科苑背街小巷道路改造施工組織設(shè)計(jì)

1、科苑背街小巷道路改造施工組織設(shè)計(jì)第一章編制原則及工程概況第一節(jié)、編制依據(jù)及原則第二節(jié)、工程建設(shè)概況第三節(jié)、工程建設(shè)環(huán)境概況第四節(jié)、工程建設(shè)環(huán)境概況第二章施工準(zhǔn)備工作第一節(jié)、技術(shù)準(zhǔn)備第二節(jié)、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備第三節(jié)、施工物資準(zhǔn)備第四節(jié)、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備第三章施工方案第一節(jié)、施工順序和流向第二節(jié)、施工段的劃分第三節(jié)、主要部分分項(xiàng)工程施工方法第四章 主要技術(shù)組織措施第一節(jié)、施工質(zhì)量保證措施第二節(jié)、施工進(jìn)度控制措施第三節(jié)、施工安全保證措施第五章、文明施工保證措施第六章、雨季施工措施第七章、主要施工機(jī)具配備第八章、施工進(jìn)度計(jì)劃第一章 編制原則及工程概況第一節(jié) . 編制依據(jù)1）道路改造、雨水配套工程施工圖紙。2）市

2、政工程有關(guān)要求；3）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料；4）業(yè)主和監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的要求 ;5）有關(guān)技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等； 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 50268-2008 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 1-20086）本標(biāo)段招標(biāo)文件規(guī)定的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等；我 公司人員、設(shè)備實(shí)際情況，歷年來(lái)在市政工程施工中所積累的經(jīng)驗(yàn)。第二節(jié) . 編制原則本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)施工圖及有關(guān)施工說(shuō)明 , 結(jié)合我方現(xiàn)勘察進(jìn)行編 制。本施工組織設(shè)計(jì)對(duì)施工總體部署、質(zhì)量控制、主要項(xiàng)目的技術(shù)措施進(jìn)行了 說(shuō)明。第三節(jié)、工程建設(shè)概況建設(shè)單位： * 科苑辦事處工程項(xiàng)目：科技園周邊背街小巷道路維修工期

3、要求： 2014年 11月 7日 2014年 11月 30日質(zhì)量等級(jí)：國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)第二章、施工準(zhǔn)備工作第一節(jié)、技術(shù)準(zhǔn)備1）施工前認(rèn)真組織圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底工作，并做好相應(yīng)記錄，確定施 工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。2）組織相關(guān)技術(shù)、施工人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，認(rèn)真組織編制施工組 織設(shè)計(jì)，并在施工前經(jīng)建設(shè)單位審批。3）要求建設(shè)單位提供施工現(xiàn)場(chǎng)各種管線圖紙，會(huì)同有關(guān)部門摸清沿線地 下各種管線設(shè)施，并用標(biāo)志表示，采取妥善保護(hù)措施。第二節(jié)、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備 該工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，由項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工成本 及文明施工全面管理。1、項(xiàng)目經(jīng)理 實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目施工，對(duì)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、

4、文明 施工全面負(fù)責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法令、法規(guī)，遵守操作規(guī)程，全面履行合同條款，滿足業(yè)主 要求。優(yōu)化項(xiàng)目經(jīng)理部， 選派經(jīng)驗(yàn)豐富、 技術(shù)水平高、工作能力強(qiáng)負(fù)責(zé)該標(biāo)段， 健全質(zhì)量管理體系，對(duì)其有效的運(yùn)行負(fù)責(zé)。科學(xué)組織材料供應(yīng)工作，合理調(diào)配 人員、機(jī)械，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，確保施工生產(chǎn)按期正常進(jìn)行。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人1）負(fù)責(zé)工程施工的技術(shù)管理工作，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。2）負(fù)責(zé)組織編制施工組織計(jì)劃和施工方案，并對(duì)其實(shí)施效果負(fù)責(zé)。3）處理施工中的技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，組織并參加各級(jí)質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量 問(wèn)題提出處理意見(jiàn)。4）監(jiān)督指導(dǎo)各專業(yè)管理人員履行質(zhì)量責(zé)任，并負(fù)責(zé)整理匯總單位工程竣 工資料。3 、 各類專

