諸永錨索2隊開工報告

1、諸永高速公路金華段（磐安）K102+240-+K102+400滑坡防護工程施工組織設(shè)計諸永高速公路金華第一合同段中鐵一局項目經(jīng)理部二00五年七月二十四日目 錄一、編制說明和依據(jù)二、工程概況三、施工方案四、施工進度計劃五、施工準備工作及各項資源需求計劃六、施工平面布置情況七、擬使用的施工原始記錄表、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單八、分項工程數(shù)量申報批復(fù)表九、工程施工質(zhì)量保證措施九、工程施工質(zhì)量保證措施十、工程施工安全保證措施十一、工程施工環(huán)境保護十二、降低成本的技術(shù)節(jié)約措施附：1、分項工程數(shù)量批復(fù)表 2、施工進度計劃 3、質(zhì)量保證體系組織框架 4、安全保證體系組織框架 5、預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程圖 6、擬使

2、用的施工原始記錄表、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單一、編制說明和依據(jù)本施工組織設(shè)計作為指導(dǎo)施工的技術(shù)性文件，編制時對分項工程的施工工期、質(zhì)量目標、項目管理架構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù)措施、安全、文明施工及降低成本、推廣新技術(shù)等諸多因素盡可能做了充分考慮，突出其科學(xué)性、適用性及針對性。編制依據(jù)：1、施工設(shè)計圖圖紙及設(shè)計文件2、施工合同3、公路路基設(shè)計規(guī)范（JTJ013-95）4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ033-95)5、公路排水設(shè)計規(guī)范（JTJ018-97）6、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2002）7、錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GB50086-20

3、01）二、工程概況 1、諸永高速公路金華段（磐安）K102+240-K102+400段邊坡位于磐安縣深澤鄉(xiāng)，該段邊坡路基上方高度15.50M-45.00M，總分五級進行防護。其中第一、二級采用錨索防護為主，其間進行錨噴和植草。第三、四級采用錨噴和植草，第五級進行三維網(wǎng)植草防護。路基下方護坡高度為10M，采用錨索防護為主，其間施工系統(tǒng)錨桿和三維網(wǎng)植草。2、預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計持力層為堅石巖層，Rb=60-120Mpa，孔深18M-33M不等，錨索的錨固段長度6M-10M不等。預(yù)應(yīng)力錨索有兩種形式，拉力集中型錨索和壓力分散型錨索。其設(shè)計的鎖定張拉值700KN-1400KN不等，詳見施工圖紙。3、安全等級

4、為一級。4、預(yù)應(yīng)力錨索（壓力分散型錨索和拉力集中型錨索）采用直徑15.24mm、抗拉強度1860Mpa高強度底松弛無粘結(jié)鋼絞線，錨墩采用現(xiàn)澆C25混凝土，錨索注漿采用純水泥漿，強度等級M30（拉力集中型錨索）、M35（壓力分散型錨索）。5、根據(jù)本工程地勘報告，本工程段邊坡巖體主要為:砂質(zhì)黏土、強風(fēng)化巖、弱風(fēng)化巖。其中有一潛在滑動帶，施工時要特別注意錨索自由段要穿過滑動面1.5M以上，保證錨固的效果。三、施工方案1、 施工順序該段滑坡是屬于一級安全防護等級的邊坡。施工時要嚴格遵守開挖一級，防護一級，再開挖下一級的施工順序。嚴禁大面積亂開挖，未防護進行下一級開挖。錨索在施工前要先進行基本試驗，錨索

5、在張拉鎖定前要進行驗收試驗。2、 施工工藝（1）孔位放樣和修坡按設(shè)計要求的放坡面角度修坡，去除表面松土及不穩(wěn)定石塊。根據(jù)提供的基準樁號及標高參數(shù)，通過拉尺并結(jié)合水準測量測放出孔位。（2）鉆機定位錨孔鉆進施工，應(yīng)搭設(shè)滿足承載能力和穩(wěn)固條件的鋼管（直徑48鋼管）腳手架，根據(jù)坡面測放孔位準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行定位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過100mm，鉆孔傾角和方向應(yīng)符合設(shè)計要求，傾角允許誤差為1.0，方位允許誤差2.0。（3）鉆孔鉆孔在錨索施工中占據(jù)較大比重工作量，是影響工程費用和工期的關(guān)鍵性因素。在鉆孔施工中，對鉆孔方式、鉆孔過程、鉆孔清理、孔徑孔深、錨孔檢驗、錨孔偏差等提出

