安慶環(huán)湖西路施工組織設(shè)計

1、說 明一、工程總體概述本次擬建的安慶市環(huán)湖西路東風(fēng)圩段位于安慶市化學(xué)工業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，道路為南北走向，規(guī)劃道路等級為城市主干道I級，設(shè)計時速60km/h，規(guī)劃紅線40m、雙向六車道，兩側(cè)均為工業(yè)用地。本次施工全長為690m，具體樁號K4+500-K5+190段，路幅寬度為60m，具體布置為： 10.0m（預(yù)留綠化帶）+3.0m（人非共板）+3.5m（綠化帶）+12.0m (機(jī)動車道）+3.0m（中央分隔帶）+12.0m (機(jī)動車道）+6.5m（綠化帶）+10.0m（預(yù)留綠化帶）；二、施工組織設(shè)計編制依據(jù)、安慶市環(huán)湖西路東風(fēng)圩段路基工程施工圖設(shè)計及安慶市環(huán)湖西路東風(fēng)圩段路基工程施工招標(biāo)文件；、城鎮(zhèn)道

2、路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）；三、施工準(zhǔn)備工作1、施工測量 11 施工測量總體控制本工程地形雖起伏較大，但線長點多，且施工工期較緊。為保證本測量工程的平面位置正確、標(biāo)高精確，擬在規(guī)范精度要求范圍內(nèi)，配備先進(jìn)的測量儀器和富有經(jīng)驗的測量人員，建立合理的自檢和互檢程序進(jìn)行施工總平面控制及測量放樣。12、測量控制點的加密定位與復(fù)核a施工進(jìn)場交樁后，應(yīng)根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理工程師移交的測量控制點初步對路基中樁進(jìn)行恢復(fù)放樣，敷設(shè)導(dǎo)線點以及水準(zhǔn)點的工作必須待路基大填方施工超過常水位時方可開展。起初的溝塘按照設(shè)計圖紙要求和施工規(guī)范處理并施工過水位線時，應(yīng)該立即對路基的中線進(jìn)行詳細(xì)的測設(shè)和校核。隨后，

3、應(yīng)組織有經(jīng)驗的測量人員對控制點進(jìn)行選點加密；為了防止以后施工對控制點的擾動，加密的控制點宜選擇在路基的施工邊界線以外定位。其中，加密的導(dǎo)線點要求相臨點間必須通視，且相臨導(dǎo)線點間邊長差值不宜過大。加密的控制點都必須進(jìn)行嚴(yán)格地定位，以防松動、偏移，必要時用砼將其筑實?？刂茦蹲詈眠x擇長度大于20cm、直徑約16mm左右的鋼筋樁，并在樁頭刻出十字絲，樁頭外漏長度不宜超過3cm。所有測量控制點必須進(jìn)行定期的復(fù)測和不定期的檢查、維護(hù)，防止施工過程中由于施工或者其他原因引起的松動而給施工測量帶來偏差。 b依據(jù)設(shè)計院提供的測量控制點的數(shù)據(jù)，對路基施工現(xiàn)場所有的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點分別進(jìn)行附和導(dǎo)線、閉合水準(zhǔn)測量，一般

4、會同監(jiān)理工程師聯(lián)合測量，計算結(jié)果上報監(jiān)理工程師復(fù)核審批。經(jīng)監(jiān)理復(fù)核審批合格后的測量控制點方可在施工放樣中使用。第一章、主要施工方法一、路基土方施工1、路基土方施工準(zhǔn)備11、土方施工整體控制該項目工程土方全部采用機(jī)械施工。因本工程為全填路段，而且是高填方路段，路基的平均填筑高度在9-15.3m之間。全路段所需的填筑土方量多達(dá)72.9萬m3。 1. 2、路基處理 a、先對此路段的施工范圍進(jìn)行圍堰擋水，在圍堰內(nèi)設(shè)置集水坑，集水坑必須設(shè)在回填范圍之外，然后隨即用多臺排水泵同時抽除圍堰以及集水坑內(nèi)積水。待水抽干后清除淤泥，及時采用片石換填；在換填片石的頂面加設(shè)50cm厚的反濾層；反濾層施工到頂后采用礫石

5、土分層填筑并碾壓結(jié)實，礫石土填筑至超過常水位1.0m（常水位高程為14.5m）；施工至礫石土頂后改用普通土分層填筑及碾壓。 b地表橫坡陡于1：5時，基底應(yīng)開挖臺階，臺階的寬度不小于2.0m；地表橫坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，應(yīng)檢驗路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性，抗滑穩(wěn)定系數(shù)不小于規(guī)范值，否則采取措施處理。 C、本工程因地處東風(fēng)圩，基底淤泥應(yīng)該較厚，在填筑施工前必須清理干凈，而且在換填片石時，須保證片石基本咬合緊密，不可有松動等現(xiàn)象；在進(jìn)行礫石土以及普通土填筑時，要求必須進(jìn)行分層施工，分層碾壓，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進(jìn)行下一層的施工。1.3 路基填筑a、 標(biāo)準(zhǔn)試驗：施工前，

6、應(yīng)首要解決好填料的來源問題，本工程中路基填筑所用的礫石土以及普通土都必須經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)試驗確定相關(guān)的施工參數(shù)，以保證路基施工的質(zhì)量和穩(wěn)定性。b、土方施工工藝流程施工工藝總流程：施工準(zhǔn)備圍堰施工報驗路基基底處理報驗報驗路基分區(qū)分層 填筑、碾壓2、路基施工排降水本工程根據(jù)實際情況，采用圍堰擋水施工。我方擬將圍堰設(shè)置在路基填筑坡腳范圍之外4-6m。圍堰施工完畢后，立即對圍堰內(nèi)積水進(jìn)行抽除，并設(shè)集水坑，將排水泵放至集水坑內(nèi)，隨時保證圍堰內(nèi)無積水。及時安排挖掘機(jī)對基底進(jìn)行清淤，清出的淤泥用專用的運輸車運至指定地點，以防影響市容、污染環(huán)境。路基施工期內(nèi)，每層的頂面應(yīng)做成1.5%左右的土拱，頂面嚴(yán)禁出現(xiàn)坑塘或凹面