5、業(yè)技術(shù)人員我們按監(jiān)理工程師要求，建立一個(gè)完整的以自檢為主的質(zhì)量保證組織體 系，各自檢人員均具有豐富的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)、較高專業(yè)技術(shù)職稱，能熟練掌握規(guī)范 和圖紙，并且工作作風(fēng)優(yōu)良。本工程測(cè)量工作由較高學(xué)歷的專職人員承擔(dān)， 且有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng) 理論知識(shí)，能確保準(zhǔn)確及時(shí)地完成本項(xiàng)工作，同時(shí)配備經(jīng)過(guò)有關(guān)部門檢定的全 站儀和自動(dòng)找平水準(zhǔn)儀等現(xiàn)代化測(cè)量?jī)x器。1）對(duì)監(jiān)理工程師提供設(shè)計(jì)文件中的測(cè)量標(biāo)志和資料進(jìn)行復(fù)核，并配合監(jiān) 理工程師對(duì)這些標(biāo)志和資料的正確性進(jìn)行認(rèn)可；2）工程中每道工序進(jìn)行測(cè)量和放樣后，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意再進(jìn)行 施工；3）對(duì)監(jiān)理工程師提供的測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行保護(hù)，確保交工驗(yàn)收完成時(shí)完好無(wú) 損；4）

6、對(duì)施工中有可能被覆蓋的測(cè)量控制樁妥善地移至監(jiān)理工程師同意之處， 并保證其準(zhǔn)確性。第三節(jié)、施工物資準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備1）材料進(jìn)場(chǎng)后，我們加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量的檢驗(yàn)，對(duì)每一批進(jìn)廠的材料進(jìn)行 抽樣檢驗(yàn)，委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，檢驗(yàn)合格后，連同貯存方 案及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可入場(chǎng)。2）按合同及規(guī)范要求搬運(yùn)及儲(chǔ)存材料，特別注意水泥的防潮，對(duì)特殊工 程材料，進(jìn)貨時(shí)要求供貨方提供 “出廠合格證、 材質(zhì)化驗(yàn)單” 等質(zhì)量保證資料； 砂、石子等材料分類合理堆放，并進(jìn)行場(chǎng)地硬化，以防混雜和污染，各類材料 設(shè)立明顯標(biāo)志。3）半成品構(gòu)配件的運(yùn)輸及堆放符合規(guī)范規(guī)定的受力要求，避免產(chǎn)生不合 理的附加應(yīng)力使構(gòu)件變形、

7、受損而開(kāi)裂。4）材料試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行配比試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工 程師審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。5）瀝青混凝土采用 90#道路用石油瀝青，進(jìn)料前取樣送實(shí)驗(yàn)室化驗(yàn)針入 度、延度、軟化點(diǎn)、含蠟量等指標(biāo)。2、機(jī)械設(shè)備為了滿足該工程需要， 我處領(lǐng)導(dǎo)非常重視， 準(zhǔn)備投入足夠的相關(guān)工程機(jī)械。1）進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、主要性能、完好率與進(jìn)場(chǎng)設(shè)備一覽表所填列一 致。（進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備見(jiàn)附表）2）各種施工機(jī)械設(shè)備合理配套，保證與監(jiān)理工程師及施工技術(shù)要求相適 應(yīng)。3）各種施工機(jī)械設(shè)備，進(jìn)場(chǎng)及周轉(zhuǎn)計(jì)劃與工程進(jìn)度計(jì)劃相適應(yīng)。4）因工作需要替代或更換的施工機(jī)械設(shè)備， 事先征求監(jiān)理工程師的意見(jiàn)， 得到許可后實(shí)施。第四節(jié)、施工

