最新現(xiàn)澆箱梁支架專項施工方案.優(yōu)選

1、現(xiàn)澆箱梁支架專項施工方案、工程概況蘇州工業(yè)園區(qū)南環(huán)路東延工程橋梁主體工程一標段樁號范圍為K0+00曠K1+129,全長1129m工程內容包括主線 Z0Z35墩高架橋梁、A匝道、主線K0+98L K1+129 段河塘回填及K0+204.85地面小橋工程等。南環(huán)東延工程高架一標箱梁主線共 11聯(lián)，匝道2聯(lián)。本標段高架橋梁除24mX 4 一聯(lián)采用等高度普通鋼筋砼連續(xù)箱梁結構外，其余均采用等高度預應力砼連續(xù)箱梁結 構，除主線K0+030K0+288下穿蘇嘉杭高速公路段為分幅式外，其余均為整幅式。 箱梁均采用現(xiàn)澆施工，根據不同情況采用滿堂鋼管腳手支架、門式支架兩種不同的形式，具體見下表所示:位置墩跨跨徑

2、（m支架形式備注主線左幅Z0#Z2#2X 32碗扣式支架Z2#Z5#28+42+28碗扣式支架Z5#Z8#3X 32碗扣式支架主線右幅Z0#Z2#2X 32碗扣式支架Z2#Z5#28+42+28碗扣式支架Z5#Z8#3X 32碗扣式支架主線Z8#Z12#4X 32碗扣式支架聯(lián)結A匝道Z12#Z16#4X 32碗扣式支架Z16# Z19#3X 32碗扣式支架Z19# Z22#3X 32碗扣式支架Z22# Z25#30+45+30跨越通園路米用門式支架，其余用碗扣式支架Z23# Z24#墩跨越通園路Z25# Z28#3X 32碗扣式支架Z28# Z31#3X 32碗扣式支架Z31# Z35#4X

3、24碗扣式支架位置墩跨跨徑(m)支架形式備注A匝Z12#A3#3X 32碗扣式支架道A3#A5#2X 32碗扣式支架由于本標段箱梁采用等截面，所以根據上表，自重最大處即為跨徑最大的處，所 以計算用最大荷載為2324號墩，即第24跨。二、施工特點通過詳細研究對現(xiàn)場施工條件和施工圖紙，并對支架工程結構分析后確定本標段工 程重點、難點工程如下：(1) 地面道路施工相互交叉、相互影響，工期較緊；(2) 現(xiàn)場工程地質條件復雜，做好支架搭設前地基處理是保證支架搭設和箱梁澆 筑的重點；(3) 工程沿線企業(yè)、居民較多，且與通園路主干路相交叉，在施工期間如何確保 周邊交通的穩(wěn)定及暢通需要和當?shù)氐慕煌ê拖嚓P部門協(xié)

4、調。(4) 由于工程大部分處于鬧市，支架搭設和箱梁施工的安全防護措施也是及其重 要的。現(xiàn)澆箱梁支架在非跨路路段(一般路段)采用WDJ碗扣式支架，在跨道路段，采用型鋼支墩、工字鋼搭設梁柱式支架平臺，然后在平臺上搭設一般支架1、一般路段支架根據箱梁的單位面積平均重量，以驗算豎桿的允許荷載確定支架搭設尺寸。當步 距為0.6m時，豎桿允許荷載為40KN/根；步距為1.2m時，允許荷載為30KN根；步距 為1.8m時，允許荷載為25KN/根；步距為2.4m時，允許荷載為20kN/根。 標準寬度和高度箱梁跨中段縱向步距選用0.9m,橫向步距翼緣板下為1.2m,底板下為0.6m和0.9m,橫桿 步距1.2m

