三門峽西收費(fèi)站雙節(jié)假日安全保通工作總結(jié)

1、門峽西收費(fèi)站“雙節(jié)”假日安全保通工作總結(jié)在三門峽公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在站領(lǐng)導(dǎo)的精心安排下，三門峽西收費(fèi)站圓滿完成了“雙節(jié)”期間小客車的免費(fèi)保通工 作，現(xiàn)將站里的保通工作總結(jié)如下：、 基本情況門峽西收費(fèi)站地處三門峽市陜縣境內(nèi)，位于連霍高速河南段 K829 公里處，距三門峽市區(qū) 15 公里，站里共設(shè)三五下八個(gè)車道，分為四班兩運(yùn)轉(zhuǎn)。 “雙節(jié)”期間截止到6 日20 點(diǎn)上道入口 27953 輛，出口 28189 輛，與去年同期相比 入口增長 51.77 ，出口增長 50.8 ，收費(fèi)額下降 37.08 。二、主要措施 接到上級要求雙節(jié)期間小客車的免費(fèi)通知文件后，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心安排并結(jié)合站里的實(shí)際情況，

2、對各種可能 發(fā)生的情況做好保通預(yù)案?，F(xiàn)將站里的主要措施總結(jié)如下：1、組織召開節(jié)前保通站務(wù)會議，貫徹落實(shí)相關(guān)免征車輛文件精神，以保通工作計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案為準(zhǔn)則，做好應(yīng)對 堵車的物資儲備（主要儲備 50 個(gè)錐形標(biāo)），做到未雨綢繆。2、節(jié)前以班組為單位組織人員學(xué)習(xí)文明禮儀、熟悉站區(qū)周圍的道路和交通手勢的培訓(xùn)，提高文明服務(wù)質(zhì)量和做好安全引導(dǎo)，確保車輛、安全快速的通行。3、節(jié)前廣泛發(fā)放印制的雙節(jié) ”免費(fèi)的宣傳材料。4、雙節(jié)期間，收費(fèi)站開啟全部車道，值班站領(lǐng)導(dǎo)保持24 小時(shí)在崗， 增加外勤崗， 增加備班人手。 收費(fèi)班長提高工 作責(zé)任心，加強(qiáng)外勤人員收費(fèi)廣場巡邏，對隨時(shí)出現(xiàn)的堵車 現(xiàn)象，要立即組織人員進(jìn)行科學(xué)

3、疏導(dǎo)，積極參與綠色通道檢 驗(yàn)、廣場車輛疏導(dǎo)和發(fā)卡收費(fèi)工作。下夜班人員分批備班， 以確保收費(fèi)廣場通暢。5、嚴(yán)格按上級文件要求，在上道及下道安裝臨時(shí)交通誘導(dǎo)標(biāo)志牌，標(biāo)明車輛免費(fèi)通行時(shí)間及車型，確保過往司乘 人員能在第一時(shí)間了解免費(fèi)信息及路況信息。票款員以近期 車流量為基礎(chǔ)，測算假期期間上下道車流量，大致估算上道 通行卡的儲備量。6、以班為單位， 組織員工學(xué)習(xí)省公司聯(lián)網(wǎng)辦下發(fā)的 關(guān)于做好 20XX 年國慶長假期間小型客車免費(fèi)通行有關(guān)聯(lián)網(wǎng)收 費(fèi)工作的通知 的文件內(nèi)容， 并結(jié)合工作實(shí)際制訂峽西站“雙 節(jié)”期間正常情況和特殊情況操作流程： 詳細(xì)排列入、 出口正 常及特殊流程的操作方法，根據(jù)制訂的特殊操作流

4、程登記 表，要求收費(fèi)員熟練掌握操作流程，班長加強(qiáng)督促，待操作 流程結(jié)束后，值班班長要填寫操作記錄，并與收費(fèi)員和監(jiān)控 員簽字后報(bào)辦公室存檔備查。針對一些常見問題制訂處置原則，班組人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，重點(diǎn)加強(qiáng)對紙質(zhì)應(yīng)急通行 劵 的學(xué)習(xí)，在各類正常及擁堵等特 殊情況下，確保熟練掌握操作流程，爭取在最短時(shí)間內(nèi)讓車 輛快速通行。7、嚴(yán)肅工作紀(jì)律，對入口的所有車輛仔細(xì)分辨，嚴(yán)禁無證大件運(yùn)輸車輛、無證運(yùn)輸易燃易爆等危險(xiǎn)品車輛行駛高 速公路。 遇惡劣天氣， 收費(fèi)站在匝道入口處設(shè)置“雨雪霧天減 速慢行”、“謹(jǐn)慎駕駛”等提示標(biāo)志。8、加強(qiáng)與高速交警、路政、機(jī)電運(yùn)維等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)掌握第一手路況信息，以便遇到突發(fā)事