6、具體要求。A、鉆進方式：錨孔鉆進應(yīng)采用無水干鉆，禁止開水鉆進，以確保錨固工程施工不致于惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度應(yīng)根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。B、鉆進過程：鉆進過程中應(yīng)對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，應(yīng)立即停鉆，及時進行固壁灌處理（灌漿壓力0.10.2Mpa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。C、孔徑孔深：鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計

7、深度0.2M-0.3M。D、錨孔清理：鉆進達到設(shè)計深度之后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅，達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，原則要求使用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4Mpa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除孔外，以免降低水泥漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不宜采用高壓水沖洗。若遇錨孔有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時周圍適當部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積累聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。E、錨孔檢驗：錨孔成造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采

8、用設(shè)計孔徑鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格（錨孔底部的偏斜應(yīng)滿足設(shè)計要求）。F、錨孔鉆造的允許偏差和要求：孔位坡面縱向50mm，孔位坡面橫向50mm，孔口標高100mm，孔深：大于設(shè)計深度200mm-300mm，孔向：軸線傾角1，孔向軸線方位2，孔徑、孔底偏斜符合設(shè)計要求。（4）錨索制作和安放錨索下料應(yīng)整齊準確，誤差不大于 50mm，預(yù)留張拉段鋼絞線長度1.5M，鋼絞線一

9、律采用機械切割下料。錨索的制作應(yīng)搭建高于地面50cm以上與錨索設(shè)計長度相適應(yīng)的制作臺及簡易防曬防雨棚，受地形限制，需在邊坡平臺上進行錨索制作的，也應(yīng)搭架制作，同時應(yīng)做好防曬防雨措施。拉力集中型錨索：采用的是無粘結(jié)鋼絞線，下料后應(yīng)對鋼絞線錨固段采用電工刀鋸口，人工去皮，然后采用去油劑將鋼絞線上黃油清除干凈，用干凈棉紗擦干，保證鋼絲上無油脂，以免影響鋼絞線與水泥漿之間的粘接性能。按照圖紙將灌漿管，內(nèi)圈鋼絞線，外圈鋼絞線捆扎成一束。鋼絞線和灌漿管之間用隔離支架隔離，隔離支架間距在錨固段內(nèi)為1M，在自由段內(nèi)為2M.兩對隔離支架間可綁扎鐵絲一道,呈棗核形,綁扎應(yīng)保證鋼絞線不得交叉.已經(jīng)安裝的灌漿管要檢查

10、是否暢通。將安裝好的鋼絞線束穿進波紋管，波紋管靠近錨固段頂端安裝塑料導(dǎo)向帽，灌漿管離導(dǎo)向帽預(yù)留出漿孔距離為50mm，使波紋管內(nèi)外同時灌漿，波紋管口還應(yīng)設(shè)置封堵器。在波紋管外安置對中支架，保證錨索位于孔中心，周圍有均勻間隙。對中支架間距在錨固段內(nèi)為1M，在自由段內(nèi)為2M。對中支架與錨索體應(yīng)牢固綁扎，防止相對移動。壓力分散型錨索：按照不同單元的長度進行下料，不同單元的鋼絞線在尾端用不同顏色油漆做標記。鋼絞線繞承載體呈U形后用鐵絲牢固綁扎，錨索總計三個單元。架線環(huán)間距在錨固段內(nèi)為1M，在自由段內(nèi)為2M。架線環(huán)與鋼絞線應(yīng)該牢固綁扎，防止滑動。錨索體制作完成后應(yīng)擺放順直，不扭不叉，排列均勻，并進行編號。

11、錨索體經(jīng)檢驗合格后，方可運輸至相應(yīng)孔位進行安裝。水平運輸時，各支點間距不小于2M，且轉(zhuǎn)彎半徑不宜太??；垂直運輸時，除主吊點外，其它吊點應(yīng)使錨索體快速安全脫鉤。錨索體安裝時應(yīng)設(shè)計傾角和方位平順推進，嚴禁抖動、扭轉(zhuǎn)和串動，防止中途散束和卡阻。安裝完成后，不得隨意敲擊錨筋或懸掛重物。錨索體的安裝，必須在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下進行。（5）錨孔注漿錨索注漿采用水灰比0.40.5的純水泥漿，注漿材料要求嚴格按照經(jīng)試驗合格的配比備料，注漿漿液應(yīng)嚴格按照配合比攪拌均勻，隨拌隨用，漿體強度不低于30Mpa或35Mpa。錨孔注漿必須采用孔底返漿方法（注漿壓力一般為0.5Mpa左右），直至孔口溢出新鮮漿液，嚴禁抽拔注

