十字環(huán)連接器項(xiàng)目計(jì)劃書（范文模板）

1、泓域咨詢 MACRO/十字環(huán)連接器項(xiàng)目計(jì)劃書十字環(huán)連接器項(xiàng)目計(jì)劃書xx有限公司目錄第一章 總論第二章 項(xiàng)目背景、必要性第三章 建設(shè)單位基本情況第四章 行業(yè)、市場(chǎng)分析第五章 項(xiàng)目選址方案第六章 產(chǎn)品方案分析第七章 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃第八章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置第九章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第十章 投資方案分析第十一章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析第十二章 項(xiàng)目總結(jié)第十三章 附表附件 附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2：建設(shè)投資估算一覽表附表3：建設(shè)期利息估算表附表4：流動(dòng)資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項(xiàng)目總投資計(jì)劃與資金籌措一覽表附表7：營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費(fèi)用估算表附表9：利潤及利

2、潤分配表附表10：項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款還本付息計(jì)劃表報(bào)告說明旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)工作的基本原理是壓縮機(jī)在工作時(shí)，其電機(jī)通過轉(zhuǎn)子帶動(dòng)壓縮機(jī)的偏心曲軸，曲軸帶動(dòng)活塞沿氣缸內(nèi)腔旋轉(zhuǎn)。運(yùn)行時(shí)葉片的R面（即圓弧面）與活塞將氣缸分成二部分，一部分在旋轉(zhuǎn)時(shí)體積擴(kuò)大并吸入氣態(tài)冷媒，另一部分在旋轉(zhuǎn)時(shí)體積減少并對(duì)冷媒進(jìn)行壓縮。由于壓縮機(jī)曲軸的偏心結(jié)構(gòu)的原因，在壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡，引起壓縮機(jī)的振動(dòng)與噪音。為減少壓縮機(jī)的振動(dòng)和噪音，需在壓縮機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子的兩端增加了平衡塊，抵消曲軸偏心所造成的不平衡。葉片是壓縮機(jī)中精度最高的零件，公差要求僅為幾個(gè)（0.001mm=1m，一根頭發(fā)的直徑通常為0.070.1mm）。

3、除高精度的尺寸要求外，葉片的六個(gè)面中同時(shí)有五個(gè)面與其他零部件接觸、摩擦，對(duì)耐磨性要求比較高，通常采用高速鋼和不銹鋼并經(jīng)熱處理及表面處理后制成。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資29152.30萬元，其中：建設(shè)投資21700.08萬元，占項(xiàng)目總投資的74.44%；建設(shè)期利息278.72萬元，占項(xiàng)目總投資的0.96%；流動(dòng)資金7173.50萬元，占項(xiàng)目總投資的24.61%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入64800.00萬元，綜合總成本費(fèi)用49727.02萬元，凈利潤11041.85萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率29.51%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值21418.63萬元，全部投資回收期4.92年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)

4、凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。下游空調(diào)器傳統(tǒng)銷售旺季一般在每年夏季5至8月，而節(jié)假日也會(huì)對(duì)空調(diào)器的銷售有一定促進(jìn)作用。由于空調(diào)器行業(yè)需要根據(jù)自己的庫存和對(duì)銷售的預(yù)期提前一段時(shí)間進(jìn)行備貨，故傳導(dǎo)至壓縮機(jī)零部件行業(yè)，其季節(jié)性不如空調(diào)器行業(yè)明顯。本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢(shì)，主要原材料從本地市場(chǎng)采購，保證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項(xiàng)目的建設(shè)，是十分必要和可行的。本報(bào)告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究

5、。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 總論一、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：十字環(huán)連接器項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xx有限公司二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約77.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景渦旋式壓縮機(jī)零部件十字環(huán)連接器強(qiáng)度、精度、耐磨性要求高。目前渦旋式壓縮機(jī)零部件十字環(huán)連接器制造的主要技術(shù)水平采用精密壓鑄、機(jī)械加工和熱處理三大核心技術(shù)。綜合判斷，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢(shì)總體向好有利，將通過全面的

6、調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級(jí)，步入發(fā)展的新階段。知識(shí)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積51333.00（折合約77.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積83471.23。其中：生產(chǎn)工程48854.63，倉儲(chǔ)工程20886.88，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8015.32，公共工程5714.40。項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)249000套十字環(huán)連接器的生產(chǎn)能力。四、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xx有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工

7、、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。五、建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資29152.30萬元，其中：建設(shè)投資21700.08萬元，占項(xiàng)目總投資的74.44%；建設(shè)期利息278.72萬元，占項(xiàng)目總投資的0.96%；流動(dòng)資金7173.50萬元，占項(xiàng)目總投資的24.61%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資21700.08萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用18375.93萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用2626.84萬元，預(yù)備費(fèi)697.31萬元。六、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)

8、算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入64800.00萬元，綜合總成本費(fèi)用49727.02萬元，納稅總額6952.12萬元，凈利潤11041.85萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率29.51%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值21418.63萬元，全部投資回收期4.92年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積51333.00約77.00畝1.1總建筑面積83471.23容積率1.631.2基底面積28233.15建筑系數(shù)55.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝269.462總投資萬元29152.302.1建設(shè)投資萬元21700.082.1.1工程費(fèi)用萬元18375.932.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元2626.

