箱涵專項(xiàng)施工方案

1、一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、施工準(zhǔn)備 1四、施工方法 31、基坑開(kāi)挖 32、漿砌片石基礎(chǔ) 33、砂礫墊層 34、框架涵基礎(chǔ) 35、框架涵施工 46、附屬結(jié)構(gòu)施工 67、框架涵澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目 7五、質(zhì)量保證措施 71、技術(shù)措施 72、管理措施 73、施工過(guò)程控制 8六、安全保證措施 91、安全生產(chǎn)目標(biāo) 92、技術(shù)保障措施 93、安全應(yīng)急救援措施 10七、文明施工措施 111、文明施工 112、環(huán)境保護(hù) 12杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格（黔滇界）公路BD-T15 合同段（ K202+650K209+730）箱涵專項(xiàng)施工方案一、工程概況杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格（黔滇界）公路T15 合同段有箱涵 3

2、座，位于法窩互通主線 K207+442.51及B匝道BK0+339.48BK0+628.933 處。其中 K207+442.510箱涵共一孔，長(zhǎng) 51.51m 寬 11.0m,凈高 5.5m, 與道路中線成90交角。BK0+339.480箱涵，共一孔，長(zhǎng)35.70m寬 11.0m，凈高5.5m，與道路中線成90交角。BK0+628.933箱涵，共 2孑L，長(zhǎng)57.00m寬11.75m，凈高5.5m，與道路中線成90交角。 為了確保箱涵整體工程的施工質(zhì)量,特制定框架涵工程施工方案。二、編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（CTG B12003）;2、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JY TG F801200

3、4）;3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG 041-2000；）4、業(yè)主提供的設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的施工圖5、我單位質(zhì)量體系文件三、施工準(zhǔn)備1）、進(jìn)場(chǎng)儀器、機(jī)械、設(shè)備 詳見(jiàn) 下表儀器、機(jī)械、設(shè)備表 ； 2）、進(jìn)場(chǎng)人員詳見(jiàn)施工人員組織表 。儀器、機(jī)械、設(shè)備表專業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1全站儀拓?fù)淇?02N1測(cè)量用儀器2精密水準(zhǔn)儀蘇光DSZ213塔尺24鋼卷尺50m25發(fā)電機(jī)150KV16挖掘機(jī)PC32017自卸汽車15T28鋼模板1*2m3009振動(dòng)棒50型810水泵 100/501011電焊機(jī)400型1鋼筋加工12彎曲機(jī)113調(diào)直機(jī)114截?cái)鄼C(jī)115切割機(jī)2施工人員組織表序號(hào)作業(yè)

4、組人數(shù)工作內(nèi)容1總工郭林波測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)主管李東爾技術(shù)員陳傳運(yùn)測(cè)量負(fù)責(zé)人唐毅測(cè)量員王建勛2鋼筋加工20負(fù)責(zé)鋼筋制作安裝3模板工30負(fù)責(zé)模板安裝加固及拆除4砼工15負(fù)責(zé)砼澆筑養(yǎng)護(hù)四、施工方法1、基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖前，由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)放出框架涵的施工邊線， 開(kāi)挖邊線需考慮好基礎(chǔ)開(kāi)挖深度確定坡率，并通過(guò)監(jiān)理工程師認(rèn)可， 然后向現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行交接樁位。由現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行樁位掛 線，機(jī)械開(kāi)挖涵洞的基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。人工清好基底。2、漿砌片石基礎(chǔ) 由試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)作基底的承載力試驗(yàn)，基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求 后，即可進(jìn)行漿砌片石基礎(chǔ)施工，依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)幾何尺寸大小，分層 施工，漿砌必須確保砂漿飽滿，不

