?？苹S3臺(tái)20噸燃煤鍋爐爐排大修施工方案

1、?？苹S 3 臺(tái) 20 噸燃煤鍋爐爐排大修施工方案編制：審核：審批：山東正暉設(shè)備安裝有限公司2011 年 3 月 23 日、工程概況由于海科化工廠動(dòng)力車間 3 臺(tái)鍋爐以滿負(fù)荷運(yùn)行多年， 3 臺(tái)爐排均是大鱗片鏈條式 爐排。爐排各部份零件磨損嚴(yán)重，運(yùn)行時(shí)有故障發(fā)生，影響正常生產(chǎn)，對(duì)個(gè)零件全部拉 出細(xì)致的檢查，技術(shù)參數(shù)按圖紙尺寸核對(duì)后，再按要求裝配。拆卸的零件必須放在指定 地點(diǎn)，并設(shè)專人看管，以防丟失。鱗片式鏈條爐排其工作原理是爐排托著燃料由前向后不斷移動(dòng)，使燃料完成著火、 燃燒、燃盡三個(gè)階段，從而保證鍋爐外網(wǎng)形成一個(gè)封閉的供熱系統(tǒng)。二、鱗片式爐排的連接部件較多，如滾筒、襯管、夾板等，工作環(huán)境較

2、差，出現(xiàn)故障機(jī)會(huì)較多，常見故障及解決的方法：1. 爐排片掉落鍋爐運(yùn)行幾年后，常常發(fā)生爐排片掉落的現(xiàn)象，其危害不僅造成漏煤和燃燒工況差， 嚴(yán)重的是?？ㄋ罓t排而導(dǎo)致被停爐，造成的主要原因：1.1 爐鏈各零件鑄造質(zhì)量差 主要表現(xiàn)在爐排片和夾板的尺寸不準(zhǔn)確，如爐排片長(zhǎng)度尺寸過小時(shí)，爐排片松動(dòng)及 至掉落，夾板的長(zhǎng)度過大時(shí)，前后夾板硬頂，特別是在前軸轉(zhuǎn)彎處終止段，前后夾板的 硬頂會(huì)造成成組爐排片的掉落，這種現(xiàn)象的避免就是在進(jìn)備件時(shí)把好進(jìn)庫關(guān)，質(zhì)量不好 的拒收。1.2 串條拉緊力不足 造成這一問題的主要原因是外套襯管尺寸過小或串條兩端螺帽松動(dòng)，均促使兩夾板 尺寸的變動(dòng)，引起爐排片的掉落，因此，串條組裝襯管及

3、滾筒時(shí)，兩端螺帽必須擰緊并 加雙。1.3 鏈條長(zhǎng)度的尺寸相對(duì) 過大相鄰兩鏈條的長(zhǎng)度過大時(shí)，爐排前軸下部轉(zhuǎn)彎起始處，由于拉緊相對(duì)長(zhǎng)度發(fā)生變 化，兩夾板橫向間距過大引起爐排片傾斜及至掉落，當(dāng)出現(xiàn)爐排片掉落時(shí)，因燃層出現(xiàn) 孔洞或在出渣處撿到爐排片二及時(shí)發(fā)現(xiàn)，此時(shí)應(yīng)拆掉前擋風(fēng)門，從爐排前部?jī)蓚?cè)觀察并 檢出爐排片，當(dāng)確信爐鏈內(nèi)部沒有掉落，查找原因處理妥當(dāng)后，再重新組裝爐排片。2. 爐排卡死爐排卡死是爐鏈故障的又一種常見現(xiàn)象。 引起的主要原因是煤中混雜的金屬等硬物及 修理質(zhì)量差等造成的，常見的有：2.1 煤中加雜的石塊、金屬等硬物夾在爐排兩側(cè)密封處或爐排片掉落造成卡死，且爐排 片掉落的空當(dāng)正是擋渣器前端卡

4、住爐排 .2.2 側(cè)墻板后部爐鏈傾斜處的側(cè)壓板，因與支架連接采用一個(gè)螺栓，且前后壓板間存 在間隙，當(dāng)積渣嚴(yán)重或其他原因擠壓時(shí)，極易造成壓板的轉(zhuǎn)動(dòng)而卡死爐鏈。2.3 爐底的細(xì)灰不能及時(shí)清理而拖住鏈條造成爐排負(fù)荷過重而卡死。要求當(dāng)班的人員 按要求操作拉灰器進(jìn)行卸灰，每年停爐后對(duì)所有的都要進(jìn)行徹底的檢修。2.4 爐排松緊度不合適。當(dāng)爐排過松時(shí)，與下部導(dǎo)軌的摩擦力增大，增加爐鏈負(fù)荷而 卡死 。爐排松緊度對(duì)于爐鏈的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)是有很大的影響的。爐排修理、組裝完畢后， 應(yīng)調(diào)節(jié)爐排的松緊度，并通過冷態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn)使其恰到好處。運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)的爐鏈，往往連 接孔磨損過大造成爐排過松。或修理后對(duì)爐排松緊度沒有進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)

