2021年度馬目黃金灣水庫(kù)工程項(xiàng)目部工程科工作總結(jié)_第1頁(yè)
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1、精選word文檔 下載可編輯201*年度馬目黃金灣水庫(kù)工程項(xiàng)目部工程科工作總結(jié)201*年度馬目黃金灣水庫(kù)工程項(xiàng)目部工程科工作總結(jié)馬目黃金灣水庫(kù)自201*年11月10日,監(jiān)理簽發(fā)黃金灣水庫(kù)開(kāi)工令以來(lái),到201*年已有三個(gè)年頭,四顧水庫(kù)工程科在201*年度所做的工作,現(xiàn)總結(jié)如下一砼防滲墻在201*年已完成大部分槽段,201*還剩下桃花山部分槽段c92#、c93#、c94#二次塌方槽段等。及10月澆筑的c1、c2、c3槽段,由于水庫(kù)工程地質(zhì)原因,c92、c93、c94發(fā)生一次塌方,同設(shè)計(jì)聯(lián)系以后,絕對(duì)在防滲墻成槽塌方的槽段上游打設(shè)維護(hù)樁,同時(shí)維護(hù)樁的樁底工程由原來(lái)的-20.0m改為-30m,起到維護(hù)

2、上游土方穩(wěn)定,不塌搭孔的效果,同時(shí)也增加了工程費(fèi)用,工程科管費(fèi)其成槽驗(yàn)槽,澆筑等過(guò)程,檢查鋼筋籠的直徑,根數(shù),長(zhǎng)度和焊接情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,同監(jiān)理項(xiàng)目部聯(lián)系,要求其改正。201*年4月,南京水利科學(xué)院唐博士等來(lái)黃金灣水庫(kù)做“高性能砼,施工現(xiàn)場(chǎng)配合比”事項(xiàng)。初步確定砼的施工配合比,但做出來(lái)的高性能砼稠度較大,塌落度要求控制在15厘米以內(nèi),使項(xiàng)目部原來(lái)的3m砼運(yùn)輸車(chē)裝料卸料時(shí)間過(guò)長(zhǎng),拌和樓卸料困難,故必須用新的砼運(yùn)輸車(chē)代替原來(lái)的車(chē)輛。在防滲墻澆筑過(guò)程中,防滲墻的騎縫孔鉆澆等同時(shí)進(jìn)行。騎縫孔鉆澆在兩個(gè)槽段的交界處,孔徑50毫米,兩個(gè)槽段的接觸面必須平直。一般孔底標(biāo)高-9米,孔頂標(biāo)高-9米,成孔后澆微膨脹

3、砼,此項(xiàng)工作,在201*年8月份基本結(jié)束。二桃花山壩頭、丁家山壩頭、副壩左壩頭的巖基開(kāi)挖及測(cè)量、把頭開(kāi)挖必須首先測(cè)量原始斷面,壩頭開(kāi)挖驗(yàn)收后測(cè)量其開(kāi)挖后斷面(即收方斷面),盡量要求其原始斷面與開(kāi)挖斷面相吻合,才可計(jì)算其開(kāi)挖方量,工程科在測(cè)斷面時(shí)都有人員參加監(jiān)督,使計(jì)量不至于有大的偏差,根據(jù)設(shè)計(jì)的要求壩段開(kāi)挖一般要求至柔風(fēng)化層,但有的壩頭強(qiáng)風(fēng)化層較厚,并且在開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)有斷層出現(xiàn),致使開(kāi)挖量和砼回填量較大。如桃花山g-h壩頭,收方斷面必須經(jīng)地質(zhì)工程師驗(yàn)收后才能澆筑砼。其他的c-d壩段、副壩的b-a壩段都出現(xiàn)過(guò)斷層和軟弱夾層,壩頭的工程地質(zhì)較為復(fù)雜,必須小心處理,開(kāi)挖量和砼的回填量也加大增加了工程費(fèi)

