護(hù)欄施工組織設(shè)計方案方案

1、萬盛運動健身公園護(hù)欄安裝工程施工組織設(shè)計 一、工程簡況 本工程位于三元橋往西城大道方向前 200M處，公園籃球場三岔路口處開始至大觀景 臺路段和天梯頂路段路段設(shè)置柔性護(hù)欄。 二、施工方案 施工順序 打入式立柱波形護(hù)欄施工順序： 定點i放線i打樁i調(diào)樁i裝線i調(diào)整線性i整理資料i交工驗收 施工方案： 柔性鋼護(hù)欄采用專用的冷彎滾壓成型生產(chǎn)線生產(chǎn)成型。所有附件均用專用的配套設(shè) 備和模具進(jìn)行生產(chǎn)，全部材料均按招標(biāo)文件和圖紙要求進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐處理。 現(xiàn)場安裝采用液壓護(hù)欄專用打樁機打樁，配備2臺打樁機，每臺打樁機均由熟練的 技術(shù)工人操作。 施工方法： 1、定點放線： 根據(jù)施工圖紙要求，以路基中線為基準(zhǔn)，

2、以大中小橋涵洞，通道，立交，及手孔， 電話平臺等構(gòu)造物為控制點，進(jìn)行測距定位。按照布設(shè)表結(jié)合實際地形用鋼卷尺進(jìn)行測 距定點放線并在立柱定位處打上十字交叉線，然后用水準(zhǔn)儀對已定好的定位點進(jìn)行測量 其相對高差和相對高程，確定每個點立柱的打入深度。 立柱放樣后，應(yīng)勘查清楚每根立柱位置的地基狀況。如遇地下通訊管線、泄水管 等，或涵洞、通道頂部埋土深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置或改變立柱固定方式。 立柱放樣時利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 2、立柱安裝： 一般路段，立柱可以采用打入法進(jìn)行施工。立柱打入時，應(yīng)精確定位，打入過深時 不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)回填夯

3、實后，再重新打入。無 法采用打入法施工時，可采用現(xiàn)澆砼護(hù)欄立柱基礎(chǔ)，現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)與護(hù)欄的空隙的回填采 用工程師同意的合適材料回填并夯實。采用打入法進(jìn)行立柱安裝時主要控制立柱的間 距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩邊緣線的距離。具體操作如下： 1）控制立柱間距： 按照定點位置，以立柱邊緣為控制點，用角尺（或鋼尺）垂直于路面。以角尺邊緣 通過放線點和立柱外邊緣確定立柱的 2m或其他間距。另外用一根定位鋼管，鋼管兩頭焊 半圓端頭，一端與已安裝好的立柱貼緊，另一端與將要安裝的立柱貼緊，以確保立柱的 2M間距（其他間距亦可采用這種方法）。 2）控制立柱垂直度： 在立柱定位時，將立柱頂部套在樁套內(nèi)，立柱底部利

4、用樁機的前后和側(cè)向收放功 能，用水平尺貼緊立柱，指揮樁機操作人員移動樁機，直至水平尺在相鄰角為 90 度的兩 個點上都顯示水準(zhǔn)為止，方可進(jìn)行施工。 3）確定立柱高度： 用水準(zhǔn)儀測量計算出每根立柱的打入深度。根據(jù)計算結(jié)果，在立柱上相應(yīng)的位置畫 一條線，在打樁過程中，當(dāng)標(biāo)尺與這條線重合時，就表明該立柱已到達(dá)安裝高度，可以 停止打入。所以在立柱打樁過程中，當(dāng)立柱基本達(dá)到安裝高度時，要減小油門，減小樁 錘的沖擊力，使立柱一次性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 立柱的施工安裝為護(hù)欄工程中最重要的施工工序，每個施工人員必須緊密配合按照 上述施工過程進(jìn)行控制，確保立柱的各項檢測指標(biāo)達(dá)到要求，外觀線形流暢，立柱頂部 齊平。 3、線

5、形調(diào)整： 1）立柱準(zhǔn)確定位后，即進(jìn)行護(hù)欄板安裝，拼接方向應(yīng)與行車方向一致。 2）護(hù)欄的頂面，立面應(yīng)與路面彎道曲線、平面線協(xié)調(diào)，然后擰緊螺母。終擰扭矩 應(yīng)符合本工程招標(biāo)文件的相關(guān)技術(shù)規(guī)定。 三、質(zhì)量保證體系及控制措施 1. 質(zhì)量總體目標(biāo) 工程部建立了質(zhì)量自檢體系和完善的工地規(guī)制，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度（自檢，互 檢，交接檢），保證以人為本，文明施工，整潔有序的施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照合同的質(zhì)量 要求，保質(zhì)保量的情況下創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。 2. 質(zhì)量保證體系 我司已經(jīng)通過了中國質(zhì)量管理協(xié)會質(zhì)量體系的審核認(rèn)證，獲得國家頒發(fā)的質(zhì)量管理 體系認(rèn)證證書。質(zhì)量管理體系符合 GB/T19001-2000 idt ISO90

