架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則

1、新建 xx 至 xx 高速鐵路站前工程施工監(jiān)理 xx 標(biāo)段監(jiān)理實施細(xì)則（架梁工程）編制 :審核：審批 :日期：xxxxxxx 有限公司xxxx 高鐵監(jiān)理站Xxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則目錄一、專工程特點、編制依據(jù)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) .-1-1.1工程概況.-1-1.2編制依據(jù).-1-1.3專業(yè)工程技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： .-1-二、監(jiān)理工作范圍及重點 .-1-2.1監(jiān)理工作范圍 .-1-2.2監(jiān)理工作重點 .-1-2.2.1施組及方案的審查 .-1-2.2.2架橋機試驗 .-1-2.2.2.1架橋機試驗的設(shè)備及方法.-1-2.2.2.2空載試驗的主要目的 .-2-2.2.2.3重載試驗的

2、主要目的 .-2-2.2.2.4架橋機重載試驗的程序 .-2-2.2.3制度及人員的檢查 .-3-2.2.4機械設(shè)備的檢查 .-3-2.2.5架橋機的運輸及聯(lián)絡(luò) .-3-2.2.6架橋機通過正線路基的運梁要求 .-3-2.2.7其他情況 .-3-2.2.8應(yīng)急預(yù)案的檢查 .-3-三、架梁工程工藝流程 .-4-3.132m跨箱梁架梁步驟 .-4-3.2整機過孔移位步驟 .-5-3.324m、20m跨箱梁架設(shè)步驟 .-5-3.4步履式架橋機 .-6-3.5過孔工藝 ( 等跨 32m) .-7-1Xxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則四、監(jiān)理工作控制要點、措施及手段 .-9-4.1 監(jiān)理工作控制

3、要點 .-9-4.2 監(jiān)理工作控制措施及手段 .-10-4.2.1梁體規(guī)格和梁體質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。 .-10-4.2.2墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設(shè)計要求。.- 10-4.2.3梁存放和運輸支點位置必須符合設(shè)計要求。 .-10-4.2.4支座安裝允許偏差和檢驗方法表 .-10-4.2.5架設(shè)后的高程檢測 .-11-4.2.6預(yù)制箱梁支承墊石頂面與支座底面的檢測 .-11-4.2.7架設(shè)后的檢測 .-11-4.2.8架橋機與輸電線之間的安全距離檢測 .-11-4.2.9箱梁冬季架設(shè) .-12-4.2.10箱梁風(fēng)雨天架設(shè) .-12-4.2.11箱梁曲線段架設(shè) .-12-五、監(jiān)理工作方

4、法與目標(biāo) .-13-5.1 監(jiān)理工作方法 .-13-5.1.1支座檢查 .-13-5.1.2墩臺檢查 .-13-5.1.3試架階段 .-13-5.1.4預(yù)制箱梁架設(shè) .-13-5.1.4.1架橋機的安裝、調(diào)試 .-13-5.1.4.2運梁 .-13-5.1.4.3架橋機架設(shè) .-14-5.1.4.4架梁作業(yè)的主要工藝流程 .-14-5.1.4.5架橋機架梁作業(yè)安全系數(shù) .-15-5.1.4.6運梁車運梁 .-15-5.1.4.7落梁就位 .-15-2Xxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則5.1.5運架車運梁 .- 15-5.1.6運、架設(shè)備人員培訓(xùn) .- 15-5.1.7架橋機的行駛安全及

5、照明 .- 16-5.1.8安全防護(hù) .- 16-5.2 監(jiān)理工作目標(biāo) .- 16-六、旁站具體部位 .- 16-3Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則一、工程概況、編制依據(jù)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.1 工程概況本標(biāo)段共有一個梁場，生產(chǎn)20m、24m及 32m跨標(biāo)準(zhǔn)梁，計劃一套架橋設(shè)備，按合同工期推算架梁工期，預(yù)計 2016 年 7 月 1 日開始正式架設(shè)施工，首架 xx 方向。1.2 編制依據(jù)1.xxxx 有限公司 xx 高鐵監(jiān)理站監(jiān)理規(guī)劃；2. 與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和技術(shù)資料；3. 已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計、施工方案及專項施工方案；4. 建設(shè)單位的其他有關(guān)專業(yè)