5、得留有空洞。砌筑至設(shè)計(jì)高程后用 砂漿抹平處理，進(jìn)入下道工序施工。3、砂礫墊層在已砌筑好漿砌基礎(chǔ)上設(shè)置砂礫墊層， 依據(jù)設(shè)計(jì)幾何尺寸， 砂礫 墊層長(zhǎng)35.70m寬17.20m,按每25 cm層人工攤鋪，整平、壓實(shí)。 壓路機(jī)碾壓不少于 4 遍，壓實(shí)度控制在 95%以上，用沉降觀測(cè)法確定 壓實(shí)度。4、框架涵基礎(chǔ)首先做 C2 0混凝土薄板式基礎(chǔ)。 在填筑好的砂礫墊層上由測(cè)量人 員放出基礎(chǔ)的邊線, 模板工按放出的邊線支立好模板, 模板間用卡扣 連接,保證模板的平穩(wěn)牢固。模板接縫嚴(yán)密,不漏漿,報(bào)監(jiān)理工程師 檢驗(yàn)合格同意后進(jìn)行砼澆筑。 在基礎(chǔ)混凝土澆筑的過(guò)程中, 用平板式 振搗器均勻進(jìn)行振搗,保證砼墊層的平整

6、密實(shí)。5、框架涵施工箱體施工采用就地澆筑工藝。 因考慮到需提供路基施工便道的暢 通，左右幅分開(kāi)施工，半幅箱體分二次澆筑，第一次澆筑箱體底板及 底板頂面以上30cm第二次澆筑箱體的剩余工程量。 洞身每隔8-10m 設(shè)置一道沉降縫，縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。A、第一次澆筑a 鋼筋綁扎在箱涵基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到要求后， 按照設(shè)計(jì)圖紙要求， 首先劃出鋼筋 線，按照鋼筋線進(jìn)行底板鋼筋的加工及綁扎。綁扎底腹板鋼筋時(shí)，保 證相鄰兩根鋼筋的接頭在腹板內(nèi)錯(cuò)開(kāi)布置， 并滿足規(guī)范要求， 同時(shí)進(jìn) 行墻體鋼筋的預(yù)埋。每平方米按照梅花形布置不少于 6個(gè)5cm厚的混 凝土墊塊，保證鋼筋保護(hù)層厚度滿足要求。鋼筋加工焊接時(shí)，單面焊

7、 的焊接長(zhǎng)度為 10d+2cm（d 為焊接鋼筋的直徑） ，雙面焊接長(zhǎng)度為 5d+2cm。b 模板施工 測(cè)量隊(duì)用全站儀在墊層基礎(chǔ)上放出箱涵腹板外側(cè)邊線， 作好標(biāo)記 后開(kāi)始支立箱體外側(cè)模板，側(cè)模板高度 75cm模板之間用卡扣連接， 接縫處用海綿及膠帶粘結(jié)， 保證模板的密封性。 組合模板背面用鋼管 作橫肋及豎肋， 在基坑坡面上打設(shè)鋼管作為支撐基點(diǎn)， 用斜置鋼管配 合扣件將橫肋和豎肋與支撐基點(diǎn)鋼管鎖定， 鎖定前調(diào)整好使外側(cè)豎直 度滿足設(shè)計(jì)要求。 鋼筋模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后方可進(jìn)行混凝土 澆筑。c 混凝土的澆筑首先澆筑箱體底板及側(cè)墻體 30cm混凝土?；炷翝仓r(shí)用吊車 配吊斗的方式，底板混凝土澆筑

8、時(shí)按照梯形推進(jìn)，同時(shí)用 50 型振搗 棒進(jìn)行振搗，保證底板混凝土振搗密實(shí)。底板頂面先用木抹收漿，再 用鋼抹收面，混凝土初凝后，對(duì)基底頂面及箱身側(cè)墻接縫處進(jìn)行鑿 毛處理，鑿毛露出石子2mm然后用水將松散的砼清洗干凈，以確保 兩次澆筑有良好的銜接面。 混凝土初凝后立即覆蓋無(wú)紡?fù)凉げ歼M(jìn)行養(yǎng) 生，養(yǎng)生時(shí)間 7 天，期間始終保持土工布濕潤(rùn)。箱涵施工結(jié)束后澆筑 底板磨耗層。B、第二次澆筑a 模板施工當(dāng)箱涵底板墻體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后， 再次放樣定出箱體 腹板內(nèi)邊線。 再次檢查接縫處鑿毛情況， 對(duì)鑿毛不徹底的部位人工鑿 毛沖洗干凈后再安裝模板。 一切準(zhǔn)備就緒后， 在底板上搭設(shè)碗扣支架 支撐內(nèi)模及頂模，底

