杭州碳纖維生產建設項目可行性研究報告（可編輯范文模板）

1、泓域咨詢/杭州碳纖維生產建設項目可行性研究報告杭州碳纖維生產建設項目可行性研究報告MACRO 泓域咨詢 報告說明碳纖維是含碳量大于95%的纖維材料，由聚丙烯腈、黏膠纖維、瀝青纖維等有機纖維在高溫下碳化制得。本質上來說，它是碳的同素異形體。按照力學性能分類，碳纖維可分為標準模量(230GPa左右)、中模量(280350GPa)和高模量(350GPa)三類；按照纖維絲束大小分類，可分為小絲束(或標準絲束，24K)和大絲束(24K)兩大類；按不同的前驅體分類，聚丙烯腈基碳纖維占碳纖維總量的92%，瀝青基碳纖維占7%，黏膠基碳纖維只占1%。該碳纖維項目計劃總投資8957.96萬元，其中：固定資產投資7

2、588.47萬元，占項目總投資的84.71%；流動資金1369.49萬元，占項目總投資的15.29%。達產年營業(yè)收入9725.00萬元，總成本費用7503.14萬元，稅金及附加155.21萬元，利潤總額2221.86萬元，利稅總額2683.53萬元，稅后凈利潤1666.39萬元，達產年納稅總額1017.14萬元；達產年投資利潤率24.80%，投資利稅率29.96%，投資回報率18.60%，全部投資回收期6.88年，提供就業(yè)職位147個。碳纖維復合材料由于其優(yōu)良的材料性能，已經被廣泛的應用于航空航天（國防）、風電葉片、汽車、船舶、壓力容器、建筑、電纜芯等不同行業(yè)。2017年全球碳纖維復合材料需求

3、達到8.42萬噸，預計2020年全球總需求將達到11.21萬噸，復合增長率達到10%。目錄第一章 項目概況第二章 項目承辦單位第三章 項目建設背景第四章 產業(yè)研究分析第五章 產品規(guī)劃方案第六章 選址方案第七章 工程設計第八章 工藝技術第九章 環(huán)境影響說明第十章 安全管理第十一章 投資風險分析第十二章 節(jié)能方案第十三章 實施安排方案第十四章 投資可行性分析第十五章 經濟效益可行性第十六章 項目評價第十七章 項目招投標方案第一章 項目概況一、項目提出的理由碳纖維是由有機纖維（主要是聚丙烯腈纖維）經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料纖維。碳纖維的含碳量在90%以上，具有強度高、比模量高（強度為鋼鐵

4、的10倍，質量僅有鋁材的一半）、質量輕、耐腐蝕、耐疲勞、熱膨脹系數小、耐高低溫等優(yōu)越性能，是軍民用重要基礎材料，應用于航空航天、體育、汽車、建筑及其結構補強等領域。相比傳統金屬材料，樹脂基碳纖維模量高于鈦合金等傳統工業(yè)材料，強度通過設計可達到高強鋼水平、明顯高于鈦合金，在性能和輕量化兩方面優(yōu)勢都非常明顯。然而碳纖維成本也相對較高，雖然目前在航空航天等高精尖領域已部分取代傳統材料，但對力學性能要求相對不高的傳統行業(yè)則更看重經濟效益，傳統材料依然為主力軍。碳纖維是國民經濟和國防工業(yè)發(fā)展所必須的戰(zhàn)略物資，國外對中國實行嚴格的技術封鎖。碳纖維是一種主要由90%以上碳元素組成的高性能新型纖維材料，具有耐

5、高溫、耐磨擦、耐腐蝕、導電導熱、比重小、重量輕、強度高和柔軟可加工等其他材料不可替代的優(yōu)良性能。碳纖維除了應用于風力發(fā)電、體育休閑、交通運輸、汽車工業(yè)、能源、化工、建筑等民用領域外，也廣泛應用于各個國防工業(yè)領域，是軍用飛機、火箭、導彈、衛(wèi)星、艦船等先進武器裝備不可缺少的戰(zhàn)略性材料。二、項目概況（一）項目名稱杭州碳纖維生產建設項目（二）項目選址xx高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)杭州，簡稱杭，古稱臨安、錢塘，是浙江省省會、副省級市、杭州都市圈核心城市，國務院批復確定的中國浙江省省會和全省經濟、文化、科教中心、長江三角洲中心城市之一。截至2019年，全市下轄10個區(qū)、2個縣、代管1個縣級市，總面積16853.5

6、7平方千米，建成區(qū)面積559.2平方千米，常住人口1036萬人，城鎮(zhèn)人口813.26萬人，城鎮(zhèn)化率78.5%。杭州地處中國華東地區(qū)、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運河南端，是環(huán)杭州灣大灣區(qū)核心城市、滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊中心城市、國際重要的電子商務中心。杭州人文古跡眾多，西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡，具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化，以及流傳下來的許多故事傳說。杭州自秦朝設縣治以來已有2200多年的歷史，曾是吳越國和南宋的都城。因風景秀麗，素有人間天堂的美譽。杭州得益于京杭運河和通商口岸的便利，以及自身發(fā)達的絲綢和糧食產業(yè)，歷史上曾是重要的商業(yè)集散中心。后來依托

7、滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動，輕工業(yè)發(fā)展迅速。新世紀以來，隨著阿里巴巴等高科技企業(yè)的帶動，互聯網經濟成為杭州新的經濟增長點。2018年世界短池游泳錦標賽、2022年亞運會在杭州舉辦。2017年中國百強城市排行榜排第7位。2019年6月未來網絡試驗設施開通運行。11月29日，杭州直飛開羅航線正式開通。2019年12月，長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要將杭州定位為特大城市。場址應靠近交通運輸主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產成品的運輸，同時，通訊便捷有利于及時反饋產品市場信息。（三）項目用地規(guī)模項目總用地面積29608.13平方米（折合約44.39畝）。（四）項目

