內(nèi)蒙古新建無人機項目年度總結(jié)報告

1、內(nèi)蒙古新建無人機項目年度總結(jié)報告一、無人機宏觀環(huán)境分析二、2018年度經(jīng)營情況總結(jié)三、存在的問題及改進措施四、2019主要經(jīng)營目標(biāo)五、重點工作安排六、總結(jié)及展望尊敬的xxx有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)：近年來，公司牢固樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的體制機制和發(fā)展方式，統(tǒng)籌推進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，全面推進開放內(nèi)涵式發(fā)展，加快現(xiàn)代化、國際化進程，建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)桿。初步統(tǒng)計，2018年xxx有限責(zé)任公司實現(xiàn)營業(yè)收入27278.88萬元，同比增長11.79%。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)無人機生產(chǎn)及銷售收入為21868.17萬元，占營業(yè)總收入的80.17%

2、。一、無人機宏觀環(huán)境分析（一）產(chǎn)業(yè)背景分析無人機全稱“無人駕駛飛行器”，（UnmannedAerialVehicle）英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進技術(shù)等，是信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。無人機價值在于形成空中平臺，結(jié)合其他部件擴展應(yīng)用，替代人類完成空中作業(yè)。隨著無人機研發(fā)技術(shù)逐漸成熟，制造成本大幅降低，無人機在各個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，除軍事用途外，還包括農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測、森林防火以及影視航拍等民用領(lǐng)域，且其適用領(lǐng)域還在迅速拓展。中國民航總局對無人

3、機按重量1.5KG、7KG、25KG、150KG、5700KG，劃分為、六類。植保類無人機歸屬類，無人飛艇歸屬類，超視距無人機歸屬類。實際運行中、類無人機有交叉時，分屬較高要求一類。串并行無人機編隊，按機隊總重量分類。進入21世紀(jì)，隨著輕型復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用，衛(wèi)星定位系統(tǒng)的成熟，電子與無線電控制技術(shù)的改進，尤其是多旋翼無人機結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，整個無人機行業(yè)進入快速發(fā)展階段。以多旋翼無人機為代表的消費級無人機應(yīng)用市場，已經(jīng)進入快速成長期，根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，消費級無人機應(yīng)用市場每年有超過50%以上增速，消費級無人機產(chǎn)品種類與服務(wù)日益豐富，行業(yè)出現(xiàn)領(lǐng)軍企業(yè)大疆，占據(jù)70%以上的消費級無人機市場份額。消費級

4、無人機的技術(shù)門檻并不高，一套開源程序就可以支持飛行器的起飛和降落，任何人都可以用開源程序做一套無人機平臺。入門級的消費無人機產(chǎn)品，已經(jīng)變成紅海，各大廠商為很薄的利潤而廝殺。各大無人機廠商的優(yōu)勢在于飛控系統(tǒng)和云臺系統(tǒng)，通過技術(shù)積累使其自身產(chǎn)品比競爭對手更穩(wěn)定、故障率更低。新型輕質(zhì)材料的廣泛應(yīng)用，飛控核心技術(shù)成熟讓消費級無人機行業(yè)門檻進一步降低，加劇行業(yè)競爭。行業(yè)競爭的加劇又導(dǎo)致無人機產(chǎn)品分化，各大廠商開始走差異化路線，針對不同用戶需求推出不同的產(chǎn)品。例如：針對巡檢市場推出價格低廉、維護簡便、航程相對較遠(yuǎn)的無人機產(chǎn)品；針對安防市場推出續(xù)航時間長，能在惡劣環(huán)境工作、圖傳效果好的無人機產(chǎn)品。無人機是未

5、來航空發(fā)展趨勢之一，當(dāng)前在航空機體材料、飛行定位、航空控制領(lǐng)域有所突破。隨著技術(shù)成熟，零配件成本降低，以多旋翼無人機為主小型民用無人機將成為市場熱點。由于航程短、航速慢等特點，多旋翼無人機在安全級別低、穩(wěn)定性要求低、在無滯空時間特殊要求的領(lǐng)域，有較大的應(yīng)用空間，特別是利用飛行特質(zhì)的航空拍攝，空中巡檢、航空表演等領(lǐng)域。一個小型的無人機只需花幾分鐘在空中拍照，就可以完成這類對人來說非常艱巨而又危險的任務(wù)。由于目前電池技術(shù)未實質(zhì)性突破，多旋翼無人機滯空時間普遍在20-30分鐘左右，無線電或4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)控制皆存在可靠性低，抗干擾能力弱，穩(wěn)定性不足的制約。航空普遍使用的GPS/北斗定位系統(tǒng)、氣壓計

