濟(jì)南市二環(huán)南延及機(jī)場路下穿京滬鐵路立交橋工程接觸網(wǎng)遷改專項(xiàng)施工方案

1、濟(jì)南市二環(huán)南延及機(jī)場路下穿京滬鐵路立交橋工程接觸網(wǎng)遷改專項(xiàng)施工方案編 寫 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人： 中鐵十局集團(tuán)有限公司2015年12月4日目錄一、編制依據(jù)- 1 -二、編制原則- 1 -三、工程概況- 1 -（一）主要工程概況- 1 -（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)- 1 -（三）主要工程數(shù)量表- 2 -（四）工程特點(diǎn)- 2 -（五）相關(guān)單位- 3 -四、施工準(zhǔn)備- 3 -（一）現(xiàn)場勘察- 3 -（二）施工用主要工機(jī)具- 3 -（三）人員配置情況- 4 -五、施工安排- 5 -（一）總體工期安排- 5 -（二）作業(yè)地點(diǎn)、停電影響范圍、作業(yè)形式- 6 -（三）施工進(jìn)度安排- 6 -六、施工工藝、方

2、法及安全風(fēng)險(xiǎn)源控制措施- 6 -（一）基坑開挖- 8 -（二）基礎(chǔ)澆注- 9 -（三）支柱組立及整正- 10 -（四）腕臂的預(yù)配與安裝- 13 -（五）作業(yè)車架設(shè)線索- 15 -（六）接觸懸掛調(diào)整- 17 -七、建立安全保證體系- 21 -（一）軌道作業(yè)車安全措施- 21 -（二）梯車作業(yè)安全保證措施- 25 -（三）設(shè)備安全保證措施- 26 -（四）人身安全保證措施- 26 -（五）防料具侵限安全保證措施- 27 -（六）防止觸電安全保證措施- 27 -（七）防護(hù)聯(lián)絡(luò)流程及保證措施- 28 -（八）防挖斷電纜安全措施- 29 -八、 質(zhì)量保證措施- 29 -（一）技術(shù)措施- 31 -（二）基

3、坑開挖基礎(chǔ)澆筑的質(zhì)量保證措施- 31 -（三）支柱組立- 31 -（四）腕臂安裝- 31 -（五）線索架設(shè)- 32 -（六）接觸網(wǎng)調(diào)整- 32 -九、應(yīng)急小組- 32 -（一）成立應(yīng)急小組- 32 -（二）應(yīng)急工作原則- 32 -（三）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)- 32 -（四）應(yīng)急啟動(dòng)- 32 -（五）各種突發(fā)事件應(yīng)急處理措施- 32 -十、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制- 34 -十一、重大安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測及防范措施- 35 -（一）電擊傷人、高空墜物和物體打擊- 35 -（二）基坑塌陷- 35 -（三）出現(xiàn)紅光帶- 35 -（四）電纜挖斷- 35 -（五）天窗延點(diǎn)- 35 -（六）交叉施工影響風(fēng)險(xiǎn)分析及措施- 36

4、 -一、編制依據(jù)1、濟(jì)南市二環(huán)西路南延及機(jī)場路下穿京滬鐵路立交橋工程接觸網(wǎng)施工圖。2、客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(tz204-2008)。3、各類現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。4、濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（濟(jì)鐵總發(fā)201366號(hào)）。5、修訂補(bǔ)充內(nèi)容（濟(jì)鐵總發(fā)2013282號(hào)）。6、修訂內(nèi)容（第二次）（濟(jì)鐵總發(fā)2014325號(hào)）。7、濟(jì)南鐵路局建設(shè)項(xiàng)目營業(yè)線施工方案計(jì)劃管理實(shí)施細(xì)則（濟(jì)鐵建發(fā)2015369號(hào)）。二、編制原則統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目，優(yōu)化施工方案，合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃，合理配置施工所需勞、材、機(jī)具設(shè)備，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)，做好工序銜接，緊張有序

5、，加強(qiáng)施工監(jiān)控，確保全部單位工程質(zhì)量達(dá)到現(xiàn)行鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，一次驗(yàn)收合格率100%，線路開通達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)。施工中堅(jiān)決貫徹國家、鐵路總公司、建設(shè)指揮部有關(guān)安全的各項(xiàng)指示精神，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全施工的各項(xiàng)規(guī)定，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定嚴(yán)密的安全保證體系和措施，杜絕行車一般及以上事故、人身傷亡、火災(zāi)、爆炸責(zé)任事故及交通重大責(zé)任事故，確保施工安全。三、工程概況（一）主要工程概況新建二環(huán)西路南延下穿京滬鐵路立交橋，位于京滬三線k496+790.40處，新建16.25+16.25+16.25+16.25m鐵路框架

6、橋，出入口采用扶壁式擋土墻；中間機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道出入口采用l型懸臂式擋土墻。機(jī)場路下穿京滬鐵路立交橋，位于二環(huán)西路以西600米，京滬三線k497+394.91處，與京滬鐵路交叉。新建兩處1-16.25m鐵路框架橋，共2孔，其結(jié)構(gòu)與二環(huán)西南延框架橋相同，出入口采用衡重式擋土墻。二環(huán)西路鐵路橋京滬鐵路三線k496+790.40處，水白線水屯至濟(jì)南南區(qū)間219#至223#支柱既有器件式電分相及部分接觸網(wǎng)立柱在施工區(qū)域內(nèi)影響施工。機(jī)場路下穿京滬鐵路立交橋京滬三線k497+394.91處水白線下行、京滬四線、水白上行、京滬三線存在既有通信光、電纜共計(jì)13條；信號(hào)電纜及貫通地下共計(jì)14根；既有供電線1

7、0kv貫通線路13#至16#電桿與既有10kv自閉線路06#至11#電桿受本工程施工影響；框架橋范圍內(nèi)接觸網(wǎng)支柱影響頂進(jìn)施工需改遷。（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)既有接觸網(wǎng)為帶回流線的直接供電方式，京滬線濟(jì)南南站至黨家莊站區(qū)間正線采用thj95+ctha120(15kn+15kn)，全補(bǔ)償簡單鏈形懸掛，回流線采用鋼芯鋁絞線lgj-185/25，區(qū)間支柱一般為橫腹桿式預(yù)應(yīng)力混凝土支柱；水白線水屯站至濟(jì)南南站區(qū)間正線采用jtmh95+cta120(15kn+15kn)全補(bǔ)償簡單鏈形懸掛，回流線采用鋼芯鋁絞線lgj-240/30，架空地線采用鋼芯鋁絞線lgj-70/10，區(qū)間支柱一般為橫腹桿式預(yù)應(yīng)力混凝土支柱。

8、（三）主要工程數(shù)量表序號(hào)名稱單位工程數(shù)量一二環(huán)西路南延下穿京滬鐵路立交橋主橋接觸導(dǎo)線條公里4.085供電線條公里0.06回流線條公里3.772保護(hù)線(架空地線)條公里2.986拆除支柱根43拆除接觸導(dǎo)線處84拆除附加導(dǎo)線條公里0.572(2)牽引變電電力調(diào)度所處1網(wǎng)上開關(guān)站處2二濟(jì)南市機(jī)場路下穿京滬鐵路立交橋(1)接觸導(dǎo)線條公里7.049(2)回流線條公里5.683(3)保護(hù)線(架空地線)條公里0.241(4)拆除支柱根11(5)拆除接觸導(dǎo)線(混凝土柱)個(gè)3(6)拆除附加導(dǎo)線(回流線)處12（四）工程特點(diǎn)1.工期短，技術(shù)條件要求高，既有線改造重點(diǎn)設(shè)備改造完畢后當(dāng)即投入使用；2.交叉施工影響大；

