服務(wù)保障方案

1、1、養(yǎng)護(hù)巡查 精選文檔 人員配置 工種 按工程施工階段投入勞動力情況 60天 120天 180天 240天 300天 360天 測工 2 2 2 2 2 2 普通工 10 10 10 10 10 10 電工 2 2 2 2 2 2 壯工 20 20 20 20 20 20 瀝青工 5 5 5 5 5 5 油漆工 5 5 5 5 5 5 機(jī)械操作手 6 6 6 6 6 6 小型機(jī)械操手 4 4 4 4 4 4 清潔工 2 2 2 2 2 2 23 、養(yǎng)護(hù)巡查 第一章 總則 第一條 為及時(shí)掌握和收集道路路況信息， 維護(hù)道路，及時(shí)發(fā) 現(xiàn)道路及其附屬設(shè)施損壞情況，確保道路安全暢通，促進(jìn)道路日常養(yǎng) 護(hù)巡

2、查的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，結(jié)合我團(tuán)實(shí)際情況，制定本制度。 第二章巡查內(nèi)容 第二條 日常巡查范圍包括：道路路基、路面、橋隧 構(gòu)造物、沿線設(shè)施。 第三條 路基巡查內(nèi)容：主要巡查路基穩(wěn)定性，邊坡 水毀情況，路肩是否有雜物堆積，排水設(shè)施是否齊全暢通，擋土墻等 路基構(gòu)造物是否發(fā)生位移變形等。 第四條 路面巡查內(nèi)容：主要巡查路面有無影響交通 安全的堆積物、拋撒物、油污、積水、積雪等。路面是否有新出現(xiàn)影 響交通安全的坑槽、擁包等明顯病害。 第五條 橋隧構(gòu)造物巡查內(nèi)容：主要觀測橋面鋪裝有無 損壞，伸縮縫、泄水孔有無堵塞，上下部結(jié)構(gòu)有無破損、變形，橋梁 欄桿、橋頭示警樁、橋名牌、限載標(biāo)志等是否齊全整潔完好，橋下河 道

3、是否有非法挖砂取土等現(xiàn)象。 檢查隧道有無明顯滲水、燈光設(shè)施是 否完好，隧道洞口上方邊坡是否存在落石、積冰、積水，圬工體是否 破損，吊頂及內(nèi)裝是否清潔、脫落，突起標(biāo)志是否損壞或表面臟污影 響使用功能。 第六條 沿線設(shè)施巡查內(nèi)容：主要檢查護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施 有無缺少損壞，各種交通標(biāo)志標(biāo)線（含凸起路標(biāo)）有無殘缺、變形、 歪斜、污染、顏色不鮮明，可變信息板有無故障，里程碑、百米樁、 輪廓標(biāo)、防撞桶等設(shè)施有無缺損、褪色、剝落和污染等情況。檢查公 路沿線綠化植物的撫育管理，記錄新發(fā)現(xiàn)的缺株、死株、病蟲害、妨 礙視距、影響交通安全、遮擋標(biāo)志牌等情況。 第三章巡查要求 第七條 加強(qiáng)對巡查人員的培訓(xùn)，巡查人員應(yīng)掌握

4、巡查的內(nèi)容和 方法，具備一定的道路養(yǎng)護(hù)管理業(yè)務(wù)知識和技術(shù)技能及處理突發(fā)事件 的能力。 第八條 巡查人員應(yīng)本著全面、細(xì)致、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度進(jìn)行道路 巡查，對侵占、損壞公路、公路用地及公路設(shè)施的人和事，堅(jiān)持原則， 大膽管理，及時(shí)上報(bào)。 第九條 道路巡查頻率每周不少于2次，每月不少于10次，巡 查時(shí)間要求每天不少于6小時(shí)，在汛期、冬季清雪防滑及重大活動期 間，適當(dāng)加大巡查頻率和巡查時(shí)間。 第十條 巡查人員在進(jìn)行巡查工作時(shí)，必須著安全標(biāo)志服，攜帶 米尺、相機(jī)、巡查記錄等用品。 第一條 巡查過程中應(yīng)詳細(xì)記錄病害發(fā)生的具體位置， 準(zhǔn)確描 述發(fā)現(xiàn)的問題，巡查結(jié)束后，及時(shí)做好交接工作，嚴(yán)禁偽造巡查記錄。 第十二