6、01:2000 標(biāo)準(zhǔn)要求。我們 將按照 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)，針對本合同段工程特點，將質(zhì)量責(zé)任層層分解，落實到每一個員 工，強化到每一道工序，進(jìn)行全員全過程質(zhì)量控制，以實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 3. 質(zhì)量保證措施 （1）工程經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工程經(jīng)理為組長，總工程師為副組長， 質(zhì)量工程師及各專業(yè)工程師及職能部門主管參加。 （2）施工隊成立質(zhì)量管理小組，施工隊長為組長，技術(shù)主管為副組長，工班長及 隊的職能人員參加。 （4）質(zhì)量教育和崗前培訓(xùn)。進(jìn)行質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識。開工前進(jìn)行專業(yè)、規(guī) 范、操作要求、崗位責(zé)任的培訓(xùn)。規(guī)范每個參加工程施工的人員的行為，做到人人懂規(guī) 范、講規(guī)范、按規(guī)范施工。施工質(zhì)

7、量與每個人的利害關(guān)系明確， 做到人人胸中有數(shù)，達(dá) 到科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化施工。 （5）推行全面質(zhì)量管理。針對本合同段工程特點，成立以波形梁護(hù)欄分項工程為 課題的QC小組，開展活動，對質(zhì)量攻關(guān)和控制。實行操作定人、定崗、定位作業(yè)，確保 工程一次創(chuàng)優(yōu)。 （ 6）加強技術(shù)管理、確保工程質(zhì)量。完善技術(shù)管理體系：建立工程經(jīng)理部、施工 隊、工班三級技術(shù)管理網(wǎng)?，F(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，影響到工程質(zhì)量的及時地 與設(shè)計監(jiān)理部門溝通，妥善處理。編寫好工序作業(yè)指導(dǎo)書；工程經(jīng)理部每旬組織一次質(zhì) 量大檢查，對質(zhì)量情況進(jìn)行講評，指出存在的問題，制定整改措施。 四、實驗報告 柔性鋼護(hù)欄材料批量生產(chǎn)合格證、檢

8、測報告見附件。 五、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗頻率及方法 1、質(zhì)量要求 護(hù)欄部件的安裝質(zhì)量符合設(shè)計和交通部及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2 、質(zhì)量控制要點 對到場材料逐批進(jìn)行嚴(yán)格檢查，重點檢查外形尺寸、螺孔尺寸、螺距以及防腐處 理。 護(hù)欄板、端頭梁、立柱的長度和寬度方向不容許焊接，構(gòu)件不容許出現(xiàn)裂縫。 檢查承包人對護(hù)欄的定位是否符合施工圖設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求，并與道路的實際 情況相符。 打樁、立柱施工現(xiàn)場監(jiān)理旁站.立柱安裝就位其柱高、中距、豎直度符合設(shè)計和規(guī) 范要求，其水平方向和豎直方向線形平順。 六、工程部組織機構(gòu)及人員安排 為滿足本工程施工組織管理需要，我們組建了有豐富施工經(jīng)驗和管理水平的工程 部，行使管理職

9、能和履行合同中賦予的權(quán)利及義務(wù)，實行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以工程法組 織施工。 工程經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理一名、工程總工一名，組成工程領(lǐng)導(dǎo)層。下設(shè)護(hù)欄施工隊。 各部門職能分工如下： 工程經(jīng)理：全權(quán)代表我公司履行工程施工合同與協(xié)議，領(lǐng)導(dǎo)和組織本工程工程的實施； 總工程師：全面負(fù)責(zé)本工程施工生產(chǎn)、技術(shù)管理、質(zhì)量管理及實驗測量工作； 工程部：負(fù)責(zé)施工技術(shù)、工程測量、工程施工檢測與實驗、工程計量，施工質(zhì)量控 制及工程檢查、驗收、施工安全、環(huán)境保護(hù)； 質(zhì)量安全部：負(fù)責(zé)整個工程的質(zhì)量管理工作，以公司質(zhì)量保證制度為依據(jù)建立經(jīng)理 部保證體系，健全質(zhì)量管理辦法，制訂各項質(zhì)量管理保證措施。開展全面質(zhì)量管理，負(fù) 責(zé)對工程施工中