6、管理規(guī)定。1.3 專業(yè)工程技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2010240號）。2、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程 ( 鐵總建設(shè)（2015）80號)3、鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（TB10402-2013）4、鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程（鐵建設(shè)2006181 號）5、業(yè)主下發(fā)的相關(guān)文件要求二、監(jiān)理工作范圍及重點2.1 監(jiān)理工作范圍本監(jiān)理標(biāo)段濰坊東制梁場箱梁的架設(shè)。2.2 監(jiān)理工作重點2.2.1 施組及方案的審查檢查施工組織設(shè)計、施工方案是否已經(jīng)編制完成并經(jīng)審查和批準(zhǔn)，檢查勞動力組織情況，是否已經(jīng)滿足施工要求。2.2.2 架橋機試驗-1-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則

7、2.2.2.1架橋機試驗的設(shè)備及方法架橋機在梁場組拼檢查合格后，先進(jìn)行空載試驗，空載試驗前準(zhǔn)備包括：試驗場地是否平整，是否符合各種作業(yè)工況的調(diào)試；試驗時天氣氣溫、風(fēng)速是否符合安全作業(yè)；測試用儀表、量具是否齊全并符合測量需要。再依據(jù)起重機試驗規(guī)范和程序(GB590586) 進(jìn)行加載試驗，試驗方法模擬架橋機架梁的各種工況，其中靜載試驗按照箱梁重量的 1.25 倍分步加載、卸載，主要檢查有無永久變形；動載試驗按照箱梁重量的1.1 倍加載，主要檢查起吊系統(tǒng)的起升、制動性能及運行狀態(tài)是否正常。2.2.2.2空載試驗的主要目的檢查架橋機空載時的性能參數(shù)；檢查各機構(gòu)工作是否完好正常；通過各參數(shù)測定，檢查動力

8、、液壓系統(tǒng)與整機性能匹配情況；檢查液壓系統(tǒng)工作有無滲漏、振動，溫升是否正常；檢查各儀表顯示是否正確，工作指示是否正常；檢查架橋機起重安全裝置是否可靠，緊急停機系統(tǒng)是否靈敏；檢查各輪組承載是否均衡；檢查各部位連接是否可靠。2.2.2.3重載試驗的主要目的檢查架橋機主要鋼結(jié)構(gòu)的強度、剛度是否達(dá)到設(shè)計要求；檢查液壓系統(tǒng)工作是否平穩(wěn)，有無滲漏、振動，溫升是否正常；檢查各工作系統(tǒng)參數(shù)是否符合有關(guān)規(guī)定；檢查各部位連接是否可靠；檢查架橋機起重安全裝置是否可靠，緊急停機系統(tǒng)是否靈敏；檢查吊重平衡系統(tǒng)是否靈敏，各吊點誤差是否在技術(shù)要求范圍內(nèi)；檢查各輪組承載是否均衡；檢查勞動力組織、指揮方法、聯(lián)絡(luò)方式是否適應(yīng)架橋

9、機作業(yè)。2.2.2.4架橋機重載試驗的程序運梁車喂梁前天車吊起箱梁，離開100mm，檢查吊具安裝是否可靠前天車和動力臺車配合前移梁體，檢查兩者是否同步后-2-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則天車吊起梁體，離開100mm，檢查吊具安裝是否可靠兩天車同時前行，落梁就位，檢查兩者是否同步，落梁是否準(zhǔn)確鋪設(shè)軌道，前移架橋機，檢查架橋機過孔是否穩(wěn)定調(diào)整下導(dǎo)梁就位，檢查下導(dǎo)梁過孔過程是否穩(wěn)定?？蛰d和重載試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證。2.2.3 制度及人員的檢查檢查是否制定了技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書，檢查崗前技術(shù)交底培訓(xùn)記錄，要有參加人員的簽名，檢查關(guān)鍵崗位操作人員的資質(zhì)證書。2.2.4 機械設(shè)備的檢查檢

