汽車電路圖[專用課件]

1、汽車電路圖識(shí)讀,1,內(nèi)容展示,1.橫坐標(biāo)式電路圖。主要以德國(guó)大眾車系為主，該模式的電路圖在最下端通過(guò)編號(hào)坐標(biāo)來(lái)標(biāo)注圖中各線路的位置，各線路縱向平行排列，每條線路對(duì)準(zhǔn)下框線上的一個(gè)編號(hào)。圖中一般不允許橫向交叉跨度較大的走線，橫向連接的走線采用“斷x線代號(hào)法”表示，即線路斷口處標(biāo)注為與之相連的另一段線路所在圖中的位置編號(hào)。除大眾車系外，奇瑞車系亦采用該方式的電路圖,2,內(nèi)容展示,2. 橫縱坐標(biāo)式電路圖。該模式的電路圖采用橫縱坐標(biāo)來(lái)確定電器在電路圖中的位置，如奔馳汽車采用了數(shù)字做橫坐標(biāo)， 字母做縱坐標(biāo)給電路進(jìn)行定位,3,內(nèi)容展示,3.無(wú)標(biāo)模塊式電路圖。采用此方式繪圖的汽車公司較多，如通用別克、本田、

2、東風(fēng)雪鐵龍、富康、豐田、福特、寶馬、三菱等。但各公司的具體電路表達(dá)方式和圖形符號(hào)各有不同，讀圖時(shí)需參照相關(guān)電路圖和圖形符號(hào)列表進(jìn)行。 4.米切爾電路圖。現(xiàn)已成為中國(guó)地區(qū)汽車維修的一種主要資料,4,內(nèi)容展示,電路的組成,5,內(nèi)容展示,一個(gè)完整電路包含以下部分,1、電源：汽車的電源有蓄電池、發(fā)電機(jī),2、保護(hù)裝置：保護(hù)電路和用電設(shè)備不受額外電流的損害。 保險(xiǎn)絲、電路斷路器、易熔絲,3、控制器件：控制電路的閉合和斷開(kāi)，如：手動(dòng)開(kāi)關(guān)、 壓力開(kāi)關(guān)、溫度開(kāi)關(guān)、電子控制模塊,4、用電設(shè)備：電流使用電設(shè)備做功或發(fā)光。燈泡、 電磁閥、電子控制器件,5、導(dǎo)線：將以上各種裝置連接起來(lái)構(gòu)成電路,6,內(nèi)容展示,汽車電路的

3、基本元件及圖形符號(hào),一、導(dǎo)線：汽車電線又稱低壓電線,汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā),柔軟而不容易折斷,1、導(dǎo)線的截面積,7,內(nèi)容展示,8,內(nèi)容展示,日本汽車用低壓導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)與規(guī)格,9,內(nèi)容展示,二、導(dǎo)線顏色代碼,10,內(nèi)容展示,11,內(nèi)容展示,12,內(nèi)容展示,13,內(nèi)容展示,14,內(nèi)容展示,二、圖形符號(hào),15,內(nèi)容展示,16,內(nèi)容展示,17,內(nèi)容展示,汽車電路圖的種類,一、線路圖,18,內(nèi)容展示,線路圖的特點(diǎn),這種圖電器部件的外形和安裝位置都與實(shí)際情況相同，很方便查線，但讀圖不方便，只適用汽車電器部件少、線路連接簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)汽車（如東風(fēng)EQ1090等,19,內(nèi)容展示,二、汽車定位圖,

4、汽車定位圖的特點(diǎn) 電路定位圖用于指示各電器及導(dǎo)線的具體位置。一般采用繪制的立體圖或?qū)嵨镎掌男问?，立體感強(qiáng)、能直觀、清晰地反映電器在車上的實(shí)際位置，具有很高的實(shí)用價(jià)值。定位圖在某些車型中還有進(jìn)一步細(xì)化分類： 汽車電器定位圖 汽車線束圖 汽車線路連接器插腳圖 汽車接線盒（含熔絲盒、繼電器盒）平面布置圖,20,內(nèi)容展示,汽車電器定位圖,確定各電器元件、連接器、接線盒、搭鐵點(diǎn)、鉸接點(diǎn)及診斷座等的分布位置。 -廣本雅閣轎車部分搭鐵點(diǎn)定位圖,21,內(nèi)容展示,2、線束圖,22,內(nèi)容展示,線束圖的特點(diǎn),確定電線束與各用電器的連接部位、接線柱的標(biāo)記、線頭、連接器的形狀及位置 這種圖很簡(jiǎn)單地找到有關(guān)電器部件與線