4、用。201*年度完成了副壩的b-a壩段、主壩的c-d壩段、g-h壩頭的測(cè)量、土石方開(kāi)挖、砼澆筑等項(xiàng)目。三大壩基礎(chǔ)和壩體的砼澆筑201*年3月29號(hào),60#壩段澆筑第一塊底板砼。壩塊分為重力式和空箱式,在壩頭為重力式,在河床中間的為空箱式。重力式面板采用c35w4f100高性能砼,壩體內(nèi)采用c25砼。澆筑前必須做到以下幾個(gè)要求模板的支撐要牢固、可靠,做到不走模,不漏漿。垂直止水銅片必須嵌入巖基50厘米,清理干凈后澆筑微膨脹砼。3、泡沫板必須嵌入到止水銅片鼻子中。4、必須清理巖基面上的碎石、雜質(zhì)、積水等,使砼能與巖基有良好的接觸面防止?jié)B漏滑動(dòng)。澆筑中必須做到以下幾個(gè)技術(shù)要求1、檢驗(yàn)砼的質(zhì)量,做砼坍

5、落度,檢驗(yàn)砼的拌和樓實(shí)際配合比。2、砼的運(yùn)輸、落倉(cāng)、振搗、平倉(cāng)等。3、檢查模板是否松動(dòng)走模。4、砼收面。砼澆筑后必須做到以下幾點(diǎn)1、平埋鋼筋。2、高性能砼的養(yǎng)護(hù),砼內(nèi)部的溫度,砼的鑿毛等,空箱結(jié)構(gòu)砼澆筑??障浣Y(jié)構(gòu)高性能砼澆筑前必須做好土方的開(kāi)挖,整平,邊坡的維護(hù),樁基、防滲墻多余部分的鑿出等。上述項(xiàng)目完成后才可進(jìn)行開(kāi)挖斷面的驗(yàn)收,工程科要抓住以下幾個(gè)要求1、砼墊層的填筑高層、防滲墻、樁基鑿出后的頂高層是否符合設(shè)計(jì)要求。2、地板及壩體鋼筋架立、綁扎焊接是否符合設(shè)計(jì)要求。3、止水銅片是否按設(shè)計(jì)要求嵌入防滲墻30厘米,清理干凈并澆筑微膨脹砼。4、第一塊澆筑的壩體模板是否嵌入止水銅片鼻子內(nèi),中間一塊澆

6、筑時(shí)止水銅片鼻子內(nèi)是否有砼,若有則要求清理干凈。5、要求每一塊壩體砼至少做一次坍落度保證高性能砼的質(zhì)量。6、檢查鋼筋焊接是否符合要求鋼筋是否漏放少放。7、用汽車(chē)泵澆筑時(shí)砼的落倉(cāng)高度砼的振搗。8、澆筑之前接觸面是否清理干凈,是否有灑水等。到201*年年底為止已澆筑砼底板塊,0-6高層塊,0-15高層塊。四、帷幕灌漿和固結(jié)灌漿,主要檢查一下幾點(diǎn)1、灌漿壓力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2、砼與巖基的交界面,巖基灌漿深度,鉆孔深度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、清孔、壓水沖洗。4、打檢查孔檢查灌漿的質(zhì)量情況。五、做好每月的工程量計(jì)量、支付工作。以上則為201*年度的個(gè)人總結(jié)。201*年1月4號(hào)水庫(kù)工程科擴(kuò)展閱讀201*年

7、度舟山二期海底管道立功競(jìng)賽總結(jié)201*年度舟山二期海底管道立功競(jìng)賽總結(jié)一、工程概況舟山市大陸引水二期工程的兩條海底管道分別位于一期管道北側(cè)50m和100m,分為二期南線和二期北線;由寧波市鎮(zhèn)海區(qū)浦入海,向東北方向延伸,至舟山島西北端的馬目登陸,管線長(zhǎng)度分別為302km和397km。管道內(nèi)徑2m,壁厚14mm;管道埋深2m,最大埋深7m。本工程施工路由位于杭州灣入海口南側(cè),將穿越以潮流湍急聞名于世的“金塘水道”和“西候門(mén)水道”,氣象、海況等自然條件惡劣。路由上實(shí)測(cè)到的水流速度為表層282m/s、底層150m/s,水流流向基本和路由垂直。給鋪管作業(yè)時(shí)的管道受力和鋪管船的錨泊系統(tǒng)的安全帶來(lái)很大威脅。