10、查各種機械設(shè)備、儀器的合格證和檢定、標(biāo)定文件。根據(jù)國家規(guī)定，架橋機、運梁車、提梁機必須經(jīng)過國家技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)證，并經(jīng)相關(guān)部門驗收后，獲得許可證后方可投入使用。2.2.5 架橋機的運輸及聯(lián)絡(luò)檢查架橋機解體運輸、拼裝、調(diào)試及試驗的現(xiàn)場記錄。盡可能見證空載和重載試驗的過程。見證架橋機運行的安全性、可靠性和穩(wěn)定性是否符合要求。見證勞動力組織、指揮方法、聯(lián)絡(luò)方式是否適應(yīng)架梁作業(yè)。2.2.6 架橋機通過正線路基的運梁要求架橋機通過正線路基架運梁時，要求路基達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)并完成工序交接，路基斷面寬度、路基護(hù)坡和路塹的擋墻護(hù)坡完成；路基表層級配碎石按設(shè)計完成，壓實密度達(dá)到設(shè)計文件的要求，平整且均質(zhì)性好；橋臺與臺

11、后路基高差用級配碎石順平；橋臺錐體護(hù)坡完成；架運梁時，軟土路基加固固結(jié)后的強度要能確保架運梁時的穩(wěn)定性要求。運梁車重載在已架好的梁上通過，應(yīng)通過檢算確認(rèn)。2.2.7 其他情況施工現(xiàn)場測得風(fēng)力達(dá)到6 級以上時應(yīng)停止架梁，風(fēng)力達(dá)到6 級-3-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則并有中雨、雪等惡劣天氣時也不得進(jìn)行架梁作業(yè)。停止架梁后應(yīng)及時采取措施對運、架梁設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。2.2.8 應(yīng)急預(yù)案的檢查檢查預(yù)防安全的措施和制定的應(yīng)急預(yù)案。三、架梁工程工藝流程3.132m跨箱梁架梁步驟架橋機架梁的施工步驟如下：步驟 1：架橋機按指定位置站位， 1、2 號支腿分別支撐于施工跨前墩及后墩，兩臺天車行駛到架

12、橋機前端配重； 3 號支腿旋轉(zhuǎn)打開，運梁車馱梁進(jìn)入架橋機巷內(nèi)就位。步驟 2：3 號支腿旋轉(zhuǎn)關(guān)閉，下立柱旋轉(zhuǎn)到支撐油缸工作狀態(tài)并支撐墊實，聯(lián)接梁聯(lián)接完畢；兩臺天車走行至吊梁位置，安裝吊具，同步提梁；步驟 3：前后天車提梁同步走行至箱梁安裝位置；-4-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則步驟 4：兩天車同步落梁至支座頂面；3 號支腿旋轉(zhuǎn)開啟，運梁車返回梁場運梁。3.2 整機過孔移位步驟步驟 1：前跨箱梁精確對位架設(shè)完畢； 3 號支腿旋轉(zhuǎn)關(guān)閉并轉(zhuǎn)換至走行狀態(tài)，接長橋面專用走道， 3 號支腿向前走行 12m，解除天車吊具。步驟 2：前后天車轉(zhuǎn)移至架橋機尾部并鎖定； 1 號支腿底部千斤頂脫空；架