5、條 巡查中發(fā)現(xiàn)的堆積物、拋撒物、油污、積水、積雪等 能清除的必須立即清除，不能立即清除的應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施， 并 及時(shí)組織人員進(jìn)行清理。對路面坑槽、擁包、防撞護(hù)欄損壞等病害應(yīng) 按修復(fù)時(shí)限要求完成。 第十三條 巡查應(yīng)由專人記錄巡查情況，巡查結(jié)束后應(yīng)盡快整 理、匯總巡查記錄，并通知有關(guān)部門采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施 、養(yǎng)護(hù)維修 1、主要維修項(xiàng)目的施工方法 1.1道路維修 1.1.1銑刨路面及蓋被 根據(jù)原路面標(biāo)高用銑刨機(jī)對油包進(jìn)行銑刨，銑刨深度以各維修 段具體要求為準(zhǔn)，銑刨完畢后，清掃干凈再噴灑結(jié)合油，按道路結(jié)構(gòu) 進(jìn)行路面恢復(fù)。需拆除新建的基層，機(jī)械配合人工拆除，拆除路面垃 圾用自卸車外運(yùn)。面層采用人工攤

6、鋪與機(jī)械攤鋪相結(jié)合的方法。 人工 攤鋪小塊，機(jī)械攤鋪大塊。 、混合料運(yùn)輸 用15 t自卸汽車來運(yùn)輸瀝青混合料，保證瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場 的溫度不低于160C。在運(yùn)輸前清理車廂，做到車廂平整、潔凈，并涂 刷1 : 3柴油、水混合液，控制行車時(shí)間，保證瀝青混合料到場溫度不 低于各種瀝青混合料攤鋪溫度的最低要求。在拌和機(jī)向運(yùn)輸汽車卸料 時(shí),每卸一次料即挪動汽車一次，防止集料離析。運(yùn)輸車向攤鋪機(jī)卸料 時(shí)停在攤鋪機(jī)前10 cm30 cm處,不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料時(shí)汽車掛空 擋,由攤鋪機(jī)推進(jìn)?；旌狭线\(yùn)輸過程中用帆布覆蓋，離析、結(jié)塊或滯留 在車廂上的混合料必須廢棄。在正式施工前，要選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)料行走 路線進(jìn)行

7、比選，以時(shí)間最短、干擾最少者為優(yōu)選路線，運(yùn)輸時(shí)間控制不 能超過0.5 h為宜。 、混合料攤鋪 攤鋪前對下承層進(jìn)行徹底的清理、清掃,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格, 然后按試驗(yàn)確定的虛鋪系數(shù)控制攤鋪瀝青混合料的厚度，按照虛鋪厚 度調(diào)整好攤鋪機(jī)，在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形、耐壓 的木質(zhì)墊板，并使攤鋪機(jī)熨平板加振，其振動頻率大小根據(jù)機(jī)械性能 在試鋪時(shí)確定。為了保證熨平板的初步壓實(shí)效果，可提前30 min開始 對熨平板進(jìn)行預(yù)熱，采用間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的均勻性。 攤鋪時(shí)為保證施工的連續(xù)性，攤鋪機(jī)前除正在施工的運(yùn)料車外 保證至少有一臺運(yùn)料車在等候；第一輛車在攤鋪機(jī)前20 cm-30 cm停 住并掛好空檔

8、，由攤鋪機(jī)接住，推動前行。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，邊 攤鋪、邊卸料、邊推進(jìn)，卸完料后，運(yùn)料車立即離去，由等候在旁的另 一輛車再將料卸入攤鋪機(jī)中，并使攤鋪溫度控制在150 C170 C , 保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn)，不得中途變速或停頓。根據(jù)實(shí)際 生產(chǎn)能力，控制攤鋪機(jī)行走速度控制在 1.5 m/min3 m/min內(nèi)均勻行 駛。在攤鋪過程中隨時(shí)檢測攤鋪寬度、厚度、平整度、路拱，若不符 合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 、混合料碾壓 瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度和平整度取決于碾壓時(shí)的溫度和壓 實(shí)方法,按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)緊跟 在攤鋪機(jī)后面碾壓,在終壓前消除全部輪跡，達(dá)到要求的壓實(shí)度后立

