2020年最新車間技術(shù)員個人年終總結(jié)范文

1、最新車間技術(shù)員個人年終總結(jié)范文我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在 xx 制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了 xx 新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中， 感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大 ; 二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面 ; 三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度 ; 四是新上了 110KVA變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物 ; 五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識

2、重新學(xué)習(xí)一次。(1) 、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻， 延長了啟動時間， 保證了該離心機(jī)的正常使用。(2) 、鍋爐車間 1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為 _ 解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器， 并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)， 從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行， 我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備

3、正常的啟動程序和注意事項。(3) 、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力， 確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?8 臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。這些只是我日常工作的很小一部分， 這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場， 盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。的預(yù)期效果。(2) 、八月份對鍋爐車間 1-4# 爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間 1-4# 爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實測， 并最終找到連鎖控制的方式， 在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達(dá)到改造目的。對員工培訓(xùn)工