8、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部及會(huì)議室，并配備現(xiàn)場(chǎng)指揮車輛。指揮部水通、電通。 配備兩臺(tái)水車用于施工用水的運(yùn)輸， 施工用電全部由施工隊(duì)伍自備發(fā)電機(jī) 或自行協(xié)調(diào)解決。本工程所需實(shí)驗(yàn)均委托棗莊市市政工程質(zhì)量檢測(cè)中心進(jìn)行， 該中心是通過(guò) 資質(zhì)認(rèn)定的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，技術(shù)力量雄厚，設(shè)備精良，相當(dāng)于工地試驗(yàn)室，并 派專人負(fù)責(zé)該路段工程的試驗(yàn)工作。1）對(duì)將要使用的所有材料進(jìn)行檢測(cè)，以檢驗(yàn)是否符合規(guī)范要求，自檢在 監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。檢測(cè)數(shù)據(jù)一式三份，提交給監(jiān)理工程師審批。2）監(jiān)理工程師可隨時(shí)隨地對(duì)自檢的項(xiàng)目進(jìn)行抽驗(yàn)， 我們將提供便利條件。第三章、施工方案第一節(jié)、施工順序和流向工程施工工期緊、任務(wù)重，我項(xiàng)目部

9、安排對(duì)全線進(jìn)行分段分項(xiàng)施工。完成每道工序后馬上進(jìn)行書(shū)面交接給施工隊(duì)伍，以保證各工序順利及時(shí)地開(kāi)展。第二節(jié)、主要部分分項(xiàng)工程施工方法（一）道路施工 本工程道路施工主要包括：封閉路口施工、嚴(yán)禁一切機(jī)動(dòng)車輛出入，在 開(kāi)挖過(guò)程中，用破碎錘破碎舊路基，挖掘機(jī)開(kāi)挖，挖掘機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑均在防護(hù)范 圍內(nèi)，由于開(kāi)挖深度不深，只破除原路面結(jié)構(gòu)層不會(huì)傷害到地下管線，確定是 否有管線在道路結(jié)構(gòu)層內(nèi)，開(kāi)挖時(shí)保持路面的清潔，當(dāng)天開(kāi)挖的結(jié)構(gòu)層當(dāng)天外 運(yùn)，防止出現(xiàn)安全隱患。在開(kāi)挖完成后，推土機(jī)整平、壓路機(jī)及時(shí)碾壓成型， 對(duì)基礎(chǔ)壓實(shí)方面，如寬度能滿足大型振動(dòng)式壓路機(jī)的，采用大型機(jī)械碾壓，而 有障礙物大型機(jī)械碾壓不到的， 采用手扶壓

10、路機(jī)采用碾壓，一定保證基礎(chǔ)的密 實(shí)度和壓實(shí)度，只有基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到95%才能保證結(jié)構(gòu)層的施工。我們會(huì)及時(shí) 匯報(bào)，并在第一時(shí)間報(bào)監(jiān)理來(lái)驗(yàn)槽， 同時(shí)讓質(zhì)檢部的工作人員來(lái)測(cè)路基壓實(shí)度、 彎沉。在面層瀝青施工過(guò)程前，為更好的與原瀝青路面順接，用切割機(jī)將原路 面切割，保證路面良好的外觀。1、測(cè)量放線用全站儀進(jìn)行精確定位，放出中線、邊線，并設(shè)指示樁。2、水泥穩(wěn)定碎石基層采用“廠拌機(jī)鋪”法施工，配合比以公路工程無(wú) 機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 JTGE512009 確定。使用市政水穩(wěn)攪拌站廠拌，攪拌站距施工現(xiàn)場(chǎng)約10km,設(shè)有500噸/小時(shí)拌和設(shè)備。采用大型自卸汽車運(yùn)料，大型攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓。采用分段 流水作