13、橋機恢復(fù)至走行狀態(tài)。步驟 3：驅(qū)動 2、3 號支腿走行機構(gòu)，整機前移到位； 1 號、2號支腿恢復(fù)至架梁狀態(tài)。步驟 4：兩臺天車走行到架橋機前端配重，解除3 號支腿與主-5-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則梁聯(lián)接并后退 12m；3 號支腿旋轉(zhuǎn)開啟，架橋機轉(zhuǎn)換到喂梁狀態(tài)。3.324m、20m跨箱梁架設(shè)步驟24m、20m跨箱梁架設(shè)步驟與32m跨架設(shè)步驟基本相同，不同之處有兩點：架設(shè) 24m、20m跨箱梁時，需要將1 號支腿分別向內(nèi)縱移8m和 12m；運梁車喂梁到位后，支撐起尾部千斤頂；3 號支腿支撐于運梁車頂部，其余步驟同32m標(biāo)準(zhǔn)跨作業(yè)。3.4 步履式架橋機步履式架橋機架梁的工藝流程拼

14、架橋機運梁車馱運架橋機就位放下前支腿和中支腿，抬起后支腿，退運梁車放下后支腿，收起中支腿，起重小車運行到主梁后部指定位置架橋機縱移到位利用支腿倒換運梁車喂梁就位支立前后支腿收起中間支腿，起重小車吊起箱梁前移到位安裝支座落梁就位。架梁步驟說明步驟 1：運梁車載梁到架橋機尾部圖示位置，運梁車前支承油缸通過枕梁支承于橋面的走行軌道上；-6-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則步驟 2：解除兩臺馱梁臺車與運梁車間約束，兩臺馱梁臺車同步將箱梁縱移到位；起重天車將混凝土箱梁前端吊起 1520cm(后端仍作用在移位小車上 ) ；運梁車前端降低 1015cm;步驟 3：啟動前起重天車及運梁車頂?shù)鸟W梁臺

15、車同步將混凝土箱梁前移至后起重天車起吊位置時，停止縱移并連接后吊具，后起重天車將箱梁后端吊起。步驟 4：拖梁小車退回原位置并與運梁車錨固，運梁車返回梁場運輸下一片箱梁；前后起重天車同步落梁使梁底距后支腿下橫梁頂 510cm，然后同步將混凝土箱梁前移到位；步驟 5：啟動前后起重天車下落箱梁到墩頂并精確調(diào)整到位。3.5 過孔工藝 ( 等跨 32m)-7-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則步驟 1：解除吊具與箱梁的連接，前后起重天車退回到架橋機尾部圖示位置；鋪設(shè)架橋機走行軌道；前支腿穩(wěn)定支承靴與箱梁底部抄緊；前支腿托輥處的支承油缸回收與主梁脫空使托輥輪與軌道接觸；后支腿支承油缸回收使走行輪

16、與走行軌接觸；架橋機準(zhǔn)備過孔。步驟 2：驅(qū)動架橋機后支腿行走機構(gòu)，使架橋機過孔走行一段距離(15.9m) ，使輔助支腿在前墩就位；后支腿油缸完全伸出支承、輔助支腿油缸頂升，使前支腿與墩頂脫空約 510cm。步驟 3：前支腿吊掛走行至前墩就位；步驟 4：安裝墩頂抱箍，并利用輔助支腿調(diào)整前支腿的高度，使主梁基本處于水平狀態(tài)。-8-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則步驟 5：輔助支腿油缸與墩頂脫開，后支腿油缸完全縮回；驅(qū)動架橋機后支腿行走機構(gòu)，使架橋機過孔走行到位；各支腿變?yōu)榧芰汗ぷ鳡顟B(tài)。步驟 6：墩頂抱箍移開，架橋機準(zhǔn)備下一跨梁架設(shè)施工。四、監(jiān)理工作控制要點、措施及手段4.1 監(jiān)理工作控