12、漿管或孔口注漿；如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落，應(yīng)在30分鐘內(nèi)進行孔底壓注補漿23次，確保孔口漿體充滿。在注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間再作業(yè)時，應(yīng)用水或水泥稀漿潤滑注漿泵及注漿管路。注漿過程應(yīng)認真做好現(xiàn)場施工注漿記錄，每批次注漿都應(yīng)進行漿體強度試驗，試件不得小于兩組。漿體未達到設(shè)計強度的70%時，不得在錨索體端頭懸掛重物和拉綁碰撞。錨孔鉆造完成后應(yīng)及時進行錨索體安裝和錨孔注漿，原則上不得超過24小時。當采用二次劈裂注漿提高地層錨固力時，以漿體強度控制開劈注漿時間（一次注漿體強度為5Mpa），需在二次注漿管的錨固段內(nèi)設(shè)花孔鍍鋅注漿管和封塞，二次注漿的高壓注漿管應(yīng)采用鍍鋅鐵管。對錨孔注漿施工，應(yīng)嚴格執(zhí)行有關(guān)

13、施工規(guī)定和設(shè)計要求，監(jiān)理應(yīng)全過程旁站，確保錨固工程質(zhì)量。（6）錨墩澆筑錨墩施工按照：打底找平-測放位置-綁扎鋼筋（埋設(shè)金屬預(yù)埋件）-支設(shè)模板澆筑砼拆模養(yǎng)護等工序進行。其砼設(shè)計標號為C25。在施工中要嚴格按鋼筋混凝土的施工工藝要求進行操作。A做好砂漿墊層在需要做錨墩的坡面上進行平整，凸出的地方要刻槽，遇到局部架空處要用M10的漿砌片石填補，寬度比墩體寬5CM，并用5CM厚砂漿抹平，作為立模的基面。B鋼筋模板施工鋼筋在按設(shè)計圖紙下料后進行綁扎，應(yīng)該保證綁扎牢固。其間按要求埋設(shè)鋼管及錨墊板等預(yù)埋件。模板的安裝要有足夠的強度和整體性，確保砼澆筑中不變形，不跑模。固定模板的措施有：在模板下層角鋼預(yù)留空洞

14、中用10的鋼筋打入地層，固定模板的底部。上部用鋼管支架加固側(cè)模，鋼管與整體支架連接，確保鋼管自身穩(wěn)定。C混凝土施工在澆筑混凝土之前要對模板的接縫處進行堵漏?；炷猎跐矒v過程中要重點對靠模板側(cè)混凝土的振搗，以防止蜂窩麻面。拆模后要注意養(yǎng)護，每天定期灑水，堅持7天以上。（7）錨索張拉鎖定在注漿漿體與臺座混凝土強度達到設(shè)計強度80%以上時，方可進行張拉鎖定作業(yè)。如為選定進行驗收試驗的錨孔，應(yīng)在達到設(shè)計強度的條件下，待驗收試驗結(jié)束并經(jīng)檢驗合格后再進行。驗收試驗的錨孔應(yīng)由監(jiān)理工程師、設(shè)計代表現(xiàn)場確定。錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直，錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及

15、錨筋體同軸一線，確保承載均勻。錨筋的張拉必須采用專用設(shè)備，設(shè)備在張拉作業(yè)前應(yīng)進行標定，錨具、夾片等檢驗合格后方可使用。錨索正式張拉前，應(yīng)取1020%的設(shè)計張拉荷載，對其預(yù)張拉12次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。錨索張拉力按有關(guān)規(guī)范或規(guī)定施加，即設(shè)計荷載的25%，50%，75%，100%。特別注意的是，對于壓力分散型錨索，在張拉第一級荷載前要進行不同單元錨索差異荷載的補差程序。在張拉最后一級荷載時，應(yīng)持荷穩(wěn)定1015min后卸荷鎖定，錨索鎖定后48小時內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)明顯的預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象，則應(yīng)及時進行補償張拉。（8）錨索封錨保護錨索鎖定后從錨具外端量起，預(yù)留150mm鋼絞線，其余部分用砂輪機切