5、束的連接點(diǎn)，但不方便查線和分析、排除故障,23,內(nèi)容展示,3、汽車線路連接器插腳圖,汽車線路連接器插腳圖 確定連接器內(nèi)各導(dǎo)線連接位置。 右圖 -電動(dòng)后視鏡連接器插腳圖,24,內(nèi)容展示,汽車接線盒（含熔絲盒、繼電器盒）平面布置圖,汽車接線盒（含熔絲盒、繼電器盒）平面布置圖 確定熔絲、繼電器等具體安裝方位,25,內(nèi)容展示,三、原理圖,26,內(nèi)容展示,原理圖的特點(diǎn),用簡(jiǎn)明的圖形符號(hào)按電路原理將每個(gè)別電器與電子控制系統(tǒng)合理連接，再將每個(gè)系統(tǒng)按一定順序排列（系統(tǒng)包括：電源系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等,27,內(nèi)容展示,四、汽車電路原理方框圖,28,內(nèi)容展示,方框圖的特點(diǎn),方

6、框圖是把一個(gè)完整電路劃分成若干部分，各個(gè)部分用方框表示，每一方框再用文字或符號(hào)說(shuō)明功能，各方框之間用線條連接起來(lái)，用以表明各部分的相互關(guān)系。不必畫出元器件和它們之間的具體連接情況,29,內(nèi)容展示,識(shí)別電路圖的基本要領(lǐng),1、牢記電氣圖形符號(hào) 汽車電路圖是利用電氣圖形符號(hào)來(lái)表示其構(gòu)成和工作原理的。因此，必須牢記電路圖形符號(hào)的含義，才能看懂電路原理圖,30,內(nèi)容展示,2、熟記電路標(biāo)記符號(hào),為了便于繪制和識(shí)讀汽車電器電路圖，有些電器裝置或其接線柱等上面都賦予不同的標(biāo)志代號(hào),31,內(nèi)容展示,32,內(nèi)容展示,3、掌握各種開(kāi)關(guān)在電路中的作用,對(duì)多層多擋接線柱的開(kāi)關(guān)，要按層、按擋位、按接線柱逐級(jí)分析其各層各擋

7、的功能。有的用電設(shè)備受兩個(gè)以上單擋開(kāi)關(guān)（或繼電器）的控制，有的受兩個(gè)以上多擋開(kāi)關(guān)的控制，其工作狀態(tài)比較復(fù)雜。當(dāng)開(kāi)關(guān)接線柱較多時(shí)，首先抓住從電源來(lái)的一兩個(gè)接線柱，再逐個(gè)分析與其他各接線柱相連的用電設(shè)備處于何種擋位，從而找出控制關(guān)系。 對(duì)于組合開(kāi)關(guān)，實(shí)際線路是在一起的，而在電路圖中又按其功能畫在各自的局部電路中，遇到這種情況必須仔細(xì)研究識(shí)讀,33,內(nèi)容展示,34,內(nèi)容展示,4、瀏覽全圖，分割各個(gè)單元系統(tǒng) 熟記各局部電路之間的內(nèi)在聯(lián)系和相互關(guān)系,要讀懂汽車電路圖，首先必須掌握組成電路的各個(gè)電器元件的基本功能和電器特性。在大概掌握全圖的基本原理的基礎(chǔ)上，再把一個(gè)個(gè)單元系統(tǒng)電路分割開(kāi)來(lái)，這樣就容易抓住每

8、一部分的主要功能及特性。 在框劃各個(gè)系統(tǒng)時(shí)，一定要遵守回路原則，注意既不能漏掉各個(gè)系統(tǒng)中的組件，也不能多框劃其他系統(tǒng)的組件，一般規(guī)律是：各電器系統(tǒng)只有電源和總開(kāi)關(guān)是公共的，其他任何一個(gè)系統(tǒng)都應(yīng)是一個(gè)完整的獨(dú)立的電器回路，即包括電源、開(kāi)關(guān)（保險(xiǎn)）、電器（或電子線路）、導(dǎo)線等。從電源的正極經(jīng)導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲至電器后搭鐵，最后回到電源負(fù)極。 從整車電路來(lái)講，各局部電路除電源電路公用外，其他單元電路都是相對(duì)獨(dú)立的，但它們之間也存在著內(nèi)在聯(lián)系（如信號(hào)共享）。因此，識(shí)圖時(shí)，不但要熟悉各局部電路的組成、特點(diǎn)、工作過(guò)程和電流流經(jīng)的路徑，還要了解各局部電路之間的聯(lián)系和相互影響。這是迅速找出故障部位、排除故障的