9、（五）相關(guān)單位設(shè)計(jì)單位：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：濟(jì)鐵工程監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位：中鐵十局集團(tuán)有限公司配合單位：濟(jì)南維管段、濟(jì)南工務(wù)段，濟(jì)南電務(wù)段、濟(jì)南通信段、濟(jì)南車務(wù)段四、施工準(zhǔn)備（一）現(xiàn)場勘察現(xiàn)場已勘察完成，在施工前與各相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂施工安全配合協(xié)議，并做好技術(shù)交底工作，同時(shí)在施工前具備開工條件。 （二）施工用主要工機(jī)具根據(jù)施工工期要求及結(jié)合圖紙到位情況，落實(shí)各種施工材料的供應(yīng)渠道及進(jìn)場材料的運(yùn)輸檢驗(yàn)等，確保各種材料的正常供應(yīng)。同時(shí)軌道車輛提前到位并辦理好相關(guān)手續(xù)及設(shè)備檢修工作，工作狀態(tài)良好。防護(hù)用具、主要設(shè)備工器具、主要機(jī)具見附表。防護(hù)用具一覽表 序號(hào)名稱單位數(shù)量備注

10、1信號(hào)燈盞102信號(hào)旗套103防護(hù)喇叭個(gè)104移動(dòng)停車信號(hào)牌個(gè)105頭頂燈盞306對(duì)講機(jī)臺(tái)15主要設(shè)備工器具一覽表 序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1工程指揮車（汽車）輛1狀態(tài)良好2貨物汽車輛1狀態(tài)良好3軌道作業(yè)車輛1狀態(tài)良好4軌道吊車輛1狀態(tài)良好5普通軌道放線車輛1狀態(tài)良好6軌道平板車輛2狀態(tài)良好主要工機(jī)具一覽表 序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1鏈條葫蘆3t套42鏈條葫蘆1.5t套63緊線器套64斷線鉗把45大繩20米506鋼卷尺5m把107污水泵臺(tái)28扳手450mm把49小繩米3010手棰1kg把411溫度計(jì)攝氏個(gè)212鋼絲套個(gè)1050mm213長鉤子3m根214閉口放線滑輪個(gè)8015安全帶條3016對(duì)

11、講機(jī)臺(tái)1517人力梯車6m臺(tái)1018光學(xué)經(jīng)緯儀臺(tái)119力矩扳手把420激光測量儀臺(tái)2（三）人員配置情況各作業(yè)點(diǎn)和時(shí)段的技術(shù)力量和勞動(dòng)力安排匹配，保證操作人員持證上崗。作業(yè)隊(duì)施工人員根據(jù)施工進(jìn)度及施工計(jì)劃由公司統(tǒng)一動(dòng)態(tài)進(jìn)行調(diào)配。根據(jù)施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)安排勞動(dòng)力計(jì)劃，項(xiàng)目部由管理經(jīng)驗(yàn)豐富人員組成，主要人員有設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目總工1名，下設(shè)工程管理部、安質(zhì)部、物資部、綜合辦公室4個(gè)職能項(xiàng)目經(jīng)理：劉長征物機(jī)部：寧方強(qiáng)工程部：劉新安質(zhì)部：劉梁剛綜合部：張海鵬副經(jīng)理：朱凱作業(yè)隊(duì)總工程師：陸習(xí)詩部門；作業(yè)隊(duì)設(shè)隊(duì)長1名，技術(shù)人員2名，安質(zhì)人員2名，普工60名。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)如下：聯(lián)系表：序號(hào)姓名職務(wù)聯(lián)系電話主要職

12、責(zé)1劉長征項(xiàng)目經(jīng)工總負(fù)責(zé)2朱凱項(xiàng)目副經(jīng)責(zé)施工安全生產(chǎn)3陸習(xí)詩項(xiàng)目總責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)3寧方強(qiáng)物機(jī)責(zé)施工物資供應(yīng)4劉梁剛安質(zhì)責(zé)施工現(xiàn)場安全技術(shù)5劉新工程責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)6張海鵬綜合辦公工后勤保障五、施工安排（一）總體工期安排開工日期： 與橋梁專業(yè)同步開工竣工日期： 與橋梁專業(yè)同步竣工（二）作業(yè)地點(diǎn)、停電影響范圍、作業(yè)形式1.臨近營業(yè)線c類監(jiān)控計(jì)劃（1）作業(yè)地點(diǎn)： 水白下行：sk6+500-sk7+900水白上行：sk2+8

13、49- sk2+027京滬三線：k498+000- k497+000京滬四線：k498+000- k497+000（2）作業(yè)內(nèi)容：材料進(jìn)場、基坑開挖、基礎(chǔ)澆筑、錨板埋設(shè)、清理?xiàng)壨?、電纜敷設(shè)、安裝開關(guān)控制箱。（3）施工安排：2016年3月15日-4月30日。2.iii級(jí)施工：（1）作業(yè)地點(diǎn)： 水白下行：sk6+500-sk7+900水白上行：sk2+849- sk2+027京滬三線：k498+000- k497+000京滬四線：k498+000- k497+000（2）停電影響范圍：黨家莊開閉所濟(jì)南南下行供電臂停電，執(zhí)行行車限制卡2005行車限制要求；黨家莊開閉所濟(jì)南南上行供電臂停電，執(zhí)行行車限

14、制卡2006行車限制要求；濟(jì)南西變電所水白左供電臂停電，執(zhí)行行車限制卡2003行車限制要求；濟(jì)南西變電所水白右供電臂停電，執(zhí)行行車限制卡2004行車限制要求。（3）施工時(shí)間：120分鐘（4）施工等級(jí)：iii級(jí)（5）作業(yè)內(nèi)容：接觸網(wǎng)改造（支柱組立、腕臂安裝、接觸網(wǎng)架設(shè)、附加線架設(shè)、接觸懸掛調(diào)整等。）(6)本次改造施工涉及分相改移，相關(guān)數(shù)據(jù)在施工前一個(gè)月提報(bào)。（三）施工進(jìn)度安排1、第一步水白下行線第1-2天窗點(diǎn)：支柱組立：227a、225a、 223a、221a、219a、x217、x197、x199 、x201。第3-4天窗點(diǎn)：腕臂安裝及回流線肩架、倒回流線懸掛：227a、225a、 223a、

15、221a、219a、x217、x197、x199 、x201。第5-7天窗點(diǎn)：安裝吊弦，倒懸掛安裝跳線：227a、225a、 223a、221a、219a、x217、x197、x199 、x201。第8-9天窗點(diǎn)：倒錨1處：x211；安裝3臺(tái)分相絕緣器、安裝2臺(tái)隔離開關(guān)，調(diào)整新分相至開通狀態(tài)后短接分相。第10-12天窗點(diǎn)：更換承力索：1185米。第13-15天窗點(diǎn)：更換接觸線：1185米。第16-19天窗點(diǎn)：架設(shè)架空地線、接觸網(wǎng)調(diào)整克服缺陷，拆除支柱：217、219、開05、221、開03、223、225、199、201.水白上行線第1-2天窗點(diǎn)：支柱組立：314a、312a、310a、308