5、。都會(huì)引起爐 鏈過松而卡死爐排。爐排的卡死后果是比較嚴(yán)重的，破壞力很大，因爐鏈卡死而造成減 速機(jī)彈簧保險(xiǎn)裝置不起作用時(shí)，其破壞常發(fā)生在對(duì)輪和減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。修理時(shí) 間較長(zhǎng)，一旦發(fā)生爐排卡死應(yīng)立即停爐查找原因并進(jìn)行處理。爐排運(yùn)行中，在發(fā)生爐鏈 卡死的故障時(shí)，減速機(jī)彈簧保險(xiǎn)裝置起跳的同時(shí)，會(huì)發(fā)出咔咔的響聲。其處理方法：1) 關(guān)掉減速機(jī)電源，停止減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2) 首先確定造成爐排卡死的原因部位，減速機(jī)輸出軸處軸承卡死時(shí)，也會(huì)造成爐排不 轉(zhuǎn)，因此必須明確故障發(fā)生位置。3) 拆下對(duì)輪螺栓，隔開減速機(jī)與主動(dòng)軸，用減速機(jī)專用扳手，輕輕反向轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧裝置 處凸出軸，若能轉(zhuǎn)動(dòng)且聲音正常，說明減速機(jī)沒有毛病。若

6、轉(zhuǎn)不動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)困難，說明減 速機(jī)有故障。4) 減速機(jī)有故障時(shí)，應(yīng)拆開箱蓋檢查內(nèi)部零件和軸承，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。5) 當(dāng)確定爐鏈故障時(shí)， 可連接減速機(jī)用專用扳手反向轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)， 看能否將爐排轉(zhuǎn)動(dòng)， 若能說明卡死是輕微的，若不能說明故障嚴(yán)重。6) 當(dāng)爐排卡死嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)清除爐膛內(nèi)所有燃物和灰渣。待爐膛溫度降至35以下，進(jìn)入爐內(nèi)詳細(xì)檢查所有部件，尋找原因并排除故障。3. 爐排跑偏和起拱運(yùn)行中的爐排發(fā)生跑偏和起拱的原因，較多的 是路爐排的安裝質(zhì)量差造成的，爐排跑 偏多發(fā)生在前后軸間距大于 6 米以上的大型爐排。 有單向和雙向跑偏， 單向跑偏是爐排 的跑偏始終是一個(gè)方向 , 雙向跑偏是有時(shí)向左有時(shí)向右的跑

7、偏，兩者的產(chǎn)生原因是不同 的，爐排起拱指的是爐排面拱起，常發(fā)生在主動(dòng)軸處造成跑偏和起拱的原因。3.1 前后軸水平度與平行度誤差較大，水平度誤差較大時(shí)，爐排由高處向低處跑偏，平 行度誤差較大時(shí)，爐排向前后軸距離較大一邊跑偏，即拉緊裝置調(diào)節(jié)越緊越向緊的一側(cè) 跑偏，這種情況下可以用調(diào)節(jié)前后軸水平度和平行度來解決。3.2 鏈條相對(duì)長(zhǎng)度誤差較大時(shí)，鏈條的搭配應(yīng)是長(zhǎng)短兩個(gè)鏈條交錯(cuò)布置，當(dāng)一側(cè)均為較 短的，而另一側(cè)均為較長(zhǎng)的時(shí)，不僅會(huì)跑偏也可能會(huì)在較長(zhǎng)的一側(cè)發(fā)生爐排面起拱。3.3 爐排松緊度不合適。爐排在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主動(dòng)軸的鏈條拉緊力應(yīng)該作用到在拉緊上 爐鏈，這樣才能使主動(dòng)軸鏈輪上爐排面正常前進(jìn)，當(dāng)爐排過松

