橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案

1、宜賓縣雙龍鎮(zhèn)蟠龍湖庫區(qū)復(fù)建道路建設(shè)工程鳳凰中橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案浙江正方交通建設(shè)有限公司宜賓縣雙龍鎮(zhèn)蟠龍湖庫區(qū)復(fù)建道路建設(shè)工程項(xiàng)目部2015 年 08 月鳳凰中橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案一、編制依據(jù)1、國家、交通部現(xiàn)行的法律、法規(guī)、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則等；2、四川省林業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的宜賓縣雙龍鎮(zhèn)蟠龍湖庫區(qū)復(fù)建道路建設(shè)工 程兩階段施工圖設(shè)計(jì)；3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(jtj 076-95 )4、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d62-2004)5、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d63-2007)6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg/t f20-201

2、1 )7、施工合同8、橋梁現(xiàn)場實(shí)際情況。二、工程概況鳳凰橋位于位于宜賓縣南端雙龍鎮(zhèn)，東與高縣四烈鄉(xiāng)接壤，南與鳳儀鄉(xiāng)相連，西隔關(guān) 河與云南水富縣兩碗鄉(xiāng)遙望，北與橫江鎮(zhèn)明溝橫雙公路為界，距宜賓縣城柏溪鎮(zhèn)50公里。起點(diǎn)樁號k2+05z止點(diǎn)樁號k2+134，全長82ml樁基8根，系梁4根，墩柱4根，蓋梁4個， 橋臺后設(shè)耳背墻。三、下部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃9月24日開始，計(jì)劃2014年2月20日完成。四、人員及機(jī)械情況配置1、勞動力配置情況鳳凰中橋下部結(jié)構(gòu)施工配置現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人 1人、現(xiàn)場技術(shù)人員及領(lǐng)工員各 2人， 鋼筋工8人、木工8人、碎搗固工6人、拌和司機(jī)3人，起重司機(jī)2人，碎運(yùn)輸

3、司機(jī)6 人，普工10人。2、機(jī)械設(shè)備配置情況機(jī)械設(shè)備配置表在舁 廳p機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)電機(jī)200kw臺12拌和站套13起重汽車浦沅 25t/20t臺各14碎罐車臺35彎掘機(jī)臺16切斷機(jī)臺17電焊機(jī)臺48對焊機(jī)臺1井宇提升架座23、模型配置情況樁基系梁模型配置1套，模型采用大塊組合鋼模，墩柱類型 小1.4m,墩柱模型配置 20nli蓋梁寬度1.8m,蓋梁模型配置1套。五、施工方案5.1鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工工藝流程見“圖5-2鉆孔灌注樁施工工藝流程圖”。平整場地、整修道路：根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高、自然地面高程平整場地，按鉆孔平面布 置修筑鉆孔機(jī)械進(jìn)出場道路。為減輕鉆孔樁施工對環(huán)境污染，

4、避免對當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境造成 危害，泥漿池、沉淀池均用鋼板焊成的大水箱充當(dāng)。鉆磴排放在指定的棄磴場，廢棄泥 漿深坑掩埋，施工廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。樁位復(fù)核：根據(jù)測定出來的橋墩中心線，定出孔位中心樁，放出護(hù)樁，經(jīng)復(fù)核無誤、 監(jiān)理工程師認(rèn)可后，用表格形式交鉆樁班組，保護(hù)現(xiàn)場樁位。鉆孔探巖：樁基精確放樣后，在樁基施工場地上用工程地質(zhì)鉆機(jī)在樁中心處進(jìn)行鉆 探，詳細(xì)記錄地質(zhì)地層狀況、有無溶洞、溶洞深度、高度、填充物類型，畫圖列表，為 制定相應(yīng)施工方案提供詳實(shí)依據(jù)。并對填充物進(jìn)行土工試驗(yàn)，分析其物理力學(xué)特性，檢 測容重、含水量、孔隙率等，為注漿參數(shù)計(jì)算提供依據(jù)。埋設(shè)護(hù)筒：根據(jù)測定的孔位中心樁，埋置護(hù)筒。安裝護(hù)筒

5、時，按照孔位中心樁和護(hù) 筒高度，將護(hù)筒固定，護(hù)筒外圍夯填粘土，用細(xì)線拉十字，將孔位中心樁反映在護(hù)筒上。鉆機(jī)就位：鉆機(jī)進(jìn)位時要調(diào)平，墊死，保證施工中鉆機(jī)位置和不發(fā)生傾斜。鉆機(jī)就 位后，要將鉆頭的鉆尖準(zhǔn)確對準(zhǔn)孔位中心。 具體方法是在護(hù)筒的刻痕處用小線連成十字,鉆頭中心對準(zhǔn)細(xì)線十字交叉點(diǎn)泥漿制備：造漿用粘土選用水化快、造漿力強(qiáng)、粘度大的粘土，造漿時在鉆孔內(nèi)直 接投放粘土，以鉆錐沖擊制成泥漿，調(diào)制的護(hù)壁泥及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿性能指標(biāo)滿足 ”表2.3-2泥漿性能指標(biāo)要求”。表5-3泥漿性能指標(biāo)要求鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度(s)靜切力(pa)含砂率(%膠體率(%失水率(ml/30min )