5、，此種組合每根豎桿承載力為3t;橫梁處前后4m范圍內縱向步距選用0.6m,橫向 步距翼緣板下為1.2m，底板下為0.6m和0.9m,橫桿步距1.2m，此種組合每根豎桿可承載力 為3t。 非標準寬度和高度箱梁跨中段縱向步距選用0.9m,橫向豎桿翼緣板下為1.2m，底板下為0.6m和0.9m,橫桿 步距1.2m,此種組合每根步距承載力為3t;橫梁處前后縱向步距選用0.6m,橫向步距翼 緣板下為1.2m,底板下為0.6m和0.9m,橫桿步距1.2m，此種組合每根豎桿承載力為3t; 尺寸變化過渡段橫向步距選用0.6m和0.9m，縱向步距為0.6m和0.9m，橫桿步距1.2m，此 種組合每根豎桿承載力為

6、3t。支架布置詳見現(xiàn)澆箱梁支架布置及荷載計算表一般路段非標準寬度橫桿步距縱向步距橫向步距縱向步距橫向步距1.2翼緣板下0.91.20.91.2橫梁下0.60.60.60.6箱梁底板下0.90.90.90.9腹板下0.90.60.90.6通園路以西如填筑則米用地基處理中相關填筑方案，如米用門洞則在門洞前后4m范5m 7md、河圍內均搭設縱橫步距為45cm支架施工工藝流程基礎處理一一測量放樣一一立豎桿一一安裝縱、橫向橫桿一一安裝上托一一設置 剪刀撐一一鋪設縱、橫向方木一一安裝模板一一支架預壓一一卸載一一調整支架高度 基礎處理本標段地基情況主要可以分為 5種，處理方式簡述和地基情況如下:范圍地基情況

7、處理方式備注K0+980K1+129浜塘處理原地面澆筑20cmC20砼通園路以東至浜塘原地存在軟弱垃圾土整平地面壓實 20cm碎石+ 20cmC20 砼通園路以西混凝土路面直接米用原地面通園路以西拆遷地坪整平壓實20cmC20砼群力村下水道和溝渠部分填溝底部素土加20cm碎石填筑力卩20cmC20砼承臺承臺未回填直接架設在承臺表面上承臺承臺回填換填10cm碎石加20cmC20砼在對通園路以西和通園路以東不良地基處理中，首先進行原狀土整平和碾壓，當?shù)鼗枯^大時，進行翻起晾曬或換填較好土質的土壤，然后用推土機整平，用壓路機碾壓，壓至無明顯輪痕為止，相對密實度能夠達到90%。對于通園路以東至浜塘

8、，即2429號墩在原地面壓實后，鋪填 20cm厚的碎石作 為墊層，先用推土機將填料基本推平，并用壓路機穩(wěn)壓一遍；再由人工細平：高的地方， 鏟除突出部分，且對表面進行翻松處理；低的地方，先翻松，然后用填料補平，最后用 壓路機由兩側向中間進行碾壓，壓至無明顯輪跡為止。再在墊層上面澆筑20cm厚的C20混凝土。澆筑混凝土基礎時，必須確?；炷撩娴钠秸群兔軐嵍龋沽U同基礎 面接觸平整穩(wěn)固，且混凝土強度達到 15MPa時，方可開始支架搭設的施工。對于通園路以西12跨和14跨中的小河，采用修筑圍堰方法，抽干圍堰內積水，進行清淤施工。在確定圍堰位置后，先用液壓反鏟挖掘機（最好為濕地挖掘機）在圍堰 位置處

9、將淤泥挖除，然后用袋（編織）裝粘性土交錯鋪筑，提心可直接用粘性土填筑。 提頂寬1.52.0m,臨水面邊坡1:1,背水面邊坡1:0.75當水深大于2.0m時，應在背水面破腳 處打設直徑20cm的圓木，間距50cm,以防止圍堰滑坡和塌方.圍堰形成后，用柴油抽水機 將圍堰內的積水排干，且要求排水暢通.對于不于外界水系連通，且面積較小的溝浜，可直 接將水排干，不需要修筑圍堰；清淤用液壓反鏟挖掘機（最好為濕地挖掘機）配合人工進 行，直至原狀土為止，為減少對原狀土的干擾，最后20厘米厚的淤泥用人工挖除.清出的淤 泥直接裝自卸汽車，運出場外卸至指定的棄土地點.清淤過程中，在溝浜最低處設積水井， 不停地用水泵

