(完整word版)高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)歸納(整理)

1、(完整word版)高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)歸納(整理)(完整word版)高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)歸納(整理) 編輯整理：尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對文中內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)校對，但是難免會(huì)有疏漏的地方，但是任然希望（(完整word版)高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)歸納(整理)）的內(nèi)容能夠給您的工作和學(xué)習(xí)帶來便利。同時(shí)也真誠的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進(jìn)步的源泉，前進(jìn)的動(dòng)力。本文可編輯可修改，如果覺得對您有幫助請收藏以便隨時(shí)查閱，最后祝您生活愉快 業(yè)績進(jìn)步，以下為(完整word版)高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)歸納(整理)的全部內(nèi)容。（完整word

2、版）高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)歸納（整理)親愛的讀者：本文內(nèi)容由我和我的同事精心收集整理后編輯發(fā)布到文庫,發(fā)布之前我們對文中內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的校對,但難免會(huì)有錯(cuò)誤的地方，如果有錯(cuò)誤的地方請您評論區(qū)留言，我們予以糾正,如果本文檔對您有幫助，請您下載收藏以便隨時(shí)調(diào)用。下面是本文詳細(xì)內(nèi)容。最后最您生活愉快 o(_）o 物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié)第一章 運(yùn)動(dòng)的描述第一節(jié) 質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系質(zhì)點(diǎn)物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響,可把該物體看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)。參考系定義：用來作參考的物體.坐標(biāo)系分類：直線坐標(biāo)系、平面直角坐標(biāo)系、空間立體坐標(biāo)系第二節(jié) 時(shí)間和位移時(shí)刻和時(shí)間間隔在表示時(shí)間的數(shù)軸上,時(shí)刻用點(diǎn)表示，時(shí)間間隔用線

3、段表示。路程和位移路程物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度。位移表示物體（質(zhì)點(diǎn)）的位置變化。從初位置到末位置作一條有向線段表示位移。矢量和標(biāo)量矢量既有大小又有方向。標(biāo)量只有大小沒有方向。直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移公式：x=x1-x2第三節(jié) 運(yùn)動(dòng)快慢的描述-速度坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量公式：t=t2t1速度定義：用位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢.公式：v=x/t單位：米每秒（m/s)速度是矢量,既有大小，又有方向。速度的方向也就是物體運(yùn)動(dòng)的方向。平均速度和瞬時(shí)速度平均速度物體在時(shí)間間隔內(nèi)的平均快慢程度。瞬時(shí)速度時(shí)間間隔非常非常小，在這個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度.速率瞬時(shí)速度的大小。第四節(jié) 實(shí)驗(yàn)：用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測

4、速度電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：低壓交流（6v），0。02s電火花計(jì)時(shí)器：低壓交流（220v），0。02 s練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器:先開啟電源，再釋放小車用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量瞬時(shí)速度用圖象表示速度速度時(shí)間圖像（v-t圖象）：描述速度v與時(shí)間t關(guān)系的圖象。斜率表示加速度,面積表示位移。第五節(jié) 速度變化快慢的描述-加速度加速度定義：速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值.公式：a=v/t單位：米每二次方秒（m/s2）加速度方向與速度方向的關(guān)系在直線運(yùn)動(dòng)中，如果物體加速運(yùn)動(dòng)，則加速度的方向與速度的方向相同;如果物體減速運(yùn)動(dòng)，則加速度的方向與速度的方向相反.從v-t圖象看加速度從曲線的傾斜程度就能判斷加速度的大小.第二

5、章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究第一節(jié) 實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律進(jìn)行實(shí)驗(yàn)處理數(shù)據(jù)作出速度-時(shí)間圖象第二節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系勻變速直線運(yùn)動(dòng)沿著一條直線，且加速度不變的運(yùn)動(dòng)。速度與時(shí)間的關(guān)系式速度公式：v=v0+at第三節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移：x= vt勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移位移公式：x=v0t+at2/2 x=（v0+ v）t /2第四節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系公式：v2v02=2ax第五節(jié) 自由落體運(yùn)動(dòng)自由落體運(yùn)動(dòng)定義：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng).自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。自由落體加速度（重力加速度）在同一地