16、a、x290、x288、x286、x284。第3-4天窗點(diǎn)：腕臂安裝及回流線肩架、倒回流線懸掛：314a、312a、310a、308a、x290、x288、x286、x284。第5-7天窗點(diǎn)：安裝吊弦，倒懸掛安裝跳線：314a、312a、310a、308a、x290、x288、x286、x284。第8-10天窗點(diǎn)：架設(shè)架空地線、接觸網(wǎng)調(diào)整克服缺陷、拆除支柱：286、288、290、308、310、312。京滬四線第1-3天窗點(diǎn)：支柱組立：024a 、026a、028a、 030a、032a、x048-1、x048、x050、x052、x054、x056。第4-6天窗點(diǎn)：腕臂安裝及回流線肩架、倒

17、回流線懸掛：024a 、026a、028a、 030a、032a、x048-1、x048、x050、x052、x054、x056。第7-9天窗點(diǎn)：安裝吊弦，倒懸掛，安裝跳線：024a 、026a、028a、 030a、032a、x048-1、x048、x050、x052、x054、x056。第10-13天窗點(diǎn)：架設(shè)架空地線、接觸網(wǎng)調(diào)整克服缺陷、拆除支柱：048、050、052、054、056、030、028、026、024。京滬三線： 第1-2天窗點(diǎn)：支柱組立：027a、029a、031a、033a、035a、x051、x053。第3-4天窗點(diǎn)：腕臂安裝及回流線肩架、倒回流線懸掛：027a、0

18、29a、031a、033a、035a、x051、x053。第5-6天窗點(diǎn)：安裝吊弦，倒懸掛安裝跳線：027a、029a、031a、033a、035a、x051、x053。第7-9天窗點(diǎn)：架設(shè)架空地線、接觸網(wǎng)調(diào)整克服缺陷、拆除支柱：029 、031、033、035、051、053。2、第二步水白下行、水白上行、京滬三線、京滬四線各要點(diǎn)3個(gè)進(jìn)行支柱遷改。3、第三步水白上行、京滬三線、京滬四線各要點(diǎn)5個(gè)進(jìn)行支柱遷改。4、第四步水白下行、水白上行、京滬三線、京滬四線各要點(diǎn)4個(gè)進(jìn)行支柱遷改。六、施工工藝、方法及安全風(fēng)險(xiǎn)源控制措施（一）基坑開挖 1.工序流程確認(rèn)坑位清理工作面開挖檢驗(yàn)填寫隱蔽工程記錄2.施

19、工方法（1）采用人工開挖基坑的方法，兩人配合作業(yè)，一人開挖、一人將棄土提出基坑。3.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）挖掘中保證坑位的方正和坑壁的豎直。（2） 基坑各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。（3） 本次施工支柱側(cè)面限界一般不小于3.1米基坑開挖完成后，必須滿足組立支柱、基礎(chǔ)澆筑后的側(cè)面限界要求。（4） 挖掘中保持坑的中心線垂直于相對(duì)應(yīng)線路的中心線。（5） 基坑深滿足支柱的埋深，坑底清理平整。4.安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施（1）基坑開挖前復(fù)核跨距、限界；（2）確定坑口尺寸，符合設(shè)計(jì)要求；（3）開挖過程中，不斷校對(duì)基坑各部尺寸；（4）完成后，對(duì)基坑各部尺寸進(jìn)行全面復(fù)核；（5）挖坑作業(yè)，一般不得少于2人。作業(yè)人員須戴安全帽，坑內(nèi)

20、作業(yè)時(shí)，坑上須有人防護(hù)，列車通過時(shí)停止作業(yè)；（6）基坑開挖前設(shè)置警戒繩、施工人員不得越過警戒繩，防護(hù)人員不得超過100米，新開挖基坑與既有接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)保持3米以上安全距離，并保證路基的穩(wěn)定性；（7）明確電纜走向,地面至地面以下1.2m輕挖,注意地下電纜及埋設(shè)物。有地下電纜、管道、文物等設(shè)施時(shí)，停止施工，并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人或有關(guān)單位，妥善處理后，再行施工；（8）基坑坑口鋪蓋木板，防止行人墜落；（9）遇有大雨、暴雨、連陰雨時(shí)，不得開挖基坑，已挖的基坑保證排水溝的暢通。基坑開挖后，若不立即進(jìn)行支柱安設(shè)和回填基坑作業(yè)時(shí)，基坑內(nèi)先回填袋裝土或袋裝碎石，在支柱安設(shè)點(diǎn)前在路局相關(guān)單位的監(jiān)控下，從基坑中取出填

21、料袋，確保營業(yè)線安全、穩(wěn)定。（10）基坑開挖時(shí)棄土置于彩條布上，避免污染道砟。（11）基坑開挖時(shí)采用木板防護(hù)基坑，避免基坑塌方造成人身、行車危害。（二）基礎(chǔ)澆注1.工序流程施工準(zhǔn)備清理基坑澆筑養(yǎng)護(hù)檢查填寫隱蔽工程記錄2.施工方法（1）施工準(zhǔn)備。勞動(dòng)力組織、機(jī)械設(shè)備、工器具、材料到達(dá)施工現(xiàn)場，混凝土配合比、水灰比標(biāo)牌明示，校核基礎(chǔ)限界及類型，固定鋼模、木模。(2）混凝土使用商混，人工配合機(jī)械澆筑基礎(chǔ)。(3）對(duì)混凝土不易到位的位置，采用泵管澆筑。3.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）基礎(chǔ)澆注混凝土強(qiáng)度采用c20級(jí)（2）基礎(chǔ)各部尺寸符合要求。4. 安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施運(yùn)料時(shí),車站設(shè)置聯(lián)絡(luò)員，設(shè)置專職防護(hù)員,經(jīng)防護(hù)人員確

22、認(rèn)時(shí)方可運(yùn)送。施工完備后要及時(shí)清理現(xiàn)場，做到工完料清。復(fù)核側(cè)面限界及坑口尺寸；清理坑口周圍環(huán)境，排除障礙物填寫好隱蔽工程記錄。（三）支柱組立及整正1.工序流程施工準(zhǔn)備軌道車對(duì)位軌道車打支腿起吊支柱安裝安裝橫臥板/安裝螺母支柱整正填寫記錄2.施工方法施工準(zhǔn)備：作業(yè)前，對(duì)支柱進(jìn)行外觀檢查并按立桿順序?qū)⒅е醴旁谄桨遘嚿?。支柱安放要符合相關(guān)規(guī)定。在平板車上堆放運(yùn)輸時(shí)根據(jù)支柱自身重量的大小和跨度采取加固、支撐等安全措施，同時(shí)注意線路上方高壓線路及兩側(cè)是否侵限，確保施工安全。豎立支柱前，確認(rèn)基坑內(nèi)或基礎(chǔ)面表面殘土清理干凈并平整。支柱組立采用安裝列車進(jìn)行施工，每組安裝列車由一名有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人負(fù)責(zé)，吊裝支

