路政科運工作總結(jié)

1、路政科年度春運工作總結(jié)3月10日，歷時40天的今年春運工作順利拉下帷幕，路政科全體人員在界阜蚌管理公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，精心組織，周密安排，圓滿完成了春運工作任務(wù)。今年度的春運工作自1月30日開始至3月10日結(jié)束，節(jié)前15天，節(jié)后25天，歷時40天，寧洛高速公路界阜蚌段春運期間發(fā)生交通事故161起，其中查處路損案件154起，事故造成輕重傷18人，死亡1人。與年相比（交通事故58起，路損案件48起，死亡2人，輕重傷36人）交通事故上升177.6%，死亡人數(shù)下降50%。（見附表）交通事故（起）路損案件（起）死亡（人）輕、重傷（人）5848236

2、今年161154118對 比177.6221%50%50%自2月上旬（春節(jié)期間）發(fā)生持續(xù)雨雪冰凍天氣以來，路政工作以除冰雪、保暢通為中心，全體路政人員放棄與家人團(tuán)圓，以舍小家顧大家的奉獻(xiàn)精神積極投入到了除雪保暢第一線，及時為司乘人員提供幫助，以實際行動，體現(xiàn)了界阜蚌路政人敢于戰(zhàn)勝困難、無私奉獻(xiàn)、頑強(qiáng)拼搏、一心為民的“鋪路石”精神。一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排為確保完成春運工作任務(wù)，根據(jù)集團(tuán)、管理公司的要求，在充分研究分析界阜蚌運輸形勢的基礎(chǔ)上路政科于1月18日下達(dá)關(guān)于加強(qiáng)春運期間路政巡查的通知，制定了今年春運保暢工作方案至各中隊，并成立了科室領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對全線道路春運工

3、作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要求各中隊負(fù)責(zé)人高度重視春運期間的安全工作的重要性和必要性，要始終把抓好安全工作放在首要位置，牢固樹立以人為本、安全第一的理念，切實做好巡查、排查、分析和措施落實工作，層層分工，責(zé)任到人；教育全體隊員認(rèn)真履行路政職責(zé)，切實提高巡查的質(zhì)量，確保轄區(qū)不發(fā)生責(zé)任事故；本著對社會、對單位、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真做好職責(zé)內(nèi)的每項工作；把保護(hù)好公路設(shè)施、巡查設(shè)施、道路安全保暢作為首要任務(wù)來抓，全面落實安全責(zé)任制。二、認(rèn)真組織開展道路隱患排查為有效防范和抑制道路隱患、避免和減少事故的發(fā)生，春運前，路政科就專發(fā) 關(guān)于進(jìn)行春運前道路隱患排查的通知，組織開展一次全面的道路隱患大排查，要求各中隊針對隔

4、離柵、防撞護(hù)欄、路面坑槽、人機(jī)孔、各特大橋橋梁進(jìn)行逐一檢查，詳細(xì)統(tǒng)計道路設(shè)施的具體k位、大小尺寸以及損壞情況，而后由科室匯總呈報公司領(lǐng)導(dǎo)審核，通知養(yǎng)護(hù)部門予以修復(fù)；對遭人為破壞的設(shè)施，調(diào)查后及時向轄區(qū)公安機(jī)關(guān)報案。此外，對中央帶活動護(hù)欄做到全部合攏、緊固，同時檢查各施工路段安全防范措施落實情況，確保通行安全。路政人員加班加點，用辛勤工作、用實際行動保障了春運期間南洛高速公路界阜蚌段的安全、有序、暢通。三、克服困難，堅守一線 春節(jié)期間皖北地區(qū)的一場雨雪，橋梁、路面大范圍結(jié)冰，交通事故頻頻發(fā)生，此時對路政人員來說，保障界阜蚌暢通就是一場保衛(wèi)戰(zhàn)，除冰雪保暢通任務(wù)迫在眉睫，同時還得配合交警處置多車多點