6、點(diǎn)，一切物體自由下落的加速度相同.用g表示。一般的計(jì)算中，可以取g=9。8m/s2或g=10m/s2公式：v=gth=gt2/2 v2=2gh h=gt2第六節(jié) 伽利略對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究糾正了綿延兩千年的錯(cuò)誤理想斜面實(shí)驗(yàn)伽利略的科學(xué)方法：提出問題，猜想與假說，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，合理外推,得出結(jié)論第三章 相互作用第一節(jié) 重力 基本相互作用力和力的圖示力定義：物體與物體之間的相互作用。單位:牛頓,簡稱牛（n）.力的圖示定義：用帶箭頭的線段表示力。它的長短表示力的大小，它的指向表示力的方向，箭尾(或箭頭）表示力的作用點(diǎn).重力重力定義:由于地球的吸引而使物體受到的力.公式：g=mg重力的方向：豎直向下重力是

7、矢量，既有大小，又有方向重心重力的等效作用點(diǎn)。外形規(guī)則、質(zhì)量均勻分布的物體，重心在物體的幾何中心。質(zhì)量分布不均勻的物體,重心的位置除了跟物體的形狀有關(guān)，還跟物體內(nèi)質(zhì)量的分布有關(guān)。四種基本相互作用萬有引力、電磁相互作用、強(qiáng)相互作用、弱相互作用第二節(jié) 彈力彈性形變和彈力形變定義：物體在力的作用下形狀或體積發(fā)生改變。彈性形變：物體在形變后能恢復(fù)原狀的形變。彈力定義：發(fā)生彈性形變的物體由于要恢復(fù)原狀，對與它接觸的物體產(chǎn)生的力的作用.彈性限度：物體受到外力作用,發(fā)生彈性形變的極限值稱為“彈性限度。產(chǎn)生彈力的物體是發(fā)生彈性形變的物體。方向:垂直于接觸面,指向形變物體恢復(fù)原狀的方向.幾種彈力壓力和支持力、拉

8、力胡克定律彈簧的彈力大小跟形變的大小有關(guān)系，形變越大,彈力也越大，形變消失，彈力隨之消失。公式:f=kxk-彈簧的勁度系數(shù)，單位是牛頓每米（n/m）。第三節(jié) 摩擦力摩擦力：連個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)或具有相對運(yùn)動(dòng)的趨勢時(shí)，在接觸面上所產(chǎn)生的阻礙相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢的力。滾動(dòng)摩擦力：一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦。靜摩擦力定義：兩個(gè)物體之間只有相對運(yùn)動(dòng)趨勢,而沒有相對運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力。方向:沿著接觸面,跟物體相對運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反。靜摩擦力的增大有個(gè)限度，最大靜摩擦力等于物體剛剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的拉力。靜摩擦力的大小隨著與之相平衡的外力的增大而增大,并與這個(gè)力大小相等?；瑒?dòng)

9、摩擦力定義：當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)的時(shí)候，所受到的另一個(gè)物體阻礙它滑動(dòng)的力。方向：沿著接觸面，跟物體的相對運(yùn)動(dòng)方向的方向相反?；瑒?dòng)摩擦力的大小跟壓力成正比.公式：f=fn-動(dòng)摩擦因數(shù)，跟相互接觸的兩個(gè)物體的材料有關(guān)。第四節(jié) 力的合成合力:一個(gè)力，如果它產(chǎn)生的效果與幾個(gè)力共同作用時(shí)產(chǎn)生效果相同，那么這個(gè)力就叫做幾個(gè)力的合力。分力：如果一個(gè)力作用于某一物體,對物體運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的效果相當(dāng)于另外的幾個(gè)力同時(shí)作用于該物體時(shí)產(chǎn)生的效果，則這幾個(gè)力就是原先那個(gè)作用力的分力。力的合成定義:求幾個(gè)力的合力的過程。平行四邊形定則:兩個(gè)力合成時(shí)，以表示這兩個(gè)力的線段為鄰邊做平行四邊形，這兩個(gè)鄰邊之間的對角線就代