10、抽水，以保證基坑內不積水；用挖掘機配合人工開挖邊坡臺階，臺階寬20cm, 臺階高寬之比1:2,若有外露的植物根系必須清除干凈.填筑50cm厚的砂墊層：清淤后, 立即填筑砂墊層.用自卸汽車將黃砂卸至溝浜兩側，由挖掘機將黃砂送至溝底，并輔以人 工攤平、夯實或振實（平板振動機），其后做密實度實驗。要求是：黃砂的細度模量 2.33.7,含泥量不大于3%;砂墊層壓實后的干密度不小于 1.68g /cm3.素土回填至地面標高：砂墊層填筑完成后用素土分層填筑，每層厚度不大于25cm,但可根據碾壓機械 的大小進行適量的調整直至地面標高為止用自卸汽車將素土卸至溝浜兩側，由挖掘機 將素土送至溝內，并鋪以人工攤平，

11、用68t的壓路機來回往復碾壓，并進行密度試驗， 直至密度滿足設計要求后，放可進行土一層素土的填筑填筑過程中如出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn) 象，必須停止碾壓，采取開槽、翻松、晾曬或換土等辦法處理。素土可以采用場內同類 土壤，含水量要小時23%含水量偏高時可以晾曬，土中不得有雜草、樹根等雜物。凡 過濕土壤及含有有機物的垃圾土一律不得使用，大于10厘米的土快必須打碎。填土的密實度不得低于溝浜兩岸土層，必須分層進行含水量的密實度的試驗。位于原既有道路上的原地面可不進行處理，局部軟弱處的地基利用挖機挖除，用 碎石回填夯實，頂面澆筑10cmC2（砼；橋墩基坑范圍分層回填夯實，頂面澆筑 10cmC20 砼。支架搭設之前

12、，首先清除地面雜物，四周設好排水溝、擋水埝，避免雨水或其它水 滲入地基內，造成承載力下降或沉陷。地基處理好以后測設箱梁中心線， 在砼地坪上彈 墨線或撒石灰線確定支架豎桿平面位置，高差較大部位利用方木進行調平。支架搭設支架橫桿步距1.2m，縱橫向橫桿長度選用按照 現(xiàn)澆箱梁支架布置及荷載計算表 進行。豎桿要求每根豎直，采用單根鋼管，立豎桿后及時加縱、橫向平面鋼管固定，豎桿底部設置縱、橫向掃地桿。搭設支架時要切實保證橫桿的水平，如有高差用底托或方 木進行調整。為保證支架均勻受力，梁柱式支架平臺頂?shù)钠胀ㄖЪ芰⒃跈M鋪在竹膠板蓋 板上的15cmx 15cm方木上，采用U形上托反扣在方木上，以防支架移動。為

13、了確保滿堂支架的整體強度、剛度和穩(wěn)定性，支架橫向剪刀撐每 6m設置一道， 沿橋梁總寬設置；縱向剪刀撐設置3道，設在每幅支架兩側及箱梁中心位置，每聯(lián)通長 設置。剪刀撐拉桿斜度控制45左右，必須用扣件扣緊，確?？臻g網架結構的穩(wěn)定性。支架搭設完畢后，計算每根鋼管的高度（每根鋼管的高度按其位置處梁底高減構 造模板厚度和方木楞、木楔的厚度計算），然后用可調上托準確調節(jié)支架高度，保證整 個支架的高度一致并滿足設計要求。支架底部設平板底座，頂部設U形可調托座，在托座上縱向鋪15cmx 15cm的方木， 間距同支架間距，橫向按20cm的間距鋪設一層10cmX 10cm的方木，然后在方木上安裝 模板。每幅支架兩