5、的交通事故；但每一個中隊6名隊員，肩負(fù)著187余公里路段的路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)職責(zé)和處置隨時發(fā)生的突發(fā)事件，因此路政中隊工作任務(wù)非常艱難。經(jīng)統(tǒng)計，2月9日12日期間，界阜蚌高速公路四天之內(nèi)就發(fā)生交通事故92起，其中路損案件91起，路政人員頂寒風(fēng)冒雨雪勘查事故現(xiàn)場、幫助受傷和受困司乘人員，積極配合交警和相關(guān)部門盡早撤除事故現(xiàn)場，提早恢復(fù)路面通行正常。路政人員是除雪保暢的主力軍，他們兵分兩路，一路負(fù)責(zé)巡邏，一路參與公司相關(guān)部門的除雪融冰。路政人員上路巡邏，其實就是來回行駛在60多公里的危險冰面之上，在做到安全駕駛的同時，還要不斷疏導(dǎo)和幫助滯留車輛、人員。中隊人手不夠，除雪保暢責(zé)任重大，怎么才能完成工作任務(wù)

6、呢？全體路政人員擰成一股繩，克服困難一齊上，24小時不停轉(zhuǎn)，每天不間斷地對界阜蚌高速公路全線進(jìn)行巡邏，及時排查險情，督促養(yǎng)護(hù)單位搶修被損路產(chǎn)設(shè)施，疏導(dǎo)滯遛在高速公路內(nèi)的車輛，幫助事故司乘人員，維持養(yǎng)護(hù)部門除雪融雪作業(yè)秩序。截止3月10日，界阜蚌高速未發(fā)生一起重特大交通事故，未出現(xiàn)因道路不通暢造成大面積、長時間的車輛滯留和擁堵情況，始終保持良好的通行能力。四、加強(qiáng)路警聯(lián)動聯(lián)勤，應(yīng)對春運惡劣天氣1、為做好春運道路交通安全保暢，加強(qiáng)路警聯(lián)動聯(lián)勤，界阜蚌路政科在管理公司的大力支持下，春運前，與轄區(qū)各高速交警積極溝通協(xié)調(diào)、密切配合，牽頭召開了由各高速交警大隊、管理公司各相關(guān)部門、各養(yǎng)護(hù)單位參加的聯(lián)席會議

7、，總結(jié)以往春運工作經(jīng)驗，部署春運工作相關(guān)任務(wù)，結(jié)合界阜蚌實際情況，在原有應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，共同修訂了界阜蚌高速公路惡劣天氣及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并在實際運用中，不斷努力探索更加科學(xué)、合理、易操作的應(yīng)急程序和應(yīng)急機(jī)制，使之更具可操作性，也更加接近完善。2、通過路警聯(lián)動聯(lián)勤機(jī)制，建立起了全方位、多部門的信息交流平臺，并加強(qiáng)與監(jiān)控、收費等部門的協(xié)調(diào)溝通，及時了解惡劣天氣及突發(fā)事件等路況信息，落實發(fā)現(xiàn)、接警、傳遞、監(jiān)控、指揮、處置、查詢、服務(wù)、疏導(dǎo)等職能，做好信息溝通，確保信息及時、出警及時和處置及時。3、為保障聯(lián)動應(yīng)急機(jī)制的實用性，加強(qiáng)交通事故和突發(fā)事件的處置和救援能力，界阜蚌路政聯(lián)合交警以及相關(guān)部門

8、定期開展惡劣天氣及突發(fā)事件路警聯(lián)合演練活動，不僅體現(xiàn)了應(yīng)急機(jī)制在實際操作中的效果，而且積累了寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗。4、春運期間，為了同一個目標(biāo)，路政、交警長期以來始終能夠互通信息、齊抓共管、協(xié)調(diào)一致，不僅增進(jìn)了工作中的相互支持與彼此的默契配合，而且達(dá)到了易行、快速、高效、安全的目的，被省交警總隊“路警聯(lián)勤聯(lián)動示范點”，真正做到了處理各類突發(fā)事件的快速反應(yīng)，為保障界阜蚌高速公路的通行安全夯實了基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計，1月30日至3月10日（春運期間），路政科室值班人員、各中隊巡查人員共上路巡查1223人次、出動巡查車564車次、巡查里程約5.2547萬公里、清除障礙物512處、合攏應(yīng)急通道119次、協(xié)助施救164次、配合養(yǎng)護(hù)部門清除橋梁積雪35次、協(xié)助交警部門實施道路分流措施11次、制止行人上高速492次、處理完結(jié)路損案件149起、追償路產(chǎn)損失賠償費807446元。工欲善其事，必先利其器。盡管面對著諸多的困難，但是界阜蚌路政人員豐富