17、制要點1、箱梁出廠應(yīng)具有出廠合格證或技術(shù)證明書，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。2、架梁前應(yīng)具有墩臺里程、支座中心線、支承墊石高程及預(yù)埋件等竣工資料，并由架梁單位復(fù)核，監(jiān)理工程師抽查檢查記錄。3、各類架橋機應(yīng)經(jīng)過檢查、驗收和試吊簽證，所有運載工具、走行道路、提升吊架、支承托架等，均必須經(jīng)過重載試驗，并有簽證記錄，監(jiān)理工程師抽查檢查記錄。4、所有吊具、扁擔(dān)梁均應(yīng)經(jīng)過檢查、重載試驗。梁上如開有吊孔，其尺寸、位置、預(yù)埋件、鋼筋布置、運輸支點的位置等，均應(yīng)滿足設(shè)計要求，梁上開孔用后應(yīng)予填滿，監(jiān)理工程師抽查記錄。5、架設(shè)要求和控制要點梁體下落時應(yīng)采用測力千斤頂作為臨時支點，必須現(xiàn)場檢查每-9-Xxxx

18、xxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則個支點反力與四個支點反力的平均值之差不超過5%。錨栓孔、支承墊石頂面與支座底面的間隙必須采用重力式注漿填實，注漿壓力不得小于 1.0Mpa。按規(guī)定在現(xiàn)場留置試塊，見證取樣。注漿用的原材料、配合比、凝固時間、強度均應(yīng)符合設(shè)計要求。經(jīng)有資質(zhì)的實驗室現(xiàn)場抽檢試驗合格后方可使用?，F(xiàn)場監(jiān)理工程師要檢查試驗報告。如使用經(jīng)國家批準(zhǔn)的商品成品材料也必須進(jìn)行抽檢。落梁時，檢查同條件試件試驗記錄，確認(rèn)支承墊石頂面與底座之間注漿材料的強度大于20Mpa時才能拆除臨時千斤頂。在拆除臨時千斤頂前嚴(yán)禁架橋機過孔。落梁時檢查支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm，也不得大于

19、30mm。監(jiān)理工程師見證檢測或檢查檢測記錄。梁體架設(shè)后，與相鄰跨梁端的橋面高差不得大于10mm，橋面高程誤差必須控制在： 0，-20mm之間。梁體架設(shè)后，應(yīng)及時觀察和尺量梁縫的均勻性、觀察梁體是否穩(wěn)固、有無梁體損傷。監(jiān)理工程師檢查施工單位測量記錄。4.2 監(jiān)理工作控制措施及手段4.2.1 梁體規(guī)格和梁體質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：檢查出廠合格證、靜載試驗報告、張拉/ 放張記錄和對外觀進(jìn)行檢查。4.2.2 墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位測量。監(jiān)理單位檢查測量記錄或見證。4.2.3 梁

20、存放和運輸支點位置必須符合設(shè)計要求。支點應(yīng)位于同一平面上，箱梁同一端支點相對高差不得大于2mm。架設(shè)時吊點位置必須符合設(shè)計要求。-10-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察、尺量和水平儀測量。4.2.4支座安裝允許偏差和檢驗方法表序號項目允許偏差 mm1墩臺縱向錯動量一般高度墩臺20高度 30m以上墩臺152墩臺橫向錯動量一般高度墩臺15高度 30m以上墩臺10偏差與橋梁設(shè)計中心+30 -10同端支座中心橫向距對稱時3離偏差與橋梁設(shè)計中心+15不對稱時-10支座板四角高差1上下座板中心十字線1扭轉(zhuǎn)同一梁端兩支座高差1一孔箱梁四個支座中

21、，34盆式橡膠支座一個支座不平整限值固定支座上下座板及1中線的縱、橫錯動量活動支座中線的縱橫錯動量（按設(shè)計氣溫3定位后）檢驗方法測量4.2.5 架設(shè)后的高程檢測預(yù)制箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺胸墻頂面之間的相對高差不得大于10mm。預(yù)制箱梁橋面高程不得高于設(shè)計高程，也不得低于設(shè)計高程20mm。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測量檢查。4.2.6 預(yù)制箱梁支承墊石頂面與支座底面的檢測預(yù)制箱梁支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm，也不得大于 30mm。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測量檢查。4.2.7 架設(shè)后的檢測-11-Xx