23、柱時(shí)避免破壞支柱表面保護(hù)層。支柱立放時(shí)，站場支柱的倒向與順線路方向平行，砼支柱整正采用整正器，整正過程中通過調(diào)整絲桿的伸縮量，使支柱的傾斜和限界達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。支柱的限界和傾斜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，按設(shè)計(jì)要求安裝橫臥板并回填夯實(shí)，施工完畢及時(shí)清理施工現(xiàn)場，做到文明施工。3.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）安放底板1)底板中心與基坑中心重合；2)底板水平。（2）檢查混凝土支柱的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1)表面平整，彎曲度不得大于2；2)支柱翼緣破損局部露筋1-2根，可修補(bǔ)使用，露筋3-4根，6可修補(bǔ)降一級(jí)使用，大于4根或單根露筋長度大于400mm的不得使用；3)支柱橫腹板破損露筋的修補(bǔ)使用；4)支柱翼緣不得有橫向、斜向、縱向裂縫，但收縮性

24、水紋不在此限；5)支柱翼緣與橫腹桿結(jié)合處裂縫及橫腹板裂縫寬度不大于0.3mm，修補(bǔ)后方可使用，但收縮性水紋不在此限。（3）立桿使支柱的限界盡可能滿足設(shè)計(jì)限界要求，偏差為+100mm。（4）整正：1）支柱h78入土部分的實(shí)際埋深不應(yīng)小于3000mm，施工偏差不大于100mm。2）橫線路方向支柱中心與線路中心垂直，允許偏差不得大于3。3）鋼柱的角鋼，不應(yīng)有彎曲，扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。4）表面油漆或鍍鋅層完好無銹蝕，焊接處不應(yīng)有裂縫。5）基礎(chǔ)螺栓孔距誤差不得超過2mm。6）調(diào)整鋼柱的傾斜度用薄厚不同的鋼墊片，每塊墊片面積不小于50mm50mm，每個(gè)角下鋼墊片數(shù)不得超過3片，墊片應(yīng)放在主角鋼下面。7）緊固螺母時(shí)對(duì)

25、角循環(huán)進(jìn)行，使受力均勻。 （5）回填：1)每回填200mm，用搗固錘進(jìn)行搗固夯實(shí)。2)支柱的外表面盡量填充土或細(xì)骨料，堅(jiān)硬的大石塊不能直接接觸支柱表面。3)地面坑口處支柱培土高于地面200mm方臺(tái)為宜。4)填寫“接觸網(wǎng)施工測量及支柱隱蔽工程記錄”。5）支柱上不允許亂寫。4. 安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施（1）安放底板1)有底板的支柱其底板在立桿前安放在坑內(nèi)。2)立桿前對(duì)待立支柱的基坑限界、坑深進(jìn)行全面檢查，不合格的立即處理。3)待立支柱提前吊裝到平板車上，并按桿型排好順序。（2）立桿1）必須嚴(yán)格遵守吊車操作細(xì)則及按吊車技術(shù)特性規(guī)定行進(jìn)作業(yè)，嚴(yán)禁超載作業(yè)。2）作業(yè)前認(rèn)真檢查車上機(jī)械、繩套、吊鉤和工具是否良好

26、。3）起吊支柱過程中確保支柱不受損傷。4）在跨越或平行于電力線路進(jìn)行立桿時(shí)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，確保吊臂和支柱與帶電體的安全距離。5）復(fù)線區(qū)段和在車站施工時(shí)，吊車轉(zhuǎn)向要注意防止配重侵入鄰線建筑臨近限界，并采取防護(hù)措施。6）基坑邊有地下電纜的，立桿時(shí)，檢查防護(hù)措施的可靠性，一定要防止挫傷電纜。7）立桿時(shí)，坑內(nèi)不許有人，并實(shí)現(xiàn)檢查確認(rèn)坑口的穩(wěn)定性，防止扶桿人員滑入坑內(nèi)。8）立鋼筋混凝土支柱時(shí)，支柱傾斜度不得過大，防止侵入臨近限界影響列車運(yùn)行。9）組立支柱的過程中，吊臂下方嚴(yán)禁站人。10）利用汽車吊進(jìn)行作業(yè)時(shí)，租用車輛狀態(tài)良好，操作人員持證上崗，并向操作人員講明安全注意事項(xiàng)。（3）整正1)安裝列車在運(yùn)行中，

27、不得進(jìn)行起吊作業(yè)，吊臂停在規(guī)定位置，不得超過機(jī)車車輛限界。2)立桿前，須對(duì)有關(guān)車輛、吊車進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁帶病出車。3)整正器的各個(gè)部位不得侵入機(jī)車車輛限界。4)支柱整正施工時(shí)，防護(hù)員加強(qiáng)瞭望，確保施工、行車安全。5)任何人員不得在線路上坐、臥、休息等。6)操作整正器時(shí)，手用力要均勻，不得猛拉、猛推，以免支柱斷裂。7)調(diào)整支柱限界嚴(yán)禁用石頭等硬物代替墊木。8)道岔柱和絕緣軌縫處,有防止軌道電路短接的措施。9)在無縫線路區(qū)段利用鋼軌整正時(shí)，避開高溫時(shí)間，直線地段不應(yīng)大于實(shí)際鎖定軌溫10，曲線地段不應(yīng)大于實(shí)際鎖定軌溫5。整正過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路有橫向和縱向位移等異常情況時(shí)，采取措施保證行車安全。（4）回填

28、1)回填嚴(yán)禁使用線路上的道碴及其他設(shè)備。2)回填完后，將污染的道床清理干凈。3)位于水溝和水溝沿上的支柱，回填完保證水溝暢通，并修復(fù)好，必要時(shí)，可將水溝改道。（四）腕臂的預(yù)配與安裝1.工序流程施工準(zhǔn)備參數(shù)測量腕臂計(jì)算腕臂預(yù)配腕臂調(diào)整填寫記錄腕臂安裝2.施工方法測量：測量計(jì)算組人員利用丁字尺測支柱限界，利用經(jīng)緯儀測支柱傾斜度，用道尺測量曲線處外軌超高等有關(guān)數(shù)據(jù)。腕臂計(jì)算：根據(jù)測量結(jié)果及設(shè)計(jì)安裝要求進(jìn)行精確計(jì)算，將計(jì)算結(jié)果打印成預(yù)配表。試裝及調(diào)整：按照計(jì)算結(jié)果先預(yù)配少量的典型裝配并到現(xiàn)場進(jìn)行試裝調(diào)整；調(diào)整時(shí)，讓腕臂模擬受載，然后用激光測量儀測量檢查承力索的高度及投影位置是否符合標(biāo)準(zhǔn)；如不符合，則進(jìn)