6、酸堿度ph沖擊反循環(huán)砂土 碎石土 卵石土1.02-1.0818-203-59510-208-10泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置根據(jù)現(xiàn)場地形及周圍環(huán)境統(tǒng)籌安排，泥梁循環(huán)池設(shè)在 4個墩或2 個墩之間。泥漿循環(huán)系統(tǒng)由沉淀池和泥漿池及流槽組成， 沉淀池深2.0m,泥漿池深1.0 1.5m,池四周及流槽均用磚砌筑，流槽內(nèi)側(cè)用水泥砂漿抹平。泥漿循環(huán)布置見“圖2.3-4 泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置圖”。廢泥漿經(jīng)沉淀處理后經(jīng)附近雨水管排放， 鉆磴外運(yùn)，以避免泥漿對周圍環(huán)境的污染。單護(hù)筒泥漿護(hù)壁沖擊鉆孔：預(yù)處理后的巖溶待注漿凝固后方能進(jìn)行沖擊成孔，為防止意外，沖孔前備好粘土、水泥和片石等材料，同時加大泥漿比重，采用優(yōu)質(zhì)泥漿。當(dāng) 巖面傾

7、斜角度較大時，在較低一側(cè)回填些片石，使孔底大致平整后再轉(zhuǎn)入正常沖孔。通 過溶洞進(jìn)入填充地層時，采用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，保持孔內(nèi)的水位高度，適時向孔內(nèi)投入潮 濕泥塊或袋裝粘土和塊徑不大于13cm的片石，采用低沖程將拋填物擠入溶洞孔壁或溶洞 裂縫，以加強(qiáng)護(hù)壁，使之形成封閉環(huán)，防止漏漿和塌孔。雙護(hù)筒沖擊鉆孔：對于空洞較大的溶洞或填充物為流塑狀時采用雙護(hù)筒沖擊鉆孔。 外護(hù)筒安裝就位后，即開始對覆蓋層和頂板進(jìn)行沖擊，其鉆孔方法和傳統(tǒng)的沖擊鉆孔方 法相同，但成孔的樁徑比設(shè)計(jì)樁徑大 7cm,以便內(nèi)護(hù)筒順利通過頂板。當(dāng)內(nèi)護(hù)筒下沉到位 后，即進(jìn)行內(nèi)護(hù)筒的排泥和穩(wěn)固巖面的鉆孔。護(hù)筒內(nèi)排磴采用吸泥法。清孔：反循環(huán)成孔采用

8、換漿法清孔，沖擊鉆成孔采用掏磴法清孔，清孔時繼續(xù)保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。鉆孔事故的預(yù)防及處理：見”表 2.3-3常見鉆孔事故的預(yù)防及處理”表5-4常見鉆孔事故的預(yù)防及處理在舁 廳p類別預(yù)防和處理措施1坍孔1、孔內(nèi)坍塌應(yīng)判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土混合物到坍孔處以上1m-2m如坍孔嚴(yán)重時應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。2、清孔時指定專人補(bǔ)水保證孔內(nèi)必要的水頭高度。3、吊入鋼筋骨架時，對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。2鉆孔偏斜1、在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時，米用控制進(jìn)尺或回填片、卵石沖 平后再鉆進(jìn)。2、鉆孔偏斜后的處理采用回填砂礫石和黃土， 待沉積密實(shí)后再繼續(xù) 鉆進(jìn)。偏斜嚴(yán)重的在開始偏

9、斜處設(shè)置少量炸藥爆破，然后用砂礫石回填 到該位置以上1m左右，重新沖鉆。3掉鉆落物1、開鉆前消除孔內(nèi)落物，零星鐵體用電磁吸取，較大落物和鉆具用 沖抓錐打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。為便于打撈落物，在沖擊錐的鉆頭上 預(yù)先焊打撈環(huán)、打撈杠等。2、掉鉆后及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住，應(yīng)先清 孔，使打撈工具能接觸鉆錐。4縮孔1、及時修補(bǔ)磨損的鉆頭，使用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁。2、用卷揚(yáng)機(jī)吊鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮 孔部位達(dá)到設(shè)計(jì)孔徑要求為止。5梅花孔1、用適當(dāng)粘度和相對密度的泥漿，適時掏磴。2、用低沖程時，每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊，修整孔型。3、出現(xiàn)梅花孔后，用卵石混合粘土回

10、填鉆孔，重新沖擊。6卡錐1、梅花卡鉆時，松一下鋼絲純，使鉆錐動一個角度，將鉆錐提出。2、掉下石塊卡住時，由上向下輕打卡點(diǎn)的石頭,鉆頭上下活動，使 石塊落卜或脫離卡點(diǎn)。3、探頭石卡住時，用小的沖錐卜到孔內(nèi)沖擊，將卡錐的石塊擠進(jìn)孔 壁，或把沖錐碰活動脫離卡點(diǎn)后，再將沖錐提出。4、鉆錐偏斜卡住時，用專門加工的工具，將頂住孔壁的鉆頭撥正。安放鋼筋籠：鋼筋籠根據(jù)實(shí)際樁長在鋼筋加工場分節(jié)制作、焊連，外圓周上均勻焊 接導(dǎo)向鋼筋，套安鼓形空心砂漿棒，以防止鋼筋籠放置偏心，保證碎保護(hù)層厚度。鋼筋 籠頂要固定牢靠，以免掉籠或浮籠。鋼筋籠搬運(yùn)時要防止扭轉(zhuǎn)、變形、彎曲。用纜風(fēng)純 配合汽車吊準(zhǔn)確居中將鋼筋籠吊裝入孔。安

