2021年隧道斷面測量應(yīng)用程序編制原理

1、精選word文檔 下載可編輯隧道斷面測量應(yīng)用程序編制原理隧道斷面測量應(yīng)用程序編制隧道測量設(shè)備的不斷更新（紅外測距功能），編程計算器的普及使用，隧道斷面測量的手段也日益進步。如何更快、更準(zhǔn)的進行隧道斷面測量，也同樣關(guān)系著隧道施工的成敗。下面簡單介紹下隧道斷面測量方法首先我們要知道設(shè)計中提供的有關(guān)數(shù)據(jù)一般情況下給出隧道所在線路的曲線要素等；隧道逐樁坐標(biāo)（鐵路隧道設(shè)計中一般不會給出）；隧道內(nèi)輪廓設(shè)計圖（其中會明確指明隧道中線與線路測設(shè)線之間的關(guān)系，隧道斷面的組成）。通過隧道內(nèi)輪廓設(shè)計圖，我們看出隧道襯砌拱墻部分為單心圓的一部分。我們在進行隧道斷面測量時，可將輪廓線上的點看做圓上的點，如下圖ldr上半

2、圓起拱線設(shè)計標(biāo)高線輪廓線上的點的關(guān)系，可看做d2l2=r輪廓線外的點可看做d2l2r2輪廓線內(nèi)的點可看做d2l2r2d=h-設(shè)計標(biāo)高-5上式是參見上頁示意圖所列而設(shè)計標(biāo)高又與里程有關(guān)，故我們斷面測量程序需要的三個變量分別為klhd=h-(xxxxxxkxxxxx)-5d0成立時e=abs(l)-(r2d2)（超寬值+為超-為欠）f=d-(r2l2)（超高值+為超-為欠）r=(d2l2)r（半徑方向超欠+為超-為欠）不成立時e=l-(r2d2)（超寬值+為超-為欠）f=abs（d）-(r2l2)（超高值+為超-為欠）r=(d2l2)r（半徑方向超欠+為超-為欠）根據(jù)數(shù)學(xué)計算公式，我們知道我們需要

3、的儀器測量值為里程k距離隧道中線的寬度l高程h但設(shè)計中給出的都是大地坐標(biāo)值我們就要把測量中導(dǎo)線點的坐標(biāo)，轉(zhuǎn)換為上述坐標(biāo)系中可根據(jù)坐標(biāo)反算程序計算，也可手算n隧道中心坐標(biāo)點大地坐標(biāo)系e掌子面yk92+750施工用直角坐標(biāo)系導(dǎo)線點2導(dǎo)線點1隧道中線第一步計算隧道中線坐標(biāo)點a與導(dǎo)線點1之間的距離，方位角第二步計算隧道中線坐標(biāo)點a與導(dǎo)線點2之間的距離，方位角已知條件隧道某里程（擬定yk92+750）中心坐標(biāo)，隧道前進方位角。第三步計算上兩步得出的方位角與隧道前進方向方位角之間的夾角第四步利用距離及夾角計算導(dǎo)線點的里程及距離隧道中線的距離（在隧道中線左側(cè)距離為-，在隧道中心右側(cè)距離為+）。利用普通的測量

4、放樣方式，進行置鏡、后視，退回常規(guī)測量模式，就可以進行隧道斷面測量。上述方法在隧道直線段可用，在曲線段落同樣可用，不過由于曲線段，隧道前進方向不斷變化，要事先估計掌子面里程，將掌子面前后3米距離看做直線段計算導(dǎo)線點的施工直角坐標(biāo)，再進行常規(guī)測量（掌子面里程不同，導(dǎo)線點的施工直角坐標(biāo)也不相同，要每循環(huán)進行計算）。擴展閱讀關(guān)于casio系列編程計算器在隧道斷面測量中的應(yīng)用關(guān)于casio系列編程計算器在隧道斷面測量中的應(yīng)用關(guān)于casio系列編程計算器在隧道斷面測量中的應(yīng)用隧道斷面施工放樣測量的快速方法，作者米躍光（杭州路達公路工程總公司20省道桐廬段改建工程s202段項目部）摘要隧道施工斷面測量工作

5、，不需要專用軟件，采用立面坐標(biāo)法就能及時為施工提供可靠的測量數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確的指導(dǎo)施工。三維坐標(biāo)法，只需測量隧道斷面內(nèi)任意位置的三維坐標(biāo)即可計算其偏差。關(guān)健詞隧道斷面放樣測量立面坐標(biāo)、三維坐標(biāo)段落法。一、前言隧道施工中各種工序銜接緊湊，平行作業(yè)，交叉施工的工序很多，且洞內(nèi)作業(yè)面狹小，排風(fēng)不暢，空氣質(zhì)量差，紅外線測量儀器的反射信號太弱，往往無法進行測量放樣工作。測量放樣工作在隧道開挖施工中非常重要，它控制著隧道開挖的平面、高程和斷面幾何尺寸，關(guān)系到隧道的貫通。為滿足測量放樣工作的需要，需選擇關(guān)健工序工作面污染小的時間，停止一些次要工序，提前加大排風(fēng)來滿足測量放樣工作條件。若測量工作占用時間過長，將直接

