宇通混合動(dòng)力客車—高原上的節(jié)油尖子

1、宇通混合動(dòng)力客車 高原上的節(jié)油尖子文章來(lái)源： 中國(guó)客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期： 2012年 8月10日近日，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（ 20122020年）正式對(duì)外發(fā)布，混合動(dòng)力汽 車受到重視。 我國(guó)使用混合動(dòng)力汽車比較集中的單位是示范推廣城市的公交公司， 這些示范 推廣的混合動(dòng)力公交車使用情況如何呢？為此， 記者前往昆明公交公司， 實(shí)地調(diào)查了昆明公 交公司一車隊(duì)混合動(dòng)力客車使用情況。14家企業(yè)混合動(dòng)力公交車匯集昆明 昆明是我國(guó)節(jié)能與新能源汽車示范推廣的一道獨(dú)特的風(fēng)景線， 這里匯集了全國(guó) 14家企業(yè) 的400輛節(jié)能與新能源汽車， 其中 4輛為純電動(dòng)汽車， 其余均為油電混合動(dòng)力汽車。 記者在公 交

2、場(chǎng)站看到， 國(guó)內(nèi)客車領(lǐng)域占有主導(dǎo)地位的宇通客車、 廈門金龍、 蘇州金龍等企業(yè)的產(chǎn)品數(shù) 量較多。行駛在昆明街頭的宇通混合動(dòng)力客車 昆明的新能源客車品牌和種類比較齊全， 這是記者選擇昆明調(diào)查混合動(dòng)力公交車使用情 況的主要原因。 有些示范推廣城市僅使用當(dāng)?shù)乜蛙嚻髽I(yè)生產(chǎn)的新能源客車， 單一企業(yè)、 單一 車型很難做出客觀公正的比較。記者采訪中了解到， 昆明之所以采購(gòu)這么多企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行示范推廣， 主要有兩個(gè)原因。 昆明公交集團(tuán)技術(shù)部高級(jí)工程師李衛(wèi)萍說(shuō)： “另外， 昆明的海撥將近 1900米，屬于高原地區(qū)， 而國(guó)內(nèi)大部分客車企業(yè)所在地屬于低海撥地區(qū)， 國(guó)內(nèi)客車企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車能不能適應(yīng) 高原環(huán)境？哪個(gè)

3、企業(yè)的產(chǎn)品更適合高原環(huán)境都需要通過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)才能得出結(jié)論。 ”據(jù)悉，昆 明公交集團(tuán)承擔(dān)了新能源客車高原適應(yīng)性試驗(yàn)的“863”計(jì)劃研究課題。據(jù)介紹，昆明新能源汽車示范推廣主要集中在1路、 26路、 90路、 84路、 85路，這幾條線路都有坡路比較多的特點(diǎn)， 屬于昆明比較難行的線路。 昆明公交集團(tuán)之所以選擇這幾條線 路示范推廣就是想讓新能源汽車接受較嚴(yán)酷的考驗(yàn)。宇通混合動(dòng)力客車運(yùn)行效果明顯 司機(jī)駕駛混合動(dòng)力公交車的感受以及節(jié)油情況是記者此次調(diào)查的重點(diǎn)。 記者采訪了昆明 公交公司一車隊(duì)的三位司機(jī)王師傅， 陳師傅， 孟師傅，目前， 三位司機(jī)均駕駛宇通產(chǎn)混合動(dòng) 力客車。據(jù)介紹，宇通產(chǎn)混合動(dòng)力客車的工況根