11、放導(dǎo)管：灌樁導(dǎo)管接頭采用橡膠密封圈法蘭栓接。使用前進(jìn)行試拼接及接頭抗拉、 水密試驗(yàn)。導(dǎo)管要安放在樁孔的中心。二次清孔：如果一次清孔后，孔底沉磴厚度仍大于設(shè)計(jì)要求值時， 要進(jìn)行二次清孔。 二次清孔用灌注水下碎的導(dǎo)管注入大比重的泥漿，用置換法清孔。灌注水下碎：灌注的水下碎坍落度控制在 1622cm,第一次灌注碎的數(shù)量要滿足 導(dǎo)管能被埋在碎內(nèi)的深度41.0m。水下碎要連續(xù)灌注，不能停頓。灌注間隙時間不能超 過30min,灌注速度520m3/h。盡量縮短混凝土的運(yùn)輸時間，以迅速不間斷為原則，防止在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生離析。為防止鋼筋籠上浮，采取措施將鋼筋籠壓?。ㄈ缭跈M擔(dān)上加重、增加橫擔(dān)等） 。在 澆灌碎時，

12、隨時抽拔拆除導(dǎo)管，同時保證導(dǎo)管底埋入碎頂面26mo灌注高度高出樁頂以 上0.51.0m,以確保樁頂質(zhì)量。灌注開始時，緊湊連續(xù)地進(jìn)行。在灌注過程中，防止拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗 外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測深不準(zhǔn)確。灌注過程中注意觀察管 內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土徐徐灌入，避免整斗地灌 入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水?；炷凉嘧⑹鹿实念A(yù)防和處理：見表 2.3-4混凝土灌注事故的預(yù)防和處理表5-5混凝土灌注事故的預(yù)防和處理在舁 廳p類別預(yù)防和處理措施1導(dǎo)管進(jìn)水1、因首批混凝土卜落后

13、不能埋住導(dǎo)管底口 ，致使導(dǎo)管進(jìn)水時，立即 將導(dǎo)管提出更換導(dǎo)管,將散落在孔底的拌和物用泥石泵吸出，或者用空 氣吸泥機(jī)、水力吸泥機(jī)或抓斗泊出，然后再重新下放導(dǎo)管，并投入足夠 儲量的首批混凝土，重新灌注。2、水從導(dǎo)管接頭或焊縫中流入時,采取拔換原管重下新管,下新管 后，用潛水泵將管內(nèi)的水抽干，繼續(xù)灌注；或采用原導(dǎo)管插入續(xù)灌，但灌 注前將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥、抽水的方法吸出。2卡管1、灌注混凝土?xí)r卡管，采用長桿沖搗管內(nèi)混凝土，用吊繩抖動導(dǎo) 管或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器，使隔水栓卜落，如不能卜落時，則將 導(dǎo)管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔，進(jìn)行清理修整。然后重新吊裝導(dǎo)管， 重新灌注，并將散落在孔底的拌

14、和物清除。2、若灌注時間已久，孔內(nèi)首批混凝土已初凝時卡管，則將導(dǎo)管拔 出，重新安設(shè)鉆機(jī)，將孔內(nèi)混凝土、鋼筋骨架鉆拔出，回填孔后重鉆成 孑1。3坍孔出現(xiàn)坍孔時首先查明原因，米取保持或加大水頭，移開重物，排除 振動等措施，防止繼續(xù)坍孔，然后用吸泥機(jī)吸出坍孔中的泥土， 如坍孔 不停止或坍塌部位較深，則將導(dǎo)管拔出將混凝土鉆開抓出，同時將鋼筋 籠拔出，再以粘土摻砂礫回填，重新鉆孔成樁。4埋管如果發(fā)生埋管事故，可先用鏈滑車、千斤頂試拔，如拔不出， 凡屬 并非混凝土流動性損失過大的情況，可插入直徑稍小的護(hù)筒至已灌混凝 土中，用吸泥機(jī)吸出表面泥磴，派潛水工至混凝土表面在水下將導(dǎo)管齊 混凝土面切斷，拔出小護(hù)筒，