7、以利于雨期排水，所排雨水一概匯至集水坑通過排水泵抽出。3、路基填方施工3.1 施工放樣：根據(jù)設(shè)計的路基高程和路基底板處理后的實測高程，計算出路基基底寬度并在路基兩側(cè)各超寬50cm；本工程路基工程集中為填方，施工放樣時應(yīng)用全站儀精確放出路線中心線、填方坡腳線。3.2 片石、上土、整平：a清淤結(jié)束后，及時直徑約為30cm的片石打底。自卸車配合運石至施工路段，推土機(jī)推石入路槽，用挖掘機(jī)配合安放就位，保證片石間無大的松動和間隙。施工時由專人指揮車輛卸至指定的路段和位置，盡量分布均勻、以防止卸料不均勻而影響翻曬壓實；b片石換填層施工完畢后，在其上設(shè)置50cm后的反濾層，填筑至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時，用壓路機(jī)碾壓

8、4-6遍；因本工程采用圍堰施工，所以路基填料的備料尤為顯得重要，及時保證填料的充足以及的施工的連續(xù)和緊湊； c反濾層施工完畢后改用礫石土填筑，備料時要保證礫石在料中分布均勻。施工一層、及時碾壓，因此段為浸水路堤。為了保證路基邊緣的壓實效果，在施工時應(yīng)超寬填筑0.5米左右，超寬部分土方可在邊坡修整時一次性清除；d土方填筑時，應(yīng)按照試驗段中總結(jié)出來的指標(biāo)參數(shù)施工，嚴(yán)格控制每層的松鋪厚度、標(biāo)高、橫坡度，超厚部分必須予以挖除。e土方填筑時，每層厚度盡量控制在30-50cm，如填料中卵石或山石的含量偏高的話，可適當(dāng)加厚，以保證足夠的壓實度。3.3 含水量控制卸料后先用推土機(jī)推平，含水量較大的必須進(jìn)行翻曬

9、，反復(fù)進(jìn)行至含水量和土粒大小滿足要求為止。如含水量過小，采用灑水車補(bǔ)充水分，然后及時穩(wěn)壓。含水量控制可在大于最佳含水量一個百分點左右。3.4碾壓、整形在施工土層含水量符合要求時，采用振動壓路機(jī)以3-4km/h的速度穩(wěn)壓，之后用平地機(jī)整平，穩(wěn)壓和整平交錯進(jìn)行，以防止本層土施工的不均勻現(xiàn)象，整形至要求的橫坡為止。壓實應(yīng)先輕后重、先慢后快、均勻一致。整形結(jié)束后的路段，采用18-21T三輪壓路機(jī)，從邊到中進(jìn)行碾壓，碾壓時速控制在1.5-2.0km/h，碾壓時應(yīng)注意輪跡與輪之間重疊1/3輪寬。對于路基兩側(cè)為確保邊緣壓實，比相應(yīng)的工作面增壓2-3遍，最終碾壓遍數(shù)以滿足相應(yīng)層要求的壓實度為止。成型后的路段表

10、面應(yīng)無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。雨后恢復(fù)土方施工前應(yīng)對下層路基進(jìn)行必要的復(fù)壓和檢測。3.5 檢查驗收對于碾壓結(jié)束后的施工路段，首先按相應(yīng)的檢查項目進(jìn)行自檢，自檢合格報請監(jiān)理工程師檢驗，所有的必檢項目合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。此工程的施工過程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求做好邊坡每一極臺階，并應(yīng)在路基填筑的過程中，對邊坡的坡率進(jìn)行校正和復(fù)核。二、路基護(hù)坡工程施工1、施工前準(zhǔn)備工作a、路堤邊坡防護(hù)施工應(yīng)在路堤沉實或夯實后施工；b、施工前首先認(rèn)真閱讀施工圖，對照施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)驗標(biāo)準(zhǔn)，制訂可行的施工方案和相應(yīng)的技術(shù)措施。對施工班組進(jìn)行嚴(yán)格的施工技術(shù)及安全交底，檢查落實班組的施工準(zhǔn)備情況，做

11、到施工安全、質(zhì)量的事前控制。2、邊坡修整根據(jù)設(shè)計圖紙要求，在路基已經(jīng)施工完畢的路段及時對邊坡進(jìn)行修整，以保證護(hù)坡成型平整、厚度均勻，滿足設(shè)計及規(guī)范要求。3、護(hù)坡施工a、護(hù)坡施工時，應(yīng)保持護(hù)坡基槽內(nèi)無積水。先在底層鋪墊30cm厚的碎石墊層，并人工夯實平整、結(jié)實。然后用M10的水泥砂漿砌筑，片石要求直徑均勻、無風(fēng)化；b、護(hù)坡基礎(chǔ)砌筑時，要求片石安放時盡量保證大面朝下，且要保證片石安放平穩(wěn)，無晃動、松松和大的間隙。要邊砌筑，邊布漿，不可干碼后一次性灌漿。c、坡面漿砌片石砌筑時，應(yīng)首先在平整好的的坡面上夯填10cm碎石墊層，再進(jìn)行漿砌施工。d、護(hù)坡每隔10-15m設(shè)置伸縮縫一道，縫寬2cm，縫內(nèi)用瀝青

