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文檔簡介

1、地質(zhì)鉆前工程隊(duì) 設(shè)備冬季安全操作規(guī)程 冬季氣候寒冷, 道路易積雪結(jié)冰, 操作人員除具 備一定操作技術(shù)外,還應(yīng)熟練掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能和 的使用保養(yǎng)知識,避免發(fā)生機(jī)械事故。公路行駛時, 必須認(rèn)真分析掌握冬季行車規(guī)律,隨時注意觀察道路 狀況,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。為加強(qiáng)冬季的設(shè)備管理 工作,保證設(shè)備安全,特制定冬季操作規(guī)程。 一、車輛(含特種車輛)冬季安全操作規(guī)程(一)冬季設(shè)備冷卻要求1、油田內(nèi)部車輛禁止使用軟化水,應(yīng)加注 -35 C防凍液。設(shè)備中已加入使用滿二年的防凍液必須及時 全部放掉,更換新液(因防凍液中防腐劑含量由于長 期使用被分解減少, 防腐效果變差)。要嚴(yán)格執(zhí)行防凍 液使用規(guī)定,不同品牌、

2、不同廠家、不同添加劑的防 凍液嚴(yán)禁混用 。2、每年 10月 30日完成防 凍液冰點(diǎn)檢測, 冰 點(diǎn) 合 格 后 方 能 加 入 設(shè) 備 使 用 , 對不合格防凍液立 即更換,并做好檢查、更換記錄。3、需使用軟化水的車輛, 要嚴(yán)格執(zhí)行防凍放水制 度,設(shè)備放水必須做到有掛牌、有登記、有檢查。放 水前,必須先打開水箱蓋,然后打開各部位的放水開 關(guān),水放凈后發(fā)動引擎 1 至 2 分鐘,以便排凈水泵及 循環(huán)系統(tǒng)的冷卻水, 當(dāng)確認(rèn)水全部放盡時, 方可離開。 長期停用的設(shè)備,必須徹底放凈冷卻水并按標(biāo)準(zhǔn)存放。4、嚴(yán)格執(zhí)行放水掛牌制度, 堅持做到放水 “三不 離人”。即:不放水不離人,放水不凈不離人,不檢查 不離

3、人。(二)冬季設(shè)備潤滑要求1、油料換季時, 應(yīng)對設(shè)備的燃料系統(tǒng)、 潤滑系 統(tǒng)進(jìn)行一次徹底清洗。清洗時,根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)分別用 汽油、柴油、煤油進(jìn)行,同時對清洗后的油品做好回 收工作。2、自十一月一日起, 按規(guī)定將零號柴油換成 -10 號柴油。 在中原地區(qū)施工的設(shè)備,建議使用 SE15W/40 或SG15W/40氣油機(jī)油和CF-4/15W/40柴油機(jī)油。在東 北、內(nèi)蒙、陜北等寒冷地區(qū)施工的設(shè)備,建議使用適 用于當(dāng)?shù)貧夂虻亩緷櫥汀?、變速箱、后橋差速器使用GL-5/85W/90齒輪油, 即多級齒輪油。4、 液壓油的使用,建議中原地區(qū)使用L-HM/N46 液壓油,寒冷地區(qū)使用 L-HV/N46 低溫

4、液壓油。(三)冬季安全操作保養(yǎng)要求1 、行車前應(yīng)檢查油、水、電是否正常,檢查燈 光、喇叭、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、刮雨器及背車的拖板 連接部位是否齊全、靈活、牢固,輪胎氣壓是否充足 合適。2、檢查蓄電池電解液密度, 電瓶電液比重應(yīng)保 持在 1.285-1.300 之間 。 嚴(yán)寒地區(qū)施工時應(yīng)注意對電瓶進(jìn)行適當(dāng)保溫,以防凍破。3、車輛在發(fā)動前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱發(fā)動機(jī)啟動后,不 得猛踏油門,在待溫期間,駕駛員必須留在駕駛室, 調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以高怠速運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁低轉(zhuǎn)速升溫,發(fā) 動機(jī)怠速嚴(yán)禁超過 5 分鐘。4、起步時,發(fā)動機(jī)溫度必須達(dá)到 50C以上,用 一檔緩行。 檢查周圍有無障礙、鳴號,夜間要斷續(xù)燈 光,一檔起步,低

5、速行駛,汽油車 500 米以上,柴油 車 1000米以上,并檢查制動系統(tǒng)是否正常, 待潤滑正 常后逐漸提高車速。5、行車中要注意儀表工作是否正常,注意發(fā)動 機(jī)溫度變化并及時進(jìn)行調(diào)節(jié),防止水箱凍裂。冬季行 駛遇到冰雪泥濘路面要減低車速,緩和使用制動器, 禁止緊急制動和猛打方向,嚴(yán)禁高速行車,最高車速 不超過 20 公里/ 小時,要嚴(yán)格保持車距,時速在 15 公里以下車距為 50 米,時速在 15 至 25 公里時車距在150 米以上6、在冰雪路上行駛,上坡前要選好檔位,保持 發(fā)動機(jī)有余力并借助慣性一氣爬上坡頂,盡量不在坡 道上停車倒檔,必要時掛上防滑鏈條。早晨出車或路 過村鎮(zhèn),防止路面霜雪及人潑