15、重新下導(dǎo)管灌注。5樁身火泥斷樁對已發(fā)生或估計(jì)可能發(fā)生夾泥斷樁的樁，采用地質(zhì)鉆機(jī)，鉆芯取 樣或非破損檢驗(yàn)混凝土樁質(zhì)量的方法，作深入的探查判明情況，采取壓 漿補(bǔ)強(qiáng)方法處理。6鋼筋籠上升1、當(dāng)導(dǎo)管口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間，且混凝 士表面在鋼筋籠底上下1m之間時，允許最大灌注速度為1.55m/min；2、鋼筋籠上端焊固在護(hù)筒上；在孔底設(shè)設(shè)直徑不小于主筋的三道 加強(qiáng)環(huán)形筋，并牽引焊接于鋼筋籠底部。鑿樁頭：待樁身碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70犯后，人工鑿除樁頭。樁頭上部用風(fēng)鎬 鑿除，樁頭以上1020cm段用人工打釬鑿除，不能損傷樁頭碎質(zhì)量。樁的檢測：鉆孔的直徑比設(shè)計(jì)樁徑大 23cm,孔深比設(shè)

16、計(jì)深度超深不小于 5cmi孔 底沉硝厚度不得大10cm,孔的中心與設(shè)計(jì)偏差不得大于 5cmi傾斜度小于1%1深。 采用無破損檢驗(yàn)方法對樁身進(jìn)行完整性檢測，具體施工中按設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師要求設(shè)置 檢驗(yàn)所需的預(yù)埋管件，并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行鉆芯取樣檢測。5.2系梁施工(1)樁基系梁施工測量放樣當(dāng)樁基達(dá)到一定強(qiáng)度后，根據(jù)設(shè)計(jì)樁位坐標(biāo)放出成樁中心，同時按照設(shè)計(jì)下系梁底 高程，測量出實(shí)際樁頂高程與設(shè)計(jì)樁基系梁底高程進(jìn)行對照，確定鑿毛深度。樁頭浮漿鑿出根據(jù)測量標(biāo)出的高度利用人工修鑿或空壓機(jī)鑿出樁頭浮漿到系梁底設(shè)計(jì)高程，同時 也必須滿足鑿出的樁頭斷面的所有混凝土都是新鮮、密實(shí)的。要求鑿出的樁頭中間部位 約高，大面平

17、整，便于澆筑混凝土?xí)r清洗樁頭的積水能夠很快排出?；娱_挖基坑開挖前由測量組測出基坑軸線，并按設(shè)計(jì)基底的斷面尺寸以及地質(zhì)情況進(jìn)行適 當(dāng)?shù)姆牌潞蠖ǔ鲩_挖邊線，要求開挖完畢后的坑底尺寸比構(gòu)造物設(shè)計(jì)外圍尺寸約大50cm左右，留有足夠的操作空間。樁基系梁開挖采用挖掘機(jī)輔以人工開挖，對于石質(zhì)基坑采由人工自上而下逐層用鎬、鍬開挖，遇堅(jiān)硬土層時用錘、釬破碎；若遇基坑巖石則采用 淺眼爆破，采用非電毫秒管起爆，嚴(yán)格控制炸藥用量，開挖從一端向另一端分層開挖， 注意控制開挖截面。挖掘機(jī)開挖或人工開挖基坑土石方棄到基坑外指定位置或用汽車運(yùn) 輸棄至指定點(diǎn)堆放?；觾?nèi)若遇少量地下滲水用吊桶直接吊出，若遇大量滲水時則挖積 水

18、坑后用潛水泵向孔外排出?；犹幚懋?dāng)基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將基坑底的沉渣和雜物運(yùn)出基坑外，并根據(jù)坑底地質(zhì)情況決定是否需要澆注低標(biāo)號混凝土墊層硬化基底。要求處理后的基坑底強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求，若設(shè)計(jì)無要求時，應(yīng)不得低于5mpa并報(bào)請監(jiān)理工程師檢查合格后以進(jìn)行下一道 工序。 鋼筋制作和安裝樁基系梁鋼筋在鋼筋加工間制作完畢，用汽車運(yùn)至系梁位置。鋼筋工根據(jù)技術(shù)交底圖紙進(jìn)行安裝鋼筋骨架。綁扎或焊接鋼筋時，嚴(yán)格按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj041-2000) 進(jìn)行施工。 鋼筋焊接采用單面搭接焊或雙面搭接焊， 焊接長度不小于 10d 或5d,要求焊縫飽滿、無焊渣，焊接不得燒傷主筋。 模型安裝樁基系梁模型采用大

19、塊組合鋼模拼裝施工。在鋼筋檢查合格后，樁基系梁模型采用人工配合汽車運(yùn)輸、吊車起吊并配合人工進(jìn)行安裝加固；在模型安裝完畢后先自行檢查模型的支撐、平面位置、高程、加固強(qiáng)度、垂直度、接縫平整度、保護(hù)層厚度等各項(xiàng)指標(biāo)是否符合規(guī)范要求，在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)請監(jiān)理工程師檢查合格并簽認(rèn)后，準(zhǔn)備澆筑混凝土。 砼澆筑澆筑砼前，將樁頭和模型內(nèi)的雜物以及鋼筋上的油污等清洗干凈，并使其達(dá)到濕潤狀態(tài)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行砼澆注?；炷劣砂韬险炯邪柚疲炷凉捃囘\(yùn)輸，采用搭設(shè)混凝土放料平臺或汽車吊起吊混凝土，在混凝土運(yùn)輸?shù)轿缓蟊仨氉鎏涠仍囼?yàn)，以保證混凝土具有良好的和易性、流動性和可靠性。砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號

