【精編】德國道尼爾公司的組織與管理

1、精編資料 精編資料 德國道尼爾公司的組織與管理 道尼爾公司創(chuàng)建于1922年主要產(chǎn)品是飛機、導彈是德國少數(shù)家族所有的大公司之一。現(xiàn)有職工8200人其中41的人員從事生產(chǎn)37的人員從事研究和發(fā)展22的人員從事維修與對外服務。公司總部設在夫利特利希港是總決策機構所在地也是飛機、導彈等新技術研究與發(fā)展部的所在地?？偛考s有3600人。其中工程師1000人經(jīng)銷人員1000人電子計算工作人員250人博士250人駐外代辦處250人工人250多人包括試驗室及新產(chǎn)品試制車間。 公司下屬四個公司 1慕尼黑飛機制造公司主要從事飛機制造 2維修分公司主要任務是飛機的維護、修理以及對外服務工作 3道尼爾系統(tǒng)分公司主要從事

2、空間技術、新技術、電子學等研究與制造同時還提供計劃咨詢生產(chǎn)建筑用輕金屬預制板等 4道尼爾林通分公司主要生產(chǎn)紡織品與特種機械。 上述四個分公司各自進行獨立經(jīng)濟核算對外自主地開展業(yè)務。這便于發(fā)揮每個子公司的積極性同時也便于進行計劃管理。但在投資、系列型產(chǎn)品、市場價格以及重大決策問題上完全由總公司決定。 公司的組織機構 道尼爾公司的組織機構有下列特點 1職位組織遵循分級的原則下級機構服從上級機構的控制。 2在每一機構中有系統(tǒng)地進行分工每一職務都有明確的職責范圍即崗位責任制根據(jù)技術業(yè)務條件挑選擔任職務的人員從而很少有扯皮現(xiàn)象。 3一個人員擔任的職務就是他唯一的或首要的職務。同時這個職務應發(fā)根據(jù)資歷、工

3、作成績或兩者并重為其提供晉升的機會。 4職務上的活動應該被認為是私人事務之外的活動。 作為各級領導人員在行使職能時必須嚴格遵循一條準則不越俎代庖當然處置問題應發(fā)是公正的和一視同仁的。即該屬下級人員職能范圍之事上級不代做決定。領導的職責在于協(xié)調(diào)與動機誘導這樣可以充分發(fā)揮下級的主觀能動性。好的部門主管使下屬明確目標然后對如何達到目標作少量指示。下屬被允許定下自己的步調(diào)并運用自已的主意和方法去履行他們的職責。對于下屬的差錯有能力的上司常常要么假裝不知要么利用它作為吸取教訓的手段。當然其前提是下屬必須認真改正錯誤、且該錯誤未經(jīng)曾引起重大損失。糟糕的部門主管則喜愛出頻繁的、瑣碎的指示一旦出了小差錯就進行

4、指責、處分。 組織機構層次的多少每個組織中個人職能劃分的依據(jù)在道尼爾公司也并不統(tǒng)一而視部門及人員而異并且有時也會作細小的變動。但是機構的變動是由公司組織部專門分析研究其利弊提出報告經(jīng)上級同意后執(zhí)行而不是長官意志的產(chǎn)物。 精編資料 精編資料 公司要求雇員精干知識全面效率高。由于勞務費用高因此雇傭人員不可能多每個人所承擔工作量相當大。同時由于一般人員每年最多能有30個工作日的休假共6周每周五天工作因此工作人員不僅要完成本身的工作有時還要代管休假去的同事的工作因此知識面廣技術也全面。因而大部分管理人員與部門領導都是工程師至少也是技術員。 公司經(jīng)營管理的特點 1、大力開展專業(yè)化協(xié)作擴大企業(yè)的規(guī)模 道尼

5、爾公司不主張企業(yè)大而全而經(jīng)常從經(jīng)濟效益方面考慮積極組織專業(yè)化協(xié)作。例如公司的全部鑄件與鍛件蜂窩結構件的蜂窩夾芯均系外購件。他們認為一個專業(yè)化的鑄鍛件廠會生產(chǎn)出質量更好、更便宜的產(chǎn)品這要比公司自己生科合算得多。另外公司了注意利用廉價的勞動力為公司服務。比如該公司工人的工資比承包清掃工作的小公司工資高得多所以大部分清掃工作是由清掃公司承包的。甚至食堂也是如此。這種專業(yè)化協(xié)作、互相依存的形式已成為德國企業(yè)間的固有關系。 2、公司統(tǒng)一編制生產(chǎn)計劃 道尼爾公司的生產(chǎn)計劃是由生產(chǎn)計劃與調(diào)度處負責編制。其特點是心中有數(shù)并留有余地。對某一型號產(chǎn)品的估計工時與所需周期歷年均有統(tǒng)計資料可供借鑒。計劃不滿打滿算例如

6、個人全年工作日將生病、假日以及機床維修等因素都考慮進去僅安排1560小時。在進度計劃上各階段間也留有時間余量從而保證生產(chǎn)任務按質按量完成。 計劃工作包括新產(chǎn)品的數(shù)量與能力投資與平面布置生產(chǎn)準備和進度計劃等。例如公司關于空中客車310產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃具體內(nèi)容大致有 1產(chǎn)品的數(shù)量與生產(chǎn)能力計劃 a各主要工序的加工工時計算 b各主要工序批量生產(chǎn)后的工時縮減系數(shù)的決定 c各組合裝配工作的工時縮減系數(shù)的決定 d主要工序的生產(chǎn)能力、人員與承載的比較 e數(shù)控機床的能力與承載 g作曲線圖對比 2生產(chǎn)準備的數(shù)量與能力計算 a工裝設備的設計 b工裝設備的設計 精編資料 精編資料 c工藝流程的擬定 d數(shù)控機床程序編制