12、麻絮填塞，塞入深度不小于15cm，每條伸縮縫必須上下貫通。三、K4+660處鋼筋砼箱涵施工施工概況：K4+660處鋼筋砼箱涵為2400cm300cm涵洞，與路線夾角90。，涵長為113m，進(jìn)、出口均為八字墻，涵頂填土最大高度為10.7米。1、進(jìn)場測量測量放樣，恢復(fù)中線，并根據(jù)中線測地面線。復(fù)核原設(shè)計圖紙，根據(jù)新測地面線確定原進(jìn)出口設(shè)計高程是否能滿足實際需要，然后結(jié)合涵洞通用圖作出施工圖，報監(jiān)理工程師審批。2、施工放樣及挖基由進(jìn)場復(fù)測，以及加密的導(dǎo)線點放出涵洞的軸線，中樁和進(jìn)出口兩側(cè)端點，并在中點、端點設(shè)置十字樁，在十字樁中打一小鐵釘，然后用水泥砂漿固樁，以便施工過程中隨時控制通道中軸線。報監(jiān)理

13、工程師復(fù)測后，用石灰撒出基坑開挖線；由進(jìn)場復(fù)測并加密的水準(zhǔn)點沿通道軸線、基坑處兩端頭，中樁以及左右各1/4釘木樁，并將高程引至各木樁，以便檢測開挖深度。通道的挖基工作采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，先用挖掘機(jī)沿開坑線挖至基底設(shè)計標(biāo)高以上10，然后用人工將剩余部分清理至基底設(shè)計標(biāo)高，并整平。平整至設(shè)計標(biāo)高時，通知相關(guān)部門對地基承載力進(jìn)行檢測，如不足設(shè)計要求的200kpa，應(yīng)對原地基進(jìn)行換填處理。3、箱涵砼施工：箱涵施工前，根據(jù)承載力檢測資料，若有軟基處理，則在清除軟基后，鋪設(shè)級配碎石。清除基礎(chǔ)表面泥土、砂漿等，并進(jìn)行鑿毛，根據(jù)其軸線中樁，端頭樁等按設(shè)計用全站儀放出墻身線，并在基礎(chǔ)上彈出墨線，沿墨線架立鋼

14、模，模板沿軸線方向每隔1.0米設(shè)一道拉桿，豎向每隔1.0米設(shè)一道拉桿，以防止模板下部變形，各拉桿通過蝴蝶扣與模板背側(cè)鋼管連接，拉桿均用雙螺帽固定，以防止拉桿滑絲移位。 模板內(nèi)側(cè)用墻身同寬的木方水平支撐模板，其間距不大于80cm80cm，以確保模板鋼度、垂直度和穩(wěn)定性要求。按模板高度分上、中、下在模板兩側(cè)設(shè)置木制斜撐。兩側(cè)墻身平行模板之間設(shè)置水平面支撐，以保證涵洞凈空準(zhǔn)確。一切支撐及拉桿等固定就位后，自檢模板平整度、垂直度以及穩(wěn)定性，涵洞凈空等，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗，合格后方可進(jìn)行砼澆筑。砼澆筑預(yù)先清洗模板，砼基礎(chǔ)，涂抹脫模劑，架設(shè)砼溜槽，拌和站嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行砼拌和，通過溜槽送入模內(nèi)。人

15、工按30cm一層大致找平，采用2臺插入式振動密實，并要求振動棒振動時不能觸及模板。、現(xiàn)澆箱涵支架和模板的安裝：安裝前按圖紙要求檢查支架和自制模板的尺寸與形狀，合格后才準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。：支架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足立模標(biāo)高的調(diào)整要求。鋼管的間距不大于撐桿件。：檢查模板接縫，模板連接縫大于2mm用灰膏類填縫。f:在滿足強(qiáng)度要求前提下，對砼的外觀質(zhì)量須嚴(yán)格要求，混凝土工程凡外露的模板，應(yīng)采用2m2鋼模板或膠合板（厚度應(yīng)大于2cm），或粗面木材料以厚膠合板或襯以金屬板。要求安裝模板接縫不大于1mm，接縫處相鄰兩模板高差小于1mm，模板平整度小于2mm。鋼筋骨架安裝：骨架制作：在支架上澆筑鋼筋混凝土蓋板時，應(yīng)先在模板

16、內(nèi)制成平面骨架，制作鋼筋骨架時，須焊扎堅固。多層鋼筋焊接時，可采用側(cè)面焊縫，使之形成平面骨架，焊接縫設(shè)在彎起鋼筋的彎起點處。如斜筋彎起點之間的距離較大，應(yīng)在中間部分適當(dāng)增加短段焊接，以便有效地固定各層主鋼筋。：鋼筋接頭：鋼筋綁扎接頭要求：受拉鋼筋搭接長度不小于設(shè)計范圍：級鋼筋不小于，級鋼筋不小于，（為鋼筋直徑）。鋼筋的焊接采用搭疊式電弧焊接，鋼筋端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋在搭接范圍內(nèi)軸線一致以減少偏心。搭接時雙面焊縫的長度不小于，單面焊縫的長度不小于。：鋼筋骨架的拼裝：用焊接的方法拼接骨架時，應(yīng)用樣板嚴(yán)格控制骨架位置。骨架的施焊順序，宜由骨架的中間到兩邊，對稱地向兩端進(jìn)行，并應(yīng)先焊下部后

17、焊上部，每條焊縫應(yīng)一次成活，相鄰的焊縫應(yīng)分區(qū)對稱地跳焊，不可順方向連續(xù)施焊。為保證混凝土保護(hù)層的厚度，應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間錯開放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿墊塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。混凝土的運送現(xiàn)場內(nèi)，運輸工具采用手推車，支架頂于地面之間搭接工作架，以便運送混凝土，工作架應(yīng)與支架分開?；炷恋臐仓阡摻钊拷壴弥?，將砼蓋板半幅分次澆筑，或用斜層法從兩端對稱地向跨中澆筑，在跨中合攏，為避免支架不均勻沉陷的影響，澆筑工作宜盡量快速進(jìn)行，以便在混凝土失去塑性前完成?；炷琉B(yǎng)護(hù)混凝土澆筑后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)期間，使混凝土表面保持濕潤，防止雨淋、日曬和受凍。對混凝土外露面，