8、用地控制指標該工程規(guī)劃建筑系數79.17%，建筑容積率1.66，建設區(qū)域綠化覆蓋率6.07%，固定資產投資強度170.95萬元/畝。（五）土建工程指標項目凈用地面積29608.13平方米，建筑物基底占地面積23440.76平方米，總建筑面積49149.50平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程35694.08平方米，項目規(guī)劃綠化面積2983.88平方米。（六）設備選型方案項目計劃購置設備共計135臺（套），設備購置費2502.42萬元。（七）節(jié)能分析1、項目年用電量1166137.51千瓦時，折合143.32噸標準煤。2、項目年總用水量5294.60立方米，折合0.45噸標準煤。3、“杭州碳纖維生產建

9、設項目投資建設項目”，年用電量1166137.51千瓦時，年總用水量5294.60立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）143.77噸標準煤/年。達產年綜合節(jié)能量47.92噸標準煤/年，項目總節(jié)能率26.25%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護項目符合xx高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合xx高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)產業(yè)結構調整規(guī)劃和國家的產業(yè)發(fā)展政策；對產生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內，項目建設不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產生明顯的影響。（九）項目總投資及資金構成項目預計總投資8957.96萬元，其中：固定資產投資7588.47萬元，占項目總投資的84.71%；流動資金

10、1369.49萬元，占項目總投資的15.29%。（十）資金籌措該項目現階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項目預期經濟效益規(guī)劃目標預期達產年營業(yè)收入9725.00萬元，總成本費用7503.14萬元，稅金及附加155.21萬元，利潤總額2221.86萬元，利稅總額2683.53萬元，稅后凈利潤1666.39萬元，達產年納稅總額1017.14萬元；達產年投資利潤率24.80%，投資利稅率29.96%，投資回報率18.60%，全部投資回收期6.88年，提供就業(yè)職位147個。（十二）進度規(guī)劃本期工程項目建設期限規(guī)劃12個月。在技術交流談判同時，提前進行設計工作。對于制造周期長的設備，提前設計，提前定貨。融資

11、計劃應比資金投入計劃超前，時間及資金數量需有余地。將整個項目分期、分段建設，進行項目分解、工期目標分解，按項目的適應性安排施工，各主體工程的施工期叉開實施?？茖W組織施工平行流水作業(yè)，交叉施工，使施工機械等資源發(fā)揮最大的使用效率，做到現場施工有條不紊，忙而不亂。三、項目評價1、本期工程項目符合國家產業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合xx高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)及xx高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)碳纖維行業(yè)布局和結構調整政策；項目的建設對促進xx高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)碳纖維產業(yè)結構、技術結構、組織結構、產品結構的調整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx有限公司為適應國內外市場需求，擬建“杭州碳纖維生產建設項目”，本期工程項目的建

12、設能夠有力促進xx高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)經濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位147個，達產年納稅總額1017.14萬元，可以促進xx高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)區(qū)域經濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產年投資利潤率24.80%，投資利稅率29.96%，全部投資回報率18.60%，全部投資回收期6.88年，固定資產投資回收期6.88年（含建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。發(fā)揮民間投資在制造業(yè)發(fā)展中的作用，關鍵是要為廣大民營企業(yè)創(chuàng)造一個平等參與市場競爭的制度和政策環(huán)境。國務院把簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務作為全面深化改革特別是供給側結構性改革的重要內容，作為推動大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新

13、和培育發(fā)展新動能的重要抓手，為推動經濟轉型升級、擴大就業(yè)、保持經濟平穩(wěn)運行發(fā)揮了重要作用。國家發(fā)改委出臺關于鼓勵和引導民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的實施意見，對各地、各部門在鼓勵和引導民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)方面提出了十條要求，包括清理規(guī)范現有針對民營企業(yè)和民間資本的準入條件、戰(zhàn)略性新興產業(yè)扶持資金等公共資源對民營企業(yè)同等對待、支持民營企業(yè)充分利用新型金融工具，等等。這一系列的措施，目的是鼓勵和引導民營企業(yè)在節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產業(yè)領域形成一批具有國際競爭力的優(yōu)勢企業(yè)。市場供需環(huán)境發(fā)生不同以往的重要變化。從需求方面看，居民需求結構

14、和檔次發(fā)生重大變化，已基本接近發(fā)達國家水平，個性化已經成為產品競爭力的重要體現，大批量大規(guī)模的產品需求正逐步被小批量個性化定制所取代。從供給方面看，現有產品供給方式無法滿足快速升級的市場需求，有效供給不足、供給方式落后成為工業(yè)經濟下行的深層次原因。通過產品創(chuàng)新喚起潛在消費市場，拉動投資需求，增加有效供給，已經成為提振我國工業(yè)經濟的重要方向。四、主要經濟指標主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米29608.1344.39畝1.1容積率1.661.2建筑系數79.17%1.3投資強度萬元/畝170.951.4基底面積平方米23440.761.5總建筑面積平方米49149.501.6

15、綠化面積平方米2983.88綠化率6.07%2總投資萬元8957.962.1固定資產投資萬元7588.472.1.1土建工程投資萬元4301.552.1.1.1土建工程投資占比萬元48.02%2.1.2設備投資萬元2502.422.1.2.1設備投資占比27.94%2.1.3其它投資萬元784.502.1.3.1其它投資占比8.76%2.1.4固定資產投資占比84.71%2.2流動資金萬元1369.492.2.1流動資金占比15.29%3收入萬元9725.004總成本萬元7503.145利潤總額萬元2221.866凈利潤萬元1666.397所得稅萬元1.668增值稅萬元306.469稅金及附加