9、 即停止作業(yè)，以免過振。由現(xiàn)場專職測試溫度人員指揮控制碾壓時(shí)間 和地點(diǎn)。 碾壓按照由上而下、先靜后振、先慢后快的原則進(jìn)行，盡量長距 離碾壓,振壓時(shí)保證先停振后停機(jī)，先起步后起振。碾壓時(shí)，相鄰碾壓 帶重疊1/31/2輪寬,從橫斷面上低的一側(cè)逐步移向高的一側(cè)，壓路 機(jī)來回一次為一遍。壓路機(jī)碾壓時(shí)，離攤鋪機(jī)方向不在同一斷面上， 而是呈階梯形，每次前后錯(cuò)開50 cm左右,并且先長后短，即第一次碾 壓距離長,其余各次逐漸縮短。碾壓時(shí),調(diào)整好壓路面碾壓輪灑水噴嘴， 使其灑水適量，以不粘輪為宜。壓路機(jī)禁止在未碾壓成型或未冷卻的 路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。在壓路機(jī)壓不到的地方，采用振動夯板來 壓實(shí)。 初壓：要在

10、溫度大于150C進(jìn)行,先用鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍,速 度控制在1.5 km/h2 km/h。碾壓時(shí)，驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓坡道 時(shí),驅(qū)動輪在低處。 復(fù)壓:初壓完后即刻進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)壓溫度不低于125C ,先用重型 雙鋼輪壓路機(jī)振動碾壓4遍,碾壓速度4 km/h5km/h,然后用重型輪 胎壓路機(jī)碾壓6遍,復(fù)壓速度為3.5 km/h4.5km/h。視壓實(shí)情況，碾 壓遍數(shù)增加1 2遍。 終壓:緊接復(fù)壓后進(jìn)行，采用雙鋼輪振動壓路機(jī)，關(guān)閉振動，速度 控制在2 km/h 3 km/h 靜壓2遍，使路面無輪跡為止，終壓完成時(shí), 溫度不低于110C。 、養(yǎng)護(hù) 瀝青混凝土面層施工完成，讓其自然冷卻后,再開放交通,但

11、仍應(yīng) 設(shè)置路障,禁止與路面施工無關(guān)的車輛行駛，以避免污染路面。 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、堆擠、爛邊、 粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。 用10t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。 接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。 面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。 密實(shí)度，95%。 厚度，+20mm-5mm 彎沉值小于 0.258。 平整度，5mm 寬度，-20mn。 中線高程，士 20mm 橫坡，士 10mm 1.1.2瀝青路面局部維修 、石灰穩(wěn)定土 石灰穩(wěn)定土基層施工時(shí)，根據(jù)石灰穩(wěn)定土基層厚度分步施工, 般每步厚度宜15-20cm。石灰穩(wěn)定土攤鋪時(shí)，松鋪系數(shù)一般為1.4 1

12、.6，整平過程掌握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”原則。攤鋪好的混合料 必須當(dāng)天碾壓完畢，碾壓在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，碾壓先輕后重, 自路邊壓向路中。壓實(shí)度達(dá)到圖紙或規(guī)范要求，壓實(shí)成型并經(jīng)檢驗(yàn)符 合要求的石灰穩(wěn)定土基層，必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。 (2)、二灰碎石施工 二灰碎石混合料采用廠拌，攤鋪時(shí)嚴(yán)格掌握厚度，攤鋪前須考慮 虛鋪系數(shù)每層一次鋪?zhàn)悖饭皺M坡應(yīng)與面層一致。攤鋪成型的二灰碎 石混合料，立即用重型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。一般需碾壓6-8遍，密 實(shí)度達(dá)到98%以上。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h 為宜，以后用2.0-2.5km/h為宜。二灰碎石碾壓完成后的第二天開始 采取保濕養(yǎng)生，

13、使二灰碎石混合料層表面保持潮濕。 、瀝青面層 瀝青面層施工前，清掃干凈基底，再噴灑結(jié)合油，最后鋪瀝青砼 面層。瀝青混凝土表面應(yīng)均勻一致，無花白、無粗細(xì)分離和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。 過熱或已經(jīng)碳化起泡和含水的混合料都應(yīng)棄掉。 質(zhì)檢員檢查到達(dá)工地 的瀝青混合料的外觀及溫度。 具體施工工藝參照銑刨蓋被瀝青面層施工。 1.1.3便道修補(bǔ) 、舊便道拆除時(shí)，將道路附屬設(shè)施，如閥門蓋座、消防水栓等 按標(biāo)高要求固定好位置，并保護(hù)好水準(zhǔn)標(biāo)志、預(yù)留樹池邊框等。 、便道鋪裝時(shí)，鋪砌的便道磚要平整，線路順直，鑲嵌正確; 便道磚間、便道磚與結(jié)合層以及在墻角、路邊和靠墻處都要重點(diǎn)處理, 保證鋪砌緊密，不留空隙。 、鋪砌便道磚，鋪砌時(shí)