9、部采用底托，頂部采用頂托；橫向采用短鋼管及 扣件固定，頂托頂面放置方木，其上鋪設(shè)大塊的鋼模板，調(diào)整頂托使 鋼模板頂面平齊并保證板縫嚴(yán)密； 腹板內(nèi)側(cè)模采用大塊鋼模板， 單塊 模板面積 0.9-1.5m 2；鋼模板背側(cè)采用鋼管作橫肋和豎肋。板縫處粘 貼膠粘帶，保證模板的密封性。鋼筋焊接及綁扎檢驗(yàn)合格后，在原箱 體腹板外側(cè)模板的基礎(chǔ)上繼續(xù)拼接組合鋼模板和翼墻的模板并設(shè)置 腹板及翼墻模板對(duì)拉桿。b 鋼筋綁扎腹板內(nèi)側(cè)支撐牢固后， 開(kāi)始焊接腹板與底腹板鋼筋， 并根據(jù)操作 順序綁扎箱體其他部位鋼筋，鋼筋間距、順直度都滿足設(shè)計(jì)要求。每 平方米按照梅花形布置不少于 6個(gè)的5cm厚混凝土墊塊，保證了鋼筋 保護(hù)層厚

10、度滿足要求。鋼筋加工焊接時(shí)，單面焊的焊接長(zhǎng)度不小于 10d+2cm（d為焊接鋼筋的直徑），雙面焊接長(zhǎng)度不小于5d+2cm綁扎 35d。模板和鋼筋完成后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行混凝土澆 筑施工。c 混凝土的澆筑澆筑混凝土?xí)r采用吊車配吊斗的方式。 混凝土分層澆筑， 每層厚 度控制在 30cm 左右。澆筑過(guò)程中用 50 型振搗棒進(jìn)行振搗，密實(shí)的 標(biāo)準(zhǔn)為混凝土停止下沉，不再冒氣泡。振搗棒保持豎直插入，快插慢 提，同時(shí)掌握好振搗間距停留時(shí)間?；炷脸跄箬徝幚?，鑿毛露 出石子2mm然后用水將松散的砼清洗干凈，以確保上下層之間有良 好的銜接面。 立即覆蓋無(wú)紡?fù)凉げ歼M(jìn)行灑水養(yǎng)生， 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到

11、規(guī)范要求后開(kāi)始拆除支架及模板繼續(xù)養(yǎng)生至 7 天，期間需保證土工布 表面濕潤(rùn)，使混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求。6、附屬結(jié)構(gòu)施工翼墻結(jié)構(gòu)形式施工期間依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整，洞口用 M7.5 漿砌片 石鋪筑。臺(tái)背回填應(yīng)在箱身混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行，為保證框架涵基礎(chǔ)穩(wěn)定，兩側(cè)臺(tái)背需采用砂礫石對(duì)稱填筑，且分 層夯實(shí)，每層厚度不得超過(guò)20cm密實(shí)度不小于96%為減少箱體兩 側(cè)沉降，選用10%的石灰土回填側(cè)墻以外各自6m的范圍。7、框架涵澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查2高度（mm+5, -10尺量：檢杳3個(gè)斷面