18、待表面收漿，凝固后即用草簾等物覆蓋，并經(jīng)常在模板及草簾上灑水，灑水養(yǎng)護(hù)的時間，應(yīng)不少于7天。、八字墻砌筑前對每一石塊進(jìn)行洗凈并徹底飽和，石塊砌于抹砂漿之上，并保證石塊固定就位，砂漿飽滿，無空縫，石料按層砌筑，八字墻表面勾縫，力求達(dá)到美觀牢固，洞口翼墻和涵身應(yīng)做到分離有序，其間采用砂漿填塞。、臺背回填臺背回填需防水層建成并且涵臺砼、涵底鋪砌砂漿強(qiáng)度達(dá)到70以后才進(jìn)行，回填材料采用透水性材料（塑性指數(shù)小于6）?；靥顣r兩個涵臺同時對稱填筑，分層壓實，每層填筑控制在15以內(nèi)，用沖擊夯夯實，壓實度達(dá)到95。箱涵頂面填土?xí)r，第一層攤鋪厚度大于30，以防止劇烈沖擊。第二章、擬投入的物資、機(jī)械、儀器表、勞動力

19、計劃表附表一:擬投入本工程的主要施工設(shè)備及儀器表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別 產(chǎn)地制造年份額定功率 (KW)生產(chǎn) 能力用于施 工部位備注1挖掘機(jī)CAT-3202臺美國2008105KW1.2m3路基按進(jìn)度要求進(jìn)場2挖掘機(jī)DAWOO-2202臺韓國200895KW0.8m3路基3三輪壓路機(jī)3Y18/211臺徐州200773KW18-21t路基4振動壓路機(jī)XS202J-II1臺徐州2007120KW20t路基5裝載機(jī)LW-500F2臺山東200880KW5t路基路面6自卸汽車15臺柳州200880KW15t路基7砂漿攪拌機(jī)JW3502臺鄭州200712KW350L路基排水8蛙式打夯機(jī)HCR802臺

20、鄭州20075KW15m3/h路基排水9全站儀一光1臺蘇州2009施工放樣10水準(zhǔn)儀SD32臺蘇州2009高程測量附表二：勞動力計劃表工種清淤換填反濾層施工土方施工箱涵施工其他工程備注水泥工000910放線工44665機(jī)械工202020155雜 工66102020合 計(人)3054365040第三章、工程質(zhì)量的技術(shù)組織保證措施（一）、工程質(zhì)量保證措施本工程將嚴(yán)格推行按規(guī)范化極強(qiáng)的質(zhì)量體系文件（即ISO9002系列）進(jìn)行操作，經(jīng)貫徹和實施ISO9002族標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)項目質(zhì)量管理，規(guī)范管理工作程序，保證工程質(zhì)量。1、工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)我公司對本工程的施工質(zhì)量目標(biāo)為：確保合格，力創(chuàng)優(yōu)良工程。2、施工質(zhì)

21、量保證計劃根據(jù)ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)要求，在本工程開工前應(yīng)對工程的特點編制內(nèi)容廣泛而全面的質(zhì)量保證計劃，以確保在施工過程中的各個環(huán)節(jié)都有明確的操作依據(jù)及規(guī)程。項目部所編制的“質(zhì)量保證計劃”，旨在規(guī)范質(zhì)量體系程序落實于項目中，確保質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證制度在項目中的開展、運轉(zhuǎn)、落實，從總體上做到質(zhì)量管理有目標(biāo)、有計劃，層層落實到人。質(zhì)量保證計劃是工程質(zhì)量管理的綱領(lǐng)性文件，它在項目施工管理過程中，具有與施工組織設(shè)計同等重要的地位。本工程將以項目質(zhì)保計劃和施工組織設(shè)計執(zhí)行情況作為考察項目班子的最直觀的指標(biāo)，并對項目質(zhì)保計劃的落實進(jìn)行定期（月檢）及不定期檢查（抽查），以此來鑒定項目班子的

22、管理能力及質(zhì)量意識程度，同時制定強(qiáng)有力的獎懲措施進(jìn)行有效控制。整個質(zhì)量保證計劃主要分為以下三大部分。2.1質(zhì)量保證體系質(zhì)量體系是運用科學(xué)的管理模式，以質(zhì)量為中心所制定的保證質(zhì)量達(dá)到要求的循環(huán)系統(tǒng)，質(zhì)量保證體系是質(zhì)量計劃落實的關(guān)鍵，其關(guān)鍵是在于運轉(zhuǎn)正常，只有正常運轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系，才能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目的。詳見附圖質(zhì)量保證體系圖。2.1.1質(zhì)量保證體系的設(shè)置質(zhì)量保證體系是按科學(xué)的程序運轉(zhuǎn)，其運轉(zhuǎn)的基本方式是PDCA的循環(huán)管理活動，它是通過計劃、實施、檢查、處理四個階段把經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機(jī)的聯(lián)系起來，而形成一個高效的體系來保證施工質(zhì)量達(dá)到工程質(zhì)量的保證。首先，以我們提出的質(zhì)量目標(biāo)為依據(jù)，編制相

23、應(yīng)的分項工程質(zhì)量目標(biāo)計劃，這個分目標(biāo)計劃應(yīng)使在項目參與管理的全體人員均熟悉了解，做到心中有數(shù)。其次，在目標(biāo)計劃制定后，各施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)編制相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)使施工班組實施，進(jìn)行方式、方法的調(diào)整，以使工作標(biāo)準(zhǔn)完善。再次，在實施過程中，無論是施工工長還是質(zhì)檢人員均要加強(qiáng)檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，以使所有質(zhì)量問題解決于施工之中，并同時對這些問題進(jìn)行匯總，形成書面材料，以保證在今后或下次施工時不出現(xiàn)類似問題。最后，在實施完成后，對成型的建筑產(chǎn)品或分部工程分次成型產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查，以發(fā)現(xiàn)問題、追查原因，對不同產(chǎn)生原因進(jìn)行不同的處理方式，從人、物、方法、工藝、工序等方面進(jìn)行討論，并產(chǎn)生改進(jìn)意見，再