6、測高系統(tǒng)、加速計、陀螺儀、地磁儀等設(shè)備精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到無人控制的精度要求，因此真正工業(yè)級無人機大規(guī)模、高精度、穩(wěn)定應(yīng)用還有待時日。個人認(rèn)為，在無人駕駛汽車大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用前，無人機不具備無人應(yīng)用條件。近年隨著無人機行業(yè)的快速發(fā)展，消費級無人機市場已經(jīng)進入成長期，國內(nèi)無人機研制領(lǐng)域原有的競爭格局漸被打破，市場格局正處于巨變和重塑的過程中。工業(yè)級無人機市場，還在前期探索期，快速成長還有待全行業(yè)的共同努力。（二）工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃生態(tài)工業(yè)是從區(qū)域范圍應(yīng)用生態(tài)學(xué)和系統(tǒng)工程原理仿照自然界生態(tài)過程物質(zhì)循環(huán)的方式對企業(yè)生產(chǎn)的原料、產(chǎn)品和廢物進行統(tǒng)籌考慮，通過企業(yè)間的物質(zhì)循環(huán)、能量利用和信息共享，使得現(xiàn)代工業(yè)實現(xiàn)可

7、持續(xù)發(fā)展。生態(tài)工業(yè)追求的是系統(tǒng)內(nèi)各生產(chǎn)過程從原料、中間產(chǎn)物、廢物到產(chǎn)品的物質(zhì)循環(huán)，達(dá)到資源、能源、投資的最優(yōu)利用。生態(tài)工業(yè)倡導(dǎo)園內(nèi)企業(yè)進行產(chǎn)品的耦合共生，大大提高資源利用率，同時通過副產(chǎn)物和廢棄物的循環(huán)利用，既降低了園區(qū)的環(huán)境負(fù)荷，又減少了企業(yè)廢物處理成本和部分原料成本，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益，改變了環(huán)境污染和經(jīng)濟發(fā)展的矛盾，達(dá)到資源、環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展的多贏。循環(huán)經(jīng)濟是在一個更廣的社會經(jīng)濟層面，包括生產(chǎn)領(lǐng)域、消費領(lǐng)域及其支持保障體系，應(yīng)用3R原則（減量化、再利用、資源化）實現(xiàn)社會、經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。循環(huán)經(jīng)濟可以在企業(yè)層次、城市層次和區(qū)域?qū)哟伍_展，生態(tài)工業(yè)是其核心環(huán)節(jié)。堅持走新型工業(yè)化道路，

8、形成有利于節(jié)約資源、保護環(huán)境的生產(chǎn)方式和消費方式；堅持推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快技術(shù)進步，加強監(jiān)督管理，提高資源利用效率，減少廢物的產(chǎn)生和排放；堅持以企業(yè)為主體，政府調(diào)控、市場引導(dǎo)、公眾參與相結(jié)合，形成有利于促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的政策體系和社會氛圍。（三）xxx十三五發(fā)展規(guī)劃“十三五”時期是我國全面建成小康社會的決勝階段，也是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)大有可為的戰(zhàn)略機遇期。我國創(chuàng)新驅(qū)動所需的體制機制環(huán)境更加完善，人才、技術(shù)、資本等要素配置持續(xù)優(yōu)化，新興消費升級加快，新興產(chǎn)業(yè)投資需求旺盛，部分領(lǐng)域國際化拓展加速，產(chǎn)業(yè)體系漸趨完備，市場空間日益廣闊。但也要看到，我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新水平還不高，一些領(lǐng)域核心技術(shù)受

9、制于人的情況仍然存在，一些改革舉措和政策措施落實不到位，新興產(chǎn)業(yè)監(jiān)管方式創(chuàng)新和法規(guī)體系建設(shè)相對滯后，還不適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新舊動能加快轉(zhuǎn)換、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速升級的要求，迫切需要加強統(tǒng)籌規(guī)劃和政策扶持，全面營造有利于新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)新發(fā)展思路，提升發(fā)展質(zhì)量，加快發(fā)展壯大一批新興支柱產(chǎn)業(yè)，推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為促進經(jīng)濟社會發(fā)展的強大動力。近幾年來，國家出臺了一系列鼓勵支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策舉措，政策效應(yīng)正在持續(xù)釋放，突出表現(xiàn)為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱度不減，新增市場主體量質(zhì)齊升。今年上半年，全國新設(shè)市場主體達(dá)998.3萬戶，同比增長12.5%，目前我國市場主體總量已超過1億戶，達(dá)到標(biāo)志性高點。更為可喜的是，新設(shè)