16、萬元155.2110納稅總額萬元1017.1411利稅總額萬元2683.5312投資利潤率24.80%13投資利稅率29.96%14投資回報率18.60%15回收期年6.8816設備數量臺（套）13517年用電量千瓦時1166137.5118年用水量立方米5294.6019總能耗噸標準煤143.7720節(jié)能率26.25%21節(jié)能量噸標準煤47.9222員工數量人147 第二章 項目承辦單位一、項目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx公司（二）公司簡介公司致力于一個符合現代企業(yè)制度要求，具有全球化、市場化競爭力的新型一流企業(yè)。公司是跨文化的組織，尊重不同文化和信仰，將誠信、平等、公平、和諧理念普

17、及于企業(yè)并延伸至價值鏈；公司致力于制造和采購在技術、質量和按時交貨上均能滿足客戶高標準要求的產品，并使用現代倉儲和物流技術為客戶提供配送及售后服務。公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革，實現了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。我們將不斷超越自我，繼續(xù)為廣大客戶提供功能齊全，質優(yōu)價廉的產品和服務，打造一個讓客戶滿意，對員工關愛，對社會負責的創(chuàng)新型企業(yè)形象！公司始終秉承“集領

18、先智造，創(chuàng)美好未來”的企業(yè)使命，發(fā)展先進制造，不斷提升自主研發(fā)與生產工藝的核心技術能力，貼近客戶需求，助力中國智造，持續(xù)為社會提供先進科技，覆蓋上下游業(yè)務領域的行業(yè)綜合服務商。經過多年的發(fā)展與積累，公司建立了較為完善的治理結構，形成了完整的內控制度。二、公司經濟效益分析上一年度，xxx有限公司實現營業(yè)收入6385.04萬元，同比增長18.47%（995.54萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務碳纖維生產及銷售收入為5784.26萬元，占營業(yè)總收入的90.59%。上年度營收情況一覽表序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入1340.861787.811660.111596.266385.042

19、主營業(yè)務收入1214.691619.591503.911446.075784.262.1碳纖維(A)400.85534.47496.29477.201908.812.2碳纖維(B)279.38372.51345.90332.591330.382.3碳纖維(C)206.50275.33255.66245.83983.322.4碳纖維(D)145.76194.35180.47173.53694.112.5碳纖維(E)97.18129.57120.31115.69462.742.6碳纖維(F)60.7380.9875.2072.30289.212.7碳纖維(.)24.2932.3930.0828.9

20、2115.693其他業(yè)務收入126.16168.22156.20150.19600.78根據初步統計測算，公司實現利潤總額1735.97萬元，較去年同期相比增長338.52萬元，增長率24.22%；實現凈利潤1301.98萬元，較去年同期相比增長253.20萬元，增長率24.14%。上年度主要經濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元6385.04完成主營業(yè)務收入萬元5784.26主營業(yè)務收入占比90.59%營業(yè)收入增長率（同比）18.47%營業(yè)收入增長量（同比）萬元995.54利潤總額萬元1735.97利潤總額增長率24.22%利潤總額增長量萬元338.52凈利潤萬元1301.98凈利潤增長率24

21、.14%凈利潤增長量萬元253.20投資利潤率27.28%投資回報率20.46%財務內部收益率27.59%企業(yè)總資產萬元17393.97流動資產總額占比萬元32.96%流動資產總額萬元5732.64資產負債率43.72% 第三章 項目建設背景一、碳纖維項目背景分析碳纖維是國民經濟和國防工業(yè)發(fā)展所必須的戰(zhàn)略物資，國外對中國實行嚴格的技術封鎖。碳纖維是一種主要由90%以上碳元素組成的高性能新型纖維材料，具有耐高溫、耐磨擦、耐腐蝕、導電導熱、比重小、重量輕、強度高和柔軟可加工等其他材料不可替代的優(yōu)良性能。碳纖維除了應用于風力發(fā)電、體育休閑、交通運輸、汽車工業(yè)、能源、化工、建筑等民用領域外，也廣泛應用

22、于各個國防工業(yè)領域，是軍用飛機、火箭、導彈、衛(wèi)星、艦船等先進武器裝備不可缺少的戰(zhàn)略性材料。2018年全球風電和軍工市場碳纖維需求量均在2萬噸左右，預計2020年全球碳纖維需求量將超過11萬噸。碳纖維是軍民兩用材料，在風電葉片、航空航天、體育休閑、汽車、壓力容器、建筑等領域均有廣泛的應用。根據數據，2018年全球市場碳纖維的需求量約為9.26萬噸，市場銷售額約為25.71億美元。從下游需求來看，風電葉片和航空航天為代表的軍工領域是最大的下游市場，2018年上述兩個市場碳纖維的需求量均超過2萬噸。預計未來全球碳纖維市場規(guī)模將保持10%左右的復合增速，2020年全球碳纖維需求量將超過11萬噸。中國市

23、場碳纖維需求旺盛，預計2020年總需求量將超過3.8萬噸。中國是碳纖維消費大國，2018年全年中國市場碳纖維需求量約為3.1萬噸，約占全球市場碳纖維需求量的1/3。在風電等新興應用領域的推動下，國內市場碳纖維需求量將大幅增加，預計2019年和2020年國內碳纖維需求量每年約增長12%，到2020年全國碳纖維總需求量約為3.89萬噸。國內航空航天領域碳纖維需求低于全球平均水平，風電葉片市場快速增長將改變國內市場格局。從國內碳纖維下游應用領域看，體育休閑市場占國內碳纖維一半左右的需求，風電葉片需求占比約為22.60%。2018年航空航天市場碳纖維需求量約為1000噸，占國內市場碳纖維總需求量的3.

