（完整版）惠農(nóng)大橋鋼棧橋施工方案

1、 遵義中路惠農(nóng)大橋鋼棧橋施工方案一、編制依據(jù)1遵義中路惠農(nóng)大橋工程施工圖招標(biāo)版本。2橋涵規(guī)范。3現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)實(shí)際情況。二、工程概況1、鋼棧橋河段水文、地質(zhì)地貌情況11水文情況鋼棧橋位于解放路側(cè)南明河上，正常水位時(shí)，水面寬約30m，水面高程1051.5m，水深 0.8-1.2m。水質(zhì)酸咸度呈中性，對(duì)水下結(jié)構(gòu)物均無(wú)腐蝕性。如受南明河汛期流量影響，水中臨時(shí)工程的設(shè)計(jì)將作相應(yīng)調(diào)整。解放西路限制大車(chē)進(jìn)入，為了搶工期，應(yīng)業(yè)主要求，在南明河上建造一座能過(guò)砼罐車(chē)及人行的臨時(shí)鋼棧橋。12地質(zhì)地貌條件鋼棧橋施工河段橫向坡降 1-3%，河床上層有砂卵石，約 1m厚。下面層為石灰?guī)r。2設(shè)計(jì)概況21總體設(shè)計(jì)概況鋼棧橋全長(zhǎng)

2、64m，橋面寬 6m，不設(shè)縱橫坡度。第一跨長(zhǎng) 16m，標(biāo)準(zhǔn)跨長(zhǎng) 12m。橋面行車(chē)道寬 2.92m，采用“ 28a”槽鋼反扣；人行道寬 1m，采用 4mm花紋鋼板鋪設(shè)；欄桿高 0.8m，采用 5*5角鋼焊接作為立柱，立柱上架設(shè)兩擋12鋼筋作圍攔；下部基礎(chǔ) 1#、2#、3#、4#采用長(zhǎng) 5米、寬 2米、高 2.5米的鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ)，鋼筋采用25和12的鋼筋制成鋼筋籠加強(qiáng)。在基礎(chǔ)上預(yù)埋中心間距為3.6m厚度 20mm的鋼板，鋼板上焊接25的鋼筋 4排反扣。在鋼板上焊接630mm鋼管樁，鋼管樁之間中心間距 3.6m，樁間用 8#槽鋼連接；“36b”工字鋼作受力分配梁；貝雷梁托梁采用雙拼“ 36b”工字

3、鋼；每跨只允許單個(gè)最大荷載出現(xiàn)。22第一跨設(shè)計(jì)方案第一跨設(shè)計(jì) 16m，由二組貝雷梁組成； 0#臺(tái)在原河堤內(nèi)邊開(kāi)挖 2.5m深、5m 長(zhǎng)、8m寬的基坑，基坑內(nèi)澆注鋼筋砼作為橋臺(tái)支座，鋼筋采用25和12的鋼筋制成鋼筋籠加強(qiáng)。預(yù)埋 20mm厚鋼板，以支撐貝雷梁。鋼棧橋 1#墩采用 3根630mm鋼管樁，樁頂上雙拼“ 36b”工字鋼，架好貝雷梁后，用“ 36b”工字鋼作分配梁，梁間間距 0.75m；行車(chē)道寬 2.92m，反扣“28a”槽鋼，中間空余段鋪設(shè)4mm厚花紋鋼板；人行道 4mm厚花紋鋼板鋪設(shè)。23 5#臺(tái)在原河堤內(nèi)邊開(kāi)挖 2.5m深、5m長(zhǎng)、8m寬的基坑，基坑內(nèi)澆注鋼筋砼作為橋臺(tái)支座，鋼筋采用