9、842.1.3預(yù)備費(fèi)萬元697.312.2建設(shè)期利息萬元278.722.3流動(dòng)資金萬元7173.503資金籌措萬元29152.303.1自籌資金萬元17775.833.2銀行貸款萬元11376.474營業(yè)收入萬元64800.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元49727.026利潤總額萬元14722.467凈利潤萬元11041.858所得稅萬元3680.619增值稅萬元2920.9910稅金及附加萬元350.5211納稅總額萬元6952.1212工業(yè)增加值萬元22584.5613盈虧平衡點(diǎn)萬元22174.38產(chǎn)值14回收期年4.92含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率29.51%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)

10、值萬元21418.63所得稅后七、主要結(jié)論及建議由上可見，無論是從產(chǎn)品還是市場(chǎng)來看，本項(xiàng)目設(shè)備較先進(jìn)，其產(chǎn)品技術(shù)含量較高、企業(yè)利潤率高、市場(chǎng)銷售良好、盈利能力強(qiáng)，具有良好的社會(huì)效益及一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，因而項(xiàng)目是可行的。第二章 項(xiàng)目背景、必要性一、發(fā)展原則1、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。依托企業(yè)、高校、科研院所打造一批省級(jí)、國家級(jí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的發(fā)展，通過全面創(chuàng)新培育新的增長動(dòng)力，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。2、堅(jiān)持合理布局。統(tǒng)籌兼顧集聚規(guī)模與資源、能源、環(huán)境和市場(chǎng)的關(guān)系，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移，防止過度集中。3、因地制宜，特色發(fā)展。緊密結(jié)合區(qū)域發(fā)展要素條件，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，圍繞核心產(chǎn)業(yè)，引

11、進(jìn)培育龍頭企業(yè)，形成各具特色、差異發(fā)展的發(fā)展新格局。4、組織引導(dǎo)，市場(chǎng)推動(dòng)。堅(jiān)持組織引導(dǎo)，以政策、規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)等手段規(guī)范市場(chǎng)主體行為，綜合運(yùn)用價(jià)格、財(cái)稅、金融等經(jīng)濟(jì)手段，發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，營造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)化。二、行業(yè)及市場(chǎng)分析1、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及利潤水平（1）汽車發(fā)電機(jī)爪極的競(jìng)爭(zhēng)狀況目前我國專業(yè)化、批量化生產(chǎn)汽車發(fā)電機(jī)精鍛爪極的企業(yè)僅江蘇龍城精鍛有限公司、上海萬輝汽車附件有限公司等少數(shù)幾家，行業(yè)集中度較高，目前江蘇龍城精鍛有限公司生產(chǎn)規(guī)模最大。（2）汽車制動(dòng)卡鉗活塞的競(jìng)爭(zhēng)狀況目前國內(nèi)批量生產(chǎn)汽車制動(dòng)卡鉗活塞的企業(yè)主要有臺(tái)州大昌汽車配件有限公司、重慶

12、五九精密鍛壓有限責(zé)任公司、上海華輕機(jī)械電器有限公司等少數(shù)幾家，行業(yè)集中度較高，目前臺(tái)州大昌汽車配件有限公司生產(chǎn)規(guī)模最大。（3）行業(yè)利潤水平的變動(dòng)趨勢(shì)及變動(dòng)原因汽車零部件行業(yè)整體利潤水平主要受上游原材料價(jià)格波動(dòng)和整車廠家價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的影響較大。例如，原有車型降價(jià)是行業(yè)內(nèi)的必然規(guī)律，為保證整車廠商的利潤水平，降價(jià)的壓力會(huì)轉(zhuǎn)嫁給一級(jí)、二級(jí)供應(yīng)商，層層遞進(jìn)，從而影響汽車零部件行業(yè)整體利潤水平。盡管依附于整車廠商，但汽車零部件行業(yè)的穩(wěn)定性和整體利潤率都高于整車行業(yè)。汽車零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)的收入、利潤規(guī)模雖低于整車企業(yè)，但其單位利潤所需的投資額相對(duì)較小，資產(chǎn)收益率相對(duì)更高。2、市場(chǎng)供求狀況及變動(dòng)原因（1）汽車發(fā)電

13、機(jī)爪極近年來，全球汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，以2016年全球汽車產(chǎn)量9,498萬輛為測(cè)算基礎(chǔ)，按每輛車配2件汽車發(fā)電機(jī)爪極進(jìn)行測(cè)算，2016年全球汽車市場(chǎng)汽車發(fā)電爪極需求量約為1.9億件，未來國內(nèi)外市場(chǎng)還有很大的提升空間。若全球汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持增長，則包括汽車發(fā)電機(jī)爪極在內(nèi)的汽車零部件需求也將相應(yīng)增長。此外，隨著全球汽車保有量不斷增長，汽車維修市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿σ彩志薮?。根?jù)市場(chǎng)調(diào)研公司NavigantResearch統(tǒng)計(jì)，截至2014年底全球汽車保有量已達(dá)到12億輛，龐大的汽車保有量將給汽車維修市場(chǎng)帶來持續(xù)且較大的零部件更新需求。（2）卡鉗活塞近年來，全球汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)

14、展，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在2016年全球汽車產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，按每輛車配4件卡鉗活塞進(jìn)行測(cè)算，2016年全球汽車市場(chǎng)卡鉗活塞需求量為3.8億件，目前國內(nèi)需求仍有進(jìn)口，未來國內(nèi)外市場(chǎng)還有很大的提升空間。此外，截至2014年底全球汽車保有量已達(dá)到12億輛，龐大的汽車保有量將給汽車維修市場(chǎng)帶來持續(xù)且較大的零部件更新需求。（3）影響供求變動(dòng)的主要因素影響汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)需求的因素主要包括汽車產(chǎn)業(yè)政策和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策、汽車銷售價(jià)格、汽車消費(fèi)者的收入水平和偏好等。汽車產(chǎn)業(yè)政策和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策將影響汽車行業(yè)的發(fā)展速度和其各種車型產(chǎn)量的比例。轎車和其他乘用車價(jià)格的下降，同時(shí)加上消費(fèi)者收入的增長，將使越來