29、行現(xiàn)場調(diào)整并作好記錄。腕臂安裝：（1）人工安裝：1）確認(rèn)腕臂編號(hào)與支柱編號(hào)是否相符。2）桿上兩名作業(yè)人員，將滑輪及套子掛好，將繩頭通過滑輪系到地面。3）地面輔助人員將腕臂綁好4）地面輔助人員將綁好的腕臂拉起至底座位置5）高空作業(yè)人員先將斜碗臂與下底座連接，再將平碗臂與上底座連接。6）作業(yè)結(jié)束，清理現(xiàn)場。（2）梯車作業(yè)安裝1）確認(rèn)腕臂編號(hào)與支柱編號(hào)是否相符。2）桿上兩名作業(yè)人員，將滑輪及套子掛好，將繩頭通過滑輪系到地面。、3）地面輔助人員將平腕臂綁好，梯車作業(yè)平臺(tái)兩名作業(yè)人員配合地面輔助人員將平碗臂拉起至一定高度，桿上作業(yè)人員將平碗臂與上底座連接。4）地面輔助人員將斜腕臂綁好，梯車作業(yè)平臺(tái)兩名作

30、業(yè)人員配合地面輔助人員將斜碗臂拉起至一定高度，桿上作業(yè)人員將斜碗臂與下底座連接。5）梯車作業(yè)平臺(tái)兩名作業(yè)人員將平腕臂、斜碗臂通過套管雙耳連接。6）作業(yè)結(jié)束，清理現(xiàn)場。（3）作業(yè)車安裝1）確認(rèn)腕臂編號(hào)與支柱編號(hào)是否相符。2）作業(yè)車到達(dá)指定位置，將腕臂裝放在作業(yè)平臺(tái)上。3）平臺(tái)作業(yè)人員與桿上作業(yè)人員配合作業(yè)，分別將平碗臂、斜碗臂與底座連接。4）作業(yè)平臺(tái)作業(yè)人員將平腕臂、斜碗臂通過套管雙耳連接。5）作業(yè)結(jié)束，清理現(xiàn)場。3.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (1) 棒式絕緣子彎曲不得，超過1%。 (2) 開口銷掰開角度不小于120，開口處不得有裂紋，折斷現(xiàn)象，且要兩面都掰開。（3） 銷釘從上向下穿，水平螺栓穿向與機(jī)車行駛

31、方向一致。（4） 絕緣部件不得有裂紋和破損，瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于300mm2。（5） 腕臂底座角鋼(槽鋼)水平安裝，施工允許偏差不得大于+20mm。（6） 平腕臂受力后呈水平狀態(tài)，允許偏差為+30mm；且外露尺寸不小于200mm。4. 安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施（1） 嚴(yán)格控制誤差范圍；（2） 預(yù)配中所有螺栓采用力矩扳手緊固；（3） 腕臂安裝前，對(duì)絕緣子進(jìn)行外觀檢查和電氣試驗(yàn)。（4） 安裝前復(fù)核各部件尺寸及連接件力矩。（5） 安裝完成后，測量各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否滿足要求，如有不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。（6） 裝車時(shí)輕搬、輕放，以保護(hù)好絕緣子，作業(yè)車平臺(tái)上載重不得超過平臺(tái)承重負(fù)荷。（7） 在支柱上作業(yè)人員必

32、須系好安全帶，所有人員必須戴好安全帽。（8） 作業(yè)平臺(tái)升降速度要放慢，防止平臺(tái)邊與腕臂或棒式絕緣子相互沖撞。高空作業(yè)嚴(yán)禁拋擲傳遞工具材料。上面作業(yè)人員不得超過2人，輔助人員不少于4名，行進(jìn)速度不得超過5km/h，不得發(fā)生沖擊和急劇停車現(xiàn)象。嚴(yán)禁作業(yè)平臺(tái)向有電側(cè)或未封鎖側(cè)旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁作業(yè)平臺(tái)升降時(shí)人員上下。（五）作業(yè)車架設(shè)線索1.工序流程施工準(zhǔn)備檢查線盤是否正確線盤固定安裝懸吊滑輪、放線落錨巡視填寫記錄起錨2.施工方法（1）施工準(zhǔn)備將相應(yīng)的線盤放置在平板車放線架上。對(duì)放線區(qū)段進(jìn)行檢查，確定起錨處、落錨處準(zhǔn)備工作完成，各項(xiàng)工作滿足放線條件（2）線索架設(shè)起錨處鋼軌架線車?yán)€架設(shè)線索施工示意圖起錨完成后

33、，作業(yè)車推動(dòng)放線平板車前行，邊掛滑輪邊將線索放置在滑輪內(nèi)，直至落錨處。經(jīng)巡視、詢問具備緊線條件，落錨人員將線索緊起。當(dāng)線索張力達(dá)到要求時(shí)，起錨側(cè)墜砣向上移動(dòng)，落錨人員進(jìn)行落錨。落錨完畢，拆除放線滑輪，線索進(jìn)行倒鞍子、卡定位作業(yè)。作業(yè)完畢，填寫相關(guān)記錄，清理作業(yè)現(xiàn)場。3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）所放線索達(dá)到額定張力，錨段兩端墜砣全部受力上升，方可落錨。（2）線索不得出現(xiàn)斷股、散股、扭絞，不得出現(xiàn)硬彎。（3）所有懸掛點(diǎn)各部件齊全，緊固到位，腕臂偏移符合要求，（4）下錨補(bǔ)償滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡滯， b值符合b值墜砣安裝曲線。 4安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施（1）施工過程中派專人對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行盯控，如起錨處、落錨處墜砣受力

34、情況等進(jìn)行檢查。（2）作業(yè)完畢，對(duì)主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測量。（3）檢查各部連接件是否滿足力矩要求。（4）對(duì)落錨使用工具進(jìn)行受力檢查，如手扮葫蘆、滑輪組、緊線器等。（5） 放線區(qū)段內(nèi)平交道口必須設(shè)專人防護(hù)。（6）在車站架線，必須對(duì)放出的線索采取措施，并對(duì)該臨時(shí)固定點(diǎn)設(shè)專人檢查。（7）緊線過程中，落錨與起錨之間、落錨與巡視人員之間均保持密切聯(lián)系，隨時(shí)監(jiān)視線索及支柱動(dòng)態(tài)，如有異常情況，暫停緊線，采取處理措施后，方可進(jìn)行緊線。人員不得站立在墜砣下方。作業(yè)車放線速度不得超過5km/h。（8）緊線過程中看線防護(hù)人員密切監(jiān)視線索及支柱動(dòng)態(tài)，如發(fā)現(xiàn)線索在滑輪中卡住或從滑輪中脫落等情況，立即通報(bào)指揮人員停止緊線，并

35、采取措施防止事故發(fā)生（9）緊線時(shí)，現(xiàn)場指揮與起錨人員、道口防護(hù)人員、巡視人員、下錨人員保持通信暢通，遇到緊急情況，及時(shí)停止緊線。（六）接觸懸掛調(diào)整 1.工序流程安裝中心錨結(jié)導(dǎo)線面整正安裝定位裝置安裝吊弦調(diào)整拉出值調(diào)整導(dǎo)高安裝電連接作好記錄2.施工方法（1）利用車梯，作業(yè)車進(jìn)行調(diào)整作業(yè)（2）安裝中心錨結(jié)，調(diào)整中心錨節(jié)。（3）進(jìn)行定位安裝、吊弦安裝。（4）調(diào)整各部分幾何尺寸。（5）填寫記錄3.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）接觸線工作支懸掛點(diǎn)至軌面連線高度為6.45m，結(jié)構(gòu)高度一般為1.4m。（2）拉出值施工誤差30mm，導(dǎo)高施工誤差30mm。各連接件的力矩要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。調(diào)整后的懸掛，在滿足要求的情況下，力求