20、和滿足耐久性等技術(shù)要求。 在施工中嚴(yán)格控制水泥用量， 防止因砼水化熱過高引起開裂。澆筑時從兩端向中部斜向分層(每層高度控制在30cm左右)澆筑，插入式搗固器振搗。在碎澆筑過程中，派有經(jīng)驗(yàn)的碎工負(fù)責(zé)振搗，每點(diǎn)振搗時間為2030秒，與側(cè)模保持5 10cm的間距，插入下層碎5-10cm左右，直到碎停止下沉、不冒氣泡、泛漿和表面平坦為 止，每處振搗完畢后慢慢提出振動棒。 砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后用土工布或麻袋覆蓋砼表面，必須經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，保證混凝土表面隨時處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于7 天，若氣溫較高，養(yǎng)護(hù)時間還得延長。 模型拆除當(dāng)混凝土強(qiáng)度不低于 2.5mpa 時， 利用吊車配合或人工直接拆除模型， 拆

21、除模型時注意拆模的順序，不得生拉硬拽損壞構(gòu)造物。拆下的模型要清掃干凈、有序堆碼以利下一次的使用。 基坑回填當(dāng)模型拆除完畢立即報(bào)請監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)合格后進(jìn)行回填，樁基系梁直接利用挖掘機(jī)進(jìn)行回填到設(shè)計(jì)要求高度。5.3 墩柱施工（ 1）墩柱施工工藝框圖1、墩柱施工方案 浮漿鑿出（鑿毛）鑿出系梁頂面與墩柱相連部位的混凝土表面浮漿，直到欲澆筑整個墩柱底面都能見到粗骨料且鑿出的面積必須覆蓋住整個墩柱底面為止。 墩柱鋼筋籠制作和安裝墩柱鋼筋籠在鋼筋加工場統(tǒng)一制作完畢檢查合格后用汽車運(yùn)至橋墩位，利用吊車將鋼筋籠起吊到相應(yīng)高度然后采用雙面搭接焊與預(yù)留的鋼筋進(jìn)行焊接安裝。要求安裝完畢后的鋼筋， 在同一截面內(nèi)鋼筋

22、接頭數(shù)量不得超過鋼筋總根數(shù)的50%， 接頭錯開的距離不得少于100cm， 焊縫必須飽滿， 搭接長度滿足相關(guān)要求， 焊渣清除干凈， 不得有虛焊、 漏焊、燒筋等不合格焊縫存在。 墩柱模型安裝根據(jù)設(shè)計(jì)墩柱高度配用相應(yīng)高度的墩柱模型，利用螺栓連接，連接時注意模型接縫的平整，順直，密實(shí)。連接前采用雙面膠粘橫縫進(jìn)行處理，防止漏漿，處理完畢即對模型進(jìn)行清潔，涂脫模劑（機(jī)油） ，清洗鑿毛部位等關(guān)模前的準(zhǔn)備工作。根據(jù)測量定出的墩柱中心控制點(diǎn)利用吊車起吊進(jìn)行安裝就位，在墩柱模型合龍時注意在豎向接縫間設(shè)置雙面膠進(jìn)行止縫。沿線路縱橫向利用攬風(fēng)索、鏈條葫蘆進(jìn)行模型的縱向校正及加固。安裝完畢后在模型與鋼筋籠骨架間墊上足夠

23、數(shù)量的混凝土墊塊確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度。 混凝土澆筑在監(jiān)理工程師檢查鋼筋、 模型等合格后立即準(zhǔn)備澆筑混凝土。 砼由集中拌合站供應(yīng)， 混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，采用吊車送混凝土。要求墩柱部分的混凝土澆筑必須懸掛每節(jié)長不大于2.0m的用筒，兩根墩柱對稱分層連續(xù)澆筑，每層混凝土灌注厚度不超過30c限用插 入式搗固器振搗，直到碎停止下沉、不冒氣泡、泛漿和表面平坦為止。每處振搗完畢后 慢慢提出振動棒，避免碰撞模型、鋼筋和其它預(yù)埋鐵件。每層碎振搗時要插至前一層混 凝土 510cn以確保新澆碎與先澆碎結(jié)合良好。邊澆筑混凝土邊拆除用筒，但必須保證 拆除用筒后距離已澆筑混凝土的頂面高度不得大于2m模型拆除當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到

24、設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%寸(根據(jù)天氣情況一般需要5-7天)利用吊車配合 依次拆除墩柱模型，拆除模型時注意拆模的順序，不得生拉硬拽損壞構(gòu)造物。拆下的模 型要清掃干凈、有序堆碼以利下一次的使用。碎養(yǎng)護(hù)碎澆筑完畢后采用土工布覆蓋碎表面灑水養(yǎng)護(hù)， 保證混凝土表面隨時處于濕潤狀態(tài)， 拆模后墩柱也得用塑料薄膜進(jìn)行包裹養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時間不得少于 7天，若氣溫較高，養(yǎng)護(hù) 時間還得延長。5.4蓋梁施工(1)蓋梁施工工藝框圖(2)蓋梁施工方法浮漿鑿出(鑿毛)鑿出墩柱頂面混凝土表面浮漿，直到已澆筑整個墩柱頂面都能見到粗骨料且鑿出的 面積必須覆蓋住整個墩柱頂面為止。底模平臺的搭設(shè)墩柱施工時設(shè)置m00mnm留孔，蓋梁施工時采用在墩