4、25和12的鋼筋制成鋼筋籠加強(qiáng)。預(yù)埋 20mm厚鋼板，以支撐貝雷梁。三、施工進(jìn)度計(jì)劃1、鋼棧橋設(shè)計(jì)方案： 2012年 12月 15日-2012年 12月 25日，10個(gè)工作日完成內(nèi)容：鋼棧橋設(shè)計(jì)、上報(bào)，橋臺(tái)搭板基坑開(kāi)挖、砼澆注，鋼棧橋部分材料加工。2、鋼棧橋施工： 2012年 12月 25日-2013年 1月 20日，25個(gè)工作日完成內(nèi)容：鋼棧橋架設(shè)，橋面人行道、行車(chē)道鋪設(shè)，欄桿焊接。四、鋼棧橋施工1、施工工藝流程：鋼管樁加工汽車(chē)吊吊鋼管樁就位測(cè)量定位鋼管樁焊接固定棧橋下橫梁雙拼“ 36b”工字鋼貝雷梁安裝鋼管樁樁間連接橫分配梁安裝貝雷梁斜撐、抗風(fēng)拉桿安裝橋面鋪裝欄桿、照明等附屬結(jié)構(gòu)安裝 2、

5、鋼管樁制作：2.1卷制鋼樁的鋼板或者購(gòu)買(mǎi)的鋼管，必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2.2管節(jié)拼裝定位應(yīng)在專(zhuān)門(mén)臺(tái)架上進(jìn)行，管節(jié)對(duì)口應(yīng)保持在同一軸線(xiàn)上進(jìn)行。2.3管節(jié)管徑差，圓度以及樁成品的外形尺寸必須滿(mǎn)足規(guī)范要求。2.4鋼管樁焊縫質(zhì)量應(yīng)符合要求。3、鋼管樁放樣：首先放樣確定基礎(chǔ)砼坐標(biāo)，采用 2cm厚鋼板焊接成 6米長(zhǎng)， 3米寬的鋼護(hù)筒圍堰。然后人工開(kāi)挖，清除表面覆蓋層到中風(fēng)話(huà)巖層，在澆筑基礎(chǔ)砼并預(yù)埋 20mm厚鋼板。鋼管樁安裝焊接前根據(jù)樁位圖計(jì)算每一根樁中心的平面坐標(biāo)， 直樁直接確定其樁中心坐標(biāo)，同時(shí)確定好安裝順序，防止先安裝的樁妨礙后續(xù)的樁施工。要點(diǎn)：每個(gè)墩鋼管樁中心間距 3.6m，墩與墩之間鋼管樁中心

6、間距 12m，頂面水平。4、鋼管樁焊接：4.1在平地預(yù)制好每根鋼管樁的長(zhǎng)度，采用“徐工 25T”汽車(chē)吊車(chē)，吊起鋼管樁。鋼管樁平面位置及垂直度調(diào)整完成后，開(kāi)始焊接，焊接完成后測(cè)量復(fù)測(cè)樁位和傾斜度，偏差滿(mǎn)足規(guī)范要求，不能夠出現(xiàn)偏移和傾斜的現(xiàn)象。5、貝雷片梁及分配梁的拼裝：5.1鋼管樁焊接完畢后，在鋼管樁上口邊沿焊接預(yù)制的80*80*113mm“三角形牛腿”，增加鋼管樁頂部的受力面；再用一塊 1000*1000*20mm鋼板焊接在鋼管樁頂面，用作托梁的調(diào)平。托梁采用雙拼“ 36b”工字鋼，按照設(shè)計(jì)圖紙焊接在調(diào)平鋼板上。5.2貝雷梁首先在陸上檢查完好后，再運(yùn)輸?shù)轿?，進(jìn)行連接安裝。貝雷梁的位置需放線(xiàn)后確

7、定，以保證棧橋軸線(xiàn)不偏移，貝雷梁與托梁之間用騎馬螺栓固定。貝雷梁拼裝完畢，其上鋪設(shè)“ 36b”工字鋼橫向分配梁，間距 75cm，分配梁與貝雷梁間采用騎馬螺栓固定，每個(gè)節(jié)點(diǎn) 1套螺栓。要點(diǎn)：鋼管樁上安裝 1塊 1000*1000*20mm厚調(diào)平鋼板，雙拼“36b”工字鋼，橫向中線(xiàn)與兩根鋼管樁中線(xiàn)一致，下面焊接在鋼管樁上，頂面水平。第一跨的單片貝雷梁先拼接好后，在進(jìn)行吊裝。6、橋面鋪裝： 6.1用“28a”槽鋼反扣作行車(chē)道，槽鋼間距 5cm，行車(chē)道寬 2.92m；人行道用 4mm花紋鋼板鋪設(shè)，然后焊接在分配梁上以增加穩(wěn)定性；欄桿采用 5*5角鋼焊接在槽鋼上面作為立柱，中間架設(shè)三擋12鋼筋作圍欄，每