24、根據(jù)這改進(jìn)意見而使施工工藝進(jìn)入下次循環(huán)。施工質(zhì)量管理體系框圖項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人主任工程師機(jī)械試驗計量安全文明測量技術(shù)砼工長漿砌工長質(zhì)量資料施工班組1施工班組2施工班組32.1.2質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)的保證2.1.2.1項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)充分重視質(zhì)保體系運轉(zhuǎn)的正常，支持有關(guān)人員開展圍繞質(zhì)保體系的各項活動。2.1.2.2配備強(qiáng)有力的質(zhì)量檢查管理人員，作為質(zhì)保體系中的中堅力量。2.1.2.3提供必要的資金。添置必要的設(shè)備，以確保體系運轉(zhuǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。2.1.2.4制定強(qiáng)有力的措施、制度，以保證質(zhì)保體系的運轉(zhuǎn)2.1.2.5每周召開一次質(zhì)量分析會，以使在質(zhì)保體系運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理和解決。2.1.2.

25、6開展全面質(zhì)量管理活動，使本工程的施工質(zhì)量達(dá)到一個新的高度。2.2質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系主要是圍繞“人、機(jī)、物、環(huán)、法”五大要素進(jìn)行的，任何一個環(huán)節(jié)出了差錯，則勢必使施工的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的要求，故在質(zhì)量保證計劃中，對這施工過程中的五大要素的質(zhì)量保證措施必須予以明確地落實。2.2.1 “人” 的因素施工中“人”的因素是關(guān)鍵，其素質(zhì)責(zé)任心等的好壞直接影響到本工程的施工質(zhì)量，故對于“人”的因素的質(zhì)量保證措施主要從：人員培訓(xùn)、人員管理、人員評定來保證人員的素質(zhì)。2.2.2“機(jī)”的因素進(jìn)入現(xiàn)代的施工管理，機(jī)械化程度的提高為工程更快、更好地完成創(chuàng)造了有利的條件，但機(jī)械對施工質(zhì)量的影響越來越大，故機(jī)械應(yīng)經(jīng)

26、常進(jìn)行良好的養(yǎng)護(hù)和檢修，才能確保處于最佳狀態(tài)。2.2.3：“物”的因素材料是組成本工程的最基本的單位，材料采用的優(yōu)劣將直接影響本工程的內(nèi)在及處觀質(zhì)量?！拔餅榇_?！拔铩钡馁|(zhì)量，我們必須從施工用材、周轉(zhuǎn)用材進(jìn)行綜合的落實。2.2.4“環(huán)”與“法”的因素“環(huán)”是指施工工序流程，而“法”則是指施工的方法，在本工程的施工建設(shè)中，必須利用合理的施工流程，先進(jìn)的施工方法，才能更好、更快的完成本工程的建設(shè)任務(wù)。在本施工組織設(shè)計中，我們已對施工流程及施工方法作了介紹，但在施工過程中能否按施工組織設(shè)計中的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行全面地落實才能確保本工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵，只有建立良好的實施體系、監(jiān)督體系才能按既定設(shè)想完成本工程的

27、施工任務(wù)。2.2.5 本工程也有施工的重難點和關(guān)鍵點，例如：1、在路基土石方的施工過程中，高路塹的開挖必須實行分層，而且開挖好一層及時修整邊坡，保證足夠穩(wěn)定；開挖必須自上而下，不可自下而上，防止掏空造成坍塌的質(zhì)量和安全事故；2、每日做好天氣記錄，對于異常的陰雨天氣要提前做好應(yīng)對措施：路基兩側(cè)的排水溝要開設(shè)通暢，防止路基范圍內(nèi)積水直接影響路基的質(zhì)量；3、基坑（槽）開挖的過程中，必須留有足夠的坑壁坡度，防止出現(xiàn)坍塌事故；2.3質(zhì)量保證制度質(zhì)量保證計劃中的質(zhì)量保證制度是落實質(zhì)量保證計劃的強(qiáng)有力的后盾，其最終的目的是確保本工程質(zhì)量目標(biāo)計劃的實現(xiàn)，可使在施工過程中有法可依，同時亦嚴(yán)格在施工管理、施工操作

28、中的質(zhì)量紀(jì)律，責(zé)任到人，以行政及經(jīng)濟(jì)雙手段強(qiáng)化質(zhì)量保證計劃的重要性。3、施工質(zhì)量控制計劃施工質(zhì)量保證計劃是通過質(zhì)量控制來達(dá)到目的的，對施工過程中各階段采取嚴(yán)密的質(zhì)量控制是質(zhì)量保證計劃中最關(guān)鍵的一環(huán)，結(jié)合本工程的施工任務(wù)我們將從施工質(zhì)量控制體系及施工質(zhì)量控制措施來落實。3.1施工質(zhì)量控制體系施工質(zhì)量控制體系主要為三個階段，并通過這三個階段來落實質(zhì)量控制體系。3.1.1事前控制階段事前控制是在正式施工活動開始前進(jìn)行的質(zhì)量控制，事前控制是先導(dǎo)，事前控制主要是建立完善的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量管理體系，編制質(zhì)量保證計劃，制定現(xiàn)場的各種管理制度，完善計量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段，對工程項目施工所需的原材料、半成品

