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1、 成績: _ 課程設計(數(shù)據(jù)結構)院、系 計算機與軟件學院 專業(yè) 軟件工程 姓 名 學號 指導教師 二零一五 年 十二 月 二十五 日南京信息工程大學課程設計車廂調度問題摘要:車廂調度問題要求通過對車廂序列的調整,輸出所有可能的車廂順序。本問題需要設計一個棧來模擬調度站,利用遞歸的方法輸出所有可能,利用數(shù)組儲存信息,入棧和出棧模擬了車廂進站和出站的過程。主要問題就是設計函數(shù)來模擬進站出站的過程。關鍵詞:模擬,遞歸,棧,車廂 1、 題目分析1.1、問題描述:假設停在鐵路調度站入口處的車廂序列的編號依次為1,2,3,4。設計程序求所有可能由此輸出的長度為4的車廂序列1.2、解決思路:車廂只能實現(xiàn)進

2、站和出站,所以需要用到棧的方法來模擬車廂進站出站,通過遞歸求出所有可能。2、 程序結構整個程序包括定義棧和,初始化棧,入棧,出棧,判斷棧是否為空,以及遞歸模擬車站五個函數(shù)2.1棧的基礎知識 定義棧; void Initstack() /初始化棧;s.top = -1; void push(int e) /進棧;將e入棧; int pop() /出棧; 返回棧頂元素并刪除; int Emptys() /判斷棧是否為空; if s.top=-1 return yes;else return no; 2.2、核心算法內容void simulation(int begin,int path,int e

3、nd)begin初始值為0,利用begin判斷是否所有元素都已經(jīng)入棧入棧遞歸:if(beginn) push(begin+1); simulation(begin+1,path,end); pop(); 此處采用遞歸,所有數(shù)據(jù)都經(jīng)歷入棧;判斷棧是否為空,若不為空則準備出棧處理;if(!Emptys() m=pop(); pathend=m; end+; simulation(begin,path,end);/出棧后處理下一個元素 push(m); 輸出一種可能;2.3、主函數(shù)中調用simulation函數(shù);3、算法分析模仿車廂進出站的規(guī)則,當一個數(shù)進棧之后會有兩種結果,要么立刻出棧,要么下一個

4、數(shù)進棧,所以利用一個遞歸實現(xiàn)這個效果,當這個數(shù)出棧之后也有兩種結果,要么棧中下一個數(shù)繼續(xù)出棧,要么另外一個數(shù)入棧,所以出棧段也有遞歸,實現(xiàn)這個效果。直到??詹⑶宜性囟冀?jīng)歷入棧,輸出一種可能性,兩重遞歸可以把所有可能性都輸出,程序運行結束。 4、運行界面5、設計體會剛開始面對題目的時候我簡單的以為只是對4進行全排列,所以我設計程序實現(xiàn)4的全排列。后來發(fā)現(xiàn)了其中的主要問題和難點?;疖嚨能噹豢梢噪S意調動,只能通過進出車站來調整順序,這就和棧是同樣的思路,所以我又重新設計程序,利用棧來模擬車站,因為要輸出所有可能,所以我想到用遞歸來實現(xiàn),經(jīng)過設計,調試,修改,最終成功運行并且得到結果。6、編譯環(huán)境 Microsoft Visual C+ 6.0;參考文獻: 1 嚴

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