8、隔 6m在立柱外邊焊接一根斜撐。6.2電纜架設(shè)在欄桿外側(cè)，搞好電線(xiàn)絕緣措施。砼泵管鋪設(shè)在欄桿外側(cè)，減少對(duì)交通的干擾。每個(gè)主橋相對(duì)應(yīng)的位置，安裝兩個(gè)配電柜。6.3在棧橋上隔一段距離設(shè)置車(chē)輛限速行駛警示牌，在棧橋入口設(shè)置崗?fù)ず驼{(diào)度員，以及車(chē)輛限重（ 60T）標(biāo)志牌。棧橋要安排專(zhuān)門(mén)的衛(wèi)生打掃人員，保證棧橋的清潔。6.4在棧橋上兩邊每隔 10m交替布置路燈，供夜間照明。與平臺(tái)交叉點(diǎn)增加照明設(shè)施。要點(diǎn)：行車(chē)道，“28a”槽鋼反扣焊接在分配梁上，間距 5cm；人行道采用 4mm花紋鋼板鋪設(shè)；欄桿用 5*5角鋼，間距 2m，中間架設(shè)三擋12鋼筋作為護(hù)欄。加強(qiáng)安全警示和監(jiān)管力度。7、荷載試壓：鋼棧橋修建完成在

9、投入使用之前，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行動(dòng)、靜荷載試壓。第一步，用汽車(chē)載重 20T荷載（車(chē)重 15T，共計(jì) 35T）在棧橋上緩慢行駛，觀測(cè)鋼棧橋的受力穩(wěn)定情況；如果鋼管樁偏移大于 2cm，在荷載拆除后，受力點(diǎn)下沉大于 1cm，出現(xiàn)穩(wěn)定性不滿(mǎn)足要求時(shí)，及時(shí)進(jìn)行貝雷梁增加支撐、鋼管樁增加連接等措施加固處理；如果穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求，再進(jìn)行第二步荷載試壓，用汽車(chē)載重 35T荷載（車(chē)重 15T，共計(jì) 50T）在鋼棧橋上緩慢行駛，按照上述方案進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn)。如果不滿(mǎn)足要求，同樣及時(shí)進(jìn)行貝雷梁增加支撐、鋼管樁增加連接等措施加固處理；滿(mǎn)足要求既可以投入使用。五、監(jiān)理程序嚴(yán)格遵守施工監(jiān)理程序，在每一道工序完成后，及時(shí)通知上報(bào)監(jiān)理，待

10、監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一步工序施工工作。六、安全保證在施工過(guò)程中，安排專(zhuān)職安全員每天對(duì)工地進(jìn)行巡視排查，確保鋼棧橋施工安全，建立完善安全保證體系。 1 、所有水上作業(yè)人員都要穿好救生衣，戴好安全帽，臨空面作業(yè)戴好安全帶；焊工、吊車(chē)等特殊作業(yè)人員應(yīng)執(zhí)證上崗。2 、施工過(guò)程中要注意用電安全，規(guī)范用電管理，安裝合格配電設(shè)施，嚴(yán)禁私拉亂接。注意水上施工用電安全，嚴(yán)禁帶電線(xiàn)路與鋼棧橋、水及其他物體相連接。施工用電線(xiàn)路與其他物體交叉時(shí)，必須進(jìn)行增加外層保護(hù)等相關(guān)必要的絕緣處理。嚴(yán)查隱患，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，杜絕一切安全事故。3、要按設(shè)計(jì)圖施工 ,不得違章操作；如果在實(shí)際施工過(guò)程中出現(xiàn)與設(shè)計(jì)圖紙不一致的時(shí)