15、越多的轎車進(jìn)入家庭，促進(jìn)汽車及其零部件需求的增長。3、行業(yè)技術(shù)水平及經(jīng)營模式（1）行業(yè)的技術(shù)水平國內(nèi)汽車零部件企業(yè)整體實(shí)力仍然偏弱，與國外成熟企業(yè)相比尚存在較大差距。一段時(shí)期以來，由于國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商的技術(shù)研發(fā)投入整體偏低，造成行業(yè)內(nèi)企業(yè)整體技術(shù)水平落后，自主開發(fā)能力相對(duì)不足，對(duì)技術(shù)輸入有較強(qiáng)依賴性。其中少數(shù)具備產(chǎn)品開發(fā)能力的國內(nèi)企業(yè)，大多也僅能滿足國產(chǎn)化要求實(shí)施適應(yīng)性開發(fā)，一般不具備從事基礎(chǔ)研發(fā)、同步開發(fā)、系統(tǒng)開發(fā)和超前開發(fā)的能力。汽車零部件行業(yè)經(jīng)過多年的自主發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)積累，產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力較以往有大幅提高，并培育出一批具有開發(fā)設(shè)計(jì)能力且規(guī)模較大的零部件企業(yè)。目前，我國汽車零部件企

16、業(yè)已基本能夠滿足整車配套市場(chǎng)及售后服務(wù)市場(chǎng)日益增長的市場(chǎng)需求，并逐步具備商用車、中低檔乘用車的零部件開發(fā)與產(chǎn)品配套能力以及部分高檔乘用車零部件尖端技術(shù)的引進(jìn)和消化能力。（2）行業(yè)的經(jīng)營模式全球汽車工業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)模式（金字塔式配套模式）已經(jīng)形成，即汽車整車廠由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的綜合生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、以整車開發(fā)為主、對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行專業(yè)化分工整合。整車廠零部件自制率逐漸降低，對(duì)零部件的生產(chǎn)需求主要依靠外部獨(dú)立的汽車零部件供應(yīng)商來完成。為適應(yīng)汽車整車廠不斷提高的配套需求以及汽車零部件制造專業(yè)化要求，零部件供應(yīng)商內(nèi)部形成了金字塔式的多層級(jí)供應(yīng)商體系，各層級(jí)在技術(shù)開發(fā)、質(zhì)量控制、供應(yīng)服務(wù)等方面

17、的協(xié)作日漸緊密。4、進(jìn)入汽車發(fā)電機(jī)爪極和汽車制動(dòng)卡鉗活塞行業(yè)的主要壁壘（1）技術(shù)水平要求較高由于汽車本身對(duì)安全性方面有特殊要求，整車制造商對(duì)零部件產(chǎn)品的技術(shù)、性能、品質(zhì)提出了相當(dāng)高的要求，要求進(jìn)入其配套體系的供應(yīng)商必須具備較高的質(zhì)量控制能力，汽車零部件企業(yè)需要通過一系列質(zhì)量管理體系的認(rèn)證。只有技術(shù)先進(jìn)、研發(fā)能力強(qiáng)、質(zhì)量控制穩(wěn)定的零部件企業(yè)才能進(jìn)入該行業(yè)。（2）資格認(rèn)證壁壘汽車零部件供應(yīng)商必須通過國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）頒布的ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的第三方認(rèn)證后才能進(jìn)入整車廠的采購體系。此外，汽車零部件供應(yīng)商還需要通過第二方認(rèn)證才能正式成為合格供應(yīng)商，即整車廠對(duì)供應(yīng)商的資質(zhì)進(jìn)一步作出

18、評(píng)審。如二級(jí)零部件供應(yīng)商得到整車廠、一級(jí)供應(yīng)商的認(rèn)可需要經(jīng)過初步接洽、詢價(jià)、報(bào)價(jià)、樣品送樣、臺(tái)試、路試、小批量供貨、下達(dá)生產(chǎn)訂單、大批量供貨等階段。整個(gè)客戶拓展過程的周期需要25年，由于產(chǎn)品的認(rèn)證周期長、技術(shù)質(zhì)量要求高，雙方投入量大，一旦形成穩(wěn)定供貨關(guān)系后，整車廠或一級(jí)供應(yīng)商不會(huì)輕易改變某款零部件的供應(yīng)商。（3）資金需求量較大出于對(duì)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的要求，汽車整車制造商在選擇零部件配套供應(yīng)商時(shí)，要求供應(yīng)商應(yīng)具有較大的生產(chǎn)規(guī)模、較強(qiáng)的研發(fā)能力及完善的生產(chǎn)組織能力，以滿足其大規(guī)模的訂單需求。汽車零部件企業(yè)必須具有規(guī)?；a(chǎn)的能力，才能滿足汽車整車制造商對(duì)零部件產(chǎn)品大批量、及時(shí)供貨的要求，這就對(duì)企業(yè)的資

19、金實(shí)力和管理能力提出了較高的要求，需要企業(yè)投入大量的資金用于建設(shè)廠房、購買設(shè)備等。同時(shí)，整車廠實(shí)行“零庫存”的生產(chǎn)模式，在這種模式下要求零部件廠商在其工廠附近租用第三方倉庫建立庫存，按照其生產(chǎn)進(jìn)度隨時(shí)從第三方倉庫領(lǐng)用產(chǎn)品。因而直接為整車廠配套的企業(yè)庫存商品數(shù)量和金額較高，需要占用較多的流動(dòng)資金。5、上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及發(fā)展?fàn)顩r（1）上游行業(yè)及關(guān)聯(lián)性鋼材是汽車零部件產(chǎn)品的主要原材料，目前國內(nèi)的鋼材供給充足，市場(chǎng)化程度高，不存在原材料緊缺的風(fēng)險(xiǎn)。國際大宗商品價(jià)格波動(dòng)較大，我國鋼材價(jià)格也隨之發(fā)生變動(dòng)，這對(duì)汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)成本造成了一定的影響。（2）下游行業(yè)及關(guān)聯(lián)性本行業(yè)的發(fā)展與下游的汽車行業(yè)發(fā)展