16、掉。錨頭與自由段之間的預(yù)埋管間隙用M35的水泥漿灌實。錨頭外露部分，應(yīng)盡快用不低于錨墩砼標號C25的細石砼包裹。預(yù)應(yīng)力錨索的施工工藝流程（見后附圖）四、施工進度計劃1、 施工進度橫道圖（見后附圖）2、確保施工進度計劃的措施 （1）為了保證工程進度，首先我們要保證二線供應(yīng)，確保設(shè)備、材料的供應(yīng)，確保外圍條件的充分具備，不要因為供應(yīng)及外圍因素的原因造成計劃的失控，其次我們要定期檢查計劃實際情況，并根據(jù)實際情況及時調(diào)整計劃。（2）例會制度每周召開一次工程例會，檢查前期計劃執(zhí)行的情況，找出存在的問題，落實責任人，使后期工程能按照計劃進行順利。（3）實時動態(tài)調(diào)整若由于設(shè)計變更，材料、設(shè)備供不及時或其它原

17、因，使計劃嚴重不符，應(yīng)重新及時調(diào)整計劃，使之符合實際并能確保合同工期，調(diào)整之后在實施上要更加地重視并加大投入。（4）經(jīng)濟保證措施準備足夠的流動資金，確保工程施工進度的需要；對在關(guān)鍵工序提前工期有功的班組及其它相關(guān)人員進行獎勵；對在關(guān)鍵工序工期滯后，有可能造成總工期延誤的項目，可采用加大投入，確?？偣て?；施工所需的各項資源必須保證正常供應(yīng)。五、施工準備工作及各項資源需求計劃1、 施工準備工作（1）計劃主要施工機械設(shè)備10臺套。（2）施工總?cè)藬?shù)約35-45人計劃分兩批遣派工地，第一批為主要管理人員和生產(chǎn)骨干力量共6人，計劃開工前到達工地進行各項準備工作，其余人員開工前到達工地。（3）生活設(shè)施：就地

18、租用民房和搭建工棚約300m2。（4）生產(chǎn)設(shè)施：砂石料場、拌和站、設(shè)備機修、錨索加工場各100m2，倉庫60m2。（5）測量：測量控制點移交、布置工作同步進行。（6）施工用水電：由指定點接至施工作業(yè)面。2、施 工 勞 力 組 合 表 序號主 要 工 種人 數(shù)備 注1項目部管理人員32施工隊隊長13鉆 機工64注 漿 工45空壓機工26攪拌機工27錨索工38機修工19電 工110熟練工511普 工512砼 工213鋼筋工214倉 管 員1合 計383、主 要 施 工 設(shè) 備 表 序號 設(shè)備名稱型號狀況本次數(shù)量1潛孔鉆機MD-40良好22空氣壓縮機美國壽力良好23注漿機UBJ-1.8良好24高壓油

19、泵ZB4-500良好15千斤頂YCW150良好16電焊機XB-180良好27切割機400型良好28卷揚機12KW良好19水泵良好210砼攪拌機04m3良好111振動棒良好312灰漿攪拌機良好2主要施工設(shè)備情況詳見上表，施工過程中，以提高工作效率，加快施工進度為目標, 根據(jù)情況可能要作適當調(diào)整4、 主 要 材 料 準 備 情 況名 稱規(guī) 格數(shù) 量產(chǎn) 地備 注鋼絞線15.2410T江蘇I級鋼筋8，105T浙江級鋼筋18，2210T浙江水泥PO32.5R15T浙江水泥PO32.5R20T浙江砂中型30方本地碎石5-31.5mm50方本地5、 項 目 管 理 班 子 人 員 表序 號姓 名職 務(wù)備 注