10、市場主體的“質(zhì)”也在同步提高，上半年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新設(shè)企業(yè)56.9萬戶，同比增長19.9%。特別是第二季度以來，大眾創(chuàng)業(yè)意愿持續(xù)走高，4-6月每月新設(shè)企業(yè)均超過60萬戶，創(chuàng)歷史新高。（四）鼓勵中小企業(yè)發(fā)展引導(dǎo)民營企業(yè)建立品牌管理體系，增強以信譽為核心的品牌意識。以民企民資為重點，扶持一批品牌培育和運營專業(yè)服務(wù)機構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌和知名品牌示范區(qū)。國家發(fā)改委出臺關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的實施意見，對各地、各部門在鼓勵和引導(dǎo)民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面提出了十條要求，包括清理規(guī)范現(xiàn)有針對民營企業(yè)和民間資本的準(zhǔn)入條件、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)扶持資金等公共資源對民營企業(yè)同等對待、支持

11、民營企業(yè)充分利用新型金融工具，等等。這一系列的措施，目的是鼓勵和引導(dǎo)民營企業(yè)在節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成一批具有國際競爭力的優(yōu)勢企業(yè)。（五）產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析無人機是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，目前，無人機廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍等領(lǐng)域。當(dāng)前，我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績顯著，從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場規(guī)模、領(lǐng)域應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)細(xì)分，都取得了長足發(fā)展。預(yù)計未來三年，隨著民用無人機的耐久性和使用成本等問題得到根本性的解決，無人機在民用市場的應(yīng)用將更具多樣化。同時，需求的增長和管理措施的不斷完善將

12、促使無人機繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)最具增長活力的市場之一。2018年中國無人機市場規(guī)模達(dá)到88.0億元，同比增長55.8%。預(yù)計到2021年，無人機市場規(guī)模將超過300億元。專業(yè)級無人機更關(guān)注可靠性、技術(shù)的先進性、負(fù)載能力，消費級無人機則更多的關(guān)注產(chǎn)品的用戶體驗和性價比。由于產(chǎn)品定位和目標(biāo)人群不同，消費級無人機產(chǎn)品的市場容量將很快飽和，未來在消費級無人機市場的競爭會更加激烈；專業(yè)級無人機市場由于應(yīng)用領(lǐng)域的多元化，市場規(guī)模遠(yuǎn)大于消費級無人機，預(yù)計未來將有長足的發(fā)展，產(chǎn)品占比將進一步提高。我國無人機企業(yè)分布廣泛，當(dāng)前，華南和華東無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為迅猛，集聚企業(yè)最多。其中，廣東形成以深圳為核心的珠三

13、角無人機產(chǎn)業(yè)集群，也是我國無人機集聚度最高的地區(qū)。華東地區(qū)形成以常州、無錫、臺州、阜陽、湖州、蕪湖等為代表的無人機產(chǎn)業(yè)集群，依托制造業(yè)基礎(chǔ)，從無到有布局無人機產(chǎn)業(yè)。全球無人機市場快速發(fā)展，中國市場迎來發(fā)展機遇，布局其中的步伐并不為其而停止。目前，中國無人機行業(yè)主要業(yè)消費級無人機為主，但商業(yè)無人機也正在被看好。二、2018年度經(jīng)營情況總結(jié)2018年xxx有限責(zé)任公司實現(xiàn)營業(yè)收入27278.88萬元，同比增長11.79%（2877.22萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)無人機生產(chǎn)及銷售收入為21868.17萬元，占營業(yè)總收入的80.17%。2018年度主要經(jīng)濟指標(biāo)序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計

14、1營業(yè)收入5728.567638.097092.516819.7227278.882主營業(yè)務(wù)收入4592.326123.095685.725467.0421868.172.1無人機(A)1515.462020.621876.291804.127216.502.2無人機(B)1056.231408.311307.721257.425029.682.3無人機(C)780.691040.92966.57929.403717.592.4無人機(D)551.08734.77682.29656.052624.182.5無人機(E)367.39489.85454.86437.361749.452.6無人機(

15、F)229.62306.15284.29273.351093.412.7無人機(.)91.85122.46113.71109.34437.363其他業(yè)務(wù)收入1136.251515.001406.781352.685410.71根據(jù)初步統(tǒng)計測算，2018年公司實現(xiàn)利潤總額5799.78萬元，較去年同期相比增長761.10萬元，增長率15.11%；實現(xiàn)凈利潤4349.84萬元，較去年同期相比增長552.37萬元，增長率14.55%。2018年度主要經(jīng)濟指標(biāo)項目單位指標(biāo)完成營業(yè)收入萬元27278.88完成主營業(yè)務(wù)收入萬元21868.17主營業(yè)務(wù)收入占比80.17%營業(yè)收入增長率（同比）11.79%營