29、、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制，并編制相應(yīng)的檢驗計劃。進(jìn)行設(shè)計交底，圖紙會審等工作，并根據(jù)本工程特點確定施工流程、工藝及方法，對本工程要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審定書及運用范圍。檢查現(xiàn)場的測量標(biāo)準(zhǔn)，建筑物的定位線及高程水準(zhǔn)點等。3.1.2事中控制階段事中控制階段是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制，是關(guān)鍵，主要有：完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍，及時檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決；嚴(yán)格工序間交換檢查，作好各項隱蔽驗收工作，加強(qiáng)交檢制度的落實，對達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直到質(zhì)量符合要求為止

30、。對完成的分部分項工程，按相應(yīng)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、驗收。3.1.3事后控制階段事后控制是指對施工過的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制，是彌補(bǔ)。按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對完成的單位工程，單項工程進(jìn)行檢查驗收。整理所有的技術(shù)資料，并建檔。在保修階段，對本工程進(jìn)行維修。3.2施工質(zhì)量控制措施3.2.1施工計劃的質(zhì)量控制措施作為總承包商在編制施工總進(jìn)度計劃、階段性進(jìn)度計劃、月施工進(jìn)度計劃等控制計劃時，應(yīng)充分考慮人、財、物及任務(wù)量的平衡，合理安排施工工序和施工計劃，合理配備各施工段上的操作人員，合理調(diào)撥原材料及各周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械，合理安排各工序的輪流作息時間，在確定工程安全及質(zhì)量的前提下，充分發(fā)揮人的主

31、觀能動性，把工期抓上去。鑒于本工程工期緊，故在施工中應(yīng)樹立起工程質(zhì)量為本工程的最高宗旨。如果工期和質(zhì)量兩者發(fā)生矛盾，則應(yīng)把質(zhì)量放在首位，工期必須服從質(zhì)量，沒有質(zhì)量的保證也就沒有工期的保證。綜上所述，無論何時都必須在項目經(jīng)理部要立起安全質(zhì)量放在首位的概念，但工期的緊迫，就要求項目部內(nèi)的全體管理人員在施工前做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉施工工藝，了解施工流程，編制科學(xué)、簡便、經(jīng)濟(jì)的作業(yè)指導(dǎo)書，在保證安全與質(zhì)量的前提下，編制每周、每月直至整個總進(jìn)度的計劃的各大小節(jié)點的施工計劃，并確保其保質(zhì)、保量的完成。3.2.2施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施施工技術(shù)的先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性決定了施工質(zhì)量的優(yōu)劣，發(fā)放圖紙后，業(yè)內(nèi)技

32、術(shù)人員會同施工工長先對圖紙進(jìn)行深化、熟悉、了解，提出施工圖紙中的問題、難點、錯誤，并在圖紙會審及設(shè)計交底時予以解決。同時，根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，對在施工過程中，質(zhì)量難以控制，或要采取相應(yīng)的技術(shù)措施、新的施工工藝能達(dá)到保證質(zhì)量目的的內(nèi)容進(jìn)行摘錄，并組織有關(guān)人員進(jìn)行深入研究，編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書，從而在技術(shù)上對此類問題進(jìn)行質(zhì)量上的保證，并在實施過程中予以改進(jìn)。施工工長在熟悉圖紙、施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書的前提下，合理地安排施工工序、勞動力，并向操作人員作好相應(yīng)的技術(shù)交底工作，落實質(zhì)量保證計劃、質(zhì)量目標(biāo)計劃，特點是對一些施工難點、特殊點，更應(yīng)落實至班組每一個人，而且應(yīng)讓他們了解本次交底的施工流程、施工進(jìn)度

33、、圖紙要求、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，以便操作人員心里有數(shù)，從而保證操作中按要求施工，杜絕質(zhì)量問題的出現(xiàn)。在本工程施工過程中將采用二級交底模式進(jìn)行技術(shù)交底。第一級為項目現(xiàn)場工程師，根據(jù)經(jīng)審批后的施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書，對本工程的施工流程、進(jìn)度安排、質(zhì)量要求以及主要施工工藝等向項目全體施工管理人員，特別是施工工長、質(zhì)檢人員進(jìn)行交底。第二級為施工工長向班級進(jìn)行分項專業(yè)工種的技術(shù)交底。3.2.3施工操作中的質(zhì)量控制措施施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，故從施工操作人員自身的素質(zhì)以及對他們的管理均要有嚴(yán)格的要求，對操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識的同時，加強(qiáng)管理，以確保操作過程中的質(zhì)量要求。首先，對每個進(jìn)入本項

34、目施工的人員，均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級，具有相應(yīng)的操作技能，特殊工種必須持證上崗。對每個進(jìn)場的勞動力進(jìn)行考核，同時，在施工中進(jìn)行考察，對不合格的施工人員進(jìn)行堅決退場，以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。其次，加強(qiáng)對每個施工人員的質(zhì)量意識教育，提高他們的質(zhì)量意識，自覺按操作規(guī)程進(jìn)行操作，在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺性。再次，施工管理人員，特別是工長及質(zhì)檢人員，應(yīng)隨時對操作人員所施工的內(nèi)容、過程進(jìn)行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點，進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測試，隨時指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位，要求操作者整改。最后，在施工中各工序要堅持自檢、互檢、專業(yè)檢制度，在整個施工過程中，做到工前有交底，過程中檢查，工后有驗

35、收的“一條龍”操作管理方式，以確保工程質(zhì)量。3.2.4施工材料的質(zhì)量控制措施施工材料的質(zhì)量，尤其是用于結(jié)構(gòu)施工的材料質(zhì)量，將會直接影響到整個工程結(jié)構(gòu)安全，故在各種材料進(jìn)場時，一定要求供貨商隨貨提供產(chǎn)品的合格證或質(zhì)保書，同時對鋼材、水泥等及時做復(fù)試和分析報告，只有當(dāng)復(fù)試報告、分析報告等全部合格方能允許用于施工。對砼，由于大部分為現(xiàn)場自拌砼，在澆筑時做符合要求的試塊，并在同等條件下養(yǎng)護(hù)，并及時試壓以確保砼的施工用量。為保證材料質(zhì)量，要求材料管理部門嚴(yán)格按質(zhì)量保證計劃及相關(guān)質(zhì)量體系文件進(jìn)行操作及管理，對采購的原材料構(gòu)（配）件半成品等，均要建立完善的驗收及送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場，更不允許不合