20、1施工負責人2技術(shù)負責人3質(zhì)檢負責人4測量負責人5施工員6安全員7材料員六、施工平面布置情況 根據(jù)本工程特點，本著對施工現(xiàn)場合理利用，并有利于施工中的節(jié)約，以施工組織的科學(xué)理論為指導(dǎo)，精心設(shè)計施工總平面圖，以此提出施工現(xiàn)場管理目標，并作為施工現(xiàn)場的管理的依據(jù)。從而實現(xiàn)創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場的目標。為了使施工現(xiàn)場按照施工進度計劃的要求有條不紊組織施工，施工現(xiàn)場總平面的使用必須嚴格執(zhí)行統(tǒng)一管理的原則，由項目經(jīng)理部根據(jù)進度計劃安排的施工內(nèi)容實施動態(tài)管理，統(tǒng)一安排。1、施工機構(gòu)現(xiàn)場布置本工程施工機構(gòu)的現(xiàn)場平面布置綜合考慮了工程的現(xiàn)場情況、工程量及施工進度的要求，以達到充分滿足現(xiàn)場施工的目的。2、現(xiàn)場臨時設(shè)施

21、現(xiàn)場臨時設(shè)施以有利于施工人員管理，提高現(xiàn)場臨時設(shè)施的重復(fù)率，降低建設(shè)方的投入為目的。3、施工垃圾的處理現(xiàn)場施工垃圾采用層層清理、集中堆放，專人管理，統(tǒng)一清運的辦法。七、擬使用的施工原始記錄表、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單。（見后附頁）八、分項工程數(shù)量申報批復(fù)表（見后附表）九、工程施工質(zhì)量保證措施 1、嚴格按照ISO9002GB/T19002質(zhì)量標準，建立健全以項目經(jīng)理第一責任人的質(zhì)量保證體系并有效地運行，使所有影響工程質(zhì)量的施工過程處于受控狀態(tài)。2、建立項目技術(shù)總負責、分項工程師和施工技術(shù)員三級技術(shù)責任制，從上到下的技術(shù)工作，實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級管理。3、工程施工前：由項目技術(shù)總負責主持，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、

22、有步驟地進行施工圖紙的閱圖、審查以及技術(shù)交底，施工技術(shù)方案、技術(shù)組措施、規(guī)范標準、質(zhì)量要求、操作要點、安全措施等，以便作業(yè)層施工、技術(shù)人員做到了解情況，心中有數(shù)，掌握關(guān)鍵，避免錯誤。4、工程施工前，由項目經(jīng)理主持編制質(zhì)量計劃，項目技術(shù)總負責主持編制實施階段的施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案或作業(yè)指導(dǎo)書。5、嚴格認真地進行技術(shù)復(fù)核，對復(fù)核、檢查中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時處理解決，避免發(fā)生錯誤造成返工而影響工程的質(zhì)量的使用。6、建立健全質(zhì)量檢測和檢驗制度，堅持對放樣過程主要因素實施質(zhì)量控制點管理：對使用的原材料，要有技術(shù)鑒定合格證明，不合格材料不準用于工程上。7、對工程中應(yīng)用的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝等需經(jīng)過試驗

23、，取得經(jīng)驗后，并編制好施工作業(yè)指導(dǎo)書，培訓(xùn)施工操作人員，使其熟悉施工工藝，操作規(guī)程和質(zhì)量要求，確保工程質(zhì)量。8、工種施工人員準備工作開始一直到竣工結(jié)束，都要對每一個丟術(shù)、組織等施工過程、驗收過程、圖紙情況、設(shè)計更改、技術(shù)質(zhì)量處理、施工、設(shè)計、材料檢驗等資料，做好收集、整理歸檔的工作，建立完整的工程技術(shù)檔案。9、做好測量控制，保護好測量標志，經(jīng)常進行復(fù)測和檢查，保證其位置標志，經(jīng)常進行復(fù)測和檢查，保證其位置、軸線正確。10、對所有參與施工人員進行質(zhì)量管理教育，加強職工的質(zhì)量意識，組織開展QC小組的活動，認真執(zhí)行專檢、自檢、工序交接以及每月質(zhì)量大檢查和質(zhì)量評定制度。11、嚴格執(zhí)行技術(shù)要求和質(zhì)量標準

24、，確保合格率100%，優(yōu)良率85%以上，創(chuàng)優(yōu)良工程。12、實行質(zhì)量獎懲制度，堅持質(zhì)量一票否決權(quán)，把工程質(zhì)量與經(jīng)濟效益掛鉤，實行獎懲兌現(xiàn)。十、工程施工安全保證措施 1、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的安全保證體系；項目部設(shè)置質(zhì)安組，行使安全檢查和管理職能；其他職能部門在各處業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負起責任；各生產(chǎn)單位有一名主管安全生產(chǎn)的負責人，項目部設(shè)專職安全員，施工隊設(shè)兼職安全員。2、在編制施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書以及安排生產(chǎn)經(jīng)營計劃時，必須編制安全技術(shù)措施計劃，其所需設(shè)備、材料等應(yīng)列入技術(shù)物資供應(yīng)計劃內(nèi)，做到安全技術(shù)措施不落實，不盲目開工。