36、做到更加美觀。4. 安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施（1）在進(jìn)行懸掛調(diào)整嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，施工前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。（2）作業(yè)人員掌握技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。（3）作業(yè)過程中技術(shù)人員要加強(qiáng)盯控，對(duì)違反操作規(guī)程、與設(shè)計(jì)要求不符的工序及時(shí)制止。（4）調(diào)整完畢后對(duì)各部幾何尺寸進(jìn)行復(fù)測，對(duì)不符合要求的進(jìn)行調(diào)整。（5）高空作業(yè)系好安全帶，作業(yè)人員戴好安全帽。（6）線路未封鎖前嚴(yán)禁利用梯車作業(yè)（7）時(shí)刻與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。（七）分相絕緣裝置安裝與調(diào)整1.工序流程施工準(zhǔn)備測量定位承力索絕緣串安裝接觸線絕緣件安裝檢查記錄2.施工方法（1）施工準(zhǔn)備1）對(duì)分相絕緣元件進(jìn)行外觀檢查及電氣試驗(yàn)。2）對(duì)

37、絕緣子及鐵配件進(jìn)行外觀檢查。3）計(jì)算測量尺寸4）將所有工具、材料裝上作業(yè)車。5）將30kn鏈條葫蘆的工作繩預(yù)調(diào)到約3.5m長。（2）測量定位1）封閉線路，到達(dá)施工現(xiàn)場。作業(yè)人員以懸掛點(diǎn)為基準(zhǔn)，按分相的設(shè)計(jì)位置在承力索上測量出其絕緣子串安裝中心點(diǎn)，并以此點(diǎn)作出絕緣串的承力索斷線點(diǎn)標(biāo)記。2）以所測量出的承力索斷線點(diǎn)位置為準(zhǔn)，用線墜測出接觸線分相絕緣元件的中心位置，并以此點(diǎn)作出接觸線斷線參照點(diǎn)標(biāo)記號(hào)。 （3）承力索絕緣串安裝1）安裝緊線裝置：在離承力索斷線點(diǎn)兩側(cè)約2m處的承力索上，各安裝一個(gè)緊線器并套上鋼絲套，然后用鏈條葫蘆將兩緊線器尾部套子鉤住。2）緊線收弛度：緊鏈條葫蘆的鏈條，至兩緊線器間承力索

38、松弛到其弛度有約100mm時(shí)停止。3）以其斷線點(diǎn)為中心起點(diǎn)，分別測量出b1、b2值終點(diǎn)，即為絕緣子串兩側(cè)楔型線夾的連接位置，并以此做出準(zhǔn)備制作回頭的彎頂點(diǎn)標(biāo)記號(hào)。4）綁扎斷線口：在確定緊線裝置安全可靠的情況下，在斷線點(diǎn)兩側(cè)各10mm處，用1.6鐵線將其承力索綁扎兩圈；5）斷線：在斷線點(diǎn)處將承力索剪斷。6）制作回頭：按照回頭制作工藝，將其兩端承力索斷線線頭分別制作成回頭。如圖3 所示。7）連接：按照設(shè)計(jì)將絕緣子串與其兩端回頭連接起來。8）松線放弛度：緩慢放松鏈條葫蘆的鏈條，使絕緣子串完全承受張力。9）拆除緊線裝置：撤除緊線器和鏈條葫蘆。10）調(diào)整接觸線斷線參照點(diǎn)：檢查承力索絕緣子串中心是否與測量

39、位置相符；否則根據(jù)其偏差距離相應(yīng)調(diào)整接觸線斷線參照點(diǎn)的位置。11）防污包扎：用塑料布將絕緣子串包扎好。（4）接觸線分相絕緣件安裝1）安裝緊線裝置：在距接觸線斷線參照點(diǎn)兩側(cè)約兩米處的接觸線上分別安裝兩緊線器；用鏈條葫蘆將兩緊線器尾部的鋼絲套鉤住。2）緊線收弛度：緊鏈條葫蘆的鏈條，至兩緊線器間接觸線剛有松弛時(shí)停止。3）測標(biāo)接頭線夾位置：以接觸線斷線參照點(diǎn)為起點(diǎn)，分別向兩側(cè)測量距離c值的終點(diǎn)，以此點(diǎn)確定為其接頭線夾安裝的位置并做出標(biāo)記號(hào)。如圖4 所示。4）安裝接頭線夾：在接觸線斷線參照點(diǎn)至接頭線夾方向約200mm處，將其接觸線鋸斷，將接頭線夾安裝在已標(biāo)示的接頭線夾安裝位置標(biāo)記處的接觸線上。5）聯(lián)接絕

40、緣件：按照設(shè)計(jì)，將分相絕緣元件與其接頭線夾相連。6）松線放弛度：緩慢放松鏈條葫蘆的鏈條，使絕緣元件完全承受張力；7）拆除緊線裝置：檢查絕緣元件無異狀后，拆除鏈條和緊線工具。8）調(diào)整1）調(diào)整螺栓：檢查調(diào)整各連接螺栓緊固力矩是否達(dá)標(biāo)緊固。2）調(diào)整平滑度、調(diào)整接觸線、調(diào)整接觸線高、調(diào)整平行度、防污包扎。（5）檢查記錄：檢查清理現(xiàn)場，結(jié)束填寫設(shè)備安裝的施工記錄。3.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）分相絕緣元件：應(yīng)預(yù)先進(jìn)行電氣試驗(yàn)并合格，分相絕緣元件外觀應(yīng)裂痕、損傷等現(xiàn)象。（2）接觸線與其絕緣元件間的底面滑行應(yīng)過渡平滑，不得有碰弓、打弓現(xiàn)象。4. 安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施（1）在進(jìn)行調(diào)整嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，施工前對(duì)作業(yè)人員

41、進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。（2）作業(yè)人員掌握技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。（3）作業(yè)過程中技術(shù)人員要加強(qiáng)盯控，對(duì)違反操作規(guī)程、與設(shè)計(jì)要求不符的工序及時(shí)制止。（4）調(diào)整完畢后對(duì)各部幾何尺寸進(jìn)行復(fù)測，對(duì)不符合要求的進(jìn)行調(diào)整。（5）高空作業(yè)系好安全帶，作業(yè)人員戴好安全帽。（6）線路未封鎖前嚴(yán)禁上道作業(yè)。（7）時(shí)刻與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。七、建立安全保證體系建立安全管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理、作業(yè)隊(duì)長、作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)員進(jìn)行施工安全日常檢查，作業(yè)隊(duì)設(shè)安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)到位，工作到位，分工明確，責(zé)任到人。成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理、總