24、20%，遠低于全球市場22.70%的占比，其中的原因一方面在于國內大型客機對碳纖維的需求還未完全釋放，此外國產高性能碳纖維產品供給不足制約了軍用飛機市場碳纖維的大規(guī)模應用。國家大力引導扶持碳纖維產業(yè)，國內企業(yè)已突破高性能碳纖維技術瓶頸。受制于發(fā)達國家裝備、技術與產品的長期封鎖，國內高性能碳纖維長期無法滿足下游市場需求。為打破國外的技術壟斷、突破高性能碳纖維產業(yè)化的技術瓶頸，國家出臺了一系列產業(yè)發(fā)展政策，為碳纖維產業(yè)提供了良好的發(fā)展氛圍。國務院、工信部、科技部等部分先后出臺多項碳纖維產業(yè)相關政策，明確高性能碳纖維行業(yè)發(fā)展重點和發(fā)展目標。此外，科技部、財政部等部位通過“973計劃”、“863計劃”

25、、科技支撐計劃、國家重點研發(fā)計劃、國家高技術產業(yè)化示范工程等科技計劃，支撐高性能碳纖維相關的基礎研究、產業(yè)化及工程應用。在國家的政策扶持與引導下，國內企業(yè)快速突破高性能碳纖維技術瓶頸，高性能碳纖維產業(yè)化程度和工程應用水平呈現出加速發(fā)展的勢頭。國產碳纖維市場認可度明顯提高，國內企業(yè)正逐步搶占外商市場份額。目前國內低端碳纖維產品供大于求，中高端碳纖維產品仍嚴重依賴進口，2018年國內市場對進口碳纖維的需求量約為2.2萬噸，占國內市場總需求量71%左右。國產碳纖維需求占比呈現逐年上升的趨勢。2018年國內市場對國產碳纖維需求量約為9000噸，國產碳纖維的需求占比首次超過日本，成為國內市場最大的碳纖維

26、供給國家，預計未來兩年國產碳纖維需求量將保持在30%以上，遠高于進口碳纖維不足5%的需求增速?，F今，碳纖維行業(yè)總體技術尚不成熟穩(wěn)定，產品質量及性價比相對較低。不過，隨著我國高端碳纖維技術的不斷突破以及生產向規(guī)模化和穩(wěn)定化發(fā)展，企業(yè)布局逐漸向高附加值的下游應用領域延伸，我國碳纖維行業(yè)將逐步實現進口替代，企業(yè)盈利能力有望逐步恢復，市場走向良性健康發(fā)展道路。尤其是在國務院正式發(fā)布中國制造2025中，對我國制造業(yè)轉型升級和跨越發(fā)展作了整體部署，明確了建設制造強國的戰(zhàn)略任務和重點，選擇10大優(yōu)勢和戰(zhàn)略產業(yè)作為突破點，力爭到2025年達到國際領先地位或國際先進水平。雖然國內碳纖維生產企業(yè)中設計產能千噸級以

27、上的有3-4家，但缺乏核心技術團隊，碳纖維產品質量和穩(wěn)定性較差。因此，實現產品的穩(wěn)定化生產，必須實現技術突破，形成體系化、系列化的碳纖維產業(yè)鏈發(fā)展模式，打破國外高端領域的壟斷。目前碳纖維高端應用領域由日本、美國等發(fā)達國家壟斷。我國大多數碳纖維企業(yè)產品處于低端領域。因此，我國碳纖維行業(yè)急需尋求新的市場領域，獲得突破發(fā)展。碳纖維行業(yè)是技術和資金高度密集型行業(yè)，對內需要巨大投資，要想參與國際競爭，可以通過兼并購整合資源以形成大規(guī)模的碳纖維生產企業(yè)。通過布局體系化、系列化的全產業(yè)鏈，碳纖維企業(yè)可以壓縮成本、增加盈利點，有能力面對國際巨頭的競爭，扭轉困局。二、碳纖維項目建設必要性分析碳纖維是由有機纖維（

28、主要是聚丙烯腈纖維）經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料纖維。碳纖維的含碳量在90%以上，具有強度高、比模量高（強度為鋼鐵的10倍，質量僅有鋁材的一半）、質量輕、耐腐蝕、耐疲勞、熱膨脹系數小、耐高低溫等優(yōu)越性能，是軍民用重要基礎材料，應用于航空航天、體育、汽車、建筑及其結構補強等領域。相比傳統金屬材料，樹脂基碳纖維模量高于鈦合金等傳統工業(yè)材料，強度通過設計可達到高強鋼水平、明顯高于鈦合金，在性能和輕量化兩方面優(yōu)勢都非常明顯。然而碳纖維成本也相對較高，雖然目前在航空航天等高精尖領域已部分取代傳統材料，但對力學性能要求相對不高的傳統行業(yè)則更看重經濟效益，傳統材料依然為主力軍。全產業(yè)鏈看，制造碳纖

29、維產品的上游原絲端與中游復合材料均是碳纖維產業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，整個制造的全環(huán)節(jié)技術壁壘均高。作為碳纖維的前驅體，高質量的PAN原絲是制備高性能碳纖維的前提條件，但其中的聚合、紡絲、碳化、氧化等工藝并非朝夕能夠達成，其產業(yè)化工藝以及反應裝置核心技術是關鍵。例如據合成纖維工業(yè)2019年第42卷，碳纖維設備生產技術幾乎被國外壟斷，且嚴格限制對華出口，如碳化爐、石墨化爐等關鍵設備研發(fā)滯后。碳纖維一般不是單獨使用，而是以復合材料的形式被使用，一般以樹脂碳纖維居多。除PAN原絲外，碳纖維復合材料設計、制造、評價是碳纖維應用的基礎，亦制約著碳纖維產業(yè)的發(fā)展。碳纖維復合材料中主要成分除碳纖維外，還有樹脂基材。碳