11、候，及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)人員，在保障安全、保證質(zhì)量的前提下，對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。3、組拼貝雷梁前每一片貝雷片都要仔細(xì)檢查 ,合格后才可使用。嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)和使用不合格的貝雷片，貝雷片之間的插銷(xiāo)片應(yīng)經(jīng)常檢查是否脫落，如果脫落應(yīng)該及時(shí)的維修處理，以保證貝雷梁結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。4、要定期檢查各關(guān)鍵焊接點(diǎn) ,是否有脫焊、松動(dòng),檢查鋼管樁與貝雷梁是否有傾斜,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取糾正措施。5、在焊接鋼管樁的過(guò)程中應(yīng)派專(zhuān)人對(duì)鋼管樁測(cè)控，如發(fā)現(xiàn)鋼管樁傾斜或焊接部位出現(xiàn)焊口破裂時(shí)應(yīng)立即停工 ,檢明原因并進(jìn)行有效處理后方可繼續(xù)施工。6 、機(jī)械無(wú)帶病作業(yè)，做到安全零事故。7、對(duì)鋼管樁、鋼梁等進(jìn)行涂漆防銹處理。8、鋼棧橋投入使用后

12、，每天要對(duì)鋼棧橋進(jìn)行觀測(cè)。鋼棧橋橋面每隔 10米設(shè)施一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，每天對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行高程和平面位置觀測(cè)，如果出現(xiàn)單個(gè)或者幾個(gè)甚至全部偏移、沉降等，要及時(shí)上報(bào)并且分析原因，對(duì)鋼棧橋的穩(wěn)定進(jìn)行加固處理。在沒(méi)有處理完好前，禁止投入使用。杜絕一切安全事故的發(fā)生。9、做好安全檢查記錄，以備待查。七、防洪、抗洪措施南明河水位枯水期大致在 80cm-120cm之間，對(duì)棧橋影響不大，洪水期安排固定人員對(duì)棧橋 24小時(shí)監(jiān)控，做好安全防護(hù)措施，遇緊急情況立即通知有關(guān)人員及時(shí)處理。九、質(zhì)量保證在施工過(guò)程中，安排質(zhì)檢工程師對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行不定時(shí)抽檢，確保鋼棧 橋施工質(zhì)量，建立完善質(zhì)量保證體系。1、材料進(jìn)場(chǎng)后，試驗(yàn)人員對(duì)

13、各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)對(duì)材料的型號(hào)和強(qiáng)度要求，不允許用不合格的材料。2、檢查鋼管樁的管徑、壁厚及圓率是否滿(mǎn)足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。鋼管樁的垂直度、平面位置是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。3、檢查鋼管樁頂部的加勁斜撐焊接是否符合規(guī)范要求，頂面與鋼管樁頂面是否保持水平。GB50017-20034、檢查托梁的頂面是否水平，焊接是否符合規(guī)范要求。5、檢查插銷(xiāo)片是否偏頭，貝雷梁的拼裝是否穩(wěn)固，梁頂面是否保持水平，騎馬螺栓的制作是否符合設(shè)計(jì)要求，貝雷梁與托梁之間的連接是否滿(mǎn)足要求。6、檢查分配梁的間距是否一致，騎馬螺栓連接是否符合設(shè)計(jì)要求，焊接符合規(guī)范要求。7、檢查行車(chē)道槽鋼的間距是否符合設(shè)計(jì)要求，焊接是否符合規(guī)