8、計(jì)算表明在5節(jié)流的作用下,管子的受到的橫向力已大于管子自重引起的垂向力。實(shí)測(cè)路由最大水深21m。同時(shí),如此湍急的流速對(duì)鋪管船的錨泊系統(tǒng)也是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。施工海域的氣象條件和海況很差,可供施工的時(shí)間較少,每年5、6、7月份,氣象條件較好,8、9月份時(shí),臺(tái)風(fēng)頻頻襲擊,10月份以后,冷空氣不斷南下,海上濁浪滔天。根本無(wú)法在海上進(jìn)行鋪管施工??芍^時(shí)間緊、任務(wù)重。201*年4月1日,公司下達(dá)了立功競(jìng)賽的通知,根據(jù)通知要求,舟山二期項(xiàng)目部鼓足干勁,力爭(zhēng)上游,努力實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。二、施工難點(diǎn)1、舟山二期跨海管道施工是國(guó)內(nèi)首次進(jìn)行dn1200mm大口徑薄壁鋼管施工,總長(zhǎng)度達(dá)到66km,無(wú)論從管徑還是長(zhǎng)度

9、都是目前國(guó)內(nèi)進(jìn)行的最大規(guī)模的跨海管道工程,投入主要及輔助船舶共9條,人員140余人。施工海域水文條件惡劣,水流最大達(dá)到5節(jié),潮流作用強(qiáng)勁,水深最深22米。對(duì)托管架、埋設(shè)機(jī)、錨泊系統(tǒng)都是巨大的考驗(yàn),施工難度和風(fēng)險(xiǎn)巨大。2、每年5-8月是海上黃金施工季節(jié),進(jìn)入9月份后頻繁受到臺(tái)風(fēng)和冷空氣襲擊,施工經(jīng)常中斷,被迫進(jìn)港避風(fēng)。11月至次年4月海上已基本不具備施工條件,只能歇工。3、后勤保障難度大,船舶施工各項(xiàng)工作都不方便,遇到一些較小的問(wèn)題處理起來(lái)都屬不易。居住環(huán)境狹小枯燥、與外界聯(lián)系不暢、空氣濕度大都對(duì)人的情緒、身心健康都會(huì)產(chǎn)生不利的影響。為保證施工進(jìn)度,抓住黃金施工季節(jié),項(xiàng)目部施工人員夜以繼日,24

10、小時(shí)不間斷施工,每日敷管6-7根,每隔3-4小時(shí)就要敷管作業(yè);埋管船同樣24小時(shí)輪班不間斷進(jìn)行埋深作業(yè)。施工人員克服作息時(shí)間紊亂、連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度大等重重困難,在保證生產(chǎn)質(zhì)量和安全的前提下,圓滿完成了公司和業(yè)主單位要求的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。二、施工進(jìn)度及完成產(chǎn)值為確保公司提出的施工進(jìn)度目標(biāo),項(xiàng)目部制定了一系列確保工期的組織、人員、管理、技術(shù)入手,采取了如下各項(xiàng)措施措施項(xiàng)目在抓施工進(jìn)度方面,主要抓一下幾點(diǎn)工作。加強(qiáng)與業(yè)主溝通,催促業(yè)主盡快完成政策處理工作。深入現(xiàn)場(chǎng),與當(dāng)?shù)厝罕娂訌?qiáng)聯(lián)系溝通,減少現(xiàn)場(chǎng)糾紛所帶來(lái)的麻煩。重視海事方面工作,工作保持始終領(lǐng)先于實(shí)體工程,不因海事方面的原因耽誤一天的工期。重視

11、技術(shù)方案的安全性、可靠性,堅(jiān)持安全第一、可靠第一的原則。堅(jiān)持投入大量時(shí)間與成本進(jìn)行鋼管埋深試運(yùn)行,找到所有問(wèn)題,沒(méi)有十足的把握絕不盲目施工。避免因質(zhì)量安全事故帶來(lái)更大的損失和工期延誤。精心施工,認(rèn)真仔細(xì)考慮工程所有細(xì)節(jié),在施工前盡可能多做準(zhǔn)備。以免施工時(shí)因準(zhǔn)備不周耽誤工期。比如針對(duì)雨季施工,項(xiàng)目部不僅準(zhǔn)備大量雨衣雨褲,而且在甲板上所有錨機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)上搭棚,做好了大雨大干的充分準(zhǔn)備。重視材料、設(shè)備的保障,并從統(tǒng)籌全局的角度考慮材料、設(shè)備的問(wèn)題。在工程中,項(xiàng)目多次進(jìn)行試航、試車(chē),即使工期、成本付出高昂代價(jià),也毫不吝惜。同時(shí),船上設(shè)備發(fā)生故障后能夠即使做出反應(yīng),在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)到備用設(shè)備。同時(shí),寧可付出