20、密切相關(guān)，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，汽車在我國的普及程度將越來越高，我國汽車行業(yè)具有良好的發(fā)展前景。隨著全球汽車行業(yè)不斷增長，帶動(dòng)了汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展。全球汽車產(chǎn)量由2010年的7,770萬輛增長至2016年的9,498萬輛，年復(fù)合增長率為3.40%。另根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司NavigantResearch統(tǒng)計(jì)，截至2014年底全球汽車保有量達(dá)到12億輛。隨著我國乃至全球汽車保有量的不斷提高，汽車維修市場(chǎng)具有廣闊的發(fā)展空間。另一方面，隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，整車廠商也在不斷利用自身談判優(yōu)勢(shì)逐年降低汽車零部件的采購價(jià)格，進(jìn)而對(duì)汽車零部件行業(yè)整體利潤空間產(chǎn)生影響。6、影響行業(yè)發(fā)展的有利及不利因素

21、（1）有利因素乘用車市場(chǎng)的發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r、居民收入水平、城市化進(jìn)程的速度等多個(gè)因素保持著較強(qiáng)的相關(guān)性。20102016年全球乘用車市場(chǎng)銷量由2010年的5,512萬輛增長至2016年的6,946萬輛，年復(fù)合增長率為3.93%。由于我國幅員遼闊，各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和城市化進(jìn)程的差異較大，造成了汽車消費(fèi)區(qū)域集中在一、二線城市，汽車保有量偏低的現(xiàn)象。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，2015年我國人均GDP約為50,251元，世界排名80位左右。相對(duì)于發(fā)達(dá)國家而言，我國的汽車擁有率嚴(yán)重偏低。以2015年中國國內(nèi)汽車保有量1.72億輛、中國大陸總?cè)丝?3.75億人（數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局、公安部）為基

22、礎(chǔ)測(cè)算我國人均汽車保有量比例為1：7.99，而根據(jù)全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)（）2013年美國人均汽車保有量水平為1：1.3，顯示出我國與發(fā)達(dá)地區(qū)的人均汽車保有量相比較低。目前較低的人均汽車保有量反映了我國汽車市場(chǎng)巨大的潛在需求，隨著國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)、較快的發(fā)展，汽車尤其是乘用車的消費(fèi)潛能將得到進(jìn)一步釋放。（2）不利因素我國已成為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，全球知名汽車制造廠商均已通過各種方式相繼在國內(nèi)設(shè)立合資企業(yè)，隨著汽車產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，我國汽車市場(chǎng)已逐步發(fā)展成為買方市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。長期來看，為了應(yīng)對(duì)日益激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，整車售價(jià)將呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，整車制造商為了轉(zhuǎn)嫁降價(jià)的壓力，將持

23、續(xù)降低采購成本，這在一定程度上會(huì)擠壓汽車零部件行業(yè)的利潤空間。此外，鋼材等大宗商品價(jià)格的波動(dòng)，也將對(duì)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的成本控制帶來較大影響。我國現(xiàn)已成為全球汽車生產(chǎn)和銷售大國，但汽車零部件的發(fā)展仍明顯滯后于整車行業(yè)。與全球知名汽車零部件相比，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)無論從經(jīng)營規(guī)模、技術(shù)水平、管理能力、研發(fā)投入等各方面比較，均存在較為明顯的差距。根據(jù)汽車與配件雜志統(tǒng)計(jì)，2013年全球汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)名單中鮮有中國企業(yè)上榜。從國內(nèi)汽車零部件行業(yè)整體研發(fā)實(shí)力來看，研發(fā)投入明顯低于國際知名零部件企業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新能力不足導(dǎo)致行業(yè)低端產(chǎn)品較多，附加值較低，產(chǎn)品升級(jí)難度較大。7、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性汽車

24、行業(yè)具有周期性特征，其與宏觀經(jīng)濟(jì)的周期波動(dòng)相關(guān)性較為明顯。因此，汽車零部件行業(yè)受經(jīng)濟(jì)周期性波動(dòng)的影響較大。汽車行業(yè)集中度較高的特點(diǎn)決定了汽車零部件行業(yè)存在一定的區(qū)域性，按地域劃分，目前我國汽車零部件行業(yè)已初步形成了長三角、珠三角、東北、京津、華中、西南六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。汽車零部件行業(yè)不存在明顯的季節(jié)性特征。三、建設(shè)地宏觀環(huán)境分析縱觀國際國內(nèi)發(fā)展形勢(shì)，“十三五冶時(shí)期，各種機(jī)遇與挑戰(zhàn)相互交織，區(qū)域仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。從國際形勢(shì)看，和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化持續(xù)推進(jìn)，全球治理體系深刻變革，以我國為代表的發(fā)展中國家群體力量繼續(xù)增強(qiáng)

25、，國際力量對(duì)比逐步趨向平衡，有利于我國發(fā)展相對(duì)穩(wěn)定的外部環(huán)境沒有改變。全球范圍內(nèi)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，以信息技術(shù)革命為先導(dǎo)，生物技術(shù)、新能源和新材料技術(shù)、空間利用和海洋開發(fā)技術(shù)等不斷取得重大突破，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展深度融合，對(duì)生產(chǎn)生活方式帶來前所未有的深刻影響。世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)貿(mào)規(guī)則深刻調(diào)整，經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各種風(fēng)險(xiǎn)隱患增加，發(fā)展面臨發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化冶、調(diào)整貿(mào)易規(guī)則和發(fā)展中國家與地區(qū)利用低成本優(yōu)勢(shì)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加速工業(yè)化的“雙向擠壓冶。面臨的國際發(fā)展環(huán)境和地緣政治態(tài)勢(shì)正在發(fā)生深刻變化，外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多。從國內(nèi)形勢(shì)看，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)步入以速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)