14、每隔5米安設(shè)一塊人行道板作為控制 點(diǎn)，以掌握高程。用經(jīng)緯儀打好縱、橫方格，每格面積不大于5X 5 米，掛雙線控制標(biāo)高。便道磚下采用水泥石屑處理基礎(chǔ)，找平后開始 鋪磚，鋪磚時(shí)應(yīng)輕拿輕放，并用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但注意不得損壞邊 角。墊層不平時(shí)，要拿起人行道板重新找平，嚴(yán)禁直接填塞或支墊碎 磚塊等。鋪砌時(shí)面磚的接縫寬度要小于 3mm接縫寬度均勻一致，接 縫間的縫隙用砂灌滿填實(shí)。鋪裝完畢后及時(shí)檢查是否穩(wěn)固及平整度,發(fā)現(xiàn)有活動、不平整等現(xiàn)象時(shí)，立即整修。 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 外觀鑒定 鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。 人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。 人行道實(shí)測項(xiàng)目及允許偏差: 項(xiàng)

15、次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允 許偏差 檢查方法和頻率 1 平整度 5 用3m直尺最取最大值，每20m 查1點(diǎn) 2 相鄰塊高 差 3 用尺量取最大值，每20m查1 點(diǎn) 3 橫坡 士 0.3% 水準(zhǔn)儀：每20m查1點(diǎn) 4 縱縫直順 10 拉20m小線量取最大值，每40m 查1點(diǎn) 5 橫縫直順 10 沿路寬拉小線量取最大值，每 20m查1點(diǎn) 6 井框與路 面咼差 5 用尺量，每座查1點(diǎn) 1.1.4路緣石、平石安裝 施工工序: 施工放樣 7清理下承層（下基層）7刨槽7安裝平石、路緣石 、測量放線: 路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)平石交界處放出側(cè)平石線， 直 線部位10m一樁，曲線部位510m用皮尺畫圓并在

16、樁上標(biāo)明側(cè)平石 頂面標(biāo)咼。 、清理下承層 放樣結(jié)束后，對下基層表面進(jìn)行清理，清除表面的碎石、砂、土 等雜物，使表面干凈整潔，并在石塊安裝之前對其灑水潤濕。 、刨槽: 按樁的位置打白灰線，以線為準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)要求寬度向外刨槽?？?近路面一側(cè)，比線位寬出少許，一般不大于5cm刨槽深度可比設(shè)計(jì) 加深i2cm以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。 、安裝平石、路緣石: 安裝側(cè)平石時(shí)，按設(shè)計(jì)要求先拌制砂漿鋪底，砂漿一般厚10伽 20伽，按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝側(cè)石，再按設(shè)計(jì)標(biāo)高和傾斜度安裝平石。 側(cè)石要安正，切忌前傾后仰，側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順，無凹進(jìn) 凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平石線要求順直圓滑、頂面平整，符合設(shè)計(jì) 標(biāo)高要求

17、。 事先計(jì)算好路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型或以現(xiàn) 澆同強(qiáng)度等級混疑土制作，雨水口處的路緣石應(yīng)與雨水口配合施工, 相鄰路緣石縫隙用8伽厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于10伽。 、勾縫: 勾縫前先把石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用 水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型, 用軟掃帚掃除 多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。施工完后要注意保護(hù), 防止人為破壞。 1.1.5升降檢查井 根據(jù)實(shí)際路面高程，升降檢查井與路面連接平順。 檢查井周圍路 面用冷拌料修補(bǔ)，填補(bǔ)要密實(shí)，再用電夯夯實(shí)。 1.2道路施工應(yīng)急方案 1、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo) 更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員

18、工的工作和施工 場區(qū)周圍居民提供更好的安全環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好 的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行； 防止因應(yīng)急反應(yīng) 行動組織不力或現(xiàn)場援救工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急援救; 有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快 速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。 2、應(yīng)急預(yù)案原則 (1) 、安全第一，安全責(zé)任重于泰山; (2)、預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé); (3)、 以人為本，優(yōu)先保護(hù)大多數(shù)人，優(yōu)先保護(hù)貴重財(cái)產(chǎn)。 3、可能發(fā)生的事故 土方坍塌事故、高處墜物、墜落傷人、機(jī)械傷人、夏天高溫中 暑昏倒事故、觸電事故、火災(zāi)等。 4、應(yīng)急機(jī)