42、工程師組員：各部門負(fù)責(zé)人安全保證體系詳見下圖。（一）軌道作業(yè)車安全措施 1.軌道車運(yùn)行安全保證措施（1）接收到接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)票并認(rèn)真審核，掌握作業(yè)內(nèi)容、時(shí)間、分解連掛地點(diǎn)等。工作領(lǐng)導(dǎo)人檢查司機(jī)攜帶運(yùn)行揭示命令情況。（2）按照要求對(duì)“軌道車運(yùn)行控制設(shè)備及無線通信設(shè)備（含綜合無線通信設(shè)備cir、gsm-r）”（以下簡稱行車安全裝備）進(jìn)行機(jī)能檢查試驗(yàn)，作用不良時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)。（3）對(duì)接觸網(wǎng)作業(yè)車通信信號(hào)設(shè)備、安全防護(hù)用品、復(fù)軌器、滅火器、常用工具盒備品備件進(jìn)行檢查，符合規(guī)定要求。 (4）檢查施工材料裝載情況，須穩(wěn)固、不超高、不超限、不偏載、不超載，集重、捆綁符合要求，鎖閉作業(yè)車鄰線防護(hù)門及作業(yè)平臺(tái)門。

43、（5）對(duì)隨車作業(yè)人員安全位置進(jìn)行確認(rèn)，嚴(yán)禁在平板車端板及連接處站立或倚靠防護(hù)欄坐臥。（6）對(duì)接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行貫通制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，試驗(yàn)良好，方可撤除防溜（防溜枕木、手制動(dòng)、止輪器）及防護(hù)牌，司機(jī)確認(rèn)鐵鞋架上的鐵鞋數(shù)量，并在接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜揭示簿上做好記錄。（7）作業(yè)前，接到駐站聯(lián)絡(luò)員出庫聯(lián)控通知，司機(jī)與車站值班員進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控.安 全 保 證 體 系思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證安全意識(shí)教育國家安全法律法規(guī)安全管理制度主要施工安全管理措施：1.組織保證措施2.技術(shù)保證措施3.鐵路行車安全措施4.鐵路行車營業(yè)線施工人員安全措施5.梯車作業(yè)安全措施6.設(shè)備安全措施施工技術(shù)安全規(guī)則教育增強(qiáng)安全意識(shí)

44、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組安質(zhì)環(huán)保部專職安全員施工隊(duì)負(fù)責(zé)人工前檢查工前交底工中檢查工后講評(píng)確保施工安全生產(chǎn)無事故包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明處理隱患組織和制定措施豐富安全知識(shí)提高安全技能兼職安全員（8）車長、司機(jī)、副司機(jī)共同執(zhí)行“三確認(rèn)一控制”制度(三確認(rèn)：確認(rèn)信號(hào)，確認(rèn)道岔開通位置，確認(rèn)道岔密貼；一控制：嚴(yán)格控制速度)、呼喚應(yīng)答制度和限速要求，堅(jiān)持“聯(lián)系不好不動(dòng)車、人不到齊不開車、車不停穩(wěn)不上下”的原則。（9）調(diào)車作業(yè)時(shí)，司機(jī)在前進(jìn)方向端操作，嚴(yán)禁反方向操作。如需換向操作時(shí)，按規(guī)定換端，做好非操作端處理，認(rèn)真檢查操作端制動(dòng)閥、截?cái)嗳T良好無誤，動(dòng)車前進(jìn)行簡略制動(dòng)試驗(yàn)。（10）軌道車運(yùn)行中必須“集中精力、謹(jǐn)慎駕駛

45、、徹底了望、確認(rèn)信號(hào)”，并認(rèn)真執(zhí)行“高聲呼喚、手比眼看”的呼喚應(yīng)答制度。“集中精力”要做到：思想集中、精力充沛“謹(jǐn)慎駕駛”要做到：正確排檔、及時(shí)變速“徹底了望”要做到：車動(dòng)集中看、了望不間斷“確認(rèn)信日”要做到：聽不清就問、看不清就?！案呗暫魡尽币龅剑嚎礈?zhǔn)再喊、準(zhǔn)確無誤“手比眼看”要做到：呼喚為主、手比為輔（11）軌道車運(yùn)行中嚴(yán)格按規(guī)定速度行駛并適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)，隨時(shí)觀察各顯示器、儀表顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)聲響和裝載情況，不間斷了望，不打盹，不聊天，不做與行車無關(guān)的事情。（12）按調(diào)度命令要求停車地點(diǎn)停車（無要求時(shí)在封鎖區(qū)段前100m停車），得到工作領(lǐng)導(dǎo)人指示進(jìn)入封鎖區(qū)間。途中不間斷了望，嚴(yán)格控制速度，時(shí)

46、刻注意線路上人員和機(jī)具，按照作業(yè)票到達(dá)分解地點(diǎn)停車分解。（13）分解車輛時(shí)做好防護(hù)，人員不得侵入鄰線限界，分解車輛須嚴(yán)格執(zhí)行“一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)停留車輛做好防溜措施。（14）區(qū)間作業(yè)時(shí)，司機(jī)在端操作，司機(jī)與平臺(tái)操作人員聯(lián)系必須使用專用有線平臺(tái)對(duì)講設(shè)備，不得使用無線對(duì)講機(jī)聯(lián)系，指令不清禁止動(dòng)車。作業(yè)時(shí)最高行駛速度不得超過10km/h,且不得急劇起停車。（15）作業(yè)區(qū)段曲線超高超過120mm或風(fēng)力超過五級(jí)時(shí)，使用抓軌器，鄰線側(cè)安裝抓軌器時(shí)，安排專人進(jìn)行防護(hù)。夜間作業(yè)時(shí)將雙面防護(hù)燈打開。副司機(jī)時(shí)刻注意作業(yè)平臺(tái)動(dòng)向，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，并關(guān)閉取力開關(guān)。（16）車輛連掛時(shí)根據(jù)

47、作業(yè)票規(guī)定的連掛地點(diǎn)進(jìn)行連掛。作業(yè)車司機(jī)加強(qiáng)聯(lián)系，確認(rèn)車輛停留位置，未確認(rèn)車輛停留位置嚴(yán)禁動(dòng)車。只允許一車向另一車接近，不得相對(duì)運(yùn)行，輕車掛重車，坡下車掛坡上車。（17）作業(yè)時(shí)要為軌道車預(yù)留出15分鐘連掛及返回時(shí)間。（18）裝載高度嚴(yán)謹(jǐn)超高，裝卸料物后及時(shí)清理，避免污染線路及附近環(huán)境。2.作業(yè)平臺(tái)安全操作措施（1）接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)必須由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格人員操作，持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。（2）作業(yè)車在得到作業(yè)負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許作業(yè)命令后，由車長摘下“高壓危險(xiǎn)禁止攀登”警示牌后方準(zhǔn)作業(yè)人員攀登作業(yè)平臺(tái)。作業(yè)完畢平臺(tái)工具箱外禁止遺留任何檢修用料或工器具，由車長負(fù)責(zé)檢查。（3）平臺(tái)操作人員與作業(yè)車司機(jī)保持