26、化、動(dòng)力轉(zhuǎn)換為特征的新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增長速度從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整，經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力從傳統(tǒng)增長點(diǎn)轉(zhuǎn)向新的增長點(diǎn)?？傮w看，我國物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚、人力資本豐富、市場(chǎng)空間廣闊、發(fā)展?jié)摿薮螅?jīng)濟(jì)發(fā)展長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢(shì)沒有變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展向形態(tài)更高級(jí)、分工更復(fù)雜、結(jié)構(gòu)更合理的階段演化趨勢(shì)更加明顯，新的經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力正在加快形成并不斷蓄積力量，發(fā)展前景十分廣闊。經(jīng)過“十二五冶時(shí)期的發(fā)展，地區(qū)綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升?！笆逡睍r(shí)期，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨新常態(tài)下的深度調(diào)整和轉(zhuǎn)

27、型攻堅(jiān)。一方面，面臨難得的歷史機(jī)遇；另一方面，與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)仍有較大差距，自身發(fā)展還面臨不少突出問題和挑戰(zhàn)。發(fā)展的機(jī)遇主要有：全面深化改革將釋放新的發(fā)展活力。隨著新一輪改革的深入推進(jìn)，要素市場(chǎng)、國有資本、社會(huì)管理、公共服務(wù)等重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革將不斷深化，市場(chǎng)化國際化法治化營商環(huán)境將更加成熟，發(fā)展動(dòng)力和活力將更加充足。新一輪科技創(chuàng)新催生新的發(fā)展動(dòng)力。當(dāng)前，以信息技術(shù)為代表的新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，“互聯(lián)網(wǎng)+冶深刻影響經(jīng)濟(jì)形態(tài)變革，將催生出全新的生產(chǎn)方式和商業(yè)模式。這一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史性交匯，有利于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換。新供給新需求孕育新的發(fā)展?jié)摿?。隨著國家供給側(cè)和

28、需求側(cè)兩端宏觀調(diào)控政策的深入實(shí)施，以傳統(tǒng)消費(fèi)提質(zhì)升級(jí)、新興消費(fèi)蓬勃興起為主要內(nèi)容的新消費(fèi)將引領(lǐng)催生出新的消費(fèi)業(yè)態(tài)、消費(fèi)熱點(diǎn)和消費(fèi)方式，為相關(guān)領(lǐng)域帶來新投資新供給；以制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新為主要內(nèi)容的新供給將進(jìn)一步提高供給體系質(zhì)量和效率，滿足并創(chuàng)造新的需求。新需求與新供給的良性互動(dòng)、協(xié)同共進(jìn)，有利于我省構(gòu)建消費(fèi)升級(jí)、有效投資、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型有機(jī)結(jié)合的發(fā)展路徑，加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端。區(qū)域融合與開放合作新格局拓展新的發(fā)展空間。按照國家部署，地區(qū)將抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，努力構(gòu)建全方位對(duì)外開放新格局，發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步鞏固對(duì)外開放優(yōu)勢(shì)；地區(qū)區(qū)域融合的軟硬件條件持續(xù)提升，區(qū)域發(fā)展新格

29、局、新增長極正在逐步形成，我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間將得到進(jìn)一步拓展。面臨的問題和挑戰(zhàn)主要有：經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不平衡不協(xié)調(diào)矛盾依然突出。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)問題尚未得到根本緩解，2015年地區(qū)發(fā)展差異系數(shù)仍高達(dá)0.660，社會(huì)發(fā)展滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，居民收入差距依然較大，基本公共服務(wù)均等化水平有待進(jìn)一步提高，社會(huì)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期不穩(wěn)定因素增多，安全生產(chǎn)、食品藥品安全、社會(huì)治安等領(lǐng)域問題仍較突出，亟需充分發(fā)力補(bǔ)齊率先全面建成小康社會(huì)的短板。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制仍不夠完善。改革進(jìn)入攻堅(jiān)期和深水區(qū)，制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的深層次體制性障礙依然較多，基本經(jīng)濟(jì)制度、現(xiàn)代市場(chǎng)體系有待進(jìn)一步完善，與國際通行規(guī)則銜接不夠，收

30、入分配秩序仍需進(jìn)一步規(guī)范，政府職能轉(zhuǎn)變?nèi)晕赐耆轿?，公共資源配置機(jī)制還不健全，亟需攻堅(jiān)克難推動(dòng)全面深化改革取得決定性進(jìn)展。對(duì)外開放合作格局仍不夠開闊。對(duì)外開放長期積累的一些結(jié)構(gòu)性矛盾尚未得到妥善解決，外貿(mào)出口直接面向海外市場(chǎng)的渠道不寬，外資來源結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化，企業(yè)海外經(jīng)營管理能力、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力不強(qiáng)，難以適應(yīng)國際競(jìng)爭(zhēng)的需要，對(duì)外交流合作的質(zhì)量水平有待提高，亟需加快構(gòu)建全球視野全方位開放發(fā)展新格局。經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式仍比較粗放。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整仍在爬坡越坎，相當(dāng)部分的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)還處于產(chǎn)業(yè)鏈低端環(huán)節(jié)，缺乏核心技術(shù)和自主品牌，需加快推動(dòng)從要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的根本轉(zhuǎn)變，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。資源環(huán)境約束依