30、纖維原絲即PAN原絲質量固然重要，但若在中游復材環(huán)節(jié)，沒有質量與性能突出、產業(yè)化規(guī)模的樹脂基材，以及沒有用于配套生產復材的核心設備，碳纖維仍然無法得到大規(guī)模的應用。碳纖維制備過程中，質量過關的原絲是產業(yè)化的前提。碳纖維的強度顯著地依賴于原絲的致密性和微觀形態(tài)結構，質量過關的原絲是實現產業(yè)化的前提，是穩(wěn)定生產的基礎。目前，比較常用的紡絲工藝是濕法紡絲、干濕法（干噴濕紡）紡絲。在致密性方面，干噴濕紡紡絲工藝是高性能碳纖維原絲的主流制備方法，且成本相比于濕法較低。在同樣的紡絲裝備及能源消耗條件下，干濕法紡絲的綜合產量是濕法紡絲的2-8倍，PAN基碳纖維絲束的生產成本可降低75%。干噴濕紡中，紡絲液從

31、噴絲孔噴出形成細流后，先經過一段空氣層（1-20厘米），再進入凝固浴，在凝固浴中完成固化，可實現高速紡絲，用于生產高性能的纖維，同時具有干法和濕法的優(yōu)點。干噴濕紡也是當前國際碳纖維巨頭的主要紡絲方法，日本東麗的主流型號T700、T800、T1000碳纖維都是采用干噴濕紡制備而成。截止2018年，國內企業(yè)的碳纖維大部分仍采用濕法紡絲制備，頂尖龍頭已成功掌握干噴濕紡工藝。碳纖維技術發(fā)展至今已經歷三代變遷，同時實現高的拉伸強度和彈性模量是目前碳纖維研制過程中的技術難點。近年來日美從兩條不同技術路徑在第三代碳纖維上取得技術突破，并有望在未來5-10年內實現工業(yè)化生產，對于提高戰(zhàn)機、武器的作戰(zhàn)能力意義重

32、大。東麗利用傳統的PAN溶液紡絲技術使得碳纖維強度和彈性模量都得到大幅提升，是通過精細控制碳化過程，在納米尺度上改善碳纖維的微結構，對碳化后纖維中石墨微晶取向、微晶尺寸、缺陷等進行控制。以當前東麗較為先進的碳纖維制品T1100G為例，T1100G的拉伸強度和彈性模量分別為6.6GPa和324GPa，比T800提高12%以及10%，正進入產業(yè)化階段。美國佐治亞理工學院從原絲制備工藝入手，利用創(chuàng)新的PAN基碳纖維凝膠紡絲技術，通過凝膠把聚合物聯結在一起，產生強勁的鏈內力和微晶取向的定向性，保證在高彈性模量所需的較大微晶尺寸情況下，仍具備高強度，從而將碳纖維拉伸強度提升至5.55.8GPa，拉伸彈性

33、模量達354375GPa。中游的碳纖維復合材料以樹脂基復合材料（CFRP）為主，占全部碳纖維復合材料市場份額的90%以上。復合材料是由兩種或兩種以上不同性質的材料，通過物理或化學的方法，在宏觀上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產生協同效應，使復合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料以滿足各種不同的要求。復合材料根據不同物相在空間上的連續(xù)性，可以將其分為基體與增強材料。一般而言，碳纖維不單獨應用于下游領域，常作為增強材料形成復合材料。碳纖維復合材料以樹脂基復合材料（CFRP）為主，占全部碳纖維復合材料市場份額的90%以上。在CFRP中，受力的是碳纖維，樹脂在其中起到粘結的作用。CFR

34、P以其明顯的減重增強的作用而廣泛應用于航天航空、體育娛樂用品等領域。換句話說，碳纖維復合材料才是直接接觸下游市場的應用形式。碳纖維復合材料的制備難度，一方面在于基體樹脂材料的選擇，另一方面在于成型技術?；w樹脂材料的性能以及相對應的與碳纖維的配套體系，決定的是材料設計環(huán)節(jié)。但在該環(huán)節(jié)完成之后，無論制作試樣還是量產，都離不開成型以及相關技術，雖然實際上兩個環(huán)節(jié)不能完全分開。成型加工過程賦予材料一定的形態(tài)，使之體現出必要的特性。與此同時，碳纖維復合材料成型中部分技術的成功實現，是碳纖維在商業(yè)航空領域得以規(guī)?；瘧玫那疤?。用于航空航天領域的CFRP構件此前大多使用預浸料工藝，但是預浸料工藝的成本較高

35、，因預浸料的裁減和鋪疊過程是人工成本和工藝時間消耗最大的環(huán)節(jié)。為改進這一局面，由飛機制造商與材料供應商共同研究開發(fā)出來的成型技術自動鋪放技術，達到了通過自動化和高速化完成對大型復合材料部件的成型、提高生產效率、降低生產成本的目的。通常使用鋪放成型技術可以比其他的成型工藝減少成本至少30%-50%。正是由于自動鋪放成型技術的出現，CFRP在商用客機上的規(guī)?；瘧貌拍軌虺蔀楝F實。 第四章 產業(yè)研究分析一、碳纖維行業(yè)分析碳纖維是含碳量大于95%的纖維材料，由聚丙烯腈、黏膠纖維、瀝青纖維等有機纖維在高溫下碳化制得。本質上來說，它是碳的同素異形體。按照力學性能分類，碳纖維可分為標準模量(230GPa左右