10、表合力的大小和方向。共點(diǎn)力一個(gè)物體受到幾個(gè)外力的作用，如果這幾個(gè)力有共同的作用點(diǎn)或者這幾個(gè)力的作用線交于一點(diǎn)，這幾個(gè)外力稱為共點(diǎn)力。非共點(diǎn)力既不作用在同一點(diǎn)上,延長線也不交于一點(diǎn)的一組力.第五節(jié) 力的分解力的分解定義：求一個(gè)力的分力的過程。矢量相加的法則正交分解將一個(gè)力沿著相互垂直的兩個(gè)方向進(jìn)行分解的方法稱為正交分解。正交分解的好處是可以創(chuàng)造直角三角形，以便運(yùn)用三角函數(shù)來求解分力。三角形定則把兩個(gè)矢量首尾相接從而求出合矢量的方法。矢量既有大小又有方向,相加時(shí)遵從平行四邊形定則（或三角形定則）的物理量。標(biāo)量只有大小沒有方向，求和時(shí)按照算術(shù)法則相加的物理量。第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律第一節(jié) 牛頓第一定律

11、理想實(shí)驗(yàn)的魅力牛頓物理學(xué)的基石-慣性定律牛頓第一定律（慣性定律）定義：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。慣性定義:物體具有的保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì).慣性與質(zhì)量質(zhì)量是物體慣性大小的量度。質(zhì)量是標(biāo)量,只有大小,沒有方向。質(zhì)量單位:千克（kg）第二節(jié) 實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系加速度與力的關(guān)系基本思路：保持物體質(zhì)量不變，測量物體在不同的力的作用下的加速度，分析加速度與力的關(guān)系。加速度與質(zhì)量的關(guān)系基本思路:保持物體所受的力相同，測量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度,分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系。制定實(shí)驗(yàn)方案時(shí)的兩個(gè)問題：平衡摩擦力，m鉤碼m小車

12、怎樣由實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出結(jié)論af，a1/m第三節(jié) 牛頓第二定律牛頓第二定律定義：物體加速度的大小跟作用力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟作用力的方向相同。牛頓年第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式：f=ma f指的是物體所受的合力。力是產(chǎn)生加速度的原因加速度的方向取決于合外力的方向第四節(jié) 力學(xué)單位制基本量：被選定的、可以利用物理量之間的關(guān)系推導(dǎo)出其他物理量的物理量.在力學(xué)中，把“長度”、“ 質(zhì)量”、“時(shí)間”作為基本量?；締挝唬夯玖康膯挝?。在力學(xué)中，把“m”、“ kg”、“s”作為基本單位。導(dǎo)出單位：由基本量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來的其它物理量的單位。單位制:由基本單位和導(dǎo)出單位組成.國際單位制(si)：國

13、際計(jì)量大會(huì)制訂的一種國際通用的、包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制.第五節(jié) 牛頓第三定律作用力和反作用力定義:物體間相互作用的這一對力.作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化,同時(shí)消失的。牛頓第三定律定義:兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上。第六節(jié) 用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問題（一)從受力確定運(yùn)動(dòng)情況：運(yùn)用牛頓第二定律作為橋梁從運(yùn)動(dòng)情況確定受力:運(yùn)用牛頓第二定律作為橋梁第七節(jié) 用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問題（二）共點(diǎn)力的平衡條件平衡狀態(tài)：一個(gè)物體在幾個(gè)力的共同作用下保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)所處的狀態(tài)。在共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件是合力為0。即：任意某一條直線上的合力均為0。超

14、重和失重超重定義：物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦?大于物體所受重力的現(xiàn)象。加速度方向:豎直向上。失重定義：物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦?小于物體所受重力的現(xiàn)象。加速度方向：豎直向下.完全失重：物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ?，此時(shí)物體僅受到重力，加速度為重力加速度g。補(bǔ)充:直線運(yùn)動(dòng)的圖象運(yùn)動(dòng)種類位移時(shí)間圖象(xt圖象)速度時(shí)間圖象(vt圖象勻速直線運(yùn)動(dòng)txt v勻變速直線運(yùn)動(dòng)vt1、從xt圖象中可求:、任一時(shí)刻物體運(yùn)動(dòng)的位移、圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)速度的大小1、 圖線向上傾斜表示物體沿正向作直線運(yùn)動(dòng)，圖線向下傾斜表示物體沿反向作直線運(yùn)動(dòng)。2、 兩圖線相交表示兩物體在這一