25、柱上穿入材質(zhì)為 45搟岡白4180mm 鋼棒作支撐。模型及支撐的安裝：施工蓋梁時，在墩柱兩邊鋼棒上各架設(shè)一根200mm槽鋼作千斤頂安放平臺，槽鋼上安放32t螺旋千斤頂，千斤頂上方架設(shè)i450mmx字鋼，然后在1450mm 工字鋼上橫架20x 20cm方木作底模支撐，蓋梁底模直接鋪在方木上。為防止千斤頂出現(xiàn) 偏壓導(dǎo)致槽鋼變形，同時引起結(jié)構(gòu)受力不利，在槽鋼內(nèi)放千斤頂位置30cm范圍內(nèi)焊一塊 20mms板以提高剛度。蓋梁鋼筋的制作和安裝底模鋪好后，通過測量定出蓋梁底標(biāo)高，調(diào)整千斤頂行程將底模調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。然后吊裝、綁扎蓋梁鋼筋。蓋梁鋼筋在鋼筋加工間統(tǒng)一制作完畢檢查合格后用汽車運(yùn)至橋墩位，利用吊車或提

26、升架將鋼筋起吊到蓋梁底模平臺，然后采用綁扎及雙面搭接焊進(jìn)行安裝。要求安裝完畢后的鋼筋， 在同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過鋼筋總根數(shù)的50%， 且焊縫必須飽滿， 搭接長度滿足要求，焊渣清除干凈。 蓋梁側(cè)模安裝：用汽車將加工成型的大塊鋼模運(yùn)至墩位，用 25t 汽車吊起吊或用提升架提升安裝蓋梁模型，蓋梁模型采用螺栓連接，連接時注意模型接縫的平整，順直，密實(shí)。連接前采用雙面膠粘橫縫進(jìn)行處理，防止漏漿，處理完畢即對模型進(jìn)行清潔，涂脫模劑（機(jī)油） ，清洗鑿毛部位等關(guān)模前的準(zhǔn)備工作。根據(jù)測量定出的墩柱中心控制點(diǎn)利用吊車起吊進(jìn)行安裝就位。安裝完畢后在模型與鋼筋籠骨架間墊上足夠數(shù)量的混凝土墊塊確保混凝土保護(hù)層厚

27、度。待監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后澆注砼。預(yù)埋件安裝，蓋梁墊石鋼筋及預(yù)埋鋼板埋設(shè)，根據(jù)測量放樣對墊石鋼筋及預(yù)埋鋼板進(jìn)行預(yù)埋，位置準(zhǔn)確、牢固。 混凝土澆筑在監(jiān)理工程師檢查鋼筋、 模型等合格后立即準(zhǔn)備澆筑混凝土。 砼由集中拌合站供應(yīng)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸， 25t 汽車吊、提升架吊送或泵送混凝土。混凝土采用分層連續(xù)澆筑，每層混凝土灌注厚度不超過 30cmi用插入式搗固器振搗，直到碎停止下沉、不冒氣泡、泛漿和表面平坦為止。每處振搗完畢后慢慢提出振動棒，避免碰撞模型、鋼筋和其它預(yù)埋鐵件。每層碎振搗時要插至前一層混凝土550cmi以確保新澆碎與先澆碎結(jié)合良好。 模型拆除模型及支撐的拆除：先拆除側(cè)模，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)

28、強(qiáng)度的80%后，用5t 鏈條葫蘆掛住1450mm工字鋼，將千斤頂卸荷回頂并取出，拆除200mm槽鋼，抽出鋼棒，用鏈條的 蘆將工字鋼及底模放下。 砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后用土工布覆蓋砼表面同時經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，保證混凝土表面隨時處于濕潤狀態(tài)，拆模后養(yǎng)護(hù)時間不得少于7 天，若氣溫較高，養(yǎng)護(hù)時間還得延長。5.5 墊石施工蓋梁施工時，對墊石位置進(jìn)行測量放樣，預(yù)埋好墊石鋼筋，當(dāng)蓋梁施工完畢時，恢復(fù)測量放樣，對施工墊石位置進(jìn)行鑿毛，清理干凈后，進(jìn)行墊石鋼筋綁扎，模型安裝、加固，校正、然后澆注墊石混凝土?；炷敛捎猛凉げ几采w灑水養(yǎng)護(hù)。5.6 橋臺施工1、臺帽施工對于本橋設(shè)有不同的橋臺形式，其臺帽可采用相似于蓋梁的施工