14、側各搭設寬度不小于 1m的作業(yè)平臺，平臺上鋪設腳手板，外側設置 安全防護欄桿，高度不小于1.5m。支架預壓及觀測模板安裝后對支架進行預壓。支架預壓的目的一方面是為了檢查支架的安全性， 確保施工安全，再就是消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響， 有利于橋面線形 控制。預壓采用等載預壓，即預壓重量等于梁體重量、施工人員及設備荷載之和。預壓 時箱身采用橡膠水袋注水，直接堆碼在底模上和側模上。堆碼水袋前在底模上設置觀測點，在預壓前、卸載后和預壓過程中定期用儀器觀 測跨中和1/4梁跨處的變形情況，并檢查支架各扣件的受力情況，沉降穩(wěn)定后開始卸載。 根據觀測數(shù)據計算支架的彈性和非彈性變形值，通過 U形可

15、調托座調整底模標高。彈性 變形值為卸載前后觀測點之高差，非彈性變形值為卸載后與預壓前觀測點之高差，非彈性變形值可作為后續(xù)支架施工時的預留變形量的參考值。砼澆筑時在每跨跨中和1/4跨處支架頂部設置沉降觀測標，觀測標橫橋方向設三 道，即腹板位置和箱梁中心位置。觀測標由吊錘和地標組成，澆筑前用鋼尺測量吊錘和 地標之間的距離，澆筑過程中隨時進行復核，直至砼澆筑完成。觀測數(shù)據如有差異，立 即暫停澆筑，等查明原因并做相應處理后方可繼續(xù)施工， 但暫停時間不可過長，防止施 工冷縫產生。預壓注意要點：a、支架的搭設保證足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。支架搭設完成后進行支架預壓。支架預壓采用相當于箱梁自重和模板重量10

16、0%120%的堆載進行不間斷預壓，堆載方式采用水袋預壓，支架預壓選在晴好天氣進行，水袋外包裝應采用密封性能良好材料 防止水袋漏水后重量減小。b、 預壓荷載全聯(lián)一次性加載后觀測支架變形和沉降， 48小時內測量無明顯沉降， 卸載后支架反彈小于10mm方可立模澆筑箱梁砼。預壓完成后預應力砼現(xiàn)澆箱梁不設預 拱度，鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁中跨跨中設5mm邊跨跨中設10mi預拱度，預拱度按拋物線分配 至墩頂。支架的拆除當箱梁砼強度達到設計強度及規(guī)范要求后，進行落架和模板拆除。碗扣式滿堂支 架落架采用“ U型可調托座的調節(jié)螺栓進行，梁柱式支架平臺在頂上碗扣式支架拆除 后利用人工配合吊車進行拆除。支架拆除應對稱、均勻、

17、緩慢、有序地進行，縱向預應 力鋼束張拉完成后，除橫梁兩側各2m范圍內支架不拆除外，其余支架全部拆除，橫梁部 分支架在橫向預應力鋼束張拉完后進行拆除。2、跨線路段支架根據車流量的大小、原道路設計標準以及本段現(xiàn)澆箱梁結構尺寸和自重力來設計、 搭設跨線支架平臺。為保證平臺承載力，跨機動車道和人行道外側均采用型鋼支墩支架。 跨線平臺機動車道凈寬為4.2m,人行道凈寬為2m型鋼支墩基礎采用寬60cm厚度不小于30cm的C20&，長為箱梁寬度+1m（兩端各 留50cm），砼頂面預埋鋼筋頭以便與型鋼支墩連接。加密碗扣支架基礎為寬90cm厚度20cm的C20砼，長度同型型鋼支墩基礎。支架施工都在車輛通行的城市