11、業(yè)，各工序緊密銜接， 控制從拌和至碾壓結(jié)束的延遲時(shí)間不超過(guò) 4 小時(shí)。1 ）施工準(zhǔn)備及測(cè)量：對(duì)施工需要的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、調(diào)試。測(cè)量恢復(fù)中線，直線段20m設(shè)一樁，平曲線段10m設(shè)一樁，支方木模固定，攤鋪機(jī) 滿槽攤鋪。2）水穩(wěn)混合料的拌和：混合料由拌和站集中拌和，嚴(yán)格按試驗(yàn)配合比控 制各材料用量，使混合料均勻，顏色一致，無(wú)離析現(xiàn)象，同時(shí)控制混合料的含 水量略高于最佳含水量的 1%2%，及時(shí)檢測(cè)混合料的水泥含量， 不符合要求時(shí)， 及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3）運(yùn)輸和攤鋪：采用自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪。拌和均勻的混合料盡 快由自卸汽車運(yùn)至施工路段進(jìn)行攤鋪。攤鋪前在下承層上灑少量水， 使其表面 濕潤(rùn)。根據(jù)基層

12、的相應(yīng)的松鋪，采用一次攤鋪壓實(shí)。按試驗(yàn)路段確定的各層的 松鋪厚度攤鋪和碾壓， 同時(shí)人工配合攤鋪機(jī)修整。 及時(shí)消除粗集料的 “窩”（或 “帶”）?；旌狭蠑備伜?，各種車輛禁止在其上通行。4）碾壓：各層混合料攤鋪整型后及時(shí)碾壓。先用雙光輪振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2 遍，然后再用重型壓路機(jī)壓實(shí)。壓實(shí)遍數(shù)按試驗(yàn)路段確定的數(shù)據(jù)，至規(guī)定 的壓實(shí)度為止。碾壓時(shí)遵循先輕后重、先慢后快的原則。直線段先邊后中，依次連續(xù)均勻碾壓。 壓路機(jī)的行駛方向與道路中心線平行。壓路機(jī)不能作業(yè)的部位，采用機(jī)夯夯實(shí)，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。碾壓過(guò)程中，出現(xiàn)松散、起皮、彈 簧等現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和再壓實(shí)。5）施工時(shí)的橫向接縫應(yīng)符合下列要求：

13、a、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端；將混合料碾壓密實(shí)；b、將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成 （與路中心線垂直） 垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6）盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫垂直相接， 不斜接，將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的接縫處挖成 （與路中心線平 行）垂直向下的斷面，將縫灑水濕潤(rùn)，然后再攤鋪新的混合料。及時(shí)檢測(cè)接縫 處的平整度、壓實(shí)度，使之符合規(guī)范要求。7 ）養(yǎng)護(hù)與交通管理：每作業(yè)段碾壓完成經(jīng)檢查合格后，立即采用草簾覆 蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)狀態(tài) 7 天以上。養(yǎng)護(hù)期間，各種車輛禁止通行。8

14、）施工要點(diǎn)：a）施工前保證按照設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)行拌和，試拌合格后再進(jìn)行生產(chǎn)。在拌和 中，控制含水量到碾壓時(shí)不小于最佳值。b）水穩(wěn)攤鋪整型后，及時(shí)測(cè)定混合料的含水量，當(dāng)處于最佳含水量 1%以內(nèi) 時(shí)，即開(kāi)始碾壓。c）使用攤鋪機(jī)攤鋪，注意橫向、縱向接縫的施工處理，確保接縫處的壓實(shí)度 和平整度等指標(biāo)符合規(guī)范要求。d）分層鋪筑，水穩(wěn)養(yǎng)護(hù)期滿方可進(jìn)行下道工序施工。3、瀝青混凝土面層施工（廠拌機(jī)鋪）1）施工準(zhǔn)備施工前對(duì)各種機(jī)具作全面檢查， 并調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)， 機(jī)械數(shù)量 足夠，施工能力配套，重要機(jī)械有備用設(shè)備。瀝青混凝土：瀝青采用 70#道路用進(jìn)口石油瀝青。各種粒徑的砂石集料和 礦粉，均產(chǎn)自本地，為本