4、據(jù)速度不同分為三個(gè)工況，時(shí)速低于20公里時(shí)，完全由超級(jí)電容提供動(dòng)力， 20-40公里之間，發(fā)動(dòng)機(jī)為超級(jí)電容充電，車輛加速時(shí)，超級(jí)電 容為發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)充動(dòng)力，時(shí)速超過(guò) 40公里則完全由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。三位司機(jī)告訴記者， 他們駕駛車輛都不會(huì)超過(guò)時(shí)速 40公里。三位司機(jī)告訴記者， 宇通混合動(dòng)力客車的起步比傳統(tǒng)客車敏捷， 這是因?yàn)殡姍C(jī)反應(yīng)速度比內(nèi) 燃機(jī)快的原因， 這種反應(yīng)快的特點(diǎn)在車輛加速時(shí)超級(jí)電容帶動(dòng)電機(jī)給車輛提供輔助動(dòng)力時(shí)更 加明顯。宇通新能源汽車采用無(wú)級(jí)變速， 車輛行駛過(guò)程中， 司機(jī)們不需要額外的換檔操作， 比傳 統(tǒng)汽車大大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度， 得到了三位司機(jī)的一致稱贊。 從起步到正常行駛， 司機(jī)

5、們一 般感覺(jué)不到車輛工況之間的切換，但如果傳動(dòng)皮帶松馳了，能夠感覺(jué)到輕微的工況切換。新能源汽車的節(jié)油情況是記者此次昆明調(diào)查的重點(diǎn)， 司機(jī)們告訴記者宇通新能源汽車的 節(jié)油效果不錯(cuò)。 司機(jī)們說(shuō)： “宇通混合動(dòng)力客車節(jié)油效果明顯， 每個(gè)月能拿到不菲的節(jié)油獎(jiǎng)， 因?yàn)槟苣玫焦?jié)油獎(jiǎng)，幾乎所有的司機(jī)都愿意開(kāi)宇通新能源汽車。 ”據(jù)了解，昆明公交公司為 了鼓勵(lì)司機(jī)們規(guī)范駕駛、 節(jié)約油料， 設(shè)置了節(jié)油獎(jiǎng)，每節(jié)油 1升獎(jiǎng)勵(lì) 1元。記者對(duì)司機(jī)們說(shuō)的 宇通新能源汽車的節(jié)油效果深信不疑。售后服務(wù)是混合動(dòng)力公交車運(yùn)行關(guān)鍵新能源汽車處于起步階段， 許多技術(shù)還不成熟， 難免會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生故障， 如果發(fā) 生故障得不到及時(shí)處理

6、， 將給車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)很大的壓力。 昆明公交公司一車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)楊經(jīng)理說(shuō)： “傳統(tǒng)車輛也會(huì)發(fā)生故障，但我們的維修技術(shù)人員能夠及時(shí)修理，不會(huì)造成交通擁堵，也不 會(huì)出現(xiàn)派不出車輛耽誤市民出行的情況， 但新能源汽車的維修保養(yǎng)比較復(fù)雜， 并且在市場(chǎng)上 無(wú)法購(gòu)買到配件， 需要廠家的維修保養(yǎng)人員處理， 如果出現(xiàn)幾輛新能源汽車壞在路上的情況， 肯定會(huì)造成交通擁堵，我們也派不出多余的車輛。出現(xiàn)這種情況會(huì)引起市民的抱怨。 ” 記者采訪了宇通客車云貴大區(qū)經(jīng)理劉憲科，他說(shuō)： “售后服務(wù)是混合動(dòng)力公交車運(yùn)行的 關(guān)鍵， 宇通客車對(duì)此有深刻的認(rèn)識(shí)， 為此， 宇通客車的三位新能源汽車的維修技術(shù)人員常駐 昆明，車隊(duì)需要售后服務(wù)時(shí)，

7、隨叫隨到， 為宇通新能源汽車配套的兩個(gè)企業(yè)的技術(shù)人員也常 駐昆明， 他們歸宇通調(diào)配， 為車隊(duì)售后服務(wù)也是隨叫隨到。 周到的售后服務(wù)贏得了昆明公交 公司的信任。 ”12 米 |24-46 座宇通混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車（ZK6126MGQA9）類型：客車 混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車品牌：宇通牌其它批次車型批次：宇通牌 ZK6126MGQA型9混合動(dòng)力電動(dòng)城234市客車 （232 批）宇通牌 ZK6126MGQA型9混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車 （222 批）底盤：燃油公告： 環(huán)保公告： 免征公告： 參考報(bào)價(jià)： ￥ -其他說(shuō)明1.發(fā)動(dòng)機(jī)帶 OBD車載診斷系統(tǒng) ;2. 可取消空調(diào) ,未裝空調(diào)時(shí)對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量 1312