12、3寬度（mm 304頂板厚（mm+10, -0尺量：檢杳35處5側(cè)墻和底板厚（mm不小于設(shè)計(jì)值尺量：檢杳35處6平整度（mm5用2m直尺，每10m檢杳2處X 3尺五、質(zhì)量保證措施1、技術(shù)措施1.1. 對(duì)施工中的各個(gè)分項(xiàng)工程施工程序、操作要點(diǎn)、技術(shù)要求、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)針對(duì)性的技術(shù)交底。12對(duì)施工各道工序的質(zhì)量嚴(yán)格檢查，施工過(guò)程中作業(yè)隊(duì)對(duì)工序 進(jìn)行自檢，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。13嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制度”，按方案施工，使各道工序的 施工工藝和操作方法符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。1.4嚴(yán)格按照資料整編要求進(jìn)行技術(shù)資料的收集、整理、存檔、做到及時(shí)、準(zhǔn)確完整，真實(shí)。2、管理措施2.

13、1. 為了確保工程質(zhì)量，組織施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識(shí)教 育，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、 施工工藝，使每個(gè)施工人員做到心中有數(shù)。22科學(xué)管理，合理組織施工，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)，確保分項(xiàng)工程材料質(zhì)量達(dá)到合格進(jìn)場(chǎng)2.3.實(shí)行工序質(zhì)量控制，確保工程每道工序質(zhì)量在施工過(guò)程中處 于受控狀態(tài)。2.4.建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度與質(zhì)量責(zé)任制度， 推行工程質(zhì)量責(zé)任制。 對(duì)違反操作規(guī)程、 程序，使用不合格材料， 影響工程質(zhì)量的堅(jiān)決返工。3、施工過(guò)程控制3.1. 施工前與施工隊(duì)伍簽訂質(zhì)量協(xié)議，明確雙方責(zé)任，施工隊(duì)必 須具有相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)， 對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量策劃， 就質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)、 質(zhì)量目

14、標(biāo)、人員配置和培訓(xùn)、主要施工工藝等方面予以確定，并保證 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。3.2. 要熟悉設(shè)計(jì)文件，組織圖紙會(huì)審，使施工人員充分了解設(shè)計(jì) 意圖。3.3. 項(xiàng)目經(jīng)理部每周召開(kāi)一次質(zhì)量、進(jìn)度、安全工作會(huì)，檢查落 實(shí)工程質(zhì)量工作，調(diào)整改進(jìn)質(zhì)量措施。3.4. 及時(shí)將變更文件發(fā)放施工班組，并做好技術(shù)交底。施工過(guò)程 中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報(bào)告不符， 及時(shí)與設(shè)計(jì)和業(yè)主取得聯(lián)系， 研 究處理辦法。3.5. 原材料進(jìn)場(chǎng)后必須做好檢查記錄， 并對(duì)相應(yīng)的材料按照要求 做好實(shí)驗(yàn)，如鋼筋抗拉、抗彎實(shí)驗(yàn)，混凝土檢測(cè)坍落度和預(yù)留試塊檢 測(cè)強(qiáng)度等。3.6. 樁身開(kāi)挖過(guò)程中， 在鎖口四角預(yù)埋鋼筋頭， 每進(jìn)深 1 米對(duì)連 線鎖口對(duì)角

15、線鋼筋頭， 對(duì)樁身的扭轉(zhuǎn)方向和垂直度進(jìn)行檢查， 防止挖 偏。3.7. 工藝控制，施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格按方案工藝施工，施工員 和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，檢查工藝執(zhí)行情況。六、安全保證措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo) 無(wú)死亡事故 無(wú)重大傷人事故 無(wú)重大機(jī)械事故，無(wú)中毒事故2、技術(shù)保障措施2.1. 設(shè)置專職安全員， 負(fù)責(zé)工程施工過(guò)程中的安全檢查指導(dǎo)工作， 依據(jù)安全超作規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)檢查， 對(duì)存在的安全隱患及時(shí) 提出整改措施，及時(shí)進(jìn)行安全指導(dǎo)。2.2. 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)置配電裝置，施工用電必須做到三級(jí)配電、 兩級(jí)保護(hù)， 孔下照明用電須單獨(dú)架設(shè)， 電壓嚴(yán)格控制在 36V 以下，臨 時(shí)用電一箱一孔。嚴(yán)格執(zhí)行 “一機(jī)