15、工程選擇 23 家合格生產(chǎn)廠家，提前一個(gè)月按各種 材料的比例進(jìn)料，邊進(jìn)料邊檢驗(yàn)，防止不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。2）配合比確定 根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求（公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)工程JTJOS200）及馬歇爾實(shí)驗(yàn)結(jié)果確定的設(shè)計(jì)配合比，進(jìn)行試拌、試鋪和實(shí)驗(yàn) 室篩分等論證最終確定施工配合比，施工配合比報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。3）瀝青混合料拌和采用市政瀝青混合料拌合站1臺(tái)300T/小時(shí)全自動(dòng)拌和機(jī)進(jìn)行拌和。瀝青 混合料拌和站距施工現(xiàn)場(chǎng)約 8km在拌和過(guò)程中，控制室中的控制系統(tǒng)能夠自 動(dòng)打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度?；旌狭蠎?yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú) 結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離

16、現(xiàn)象。出廠的瀝青混合料車經(jīng)過(guò)磅并測(cè)定溫度、 油石比、篩分?jǐn)?shù)據(jù)在規(guī)定范圍內(nèi)。4）瀝青混合料的運(yùn)輸 采用大型自卸車運(yùn)輸。車箱內(nèi)涂抹油水以防混合料粘結(jié)，拌和機(jī)放料時(shí)，每放一斗時(shí)運(yùn)輸車挪動(dòng)一下車位，以防粗細(xì)集料離析， 已結(jié)成團(tuán)塊或雨淋的混 合料棄掉。5）熱拌瀝青混合料的攤鋪鋪筑瀝青混合料前， 檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量， 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后 進(jìn)行。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)，不鋪瀝青面層。熱拌瀝青混合料采用機(jī)械攤 鋪，攤鋪機(jī)在第一次受料前在料斗內(nèi)涂少量柴油，以防粘料。相鄰兩幅的攤鋪 有 5 厘米 10 厘米寬度的攤鋪重疊。經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪并壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整 度、橫坡度的規(guī)定要求。瀝青混合料的松鋪系數(shù)在

17、1.15 1.25 之間，通過(guò)試驗(yàn)段確定實(shí)際使用的 松鋪系數(shù)。并在鋪筑過(guò)程中根據(jù)使用的混合料總量與鋪筑壓實(shí)成型的面積、平 均厚度校驗(yàn)松鋪系數(shù)，不符合要求時(shí)按鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。用機(jī)械攤鋪的混合料， 不用人工反復(fù)修整， 但當(dāng)橫斷面不符合要求， 構(gòu)造 物接頭部缺料， 攤鋪帶邊緣局部缺料， 表面明顯不平整， 局部混合料明顯離析； 攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕等情況時(shí)，用人工做局部的找補(bǔ)或更換混合料，當(dāng)屬機(jī) 械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，立即停機(jī)、檢修。6）熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型 瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。 初壓：在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，采用輕型雙光輪壓路機(jī)，初壓應(yīng) 使混合料得到初步

18、穩(wěn)定，并不產(chǎn)生推移、發(fā)裂。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱， 必要時(shí)予以適當(dāng)修整。復(fù)壓：緊接初壓進(jìn)行，采用重型輪胎壓路機(jī)（15T）壓遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定， 但不小于 46遍，達(dá)到要求的密實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡，復(fù)壓是達(dá)到規(guī)定密實(shí)度 的主要階段。終壓：緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓用關(guān)閉振動(dòng)的雙輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不少于 2 遍，并無(wú)輪跡。碾壓成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。 壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則選定。碾壓過(guò)程中如有混合 料粘碾壓輪現(xiàn)象時(shí)， 可向碾壓輪灑少量水。 壓路機(jī)不在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或停車等待。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)7）熱拌瀝青混凝土路面的接縫 在施工縫及構(gòu)筑物兩