36、格材料用于施工。在材料供應(yīng)和使用過程中，必須做到“四驗”、“三把關(guān)”，即“驗 規(guī)格、驗品種、驗數(shù)量、驗質(zhì)量”、“材料驗收人員把關(guān)、技術(shù)質(zhì)量試驗人員把關(guān)、操作人員把關(guān)”，以保證用于本工程上的各種材料均是合格優(yōu)質(zhì)的材料。4、全面質(zhì)量管理在本工程的施工過程中，項目經(jīng)理部將大力推行及開展全面質(zhì)量管理活動，以實行全過程、全員、全方位的“三全”管理為基本手段，開展群眾性的質(zhì)量和QC小組活動。全面質(zhì)量管理的主要內(nèi)容還是圍繞質(zhì)量保證計劃質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理體系來開展，根據(jù)這些內(nèi)容做好本工程的各項質(zhì)量工作。全面質(zhì)量管理的目標(biāo)將嚴(yán)格按國家驗收標(biāo)準(zhǔn)來開展活動，并以開展QC小組活動來標(biāo)準(zhǔn)全面質(zhì)量管理目標(biāo)的達(dá)到。建立

37、由管理人員、操作人員共同組成的QC小組，以開展質(zhì)量活動來提高專項分部工程的質(zhì)量。5、質(zhì)量控制手段及消除質(zhì)量通病措施（1）混凝土各種級配必須按試驗配合比，機(jī)具應(yīng)清洗干凈，逐盤計量，按照規(guī)定留置試塊。（2）嚴(yán)格按照規(guī)范和操作規(guī)程要求進(jìn)行技術(shù)交底，實行自檢、互檢、交接檢制度，不合格工程不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序，結(jié)構(gòu)構(gòu)件變更必須持變更通知單方可施工。（3）做好軸線、標(biāo)高控制，隨時測量復(fù)核，禁止一遍成活。第四章、安全生產(chǎn)的技術(shù)組織保證措施（一）、安全施工措施1、工程施工安全目標(biāo)施工安全目標(biāo)為：為認(rèn)真貫徹安徽省安全文明施工管理辦法，做好本擬建工地安全文明工作，加強(qiáng)管理，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，特別

38、制定下列管理目標(biāo)：、工地?zé)o重傷以上安全事故和其它安全責(zé)任事故。、安全教育及管理人員持證率、特殊工種上崗持證率均達(dá)100%。、無設(shè)備損壞事故，工地設(shè)備完好率100%。2、安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系由安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)制度及安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)管理組成。2.1安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)進(jìn)場后，在項目建立以項目經(jīng)理為主，項目副經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人為輔，各級工長及班組為主要執(zhí)行者，保衛(wèi)、安全員為主要監(jiān)督者的安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，確保安全在全方位得到執(zhí)行。詳見安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖。安全文明管理組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人安全文明員技術(shù)負(fù)責(zé)人制定制度等施工工長工程安全文明施工班組2.2、

39、安全交底制度項目全體人員開工前施工組織設(shè)計中安全措施交底工程特點、安全注意事故工長管轄班組分項分部工程開工前安全防護(hù)措施作為內(nèi)容、環(huán)境、特點交底機(jī)具的安全作用和材料的堆放要求工長管轄班組具體操作的安全要求個人防護(hù)用品的安全使用要求3、安全生產(chǎn)責(zé)任制3.1項目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全措施，安全生產(chǎn)等各種情況，保證施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。3.2項目經(jīng)理或分包商派出的項目經(jīng)理：直接對安全負(fù)責(zé)，并督促、安排各項安全工作，隨時檢查。3.3技術(shù)負(fù)責(zé)人：制定項目安全技術(shù)措施和分項安全方案，督促安全措施落實，解決施工過程中的不安全的技術(shù)問題。3.4安全負(fù)責(zé)人（包括分包商的安全員）：督促施工全過程的安全生產(chǎn)，糾

40、正違章，配合有關(guān)部門排除施工不安全因素，項目內(nèi)安全活動及安全教育的開展，監(jiān)督勞防用品的發(fā)放和使用。3.5機(jī)電負(fù)責(zé)人：保證所使用的各類機(jī)械的安全技術(shù)素質(zhì)，控制加班加點，保證勞逸結(jié)合。3.6勞資負(fù)責(zé)人：保證進(jìn)場施工人員的安全技術(shù)素質(zhì)，控制加班加點，保證勞逸結(jié)合。3.7消防負(fù)責(zé)人：保證防火設(shè)備設(shè)施的齊全、合格、消滅火災(zāi)隱患，對每天動火區(qū)記錄在冊，開具動為證，組織建立現(xiàn)場消防隊和日常消防工作。3.8施工工長：負(fù)責(zé)上級安排的安全工作的實施，進(jìn)行施工前安全交底工作，監(jiān)督并參與班組的安全學(xué)習(xí)。3.9其它部門：財務(wù)部門保證用于安全生產(chǎn)上的經(jīng)費，后勤、行政部門保證工人的基本生活條件，保證工人健康，材料部門應(yīng)采購