8、時(shí)，鏈輪的拉緊力無法作用到懸垂部份，擋渣器前部路牌不動(dòng)，使在主動(dòng)軸鏈輪推動(dòng)下前進(jìn)遇到阻力，爐排便拱 起，只要拉緊爐排即可解決。3.4 爐排起拱有時(shí)也因?yàn)橹鲃?dòng)軸鏈輪處夾有鋼筋等較長(zhǎng)的硬物所致。 爐排起拱是比較容易解決的，但爐排跑偏不僅是原因難找，而且時(shí)運(yùn)行中不易解決的， 關(guān)鍵的因素是要調(diào)整好爐排的松緊度，應(yīng)當(dāng)說明爐排松緊度的調(diào)節(jié)范圍是較大的，但過 緊時(shí)爐排會(huì)有某種響動(dòng)，并會(huì)增加爐排和減速機(jī)的負(fù)荷，爐鏈各部分的磨損加劇，因此 爐排的調(diào)節(jié)要適度。爐排故障是鍋爐運(yùn)行中常見的現(xiàn)象，除此之外前后軸的故障也較多見，前后軸常出現(xiàn)的 故障主要是潤(rùn)滑不及時(shí)，或者冷卻水管不暢通所致，這些都比較容易解決。三、爐排框架

9、的質(zhì)量要求1. 爐排中央線對(duì)鍋爐縱向基準(zhǔn)線的位移，其偏差不超過 2mm2. 墻板間的距離偏差不超過 3mm3. 墻板的垂直度全高不超過 3mm4. 墻板的標(biāo)高偏差不應(yīng)超過 5mm5. 墻板間的兩對(duì)角線的不等長(zhǎng)度不超過 10mm6. 墻板框架的縱向偏移不超過 5mm7. 墻板的縱向水平度不超過 18. 兩側(cè)墻板的頂面應(yīng)在同一平面上，其偏差水平度不超過 1 9. 爐排支架水平度不超過 3mm10. 前軸與后軸的絕對(duì)標(biāo)高不超過 2mm ，主動(dòng)軸中心線水平度不超過 0.5mm ，后軸中心線水平度偏差不超過 1mm ，前后軸兩對(duì)角線長(zhǎng)度偏差不超過 5mm11. 爐排上部導(dǎo)軌的水平度每米長(zhǎng)不超過 1mm

10、，全長(zhǎng)不超過 3mm12. 爐排下部導(dǎo)軌的高度偏差不超過 3mm13. 下部架子橫梁彎曲度不得超過 5mm14. 爐排架子上部導(dǎo)軌必須和前后軸垂直，導(dǎo)軌磨損部超過 3mm ，導(dǎo)軌要平行，彼此間 距離要與圖紙上相吻合，其誤差最大不得超過 5mm ，導(dǎo)軌水平度偏差不超過 3mm ，導(dǎo) 軌呈漣漪形時(shí)，最低處不超過 3mm ，但在同一條導(dǎo)軌上，不容許有三處以上，導(dǎo)軌下 面的墊片不許松動(dòng)，要焊接牢固，填塊要和導(dǎo)軌齊平，填塊要完整，兩側(cè)豎槽嵌入導(dǎo)軌 的鋼板內(nèi)。四、鏈條的質(zhì)量要求1. 同一臺(tái)鍋爐的鏈條長(zhǎng)度要一致，實(shí)測(cè)長(zhǎng)度和設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的偏差不超過20mm ，同一臺(tái)鍋爐用過的舊鏈條拉緊丈量時(shí)， 其長(zhǎng)度差個(gè)別最大不

11、超過 20mm ，新鏈條的長(zhǎng)度差不超過 8mm2. 鏈條每節(jié)的節(jié)距差不超過 0.5mm ，新?lián)Q的鏈條節(jié)距差應(yīng) 0.3mm ，鏈條的鉚釘不得松 動(dòng)和脫落，鏈條孔不得變形3. 鏈條環(huán)上裝小軸的孔和小軸的間隙、鏈條環(huán)上的鉚節(jié)孔和鉚釘間的間隙均不得超過0.2mm4. 新鏈條應(yīng)符合圖紙技術(shù)要求五、大軸和鏈輪的質(zhì)量要求1. 主動(dòng)軸和鏈輪1.1 主動(dòng)軸在主瓦處的軸頸磨損不超過 1.5mm1.2 主軸的曲折度每米不超過 0.5mm1.3 主軸主瓦磨損不超過 2.5mm ，若超出此要求，可將軸承內(nèi)孔鏜大，鑲以大于 10mm厚的鑄鐵襯套，套于軸的間隙 0.7-0.8mm ，軸瓦的油路應(yīng)清潔1.4 主動(dòng)軸的鏈輪齒底