15、時(shí)刻相遇 3、 比較兩物體運(yùn)動(dòng)速度大小的關(guān)系（看兩物體xt圖象中圖線的斜率）2、從vt圖象中可求:、任一時(shí)刻物體運(yùn)動(dòng)的速度：在t軸上方表示物體運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?在t軸下方表示物體運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù).、圖線的斜率表示物體加速度的大小1、 圖線縱坐標(biāo)的截距表示t=0時(shí)刻的速度（即初速度）2、 圖線與橫坐標(biāo)所圍的面積表示相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移。在t軸上方的位移為正，在t軸下方的位移為負(fù)。某段時(shí)間內(nèi)的總位移等于各段時(shí)間位移的代數(shù)和。3、 兩圖線相交表示兩物體在這一時(shí)刻速度相同4、 比較兩物體運(yùn)動(dòng)加速度大小的關(guān)系（比較圖線的斜率大?。┭a(bǔ)充一:勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的比較種類區(qū)別（特點(diǎn))聯(lián)系勻直線運(yùn)動(dòng)v=恒量1、勻

16、速直線運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一種特殊形式。2、當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。a=0x= vt勻變速直線運(yùn)動(dòng)v=v0+ata=恒量x=v0t+at2/2 = =a與v0同向?yàn)榧铀賏與v0反向?yàn)闇p速補(bǔ)充二：速度與加速度的關(guān)系1、速度與加速度沒有必然的關(guān)系，即： 速度大，加速度不一定也大； 加速度大，速度不一定也大； 速度為零，加速度不一定也為零； 加速度為零,速度不一定也為零.2、當(dāng)加速度a與速度v方向的關(guān)系確定時(shí)，則有:若a 與v方向相同時(shí)，不管a如何變化,v都增大。若a 與v方向相反時(shí)，不管a如何變化，v都減小.補(bǔ)充三：利用紙帶求解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度和加速度分析紙帶問題的核心

17、公式：（1）求某點(diǎn)瞬時(shí)速度v: vt/ 2 =(2）由 求加速度a； 逐差法求加速度：高一物理下知識(shí)點(diǎn)總結(jié)1。曲線運(yùn)動(dòng)1曲線運(yùn)動(dòng)的特征（1）曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線。（2）由于運(yùn)動(dòng)的速度方向總沿軌跡的切線方向，又由于曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線，所以曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻變化。即使其速度大小保持恒定，由于其方向不斷變化，所以說:曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)。（3)由于曲線運(yùn)動(dòng)的速度一定是變化的，至少其方向總是不斷變化的，所以，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的中速度必不為零,所受到的合外力必不為零,必定有加速度.（注意:合外力為零只有兩種狀態(tài)：靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)。)曲線運(yùn)動(dòng)速度方向一定變化,曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，反之，變速運(yùn)

18、動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)。2物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件（1）從動(dòng)力學(xué)角度看：物體所受合外力方向跟它的速度方向不在同一條直線上。（2)從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度看：物體的加速度方向跟它的速度方向不在同一條直線上。3勻變速運(yùn)動(dòng)： 加速度(大小和方向）不變的運(yùn)動(dòng). 也可以說是：合外力不變的運(yùn)動(dòng)。 4曲線運(yùn)動(dòng)的合力、軌跡、速度之間的關(guān)系（1）軌跡特點(diǎn)：軌跡在速度方向和合力方向之間，且向合力方向一側(cè)彎曲。（2）合力的效果：合力沿切線方向的分力f2改變速度的大小，沿徑向的分力f1改變速度的方向. 當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為銳角時(shí)，物體的速率將增大。當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為鈍角時(shí)，物體的速率將減小。當(dāng)合力方向與速度方向垂直時(shí),