41、合格的用于安全及勞防的產(chǎn)品和材料。4、安全生產(chǎn)制度根據(jù)國家及地方有關(guān)文件規(guī)定，并結(jié)合本工程的實際情況制定關(guān)于安全教育、檢查、交底、活動等四項制度，要求所有進(jìn)入本施工現(xiàn)場的總包及分包單位，以班組為單位進(jìn)行檢查，同時在中標(biāo)后，將另行制定本工程安全生產(chǎn)獎懲條例，以確保制度及各項措施的落實。5、安全施工保證措施5.1、安全防護(hù)施工場地人員來往頻繁，而交叉作業(yè)對底層的安全防護(hù)工作要求更高，為此在主要出入口將搭設(shè)雙層防護(hù)棚及安全通道。5.2、管道溝開挖安全措施土方開挖逐層進(jìn)行，開挖時注意土壁變動情況，夜間施工時，必須有足夠照明，為了防止雨水流入坑內(nèi)，基坑上口筑小護(hù)堤，基底東、西分別挖兩個集水井，并準(zhǔn)備好水

42、泵。基礎(chǔ)施工時，應(yīng)檢查和經(jīng)常注意土質(zhì)變化，有無崩裂現(xiàn)象。5.3、照明設(shè)施本工程要求在夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明。布置2盞高能燈進(jìn)行全面照明。在出入口及主要通道將設(shè)置低壓照明燈。6、雨季施工階段6.1加強(qiáng)機(jī)械檢查、安全用電，防止漏電、觸電事故發(fā)生。6.2雨、雪天氣盡量不安排作業(yè)，如需施工，則應(yīng)采取防滑措施。6.3其他安全事項施工機(jī)具安全防護(hù)攪拌機(jī)應(yīng)搭設(shè)防砸、防雨操作棚。場內(nèi)運輸斗車等時速不超過5KM，行車中嚴(yán)禁帶人。土方回填階段：蛙式夯機(jī)必須兩人操作，操作人員應(yīng)戴絕緣手套并穿絕緣膠鞋。所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)經(jīng)常性清潔、潤滑、緊固、調(diào)整，不超負(fù)荷和帶病工作。機(jī)械在停用、停電時必須切斷電源。對特殊工序，務(wù)必

43、編制詳盡作業(yè)方案，闡明確保安全措施。（二）、安全管理制度1、安全生產(chǎn)責(zé)任制：建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實到人。各項經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和獎罰方法。總、分包之間簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。新進(jìn)工人進(jìn)行公司、項目部和班組的三級安全教育工人變換工種，進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。使每個工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 認(rèn)真建立“職工勞動保護(hù)記錄卡”，及時做好記錄。施工組織，施工組織有針對性地安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。分部分項工程安全技術(shù)交底，進(jìn)行全面地針對性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。特種作業(yè)持證上崗，特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方能持證上崗，操作證必須

44、按期復(fù)審，不得超期使用，名冊齊全。安全檢查：建立定期安全檢查制度。有時間、又要求、明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措施。班組“三上崗，一講評”活動，班組在班前進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，有考核措施。遵章守紀(jì)、佩帶標(biāo)志；嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)；上崗人員全部配戴上崗證；安全總值班戴紅底白字袖章；施工管理人員和各類操作工人戴不同顏色的安全帽，以示區(qū)別；施工管理人員戴黃色安全帽；生產(chǎn)班組人員戴白色安全帽；機(jī)械操作人員戴藍(lán)色安全帽； 工傷事故處理，建立事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理

45、，認(rèn)真做好“四不放過”工作。“五牌一圖”與安全標(biāo)牌，施工現(xiàn)場有“五牌一圖”，即：工程概況牌安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌防火須知牌安全生產(chǎn)宣傳牌工地主要管理人員名單牌施工總平面圖。圖牌應(yīng)規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。2、“三寶”安全防護(hù)措施1、安全帽：安全帽必須經(jīng)過有關(guān)部門檢驗合格后方能使用。正確使用安全帽。不準(zhǔn)把安全帽拋、扔或坐、墊。不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損安全帽。2、施工用電（1）現(xiàn)場照明：一般場所采用220V電壓，危險、潮濕場所和金屬容器內(nèi)的照明及手持照明燈具，應(yīng)采用符合要求的安全電壓。照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用化纖或

46、塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。照明燈具距地面不得低于3m，室內(nèi)距地面不得低于2.4m。碘鎢燈固定架設(shè)，要保證安全。（2）架空線：架空線必須設(shè)在專用點桿（水泥桿、木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求，其電桿板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。架空線一般應(yīng)離地4m以上，機(jī)動車道為6m以上。（3）配電箱：電箱應(yīng)有門、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號。電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好。無積灰、雜物，箱體不得歪斜。電箱安裝高度和絕緣材料等均應(yīng)符合

47、規(guī)定。電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分級配合。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)。零排地排齊全動力與照明分別設(shè)置。配電箱的開關(guān)電器應(yīng)于配電線或開頭箱一一對應(yīng)配合，作分路設(shè)置，以確保專路?？?，總開關(guān)電器與分路開關(guān)電器的額定值、動作整定值相適應(yīng)。熔絲應(yīng)和用電設(shè)備的實際負(fù)荷相匹配。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機(jī)一閘一保險。（4）接地接零：接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管，但不得用螺紋鋼，其截面不小于48mm2，一組兩根接地體之間間距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地電阻應(yīng)符合規(guī)定。橡皮線中黑色或綠黃雙色線作為接地線。與電氣設(shè)備相連接的接地或接零線截面最小不能低于2.5mm2多股芯線，手持式民用電設(shè)備應(yīng)采用不小于1.5mm2的多股銅芯線。電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復(fù)接地。（5）變配電裝置：配電間面積不小于3m3m。單列配電柜（板）通道，正面不小于1.5m，側(cè)面不小于1m，背面不小于0.8m。配電間必須符合“四防一通”的要求。配電間應(yīng)配有安全防護(hù)用品和消防器材，并有各類警告標(biāo)牌。3、中小型機(jī)具必須搭設(shè)防雨操作棚，機(jī)體安裝堅實平衡。各類離合器、制動器、鋼絲繩、防護(hù)罩必須安全可靠有效。操作人