36、)、中模量(280350GPa)和高模量(350GPa)三類；按照纖維絲束大小分類，可分為小絲束(或標準絲束，24K)和大絲束(24K)兩大類；按不同的前驅體分類，聚丙烯腈基碳纖維占碳纖維總量的92%，瀝青基碳纖維占7%，黏膠基碳纖維只占1%。碳纖維性能優(yōu)異，具有耐腐蝕，抗氧化，不生銹等優(yōu)良性質。但碳纖維由于橫向耐沖力差、耐磨性差，多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構成復合材料，其中樹脂型復合材料生產最多，使用最為廣泛。據不完全統計，多達45家企業(yè)參與了碳纖維投資，到2017年投入近300億巨額資金。但直至2015年，我國碳纖維市場開始進入理性化發(fā)展，各大碳纖維企業(yè)開始拓寬

37、視角，上游下游齊發(fā)力，國內碳纖維產業(yè)正在形成新的局面。2017年，我國碳纖維產能達到2.6萬噸，實際產量約7400噸，銷量/理論產能比例為28.5%，較2016年有較大提升，但仍低于國際平均水平的57.3%。主要是我國的產業(yè)化和商業(yè)化水平有限，較全球平均水平仍存在較大的提升空間。在我國碳纖維消費領域，體育休閑領域競爭激烈，高端領域供應不足。2017年我國碳纖維消費量約2.35萬噸，其中體育用品占消費比例51%，而航空航天占比僅3.8%。但隨著國產大飛機C919、C929的逐步問世及軍用飛機的研發(fā)，碳纖維復合材料在航空航天領域的應用也將愈加廣泛，國產碳纖維在高端領域的研發(fā)也將持續(xù)深入。已投產的C

38、919機身中碳纖維復合材料用量約為12%，正在研發(fā)的C929機身中碳纖維復合材料有望超過50%；隨著戰(zhàn)機的更新換代，更高碳纖維復合材料含量的先進戰(zhàn)機成為新需求，這些均將成為國產碳纖維向高端領域發(fā)展的動力。隨著國防、軍工、航天、航空、新能源汽車等領域的不斷發(fā)展，未來高性能纖維需求仍將保持較高的復合增長率，行業(yè)空間廣闊。我國碳纖維需求隨著自給率提高將有進一步增長，從產量和進口量趨勢看，到2020年我國碳纖維產量及進口量基本持平，消費量預計達到3.3萬噸，2017-2020年年均復合增長率約12.0%。二、碳纖維市場分析預測碳纖維復合材料由于其優(yōu)良的材料性能，已經被廣泛的應用于航空航天（國防）、風電

39、葉片、汽車、船舶、壓力容器、建筑、電纜芯等不同行業(yè)。2017年全球碳纖維復合材料需求達到8.42萬噸，預計2020年全球總需求將達到11.21萬噸，復合增長率達到10%。2017年全球碳纖維需求量最大的三個行業(yè)分別是風電葉片1.98萬噸（23.52%）、航空航天1.92萬噸（22.80%）、休閑體育1.32萬噸（15.68%），除此之外，汽車、混配模成型、壓力容器等行業(yè)需求較大。按照價值占比情況來看，航空航天占比接近49.14%，附加值最高。2017年我國碳纖維需求達2.35萬噸，同比增長達20.06%，遠超全球增速（約10%），整體上延續(xù)了近期年碳纖維需求快速增長趨勢，其中有7400噸是由國

40、產碳纖維企業(yè)生產商提供，進口碳纖維總量（1.61萬噸）仍然明顯高于國產量，進口替代空間巨大。未來隨著國內碳纖維需求的不斷增長，預計2020年我國碳纖維總需求達3.30萬噸，復合增長率超過11%，隨著國產碳纖維技術水平提高，我國國產碳纖維市場占比有望不斷提升。對比我國碳纖維需求行業(yè)分布與全球碳纖維需求行業(yè)分布，可以發(fā)現我國當前碳纖維應用主要還是集中在體育休閑領域占比達51.09%，而在航空航天、風電葉片、汽車等高附加值領域結構占比要遠低于全球相應部分碳纖維使用占比。全球航空航天碳纖維需求量雖僅占19.20%，但是其價值占比卻高達49.14%，未來我國在航空航天、風電葉片、汽車等行業(yè)碳纖維需求市場

41、空間廣闊。我國航空裝備與美國相比仍有較大差距。全球目前共有53545架軍用飛機，其中美國、俄羅斯、中國軍機數量分居前三，我國軍機數量不足美國的四分之一，其中在作戰(zhàn)飛機、武裝直升機、運輸機等方面差距尤其明顯。以戰(zhàn)斗機為例我國仍有約50%（561架）的二代機（殲-7、殲-8），三代機、四代機遠落后于美國，而武裝直升機數量884架，僅為占美國武裝直升機的16.29%（5427架）。伴隨國防和軍隊現代化建設要求，且我國殲-20、殲-16、殲-10C、運-20、新型武裝直升機等新型號的研制成功并交付使用，軍用航空領域未來市場空間巨大。由于碳纖維復合材料在結構輕量化中無可替代的材料性能，在軍用航空的應用領

42、域得到了廣泛應用和快速發(fā)展，國外軍用飛機從最初將復合材料用于尾翼級的部件制造到今天用于機翼、口蓋、前機身、中機身、整流罩等，碳纖維復材用量不斷提升，以美國F-22和F35為代表的第四代戰(zhàn)斗機上碳纖維復合材料用量達到24%和36%，在美國B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機上，碳纖維復合材料占比更是超過了50%。我國現役的第三代戰(zhàn)斗機碳纖維占比約為3%，與美國第四代戰(zhàn)機30%的平均碳纖維用量仍有較大差距，我軍碳纖維使用比例仍有巨大提升空間。目前我軍直-10、直-19武裝直升機則大量使用由國產軍用碳纖維復合材料制作的機身框架結構、直升機旋翼、機翼蒙皮和直升機尾翼部件。未來隨著軍機批產上量，以及碳纖維比例逐步上升，