9、必要條件,35,內(nèi)容展示,5牢記回路原則,任何一個(gè)完整的電路都是由電源、熔斷器、開(kāi)關(guān)、控制裝置、用電設(shè)備、導(dǎo)線等組成。電流流向必須從電源正極出發(fā)，經(jīng)過(guò)熔斷器、開(kāi)關(guān)、控制裝置、導(dǎo)線等到達(dá)用電設(shè)備，再經(jīng)過(guò)導(dǎo)線（或搭鐵）回到電源負(fù)極，才能構(gòu)成回路。因此電路讀圖時(shí)，有三種思路,思路一：沿著電路電流的流向，由電源正極出發(fā)，順藤摸瓜查到用電設(shè)備，開(kāi)關(guān)、控制裝置等，回到電源負(fù)極,思路二：逆著電路電流的方向，由電源負(fù)極（搭鐵）開(kāi)始，經(jīng)過(guò)用電設(shè)備、開(kāi)關(guān)、控制裝置等回到電源正極,思路三：從用電設(shè)備開(kāi)始，依次查找其控制開(kāi)關(guān)、連線、控制單元，到達(dá)電源正極和搭鐵（或電源負(fù)極,實(shí)際應(yīng)用時(shí)，可視具體電路選擇不同思路，但有一

10、點(diǎn)值得注意：隨著電子控制技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，大多數(shù)電氣設(shè)備電路同時(shí)具有主回路和控制回路，讀圖時(shí)要兼顧兩回路,36,內(nèi)容展示,大眾車系電路識(shí)讀方法,37,內(nèi)容展示,德國(guó)大眾車系汽車電路圖的特點(diǎn),1、整個(gè)電路突出中央接線盒為中心的特點(diǎn),2、整個(gè)電路很少交叉轉(zhuǎn)折,縱向排列,3、統(tǒng)一了電源正極、電器搭鐵方式和部位,4、所有連接器均采用了統(tǒng)一的代號(hào)和表達(dá)方式,38,內(nèi)容展示,30號(hào)線: ?；鹁€,不管線路的開(kāi)關(guān)等配電設(shè)備處于什么狀態(tài),該導(dǎo)線均帶電,39,內(nèi)容展示,15號(hào)線:接小容量的火線,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)閉合時(shí)接通電源帶電,40,內(nèi)容展示,X號(hào)線: 接大容量電 器火線,點(diǎn)火 開(kāi)關(guān)處于點(diǎn) 火位置時(shí), 通過(guò)中間繼

11、 電器閉合而 使該導(dǎo)線帶 電,41,內(nèi)容展示,31號(hào)線: 是搭鐵線,42,內(nèi)容展示,C線: 是中央線 路板的內(nèi) 部接線,43,內(nèi)容展示,箭頭表 示接下一頁(yè) 電路圖,繼電器位置編號(hào):說(shuō)明在繼電 器板上的2號(hào)位置,繼電器盒上繼電器 的符號(hào),在說(shuō)明中可 以找到它的名稱,44,內(nèi)容展示,繼電器與繼電器板的連接號(hào),”2/30” 中的分子”2”表示孔,分母“30”表示繼電器的插腳,保險(xiǎn)絲代 號(hào)”5S”,表 示在保險(xiǎn) 盒第五號(hào) 位,額定電 流10A,45,內(nèi)容展示,繼電器盒的連接 件符號(hào),D表示插 座13表示插腳,表示線路的中 斷點(diǎn),方框內(nèi)的 數(shù)字”61”表明 該導(dǎo)線與電路 代碼61的導(dǎo)線 是同一條導(dǎo)線,導(dǎo)

12、線顏色與 截面積標(biāo)記,46,內(nèi)容展示,電器元件 插接器端 子代號(hào),分 子80表示 電器元件 共有80個(gè) 腳,分母3 表示3號(hào)腳,保險(xiǎn)絲代 號(hào)“S123” 表示在中 央配線盒 上第123號(hào) 保險(xiǎn)絲,其 允許通過(guò) 的最大電 流為 10A,47,內(nèi)容展示,電器元件代號(hào) 在電路圖下可 以查到元件名 稱,元件符號(hào) 參見(jiàn)電路 圖符號(hào)說(shuō) 明,線束插接 器代號(hào)表 示8腳的插接器阿a插頭上的第腳接線端子,48,內(nèi)容展示,線束內(nèi)鉸 接點(diǎn)代號(hào) 在電路圖下方可查到該鉸接點(diǎn)位于哪個(gè)驪束內(nèi),搭鐵點(diǎn)代號(hào) 在電路圖下 方可查到該 代號(hào)的搭鐵 點(diǎn)在汽車上 的位置,內(nèi)部連線 （細(xì)實(shí)線,內(nèi)部連線代號(hào),電路代碼， 用以標(biāo)志 電路呼線