19、構(gòu)的組成、責(zé)任和分工 (1)、應(yīng)急指揮長: 負(fù)責(zé)分析緊急狀態(tài)和確定相應(yīng)報(bào)警級別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、 潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動類型；指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反 應(yīng)行動；與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；直接監(jiān) 察應(yīng)急人員的行動；最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員 的安全；協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動; 應(yīng)急評估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級別；通報(bào)外部機(jī)構(gòu)；決定請求 外部援助；決定應(yīng)急撤離；決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。 (2) 、事故現(xiàn)場副指揮長: 所有事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調(diào)； 現(xiàn)場事故評估；保證現(xiàn)場人 員和公眾應(yīng)急行動的執(zhí)行；控制緊急情況；現(xiàn)場應(yīng)

20、急行動的指揮，與 在應(yīng)急指揮中心的反應(yīng)操作副總指揮的協(xié)調(diào); 作好應(yīng)急救援處理現(xiàn)場 指揮權(quán)轉(zhuǎn)化后的移交和應(yīng)急救援處理協(xié)助工作；做好消防、醫(yī)療、交 通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各公共救援部門聯(lián)系工作。 (3) 、傷員營救組: 引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；對受傷人員進(jìn)行營救至安 全地帶。 (4) 、物資搶救組: 搶運(yùn)可以轉(zhuǎn)移的場區(qū)內(nèi)物資；轉(zhuǎn)移可能引起新危險(xiǎn)源的物品到 安全地帶。 (5) 、消防滅火組: 啟動場區(qū)內(nèi)的消防滅火裝置和器材進(jìn)行初期的消防滅火自救 工作；協(xié)助消防部門進(jìn)行消防滅火的輔助工作。 (6) 、保衛(wèi)疏導(dǎo)組: 對場區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢 通的工作；疏散場區(qū)內(nèi)外的居民撤

21、出危險(xiǎn)地帶。 (7) 、搶險(xiǎn)物資供應(yīng)組: 迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn)；提供和檢查搶險(xiǎn)人員的 裝備和安全配備；及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資。 、后勤供給組: 迅速組織后勤必須供給的物品；及時(shí)輸送后勤供給物品到搶險(xiǎn)人 員手中。 (9)、現(xiàn)場臨時(shí)醫(yī)療組: 對受傷人員作簡易的搶救和包扎工作；及時(shí)轉(zhuǎn)移重傷人員到醫(yī) 療機(jī)構(gòu)就醫(yī)。 2.1橋涵維修 2.1.1橋梁沖洗 機(jī)械沖刷：用高壓射水車沖洗去污，包括 30%人工刷洗不到 之處; 、 人工刷洗：人工用毛刷粘取洗潔凈水刷洗欄桿污垢，用鐵絲 刷洗完成后機(jī)械沖洗干凈。 2.1.2鋁塑板維修 拆除破損鋁塑板與其下龍骨，按照現(xiàn)場更換尺寸進(jìn)行鋁塑板放 樣、下料、安裝龍

22、骨、鋪釘鋁塑板，萬能膠粘結(jié)接縫封縫處理。 2.1.3欄桿維修 、金屬欄桿打磨刷漆: 現(xiàn)場欄桿部分氧化皮破裂脫落，呈現(xiàn)堆粉狀，采用動力工具進(jìn) 行欄桿除銹，除銹后刷防銹漆一遍，醇酸調(diào)和漆兩遍。 施工工藝：鋼絲刷刮表層7動力工具打磨7刷防銹漆一遍7刷 醇酸調(diào)和漆兩遍。 、鋼管欄桿維修: 現(xiàn)場鋼管欄桿彎折、扭曲的欄桿，采取校正、順直、緊固螺栓、 局部采取修補(bǔ)焊接、加固、焊口部位油漆的方法；對于現(xiàn)場欄桿破 損嚴(yán)重?zé)o法維修恢復(fù)的，拆除破損欄桿，重新制作、安裝新的鋼管 欄桿。 鋼管欄桿制作：鋼板的放線、劃線T截?cái)?、平直、鉆孔、刨邊 T拼裝、焊接T成品矯正、刷防銹漆T現(xiàn)場安裝。 、草白玉欄桿維修: 草白玉立柱