12、一定成本,也堅(jiān)持設(shè)備備貨,做到有備無(wú)患,不抱僥幸心理。在堅(jiān)持、兼顧公司管理制度的基礎(chǔ)之上,堅(jiān)決反對(duì)官僚主義工作作風(fēng),一切工作以實(shí)際工程為中心,專(zhuān)注于提高項(xiàng)目執(zhí)行力。鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,不惜付出一定成本作為實(shí)驗(yàn)投入。在分公司大力支持下、采用各種經(jīng)濟(jì)手段激勵(lì)工人干勁,加快施工進(jìn)度。除了上述措施外,項(xiàng)目部還采取下述系統(tǒng)措施管理措施(1)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理編制進(jìn)度計(jì)劃,根據(jù)實(shí)際情況,比較分析進(jìn)度計(jì)劃,確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的按時(shí)完成。(2)建立施工進(jìn)度實(shí)施組織系統(tǒng),進(jìn)行目標(biāo)分解,把目標(biāo)落實(shí)到具體的施工作業(yè)隊(duì)。(3)編制施工項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃,及各分項(xiàng)工程度計(jì)劃,并確定季度和月作業(yè)計(jì)劃,逐月按目標(biāo)控制,以達(dá)到對(duì)工程施工進(jìn)

13、度的有效控制。(4)實(shí)行施工任務(wù)制度,將任務(wù)下達(dá)到施工作業(yè)組,來(lái)明確具體的施工任務(wù)及要求,并運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿實(shí)行獎(jiǎng)罰措施,使施工隊(duì)能在保證質(zhì)量的前提下,按時(shí)完成施工任務(wù)。組織措施(1)在本工程投標(biāo)階段已進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘,明確施工現(xiàn)場(chǎng)的條件,若本工程有幸中標(biāo),將在最短的時(shí)間進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。(2)進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目部認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)施工條件,制定出詳盡的工期進(jìn)度計(jì)劃,包括施工計(jì)劃的細(xì)化和優(yōu)化。(3)調(diào)整好勞動(dòng)力、船舶、機(jī)械設(shè)備及各種材料的使用,供應(yīng)中的各種關(guān)系,保證船舶、機(jī)械設(shè)備和材料到位的及時(shí)性、完好率。(4)在本工程施工期間,應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度的需要,對(duì)節(jié)假日、休息日進(jìn)行合理安排。(5)充分利用本公司

14、高技術(shù)含量高機(jī)械化作業(yè)的優(yōu)勢(shì),合理配備設(shè)備資源,使船舶設(shè)備配備更趨合理,并在公司范圍內(nèi)的船舶、機(jī)械設(shè)備作統(tǒng)一部署,隨時(shí)滿足本工程的需要。(6)加強(qiáng)施工組織管理,使各分部分項(xiàng)工序以最大限度進(jìn)行合理搭接,保證施工流水能按計(jì)劃正常運(yùn)轉(zhuǎn),前道工序?yàn)楹蟮拦ば騽?chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率。(7)充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢(shì),組織多個(gè)流水作業(yè)班組,開(kāi)設(shè)多個(gè)工作面,按工區(qū)、工序流水施工,進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控,確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。(8)本工程包括海上管道敷埋管和陸上管道埋管,涉及多項(xiàng)施工工藝,要求的勞動(dòng)力工種也相對(duì)較多,工種技術(shù)含量高,尤其是壓力管道的焊接。勞動(dòng)力素質(zhì)的高低是工程工期、質(zhì)量保證的一個(gè)關(guān)鍵。因此在充分熟