18、道路上，地表雜 物需清理干凈。碗扣支架頂連接U形可調托座，托座上橫向放置15cmX 15cn方木；型鋼支墩頂橫向 放置2根并焊的I 40工字鋼橫梁，工字鋼與型鋼支墩頂采用焊接的方式連接。方木和工 字鋼橫梁調平后搭設縱向I 36a工字鋼主梁。型鋼支墩橫向利用斜向剪刀撐連成整體， 縱向利用工字鋼縱梁和工字鋼橫梁焊成整體，碗扣支架利用鋼管及扣件設置斜向剪刀 撐，從而形成框架穩(wěn)定結構。縱向工字鋼頂鋪設蓋板形成平臺，然后根據高度和一般路 段支架搭設方法在平臺上搭設支架。施工工藝流程：清理地表澆筑砼基礎搭設型鋼支墩（加密型碗扣支架）安放縱、橫向工字鋼鋪設蓋板搭設碗扣支架四、支架受力驗算支架計算一般斷面采用

19、第25跨，即跨徑最大，固定荷載最大。門式支架為上跨通 園路門式支架。1、一般路段支架搭設好的WDJ碗扣式支架是空間整體網架結構，穩(wěn)定性可不需驗算，僅做承載力 驗算。承載力驗算以跨通園路的 Z22Z25號墩為算例，其它類型箱梁支架荷載及承載 力驗算見現(xiàn)澆箱梁支架布置及荷載計算表。Z22Z25號墩跨徑組合為30m+45m+30m箱梁頂寬26m梁高為2m,梁體砼方量 2050斥，梁體鋼筋重約380t，為該段單跨工程量最大的一聯(lián)，故以此作為支架受力驗算 的荷載組合。45m主跨有兩種支架形式，一般路段支架以 30m跨徑為例進行驗算。荷載計算 恒載：（2050X 2.4+380） /105 X 30= 1

20、514.3t 驗算荷載考慮到支架、模板、施工機具自重及澆筑混凝土時的沖擊力等荷載，安全系數(shù)定為1.2，即總荷載為1514.3X 1.2= 1817.2t，則沿橋縱向每延米荷載為1817.2/30= 60.6t。 承載力驗算支架橫向按 4X1.2+2 X.6+4 X.9+3 X.6+4 X.9+3 X.6+4 X.9+2 X.6+4 X.2進行布置， 縱向按3X0.6+25 X.9+3 X.6進行布置，橫桿步距按1.2m布置，單桿允許承載力為3t。 由于荷載主要集中在箱梁底、腹板寬度范圍，故支架有效受力豎桿根數(shù)僅考慮底、腹板 寬度范圍數(shù)量。 跨中支架受力驗算（按平均荷載）單桿承受荷載為60.6

21、X 0.9/23=2.37tv 3t故滿足要求。 橫梁范圍支架受力驗算單桿承受荷載為60.6 X 0.6/23=1.58t 3t故滿足要求。 基礎承載力驗算（按最大單桿荷載）（T =N/A=2.37 X 9.8X 1000/（100 X 100）=2.3MPa 20MPa故滿足要求。2、跨線路段支架型鋼支墩承載力計算（按穩(wěn)定性計算）我部的型鋼支墩形式較多，主要有以下六種截面形式:2個20a槽鋼組成外側寬：32cm,兩槽鋼之間凈距8.7cmA 28.8cm查型鋼表：lx 1780 cm4Iy 128cm4ix 7.86cmiy 2.11cm組合型鋼的截面特性Ix 2 17803560 cm435

22、602 28.86863.2 28.8ly 2 128 28.88.7 2.01 26863cm47.86cm10.92cm4個外徑100的圓鋼管組成 鋼管外邊尺寸30cm，壁厚4mm.ix 3.397 cm查型鋼表：lx 139.215cm4 A 12.064cm2組合構件的截面特性I y 4 139.215 12.064 15211414cm4lx 11414.A 4 12.06415.4cm4個外徑83的圓鋼管組成鋼管外邊尺寸30cm，壁厚4mm.查型鋼表：lx 77.64 cm4A 9.927cm2組合構件的截面特性I y 4 77.64 9.927 1529244.9cm4ix 2.