43、對國產碳纖維的需求將越來越大。近年來無人機（UAV）包括無人作戰(zhàn)機（UCAV）發(fā)展迅速。出無人機系統是當今世界航空工業(yè)最具活力的發(fā)展領域，無論是在國防還是空中攝影、氣象觀察等民用領域，無人機系統正被越來越廣泛使用。目前全球無人機系統年產值約150億美元，其中100億美元來自軍用需求，預計未來10年全球無人機系統領域年均增速將在20%以上，產值累計超過4000億美元。美國全球鷹（GlobalHawk）高空長航時無人偵察機共用復合材料達65%，X-45C、X-47B、“神經元”、“雷神”的復合材料使用比例都為90%。2018年12月23日，“翼龍”I-D無人機成功首飛，這是我國自主研發(fā)的第一型全機

44、身復材無人機，機體復合材料比例達到約75%。隨著無人機需求的快速增長及復材使用比例的提升，碳纖維復材在無人機領域需求有望成為我國新亮點。在航天領域，航天飛行器的重量每減少1公斤，就可使運載火箭減輕500公斤，因此，在航空航天工業(yè)中普遍采用先進的碳纖維復合材料。美國、歐洲的衛(wèi)星結構質量不到總重量的10%，原因就在于廣泛使用了高性能復合材料。而在運載火箭和戰(zhàn)略導彈方面，碳纖維復合材料以其優(yōu)異的性能得到了較好的應用與發(fā)展，先后成功用于“飛馬座”、“德爾塔”運載火箭、“三叉戟”（D5）、“侏儒”導彈等型號；美國的戰(zhàn)略導彈MX洲際導彈，俄羅斯戰(zhàn)略導彈“白楊”M導彈均采用先進復合材料發(fā)射筒。2018年我國

45、共計完成航天發(fā)射任務39次，據世界首位，上升趨勢明顯。隨著中國航天實力增強以及科技發(fā)展的需要，碳纖維復合材料的運用將不斷擴大。我國風電產業(yè)呈現快速發(fā)展趨勢，且呈大型化發(fā)展。2017年新增裝機容量中，3MW及以上機組占比達7.60%，其中4MW及以上占比達4.7%，而2MW以下的風機占比僅7.30%，2-3MW級是當前新增裝機的主力。從累計裝機情況來看，2MW及以上級別裝機容量占比不斷提升，而1.5MW級別累計風機占比將不斷的減少，風機新增裝機呈現大型化發(fā)展趨勢，尤其是在大型海上風電場及低速風機區(qū)域占比將更高。隨著低速風機和海上風機的不斷發(fā)展，葉片長度的不斷增加，葉輪直徑的增加對葉片的質量及抗拉

46、強力提出了更輕、更高的要求。全球風電葉片長度，目前以45-59.9米為主導，占比超過70%，預計未來，到2021年，60-69.9米的葉片占比將提升到20%。碳纖維復合材料（CFRP）是制造大型葉片的關鍵材料，其可彌補玻璃纖維復合材料（GFRP）的性能不足。但長期以來，出于成本因素，CFRP在葉片制造中只被用于樑帽、葉根、葉尖和蒙皮等關鍵部位。近年，隨著碳纖維價格穩(wěn)中有降，加之葉片長度進一步增加，CFRP的應用部位增加，用量也有較大提升。當前碳纖維復合材料在風電領域應用主要以國外的先進主機廠較多，如維斯塔斯、GE等，國內中材科技也已經有相關供應，但是整體占比不高，工藝方面相對于國外成熟拉擠工藝

47、可能還是存在一定的差距。光威復材已經為維斯塔斯提供碳纖維復合材料碳梁。2017年全球風電碳纖維需求為1.98萬噸，我國風電碳纖維需求3060噸，隨著相關風電葉片的工藝逐漸成熟，我國風電碳纖維的需求將繼續(xù)保持快速增長趨勢。除了航空航天（國防）、風電領域外，碳纖維復合材料還被廣泛應用于包括民用飛機、汽車、體育休閑、混配模成型、電纜芯、建筑建材、壓力容器、船舶、電子電器等多個領域。當然目前由于碳纖維材料本身的成本相對較高，限制了其大面積應用，但是我們認為隨著我國在民機制造領域、新能源汽車以及國內風電領域工藝技術的不斷改進，以及碳纖維制造成本的持續(xù)下降，未來我國碳纖維市場需求將保持快速增長。 第五章

48、產品規(guī)劃方案一、產品規(guī)劃項目主要產品為碳纖維，根據市場情況，預計年產值9725.00萬元。項目產品的市場需求是投資項目存在和發(fā)展的基礎，市場需要量是根據分析項目產品市場容量、產品產量及其技術發(fā)展來進行預測；目前，我國各行業(yè)及各個領域對項目產品需求量很大，由于此類產品具有市場需求多樣化、升級換代快的特點，所以項目產品的生產量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調入或國外進口，商品市場需求高于產品制造發(fā)展速度，因此，項目產品具有廣闊的潛在市場。項目產品的市場需求是投資項目存在和發(fā)展的基礎，市場需要量是根據分析項目產品市場容量、產品產量及其技術發(fā)展來進行預測；目前，我國各行業(yè)及各個領域對項目產品需求