25、3、對所有參與施工的人員進行施工前及經(jīng)常性的安全教育，具體操作前的安全技術(shù)交底，工種安全施工教育，雨季、夜間等施工時節(jié)的安全教育以及采用“四新”技術(shù)的安全操作教育，提高職工的安全意識，安全知識和安全操作技能。4、及時地、經(jīng)常地檢查安全生產(chǎn)工作，堅持崗位標準達標活動，項目部、施工隊每月或兩周組織一次安全大檢查，班組每周開展一次安全日咨詢、查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查紀律、查措施、查危險品、查制度、查不安全因素，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，還要開展防洪澇、防雷電、防坍塌、防墜落、防火災(zāi)、防中毒等檢查。樹立預(yù)防為主，把事故消滅在發(fā)生之前，做到邊查邊改。5、指派專人配合建設(shè)單位統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)工地的治安保衛(wèi)、施工

26、安全和環(huán)境保護等有關(guān)文明施工事項：負責本轄區(qū)內(nèi)的消防和防洪工作，認真做好防火和防檢查，配置必要的防汛物質(zhì)和消防和防洪工作，認真做好防火和防檢查，配置必須的防汛物質(zhì)和消防器材。6、施工現(xiàn)場安全防護設(shè)置完備，安全警示標志齊全；進入施工現(xiàn)場的所有人員必須嚴格按勞保規(guī)定著裝，佩帶安全帽，穿工作鞋，遵守現(xiàn)場紀律，高空作業(yè)必須系保險帶，持安全網(wǎng)。7、建立安全值班制度，項目部設(shè)專職安全員，施工隊、班組設(shè)兼職安全員，對邊坡、道路等關(guān)鍵部位進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告；項目部主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)以及職能部六要經(jīng)常深入施工第一線，對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)以及安全員的工作進督促、檢查；在進行危險作業(yè)和較復(fù)雜的施工操作時

27、，現(xiàn)場必須派人監(jiān)護。8、嚴格現(xiàn)場用電管理，加強機械維護、檢查、保養(yǎng)。機電設(shè)備由專職工種人員操作管理，認真遵守用電安全操作規(guī)程和機械使用說明，防止超負荷運轉(zhuǎn)，所有機電設(shè)備都必須良好接地，并安裝觸電保護裝置。9、堅持執(zhí)行操作規(guī)程，特種作業(yè)人員必須持證上崗，杜絕“三違”現(xiàn)象和不講科學(xué)的蠻干現(xiàn)象。10、抓好現(xiàn)場施工道路的維修工作，做到路面平整、干凈，保證道路暢通；危險地段設(shè)置明顯標，及時清除路障，保證車輛行駛行人安全。11、現(xiàn)場材料、工具擺放整齊有序，電纜、水管分別架設(shè)、廢漿、廢水有序排放，創(chuàng)造文明的施工環(huán)境。12、堅持安全獎懲制度，把安全工作和文明施工與經(jīng)濟效益掛鉤，實行獎懲兌現(xiàn)，爭創(chuàng)安全工程。十一

28、、工程施工環(huán)境保護1、嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)，做到施工生產(chǎn)與環(huán)境保護同時規(guī)劃，同時進行。2、堅持管生產(chǎn)必須管環(huán)境保護的原則，由項目副經(jīng)理分管環(huán)境保護工作，并指定一名兼職人員具體管理。3、嚴格按照總包單位指定區(qū)域組織施工，安排生活，不亂建、亂停、亂放；對施工區(qū)域以外的植被、樹木采取有效措施養(yǎng)活毀壞，盡力維護原狀。4、認真作好施工現(xiàn)場和生活區(qū)的規(guī)劃，施工中產(chǎn)生的各種廢漿、廢水和廢渣必須按指定的路徑，向指定的地點排放棄掉，施工生產(chǎn)中不準隨意堵塞排水溝渠。5、各施工隊實行管理區(qū)域責任制掛牌施工，文明施工，定期整治現(xiàn)場環(huán)境，保持現(xiàn)的各類機械設(shè)備、材料堆放整齊有序，嚴禁亂堆、亂丟，不用的器材要