13、 路定位,49,內(nèi)容展示,通用車系電路圖讀法,50,內(nèi)容展示,美國(guó)通用車系汽車電路圖特點(diǎn),1、電路圖中標(biāo)示有特殊的提示符號(hào),2、電路圖中標(biāo)有電源接通說(shuō)明,3、電路圖中有電路編號(hào),51,內(nèi)容展示,52,內(nèi)容展示,電源接通 說(shuō)明,框內(nèi) 文字說(shuō)明 框下保險(xiǎn) 絲在什么 情況下接 通,靜電敏感符號(hào),53,內(nèi)容展示,54,內(nèi)容展示,元件標(biāo)注 用文字注 明元件的 名稱及位 置,虛線框表示零部件一部分,實(shí)線框表示完整的零部件,接線盒插接 器連接標(biāo)注 插接器代號(hào) 在右側(cè),插接 器端子號(hào)在 左側(cè),密封圈代號(hào) P表示密封 圈數(shù)字101 表示密封圈 的位置,55,內(nèi)容展示,電路標(biāo)注 表達(dá)該電路導(dǎo)線的截面積、顏色和電路

14、編號(hào),線束插接器標(biāo)注 左側(cè)“”表示插接器端子，右側(cè)“”表示線束插接器， “”表示插接器的位置,56,內(nèi)容展示,57,內(nèi)容展示,控制器插接器標(biāo)注 右側(cè)“2”表示控制器上的插接器，左側(cè)數(shù)字“ 61”表示2插接器的61號(hào)端子,58,內(nèi)容展示,線間連接器標(biāo)注,鉸接點(diǎn)標(biāo)注,搭鐵點(diǎn)標(biāo)注,密封圈標(biāo),59,內(nèi)容展示,在電路圖中，線路部分都是以粗實(shí)線畫出，集中在圖的中間部分。 每條導(dǎo)線上都有顏色，其顏色是指導(dǎo)線絕緣層的顏色，有單色線和雙色線，以英文縮寫來(lái)表示。如果導(dǎo)線是雙色的，則以兩種顏色英文縮寫共同組成。 同一電氣系統(tǒng)中顏色相同但不同的導(dǎo)線加用上角標(biāo)以示區(qū)別，如BLU與BLU是不同的導(dǎo)線。 本田轎車的電路圖導(dǎo)

15、線并沒(méi)有標(biāo)出導(dǎo)線的截面積，只是根 據(jù)和導(dǎo)線相連接的熔斷絲的通電電流的大小來(lái)判斷導(dǎo)線的截面 積大小,本田,60,內(nèi)容展示,61,內(nèi)容展示,62,內(nèi)容展示,63,內(nèi)容展示,圖為廣州 本田雅閣 喇叭控制 電路,64,內(nèi)容展示,65,內(nèi)容展示,元件標(biāo)注 框內(nèi)“” 注明開(kāi)關(guān)的作 用，框外注明 元件的名稱,線間插接器標(biāo)注 左側(cè)“”表示插 接器端子，右 側(cè)“”表 示線束插接器， “”表示 插接器的位置,66,內(nèi)容展示,67,內(nèi)容展示,同一插接器標(biāo)注 用虛線表示、插腳均為插接器的端子,控制器插接器標(biāo)注 右傾”“表示控 制器上的插接器，左側(cè)數(shù)字“ ”表示插接器的 號(hào)端子,68,內(nèi)容展示,日本豐田車系汽車電路圖的特點(diǎn),1、電路圖中的電器氣元件用文字標(biāo)注,2、整車電路圖各系統(tǒng)電路標(biāo)示明確,3、線路接地點(diǎn)標(biāo)示明確,4、元件連接端子標(biāo)示清楚,69,內(nèi)容展示,用符號(hào)” 表示導(dǎo)線與導(dǎo) 線之間的插接 器,外側(cè)數(shù)字6表示引腳,框內(nèi)字母數(shù)“EA4”為插接器代號(hào) 插接器代號(hào)中第一個(gè)字母表示插接器的位置: E指發(fā)動(dòng)機(jī)室 I為儀表盤及周圍區(qū)域 B為車身及周圍區(qū)域,70,內(nèi)容展示,用帶黑影的“ ”表示導(dǎo)線與接線盒 的連接,圓圈內(nèi)“3B”為插接器代號(hào),數(shù)字“3”表示插接器位于3號(hào) 接線盒,圓圈外數(shù)字“6”表示該