16、業(yè)收入增長量（同比）萬元2877.22利潤總額萬元5799.78利潤總額增長率15.11%利潤總額增長量萬元761.10凈利潤萬元4349.84凈利潤增長率14.55%凈利潤增長量萬元552.37投資利潤率49.94%投資回報率37.46%財務(wù)內(nèi)部收益率26.50%企業(yè)總資產(chǎn)萬元35561.36流動資產(chǎn)總額占比萬元32.75%流動資產(chǎn)總額萬元11648.12資產(chǎn)負(fù)債率39.99%三、行業(yè)及市場分析（一）行業(yè)分析自20世紀(jì)30年代以來，無人機的發(fā)展和使用已有超過90年的歷史。經(jīng)歷了20世紀(jì)漫長的萌芽期和醞釀期之后，無人機在21世紀(jì)初迎來高速成長期，并逐步從軍用領(lǐng)域擴展到了民用領(lǐng)域。如今，民用無人

17、機已在應(yīng)急救援、環(huán)境檢測、電力巡線、航拍測繪、農(nóng)業(yè)植保等多個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。快速發(fā)展的無人機技術(shù)和未來廣闊的市場讓無人機廠商及研發(fā)人員清楚地認(rèn)識到自身技術(shù)的重要性，越來越多的無人機相關(guān)技術(shù)被申請了專利。據(jù)統(tǒng)計，無人機領(lǐng)域涉及的專利申請數(shù)量已達(dá)5000多件，其中發(fā)明專利申請量達(dá)3000多件，占比超過50%，實用新型專利申請2000多件，外觀設(shè)計專利申請約250件。我國無人機領(lǐng)域?qū)＠暾堊钤缟暾堄?986年，是由中國人民解放軍第二炮兵第三研究所提交的用于無人機定高飛行控制的電子數(shù)字顯示高度的裝置。進入21世紀(jì)，無人機專利申請量逐年增長，2015年的專利申請量更是達(dá)到2000多件，反映了近幾年無人

18、機行業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)攻關(guān)。無人機領(lǐng)域前10位申請人的專利申請量占比將近20%，可見，該領(lǐng)域的專利申請集中度比較高，并且大部分申請人在2009年以后才進入無人機領(lǐng)域進行專利申請，技術(shù)積累時間有限，說明我國無人機行業(yè)目前仍處于快速發(fā)展階段。排名前十的機構(gòu)中，除了北京航空航天大學(xué)位列首位，南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)和清華大學(xué)也均位列前十，可見，高校的無人機研究探索無疑成為我國無人機領(lǐng)域一大主力軍。國家電網(wǎng)的申請量僅次于北京航空航天大學(xué)，位居第二，國家電網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢主要在高壓輸電線巡檢、清除異物等方面，國家電網(wǎng)無人機的探索研究起步較晚，但發(fā)展較快。大疆創(chuàng)新是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解

19、決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，通過持續(xù)的創(chuàng)新，致力于為無人機工業(yè)、行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍應(yīng)用提供性能最強、體驗最佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案。在全球商用無人機市場中，大疆創(chuàng)新更是獨領(lǐng)風(fēng)騷，一舉奪得近70%的市場份額。無人機產(chǎn)品涉及機械、電子控制、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、電力等諸多領(lǐng)域，通過對相關(guān)專利文獻的技術(shù)主題分析，關(guān)于無人機的技術(shù)熱點主要集中在無人機的操作與控制、飛行設(shè)備以及機身結(jié)構(gòu)，兩翼或多翼的旋翼機是無人機產(chǎn)品主要采用的方式。無人機相關(guān)的發(fā)明正在從基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)向無人機應(yīng)用系統(tǒng)方面，這也是無人機行業(yè)專利申請和布局時值得關(guān)注和考慮的。歐美發(fā)達(dá)國家和中國是無人機專利申請的最主要區(qū)域。雖然來自中國的專利權(quán)人數(shù)