29、及時回收，已完工的項目要做到工完場清。6、 保持施工現(xiàn)場和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時清理垃圾雜物，并將其運至指定地點進行掩埋或焚燒處理；在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置臨時衛(wèi)生設(shè)施，定期清掃處理；開展除“四害”活動，定期進行消毒和噴灑藥物，驅(qū)除墳蠅，確保全體員工身體健康。十二、降低成本的技術(shù)節(jié)約措施根據(jù)工程的特點和實際情況，本工程將推廣全面質(zhì)量管理、目標管理等現(xiàn)代管理方法，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新機械，以提高效率，縮短工期，合理降低工程成本。1、依靠科技進步：加強技術(shù)攻關(guān)，現(xiàn)場成立以項目總工為首的技術(shù)攻關(guān)小組。不斷解決施工中的技術(shù)難題，提高施工中的技術(shù)含量，促進施工效益的不斷提高。2、制定設(shè)備使用和保

30、養(yǎng)規(guī)定，加強設(shè)備管理，提高設(shè)備的完好率和使用率，以提高機械的效率。3、控制大型機械費用不超支。首先機械要選擇合理，安放位置正確；其次提高機械的利用率，合理使用機械設(shè)備，節(jié)約機械臺班費用。4、搞好機械的管、修、養(yǎng)、用工作，使之成一條龍的工作狀態(tài)，提高機械的使用效率。5、節(jié)約能源和材料。提倡愛惜一滴油、一度電的精神，努力降低能源消耗。對材料要做到工完料凈，既要保證材料的數(shù)量和質(zhì)量，又要大張旗鼓地反對浪費。 6、三類設(shè)施努力做到就地取材，因陋就簡，臨時設(shè)施材料考慮回收利用，既保證現(xiàn)場整潔，又能降低工程的造價。 7、優(yōu)化施工組織設(shè)計，在施工中不斷采取更優(yōu)化的施工方法，提高工效。合理安排施工進度及作業(yè)計

31、劃，減少停、窩工現(xiàn)象。 8、加強思想工作，提高職工素質(zhì)，充分發(fā)揮每一個職工的積極性，提高工作效率。9、加強施工管理，合理安排施工程序，嚴把質(zhì)量關(guān)，減少返、修事故，同時做好成品保護，確保一次性質(zhì)量合格率100%。 10、提高管理人員工作效率，精減機構(gòu)，大力節(jié)約行政管理費，最大限度地降低工程造價。11、土方開挖、鋼筋加工、混凝土澆筑采用機械化作業(yè)，以減輕勞動強度，提高工效，加快進度。12、為了節(jié)約木材，腳手架和支撐統(tǒng)一采用鋼管腳手架。 13、加強現(xiàn)場管理，合理組織材料、構(gòu)件進場，按施工組織設(shè)計規(guī)劃堆放，減少二次搬運和損耗。14、對班組執(zhí)行限額領(lǐng)料、節(jié)約有獎，浪費罰款的獎罰規(guī)定。諸永高速公路金華段（

32、磐安）監(jiān)表54 分項工程數(shù)量批復(fù)表承包單位：中鐵一局 合同段號：監(jiān)理單位： 致（監(jiān)理工程師）：K102+240-K102+400段滑坡錨索加固分項工程數(shù)量已檢查，報請審核。序 號項 目 名 稱單 位設(shè) 計 工 程 量報批工程量備 注1I級鋼筋2II級鋼筋3C25砼4錨索（10索）5錨索（6索）6789其它附件： 承包人： 日期：專業(yè)工程師意見總監(jiān)工程師意見簽名： 日期：簽名： 日期：施 工 進 度 計 劃項目05.0805.0905.1005.1105.1206.0106.0206.0306.04錨索鉆孔錨索制安錨孔注漿鋼筋制作模板支設(shè)砼澆筑錨索張拉封錨注：錨索防護采用開挖一級，防護一級的方案

