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1、廠內(nèi)站龍門(mén)吊管理及使用規(guī)定我公司廠內(nèi)站共設(shè)有龍門(mén)吊五臺(tái),具體設(shè)置位置詳見(jiàn)站細(xì)。龍門(mén)吊操作、使用、管理由我公司中間庫(kù)具體負(fù)責(zé)。根據(jù)鐵路有關(guān)要求聯(lián)系我站的工 作實(shí)際,為確保龍門(mén)吊作業(yè)安全及鐵路運(yùn)輸作業(yè)安全,龍門(mén)吊在站的一切作業(yè), 均須服從廠內(nèi)站的管理,嚴(yán)格遵守鐵路的一切規(guī)章制度,作業(yè)中必須做到:一、按照貨運(yùn)值班人員的要求進(jìn)行裝卸車(chē)作業(yè),作業(yè)中必須遵章守紀(jì),嚴(yán) 格落實(shí)龍門(mén)吊安全操作規(guī)程。二、龍門(mén)吊作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格落實(shí)防護(hù)牌(燈)使用管理制度,在值班貨 運(yùn)人員監(jiān)督下按規(guī)定時(shí)機(jī)正確使用。三、調(diào)車(chē)機(jī)在四、五股進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)必須停止龍門(mén)吊作業(yè),調(diào)車(chē)機(jī)進(jìn)入 五股作業(yè)時(shí)必須先行撤除防護(hù)牌(燈)。四、龍門(mén)吊必須嚴(yán)

2、格遵守以下安全操作規(guī)程,方可進(jìn)行作業(yè):1、龍門(mén)吊應(yīng)有專(zhuān)人開(kāi)車(chē),司機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操 作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書(shū),才允許開(kāi)車(chē)。2、嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車(chē)。3、司機(jī)工作時(shí),只聽(tīng)地面上專(zhuān)門(mén)人員指揮(并且只能有 1 人指揮),但是 無(wú)論什么人發(fā)出停車(chē)信號(hào)時(shí)均應(yīng)停車(chē),查明情況再開(kāi)車(chē)。4、每日每次開(kāi)車(chē)前,必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是 否靈活,并按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。5、每班第一次吊運(yùn)物品以使吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的物品時(shí),司機(jī)應(yīng)先將重物起重至不超過(guò) 0.5m 高度,然后下降到接近地面時(shí)制動(dòng)。6、禁止超負(fù)荷使用7、禁止傾斜吊運(yùn)物品8、龍門(mén)吊吊運(yùn)物品時(shí),應(yīng)鳴鈴讓人躲開(kāi)或

3、繞開(kāi),禁止從人頭頂通過(guò),開(kāi)車(chē) 前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)警告信號(hào)。9、禁止人隨物品一起升降。10、不允許長(zhǎng)時(shí)間吊重于空中停留,龍門(mén)吊吊裝重物時(shí),司機(jī)和地面指揮 人員不得離開(kāi)。11、交接班時(shí),兩個(gè)班的司機(jī)應(yīng)共同檢查全機(jī)的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備情況, 并填寫(xiě)司機(jī)日表。12、檢查時(shí)應(yīng)切斷電源,且掛“有人檢修”的牌子,以免誤開(kāi)車(chē)造成重大 事故。13、龍門(mén)吊工作完畢后,開(kāi)到指定地點(diǎn),將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位,切斷電 源。14、突然斷電時(shí),要將主電路開(kāi)關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。15、禁止六級(jí)以上風(fēng)力工作。運(yùn)輸部廠內(nèi)站2009 年 6 月 一、開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、

4、 制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。二、必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),都應(yīng)立即停車(chē)。三、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開(kāi)車(chē)前應(yīng)先鳴鈴。四、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器, 大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代 替制動(dòng),限位器代替停車(chē)開(kāi)關(guān),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。五、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、 專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。 大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。 小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。六、工作停歇時(shí), 不得將起重物懸在空中停留。 運(yùn)行中, 地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。 嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。七、兩

5、臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。八、運(yùn)行時(shí),橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。九、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn),切斷電源,掛上 “禁止和閘 ”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛 “禁止通行 ”的標(biāo)志。十、重噸位物件起吊時(shí), 應(yīng)先稍離地試吊, 確認(rèn)吊掛平穩(wěn), 制動(dòng)良好, 然后升高, 緩慢運(yùn)行。 不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。十一、橋吊運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。 十二、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0位”。起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。十三、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施,向無(wú)人處降落。十四、 露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)

6、應(yīng)停止工作,切斷電源,車(chē)輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。十五、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。 十六、龍門(mén)吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外,行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無(wú)障礙物 ;吊運(yùn)高大物件妨 礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視和指揮。十七、司機(jī)必須認(rèn)真做到 “十不吊 ”。1、超過(guò)額定負(fù)荷不吊;2、指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;3、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全規(guī)則不吊;4、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊,5、歪拉斜掛不吊;6、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊;7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;8、帶棱角缺口未墊好不吊;9、埋在地下的物件不吊;10、液態(tài)或流體盛裝過(guò)滿不吊。 十八、工作完畢,橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊

7、鉤,小車(chē)開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置 “ 0位”,切斷電源。一、拼裝式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)有統(tǒng)一的信號(hào)。 操作人員應(yīng)從專(zhuān)用梯上、 下操作室, 合閘 前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。二、拼裝式起重機(jī)工作前,應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。2、檢查卷場(chǎng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑是否良好,剎車(chē)裝置是否靈敏可靠。3、檢查電器設(shè)備接線是否正確,絕緣是否良好。4、檢查并試驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)是否靈敏,照明設(shè)備是否齊全良好。5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。6、三角架兩后支腿銷(xiāo)子及卡板是否移動(dòng)。7、機(jī)房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。三、司機(jī)操作室必須設(shè)在視野良好的位置。四、起重機(jī)吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷?yè)P(yáng)機(jī),必須滿足 “卷?yè)P(yáng)機(jī) ”安全技術(shù)要求,走行用電機(jī) 必須符合 “電動(dòng)機(jī) ”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,起重機(jī)所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。五、開(kāi)車(chē)前檢查軌

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