48、聯(lián)系暢通。檢修作業(yè)中，作業(yè)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁與腕臂、支柱等接觸網(wǎng)部件接觸。（4）作業(yè)車平臺(tái)作業(yè)前，平臺(tái)作業(yè)人員先與司機(jī)聯(lián)系，得到司機(jī)答復(fù)后方可操縱。司機(jī)在聽到作業(yè)人員轉(zhuǎn)動(dòng)作業(yè)平臺(tái)的指示后，立即派副司機(jī)監(jiān)護(hù)作業(yè)平臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)副司機(jī)發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)立即通知司機(jī)采取措施。（5）作業(yè)中司機(jī)與作業(yè)人員加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合。當(dāng)作業(yè)平臺(tái)有人作業(yè)、有檢修器材時(shí)，作業(yè)車運(yùn)行速度不得超過10km/h，且不得急劇啟停車，作業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)按動(dòng)平臺(tái)控制柜的緊急制動(dòng)按鈕，使作業(yè)車緊急停車。（6）作業(yè)車平臺(tái)回轉(zhuǎn)座周圍禁止堆放物品，區(qū)間運(yùn)行時(shí)平臺(tái)門處于鎖閉狀態(tài)，接觸網(wǎng)作業(yè)車平臺(tái)升降、回轉(zhuǎn)、未撤除“禁止攀登”防護(hù)牌及未停電

49、時(shí)，任何人嚴(yán)禁攀登爬梯。（二）梯車作業(yè)安全保證措施在作業(yè)前將梯車在遠(yuǎn)離線路的地方組裝好，待作業(yè)時(shí)將梯車抬上道，梯車上道時(shí)注意不能同時(shí)搭在兩條鋼軌上，如遇兩臺(tái)或數(shù)量超過兩臺(tái)梯車在同一線路上作業(yè)時(shí)，梯車絕緣輪在保持在同一鋼軌上。梯車作業(yè)：上面作業(yè)人員不得超過2人，輔助人員不少于4人，行進(jìn)速度不得超過5km/h，不得發(fā)生沖擊和急劇停車現(xiàn)象。在曲線半徑較小的區(qū)段要采取防止梯車傾倒的安全措施，且作業(yè)人員站在曲線外側(cè)；施工過程中聯(lián)系中斷或報(bào)話機(jī)失靈立即停止施工。點(diǎn)外嚴(yán)禁梯車上道作業(yè)。當(dāng)作業(yè)完成后梯車放倒，放倒時(shí)梯車不得同時(shí)搭在兩條鋼軌上，并及時(shí)將梯車抬到遠(yuǎn)離線路的地方存放，梯車存放集中，并上鎖，防盜。（三

50、）設(shè)備安全保證措施1.加強(qiáng)與設(shè)備管理單位的聯(lián)系與溝通，做好施工配合。須提報(bào)施工配合計(jì)劃，簽訂施工安全協(xié)議，配合計(jì)劃主要包括：施工項(xiàng)目、施工地點(diǎn)、影響范圍、施工時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話，勞力及機(jī)具準(zhǔn)備情況。在施工項(xiàng)目正式施工72小時(shí)前向有關(guān)配合單位書面送達(dá)施工配合計(jì)劃。2.在營業(yè)線施工時(shí)，要保證既有設(shè)備的完好和安全，在施工中對(duì)正在使用中的設(shè)備嚴(yán)格按照“三不動(dòng)、三不離”的原則，當(dāng)既有設(shè)備確實(shí)影響施工，需要移動(dòng)時(shí)，要提前與設(shè)備所屬單位聯(lián)系，請(qǐng)求配合，并指派專人到現(xiàn)場配合。3.施工中，按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)安全規(guī)則、規(guī)定對(duì)既有設(shè)施進(jìn)行防護(hù)，并經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常，立即停工加固處理，確認(rèn)無影響后方可繼

51、續(xù)施工。4.進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工料具，采取集中管理，派專人進(jìn)行看守?，F(xiàn)場機(jī)具、設(shè)備及材料按規(guī)定堆放牢固，嚴(yán)禁機(jī)具、設(shè)備、材料侵限。5.基礎(chǔ)基坑開挖時(shí)，坑深在1.2m以上禁止用鎬及銳利器具刨，要先探測，再開挖。電纜外露后，抹擦干凈仔細(xì)檢查有無破損，發(fā)現(xiàn)情況立即上報(bào)，嚴(yán)禁拖延瞞報(bào)。6.挖出的管、線使用pvc管進(jìn)行防護(hù)， pvc管兩端至少多出10cm插入坑壁，管內(nèi)灌細(xì)沙，切口使用防水膠帶包扎后方可進(jìn)行下一工序。7.直埋式基坑開挖發(fā)現(xiàn)電纜時(shí)，采用電纜排移或改變支柱限界等措施保證電纜安全。8.所有拉線施工完畢均按照要求加裝反光材料。（四）人身安全保證措施1.進(jìn)入營業(yè)線施工時(shí)，加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)系和溝通，明

52、確每次施工作業(yè)的范圍和內(nèi)容，求得相關(guān)單位的協(xié)助和配合。進(jìn)出施工現(xiàn)場的作業(yè)門每天有施工負(fù)責(zé)人指派專人（安全員）開關(guān)門，現(xiàn)場盯控干部負(fù)責(zé)檢查作業(yè)門的上鎖情況。2.在開工前對(duì)全體參加施工人員進(jìn)行全面的營業(yè)線施工安全教育，增強(qiáng)全員安全意識(shí)。各施工人員必須熟知相關(guān)作業(yè)項(xiàng)目的安全技術(shù)操作規(guī)程，熟悉施工要求和作業(yè)環(huán)境，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底，對(duì)沒有安全技術(shù)交底的生產(chǎn)任務(wù)，有權(quán)拒絕接受，有權(quán)抵制違章指令。3.合同工、勞務(wù)工要有正式職工帶領(lǐng)，且不得擔(dān)任安全防護(hù)員、帶班人員，不得單獨(dú)使用和操作作業(yè)車輛。4.施工人員必須熟悉所使用工具的性能、操作方法，作業(yè)前和作業(yè)中進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告，嚴(yán)格按照崗位技術(shù)要求及操

53、作規(guī)程處理問題，在施工過程中一步一步做好安全工作.做到不該去碰的東西不碰,不該去動(dòng)的東西不動(dòng),動(dòng)手工作時(shí)必須要有相關(guān)的監(jiān)護(hù)幫助,做到安全第一的理念5.封閉作業(yè)施工區(qū)段的兩端，必須按要求進(jìn)行防護(hù)；施工現(xiàn)場的基坑口處，按規(guī)定明顯標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施；施工中遇有設(shè)計(jì)未考慮，但又必須采取特殊防護(hù)措施時(shí)，報(bào)業(yè)主審批，并組織實(shí)施。施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌等，不得任意拆動(dòng)，若必須改動(dòng)時(shí)，須經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn)。6.施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場后，必須戴安全帽，高處作業(yè)掛好安全帶，使用手持和移動(dòng)電動(dòng)工具要穿絕緣鞋，戴絕緣手套，當(dāng)安全措施沒有做到位時(shí),自己有權(quán)利不去進(jìn)行工作,也要提醒別人不去進(jìn)行危險(xiǎn)的工作,做到自己不傷害自己,自己不傷害別人,不被別人傷害。7.各工種的工人必須熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，熟悉施工要求和作業(yè)環(huán)境，認(rèn)真執(zhí)行安全交底，班前嚴(yán)禁飲酒，對(duì)沒有安全交底的生產(chǎn)任務(wù)，有權(quán)拒絕接受