23、維修：欄桿立柱斷裂，無法繼續(xù)使用，需更換立柱; 將舊有殘根人工鑿除，重新制作加工立柱，水泥座底，重新安裝，與 其相鄰欄板接縫要嚴(yán)密。 草白玉欄桿維修：拆除破損欄板及地袱，按破損欄桿原樣加工 制作新的，水泥砂漿座底，重新安裝，安裝完成后，進(jìn)行外觀檢驗(yàn), 保證欄桿的直順度和頂面高程一致。 2.1.4擋墻鑲貼面層維修 首先用電鎬破除后重新用水泥抹面，修復(fù)平整，與周圍順接平滑。 橋梁擋墻的蘑菇石更換先清理舊面料、濕潤墻面，調(diào)制砂漿、抹漿、 粘貼、清理現(xiàn)場。 2.1.5橋體箱涵粉刷 施工工藝：基層清理T基底修補(bǔ)T表面找平處理T基面打磨處理 7施涂封閉底漆7施涂面層漆料7成品保護(hù) 、基層清理: 橋梁砼結(jié)構(gòu)

24、表面涂裝前須對橋砼結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕隆起和表面缺 陷進(jìn)行處治和修補(bǔ)，并驗(yàn)收合格?；鶎犹幚響?yīng)達(dá)到平整、堅(jiān)實(shí)、潔凈、 干燥、無裂縫、無表面缺陷。 用鏟刀或角磨機(jī)去除混凝土表面松脫、 粉化漆料層、小廣告及 硬物；對于表面凸出部分（混凝土構(gòu)件交接部位、模板的段差等）可 用角磨機(jī)打磨平整，打磨后的模板段差盡量平順；黑色煙灰可用砂布 或角磨機(jī)除去；表面塵土、灰渣等雜物可用鋼絲刷、砂布、掃帚或高 壓清洗設(shè)備等去除。 、基底修補(bǔ) 進(jìn)行基面破損部位修補(bǔ)前，首先要做好以下兩項(xiàng)工作：對修補(bǔ) 部位涂刷界面劑；對存在鋼筋的部位涂刷阻銹劑。 涂刷界面劑是為了 使雙快水泥快速修補(bǔ)料與現(xiàn)狀混凝土基面更好的結(jié)合， 涂刷阻銹劑是 防止

25、鋼筋部分進(jìn)一步銹蝕。 進(jìn)行破損部位修補(bǔ)通常采用橋梁快速修補(bǔ)料。 進(jìn)行破損部位修補(bǔ)時(shí)要注意以下事項(xiàng)：修補(bǔ)范圍一般h 5mm 修補(bǔ)時(shí)要分層處理，確保壓實(shí)，修補(bǔ)后表面要求平整、邊角直。 、表面找平處理 進(jìn)行表面找平通常采取3遍處理，第一遍初步找平；第二遍為 精細(xì)找平；第三遍為局部再找平。前兩遍找平采用鋼片刮板刮抹處理, 平整度確保在3mn之內(nèi)；局部找平采用毛刷等工具進(jìn)行細(xì)處理。 刮抹過程中還要注意均勻、平整壓實(shí)。接頭留茬要整齊。 、基面打磨處理 進(jìn)行打磨處理一般采用人工砂紙的處理方法， 因?yàn)椴捎媒悄C(jī) 打磨深度的力度不好掌握。 打磨的時(shí)機(jī)一般為找平層干燥后進(jìn)行。 施工時(shí)中須注意不要漏磨或?qū)⑿扪a(bǔ)料磨穿

26、等現(xiàn)象，如存在局部 破損過磨部位，還應(yīng)進(jìn)行重新刮抹找平打磨處理。 、施涂封閉底漆 刷封閉底漆之前需要對基面浮塵進(jìn)行清理。一般采用氣泵吹或 者人工擦兩種形式，確保表面無浮塵。 涂刷底漆前應(yīng)將涂料充分?jǐn)嚢杈鶆颍ǔ２捎脻L涂或噴涂的方 式進(jìn)行處理，涂刷遍數(shù)為一遍。 涂刷底漆時(shí)的注意事項(xiàng)：涂刷要均勻，無遺漏、流掛等現(xiàn)象。 底漆干燥后方可施涂面漆，一般需24h。 、施涂面層漆料 涂刷面漆前須將涂料充分?jǐn)嚢杈鶆?，涂刷遍?shù)為二遍。通常第 一遍可采用滾涂或噴涂的方式進(jìn)行處理，第二遍盡量采用噴涂的方 式進(jìn)行處理，以便更好的保證面漆涂刷均勻、顏色一致。 涂刷面漆時(shí)的注意事項(xiàng)同底漆要求：涂刷要均勻，無遺漏、流 掛等