15、悉施工工藝的前提下,對(duì)各工序的勞動(dòng)力有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)劃,合理安排勞動(dòng)力。所有操作工要持證上崗。(9)本工程涉及的施工船舶和機(jī)械設(shè)備較多,在工程前期應(yīng)及時(shí)落實(shí)到位,并進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),使施工船舶處于良好狀態(tài),保證機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到100%,保證滿足管道敷設(shè)的要求。技術(shù)保證措施(1)對(duì)工程技術(shù)難點(diǎn)應(yīng)充分了解,針對(duì)技術(shù)難點(diǎn)應(yīng)采取切實(shí)可行技術(shù)方案,技術(shù)措施,以成熟的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備來(lái)縮短各施工工序的施工時(shí)間,做到既保證質(zhì)量又縮短工期。(2)非關(guān)鍵工作應(yīng)適時(shí)提前完成,以確保不影響整個(gè)施工進(jìn)度。(3)每天專(zhuān)人收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào),并聯(lián)系當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站有償提供每日施工區(qū)域氣象預(yù)報(bào)。(4)深入施工區(qū)域了解民情,與當(dāng)?shù)?/p>

16、居民融洽關(guān)系,取得充分諒解,以確保工程得以順利進(jìn)展。通過(guò)上述各項(xiàng)進(jìn)度保證措施,目前施工取得如下成果201*年2月20日施工人員回到敷管船“建基5001”,3月25日開(kāi)始鎮(zhèn)海登陸側(cè)穿堤施工,5月3日鎮(zhèn)海側(cè)穿堤施工完畢;4月24日開(kāi)始敷管施工;埋深船“建基3002”5月20日開(kāi)始埋深施工。截至201*年7月25日,年度累計(jì)敷管18422米,埋深13145米;其間受到5號(hào)臺(tái)風(fēng)“米雷”意外影響(正常在舟山地區(qū)一般臺(tái)風(fēng)要到8月才會(huì)受到影響),埋深船于6月22日6月28日暫停埋深施工,前往避風(fēng)錨地避風(fēng),延誤了埋深進(jìn)度。立功競(jìng)賽期間施工產(chǎn)值38,127,814元敷管長(zhǎng)度年、月(m)201*年4、5月6131

17、6月7月合計(jì)5763652918422埋管長(zhǎng)度棄管(次)(m)10211550466201*14523原因大風(fēng)大風(fēng),“米雷”臺(tái)風(fēng)1次施工產(chǎn)值(元)11,743,23612,542,52613,842,05238,127,814三、質(zhì)量安全情況1、質(zhì)量情況本項(xiàng)目在施工質(zhì)量方面,始終貫徹并做到對(duì)工程負(fù)責(zé)、對(duì)分公司負(fù)責(zé)的原則。主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)1、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的所有情況,對(duì)分公司不隱瞞、不欺騙。均能做到一天一報(bào),如實(shí)上報(bào)。2、對(duì)于有關(guān)工程安全運(yùn)行、有關(guān)公司聲譽(yù)的關(guān)鍵工序,對(duì)于任何能夠做到的質(zhì)量控制點(diǎn),做到精益求精,認(rèn)真負(fù)責(zé),保質(zhì)保量完成任務(wù),不報(bào)任何僥幸心理,得過(guò)且過(guò)。3、對(duì)分公司安排的各項(xiàng)任務(wù),能在盡

18、可能提出合理建議的基礎(chǔ)上,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行,不給分公司領(lǐng)導(dǎo)添堵,不給領(lǐng)導(dǎo)決議打折扣。本年度完成焊接接頭384個(gè),無(wú)損檢測(cè)射線拍片比例60%,超聲波100%,拍片一次合格率92%,返修合格率100%。安裝犧牲陽(yáng)極767塊,完成內(nèi)外防腐384處。共計(jì)進(jìn)行197個(gè)單元工程和隱蔽工程的質(zhì)量評(píng)定,全部達(dá)到設(shè)計(jì)和相應(yīng)規(guī)范要求。北線敷管總計(jì)進(jìn)行了2次試壓,結(jié)果符合要求。南線埋深段進(jìn)行了11次潛水探摸,均達(dá)到設(shè)計(jì)埋設(shè)深度,其中南線7米埋深段也已順利埋深完成。序號(hào)12日期201*.029201*.028試壓長(zhǎng)度m670711894試驗(yàn)壓力mpa0.60.65試壓結(jié)果合格合格施工期間,我項(xiàng)目對(duì)各道工序嚴(yán)格把關(guān),所有工