7、 e結構數(shù)據(jù)的準備 3投資計劃與平面布置圖 4進度計劃 由于計劃制定權集中在上面因而大大減化了各加工部門的管理生產(chǎn)單位的調(diào)度人員只要按時將任務分配給各工長并檢查完成情況即可。具體生產(chǎn)組織更為合理簡單。例如飛機的初裝平尾、垂尾、樣機試造均由一位工程師負責下設幾個工長工長領導一、二名組長組長帶領若干名工人。生產(chǎn)過程中一切技術問題均由工程師決定解決問題迅速。同時由于按機組和單體設備作為成本核算單位所以又對產(chǎn)品成本和對外協(xié)作件的加工成本認真進行核算分析以取得更好的經(jīng)濟效益。 3、建立一套完整的質量管理體系 1974年以前道尼爾公司的質量管理主要也是按圖紙事后檢查其主要作用是把關保證出廠產(chǎn)品質量。但是如

8、何以預防為主用事后檢查是無法解決的。近年來道尼爾公司在質量管理方面建立了一整套完善的管理體系。這個體系涉及產(chǎn)品的用戶調(diào)查、研究、設計、試制、工藝、工裝的設計制造原材料、外購件的合理供應生產(chǎn)、計劃、檢查、行政管理和經(jīng)營管理銷售和為用戶服務等各個環(huán)節(jié)。對于用戶使用中的意見和要求又通過質量管理部門反饋給設計部門和生產(chǎn)車間作為改進和提高新產(chǎn)品質量的依據(jù)。具體規(guī)定如下 1設計對施工的考慮例如在機翼設計上有相應于襟、副翼角度調(diào)整器的螺紋安裝固定點在機身下部也設計有安放水平儀的輔助設備一擰螺紋即可固定。從而調(diào)整裝配均非常方便。 2批量生產(chǎn)以大量工藝設備來保證優(yōu)質、提高生產(chǎn)效率如幾乎每塊蒙皮壁板所有鉚釘孔均用

9、鉆孔模既方便又準確。 3每隔一定時間直接到供貨廠進行工藝流程的檢查與產(chǎn)品抽查。 4原材料與外購件入廠前需進行入口檢查包括牌號、材料金相分析主要尺寸檢查等。工具鉆頭、銑刀、量具游標尺、千分表等的定期復查儀表上飛機安裝前的再次檢查保管庫存的職責。安裝后儀表系統(tǒng)的檢查則屬裝配工序的檢驗。 5用數(shù)控機床加工的大型復雜零件一般都用合成材料板加工一個先鋒件以保證質量。 6質量管理統(tǒng)計方法的應用 a應用統(tǒng)計方法進行工藝性過程定時定量抽樣如對化學銑切等鹽池槽中溶液的成份檢驗。 精編資料 精編資料 b采用隨機抽樣的方法以節(jié)省大量勞動。道尼爾公司不僅對一批零件采用抽樣檢查甚至對一個復雜零件的不同尺寸也提出不同的抽

10、樣檢查要求這就形成了一個特殊的檢驗程序單稱之為檢驗計劃prufenplan規(guī)定對那些重要尺寸100檢查對某些尺寸無須檢查而對另一些尺寸則按指定的aql可接受質量水平按特定抽樣表檢驗。由于檢驗計劃的運用使質量檢驗的準備工作量常大于一個零件的實際檢測工作量但對檢驗員則大為方便與明確了提高了生產(chǎn)效率。這是質量控制中的一個很好的方法。 c運用各處質量統(tǒng)計圖表一切用數(shù)據(jù)說話這可以用于外購件加工件等各種場合記下超差、返修、報廢等情況以此控制質量動向。 7高精度的質量檢測儀也是保證質量的重要方面如帶有數(shù)字顯示的三軸測量臺可測量任意形狀導管的尺寸、角度的數(shù)字顯示儀特別值得一提的是測光潔度的光潔度機。該測量儀可

11、描繪出表面情況并可計算出不平度值。 8文明的生產(chǎn)環(huán)境。 9職工培訓保證質量的一個重要方面是培養(yǎng)合格的勞動大軍。道尼爾公司每年招考30名左右初中畢業(yè)生年齡14-17歲按不同目標分3組進行學習鉗工3年車銑工3年飛機制造3.5年。進廠后前3個月為試用期并進行考試不合格者退回。在前一半年內(nèi)學習內(nèi)容基本相同在廠內(nèi)各車間輪流實習其后則按專業(yè)不同的特定車間實習并上理論課畢業(yè)后經(jīng)考核及格定為專業(yè)技術工人一般為6級德國工人分10級。在培訓期間有專門的計劃和要求指定熟練的工長擔任學徒的指導并對學徒期的勞動產(chǎn)品評分同時道尼爾公司還積極開展在職教育如計算機算法語言使用訓練、工長附加訓練、外語訓練等等。以提高企業(yè)職工技術文化水平提高產(chǎn)品質量。 10設備的維修保養(yǎng)。公司設有專人負責機器設備的管理、制定定期保養(yǎng)、維修計劃。并由維修班統(tǒng)一負責因此有些機器在使用20年后精度仍保持不變。每臺機器配有下列資料 a工業(yè)制造委員會卡awf b潤滑系統(tǒng)與所需潤滑周期 c維修工序 d維修