16、一閘一漏 ”，所有鋼筋施工機(jī)械嚴(yán)格 按機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，配電箱及開(kāi)關(guān)必須防雨，設(shè)門(mén)并 配鎖，進(jìn)、出線口必須設(shè)在箱體下底面， 箱內(nèi)禁放雜物， 并定期檢查， 嚴(yán)禁將電線栓在鐵扒釘、 鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上。 經(jīng)常檢查線路及 各接頭處，防止事故的發(fā)生。2.3. 為保證施工期間的安全，在施工期間有專人對(duì)滑坡的穩(wěn)定性 進(jìn)行監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)為工程布置線周圍的區(qū)域，方法以巡視為主，特殊地 帶設(shè)置簡(jiǎn)易的標(biāo)示標(biāo)志， 用全站儀設(shè)固定點(diǎn)監(jiān)測(cè)， 若發(fā)現(xiàn)坡體出現(xiàn)宏觀變形或位移迅速上報(bào)主管機(jī)構(gòu)， 以便及時(shí)妥善采取進(jìn)一步的工程治 理措施。3、安全應(yīng)急救援措施本工程設(shè)計(jì)抗滑樁的地質(zhì)情況復(fù)雜， 存在較大的安全隱患。 對(duì)可 能

17、發(fā)生的安全事故：物體打擊、提升、機(jī)械傷害、觸電、高處墜落、 坍塌等其他傷害制定應(yīng)急救援措施， 并明確各相關(guān)人員的職責(zé)， 做到 分工明確、責(zé)任到人。3.1. 應(yīng)急救援準(zhǔn)備 項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援隊(duì)伍并落實(shí)應(yīng)急救援措施。 辦公室負(fù)責(zé)健全包括有地方消防部門(mén)、 安全生產(chǎn)監(jiān)督局等單位 的應(yīng)急電話聯(lián)絡(luò)表。 各工種在識(shí)別和評(píng)價(jià)進(jìn)行危害畢辨識(shí)的過(guò)程中，確定工地的 事故狀態(tài)和緊急情況， 提出預(yù)防重大環(huán)境安全事故的組織措施、 技術(shù) 措施和必要的物質(zhì)準(zhǔn)備。 物質(zhì)設(shè)備部負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物質(zhì)的供應(yīng)保障； 后勤部負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn) 場(chǎng)人力資源及搶險(xiǎn)工具的保障。3.2. 總體救援方案 項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)發(fā)生安全事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和救援

18、（項(xiàng)目副經(jīng)理為第二指揮人） ，同時(shí)項(xiàng)目副經(jīng)理及有關(guān)人員做好配合， 并及時(shí)通知項(xiàng)目經(jīng)理做好人員、設(shè)備、資金的保障和落實(shí)。 項(xiàng)目經(jīng)理接到通知后及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮救援并落實(shí)各種保障 措施 本項(xiàng)目所有人員和設(shè)備在發(fā)生事故時(shí)， 無(wú)條件接受指揮調(diào)遣， 并以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。 加強(qiáng)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院和救援機(jī)構(gòu)的聯(lián)系和溝通， 建立合作關(guān)系，確 保事故發(fā)生時(shí)與其能夠及時(shí)聯(lián)系和合作。 由項(xiàng)目副經(jīng)理任突擊隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援行動(dòng)的具體實(shí)施， 原指定突擊隊(duì)員應(yīng)迅速趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，接受突擊隊(duì)長(zhǎng)的指揮參加救 援。33應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮中心，全權(quán)負(fù)責(zé)突發(fā)事故、事件工作的 組織和指揮。七、文明施工措施1、文明施工1.1. 做好施工現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備和車輛分類劃區(qū)安放停置工作； 各種施工材料、構(gòu)件均掛牌分類整齊堆放，按照不同材料相應(yīng)要求確 定其堆放方式及存放條件，施工現(xiàn)場(chǎng)做到工完場(chǎng)清。12施工中的水泥廢棄物