6、影響工程進度和經(jīng)濟放益。在洞內(nèi)測量必需使用免棱鏡全站儀，配合casiofx-4800p計算器進行施工放樣測量，使用起來非常方便，操作簡單，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。二、casiofx-4800p計算器編程方法1、直線段隧道斷面在直線段上選任意點b作為起算點，已知直線段方位角bc，a點就是我們在隧道斷面中所測點的三維坐標(biāo)點，用坐標(biāo)反算求得ba的方位角。通過兩點方位角之差a和ba的距離，解直角三角形可得bc距離l和ac距離b。b點的樁號加l等于測量點對應(yīng)的樁號。b就是我們所求點隧道斷面的寬度，高程為a點實測高程。如圖程序文件名sd-zd（隧道直線斷面）程序b“x0”c“y0”ak“l(fā)0”lbl0d,ed“x1

7、”e“y1”pol(d-b,e-c)f=ij0j=jj=j+360w=j-ag“b0”=fsinwl=fcosw+kh=（l-k）o“i0”100+q“h0”s“h1”=(r2-g2)+hgoto0說明x0,y0,a-起點坐標(biāo)及方位角。l0-起點樁號。x1，y1-計算點坐標(biāo)。b0-計算點到中線的寬度。l-計算點的里程樁。i0-路線縱坡。(上坡為正,下坡時為負)h0-遂道園心處的高程。i，j-計算器內(nèi)部轉(zhuǎn)換符號。h1-計算點的高程計算值。(與實測高程對比)計算實例x0=67969y0=17471l0=k1+580a=1422706i0=05h0=483r=8計算:x1=660y1=190計算結(jié)果

8、:b0=-764(在線路左側(cè)).l=k1+6052h1=5176計算:x1=650y0=190.0計算結(jié)果:b0=764(在線路右側(cè)).l=k1+6004h1=48142、緩和曲線段隧道斷面。在緩和曲線上求任意點的法線方向十分簡單，但要求測點對應(yīng)那個樁號法線上的點，相對比較復(fù)雜。采用近似法，完全可以滿足測量精度要求，在測站前后的線路上，各選取一距離合適的點作為計算起點，再把兩點當(dāng)作直線看，按直線段程序進行計算即可。測點如下圖3、圓曲線段隧道斷面在圓曲線上選任意點b為起算里程，坐標(biāo)反算分別求得測點a，起算點b，到圓心o的距離和方位角，兩方位角之差（oa-ob=a）和半徑計算曲線l，b點里程加l等

9、于c點里程，測點a至圓心的距離減圓曲線半徑等于測點至中線距離b。見下圖程序文件名sd-yd（隧道圓曲線斷面）程序b“x0”c“y0”p”r0”d“x1”e“y1”k“l(fā)1”lbl0f,gf“x2”g“y2”pol(d-b,e-c)t=jpol(f-b,g-c)w=ja=abs（w-t）l“l(fā)2”=pa180+km=（g-c）2+(f-b)2）:n“b2”=p-mh=（l-k）o“i0”100+q“h1”s“h2”=(r2-n2)+hgoto0說明x0,y0-園曲線園心坐標(biāo)。r0-園曲線半徑。x1，y1，l1-園曲線計算起坐標(biāo)與相應(yīng)里程樁號。h1-計算起點樁號隧道斷面園心處的半徑。x2，y2-計

10、算點的實測坐標(biāo)。l2-計算點實測坐標(biāo)換算后的里程。r-隧道斷面半徑b2-實測坐標(biāo)換算后相應(yīng)里程到中線的寬度。i0-路線縱坡。(上坡為正,下坡時為負)i，j-計算器內(nèi)部轉(zhuǎn)換符號。h2-計算點的高程計算值。(與實測高程對比)計算實例x0=593769,y0=850474,r0=410,x1=602308,y1=810522,l1=k1+210.927,h1=400r=8(隧道斷面半徑),i0=05,計算x2=582913,y2=811941,結(jié)果:l2=k1+419998,b2=999,h2=50.135計算x2=5820.1765,y2=810323,結(jié)果:l2=k1+419996,b2=-9999,h2=50.135三、總結(jié)三維坐標(biāo)段落法適合于施工中隧道開挖斷面放樣測量，可做到那里需要，測后馬上出結(jié)果，一次置鏡能有效地測量全段落的特征點和任意點，可根據(jù)斷面的大小與點數(shù)的頻率進行測量放樣。該方法也適用于初期支護、二襯施工的斷面放樣測量。本人是從事多年測量工作的測量工作者，有豐富的施工測量工作經(jīng)驗。利