19、物體的速率不變。（舉例：勻速圓周運(yùn)動(dòng))2.繩拉物體合運(yùn)動(dòng)：實(shí)際的運(yùn)動(dòng)。對應(yīng)的是合速度。方法：把合速度分解為沿繩方向和垂直于繩方向。3.小船渡河例1：一艘小船在200m寬的河中橫渡到對岸,已知水流速度是3m/s，小船在靜水中的速度是5m/s，求：（1)欲使船渡河時(shí)間最短，船應(yīng)該怎樣渡河？最短時(shí)間是多少？船經(jīng)過的位移多大？(2）欲使航行位移最短，船應(yīng)該怎樣渡河?最短位移是多少？渡河時(shí)間多長?船渡河時(shí)間：主要看小船垂直于河岸的分速度，如果小船垂直于河岸沒有分速度，則不能渡河。 （此時(shí)=0,即船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸）解：（1）結(jié)論:欲使船渡河時(shí)間最短，船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸。渡河的最短時(shí)間為: 合

20、速度為：合位移為: 或者 (2）分析：怎樣渡河：船頭與河岸成向上游航行。 最短位移為:合速度為： 對應(yīng)的時(shí)間為：例2:一艘小船在200m寬的河中橫渡到對岸，已知水流速度是5m/s，小船在靜水中的速度是4m/s,求：（1)欲使船渡河時(shí)間最短，船應(yīng)該怎樣渡河？最短時(shí)間是多少？船經(jīng)過的位移多大?（2）欲使航行位移最短，船應(yīng)該怎樣渡河?最短位移是多少？渡河時(shí)間多長？解：（1)結(jié)論：欲使船渡河時(shí)間最短，船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸。渡河的最短時(shí)間為: 合速度為：合位移為： 或者 (2）方法：以水速的末端點(diǎn)為圓心，以船速的大小為半徑做圓，過水速的初端點(diǎn)做圓的切線，切線即為所求合速度方向。如左圖所示：ac即為所

21、求的合速度方向.相關(guān)結(jié)論: 4.平拋運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律1 速度： 合速度： 方向： 2位移 合位移： 方向：3時(shí)間由: 得 (由下落的高度y決定）4平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一切規(guī)律在豎直方向上都成立。5 速度與水平方向夾角的正切值為位移與水平方向夾角正切值的2倍。6。平拋物體任意時(shí)刻瞬時(shí)速度方向的反向延長線與初速度方向延長線的交點(diǎn)到拋出點(diǎn)的距離都等于水平位移的一半。（a是ob的中點(diǎn)）。5.勻速圓周運(yùn)動(dòng)1。線速度:質(zhì)點(diǎn)通過的圓弧長跟所用時(shí)間的比值。 單位：米/秒，m/s2.角速度：質(zhì)點(diǎn)所在的半徑轉(zhuǎn)過的角度跟所用時(shí)間的比值。 單位：弧度/秒，rad/s3.周期:物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

22、一周所用的時(shí)間. 單位：秒，s4.頻率：單位時(shí)間內(nèi)完成圓周運(yùn)動(dòng)的圈數(shù)。 單位：赫茲，hz5.轉(zhuǎn)速：單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。 單位：轉(zhuǎn)/秒，r/s （條件是轉(zhuǎn)速n的單位必須為轉(zhuǎn)/秒)6.向心加速度:7.向心力：三種轉(zhuǎn)動(dòng)方式繩模型6。豎直平面的圓周運(yùn)動(dòng)“繩模型”如上圖所示，小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過最高點(diǎn)情況。（注意：繩對小球只能產(chǎn)生拉力）（1)小球能過最高點(diǎn)的臨界條件：繩子和軌道對小球剛好沒有力的作用mg = =(2）小球能過最高點(diǎn)條件：v （當(dāng)v 時(shí),繩對球產(chǎn)生拉力，軌道對球產(chǎn)生壓力）（3）不能過最高點(diǎn)條件:v f0(f為支持力）（3）當(dāng)v=時(shí)， f=0（4)當(dāng)v時(shí)，f隨v增大而增大，且f0（

