2021學(xué)年高一物理上學(xué)期同步測試 第四章 力與運(yùn)動 粵教版

1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識。2020學(xué)年度上學(xué)期單元測試高一物理試題【粵教版】第卷為選擇題，共40分；第卷為非選擇題共60分。滿分100分，考試時間為90分鐘。第卷（選擇題，共40分）一、選擇題（共40分，在每小題給出的4個選項(xiàng)中，有的只有一個選項(xiàng)正確，有的有多個選項(xiàng)正確，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分）1下列關(guān)于慣性的說法中正確的是 （ ）A物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動時才有慣性B物體只有受外力作用時才有慣性C物體運(yùn)動速度大時慣性大D物體在任何情況下都有慣性2根據(jù)牛頓運(yùn)動定律,以下選項(xiàng)中正確的是 （ ） A人只有在靜

2、止的車廂內(nèi),豎直向上高高跳起后,才會落在車廂的原來位置B人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi), 豎直向上高高跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方 C人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi), 豎直向上高高跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方 D人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi), 豎直向上高高跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方3在光滑的水平面上做勻加速直線運(yùn)動的物體，當(dāng)它所受的合力逐漸減小而方向不變時，物體的（ ）A加速度越來越大，速度越來越大B加速度越來越小，速度越來越小C加速度越來越大，速度越來越小D加速度越來越小，速度越來越大4質(zhì)量為M的木塊位于粗糙水平桌面上，若用大小為F的水平恒力拉木塊，其加速度為a當(dāng)拉力方向不變，大小變?yōu)?F時，木塊的加速度

3、為a，則 （ ）Aa=a Ba2a Ca2a Da=2a5大人拉小孩，下列說法正確的是 （ ）A當(dāng)小孩被大人拉走時，大人拉力大于小孩拉力B當(dāng)小孩賴著不動時，大人拉力大于小孩的拉力C不管什么情況下，大人拉力總大于小孩的拉力，因?yàn)榇笕说牧饪偙刃『⒋驞不管什么情況下，大人拉力與小孩拉力大小相等6對如圖所示的皮帶傳動裝置，下列說法中正確的是（ ）AA輪帶動B輪沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)BB輪帶動A輪沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)CC輪帶動D輪沿順時針方向旋轉(zhuǎn)DD輪帶動C輪沿順時針方向旋轉(zhuǎn)7游樂園中，游客乘坐能加速或減速運(yùn)動的升降機(jī)，可以體會超重與失重的感覺。下列描述正確的是 （ ）A當(dāng)升降機(jī)加速上升時，游客是處在失重狀態(tài)B

4、當(dāng)升降機(jī)減速下降時，游客是處在超重狀態(tài)C當(dāng)升降機(jī)減速上升時，游客是處在失重狀態(tài)D當(dāng)升降機(jī)加速下降時，游客是處在超重狀態(tài)8汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動，可以明顯地看出滑動的痕跡，即常說的剎車線，由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù)若汽車輪胎跟地面的動摩擦因數(shù)是07，剎車線長是14m，則可知汽車剎車前的速度大約是 （ ）A7m/s B10m/s C14m/s D20m/s9如圖所示，一質(zhì)量為M的楔形木塊放在水平桌面上，它的頂角為90，兩底角為和； a、b為兩個位于斜面上質(zhì)量均為m的小木塊已知所有接觸面都是光滑的現(xiàn)發(fā)現(xiàn)a、b沿斜面下滑，

5、而楔形木塊靜止不動，這時楔形木塊對水平桌面的壓力等于 （ ）AMgmgBMg2mgCMgmg（sinsin）DMgmg（coscos）10圖中所示x、y、z為三個物塊，K為輕質(zhì)彈簧，L為輕線系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)若將L突然剪斷，用ax、ay分別表示剛剪斷時x、y的加速度，則有 （ ）Aax0、ay0Bax0、ay0Cax0、ay0Dax0、ay0第卷（非選擇題，60分）二、本題共2小題，共14分，把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。11為了測量小木板和斜面間的動摩擦因數(shù)，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)在小木板上固定一個彈簧秤（彈簧秤的質(zhì)量可不計(jì)），彈簧秤下吊一個光滑小球。將木板連同小球一起放在斜面上