20、量遠(yuǎn)不如歐美發(fā)達(dá)國家，但是由于中國廣闊的市場空間和不可忽視的發(fā)展態(tài)勢，加之近年來中國政府對于知識產(chǎn)權(quán)保護的大力推動，使得中國成為無人機技術(shù)專利的第一申請量大國。而在對國內(nèi)專利進行申請人地域統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，94%的專利均為本土申請人，只有6%的來自國外，其中主要來自美國、德國和法國等歐美發(fā)達(dá)國家。通過分析，發(fā)現(xiàn)國外大型飛機、直升機制造商如波音公司、霍尼韋爾公司等并未在中國進行大量專利布局，這或許由于他們擔(dān)心核心技術(shù)、技術(shù)秘密被公開或所在政府禁止其向國外申請專利。來自國內(nèi)的申請人中，北京、江蘇、廣東、陜西專利申請量較大，其中北京、江蘇和陜西因聚集了大量科研院所，故具有較強的研發(fā)能力;而廣東一方面制造業(yè)發(fā)

21、達(dá)，生產(chǎn)實踐中對無人機技術(shù)也多有創(chuàng)新或改進，另一方面，深圳聚集了多家優(yōu)秀的無人機企業(yè)，如大疆創(chuàng)新科技有限公司、深圳一電航空技術(shù)有限公司、深圳九星智能航空科技有限公司等，因此廣東的申請量也較高。目前我國無人機主要集中于民用消費領(lǐng)域。雖然無人機專利申請量急劇增長，申請人的數(shù)量也在快速增加，同時應(yīng)用和技術(shù)領(lǐng)域得到迅速擴展，但是整體而言依然以研究為主，缺乏核心專利，在關(guān)鍵技術(shù)上與國外仍存在一定差距。不過，國外尚未開始在我國進行大規(guī)模的專利申請、布局，我國的相關(guān)企業(yè)應(yīng)該抓住機遇進一步加強專利申請、布局和應(yīng)用，同時積極尋求在國外進行專利申請、布局以擴大自己的市場。市場研究咨詢公司MarketsMarket

22、s認(rèn)為，2020年全球小型無人機市場規(guī)模將達(dá)到19億美元;市場研究機構(gòu)ABIResearch預(yù)測，到2019年，商業(yè)用途的小型無人機市場規(guī)模將達(dá)到51億美元;LuxResearch指出，2025年商用無人機市場規(guī)模將達(dá)到17億美元。（一）市場預(yù)測無人機早出現(xiàn)于20世紀(jì)20年代，它的出現(xiàn)與第二次世界大戰(zhàn)有關(guān)，當(dāng)然初也是用于軍事。隨著近一個世紀(jì)的發(fā)展，無人機技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，除了在軍事方面的應(yīng)用，越來越多方面應(yīng)用于民用。民用方面主要應(yīng)用在植保、影視、電力、氣象等多個方面。一說到無人機，很多人反應(yīng)就是以大疆為代表的，掛上攝像機滿天飛的消費級航拍無人機了。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，進入企業(yè)越來越多，無人機企

23、業(yè)也會逐漸走向價格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)，而且會越演越烈！在這洗牌的過程中，必然會優(yōu)勝劣汰，出現(xiàn)一些寡頭企業(yè)。對于用戶而言，具體的需求是細(xì)化和變化的，特別是工業(yè)級領(lǐng)域，無人機未來的發(fā)展方向必將走向?qū)I(yè)化細(xì)分領(lǐng)域的深層次扎根。聚焦到某一個細(xì)分領(lǐng)域，為用戶提供完善的行業(yè)應(yīng)用解決方案。軍事用無人機呈現(xiàn)內(nèi)需和軍貿(mào)同向合力效應(yīng)，即一方面受益中國軍方的大量列裝需求，帶來的國內(nèi)軍事用無人機市場的繁榮；另一方面，中國軍事用無人機軍貿(mào)出口將逐步展開。再者，軍事用無人機由于在飛控技術(shù)、動力傳動系統(tǒng)等無人機核心技術(shù)上擁有更高的技術(shù)壁壘，仍然是無人機行業(yè)*市場，前景依舊可期。無人機是無人化作戰(zhàn)重要的領(lǐng)域之一。未來無人作戰(zhàn)飛機不僅

24、會在戰(zhàn)場上與有人戰(zhàn)斗機并肩作戰(zhàn)，甚至在某些條件下還可能完全替代有人戰(zhàn)斗機，成為未來空中作戰(zhàn)的主力裝備，因此無人機未來前景廣闊。眾多互聯(lián)網(wǎng)電商、外賣平臺都將無人配送視為“未來物流”戰(zhàn)略的重要一步。但是，目前業(yè)界仍未有統(tǒng)一的方向，有的是走無人機方向，有的是嘗試無人車或者外賣機器人。無人配送更多是解決“*后一公里”以及在地面交通不方便的地方實現(xiàn)物流，而非完全代替人力。無人機發(fā)展歷史并不長，特別是它的民用方面的應(yīng)用時間更為短暫。所以在農(nóng)業(yè)的應(yīng)用中還不普及。但是，相信隨著無人機技術(shù)的不斷發(fā)展，未來肯定會在農(nóng)業(yè)中大規(guī)模的投入使用。我國目前90%以上的植保機械是手動背負(fù)式噴霧器，主要產(chǎn)品是單管噴霧劑、壓縮式