23、f為拉力)7。萬有引力定律1.開普勒第三定律:行星軌道半長軸的三次方與公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值是一個(gè)常量. （k值只與中心天體的質(zhì)量有關(guān)）2.萬有引力定律： (1）赤道上萬有引力： （是兩個(gè)不同的物理量，) （2)兩極上的萬有引力：3。忽略地球自轉(zhuǎn),地球上的物體受到的重力等于萬有引力.(黃金代換）4。距離地球表面高為h的重力加速度：5。衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)：萬有引力提供向心力 (軌道處的向心加速度a等于軌道處的重力加速度）6。中心天體質(zhì)量的計(jì)算：方法1: （已知r和g）方法2： （已知衛(wèi)星的v與r）方法3： （已知衛(wèi)星的與r）方法4： （已知衛(wèi)星的周期t與r）方法5：已知 （已知衛(wèi)星的v與t

24、）方法6：已知 （已知衛(wèi)星的v與，相當(dāng)于已知v與t）7。地球密度計(jì)算： 球的體積公式: 近地衛(wèi)星 (r=r）8. 發(fā)射速度：采用多級(jí)火箭發(fā)射衛(wèi)星時(shí)，衛(wèi)星脫離最后一級(jí)火箭時(shí)的速度.運(yùn)行速度:是指衛(wèi)星在進(jìn)入運(yùn)行軌道后繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度當(dāng)衛(wèi)星“貼著” 地面運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行速度等于第一宇宙速度。第一宇宙速度(環(huán)繞速度）:7.9km/s。衛(wèi)星環(huán)繞地球飛行的最大運(yùn)行速度。地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度。第二宇宙速度（脫離速度）：11。2km/s 。 使人造衛(wèi)星脫離地球的引力束縛，不再繞地球運(yùn)行，從地球表面發(fā)射所需的最小速度。第三宇宙速度（逃逸速度）:16.7km/s。使人造衛(wèi)星掙脫太陽引力的束縛，飛

25、到太陽系以外的宇宙空間去，從地球表面發(fā)射所需要的最小速度. 8。機(jī)械能1.功的計(jì)算。2. 計(jì)算平均功率： 計(jì)算瞬時(shí)功率： （力f的方向與速度v的方向夾角)3. 重力勢能：重力做功計(jì)算公式： 重力勢能變化量： 重力做功與重力勢能變化量之間的關(guān)系：重力做功特點(diǎn)：重力做正功(a到b)，重力勢能減小.重力做負(fù)功(c到d),重力勢能增加。4彈簧彈性勢能: （彈簧的變化量） 彈簧彈力做的功等于彈性勢能變化量的負(fù)值： 特點(diǎn)：彈力對物體做正功，彈性勢能減小。彈力對物體做負(fù)功,彈性勢能增加。5。動(dòng)能： 動(dòng)能變化量：6.動(dòng)能定理：常用變形：7。機(jī)械能守恒：在只有重力或彈力做功的物體系統(tǒng)內(nèi)，動(dòng)能和勢能會(huì)發(fā)生相互轉(zhuǎn)化

26、，但機(jī)械能的總量保持不變。表達(dá)式：(初狀態(tài)的勢能和動(dòng)能之和等于末狀態(tài)的勢能和動(dòng)能之和) (動(dòng)能的增加量等于勢能的減少量) (a物體機(jī)械能的增加量等于b物體機(jī)械能的減少量）結(jié)尾處，小編送給大家一段話。米南德曾說過,“學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的人,是非常幸福的人”。在每個(gè)精彩的人生中,學(xué)習(xí)都是永恒的主題。作為一名專業(yè)文員教職,我更加懂得不斷學(xué)習(xí)的重要性，“人生在勤，不索何獲”，只有不斷學(xué)習(xí)才能成就更好的自己.各行各業(yè)從業(yè)人員只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握最新的相關(guān)知識(shí)，才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，才能開拓創(chuàng)新適應(yīng)市場的需求。本文檔也是由我工作室專業(yè)人員編輯，文檔中可能會(huì)有錯(cuò)誤，如有錯(cuò)誤請您糾正，不勝感激！at the end， xiao bian gives you a passage。 minand onc