8、0kg,額定載客 :75/24-46, 整車 高 度 為 2970mm;3. 側(cè) 窗 可 選 裝 全 封 閉 玻 璃 ;4. 動(dòng) 力 蓄 電 池 種 類 / 型 號(hào) / 生 產(chǎn) 企 業(yè) : 磷 酸 鐵 鋰 動(dòng) 力 電 池 ,WX12I3215 , 萬(wàn)向電動(dòng) .馬上下單有意購(gòu)買環(huán)保公告車輛名稱：混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車車輛類別：客車中文品牌：宇通牌英文品牌：公告批次：234免檢：否發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量 (ml)功率 (kw)YC6J200-42廣西玉柴機(jī)器股份有限公司6500147發(fā)動(dòng)機(jī)商標(biāo)：燃料種類：柴油 (mm)外形尺寸：1199025503150,2970(mm)貨廂尺寸：(mm)總質(zhì)量：

9、18000(Kg)載質(zhì)量：0整備質(zhì)量：13550,13120(Kg)額定質(zhì)量：(Kg)掛車質(zhì)量：(kg)半掛鞍座：駕駛室準(zhǔn)乘人額定載客：68/24-46,75/24-46( 人 )數(shù)：(人)接 近 角 / 離去角：8/8( )前懸 / 后懸：2670/3445(mm)軸荷：6500/11500軸距：5875(mm)軸數(shù)：2最高車速：85(km/h)油耗：彈簧片數(shù)：-/-,3/4,4/5,8/10275/70R22.5,295/80R22.5,11R22.輪胎數(shù)：6輪胎規(guī)格：5前輪距：2096后輪距：1836制動(dòng)前：制動(dòng)后：制操前：制操后：轉(zhuǎn)向形式：方向盤起動(dòng)方式：底盤排放標(biāo)準(zhǔn)：傳動(dòng)型式：依據(jù)標(biāo)

10、準(zhǔn)：GB17691-2005國(guó),GB3847-2005發(fā)布日期：標(biāo)識(shí)企業(yè)：Vin 車輛識(shí)別LZYTAGCS代碼：1.發(fā)動(dòng)機(jī)帶 OBD車載診斷系統(tǒng) ;2. 可取消空調(diào) ,未裝空調(diào)時(shí)對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量 13120kg, 額定載 客:75/24-46, 整車高度為 2970mm;3.側(cè)窗可選裝全封閉玻璃 ;4. 動(dòng)力蓄電池種類 / 型號(hào) / 生產(chǎn) 企業(yè):磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 ,WX12I3215 , 萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司 ;電池組總電壓 :576V; 電池組 容量 :60Ah; 電池組管理系統(tǒng)型號(hào) /生產(chǎn)企業(yè) :WX-BH-MCSA-08/萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司 ; 單個(gè) 電池額定電壓 /電池容量 : 3.2V/15Ah; 驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào) /電機(jī)類型 /生產(chǎn)企業(yè) :YCVF280M-8D/交 整車備注：流感應(yīng)電機(jī) / 萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司 ; 驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為 220kW,額定功率為 110kW;發(fā)電機(jī) 型號(hào)/ 電機(jī)類型 /生產(chǎn)企業(yè) :YCVF280S-6C/交流感應(yīng)電機(jī) /萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司 ; 電動(dòng)機(jī)峰 值功率為 140kW,額定功率為 70kW;電動(dòng)汽車控制器型號(hào) / 生產(chǎn)企業(yè) :YTHCS-C-V2/鄭州宇通客 車股份有限公司 ; 電機(jī)控制器型號(hào) / 生產(chǎn)企業(yè) :WXMC-6-24-A/ 萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司 ; 不允 許外接充電