23、8cm9244.94 9.92715.3cm2個I 20a工字鋼組成外側寬：30cm,兩工字鋼之間凈距 10cm查型鋼表：lx 2370cm4I y 158cm4ix & 15cmi y 2.12cm2A 35.5cm組合型鋼的截面特性4lx 2 237034740cml y 2 158 35.510 516291cm4Iy 16291 y A 2 35.515.1cmix ；A3474022.1cm2 35.51個外徑299 mm、壁厚8mm.的圓鋼管組成ix 10.3cm查型鋼表：lx 7747.4cm4 A 73.1cm2取回轉半徑最小的截面形式（2個20a槽鋼組成）進行承載力驗算，支墩

24、高 5m， 每節(jié)高1m,支墩兩端的固結方式按鉸接。ix 7.86cmi y 10.92 cm所以組合構件驗算X軸方向的穩(wěn)定性。丄 500063.6 查路橋施工手冊附錄三0.751ix 78.6型鋼支墩容許承載力：NA 0.751 215Mpa 2 28.8cm293t用單桿驗算支墩承載力：驗算丫軸方向的穩(wěn)定性。l 100047.421.1查路橋施工手冊附錄三0.841N 2A 2 0.841 215Mpa 28.8cm2104t所以型鋼支墩的承載力取93t,考慮到型鋼支墩加工的不規(guī)范且較破舊，槽鋼制作 的支墩承載力取46.5t。在實際計算型鋼支墩的受力時，每個型鋼支墩的受力均小于30t，因此，

25、型鋼支墩的穩(wěn)定性計算滿足要求。通園路梁柱式支架驗算跨徑組合為30m+45m+3Qm箱梁頂寬26.0m,梁高為2.0m,梁體砼方量2050m,梁 體鋼筋重約380t。45m主跨橫跨通園路設有梁柱式支架，型鋼支墩橫向按3+10X 2+3進行布置，縱向按2+4X 4.2+2進行布置。搭設好的梁柱式支架是連續(xù)剛架結構，穩(wěn)定 性不需驗算，僅做承載力驗算。由于荷載主要集中在箱梁底、腹板寬度范圍，故承載力 驗算僅考慮底、腹板寬度范圍型鋼支墩數(shù)量。I .荷載計算 恒載：(2050X2.4+380) /105 X45= 2271.4t 驗算荷載考慮到支架、模板、施工機具自重及澆筑混凝土時的沖擊力等荷載，安全系數(shù)

26、定為1.2,即總荷載為2271.4X 1.2= 2725.7t，則沿橋縱向每延米荷載為 2725.7/30= 90.9tn.承載力驗算 型鋼支墩受力計算(按平均荷載)單墩承受荷載為90.9 X 4.2/11=34.7t安全系數(shù)為46.5/34.7=1.3 縱向工字鋼受力計算荷載按最不利情況設計，經分析，受力簡圖如下：1Af1r1I it!r1!T1riF1 FI八LC4a. I36a工字鋼相關參數(shù)：2q=31.5kN/m截面面積A= 76.3cm彈性模量 E= 2.1 X 105N/mnn截面慣性矩I=15760cm4截面抵抗矩W=875cm計算跨徑l=4200 mm截面塑性發(fā)展系數(shù)丫= 1.

27、15b. 跨中彎矩q=34.7 X 10/11=31.5kN/mMB=ql2/8=31.5 X 4.2 2/8 =69.5kN m(T =M/y W=69.5X 106/(1.15 X 875X 103)=69.1N/mm3=5ql /384EI=(5 X 31.5 X 4200)/(384 X 2.1 X 105X 15760X 104)=3.9 mmv 3 = 1/400=10.5 mm滿足設計及規(guī)范要求。3、第12跨7m小河計算前述通園路以西小河采用填筑再搭設支架施工， 如此可按一般斷面施工，但是由于現(xiàn)場 河流情況于拆除情況未明，所以同時考慮搭設7m門洞（兩邊4m范圍內縱橫向步距均為 4