14、范要求。人行道木板的安裝是否進(jìn)行加固處理。8、檢查欄桿的安裝是否符合設(shè)計(jì)要求。9、檢查施工用電的安裝是否進(jìn)行絕緣處理，配電柜的安裝是否符合規(guī)范要求。總體要求：鋼管樁合格率 98%以上。各接點(diǎn)焊接滿(mǎn)足規(guī)范要求。鋼棧橋整體性能滿(mǎn)足承重最大荷載 60T，保證使用期限一年以上。做好施工原始記錄，以備待查。十、工期保證1、制定合理有效的施工方案及工期安排，根據(jù)實(shí)際需要配置中、高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。2、材料：根據(jù)方案、設(shè)計(jì)圖紙確定材料使用計(jì)劃，加強(qiáng)材料采購(gòu)力度，確保材料供應(yīng)滿(mǎn)足施工進(jìn)度需求。3、機(jī)械設(shè)備：配足機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的檢修和維護(hù)工作，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、勞動(dòng)力計(jì)劃：根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，配置充分的技術(shù)

15、人員，采用各項(xiàng)合理有效的措施，提高勞動(dòng)者素質(zhì)和工作效率。十一、環(huán)境保護(hù)1、不得將建筑、生活垃圾倒入河道，造成對(duì)南明河的污染。 2、施工過(guò)程中盡量降低噪音，減少擾民。3、主施工便道經(jīng)常灑水，以避免灰塵揚(yáng)起污染環(huán)境。4、工程完工后，拆除一切臨時(shí)設(shè)施，并將工地及四周環(huán)境清理整潔。5、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)監(jiān)督力度，出現(xiàn)問(wèn)題即使解決。6、愛(ài)護(hù)環(huán)境，做到人與自然和諧相處。遵義中路惠農(nóng)大橋 C1-F3段項(xiàng)目部安全保證領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單序號(hào)1姓名劉謀職務(wù)組長(zhǎng)副組長(zhǎng)成員成員成員成員成員成員成員成員備注項(xiàng)目經(jīng)理2楊順發(fā)班福林冉黎項(xiàng)目總工3專(zhuān)職安全員專(zhuān)職安全員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師測(cè)量工程師試驗(yàn)工程師機(jī)材負(fù)責(zé)人辦公室45劉松6

16、羅述7代成貴張曉芬劉世勇石佳樂(lè)8910 工區(qū)安全生產(chǎn)控制系統(tǒng)組織保證工作保證制度保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)工前檢查施工過(guò)程檢查收尾工作檢查國(guó)家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)責(zé)任制省市有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定公司各項(xiàng)安全制度1、工區(qū)各類(lèi)人員各職能部1、施工組織設(shè)計(jì)是否有安全設(shè)1、安全設(shè)計(jì)安全技術(shù)措施交底1、總結(jié)施工生產(chǎn)過(guò)門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制；計(jì)或技術(shù)措施；后是否人人明白，心中有數(shù)；程中安全生產(chǎn)經(jīng)2、認(rèn)真貫徹“安全第一，2、施工機(jī)械機(jī)具是否符合技術(shù)2、施工生產(chǎn)過(guò)程中各種不安全驗(yàn)，對(duì)于成功的控制方法總結(jié)推廣；1、安全生產(chǎn)責(zé)任制；2、班前安全講話(huà)制；3、“周一”安全活動(dòng)目制；4、安全設(shè)計(jì)制；預(yù)防為主”的方針和“管和

17、安全規(guī)定；因素是否得到控制；生產(chǎn)必須管安全”的原則；3、安全防護(hù)措施是否符合要3、施工機(jī)械是否堅(jiān)持安全掛牌4、安全操作規(guī)程是否認(rèn)真執(zhí)行5、現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)違章指揮，違章作業(yè)。3、對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性安全求；2、找出施工過(guò)程中教育；4、施工人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)；5、施工方案是否經(jīng)過(guò)交底；6、各級(jí)各類(lèi)人員施工安全責(zé)任制是否落實(shí)；安全管理的薄弱5、安全技術(shù)交底制；6、臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制；7、安全教育制；4、堅(jiān)持安全檢查制；5、對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的安全事故按三不放過(guò)的原則處理；環(huán)節(jié)，提出改進(jìn)措施。6、“周一”安全講話(huà)是否正常執(zhí)行；3、做好總結(jié)，評(píng)比8、交接班制；7、是否制定安全預(yù)防措施；8、對(duì)不安全因素是否有控制措施。