6、水結(jié)冰造成路滑,導(dǎo)致 車輛側(cè)滑。7、冬季寒冷行人衣著笨重, 行動不便聽覺受限, 要注意觀察行人、車馬動向,提前采取措施。牢記: 喇叭不是命令,剎車并不萬能。8、冬季行車要嚴(yán)格執(zhí)行安全行駛速度,冰雪天 氣是否帶有防滑鏈條,是否配有短鎬頭和短銑。要保 持足夠的安全行駛距離。 冰雪道路上會車應(yīng)提前減速, 注意選擇會車路段,轉(zhuǎn)彎前要提前換檔減速,避免緊 急制動,在有兩條或三條車轍的路面上會車時,應(yīng)提 前緩慢駛出車撤,或靠邊停駛會車,要防止打方向過 急而產(chǎn)生側(cè)滑9、行駛中若車輛發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)將方向盤朝后輪 滑動方向打方向,切不可緊急制動。10、擋風(fēng)玻璃外容易結(jié)成冰,擋風(fēng)玻璃內(nèi)容易形 成霧氣,遇到此情況應(yīng)及

7、時清除不影響視線。11、停車時,低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間,(使用軟化水 的設(shè)備,使溫度降到50C以下把水放掉)。在車庫內(nèi) 停放的車輛,不應(yīng)長時間在車庫內(nèi)發(fā)動或發(fā)動后在車 內(nèi)睡覺,防止尾氣中毒。12、冬季停車后,應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行全面回場檢查, 停車后等溫度下降到40C左右時再放水(水溫不能低 于10C),防止發(fā)動機(jī)溫度過高,放水后冷空氣襲擊 機(jī)體,溫差過大機(jī)體收縮過度造成破裂。13、離車時,要徹底檢查水是否放凈,做到水未 放凈人不離車,嚴(yán)格執(zhí)行放水掛牌登記制度。14、外出到北方(東北、陜北、內(nèi)蒙等)寒冷地 區(qū)的設(shè)備,應(yīng)準(zhǔn)備好保溫套。15、車輛回場后,就放掉儲氣筒內(nèi)的積水,以防 凍壞、堵塞氣管線。二、柴油發(fā)動

8、機(jī)冬季操作規(guī)程1、當(dāng)周圍大氣溫度降低于5 C時,應(yīng)更換冬季燃 油、潤滑油及潤滑油脂和防凍液冰點(diǎn)測試。2、冬季加注-35 C防凍液。特殊情況加軟化水的 發(fā)動機(jī)開始加熱水時,不可太熱,約 60 C即可,以防 極冷的機(jī)器遇到高溫而破裂,加水要快,不要間斷, 一直到放水開關(guān)放出熱水為止,然后再加入約90 C的 熱水,使水溫表指針達(dá)到60 C以上。3、在冷車發(fā)動之前首先要做好發(fā)動前的準(zhǔn)備工作 (包括預(yù)熱油水和檢查機(jī)器各部) 。4、發(fā)動機(jī)預(yù)熱至溫度50 C以上為宜。5、將機(jī)體全部預(yù)熱之后,轉(zhuǎn)動曲軸 23 圈使曲軸與各部件得到良好潤滑,機(jī)件轉(zhuǎn)動無阻,沒有異響6、機(jī)器發(fā)動后,機(jī)件、水箱各部位應(yīng)用保溫套, 以減

9、少機(jī)器熱量散失。在機(jī)器預(yù)熱期間應(yīng)保持中速運(yùn) 轉(zhuǎn),待機(jī)溫升至55C以上方可帶負(fù)荷,不要帶負(fù)荷 或高速運(yùn)轉(zhuǎn)提高機(jī)器溫度。7、在短時間停機(jī) (如日常例行保養(yǎng)工作) 其機(jī)器 溫度不得低于40 C否則會造成起動困難,要特別注意 不要凍壞機(jī)器。8、每班應(yīng)放掉柴油箱積水一次, 以防柴油管線凍 結(jié)堵塞,造成機(jī)器熄火。9、加軟化水的發(fā)動機(jī)長時間停機(jī)時必須放凈冷卻系統(tǒng)的水,放水時機(jī)器溫度在50C 60C時放出,放 水終了之后,將機(jī)器轉(zhuǎn)動 30 秒鐘使冷卻水徹底放凈。10、冬季電瓶電液比重應(yīng)保持在 1.285-1.300 之 間,電液高度應(yīng)高于極板 10-15 毫米。11、在冬季,由于電解液變冷、所以蓄電會失去 電容量,當(dāng)有負(fù)荷時電壓會猛烈下降。因此必須特別注意給電瓶保溫及時充電。同時要做到充電機(jī)、斷電 器、電壓表等全部充電線路完整無缺。電瓶應(yīng)保持清 潔,連接線與接頭處緊固可靠,電瓶蓋上的通氣孔應(yīng) 暢通無阻。12、發(fā)動機(jī)器時,放電時間不能太急太長,按起 動按鈕時每次不能超過5秒鐘,如不能起動,待一分 鐘后再起動,如連續(xù)幾次不能發(fā)動,應(yīng)立即檢查原因, 排除故障之后再起動。三、固定設(shè)備冬季操作1、場地固定設(shè)備按要求更換潤滑油,同時做好防 護(hù)保溫工作。2、停用固定設(shè)備做好下墊上蓋防護(hù)。四

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