25、噴霧器、背負(fù)式噴霧器等老三樣，年產(chǎn)量800萬臺、社會保有量1億臺以上的各種手動噴霧器“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象嚴(yán)重，難以保證適時防治，同時機械作業(yè)對農(nóng)作物物理損害嚴(yán)重，造成農(nóng)田重大損失，且耗水量高達(dá)畝，極不適應(yīng)中西部地區(qū)的節(jié)水農(nóng)業(yè)，故現(xiàn)代化、智能化、節(jié)能化的植保機械成長潛力較大。從目前來看，中國民用無人機還存在許多技術(shù)難題，比如大載荷和起降環(huán)境不具備、空中拍攝定位不精準(zhǔn)、電路連接件可靠性不強、高光譜傳感器能耗大、缺乏長航時作業(yè)能力等。如果使用小飛機，它的載荷重量和飛行能力就不足，而大飛機成本又太高。中國民用無人機市場或?qū)⒃谖磥?年內(nèi)，迎來*個行業(yè)應(yīng)用小高潮，僅以硬件產(chǎn)品銷售出貨規(guī)模計算，在2018

26、年，中國民用無人機市場達(dá)到110.9億元。同時，從目前的趨勢并結(jié)合未來對行業(yè)級無人機的應(yīng)用趨勢的判斷，預(yù)計到2023年，全球行業(yè)級無人機市場規(guī)模將超過300億美元。而且，2018-2023年行業(yè)年均復(fù)合增長率將維持在45%左右，發(fā)展前景十分廣闊。四、存在的問題及改進措施（一）不斷推進高質(zhì)量發(fā)展加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園區(qū)擴能增效，提升產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接力。加速產(chǎn)業(yè)集聚，推動縣域產(chǎn)業(yè)園區(qū)依托資源優(yōu)勢打造專業(yè)園區(qū)，著力扶持我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重點園區(qū)成為優(yōu)勢傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范基地。實施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升行動，充分發(fā)揮國家、省、市三級扶持政策的作用，實施以新裝備、新技術(shù)、新工藝為核心的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造工程，加快淘汰落后產(chǎn)能。內(nèi)蒙古自

27、治區(qū)，簡稱內(nèi)蒙古，中華人民共和國省級行政區(qū)，首府呼和浩特。地處中國北部，地理上位于北緯3724-5323，東經(jīng)9712-12604之間，東北部與黑龍江、吉林、遼寧、河北交界，南部與山西、陜西、寧夏相鄰，西南部與甘肅毗連，北部與俄羅斯、蒙古接壤，屬于四大地理區(qū)劃的西北地區(qū)。內(nèi)蒙古自治區(qū)地勢由東北向西南斜伸，呈狹長形，全區(qū)基本屬一個高原型的地貌區(qū)，全區(qū)涵蓋高原、山地、丘陵、平原、沙漠、河流、湖泊等地貌，氣候以溫帶大陸性氣候為主，地跨黃河、額爾古納河、嫩江、西遼河四大水系。截至2019年末，內(nèi)蒙古總面積118.3萬平方公里，轄9個地級市、3個盟，共有23個市轄區(qū)、11個縣級市、17個縣、49個旗，3

28、個自治旗；常住人口2539.6萬人；實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值17212.5億元，第一產(chǎn)業(yè)增加值1863.2億元，增長2.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值6818.9億元，增長5.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值8530.5億元，增長5.4%。無人機全稱“無人駕駛飛行器”，（UnmannedAerialVehicle）英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進技術(shù)等，是信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。（二）進一步促進節(jié)能清潔發(fā)展工業(yè)節(jié)能與綠色標(biāo)準(zhǔn)化工作涉及面廣、參與主體多，需要加強溝通協(xié)調(diào)。工業(yè)和信息化部將會同有關(guān)部門，以及地

