垂直運輸和吊裝方案

1、雙橋路京秦鐵路橋橋區(qū)積水治理工程（雙橋雨水泵站升級改造工程）垂直運輸和吊裝方案1. 編制依據(jù)及原則. 編制依據(jù)雙橋路京秦鐵路橋橋區(qū)積水治理工程（雙橋雨水泵站升級改造工程）施工圖紙；雙橋路京秦鐵路橋橋區(qū)積水治理工程（雙橋雨水泵站升級改造工程）施工組織設(shè)計；市政工程施工手冊建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（國務(wù)院第393號令）我公司現(xiàn)場踏勘所掌握的情況和資料；我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平和機械設(shè)備配備能力；我公司從事同類工程所積累的施工經(jīng)驗。. 編制原則在采用先進、合理、經(jīng)濟、可行、成熟的施工技術(shù)及方案的前提 下將“四新”技術(shù)應(yīng)用到工程建設(shè)中。重點進行施工部署及總體施工計劃安排，多專業(yè)、多作業(yè)隊同時施工

2、，體現(xiàn)我公司的管理優(yōu)勢。對本工程的重點、難點及對策進行重點論述。施工工藝及方法體現(xiàn)設(shè)計要求，符合國家標準和北京市標準及規(guī)范，保證優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量。根據(jù)施工地的實際情況制定一系列施工保證措施。體現(xiàn)環(huán)保意識，保護施工地環(huán)境。2. 工程概況雙橋路京秦鐵路橋橋區(qū)積水治理工程（雙橋雨水泵站升級改造工程） 位于朝陽區(qū)京承高速雙橋路京秦鐵路橋與雙橋路交叉點附近。本工程施工項目包括：出水管、高收水管線、收水管線、調(diào)蓄池進 水管、調(diào)蓄池、雨水方溝、室內(nèi)裝飾。垂直運輸和吊裝的部位和項目一覽表序號施工部位吊裝物件使用吊裝設(shè)備備注1出水管D1200混凝土管檢查井蓋板Q50Q252高收水管線D500混凝土管檢查井蓋板Q2

3、53收水管線D7O0 D1000混凝土管檢查井蓋板Q254調(diào)蓄池進水管D1500混凝土管檢查井蓋板Q25Q505調(diào)蓄池鋼支撐和鋼圍檁混凝土蓋板Q50Q1006雨水方溝混凝土蓋板Q253. 吊裝前準備工作 .現(xiàn)場準備吊裝前，必須對施工現(xiàn)場進行勘察，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，確 定吊車的行進路線。清理現(xiàn)場障礙物，保證道路暢通?，F(xiàn)場堆放場地，吊裝區(qū)域場地已處理完畢，必須堅實平整，滿足吊 裝要求。確定吊車的停放位置，以及構(gòu)件的堆放位置，配置枕木，施工臨時用電，機具、支架，安全設(shè)施等已經(jīng)準備就緒。 施工人員已進行技術(shù)、安全交底。構(gòu)件按吊裝先后順序分類進場，并進行校對，對有缺陷的構(gòu)件作退 場處理。.機具準備

4、本工程吊裝設(shè)備均采用自行式吊車，型號包括：Q25 Q50 Q10Q所有吊車均采用租賃方式，與供應(yīng)方提前簽訂供應(yīng)合同，合同中約 定工程設(shè)備的型號、性能、配套工具等。設(shè)備檢修、維護、保養(yǎng)等均有 供應(yīng)方負責(zé)。.勞動力配備根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗的施工技術(shù)人員配 合吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)專業(yè)人員配備序號人員類別人數(shù)備注1安全員2安全檢杳2起重機司機4持證上崗3起重指揮員2持證上崗4安裝工10構(gòu)配件安裝4. 構(gòu)配件運輸和卸裝. 構(gòu)配件運輸在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損 壞。對一些次要構(gòu)件如螺栓、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多， 在運輸過程中應(yīng)進行打包，嚴禁

5、散裝，造成發(fā)運的混亂。運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)， 確?，F(xiàn)場順利吊裝。構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和 車上構(gòu)件的固定。次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu) 件，造成構(gòu)件的受壓變形。構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保 護工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。 . 構(gòu)件的卸車和堆放鋼構(gòu)件到場，對所卸構(gòu)件進行檢驗，核對鋼構(gòu)件尺寸、規(guī)格。臨時 堆放采用專用枕木。用扁平吊帶捆緊鋼構(gòu)件端部米處，鋼絲繩吊鉤與吊 帶扣好，構(gòu)件起吊穩(wěn)當后，吊車吊臂作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)無作業(yè)人員。施工人 員在構(gòu)件

6、端部用麻繩捆好、拉緊，避免構(gòu)件來回晃動。鋼構(gòu)件按各規(guī)格 分開碼放，枕木墊起離地20 cm。5. 吊裝施工.吊裝流程吊裝作業(yè)流程圖.吊裝作業(yè)待需吊裝構(gòu)配件檢查合格、吊車就位并檢測合格后，就立即展開吊 裝準備。吊裝采用單件吊裝，吊點采用二點綁扎，綁扎點用鋼板吊鉤固定， 綁扎點用軟材料墊至其中以防構(gòu)件受損。起吊時，先首先進行試吊，將構(gòu)件吊離地面 50cm左右時停吊，檢查 索具牢固和吊車穩(wěn)定性，確認安全后方可繼續(xù)緩慢起吊、就位。施工人員使構(gòu)配件扶平穩(wěn)后徐徐升鉤，將構(gòu)配件吊至安裝位置以上 50cm左右，再用溜繩旋轉(zhuǎn)構(gòu)配件使其對準安裝位置，以使落鉤就位。落 鉤時將緩慢進行，并在構(gòu)配件剛接觸安裝位置時即剎車