49、量很大，由于此類產品具有市場需求多樣化、升級換代快的特點，所以項目產品的生產量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調入或國外進口，商品市場需求高于產品制造發(fā)展速度，因此，項目產品具有廣闊的潛在市場。通過對國內外市場需求預測可以看出，我國項目產品將以內銷為主并擴大外銷，隨著產品宣傳力度的加大，產品價格的降低，產品質量的提高和產品的多樣化，項目產品必將更受歡迎；通過對市場需求預測分析，國內外市場對項目產品的需求量均呈逐年增加的趨勢，市場銷售前景非?？春?。二、建設規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積29608.13平方米（折合約44.39畝），其中：凈用地面積29608.13平方米（紅線范圍折合約44

50、.39畝）。項目規(guī)劃總建筑面積49149.50平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程35694.08平方米，計容建筑面積49149.50平方米；預計建筑工程投資4301.55萬元。（二）設備購置項目計劃購置設備共計135臺（套），設備購置費2502.42萬元。（三）產能規(guī)模項目計劃總投資8957.96萬元；預計年實現營業(yè)收入9725.00萬元。 第六章 選址方案一、項目選址該項目選址位于xx高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)。杭州，簡稱杭，古稱臨安、錢塘，是浙江省省會、副省級市、杭州都市圈核心城市，國務院批復確定的中國浙江省省會和全省經濟、文化、科教中心、長江三角洲中心城市之一。截至2019年，全市下轄10個區(qū)、2個

51、縣、代管1個縣級市，總面積16853.57平方千米，建成區(qū)面積559.2平方千米，常住人口1036萬人，城鎮(zhèn)人口813.26萬人，城鎮(zhèn)化率78.5%。杭州地處中國華東地區(qū)、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運河南端，是環(huán)杭州灣大灣區(qū)核心城市、滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊中心城市、國際重要的電子商務中心。杭州人文古跡眾多，西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡，具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化，以及流傳下來的許多故事傳說。杭州自秦朝設縣治以來已有2200多年的歷史，曾是吳越國和南宋的都城。因風景秀麗，素有人間天堂的美譽。杭州得益于京杭運河和通商口岸的便利，以及自身發(fā)達的絲綢和糧食產業(yè)

52、，歷史上曾是重要的商業(yè)集散中心。后來依托滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動，輕工業(yè)發(fā)展迅速。新世紀以來，隨著阿里巴巴等高科技企業(yè)的帶動，互聯網經濟成為杭州新的經濟增長點。2018年世界短池游泳錦標賽、2022年亞運會在杭州舉辦。2017年中國百強城市排行榜排第7位。2019年6月未來網絡試驗設施開通運行。11月29日，杭州直飛開羅航線正式開通。2019年12月，長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要將杭州定位為特大城市。園區(qū)是1999月被省政府批準的省級園區(qū)。園區(qū)規(guī)劃面積15平方公里。全區(qū)工業(yè)企業(yè)300家，其中“三資”企業(yè)65家，骨干企業(yè)20家，工業(yè)總產值80億元，比上年增長11

53、.3%。園區(qū)始終把招商引資工作放在首位，2016年利用外資6000萬元，今年到位境外資金8500萬元，建成和正在建設的合資項目25個。園區(qū)繼續(xù)落實小微企業(yè)稅收優(yōu)惠政策，擴大享受企業(yè)所得稅優(yōu)惠的小型微利企業(yè)范圍，加大小微企業(yè)支持力度。按照國務院及財政部、國家稅務總局統一規(guī)定，落實好“對年應納稅所得額在50萬元以下（含50萬元）的符合條件的小型微利企業(yè)，其所得減按50%計入應納稅所得額，按20%的稅率繳納企業(yè)所得稅”政策。2017年12月31日前，按月納稅的月銷售額不超過3萬元（或按季納稅的季度銷售額不超過9萬元）的小規(guī)模納稅人，暫免征收增值稅。未達增值稅起征點的文化事業(yè)建設費繳納義務人，免征文化

54、事業(yè)建設費；對按月納稅的月銷售額或營業(yè)額不超過10萬元（按季度納稅的季度銷售額或營業(yè)額不超過30萬元）的繳納義務人，免征教育費附加、地方教育附加。繼續(xù)推行“以報代備”制度，減化手續(xù)，簡便程序，確保應享盡享。場址應靠近交通運輸主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產成品的運輸，同時，通訊便捷有利于及時反饋產品市場信息。項目投資環(huán)境優(yōu)良，當地為招商引資出臺了一系列優(yōu)惠政策，為投資項目建設營造了良好的投資環(huán)境；項目建設地擁有完善的交通、通訊、供水、供電設施和工業(yè)配套條件，項目建設區(qū)域市場優(yōu)勢明顯，對投資項目的順利實施和建成后取得良好經濟效益十分有利。二、用地控制指標投資項目綠化覆蓋率符合國土資源部

55、發(fā)布的工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產品制造行業(yè)綠化覆蓋率20.00%的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“綠化覆蓋率20.00%”的具體要求。根據測算，投資項目建筑系數符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產品制造行業(yè)建筑系數30.00%的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“建筑系數40.00%”的具體要求。三、地總體要求本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數79.17%，建筑容積率1.66，建設區(qū)域綠化覆蓋率6.07%，固定資產投資強度170.95萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米29608.1344.39畝2基底面積平方米23440.763建筑面積平方米49149.504301.55萬元4容積率1.665建筑系數79.17%6主體工程平方米35694.087綠化面積平方米2983.888綠化率6.07%9投資強度萬元/畝170.95四、節(jié)約用地措施在項目建設過程中，項目承辦單位根據項目建設地的總體規(guī)劃以及項目建設地對投資項目地塊的控制性指標，本著“經濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。五、總圖布置方案1、達到工藝流程（經營程序）順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產調度方便的標準要求