19、序均經(jīng)自檢和監(jiān)理方認(rèn)可合格后方可進(jìn)行下道工序,施工資料基本做到與工程同步,確保了資料的詳實(shí)、可靠。2、安全情況工程安全工作重點(diǎn)和難點(diǎn)在于抓落實(shí)、抓執(zhí)行。本項(xiàng)目在安全施工方面主要做到以下幾點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及管理人員對(duì)安全工作以身作則,并且支持項(xiàng)目及安全員的各項(xiàng)工作,舍得投入適當(dāng)成本。生產(chǎn)經(jīng)理日常生產(chǎn)中對(duì)安全工作足夠重視,對(duì)安全員工作絕對(duì)支持、大力配合。安全員盡心盡力,對(duì)各項(xiàng)安全工作開(kāi)展得細(xì)致耐心,對(duì)船上各方面安全工作考慮得很周到、對(duì)施工人員的監(jiān)督、教導(dǎo)工作能做到以德服人、不厭其繁。項(xiàng)目部成立工程施工安全保障體系,落實(shí)安全管理責(zé)任,全面負(fù)責(zé)工程的安全管理和監(jiān)督工作。迄目前為止,施工中未發(fā)生人員輕傷、重傷

20、或死亡事故。施工跨越了菰茨門(mén)航道、西侯門(mén)航道及金塘大橋主航道,來(lái)往船舶眾多,船舶噸位大,吃水深,對(duì)施工船舶的通航都是極大威脅。在過(guò)航道施工期間,我項(xiàng)目部按照海事部門(mén)要求,安排警戒船進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒。同時(shí),合理安排,加快施工進(jìn)度,盡早通過(guò)航道,減少施工對(duì)航運(yùn)的影響。施工路由離金塘大橋較近,需嚴(yán)防船舶走錨,撞上大橋,造成重大后果。項(xiàng)目部也制定了對(duì)臺(tái)風(fēng)、冷空氣等惡劣天氣的影響以及船舶進(jìn)入避風(fēng)錨地的預(yù)案措施,確保海上施工的安全。三、文明船舶根據(jù)公司文明船舶的管理要求,項(xiàng)目部開(kāi)展各項(xiàng)工作,在各方面都達(dá)到公司規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)。1、2、3、建立專(zhuān)項(xiàng)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。制定各項(xiàng)管理制度嚴(yán)格落實(shí),加強(qiáng)考核。經(jīng)過(guò)努力,項(xiàng)目文

21、明船舶工作達(dá)到集團(tuán)以上文明工地標(biāo)準(zhǔn)。四、基礎(chǔ)管理專(zhuān)項(xiàng)工作為加強(qiáng)管理,自今年年初,分公司頒布了全新的管理制度,主要是嚴(yán)格落實(shí)各崗位的責(zé)任制。在新制度施行之初,項(xiàng)目對(duì)公司執(zhí)行的各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行情況有以下幾點(diǎn)1、認(rèn)真學(xué)習(xí),加強(qiáng)與分公司的溝通與交流,力爭(zhēng)做到在理解的基礎(chǔ)上執(zhí)行公司各項(xiàng)管理規(guī)定。2、3、在執(zhí)行過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定。配合分公司各職能部門(mén),強(qiáng)化考核制度。經(jīng)過(guò)考核,考核結(jié)果得到公司專(zhuān)項(xiàng)檢查小組的認(rèn)可。五、項(xiàng)目效益項(xiàng)目效益達(dá)到經(jīng)濟(jì)責(zé)任制所明確的目標(biāo)。六、綠色工地為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)社會(huì)、環(huán)境責(zé)任,節(jié)能降耗,提高綠色效益。滿足綠色工地建設(shè)要求,本項(xiàng)目按照綠色工地的要求,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的各方面進(jìn)行了管理、改進(jìn)。主要工作有以下幾點(diǎn)1、2、3、編制綠色工地

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