5、件，啟動應(yīng) 急預(yù)案，合理采取相關(guān)保通措施確保收費(fèi)秩序規(guī)范、有序。9、對于個(gè)別司乘人員提出的疑問，要耐心進(jìn)行講解和說明，在快速、準(zhǔn)確收費(fèi)收費(fèi)的同時(shí)保持文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服 務(wù)，進(jìn)一步樹立高速公路的良好窗口形象。10、對于“綠色通道”車輛要采取多項(xiàng)措施，“優(yōu)先檢驗(yàn)，優(yōu)先通行”，提高驗(yàn)貨效率， 對明顯的綠通車輛， 可適當(dāng)簡化 檢驗(yàn)程序，減少拍照數(shù)量，但必須監(jiān)督到位，確保其快速通 過收費(fèi)站。11、對于執(zhí)行緊急任務(wù)的軍車、救護(hù)車等，給予重點(diǎn)關(guān)注，“專人引導(dǎo)，專人指揮”，在收費(fèi)廣場、車道、中央護(hù)欄 處分別設(shè)置專人專崗指揮疏導(dǎo)，確保有序通行。12 、嚴(yán)格值班、 帶班制度， 對高速公路發(fā)生的交通事故、交通堵塞及各

6、類突發(fā)事件，要做好數(shù)據(jù)信息的收集、匯總、 上報(bào)工作，及時(shí)向三門峽分公司值班領(lǐng)導(dǎo)提供相關(guān)信息。13、在下道口設(shè)立咨詢臺，將免費(fèi)的政策性文件匯總整理，以方便司乘人員查閱，并有當(dāng)班期間的專人負(fù)責(zé)及時(shí)解答過往司乘人員的疑問，化解不必要的糾紛。14、下夜班人員駐站，加強(qiáng)備班制度。以增加當(dāng)班人員數(shù)量，確保站里車道全部開啟，以增加車輛通行能力。三、主要特點(diǎn)1、“雙節(jié)”小客車免費(fèi)期間 ,我站小車車流量比平常持續(xù)增長，站里建立 24 小時(shí)值班和聯(lián)絡(luò)制度，明確值班和聯(lián)絡(luò) 時(shí)通訊暢通。人員，信息員負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集和上報(bào)，必須保證24 小2、針對我站下站小車車流量增大主要集中在中午和下午下班時(shí)間段，當(dāng)班人員要適時(shí)注

7、意車流量，外勤要及時(shí)疏 導(dǎo)，發(fā)生擁堵時(shí)要密切聯(lián)系地方公安、高速交警、路政、機(jī) 電等部門，建立聯(lián)合指揮調(diào)度辦法處理突發(fā)事件。四、建議 以后能否在長假期間臨時(shí)增加保安人員和發(fā)卡人員保障站區(qū)通行能力。三門峽西收費(fèi)站20XX 年 10 月 6 日附件： 峽西站好人好事救助迷路老人 盡顯人間真情峽西站10 月 1 日，是高速公路七座小車免費(fèi)的第一天，的收費(fèi)員們正在各自崗位上緊張地忙碌著，為司乘人員提供 著高效、快捷的服務(wù)。下午 18 點(diǎn)左右，收費(fèi)員雷軍躍正在 指揮著過往的車輛，突然發(fā)現(xiàn)收費(fèi)廣場有一位老人一直在徘 徊，好像是迷路的樣子，就趕忙過去詢問。原來這位老人頭 腦有點(diǎn)不清楚，不記得自己的家了，只記得早上從峽東站步 行到這兒，一天都沒吃東西了，聽到這兒，雷軍躍同志趕緊 通知班長，上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)，從餐廳取一些饅頭、菜和湯，等到 老人吃完了鈑，然后，站領(lǐng)導(dǎo)趕緊聯(lián)系附近的村子，詢問有 沒有人認(rèn)識這位老人，最后終于打聽到，這位老人是附近城 村的，就用車把老人安全送回了家，這時(shí)老人的家人正在著 急地四處尋找，原來，早上起來老人出去溜彎，說是中午吃 飯的時(shí)候就回來，誰知卻迷路了，還跑了那么遠(yuǎn)，一聽是收 費(fèi)站的員工幫助把老人送回家的，她的家人就激動地連忙表 示感謝， 還要給我們送錦旗， 最后說了一