27、現(xiàn)象。 滾涂時(shí)須注意：每次蘸料后應(yīng)在齒狀木板上來回滾一遍或在桶 邊舔料。滾筒施涂時(shí)應(yīng)把涂料從漆料桶中倒入取料盤，一次不要加 得過滿，把滾筒輕輕浸入漆料中，前后均勻的滾幾下，讓刷毛的各 個(gè)部位都吸滿。涂漆時(shí)應(yīng)使?jié)L筒上下左右緩緩滾動，勿使漆料溢出 滾筒兩邊。 噴涂時(shí)須注意：控制漆料的稀稠度，并根據(jù)凹凸立面不同要求 選用噴槍口徑及噴槍工作壓力，噴射距離控制在適宜的范圍內(nèi)，噴 槍運(yùn)行中噴嘴中心線應(yīng)垂直于噴涂面， 噴槍應(yīng)沿被噴涂面平行移動, 運(yùn)行速度保持一致，連續(xù)作業(yè)。 施工過程中禁止反復(fù)多次用同一個(gè)毛刷，要及時(shí)更換，做到一 個(gè)毛刷只占一種涂料。防止涂刷過程中出現(xiàn)毛刷印; 、成品保護(hù) 面漆噴涂完工后，要

28、加強(qiáng)成品保護(hù)。墩臺柱等易被行人接觸的噴 漆部位，應(yīng)進(jìn)行遮擋，面漆干透后，再拆除遮擋，根據(jù)要求做好外飾 保護(hù)工作，如涂刷憎水劑和防粘貼，同時(shí)打掃、清理干凈現(xiàn)場。 2.1.6橋面維修 橋的瀝青路面維修參見道路路面維修。 2.2橋梁工程應(yīng)急預(yù)案 橋梁施工可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)事故及應(yīng)急響應(yīng)措施 1. 高處墜落事故 (1)預(yù)防措施 為避免在生產(chǎn)過程中發(fā)生高處墜落事故，在加強(qiáng)監(jiān)督管理的同 時(shí)，工程技術(shù)服務(wù)部對員工進(jìn)行高處作業(yè)安全和技術(shù)的知識教育，使 員工在施工作業(yè)過程中能熟練操作工序和正確使用安全防護(hù)用具，確 保安全生產(chǎn)。以預(yù)防墜落事故為目標(biāo)，對于潛在墜落事故等特定的危 險(xiǎn)作業(yè)，施工環(huán)境。在施工作業(yè)前，制定預(yù)防

29、措施，并在日常安全檢 查中加以落實(shí)。 1、從事高處作業(yè)的人員要定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、 心臟病、貧血，不適合從事高處作業(yè)； 2、嚴(yán)禁穿硬底和帶釘易滑的鞋從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁在高處作業(yè) 中嬉戲、打鬧； 3、各類安全警示標(biāo)志，按類別有計(jì)劃地、醒目地張掛于現(xiàn)場各 相應(yīng)部位; 4、從事咼處作業(yè)前，組織有關(guān)人員進(jìn)行安全防護(hù)措施逐項(xiàng)檢查 及驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行高處作業(yè)； 5、高處作業(yè)平臺、樓梯口兩側(cè)，必須設(shè)置1.2m高的臨時(shí)護(hù)攔或 圍密目式(2000目)安全網(wǎng); 6、墩身施工支架搭好后，項(xiàng)目部組織有關(guān)技術(shù)人員和使用班組 共同檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方能使用，特別是臺風(fēng)后，要檢查支架 是否穩(wěn)固，

30、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固，確保使用安全; 7、高處作業(yè)使用的梯子要牢固，梯子不得缺檔和墊高，與地面 成6070度，同一梯子不得兩人同時(shí)上下。在通道外或平臺使用梯 子應(yīng)設(shè)置護(hù)攔; 9、夜間施工作業(yè)，若照明亮度不足時(shí)，不得從事高空作業(yè)。 (2)應(yīng)急措施 1、高空墜落事故發(fā)生后，現(xiàn)場施工員及時(shí)通知應(yīng)急救援辦公室， 應(yīng)急辦公室人員接收事故信息后，第一時(shí)間通知現(xiàn)場醫(yī)療組和搶險(xiǎn)物 資供應(yīng)組進(jìn)行現(xiàn)場救援，并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況。 2、當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，搶救的重點(diǎn)放在對休克、骨折和出 血等傷害進(jìn)行處理。 3、發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的 受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理

31、休克。遇呼 吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓進(jìn)行急救（心 肺復(fù)蘇法）。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動, 并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療 4、出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部 轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨 折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥 狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及 時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。 5、發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口， 用繃帶或布條包扎好后及時(shí)送醫(yī)院。 搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān) 架或硬板上，以免受