29、方行業(yè)主管部門、節(jié)能監(jiān)察機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、社會組織和重點企業(yè)共同參與，搭建工作平臺，加強工作溝通協(xié)調(diào)，總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)制定實施經(jīng)驗，開展地方標(biāo)準(zhǔn)交流，統(tǒng)籌推進工業(yè)節(jié)能與綠色標(biāo)準(zhǔn)化工作。生態(tài)工業(yè)是從區(qū)域范圍應(yīng)用生態(tài)學(xué)和系統(tǒng)工程原理仿照自然界生態(tài)過程物質(zhì)循環(huán)的方式對企業(yè)生產(chǎn)的原料、產(chǎn)品和廢物進行統(tǒng)籌考慮，通過企業(yè)間的物質(zhì)循環(huán)、能量利用和信息共享，使得現(xiàn)代工業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。生態(tài)工業(yè)追求的是系統(tǒng)內(nèi)各生產(chǎn)過程從原料、中間產(chǎn)物、廢物到產(chǎn)品的物質(zhì)循環(huán)，達(dá)到資源、能源、投資的最優(yōu)利用。生態(tài)工業(yè)倡導(dǎo)園內(nèi)企業(yè)進行產(chǎn)品的耦合共生，大大提高資源利用率，同時通過副產(chǎn)物和廢棄物的循環(huán)利用，既降低了園區(qū)的環(huán)境負(fù)荷，又減少了企業(yè)廢物

30、處理成本和部分原料成本，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益，改變了環(huán)境污染和經(jīng)濟發(fā)展的矛盾，達(dá)到資源、環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展的多贏。循環(huán)經(jīng)濟是在一個更廣的社會經(jīng)濟層面，包括生產(chǎn)領(lǐng)域、消費領(lǐng)域及其支持保障體系，應(yīng)用3R原則（減量化、再利用、資源化）實現(xiàn)社會、經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。循環(huán)經(jīng)濟可以在企業(yè)層次、城市層次和區(qū)域?qū)哟伍_展，生態(tài)工業(yè)是其核心環(huán)節(jié)。堅持走新型工業(yè)化道路，形成有利于節(jié)約資源、保護環(huán)境的生產(chǎn)方式和消費方式；堅持推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快技術(shù)進步，加強監(jiān)督管理，提高資源利用效率，減少廢物的產(chǎn)生和排放；堅持以企業(yè)為主體，政府調(diào)控、市場引導(dǎo)、公眾參與相結(jié)合，形成有利于促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的政策體系和社會氛圍。（三）

31、抓住機遇實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級全面深化改革、形成發(fā)展新動力將是“十三五”我國工業(yè)發(fā)展的主題。未來五年，我市必須確立產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思維，把適應(yīng)和引領(lǐng)新常態(tài)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀邏輯，突破當(dāng)前要素資源瓶頸約束，積極穩(wěn)妥地完成速度、結(jié)構(gòu)、動力等方面的多重轉(zhuǎn)變。要善于利用國家層面的重大部署對市場和體制環(huán)境的積極影響，搶抓拓展國內(nèi)發(fā)展空間的機遇，注重結(jié)構(gòu)優(yōu)化，注重要素提升，注重環(huán)境改善，充分激活我市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展活力，為產(chǎn)業(yè)升級提供持續(xù)動力。無人機早出現(xiàn)于20世紀(jì)20年代，它的出現(xiàn)與第二次世界大戰(zhàn)有關(guān)，當(dāng)然初也是用于軍事。隨著近一個世紀(jì)的發(fā)展，無人機技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，除了在軍事方面的應(yīng)用，越來越多方面應(yīng)用于民用。民用方面

32、主要應(yīng)用在植保、影視、電力、氣象等多個方面。一說到無人機，很多人反應(yīng)就是以大疆為代表的，掛上攝像機滿天飛的消費級航拍無人機了。五、2019主要經(jīng)營目標(biāo)2019年xxx有限責(zé)任公司計劃實現(xiàn)營業(yè)收入5455.776000000001萬元，同比增長20%。六、重點工作安排2019年xxx有限責(zé)任公司將重點推進內(nèi)蒙古新建無人機項目實施。（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性由xxx公司承辦的“內(nèi)蒙古新建無人機項目”主要從事無人機項目開發(fā)投資，符合產(chǎn)業(yè)政策要求。無人機是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，目前，無人機廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍等領(lǐng)域。當(dāng)前，我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績顯著，從技

33、術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場規(guī)模、領(lǐng)域應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)細(xì)分，都取得了長足發(fā)展。預(yù)計未來三年，隨著民用無人機的耐久性和使用成本等問題得到根本性的解決，無人機在民用市場的應(yīng)用將更具多樣化。同時，需求的增長和管理措施的不斷完善將促使無人機繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)最具增長活力的市場之一。2018年中國無人機市場規(guī)模達(dá)到88.0億元，同比增長55.8%。預(yù)計到2021年，無人機市場規(guī)模將超過300億元。（二）項目選址與用地規(guī)劃相容性內(nèi)蒙古新建無人機項目選址于xxx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，項目所占用地為規(guī)劃工業(yè)用地，符合用地規(guī)劃要求，此外，項目建設(shè)前后，未改變項目建設(shè)區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃；在落實該項目提出的各項污染