31、然趨緊。能源資源節(jié)約集約利用程度不高，與國際先進(jìn)水平相比仍有較大差距。長期積累的生態(tài)環(huán)境問題正在集中顯現(xiàn)，未來生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理和節(jié)能減排的壓力將不斷加大，亟需加快形成綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產(chǎn)生活方式。綜合研判，十三五冶時(shí)期我省仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但內(nèi)涵發(fā)生了深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌燹D(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的機(jī)遇，由原來規(guī)?？焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇。增強(qiáng)憂患意識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下的深度調(diào)整與轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展，是擺在面前長期而艱巨的使命任務(wù)。準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，深刻認(rèn)識(shí)、主動(dòng)適應(yīng)、率先引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新

32、常態(tài)，保持戰(zhàn)略定力，增強(qiáng)發(fā)展自信，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)，用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長保持中高速，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端，加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制和發(fā)展方式，為我國經(jīng)濟(jì)增長和結(jié)構(gòu)調(diào)整提供支撐，走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、核心競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的發(fā)展新路，努力率先全面建成小康社會(huì)，進(jìn)而邁上率先基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的新征程，在創(chuàng)新和發(fā)展中繼續(xù)走在全國前列。展望更長遠(yuǎn)的未來，開啟一個(gè)新的時(shí)代，給予新的憧憬、新的希望。將以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高水平的發(fā)展，以依法治省營造更加公平的社會(huì)環(huán)境，以民生為本共創(chuàng)和諧共享的幸福生活，以生態(tài)建設(shè)形成秀麗家園，將迎來一個(gè)更加燦爛美好的明天。四、行

33、業(yè)發(fā)展主要任務(wù)(一)構(gòu)建創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈條探索以市場(chǎng)需求為中心，企業(yè)為主體，協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新模式，形成一批產(chǎn)學(xué)研用合作平臺(tái)，自主創(chuàng)新的基本體制架構(gòu)。提高原始創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力，使之成為區(qū)域 “孵化器”和產(chǎn)業(yè)“加速器”。建立各種創(chuàng)新主體共同參與的新型協(xié)同創(chuàng)新研究實(shí)體。(二)發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)集群，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)區(qū)域集群優(yōu)勢(shì)，打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)中心。努力鞏固區(qū)域作為產(chǎn)業(yè)中心的地位，聚集若干大企業(yè)（集團(tuán)）。加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做好有關(guān)規(guī)劃的銜接，做好重要產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群的分工和協(xié)作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。推動(dòng)各產(chǎn)業(yè)集群向國際化接軌，把各產(chǎn)業(yè)集群培育成國際采購中心和知名品牌集散地。(三

34、)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展通過實(shí)施分層次產(chǎn)業(yè)行動(dòng)實(shí)施方案，進(jìn)一步健全產(chǎn)業(yè)全過程的監(jiān)管制度，形成閉合的監(jiān)管體系，為產(chǎn)業(yè)監(jiān)管提供法制保障?？茖W(xué)制定每年產(chǎn)業(yè)目標(biāo)責(zé)任制考核任務(wù)，并加大考核力度，使產(chǎn)業(yè)目標(biāo)任務(wù)真正落實(shí)到位。(四)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)完善多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，研究制定促進(jìn)產(chǎn)業(yè)行業(yè)去產(chǎn)能、供給側(cè)改革、轉(zhuǎn)型升級(jí)、等一系列政策措施，研究行業(yè)發(fā)展過程中存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，及時(shí)提出解決辦法，制定具體推進(jìn)方案。五、項(xiàng)目建設(shè)的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度，產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)

35、務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場(chǎng)需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約，為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng)，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。六、行業(yè)發(fā)展保障措施(一)完善扶持政

36、策進(jìn)一步完善民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)政策。針對(duì)民營企業(yè)在載體建設(shè)、創(chuàng)建品牌、引進(jìn)人才、掛牌上市、設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)、進(jìn)口自用設(shè)備、融資等方面需求，完善扶持政策。加大政策宣傳、執(zhí)行和落實(shí)力度，健全民營經(jīng)濟(jì)政策落實(shí)第三方評(píng)估機(jī)制和監(jiān)督檢查機(jī)制，組織力量開展明察暗訪，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、堅(jiān)決糾正政策執(zhí)行和落實(shí)環(huán)節(jié)中的突出問題，全力推動(dòng)各項(xiàng)政策舉措落實(shí)到位。(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮企業(yè)在規(guī)劃實(shí)施中的主體作用，支持高校、科研院所、行業(yè)組織等機(jī)構(gòu)積極參與，在技術(shù)交流、人才培訓(xùn)、信息溝通、國際合作等方面發(fā)揮積極作用。發(fā)揮行業(yè)中介組織作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，強(qiáng)化企業(yè)社會(huì)責(zé)任，促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰。加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)，提高社會(huì)公眾積極性

37、和參與度，凝心聚力推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施。(三)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)著力延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。提高產(chǎn)品附加值和技術(shù)含量，提升產(chǎn)品檔次。重點(diǎn)發(fā)展多功能產(chǎn)品，支撐戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(四)規(guī)范市場(chǎng)秩序營造良性市場(chǎng)秩序。綜合運(yùn)用政策引導(dǎo)、執(zhí)法監(jiān)管等措施，落實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度，打擊侵權(quán)假冒、以次充好等不良行為，為企業(yè)營造良好的生產(chǎn)經(jīng)營和研發(fā)環(huán)境。加強(qiáng)誠信體系建設(shè)。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理，完善產(chǎn)業(yè)企業(yè)質(zhì)量信用動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)和公布制度，建立區(qū)域行業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品信用數(shù)據(jù)庫和信用檔案。對(duì)質(zhì)量違法等不良行為的企業(yè)和個(gè)人納入“黑名單”，營造“守信激勵(lì)，失信懲戒”的社會(huì)輿論氛圍。規(guī)范行業(yè)自律。組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，規(guī)范行業(yè)協(xié)會(huì)等社團(tuán)組織行