33、，施工進度會根據(jù)實際做調(diào)整 質(zhì)量保證體系組織框架項目負責人：項目總工：技術(shù)負責人：質(zhì)檢員：鉆孔作業(yè)班制安注漿班砼作業(yè)班張拉作業(yè)班安全保證體系組織框架項目負責人：安技部：安檢員：制安注漿班砼作業(yè)班張拉作業(yè)班鉆孔作業(yè)班預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程圖結(jié)束、進入使用維護驗 收張 拉鉆孔質(zhì)量檢查框架預(yù)留孔注漿錨頭防護處理注漿體強度確認鉆 孔鉆機就位定 位現(xiàn)場試驗機械、設(shè)備、材料進場搭設(shè)腳手架、清理坡面錨索制作 安裝鉆孔位置、角度孔徑、傾角的確認錨索尺寸及質(zhì)量檢查檢查安裝錨索錨索注漿錨墩立模配筋澆筑混凝土錨墩加壓和傳感器安裝混凝土試件強度確認諸永高速公路金華段公路工程（磐安）監(jiān)表五 檢驗申請批復(fù)單承包單位： 合

34、同號：監(jiān)理單位： 編 號：工程項目工程地點及樁號具體部位檢驗內(nèi)容要求到現(xiàn)場檢驗時間：承包人遞交日期、時間和簽字：監(jiān)理員收件日期、時間和簽字：監(jiān)理員評論和簽字：本項目可以繼續(xù)進行：下一道-工序質(zhì)量證明文件：專業(yè)監(jiān)理工程師意見：簽字：日期：監(jiān)理組長意見： 簽字：日期：承包人收到：簽字：日期：諸永高速公路金華段（磐安）高邊坡錨孔放樣記錄表 施表51施工單位： 施工標段：監(jiān)理單位： 編號：工點樁號工程 部 位設(shè)計錨孔數(shù)放樣日期錨孔編號設(shè)計樁號實 測樁 號偏 差 設(shè) 計高 程實 測高 程偏 差孔位偏差備 注說 明孔位允許誤差5cm施工方 樣 圖自檢意見：簽名： 日期：總承包意見：簽名： 日期：監(jiān)理意見：

35、簽名： 日期：諸永高速公路金華段（磐安）錨孔鉆造施工記錄表 施表52承包單位： 施工標段：監(jiān)理單位： 編 號：工程名稱鉆孔日期樁號設(shè)計鉆孔直徑 鉆機型號 設(shè)計鉆進深度錨孔編號孔鉆直徑CM套管直徑CM施工時間鉆孔深度（M）套管長度M鉆孔傾角地質(zhì)描述備注起止時間自止回次進尺累計深度記錄： 承包技術(shù)人員： 現(xiàn)場監(jiān)理：注：備注欄記錄鉆孔過程中出現(xiàn)的情況，如塌孔、縮孔、地下水及相應(yīng)的處理方法。諸永高速公路金華段（磐安）錨孔鉆造現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告表 檢驗表：111施工單位： 施工標段：監(jiān)理單位： 編 號：工程名稱高邊坡防護錨固工程施工時間樁號及部位檢驗時間項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗結(jié)果檢驗方法和頻率1

36、孔位坡面縱向土50mm用經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查坡面橫向 土50mm孔口標高 土100mm用水準儀或拉線和尺量檢查2孔向孔軸線傾角 土 1.0用測角儀或地質(zhì)羅盤檢查孔軸線方位 土 2.0用經(jīng)緯儀或地質(zhì)羅盤檢查3孔 徑設(shè)計孔徑的（5%，0）驗鉆和尺量檢查4孔 深大于設(shè)計深度50cm驗鉆和尺量檢查自檢意見： 質(zhì)檢工程師： 日期：監(jiān)理意見：現(xiàn)場監(jiān)理： 日期： 監(jiān)理工程師： 日期：承包人技術(shù)負責人： 日期：諸永高速公路金華段（磐安）錨索組裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告表 檢驗表112施工單位： 施工標段：監(jiān)理單位； 編 號：里程樁號所屬分部工程名稱分項工程名稱工程部位錨索編號檢查日期序號檢驗項目設(shè)計要求或允許偏差設(shè)計值檢驗結(jié)果檢查點數(shù)合格率1錨索長度(m)2錨固段長度(m)50mm3自由段長度(m)50mm4防護套管(m)5支撐架個數(shù)1個6自由段防護7錨孔傾角(度)1度8錨孔深度(m)50mm9錨孔直徑(mm)設(shè)計孔徑(5%,0)10孔位偏差2度錨索體外觀描述：自檢意見： 質(zhì)檢工程師： 日期： 監(jiān)理意見： 監(jiān)理工程師： 日期： 承