高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理要點(diǎn)分析

1、高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理要點(diǎn)分析目前，我國(guó)高速公路發(fā)展形勢(shì)良好，但由于高速交通的快速增長(zhǎng)，交通事故頻發(fā), 高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理變得更加復(fù)雜。車速、人為因素和惡劣天氣因素都會(huì)埋下公路養(yǎng)護(hù)的安全隱患 ，增加了公路養(yǎng)護(hù) 的難度。因此，為了提高施工安全生產(chǎn)的管理能力，特別是加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全維護(hù)的重 視，必須設(shè)置一些行之有效的安全管理措施。公路養(yǎng)護(hù)施工中的不安全因素1、外部因素(1)人為因素。公路，顧名思義，對(duì)車輛要求更高的速度，所以如果駕駛員的注意力不集中或駕 駛技術(shù)不熟練，就會(huì)發(fā)生交通事故。更嚴(yán)重的是，有些人無(wú)視交通法規(guī)，輕微或嚴(yán)重的酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛或故意超車會(huì)威脅到公路養(yǎng)護(hù)人員的

2、健康。生命安全會(huì)帶來(lái)人員傷亡。(2) 車輛狀況及不利天氣因素。如果車輛狀況不好，在公路行駛過(guò)程中很容易發(fā)生交通事故。大型車輛也很容易受到交通事故的影響，因?yàn)樗鼈儽恐厍也混`活。其次，由于天氣因素對(duì)車輛的行駛影響很大,一旦遇到高溫天氣，就會(huì)導(dǎo)致輪胎如果雨霧天氣條件影響駕駛員的正常駕駛此外，如果地面上發(fā)生冰雪，摩擦?xí)p小,視力差，也極易發(fā)生交通事故。造成較大的交通事故概率。2、內(nèi)部因素首先，在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作之前，要檢查所需的安全標(biāo)志是否到位，現(xiàn)場(chǎng)是否有符合規(guī)范要求的安全標(biāo)志；在養(yǎng)護(hù)某段公路之前，是否要提醒過(guò)往駕駛員，他們 是否需要注意維修施工現(xiàn)場(chǎng)的工人工作到位，是否肩負(fù)起應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。維修工作所需

3、的機(jī)械設(shè)備是否完好，材料擺放是否正確，應(yīng)急預(yù)案是否科學(xué)合理 施工工藝是否規(guī)范、符合標(biāo)準(zhǔn)等，都將影響維修工作能否順利進(jìn)行。公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的措施1、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)的力度為了提高施工人員的安全意識(shí)和素質(zhì)，進(jìn)行安全培訓(xùn)是必不可少的，營(yíng)造良好的工作氛圍，約束和規(guī)范工作人員的行為。并且依據(jù)職責(zé)的不同，分別采取培訓(xùn)方式對(duì)管理人員和施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)管理人員來(lái)說(shuō)，培訓(xùn)的重點(diǎn)在于告知養(yǎng)護(hù)工作中可能會(huì)遇到的風(fēng)險(xiǎn) ，以及管理人員的職責(zé)所在；對(duì)于施工人員來(lái)說(shuō)，培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容是影響?zhàn)B護(hù)施工的因素以施工人員在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)等等。2、全面建立安全生產(chǎn)責(zé)任制制度首先，安全生產(chǎn)責(zé)任制度是安全管理制度之重要組成

4、部分,同時(shí)它也已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)每一項(xiàng)安全規(guī)則制度可以真正落實(shí)的最基本前提;其次，可以全面建立以及完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度也是其他相關(guān)安全維護(hù)制度的基礎(chǔ)，以及已經(jīng)成為保 證企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程安全性的重要條件。就以翼侯高速為例，其以生活中實(shí)際的運(yùn)營(yíng)情況，并且和實(shí)際的工作活結(jié)合，認(rèn) 真仔細(xì)的明確了每個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員，每個(gè)部門以及每個(gè)階層工作者的任務(wù)，以 國(guó)家相關(guān)的規(guī)定準(zhǔn)則來(lái)通過(guò)制度，全面完善的建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制度。為了最大程度的發(fā)揮安全管理工作的作用，最大程度的保證工作人員在實(shí)際生產(chǎn)生活中的人身安全，把一些意外事故發(fā)生的幾率降到最低，必須提高對(duì)安全管 理工作的要求，既要規(guī)范化，同時(shí)也要精準(zhǔn)仔細(xì)化。