19、端的連接處必須仔細(xì)操作，保證連接緊密、平順。 縱縫施工攤鋪機(jī)的縱縫采用熱接縫。施工時(shí)將已先鋪的混合料留下1020 厘米的寬度暫時(shí)不碾壓 ，做為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面?？v縫在后鋪部分?jǐn)備伜罅?即進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)大部分壓在已鋪碾壓好的路面上，僅有1015 厘米的寬度壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動(dòng)跨縫碾壓以消除縫跡。半幅施工不采用熱接縫時(shí)， 采用切刀切齊。鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈， 并刷粘層瀝青。 攤鋪時(shí)重疊在已鋪層上 510厘米，攤鋪后用人工將攤鋪在前 半幅上面的混合料鏟走。 碾壓時(shí)先在已壓實(shí)的路面上行駛， 碾壓新鋪層 1015 厘米，然后再逐漸移動(dòng)跨過(guò)縱縫，將縱縫碾壓緊密。上下層的縱縫錯(cuò)開(kāi) 1

20、5 厘 米以上。表層的縱縫應(yīng)順直，且位于車道的劃線位置。 橫縫施工橫縫與路中線垂直。 相鄰兩幅及上下的橫縫錯(cuò)位 1 米以上， 采用平接或斜 接。接縫時(shí)，在已壓實(shí)的部分上面鋪設(shè)一些熱混合料軟化，以加強(qiáng)新舊混合料 的粘結(jié)，但在開(kāi)始碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。接縫處清掃干凈、切齊，邊 緣涂粘層瀝青，并在其壓實(shí)后燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石屑封口，以防 滲水。8 ）檢查井、雨水井砌筑：嚴(yán)格按規(guī)范和通用圖集施工，磚砌體的基層應(yīng)清 掃干凈，并在上面用墨線彈出墻體位置， 施工前應(yīng)澆水濕潤(rùn)， 磚也應(yīng)提前濕潤(rùn)， 使其含水率達(dá)到 1015。磚砌體水平縫要砂漿飽滿，豎縫宜

21、采用擠漿法。磚砌體縫寬一般為812mm上下錯(cuò)縫，采用一順一丁，梅花丁或三順一丁的砌筑形式。臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成斜槎，斜槎長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的23。第四章、主要技術(shù)組織措施第一節(jié)、施工質(zhì)量保證措施我們堅(jiān)持 百年大計(jì)，質(zhì)量第一 的指導(dǎo)思想，為優(yōu)質(zhì)、高效、高速、安全 順利完成本工程建設(shè)項(xiàng)目，特采取以下措施：1 、明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)做到各分項(xiàng)工程一次檢查合格率 100%。2、建立健全質(zhì)量管理組織 成立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為首，技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)、 材料供應(yīng)等職能部門負(fù)責(zé)人組成有 TQC領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)用TQC方法定期分析質(zhì)量 管理和工程情況，及時(shí)想對(duì)策、抓落實(shí)，確保各項(xiàng)工程優(yōu)良。3、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育 對(duì)

22、管理人員和施工人員進(jìn)行系統(tǒng)、全方位的質(zhì)量教育， 不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量 意識(shí)，樹(shù)立“質(zhì)量第一、用戶至上”和“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的思想。堅(jiān)持 以人為本的原則，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，使施工規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。4、工程質(zhì)量檢查程序進(jìn)貨商合格評(píng)定5、建立完善的質(zhì)量管理制度實(shí)行崗位責(zé)任制，各級(jí)主管工程領(lǐng)導(dǎo)及施工人員，明確各自的質(zhì)量責(zé)任， 實(shí)行施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控管理，對(duì)工程施工中關(guān)鍵工序?qū)嵭袙炫浦贫龋瑫r(shí)建 立群眾質(zhì)量監(jiān)督，建立獎(jiǎng)勵(lì)制度，在質(zhì)量管理中實(shí)行一票否決制，并與工資獎(jiǎng) 金掛鉤，杜絕盲目指揮違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)簽證制度。6、積極配合監(jiān)理工程師的工作在工程施工過(guò)程中，要求所有參戰(zhàn)人員服從監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督