29、方案進(jìn)行。（ 1）準(zhǔn)確放出臺帽位置，利用已施工的臺身平臺采用墨線控制其結(jié)構(gòu)尺寸，或者利用護(hù)樁進(jìn)行控制。（ 2）鑿除與臺帽接觸面砼并清洗干凈，綁扎橋臺鋼筋，安裝橋臺模型，測量放樣時控制好帽梁頂面橫坡，在模型內(nèi)側(cè)用紅色油漆分段做好標(biāo)記以便更好控制其高程。鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形。并且預(yù)埋連接支座鋼筋件。（ 3）橋臺模型采用定型組合鋼模板，模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單，制作、裝拆方便。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接避免引起模板變形。（ 4）由于臺帽處為敞口混凝土澆筑，澆筑過程中可以適當(dāng)減小坍落度。進(jìn)

30、行砼施工并及時養(yǎng)護(hù)。（ 5）拆除模板，卸落支架時，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。六、質(zhì)量保證6.1 建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)建立健全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)， 明確質(zhì)量崗位責(zé)任制和質(zhì)量終身制， 充分調(diào)動和發(fā)揮決策、管理、操作層的作用，形成自我管理，自我控制，自我完善的良性循環(huán)機(jī)制。牢固樹立質(zhì)量是生命，質(zhì)量是信譽(yù)的思想，做到質(zhì)量責(zé)任層層到人，環(huán)環(huán)聯(lián)保的有效機(jī)制，杜絕質(zhì)量盲區(qū)，為此攀枝花公路建設(shè)有限公司宜賓至菜壩新建一級公路路基標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部特成立工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督、考評領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長：丁 偉副組長：汪志剛組 員：何學(xué)建 郭承芳 陳永奇唐明財(cái) 李云燕 晁 義6.2 施工質(zhì)量保證措施（ 1）鋼筋工程質(zhì)量保證措施

31、1）每批鋼筋，必須附有批號、爐罐號、出廠合格證，以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗(yàn)資料等質(zhì)量證明資料。2） 到工地的每批鋼筋要按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)， 所有試驗(yàn)必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī) 定。3）鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗(yàn)收，分別堆放，且立牌標(biāo)識清楚。4）鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。（ 2）模板、支架質(zhì)量保證措施1）本工程結(jié)構(gòu)物所有外露模板采用鋼模，加工質(zhì)量要滿足規(guī)范要求。2）模板及支架不與工作腳手架相連。3）模板接縫要嚴(yán)密、不漏漿。模板均勻涂刷隔離劑。預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確。4）支架地基基礎(chǔ)承載力要滿足計(jì)算要求，安裝好的支架要

32、穩(wěn)定堅(jiān)固。5）現(xiàn)澆支架或工字鋼支撐必須經(jīng)驗(yàn)算論證后方可投入使用。（ 3）砼施工質(zhì)量保證措施1） 水泥必須是大廠的合格產(chǎn)品， 擬購貨的單位要報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師、 業(yè)主同意后采購。每批水泥進(jìn)場后均要進(jìn)行相關(guān)的性能檢測。2）細(xì)集料、粗集料等材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行選用，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。3）砼施工28d 前，在試驗(yàn)室進(jìn)行試拌、試驗(yàn)。監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行正式生產(chǎn)。4）砼生產(chǎn)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，集中拌制，生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格掌握拌和時間。5）砼澆筑按水平分層、一次作業(yè)中連續(xù)澆筑。6）自高處向模內(nèi)傾卸碎時，其自由傾落高度不超過2ml當(dāng)超過2m時，采用用筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落。7）碎采用機(jī)械振搗，用插入式

33、振搗器時，分層厚度不超過30cm；振搗時，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。8）砼澆筑完成后，待混凝土初凝后采用土工布或麻袋覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期保持7d 以上。6.3 質(zhì)量保證體系圖七、安全保證7.1 建立安全管理機(jī)構(gòu)成立以安質(zhì)部長為組長，作業(yè)隊(duì)長為副組長，各施工班組為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，作業(yè)工區(qū)設(shè)置施工員并兼職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實(shí)處。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確?！钡姆结槪瑘?jiān)決杜絕人為重大事故。7.2 建立安全保證制度（ 1） 制定安全生產(chǎn)目標(biāo)， 實(shí)行單位

34、連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎勵制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎罰辦法，每月考核，月底兌現(xiàn)。（ 2）建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報(bào)告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。（ 3）各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。要特別注意高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程 、 陡坡地段機(jī)械作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 、 雨季施工安全注意事項(xiàng)等規(guī)定的貫徹執(zhí)行，協(xié)作施工的人員

35、必須遵守呼喚應(yīng)答制和聯(lián)絡(luò)信號，確認(rèn)安全后方可操作。（ 4）各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，未經(jīng)培訓(xùn)考核的無證人員嚴(yán)禁擅自操作。實(shí)行單機(jī)包機(jī)制，安全責(zé)任到人。加強(qiáng)運(yùn)輸管理，遵守交通規(guī)則，禮貌行車，服從當(dāng)?shù)亟痪块T的管理，防止交通事故發(fā)生。7.3 加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置（ 1） 有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。（ 2） 利用一切機(jī)會開展普遍的安全知識教育， 提高職工對自然災(zāi)害知識的認(rèn)識和在險(xiǎn)情下的應(yīng)對能力。（ 3） 所有進(jìn)入高空、 高墩位等危險(xiǎn)施工區(qū)的人員， 都必須配帶安全帽和安全通行證。（ 4）項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)駐

