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1、閱讀下面的文字,完成小題。材料一:記者從 2018年 1 2月 27日下午舉行的國(guó)務(wù)院新聞辦公室 新聞發(fā)布會(huì)上獲悉:北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè),于當(dāng)日開 始提供全球服務(wù)。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為 全球,北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代。北斗系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)、 獨(dú)立運(yùn)行, 與世界其他衛(wèi)星導(dǎo) 航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可在全球范圍,全天 候、 全天時(shí), 為各類用戶提供高精度、 高可靠的定位、 導(dǎo)航、 授時(shí)服務(wù)。自上世紀(jì) 90 年代開始,北斗系統(tǒng)啟動(dòng)研制,按 “三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,先有源后無(wú)源,先區(qū)域后全球,先后 建成北斗一號(hào)、北斗二號(hào)、北斗三號(hào)系統(tǒng),走出了一奈中國(guó) 特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)
2、道路。截至今年 l2 月,北斗系統(tǒng)在軌工作衛(wèi)星共 33 顆,包含 l5 顆北斗二號(hào)衛(wèi)星和 l8 顆北斗三號(hào)衛(wèi)星。 2019 至 2020 年, 還將發(fā)射 11顆北斗三號(hào)衛(wèi)星和 1 顆北斗二號(hào)衛(wèi)星,在鞏固 亞太區(qū)域服務(wù)同時(shí),還將進(jìn)一步提升全球服務(wù)性能。根據(jù)計(jì) 劃,我國(guó)將于 2020 午全面完成北斗三號(hào)全球組網(wǎng)建設(shè), 2035 年將建成以北斗系統(tǒng)為核心的,更加泛在、更加融合、更加 智能的國(guó)家綜合定位導(dǎo)航授時(shí) (PNT) 體系。( 摘編自人民日?qǐng)?bào) (2018 年 12 月 28 日 ) 材料二:中國(guó)丄星導(dǎo)就與位皆脈務(wù)產(chǎn)業(yè)分類逾用規(guī)模占比怕況耀狀圖 E繪和給據(jù)中國(guó)衛(wèi)呈導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模樣狀圖(摘編自前瞻產(chǎn)業(yè)
3、研究院)材料三:不同于世界其他任何一個(gè)系統(tǒng),北斗是唯一一個(gè)使用了地球靜止軌道、地球傾斜同步軌道和中軌軌道的衛(wèi)星導(dǎo)航系 統(tǒng)。GPS格洛納斯、伽利略都是僅使用中軌軌道。北斗使用了更加高軌的靜止和傾斜同步軌道,衛(wèi)星軌道運(yùn)轉(zhuǎn)周期為24小時(shí),其信號(hào)會(huì)長(zhǎng)期覆蓋指定區(qū)域,且衛(wèi)星之 間形成的數(shù)據(jù)通信鏈路也能校正誤差、進(jìn)一步提高精度。我國(guó)重點(diǎn)覆蓋的區(qū)域是亞太地區(qū)及“一帶一路”地區(qū), 系 統(tǒng)建成后,這些地區(qū)均將獲得優(yōu)于GPS系統(tǒng)的精準(zhǔn)定位。其他所有定位系統(tǒng)只接收太空信號(hào),不與通信衛(wèi)星進(jìn)行任 何交流。而北斗的接收機(jī)可以和衛(wèi)星進(jìn)行交流,最典型的應(yīng) 用是可以發(fā)布140個(gè)字的短報(bào)文.就像現(xiàn)在人們平時(shí)用的“短信”,既能夠定
4、位,又能顯示發(fā)布者的位置。在海洋、 沙漠和野外等沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的地方, 安裝北斗系統(tǒng)終 端的用戶可以定位自己的位置,并能夠向外界發(fā)布文字信 息。該技術(shù)將被用于緊急救援、野外作業(yè)、海上作業(yè)系統(tǒng)。更重要的是, 北斗的短報(bào)文功能可以實(shí)現(xiàn)雙向通信, 提供 的指揮端機(jī)可進(jìn)行一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的廣播傳輸,為各種平臺(tái)應(yīng)用 提供了極大便利,在國(guó)防、民生和應(yīng)急救援等領(lǐng)域具有很強(qiáng) 的應(yīng)用價(jià)值。( 摘編自中華網(wǎng)軍事 2018 年 11 月 20 日 ) 99下列對(duì)材料二相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是A. 在中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)分類應(yīng)用中,位次排列 在前三名的產(chǎn)業(yè)是車輛監(jiān)控、信息服務(wù)與車輛導(dǎo)航,占據(jù)著 總份額的 69。
5、B. 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)主要應(yīng)用于民用方面,在 測(cè)繪和繪圖、海用、授時(shí)、娛樂(lè)消費(fèi)、軍事,通信等方面的 應(yīng)用微不足道。C2013 年至 2018 年,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)步遞增 的趨勢(shì), 2018 年開始大幅度提高,預(yù)計(jì) 2020 年,市場(chǎng)規(guī)模 可達(dá)到 4000 億元。D.我國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)在 2013年時(shí)規(guī)模較小,僅146億 元,到 2018 年,市場(chǎng)規(guī)模翻了接近兩番,預(yù)計(jì) 2020 年可達(dá) 到 l080 億元。100下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項(xiàng)是A. 隨著北斗三號(hào)基本系統(tǒng)的建設(shè)完成,中國(guó)自主運(yùn)行、與 世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的北斗系統(tǒng),正式為世界用戶提 供高精度
6、的服務(wù)。B. 北斗系統(tǒng)于上世紀(jì) 90年代開始研制,按“三步走”發(fā)展 戰(zhàn)略,需要在軌工作衛(wèi)星 33 顆,走出了中國(guó)特色衛(wèi)星導(dǎo)航 系統(tǒng)的建設(shè)道路。C. 北斗系統(tǒng)重點(diǎn)覆蓋的區(qū)域是亞太地區(qū)和“一帶一路”地 區(qū),這些地區(qū)獲得的數(shù)據(jù)通信鏈路能校正誤差,其精準(zhǔn)定位 優(yōu)于GPS系統(tǒng)。D. 北斗系統(tǒng)建成以后,無(wú)論什么人,無(wú)論在什么時(shí)間,無(wú) 論在海洋、沙漠和野外等任何沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的地方,都可以隨便 定位自己的位置。101.與其他定位系統(tǒng)比,北斗系統(tǒng)有什么突出特點(diǎn)?請(qǐng)簡(jiǎn)要概括說(shuō)明?!敬鸢浮?9. B100. A101 .使用了地球靜止軌道、地球傾斜同步軌道和中軌軌道的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),信號(hào)長(zhǎng)期覆蓋指定區(qū)域,且衛(wèi)星之間形成的數(shù)據(jù)通信鏈路也能校正誤差,定位精度更高。尤其是
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