7、對準安裝、安放 位置，人工輔助緩慢安裝就位。就位后，經(jīng)仔細核對檢查，確認符合要 求后松開吊鉤，繼續(xù)吊裝下一個構(gòu)配件。. 吊車移位 第一作業(yè)點吊裝作業(yè)完成后，移至下一作業(yè)點前的作業(yè)程序：（1）吊車支撐腿全部收回，吊臂全部收回，吊索具全部回收。（2）檢查吊車及周邊環(huán)境，巡查吊車行走路線及周邊影響物體，確 保行走路線暢通，具備通行能力。（3）檢查第二作業(yè)點是否具備吊車安裝就位條件，場地寬闊程度、 安裝就位位置地基承載情況等。（4）將吊車行駛至吊車作業(yè)點，支設(shè)、安裝、就位。（5）吊車旋轉(zhuǎn)試運行，確認就位和作業(yè)條件后，方可作業(yè)。6. 安裝作業(yè)安全措施. 起重吊裝安全作業(yè)基本要點 搞好作業(yè)前準備。作業(yè)前準

8、備內(nèi)容為：（1）準備并檢查起吊用和防護設(shè)施；（2）準備輔助用具；（3）確定并清理落物地點，力求平整、寬敞。 提高捆綁技術(shù)。捆綁要點為：（1）捆綁構(gòu)件和設(shè)備之前，應(yīng)根據(jù)形狀和重心位置確定好綁扎點；（2）捆綁重物應(yīng)考慮起吊時吊索間的中收夾角以 60-90 為宜，如 大于 100應(yīng)采取防止滑鉤的措施；（3）捆綁有棱角的物體時，應(yīng)墊以木板、輪胎、麻袋、草袋等，以 免鋼絲繩受到操作；（4）捆綁重物應(yīng)考慮吊物拆除是否簡便以防壓往或壓環(huán)吊索；（5）起吊各種零散件， 需采取與其相適應(yīng)的夾具， 以保證吊運平穩(wěn)；（6）防止歪拉斜吊。 指揮信號準確化，起草吊裝指揮信號必須按規(guī)定的標準進行聯(lián)絡(luò)， 特別是起重機司機，一

9、定要對指揮信號、吊掛形態(tài)、運行通道、起落空 間克認后方準進行操作。選擇安全位置：起重吊運過程中，由于吊物的沖擊、搖擺、跨越作 業(yè)區(qū)，因此，必須根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置，以有效的預(yù)防 起重傷害。. 起重機司機“十不吊”（1）超載或被吊物重量不清；（2）指揮信號不明確；（3）捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引吊物滑動；（4）被吊物上有人或浮置物；（5）結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或操作；（6）遇有拉力不表的埋置物件；（7）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號；（8）重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊；（9）否拉斜吊重物；（10）易燃易爆物體。.起重機械的安全使用司機和指揮人員必須

10、經(jīng)過專門培訓(xùn)并經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)合格證后方準 上崗作業(yè)；操作人員對構(gòu)件重要進行核定，起吊連接在固定件上的構(gòu)件或地下不明重量的構(gòu)件，及與地面構(gòu)結(jié)的構(gòu)件，必須采取技術(shù)措施后在起吊; 起重機與架空輸電導(dǎo)線的安全距離（M輸電導(dǎo)線電壓（KV）1以下1-1520-4060-110220允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離3456允許沿輸電導(dǎo)線水直方向最近距離1246起重機操作人員在操作時，精神要集中，一般情況下起重機司機設(shè)二人，一個人在機上進行操作，一個人在機車周圍進行監(jiān)護。起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)、規(guī)格、強度要符合機型的要求。起重機在吊重自由下降時，因重力的作用對起重機產(chǎn)生大的沖擊力， 會造成機車的失穩(wěn)傾翻，所

11、以非重力下降式起重機不能帶載自由下降。 .卡環(huán)的使用卡環(huán)必須是鍛造的，一般用20號鋼鍛造后經(jīng)過熱處理而制成。不準 使用鑄造的和補焊的卡環(huán)。在使用時不得超過規(guī)定的荷載，不準橫向使卡環(huán)受力，以免卡環(huán)變 形造成鋼絲繩滑脫。構(gòu)件吊裝完畢，摘除卡環(huán)時，不準從高處往下拋扔，以防止卡環(huán)碰 撞變形和損傷裂紋。使用中應(yīng)經(jīng)常查，如發(fā)現(xiàn)嚴重磨損變形或疲勞裂紋時，應(yīng)時更換。. 繩卡的使用卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，U型環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距要比鋼絲繩直徑 大1 3mm凈距太大不易卡緊繩子。使用鋼絲繩卡子時，一定把 U 型螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁三分 之一左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡的鋼絲繩在受力后 要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。繩止在使用后要檢查螺栓絲扣有否損壞。暫不使用，要涂上防銹油 存放在干燥處。. 吊鉤的使用 吊鉤必須用整塊負材鍛制，不準用鑄造的，表面應(yīng)光滑，不得有裂紋、刻痕、剝裂、鈍角等缺陷；更不準進行補焊修理。 不準用焊接鉤、鋼筋鉤。 使用中吊鉤不準硬別或歪扭。以免吊鉤變形或脫落。 吊鉤應(yīng)注有載重能力并不準自由下滑。 必須設(shè)有防止脫鉤的吊鉤保險裝置。 經(jīng)常檢查鉤體