23、管理和指導(dǎo)，聽(tīng)從安排，積極配合監(jiān)理工程師的工作，嚴(yán)格質(zhì)檢，不打折扣。7、技術(shù)措施（1）制定科學(xué)詳細(xì)的施工方案工程開(kāi)工后， 我們將制定科學(xué)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 編制詳細(xì)的施工方案，把一切疑難問(wèn)題解決在試驗(yàn)研究階段，把成熟技術(shù)、可操作工藝付之工程 實(shí)踐。（2）熟悉掌握設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及驗(yàn)收的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，對(duì)施工中的 每道工序每一環(huán)節(jié)實(shí)施有效的控制，做到上道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格， 決不進(jìn)行下道工序的施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，預(yù)防質(zhì)量通病發(fā)生。（3）把好試驗(yàn)關(guān)。對(duì)所用原材料堅(jiān)持先試驗(yàn)后使用，做到不經(jīng)試驗(yàn)的不使 用，沒(méi)有出廠合格證的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。做好試驗(yàn)段的試驗(yàn)工作。（4）堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證

24、制度。我公司將認(rèn)真執(zhí)行：“三檢”（自檢、 互檢、交接檢）制度和定期質(zhì)量檢查制度，隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì) 檢人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查，不準(zhǔn)進(jìn)行下一工序的施工。（5）搞好科技攻關(guān)，推廣使用施工新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，同 時(shí)對(duì)重點(diǎn)工序有重點(diǎn)技術(shù)對(duì)策。第二節(jié)、施工進(jìn)度控制措施我公司在多年的施工中積累了豐富的市政工程施工經(jīng)驗(yàn)， 有自己形成的工 法，并得到廣泛的推廣應(yīng)用；另一方面，有一批素質(zhì)較高、技術(shù)精湛的專業(yè)技 術(shù)隊(duì)伍，并安排高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工， 所有這些將保證施工方案的科學(xué)性， 可行性，對(duì)保證工期起到促進(jìn)作用。為保證工期，我們采取以下措施：1 、調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理我單位在接到中

25、標(biāo)通知書(shū)后， 將盡早組織具有豐富路橋施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨 干和管理人員上場(chǎng)，組成精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，以“干一項(xiàng)工程，樹(shù)一塊豐碑， 留一方美譽(yù)，添一處風(fēng)景”為指導(dǎo)思想，堅(jiān)持用一流的管理，一流的質(zhì)量，一流的速度，按期完成該工程的建設(shè)。2、狠抓重點(diǎn)，分片展開(kāi) 在施工安排上，將突出重點(diǎn)，優(yōu)先安排。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)狠抓關(guān)鍵線路，在關(guān)鍵工序上，增加設(shè)備、人力、物資的投入，及時(shí)根據(jù)各工序的進(jìn)展情況，調(diào) 整計(jì)劃，確保各分部、分項(xiàng)工程按期完成，確?？偣て凇?、抓好施工計(jì)劃的安排 為了保證工程按期完成，在做好總體計(jì)劃的基礎(chǔ)上，突出抓好月、旬、日計(jì)劃，保證真正落到實(shí)處。4、搞好材料供應(yīng)工作在保證原材料質(zhì)量的前提下，確保材料滿

26、足工程需要， 項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃安 排 2-4 人專門負(fù)責(zé)材料供應(yīng)工作，做到超前計(jì)劃滿足施工要求。5、優(yōu)化施工工藝，加快施工進(jìn)度 確保關(guān)鍵工序，優(yōu)化關(guān)鍵工序的施工工藝，從技術(shù)上保證快速施工。6、加強(qiáng)施工調(diào)度，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè) 項(xiàng)目部設(shè)專職調(diào)度員，每天早晚堅(jiān)持調(diào)度會(huì)議制度，及時(shí)碰頭，協(xié)調(diào)各工序、各單位之間的關(guān)系，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。7、服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督管理，積極配合監(jiān)理工程師的工作。第三節(jié)、施工安全保證措施1、項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé) 全面的安全管理工作；施工隊(duì)建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé) 各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。做到有計(jì)劃，有組織的進(jìn)行預(yù)測(cè)，