12、磨損不超過 3mm1.5 各鏈輪與軸重點(diǎn)間距偏差不超過 2mm1.6 同一軸上的鏈輪其齒間前后錯(cuò)位偏差不超過 3mm1.7 鏈輪與大軸上的鍵和鍵槽要完整，不得有裂紋，配合要合乎要求1.8 軸瓦的油氈墊要完整，不落油，不進(jìn)灰1.9 軸瓦、油杯、油管、油孔要吹洗干凈，保持油路暢通，油管要牢固1.10 軸瓦的冷卻水要暢通，接頭不得漏油1.11 主動(dòng)軸和鏈輪的安裝在軸架上后，用手能扳動(dòng)而且靈活2. 從動(dòng)軸和導(dǎo)輪2.1 從動(dòng)軸的軸頸磨損、彎曲度、軸瓦磨損度同主動(dòng)軸要求一致2.2 從動(dòng)軸和導(dǎo)輪應(yīng)完整無裂痕，無溝槽，各導(dǎo)輪及軸線中點(diǎn)間隔偏差不得超過 2mm2.3 調(diào)劑螺母、螺桿要完整良好，螺母旋轉(zhuǎn)輕松，需要

13、在軸瓦和軸架上作出標(biāo)記，調(diào)節(jié) 時(shí)要一樣2.4 軸瓦的油氈墊應(yīng)完整不漏油不進(jìn)灰2.5 軸瓦、油杯、油管、油孔要吹洗干凈，保持油路暢通，油管要牢固2.6 安裝后用手能靈活扳動(dòng)六、爐排片及夾板1 爐排片尾部磨損不超過 10MM ，爐排片面燒損超過 6MM, 應(yīng)及時(shí)更換，并不得有裂紋 和變形。2 夾板（左、中、右）應(yīng)完整，不得缺損和斷裂，夾板上固定的鏈條的軸孔，其磨損 最大不超過 3MM, 左右夾板與側(cè)密封的高低擋板其厚度磨損不超過 3MM.3 新爐排片和夾板應(yīng)符合圖紙要求，必須經(jīng)過檢驗(yàn)，方可使用七、節(jié)距套管和滾軸1. 新節(jié)距套管應(yīng)符合圖紙要求， 一般節(jié)距套管的長(zhǎng)度偏差為 1MM ，利用無縫鋼管制造，

14、 使用過的節(jié)距套管不得有裂紋，其彎曲度不超過 1.5MM ，套管兩端的缺口不得變形。2. 新?lián)Q的滾筒應(yīng)符合圖紙要求，新滾筒兩端孔和外徑的同軸度不得超過 1.5MM ，但舊 的滾筒應(yīng)完整油滑，無裂紋和缺損。滾筒外援磨損最大不得超過 2MM 。3 節(jié)距套管與滾筒內(nèi)徑間隙不超過 0.5MM 。八、側(cè)密封1. 側(cè)密封應(yīng)完整，其每塊彎曲度不超過 3MM ，全長(zhǎng)水平差不超過 5MM.2. 側(cè)密封的磨損不得超過原厚度的 1/2. 其寬度的磨損或燒焦脫落不超過 5MM ，與導(dǎo)軌 全長(zhǎng)平行差不超過 5MM ，3. 側(cè)密封與墻板的安裝要穩(wěn)固。4. 側(cè)密封與左右夾板之間應(yīng)留出 58MM 的間隙九、鏈條和爐排的組裝要

15、求1. 各拉桿螺栓兩端應(yīng)完整，螺母墊片要配齊，各穿條之間長(zhǎng)短差不超過5MM ，裝配后兩端與墻板或密封鐵座的間隙，最狹小處應(yīng)為 15 20MM 。2. 拉桿螺栓緊力要恰當(dāng)均勻，兩側(cè)露頭一致，背母緊死。3 滾筒滾動(dòng)靈活，夾板運(yùn)達(dá)自如，并要求所有的夾板高度應(yīng)在統(tǒng)一平面內(nèi)。4. 鏈條與鏈條之間的距離要均等。 其間距與節(jié)距套管和滾筒與直接關(guān)系， 間距過大時(shí)， 容易掉爐排片，間隙過小時(shí)，不易安裝爐排片或運(yùn)動(dòng)不靈活5. 小軸磨損不超過 0.5MM ，安裝時(shí)啟齒銷應(yīng)離開，并超過 180，且BR/6,Z 組裝好 鏈條還應(yīng)進(jìn)行一次拉緊測(cè)量，各鏈條松緊一致，鏈條松緊調(diào)節(jié)最緊時(shí)，滾筒與下面導(dǎo)軌 之間間隙不超過 5 毫