32、傷的脊骨移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救 脊椎受傷者，搬運(yùn)過程中，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與腿或單肩背運(yùn)。 6、發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動傷者。骨折部位應(yīng)用夾板 把受傷位置臨時(shí)固定，防止斷端再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。 7、遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭 低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血措施如下： 一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9%Nac I溶液）沖洗傷 口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶較緊地包扎。 加壓包扎止血法：用紗布、棉花等做成軟墊，放在傷口上再加 包扎來增強(qiáng)壓力而止血。 止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管，橡皮帶或三角巾、毛巾、 帶狀布條等

33、，上肢出血結(jié)扎在臂上1/2處（靠近心臟位置），下肢出血 結(jié)扎在大腿上1/3處（靠心臟位置）。結(jié)扎時(shí)，在止血帶與皮膚之間墊 上消毒紗布棉墊。每隔2540分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘。 & 動用最快交通工具或其他措施，及時(shí)把傷者送往醫(yī)院搶救。 運(yùn)送過程中應(yīng)盡量減少顛簸，同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓 及傷口的情況。 9、當(dāng)現(xiàn)場不具備條件時(shí)，第一時(shí)間撥打120急救中心或醫(yī)院電 話進(jìn)行求助。 2. 機(jī)械傷害事故 (1) 防范措施 1、培訓(xùn)措施。對各類機(jī)械操作手加強(qiáng)機(jī)械常識、安全操作堆積知 識的教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)技能和安全自我防護(hù)意識。教育培訓(xùn)可 采用培訓(xùn)班、宣傳欄、知識競賽、安全會議、班

34、前會等形式。 2、各類機(jī)械操作手，特別是特種作業(yè)操作手，按國家有關(guān)法律法 規(guī)要求組織培訓(xùn)，達(dá)到全部持證上崗的要求。 3、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)。各級各使用單位、部門定期對機(jī)械設(shè) 備進(jìn)行維修保養(yǎng)，完善各類安全部件，對國家強(qiáng)制要求檢測的設(shè)備經(jīng) 權(quán)威部門檢測，對外嚴(yán)格檢查檢測合格證，從本質(zhì)上消除機(jī)械安全隱 患。 4、做好機(jī)械設(shè)備專項(xiàng)檢查，設(shè)備管理部門定期對所有機(jī)械進(jìn)行專 項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查設(shè)備安全部件、檢測情況，設(shè)備完好狀況，清除國 家明令禁止使用的設(shè)備，對查出設(shè)備安全隱患督促有關(guān)部門維修、整 改、力求各類機(jī)械設(shè)備處于安全運(yùn)行狀態(tài)。 5、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查。各安全職能部門和現(xiàn)場安全員加強(qiáng)施工現(xiàn) 場機(jī)械設(shè)備

35、使用的監(jiān)督檢查，安全職能部門定期檢查，現(xiàn)場專職安全 員應(yīng)有專人日常巡查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患，立即制定整改措施，定人 定責(zé)確定整改時(shí)間，消除一切設(shè)備安全隱患。 6、施工現(xiàn)場配備必要的消毒藥品和急救用品，確保發(fā)生機(jī)械傷害 事故時(shí)應(yīng)急所需。 (2) 應(yīng)急措施 1、立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，保護(hù)現(xiàn)場，向應(yīng)急救援辦公室告知事故 情況。應(yīng)急辦公室人員接收事故信息后，第一時(shí)間通知現(xiàn)場醫(yī)療組和 搶險(xiǎn)物資供應(yīng)組進(jìn)行現(xiàn)場救援和聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)， 并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事 故情況。 2、現(xiàn)場醫(yī)療組對傷者同時(shí)進(jìn)行消毒、止血、包扎、止痛等臨時(shí) 措施。 3、盡快將傷者送醫(yī)院進(jìn)行防感染和防破傷風(fēng)處理，或根據(jù)醫(yī)囑作 進(jìn)一步檢查。 4、如有斷肢等情況，及時(shí)用干凈毛巾、手絹、布片包好，放在 無裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi)，袋口扎緊，在口袋周圍放置冰塊、雪糕 等降溫物品，不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。同時(shí)迅速撥 打120求救和送附近醫(yī)院急救，斷肢隨傷員一起運(yùn)送。 5、遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭 低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施： 一般傷口小的止血法：先用生理鹽水(0.9%NaCI溶液)沖洗傷 口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶，較緊地包扎。 加壓包扎止血法：用紗布、棉花等做成軟墊，放在傷口上再加 包扎，來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。 止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角