27、控制、預(yù)防并杜絕事 故的發(fā)生。2、加強(qiáng)安全教育，使全員牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想意識(shí)， 制定并不斷地組織廣大職工學(xué)習(xí)安全方面的規(guī)章制度， 針對(duì)各自的性質(zhì)及自身 具體情況學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的安全操作規(guī)程，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格按 照操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化施工。提高防止事故保安全的能力。3、制定安全檢查目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度，針對(duì)自身的具體情況每天進(jìn)行自檢、公 司領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查，動(dòng)用政治、經(jīng)濟(jì)、法律手段三管齊下，消除一切事故的發(fā) 生。4、凡在現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須穿戴安全反光的安全防護(hù)服及安全帽。5、施工時(shí)設(shè)置必要的標(biāo)志。在施工面前方 30 米車來(lái)方向設(shè)置 200個(gè)安全 島，提示車輛減速慢行，并定制

28、 40塊 2.0 米*1.5 米三角安全防護(hù)牌，對(duì)路面 施工進(jìn)行全方位封堵，給我們自己創(chuàng)造一個(gè)安全的施工環(huán)境， 并嚴(yán)防交通事故 的發(fā)生。6、每天工地結(jié)束施工后，施工員必須檢查所有施工面是否將安全圍擋做 好，防止因沒(méi)有安全防護(hù)措施而導(dǎo)致車輛駛?cè)胧┕せ鄣默F(xiàn)象。夜間在施工現(xiàn) 場(chǎng)設(shè)置紅色警示燈、行車通行指示圖。7、及時(shí)清理掉落在路上的碎石及垃圾，防止因車輛行駛過(guò)快而將路上碎 石擊飛，傷害現(xiàn)場(chǎng)施工人員。8、每天施工完畢后，必須將未進(jìn)行澆注的基坑用安全警示旗維護(hù)，防止 行人及車輛進(jìn)入基坑。9、車輛駕駛員、各類機(jī)械操作員及特殊工種必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，技術(shù)熟 練，并持有特殊工種操作證或臨時(shí)操作證。嚴(yán)禁無(wú)證操作

29、，對(duì)駕駛員、機(jī)械操 作員定期進(jìn)行安全管理規(guī)定的教育。10、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速駕駛，禁 止使用帶病的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。11、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)集中停放， 嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、 保養(yǎng)。12、指揮機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽(tīng)從指 揮，嚴(yán)禁蠻干作業(yè) .第五章、文明施工保證措施1 、文明施工（1 ）施工場(chǎng)地、營(yíng)地建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃，盡量少占用綠地，嚴(yán)禁亂搭亂建。（2）盡可能選用噪音小的設(shè)備進(jìn)行施工。（3）合理安排施工時(shí)間，減少夜間施工。（4）積極和當(dāng)?shù)鼐用耖_(kāi)展文明共建活動(dòng)，積極給予村民力所能及的幫助。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)采用圍擋牌全封閉式圍護(hù)并做引導(dǎo)和警示標(biāo)志。（6）當(dāng)天的挖出的土方必須當(dāng)天清理出光明大道，不準(zhǔn)堆放在路上。（7）在混凝土澆注過(guò)程中，及時(shí)將散落在路上的混凝土清走，防止散落的 混凝土污染瀝青面層。2、環(huán)境保護(hù)我們將做好全面規(guī)劃， 對(duì)環(huán)保工作綜合治理， 并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作，具體措施如下：（1）成立環(huán)保小組， 建立環(huán)保措施，項(xiàng)目經(jīng)理部、 隊(duì)分級(jí)管理，負(fù)責(zé)檢查、 監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。（2）對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動(dòng)地參與環(huán)保工作，自覺(jué)遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度。（3）防止污染與水土流失措施：施