16、米，最松時(shí)滾筒與下面軌道只能微微碰擦。 新裝的爐排應(yīng)成一個(gè)面 在夾板上應(yīng)動(dòng)彈靈活，在鏈輪上反轉(zhuǎn)自如十、擋煤鐵（拋煤機(jī)倒轉(zhuǎn)爐排安裝在后部）1. 新的擋煤鐵應(yīng)符合圖紙要求。2. 擋煤鐵應(yīng)完整無缺，不得燒焦變形，安裝牢固，保持活動(dòng)自如。3. 嵌在擋煤鐵上的耐火磚要完整牢固，不得松緊脫落。4. 掛擋煤鐵的橫梁，三角鑄鐵架變形彎曲度不超過 30MM 。十一、主動(dòng)軸與減速機(jī)的對(duì)接1. 主動(dòng)軸與減速機(jī)對(duì)接靠背輪要留出 4 5MM 的間隙。2. 兩個(gè)靠背輪的高低差不超過 0.2MM ，主動(dòng)軸靠背輪要低于減速機(jī)的靠背輪。3. 兩個(gè)靠背輪要大小一致，完整無缺，裝配要符合要求。十二、擋渣門及擋渣器的安裝擋渣門其標(biāo)高

17、允差為 3 毫米，水平度的全長(zhǎng)允差為 5 毫米，擋渣門與爐墻間的間隙 不得大于 10 毫米，軸與軸之間，個(gè)出渣門之間，應(yīng)按要求留出膨脹間隙，其間隙的允 差為2 毫米。并按要求安裝好的擋渣門的操作機(jī)構(gòu)和軸的轉(zhuǎn)動(dòng)均為靈活。組裝擋渣器其間隙至少為 3 毫米，若擋渣器伸入耐火磚墻時(shí)，深入部分的頂面與耐 火磚墻之間，應(yīng)留有 20 毫米的間隙，側(cè)面要與墻間留有 5 毫米的間隙。鏈條爐排全部 安裝完畢，并與傳動(dòng)裝置連接以后，應(yīng)對(duì)鏈條爐排在冷態(tài)情況下，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，要 求在空試車時(shí)要對(duì)減速機(jī)減速后的力、爐排的每個(gè)級(jí)速均要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要求每 個(gè)級(jí)速的試車至少在爐排轉(zhuǎn)動(dòng)到兩周以上。在爐排試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，要檢查

18、各處的潤(rùn)滑情況，檢查每個(gè)油杯是否充滿油，同時(shí)對(duì)每 個(gè)軸承的溫度進(jìn)行測(cè)量。觀察爐排轉(zhuǎn)到后部時(shí)，爐排片是否都能自由的翻轉(zhuǎn)，方向是否 正確，當(dāng)轉(zhuǎn)回到前面的煤閘板處時(shí)爐排片是否又能夠自由的翻轉(zhuǎn)全部壓平在整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi)，要不停的觀察爐排整個(gè)的表面變化，是否存在凸起現(xiàn)象，是否 有雜音和碰撞現(xiàn)象，鏈條是否抖動(dòng)，有沒有卡住的現(xiàn)象，爐排有無跑偏的現(xiàn)象等。如果 這些現(xiàn)象均無發(fā)生，這樣的冷態(tài)運(yùn)行為合格。十三、 鏈條爐排在運(yùn)轉(zhuǎn)中所檢修的內(nèi)容11.1 冷態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn)在空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢驗(yàn)和調(diào)整11.1.1 檢查爐排運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音是否有異常現(xiàn)象，爐排是否跑偏，前后軸上的鏈輪與鏈 條的齒輪是否良好。11.1 ，2 檢查夾板與鏈條接合的銷軸，開口銷子是否有遺漏，開度是否合適，爐排是否 有脫落和殘缺的現(xiàn)象。11 ，1，3 檢查爐排的松緊程度是否適當(dāng)，檢查與調(diào)整前軸拉桿螺釘?shù)拈L(zhǎng)度，在各檔轉(zhuǎn) 速下，爐排運(yùn)轉(zhuǎn)是否輕松，電流表的指示數(shù)值與檢修前相比有何變化。11 ，1，4 檢查爐排行走部份與固定部分之間的間隙是否適合，不能有任何一處碰磨。11 ，1，5 檢查變速箱的聲音是否正常，變換轉(zhuǎn)速是否靈活，有無異常現(xiàn)象，保險(xiǎn)彈簧 的壓緊程度是否適宜，保險(xiǎn)塊、保險(xiǎn)銷子是否合適。11.1.6 檢查齒輪箱、渦輪箱及潤(rùn)滑部分油量是否充足。11.1.7 檢查風(fēng)室風(fēng)門和放灰機(jī)構(gòu)是否靈活，連接部份是否牢固，關(guān)閉是否嚴(yán)密。11.1.8