38、業(yè)自律，引導(dǎo)行業(yè)誠信經(jīng)營、履行社會(huì)責(zé)任。(五)擴(kuò)大國內(nèi)外合作鼓勵(lì)企業(yè)與國外公司加強(qiáng)合作，支持有條件的企業(yè)在境外設(shè)立研發(fā)中心，充分利用國際資源提升發(fā)展水平。加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家合作，支持有條件的企業(yè)開拓海外業(yè)務(wù)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展走出去。(六)厚植人才隊(duì)伍推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)與高等院校、專業(yè)院所的合作。推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群與高等職業(yè)學(xué)校合作，建立一批實(shí)訓(xùn)基地，定向培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)工人。從行業(yè)龍頭骨干、單項(xiàng)冠軍、隱形冠軍和專精特新企業(yè)中遴選企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，組建創(chuàng)新型企業(yè)家培育庫，培養(yǎng)一批具有國際視野與創(chuàng)新能力的企業(yè)家。第三章 建設(shè)單位基本情況一、公司基本信息1、公司名稱：xx有限公司2、法定代表人：付xx3、注冊(cè)

39、資本：680萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2015-8-187、營業(yè)期限：2015-8-18至無固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事十字環(huán)連接器相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目，開展經(jīng)營活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。）二、公司簡(jiǎn)介經(jīng)過多年的發(fā)展，公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今，始終堅(jiān)持以

40、人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)，以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會(huì)責(zé)任，依法經(jīng)營、誠實(shí)守信，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享，致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ)，從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)

41、等方面著手，建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。三、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（一）工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)公司一直注重技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新，通過引入國際先進(jìn)的設(shè)備，不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進(jìn)力度，形成較強(qiáng)的工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點(diǎn)，制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù)，以滿足客戶需求，已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā)，公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線，配備了行業(yè)先進(jìn)的設(shè)備，形成了門類齊全、品種豐富的工藝，可為客戶提供一體化綜合服務(wù)。（二）節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念，依托科技創(chuàng)新，注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放，實(shí)現(xiàn)污染的源頭和過程控制，

42、通過引進(jìn)智能化設(shè)備和采用自動(dòng)化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn)，提高三廢末端治理水平，保障環(huán)境績(jī)效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入，公司已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（三）智能生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)近年來，公司著重打造 “智慧工廠”，通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動(dòng)輸送系統(tǒng)，將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運(yùn)作層進(jìn)行有機(jī)整合，搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺(tái)，智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化，在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時(shí)縮短了產(chǎn)品交付期，提高了公司的競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)了對(duì)客戶的服務(wù)能力。（四）區(qū)位優(yōu)勢(shì)公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，能源配

43、套優(yōu)勢(shì)明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢(shì)使公司在市場(chǎng)拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（五）經(jīng)營管理優(yōu)勢(shì)公司擁有一支敬業(yè)務(wù)實(shí)的經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)，主要高級(jí)管理人員長期專注于印染行業(yè)，對(duì)行業(yè)具有深刻的洞察和理解，對(duì)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)有著較為準(zhǔn)確的把握，對(duì)產(chǎn)品趨勢(shì)具有良好的市場(chǎng)前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式，建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊(duì)，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊(duì)對(duì)公司的品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解，能夠及時(shí)根據(jù)客戶需求和市場(chǎng)變化對(duì)公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目

44、2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額9219.827375.866914.866546.07負(fù)債總額4820.483856.383615.363422.54股東權(quán)益合計(jì)4399.343519.473299.513123.53公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)收入29056.2723245.0221792.2020629.95營業(yè)利潤5813.974651.184360.484127.92利潤總額4777.213821.773582.913391.82凈利潤3582.912794.672579

45、.702436.38歸屬于母公司所有者的凈利潤3582.912794.672579.702436.38五、核心人員介紹1、付xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。2、郭xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。3、崔xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生

46、，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。4、徐xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、史xx，中國國籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。6、羅xx，中國國籍，無永久境外居留

47、權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。7、秦xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。8、萬xx，中國國籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公

48、司監(jiān)事。六、經(jīng)營宗旨根據(jù)國家法律、法規(guī)及其他有關(guān)規(guī)定，依照誠實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則，充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)組織形式的優(yōu)良運(yùn)行機(jī)制，為公司股東謀求最大利益，取得更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。七、公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn)，尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模后，公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進(jìn)一

49、步提高管理應(yīng)對(duì)能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式，來滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面，公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況，擇時(shí)通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案，進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營銷人才、服務(wù)人才、管理人才；對(duì)營銷人員進(jìn)行溝通與營銷技巧方面的培訓(xùn)，對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)

50、管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才，要加大引進(jìn)力度，保持核心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三，逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠度。公司將嚴(yán)格按照公司法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作，持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu)，建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制，充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度，強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度，保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化，及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。第四章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、市場(chǎng)分析1、中華人民共

51、和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基工程，重點(diǎn)突破關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等“四基”瓶頸。引導(dǎo)整機(jī)企業(yè)與“四基”企業(yè)、高校、科研院所產(chǎn)需對(duì)接。支持全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和聯(lián)合攻關(guān)，系統(tǒng)解決“四基”工程化和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵問題。強(qiáng)化基礎(chǔ)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、認(rèn)證認(rèn)可、檢驗(yàn)檢測(cè)體系建設(shè)。實(shí)施制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程，支持工業(yè)設(shè)計(jì)中心建設(shè)。設(shè)立國家工業(yè)設(shè)計(jì)研究院。2、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）新能源汽車、動(dòng)力電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國際先進(jìn)水平，掌握混合動(dòng)力、先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)、高效變速器、汽車電子和輕量化材料等汽車節(jié)能關(guān)鍵核心技術(shù)，形成