34、防治措施后，可確保污染物達(dá)標(biāo)排放，滿足xxx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)環(huán)境保護規(guī)劃要求。因此，建設(shè)項目符合項目建設(shè)區(qū)域用地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃等規(guī)劃要求。（三）“三線一單”符合性1、生態(tài)保護紅線：內(nèi)蒙古新建無人機項目用地性質(zhì)為建設(shè)用地，不在主導(dǎo)生態(tài)功能區(qū)范圍內(nèi)，且不在當(dāng)?shù)仫嬘盟磪^(qū)、風(fēng)景區(qū)、自然保護區(qū)等生態(tài)保護區(qū)內(nèi)，符合生態(tài)保護紅線要求。2、環(huán)境質(zhì)量底線：該項目建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量不低于項目所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求，有一定的環(huán)境容量，符合環(huán)境質(zhì)量底線要求。3、資源利用上線：項目營運過程消耗一定的電能、水，資源消耗量相對于區(qū)域資源利用總量較少，符合資源利用上線要求。4、環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單：該項目所在地

35、無環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單，項目采取環(huán)境保護措施后，廢氣、廢水、噪聲均可達(dá)標(biāo)排放，固體廢物能夠得到合理處置，不會產(chǎn)生二次污染。（三）項目選址xxx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)蒙古自治區(qū)，簡稱內(nèi)蒙古，中華人民共和國省級行政區(qū)，首府呼和浩特。地處中國北部，地理上位于北緯3724-5323，東經(jīng)9712-12604之間，東北部與黑龍江、吉林、遼寧、河北交界，南部與山西、陜西、寧夏相鄰，西南部與甘肅毗連，北部與俄羅斯、蒙古接壤，屬于四大地理區(qū)劃的西北地區(qū)。內(nèi)蒙古自治區(qū)地勢由東北向西南斜伸，呈狹長形，全區(qū)基本屬一個高原型的地貌區(qū)，全區(qū)涵蓋高原、山地、丘陵、平原、沙漠、河流、湖泊等地貌，氣候以溫帶大陸性氣候為主，地跨黃河

36、、額爾古納河、嫩江、西遼河四大水系。截至2019年末，內(nèi)蒙古總面積118.3萬平方公里，轄9個地級市、3個盟，共有23個市轄區(qū)、11個縣級市、17個縣、49個旗，3個自治旗；常住人口2539.6萬人；實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值17212.5億元，第一產(chǎn)業(yè)增加值1863.2億元，增長2.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值6818.9億元，增長5.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值8530.5億元，增長5.4%。（四）項目用地規(guī)模項目總用地面積46463.22平方米（折合約69.66畝）。（五）項目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)68.36%，建筑容積率1.08，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.92%，固定資產(chǎn)投資強度192.10萬元/畝。（六）

37、土建工程指標(biāo)項目凈用地面積46463.22平方米，建筑物基底占地面積31762.26平方米，總建筑面積50180.28平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程31430.08平方米，項目規(guī)劃綠化面積3471.08平方米。（七）節(jié)能分析1、項目年用電量1222849.61千瓦時，折合150.29噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項目年總用水量26266.53立方米，折合2.24噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“內(nèi)蒙古新建無人機項目投資建設(shè)項目”，年用電量1222849.61千瓦時，年總用水量26266.53立方米，項目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）152.53噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量53.59噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項目總節(jié)能率27.60%，能源利用效

38、果良好。（八）環(huán)境保護項目符合xxx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合xxx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，項目建設(shè)不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項目總投資及資金構(gòu)成項目預(yù)計總投資17409.24萬元，其中：固定資產(chǎn)投資13381.69萬元，占項目總投資的76.87%；流動資金4027.55萬元，占項目總投資的23.13%。（十）資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年營業(yè)收入38285.00萬元，總成本費用30380.84萬元，稅金及附加316.68萬元，利潤總額7904.16萬元，利稅總額9311.07萬元，稅后凈利潤5928.12萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額3382.95萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率45.40%，投資利稅率53.48%，投資回報率34.05%，全部投資回收期4.44年，提供就業(yè)職位595個。（十二）進度規(guī)劃本期工程項目建設(shè)期限規(guī)劃1