6、。如圖3-3-48所示，木板固定時，彈簧秤的示數(shù)為F1，放手后木板沿斜面下滑，穩(wěn)定時彈簧秤的示數(shù)是F2，測得斜面的傾角為由測量的數(shù)據(jù)可以計(jì)算出小木板跟斜面間動摩擦因數(shù)為_12（10分）某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時器探究小車的加速度a與小車的質(zhì)量M之間的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，不改變拉力T（即小車懸掛線所吊砂桶與砂的重力mg一定），只改變物體的質(zhì)量M，得到了如下表所示的幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度，但對應(yīng)該組已經(jīng)打出了紙帶，如圖所示。打點(diǎn)計(jì)時器接的是50Hz的低壓交流電源，圖中各點(diǎn)為每打5個點(diǎn)標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn)，測量長度的單位為cm，兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未標(biāo)出。實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456小車質(zhì)量（g）2

7、003004005006001000小車加速度（m/s2）200133079067040小車質(zhì)量倒數(shù)（kg-1）500333250200167100 （1）請由紙帶上測量記錄的數(shù)據(jù)，求出C點(diǎn)的瞬時速度vC=_m/s，O點(diǎn)的瞬時速度v0=_m/s，以及加速度a=_m/s2，并填入上表空缺中。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） （2）該實(shí)驗(yàn)開始進(jìn)行時，要先_，具體操作方法是_；只有當(dāng)小車質(zhì)量M與小車懸掛線通過定滑輪所吊砂桶及砂的總質(zhì)量m大小滿足_時，方可認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力T的大小等于懸掛線所吊砂桶與砂的重力mg。三、本題共3小題，46分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能

8、得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。13（12分）如圖所示，質(zhì)量M = 01kg的有孔小球穿在固定的足夠長的斜桿上，斜桿與水平方向的夾角= 37球與桿間的動摩擦因數(shù) = 0.5。小球受到豎直向上的恒定拉力F = 1.2N后，由靜止開始沿桿斜向上做勻加速直線運(yùn)動。求（sin37=0.6，cos37= 0.8，重力加速度g取10/s2）： （1）斜桿對小球的滑動摩擦力的大??； （2）小球的加速度； （3）最初2s內(nèi)小球的位移。 14（15分）如圖所示，小木塊在沿斜面向上的恒定外力F作用下，從A點(diǎn)由靜止開始作勻加速運(yùn)動，前進(jìn)了045m抵達(dá)B點(diǎn)時，立即撤去外力。此后小木塊又前進(jìn)015m

9、到達(dá)C點(diǎn)，速度為零。已知木塊與斜面動摩擦因數(shù)=/6，木塊質(zhì)量m=1kg。求： （1）木塊向上經(jīng)過B點(diǎn)時速度為多大? （2）木塊在AB段所受的外力多大?（ g=10 m/s2）30ABCF15（19分）小車上固定有位于豎直方向的細(xì)桿，桿上套有質(zhì)量為M的小環(huán)，環(huán)通過細(xì)繩與質(zhì)量為m的小球連接，當(dāng)車向右勻加速運(yùn)動時，環(huán)和球與車相對靜止，繩與桿之間的夾角為，如圖所示，求桿對環(huán)作用力的大小和方向。參考答案1D；2C；3D；4C；5D；6B C；7；8C；9A；10B11【解析】設(shè)小球的質(zhì)量為m，木扳與小球的總質(zhì)量為M，木板與斜面間的動摩擦因數(shù)為，由題意得：F1mgsin 放手后，木板和小球沿斜面向下勻加速運(yùn)動，由牛頓第二定律得：Mg sin Mg cos =Ma 對小球有：mgsinF2ma 解得 12（10分）（1）035m/s 098m/s2; 0086m/s （2）要平衡摩擦阻力f；適當(dāng)墊高長木板不帶定滑輪的一端，輕推未掛沙桶的小車，恰使拖有紙帶的小車勻速下滑；Mm13解：（1）小球受力如右圖所示，在垂直于斜面的方向上有 （2）由牛頓第二定律，在沿斜面方向上有 解得a = 04m/s2 （3）小球在最初2s內(nèi)的位移為 14解：（1）撤去外力后，小木塊做勻