52、一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的節(jié)能與新能源汽車企業(yè)；配套能力明顯增強(qiáng)。關(guān)鍵零部件技術(shù)水平和生產(chǎn)規(guī)模基本滿足國內(nèi)市場(chǎng)需求；加強(qiáng)新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)研究。加強(qiáng)新能源汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)，重點(diǎn)支持驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)及核心材料，電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電動(dòng)制動(dòng)器等電動(dòng)化附件的研發(fā)；加大節(jié)能汽車技術(shù)研發(fā)力度。突破低阻零部件、輕量化材料與激光拼焊成型技術(shù)，大幅提高小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。3、中國制造2025繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系

53、，推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。4、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃到2020年，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷200萬輛以上，累計(jì)產(chǎn)銷超過500萬輛，整體技術(shù)水平保持與國際同步，形成一批具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)。全面提升電動(dòng)汽車整車品質(zhì)與性能。加快推進(jìn)電動(dòng)汽車系統(tǒng)集成技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，重點(diǎn)開展整車安全性、可靠性研究和結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)。提升關(guān)鍵零部件技術(shù)水平、配套能力與整車性能。加快電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用。5、家用電力器具制造業(yè)家用電器主要是指在家庭及類似場(chǎng)所中，使用的各種電氣和電子器具。家用電器種類繁多、范圍較廣，按產(chǎn)品用途分類，一般包括清潔電器、制冷電器、廚衛(wèi)電器

54、、環(huán)境電器、電暖器具等；按行業(yè)慣例，家用電器又分為黑色家電和白色家電，黑色家電通常指視聽類產(chǎn)品，為人們提供娛樂、休閑，如彩電、音響等，白色家電則更加側(cè)重于減輕人們勞動(dòng)強(qiáng)度、改善生活環(huán)境及提高生活質(zhì)量，如空調(diào)、洗衣機(jī)等。而目前家電類產(chǎn)品（空調(diào)器、熱泵熱水器、除濕機(jī)、熱泵干衣機(jī)等）需要用到的主要核心部件是壓縮機(jī)。（1）壓縮機(jī)行業(yè)基本情況壓縮機(jī)基本原理在日常生產(chǎn)和生活中，人們使用各式各樣的機(jī)器進(jìn)行能量（如電能、熱能、位能等）的傳遞或轉(zhuǎn)換，用以滿足各種不同的需要。在制冷與空調(diào)技術(shù)中，需要將熱量從低于環(huán)境介質(zhì)溫度的物體中轉(zhuǎn)移到環(huán)境介質(zhì)中去，具備此類功能的機(jī)器或系統(tǒng)稱為制冷機(jī)或制冷系統(tǒng)。而壓縮機(jī)正是這樣一

55、種將低壓氣體提升為高壓氣體的流體機(jī)械，系制冷機(jī)或制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮、冷凝（放熱）、膨脹、蒸發(fā)（吸熱）的制冷循環(huán)過程。此外，壓縮機(jī)還可以在熱泵系統(tǒng)（“熱泵”是一種能從自然界的空氣、水或土壤中獲取低品位熱能，經(jīng)過電力做功，提供可被人們所用的高品位熱能的裝置）中應(yīng)用，與其在制冷系統(tǒng)中的功能完全相同，但壓縮機(jī)在熱泵系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)中的工作溫度范圍大不相同。盡管如此，用于制冷機(jī)和熱泵的壓縮機(jī)均被稱為制冷壓縮機(jī)。壓縮機(jī)的分類A、容積型壓縮機(jī)容積型壓縮機(jī)系用機(jī)械的方法使氣缸的

56、容積變小，使得吸入的氣體被壓縮而增加其壓力，當(dāng)達(dá)到一定壓力時(shí)氣體被強(qiáng)制地從氣缸內(nèi)排出。因此，容積型壓縮機(jī)的吸排氣過程是間歇性的，其流動(dòng)并非連續(xù)穩(wěn)定的?；钊綁嚎s機(jī)是依靠活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮氣缸內(nèi)的氣體，通常系通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)把原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)?；剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)內(nèi)無往復(fù)運(yùn)動(dòng)件，它是依靠氣缸內(nèi)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的容積變化而實(shí)現(xiàn)的氣體壓縮。此類壓縮機(jī)也有多種不同的結(jié)構(gòu)型式，其中應(yīng)用較廣的有旋轉(zhuǎn)式、渦旋式、螺桿式及滑片式。B、速度型壓縮機(jī)用機(jī)械的方法使流動(dòng)的氣體獲得高流速，然后在擴(kuò)張的通道內(nèi)使氣體流速減小，從而使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能，以達(dá)到提高氣體壓力的目的，此類機(jī)器稱為速度型壓縮機(jī)，且其流動(dòng)是連續(xù)、穩(wěn)定的。在制冷或熱泵系統(tǒng)中應(yīng)用的速度型壓縮機(jī)幾乎都是離心式壓縮機(jī)。壓縮機(jī)應(yīng)用范圍以目前制冷技術(shù)發(fā)展程度看，各類壓縮機(jī)雖然根據(jù)其制冷量的大小有各自的大致應(yīng)用范圍。目前，活塞式制冷壓縮機(jī)主要用于家用冰箱、冷柜、汽車空調(diào)等領(lǐng)域；而旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)在家用空調(diào)領(lǐng)域幾乎壟斷了所有的份額，且通過變頻和雙缸等技術(shù)革新正逐步向家用中央空調(diào)、商用中央空調(diào)領(lǐng)域拓展，此外，在除濕機(jī)、熱泵干衣機(jī)、熱泵熱水器等其他領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用；渦旋式壓縮機(jī)在大功率家用中央空調(diào)、商業(yè)制冷、熱泵領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用；螺桿