10、的全過程質(zhì)量監(jiān)督，辦理對分項、分部、單位的質(zhì)量檢查、簽證、評定 工作。 材料設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資管理與供應(yīng)工作及機械設(shè)備的計劃和保養(yǎng)工作。 財經(jīng)部：負(fù)責(zé)工程工程的財務(wù)管理； 七、機械設(shè)備及材料保障組織 為確保本工程順利進(jìn)行，我公司將根據(jù)工程需要投入精良令后，在規(guī)定的時間內(nèi)， 保證本工程所需機械設(shè)備準(zhǔn)時到位，并在現(xiàn)場設(shè)立機械維修，養(yǎng)護(hù)站，備足所需易損配 件，使機械能按規(guī)定養(yǎng)護(hù)，及時維修，保證全過程高效、優(yōu)質(zhì)施工的實現(xiàn)。并根據(jù)工程 進(jìn)展的實際情況或按業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，可隨時額外增加機械設(shè)備的數(shù)量，以滿 足施工需要，確保施工正常進(jìn)。 八、其他應(yīng)說明的事項 （一）安全保證體系 結(jié)合本合同段工程實際，

11、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，明確安全目標(biāo)，成 立以第一領(lǐng)導(dǎo)者（工程經(jīng)理）為組長的各級安全管理組織。配備各級專職安全檢查人 員，堅持安全交底、安全教育、持證上崗制度，嚴(yán)格執(zhí)行本招標(biāo)文件關(guān)于安全生產(chǎn)管 理的辦法，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，最終實現(xiàn)安全目標(biāo)。 我公司制定的本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)是：無因公死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi) 事故、無行車險性事故。 安全保證措施： 1、大力宣傳安全教育，使每個施工人員牢固安全第一的思想。 2、預(yù)防為主，做好防火、防盜工作。在現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的手持滅火器，關(guān)鍵位 置設(shè)置防火警告標(biāo)志。 3、施工現(xiàn)場均應(yīng)布設(shè)明顯施工警告標(biāo)示和交通指示牌、安全

12、標(biāo)志。所有標(biāo)志的尺 寸、顏色、文字與架設(shè)地點，均應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。適當(dāng)位置還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置 警告燈、護(hù)欄、照明等。在施工中保證車輛行車安全、暢通和施工安全。 4、所有高空作業(yè)人員必須系好安全帶。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員必須穿工作 服、反光衣，戴安全帽。 5、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員禁止穿拖鞋。 6、施工過程中注意結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，出現(xiàn)問題隨時上報，避免與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民和其他施 工單位發(fā)生沖突。 7、機械操作嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，各種機械手和電工必須持有上崗證。 8、夏天嚴(yán)禁私自到水庫、池塘、溪流中游泳。 9、加強工人管理和教育工作，遵守國家和當(dāng)?shù)氐姆?、法?guī)及政策，預(yù)防各種違 法事件發(fā)生。 10、常

13、設(shè)專門安全員和治安員加強巡視和保衛(wèi)，同時在施工期間維護(hù)臨時道路和施 工現(xiàn)場的公共交通。 （二）文明施工保證措施 在工程施工現(xiàn)場多道工序交叉進(jìn)行，各項工作縱橫交錯的復(fù)雜情況下，加強安全文 明施工管理尤為重要。而文明施工不僅體現(xiàn)了一個施工隊伍的素質(zhì)高低，同時也反映 了施工企業(yè)管理水平，它直接影響到工程能否創(chuàng)優(yōu)。因此，“安全生產(chǎn)、文明施工” 是創(chuàng)建精品工程的必要條件，其具體措施如下： （1）成立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職安全員。工程經(jīng)理任領(lǐng)導(dǎo)小組組長， 是第一責(zé)任人。 （2）加強安全文明教育，提高員工的安全文明意識，建立各級人員安全文明生產(chǎn) 責(zé)任制度，明確各業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全管理責(zé)任。 （3）設(shè)立質(zhì)量安全責(zé)任人警示牌，工程管理、技術(shù)人員佩帶工作證。 （4）施工人員必須配備必要的勞動保護(hù)用品，衣著不整、嚴(yán)禁穿著拖鞋上路施 工。 （5）在施工路段設(shè)置必要的標(biāo)志、路欄及防護(hù)設(shè)施，夜間施工必須懸掛警示燈， 并保證所有這些標(biāo)志、路欄及防護(hù)設(shè)施齊全有效。 （6）合理選擇材料、機械、車輛的停放及堆放地，及時清理施工現(xiàn)場，杜絕占道 裝卸和