36、地設(shè)立保安人員，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護(hù)好施工區(qū)域的治安管理。（ 5） 在施工作業(yè)現(xiàn)場及運(yùn)輸?shù)缆飞希?設(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。（ 6）實(shí)行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實(shí)或不安全、隱患不排除前，不得進(jìn)入場地。（ 7） 夏季延長中午休息時間， 避免紫外線強(qiáng)烈照射； 當(dāng)氣溫達(dá)到30高溫時，在駐地周圍灑水，保持地面濕潤防止中暑。7.4 加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障（ 1） 、特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動保護(hù)用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動鞋等。（ 2） 、橋梁墩臺系梁高空作業(yè)時布設(shè)安全網(wǎng)，腳手架要進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查。（ 3） 、定期對施工人員進(jìn)行體檢，不適宜從事高空特

37、殊條件下工作的人員要及時撤換，對從事特殊條件下作業(yè)的人員要給予營養(yǎng)補(bǔ)助。7.5 其他保障（ 1）加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的監(jiān)收，隨時掌握不利自然條件的影響，及時采取對策，防止因自然災(zāi)害的影響帶來傷亡損失。（ 2）辦妥保險(xiǎn)手續(xù)，除工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)外，要對施工設(shè)備和人身安全投保。7.6 安全保證體系八、環(huán)境保護(hù)措施8.1 環(huán)境保護(hù)方針和目標(biāo)1、 環(huán)境保護(hù)方針: 以項(xiàng)目部的水土保持方案為依據(jù)， 以當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)為準(zhǔn)繩，貫徹“預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先”的環(huán)保方針。2、 環(huán)境保護(hù)目標(biāo): 建設(shè)綠色公路通道，保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境；全面達(dá)到廈榕高速公路建設(shè)環(huán)保要求，使工程施工盡量減少對環(huán)境的影響，做到施工

38、規(guī)劃園林化。8.2 環(huán)境保護(hù)體系環(huán)境保護(hù)體系框圖獎罰制度學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)保法律 法規(guī)項(xiàng)目部環(huán)保制地方環(huán)保部門獎罰上級年評獎罰項(xiàng)目部自評獎罰工區(qū)自評獎罰保持環(huán)境衛(wèi)生、施工噪音控制、大氣污染控制、施 工污水處理、施工揚(yáng)塵控制、地下管線保護(hù)、既有 交通設(shè)施保護(hù)、固體廢棄物的處理、振動控制。地方環(huán)保部門監(jiān)督上級單位監(jiān)督大隊(duì)部例行檢查8.3 環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)1、施工環(huán)保機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立以經(jīng)理為組長，以副經(jīng)理、技術(shù)總工程師為副組長，安質(zhì)部長及其他各 部門負(fù)責(zé)人為組員的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組；環(huán)保小組負(fù)責(zé)在項(xiàng)目部辦公會和項(xiàng)目部生產(chǎn)調(diào)度會 上提出、研究和解決環(huán)保問題。項(xiàng)目部安質(zhì)部，作為具體辦事機(jī)構(gòu)。組織機(jī)構(gòu)見下圖。項(xiàng)目部

39、環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部安質(zhì)部工區(qū)環(huán)保技術(shù)小組工區(qū)自檢人員作業(yè)隊(duì)班組環(huán)保技術(shù)人員2、施工環(huán)保機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)、貫徹執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持、野生動物保護(hù)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；、落實(shí)設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)中的環(huán)境保護(hù)措施；、制定并組織實(shí)施施工環(huán)境保護(hù)預(yù)報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)；、保證高速公路工程施工所需環(huán)境保護(hù)經(jīng)費(fèi)；、宣教生態(tài)環(huán)境保護(hù)法。98.4 施工環(huán)保、水土保持措施（一）思想教育和制度保證措施1、做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳教育工作，提高認(rèn)識，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識。2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)的國家法律、法規(guī)和施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款；嚴(yán) 格執(zhí)行設(shè)計(jì)單位和當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)境影響和水土保持方案；認(rèn)真貫徹建設(shè)單位制定的環(huán)境 保護(hù)措施。3、制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，建立嚴(yán)格的檢查制度，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處 理，對違反有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的及時移交相關(guān)部門處理，并無條件的接受環(huán)境監(jiān) 理單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。（二）水土保持措施為保證地表徑流的排泄，工程施工不要切割、阻擋地表徑流的暢通，不得強(qiáng)行改變 徑流的方向或改溝、改河。臨時用地范圍的裸露地表植草或種植樹木綠化。（三）防止噪音污染措施針對施工過程中產(chǎn)生的噪音，對動植物和人體損害均較大，為了保護(hù)環(huán)境，應(yīng)盡量減少噪音污染，避免夜間作業(yè)。對機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的超分貝噪音利用消音設(shè)備減噪。（四）防止水污染措施施工營地生活廢水就近排入不外