28、5cm上焊工字鋼），門式支架驗算同前上跨通遠路驗算，碗扣式支架驗算如下。（1）支撐系統(tǒng)整體穩(wěn)定計算A荷載計算：永久荷載箱梁自重（平均值）:q1 = 31.22KN/m;模板及支撐（含托架）重：九夾板0.2KN/R?木橫楞1.6KN/mi鋼管自重：（7.0 X 9+ 12X 6+2X 1.414 X 4）x 0.0384 = 5.62KN/mi扣件自重：（36+2+1）X 3X 0.015 = 1.76KN/m2q2 = 0.2+1.6+5.62+1.76 = 9.18KN/nf可變荷載施工荷載：q3= 1.5+2 = 3.5KN/m2支撐安裝偏差荷載，按1 %豎向永久荷載計Fc=（ 31.22

29、+9.18 ） X 0.45 X 16.2 X 0.01 = 2.95KN/m2安全荷載，按2.5 %豎向永久荷載計S=（ 31.22+9.18 ） X 0.45 X 16.2 X 0.025 = 7.38KN/O?風荷載風荷載標準值： W心0.7 Xy zXy s X Wg 0.7 X 0.62 X 1.4 X 0.55 = 0.334KN/ m2作用于支架上最大風力：Fmg WX 7X 0.45 = 1.05KN作用于側底模上的最大風力：Fmg 0.334 X 0.7 X 0.45 = 0.11KNB支撐承載力驗算根據受力情況可知排架在箱梁最厚處的支撐內力最大為：Rmag（ 31.22+9

30、.18+3.5 ） X 0.45 X 0.45 = 8.89KN按荷載組合計算：S= 1.2刀Sg+0.9 X 1.4 XE Sgk當荷載組合為：豎向永久荷載+豎向荷載，此時力桿內力N最大為：Nma治 0.45 X 0.45 X( 1.2 X( 31.22+9.18 ) +0.9 X 1.4 X 3.5 )=10.71KN支撐強度及穩(wěn)定性驗算：2A= 4.24cm i = 1.59cm Ho = h+2a= 70+2X 45= 160cm入=160/1.59 = 100.63查表 = 0.457= Nmax/ A= 10.71 X 103/0.457 X 4.24 X 102=55.27N/m

31、m2205KNmm2扣件抗滑驗算立桿頂接頭兩只扣件：Rs= Nma= 10.71Mo(2) 地基承載力計算2 2P= N/A= 8.89/0.45 X 0.45 = 43.90KN/mfg = kc X fgk = 80KN/m (地基允許承載力)(3) 立桿豎向變形 1= NkH/EA= 1mm 2= n X$ = 2 X 0.5 = 1mm5 3= HX aXA t = 7X 1000X 1.2 X 10 X 10= 0.84mm = + 2+4 3 = 2.84mm4= 8mm綜上計算，箱梁排架450mnX 450mn能滿足要求。五、支架施工安全技術措施（一）通用措施1、支架搭設場地必須

32、平整、帶有排水坡度，場地周邊要有排水溝。支架的基礎應 堅實、平整，并應定期檢查。每根豎桿底部應設置墊板或底座， 不得使用磚及脆性材料 鋪墊。橫桿應保持水平，豎桿桿底應設置縱、橫向掃地桿。2、從事架子、起重作業(yè)人員，定期檢查身體，必須持證上崗。高處作業(yè)人員須戴 好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋，安全帶定期檢查，禁止穿拖鞋、高跟鞋、或赤腳上 崗。3、施工現(xiàn)場的防護設施、安全標志、警示牌不得擅自拆動，需要拆動的，要經工 地負責人同意。4、支架桿件堆放整齊穩(wěn)妥，不要過高。高處作業(yè)面上用的料具須放置穩(wěn)妥，小型 工具、材料隨時放入工具袋內，傳遞料具段安全可靠，嚴禁拋擲，禁止重疊施工。5、 現(xiàn)澆箱梁模板支架兩側要設置寬度不小于 1.0m的作業(yè)平臺