5、3、增大養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的力度據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，如果在工作期間有些工作需要封閉道路，那么必須按照規(guī)定， 及時(shí)封閉，但是必須以相關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)保留最小的過(guò)渡區(qū)間。另外，對(duì)于圖例也有相關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)并且也有相應(yīng)的擺放規(guī)定 ，對(duì)于位置不正確， 或者因?yàn)橐恍┰騼A倒的安全圖例也需要在發(fā)展時(shí)及時(shí)的擺正 ，對(duì)于一些破損 的安全標(biāo)志需要及時(shí)更換。在養(yǎng)護(hù)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)必須派遣專門的安全人員進(jìn)行指揮，這樣才可以最大程度的不影響正常的交通秩序。為了保證路面施工可以順利進(jìn)行，在必須對(duì)路面進(jìn)行分流或者管制時(shí)，需要在開(kāi) 展工作前就和相關(guān)的政府部門進(jìn)行溝通交流，并且相互配合來(lái)完成施工，把對(duì)社 會(huì)群眾的影響降到最低，一旦工作完

6、成后。首先必須保證施工的質(zhì)量，之后買把施工速率加到最大，工作完成后及時(shí)的整理 道路和施工現(xiàn)場(chǎng)，回復(fù)原貌后立即回復(fù)交通秩序。4、加大對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的安全管理力度對(duì)于保證養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理來(lái)說(shuō)，不僅僅需要保證施工必備機(jī)械設(shè) 備的正確率，還要在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中加大對(duì)其的安全維護(hù)以及保養(yǎng)的力度 ，減 小日常損耗，防止在進(jìn)行工作時(shí)發(fā)生機(jī)械故障，影響工程進(jìn)度。這些翼侯高速方面首先對(duì)養(yǎng)護(hù)工程涉及的每一位工作人員提出了高度熟悉施工 機(jī)械日常操作的要求，并且要求其嚴(yán)格作業(yè)，時(shí)刻以相關(guān)的機(jī)械操作規(guī)范為基礎(chǔ) 其次，還要求相關(guān)工作人員必須保證在崗狀態(tài)和在崗態(tài)度 ，生病不可上崗，工作 期間不可以隨意的逆行或者掉

7、頭。對(duì)于一些危險(xiǎn)系數(shù)較高的機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格相應(yīng)的安全維護(hù)措施5、提高施工現(xiàn)場(chǎng)交通管制的工作效率在養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)中，安全管理工作的最主要部分就是交通管制的有效性。所以，因此，翼侯高速方面就以相關(guān)規(guī)定來(lái)設(shè)計(jì)了一個(gè)交通管制方案，在這個(gè)方案中，其不僅僅明確了諸如限速標(biāo)志等一類的安全標(biāo)志，還有效的保證了養(yǎng)護(hù)工 程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)，不管是養(yǎng)護(hù)的方位或者是一些臨時(shí)性的外包的養(yǎng)護(hù)單 位，他們都可以正確的科學(xué)的合理的進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)交通管制工作。6、養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的安全注意事項(xiàng)(1) 養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)每一位工作人員均必須認(rèn)真仔細(xì)佩戴橘黃色反光工作服。(2) 工作期間，不論誰(shuí)均不允許做工作以外的事情。休息期間，必須在指定的地 方休息。(3) 施工現(xiàn)場(chǎng)的施工車輛需要把施工標(biāo)志安裝在指定位置，并且不允許任何違章 操作。(4) 施工現(xiàn)場(chǎng)必須派遣一個(gè)專職的安全負(fù)責(zé)者，其他人必須聽(tīng)其指令，并且每一 位工作人員都不允許隨意的走出