18、7、安全隱患是否限制整改；等工作。9、安全操作掛牌制；10、安全生產(chǎn)檢查制；11、職工傷亡事故報(bào)告處理制；12、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制。6、執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”。8、信息反饋是否準(zhǔn)確及時(shí)。安全生產(chǎn)目標(biāo)：重大安全事故 0次，人員重傷率小于 3，無(wú)重大機(jī)損事故。 遵義中路惠農(nóng)大橋 C1-F3段項(xiàng)目部安全保證領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單序號(hào)1姓名劉謀職務(wù)組長(zhǎng)副組長(zhǎng)成員成員成員成員成員成員成員成員備注工區(qū)長(zhǎng)2楊順發(fā)班福林冉黎技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師測(cè)量工程師試驗(yàn)工程師專(zhuān)職安全員專(zhuān)職安全員機(jī)材負(fù)責(zé)人辦公室345劉松6羅述7代成貴張曉芬劉世勇石佳樂(lè)8910 質(zhì)量控制系統(tǒng)圖項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量規(guī)劃質(zhì)量計(jì)劃技術(shù)負(fù)責(zé)審核圖紙會(huì)審技

19、術(shù)方案技術(shù)交底試驗(yàn)計(jì)劃原材試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)測(cè)量計(jì)劃導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)測(cè)量放樣內(nèi)部質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)合同擬訂原材進(jìn)場(chǎng)資金準(zhǔn)備組織計(jì)劃工程部施經(jīng)營(yíng)部材料部工準(zhǔn)試驗(yàn)室備工作財(cái)務(wù)部工區(qū)長(zhǎng)測(cè)量隊(duì)施工準(zhǔn)備情況檢查糾偏措施糾偏措施項(xiàng)目部執(zhí)行方案執(zhí)行方案項(xiàng)目部施工過(guò)程各工序施工質(zhì)量各工序施工質(zhì)量施工過(guò)程檢查項(xiàng)目部各部門(mén)工作項(xiàng)目各部門(mén)工作 糾偏措施方案執(zhí)行情況內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量糾偏措施工程部合同執(zhí)行情況質(zhì)量成本情況資金運(yùn)用情況經(jīng)營(yíng)部財(cái)務(wù)部關(guān)鍵工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行不合格品控制內(nèi)部質(zhì)檢材料進(jìn)場(chǎng)合格證及試驗(yàn)、檢驗(yàn)結(jié)果材料部總工試驗(yàn)室測(cè)量隊(duì)實(shí)體工程質(zhì)量幾何位置、尺寸組織方案執(zhí)行情況內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量實(shí)體工程質(zhì)量工程質(zhì)量驗(yàn)收幾何位置、尺寸合格否糾偏措施糾

20、偏措施監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格否中間交工 施工進(jìn)度計(jì)劃表時(shí)間段工作日完成內(nèi)容備注2012.12.17-2012.12.26 10鋼棧橋設(shè)計(jì)、上報(bào)；鋼管樁基礎(chǔ)砼澆筑；鋼管樁焊接 ;貝雷梁架設(shè)；鋼棧橋橋面鋪設(shè)2012.12.27-2013.1.28 33主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱(chēng)吊車(chē)型號(hào)25T50單位臺(tái)數(shù)量備注1234116裝載機(jī)焊機(jī)臺(tái)臺(tái)注：以上機(jī)械設(shè)備根據(jù)實(shí)際進(jìn)度安排進(jìn)場(chǎng)。 下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)

21、我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系的老師對(duì)我專(zhuān)業(yè)思維及專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專(zhuān)業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過(guò)于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意! 感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄弟

22、勝是兄弟 !正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開(kāi)你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵

23、博的知識(shí)、開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀，我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文 多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開(kāi)學(xué)自我介紹范文：首先，我想說(shuō)“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、

24、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說(shuō)“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“ *”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事?。┎榭锤嗯c本文高中生開(kāi)學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。 下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系的老師對(duì)我專(zhuān)業(yè)思維及專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專(zhuān)業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過(guò)于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意! 感謝這三