叉車應(yīng)急預(yù)案

1、叉車應(yīng)急預(yù)案叉車應(yīng)急預(yù)案第一章 總 則第一條 為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限 度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù) 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和安全生產(chǎn)法的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況， 制定本預(yù)案。第二條 本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然 發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人 身傷亡事故。第三條 叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、 措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。第二章 應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)第四條 為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處

2、 理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：李光、 康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。所有小組成員必須保證 24 小時(shí)通信暢通。第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（一）組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延 和擴(kuò)大；（二）核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工 作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。第六條 組長的主要職責(zé)（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具 體救援措施；（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第七條 副組長的職責(zé)：副組

3、長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長 負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。第八條 組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、 高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。第三章 事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)第九條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：（一）組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效 措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；（三）在向組長報(bào)告的同時(shí)，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。第十條本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快

4、引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。第十一條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，同時(shí)向其他相關(guān)部門報(bào)告第四章應(yīng)急處理第十二條 特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主 管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積 極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故 調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本 預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。第十三條 如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定 報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)

5、事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物 證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)， 必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng) 對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。第十四條 在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。第十五條 參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安 全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。第十六條 公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障 類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車 24 小時(shí)運(yùn)作使用 頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故， 造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng)， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次 班前會(huì)上都要對員工進(jìn)行講解， 1、不能疲勞和酒后駕駛、 2、操作叉車前要對 水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。 3、叉車要停放在指 定的