22、xxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則梁體架設(shè)后應(yīng)梁體穩(wěn)固，梁縫均勻，梁體無損傷。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察、尺量。4.2.8 架橋機與輸電線之間的安全距離檢測架橋機組裝后運行通過的地段，高壓線與架橋機最高點的垂直離及最外側(cè)的水平距離應(yīng)符合國家和原鐵道部現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。施工機械與輸電線之間的安全距離表（m）機械類別起重機械其它施工機械電壓KV 115204060 110200 11 2525110110 200位置沿垂直方向1.53.04.05.06.01.02.02.53.0沿水平方向1.01.52.04.06.01.02.04.06.04.2.9 箱梁冬

23、季架設(shè)清除支承墊石面上的冰雪，嚴(yán)禁將支座安放在有薄冰層的墊石上。澆筑錨栓孔、支承墊石頂面與支座底面間隙及注漿施工應(yīng)符合冬季施工有關(guān)規(guī)定，并采取必要的保溫防凍措施。運架梁機發(fā)動機、液壓系統(tǒng)應(yīng)采用冬季施工同等溫度下的柴油、潤滑油、液壓油。在進(jìn)行支座重力式灌注時，要做好灌漿料的防凍措施。4.2.10 箱梁風(fēng)雨天架設(shè)架梁單位與氣象部門及時聯(lián)系，掌握風(fēng)向、風(fēng)力情況并配備風(fēng)速儀。當(dāng)最大風(fēng)力等級等于或超過6 級時，不宜架梁。作業(yè)人員在風(fēng)中架梁時，必須有可靠的安全設(shè)施，墩臺頂面應(yīng)作好圍欄，四周應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。在風(fēng)中架梁應(yīng)區(qū)別順風(fēng)、橫風(fēng)、經(jīng)常或間歇有風(fēng)等具體情況，并應(yīng)將吊梁走行、落梁選擇在風(fēng)力較小或順風(fēng)時。雨天應(yīng)

24、在運架梁機運梁前應(yīng)派人巡視橋梁有無病害，并進(jìn)行加固或整治。雨天應(yīng)加強對電器線路、電器設(shè)備進(jìn)行檢查、防護(hù)，避免發(fā)生漏電及電器短路故障。-12-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則4.2.11 箱梁曲線段架設(shè)架橋機在架設(shè)前對位時，架橋機導(dǎo)梁與直線橋保持軸線一致。根據(jù)被架曲線橋的曲線半徑計算出半徑在橋墩間的弦線量。調(diào)整前支腿，橫移油缸使導(dǎo)梁與曲線段的軸中心線保持一致。運梁車喂梁，架橋機架設(shè)步驟與直線梁架設(shè)相同。五、監(jiān)理工作方法與目標(biāo)5.1 監(jiān)理工作方法5.1.1 支座檢查支座安裝前，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查產(chǎn)品出廠合格證，必須符合設(shè)計要求和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。支座安裝后，應(yīng)檢查固定支座及活動支座的安裝位置

25、必須與設(shè)計要求一致。檢查固定支座上下座板應(yīng)互相對正，活動支座上下板橫向應(yīng)對正，縱向預(yù)留錯動量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工條件計算確定。體系轉(zhuǎn)換全部完成時的梁體支座中心應(yīng)符和設(shè)計及驗標(biāo)要求。檢查和尺量支座錨栓埋置深度和螺栓外露長度必須符合設(shè)計要求。5.1.2 墩臺檢查架梁前監(jiān)理工程師應(yīng)檢查或見證墩臺施工單位和架梁單位的交接測量記錄，確認(rèn)墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設(shè)計要求（墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸，允許偏差20；支承墊石高程允許偏差0，-10 ）。5.1.3 試架階段試架階段現(xiàn)場監(jiān)理工程師須把好 3 個關(guān)鍵點：梁體的出場交接檢查、支承墊石的交接檢查、支座反力及壓漿錨固檢查。架梁時，必須檢查前

26、期的沉降量和由此引起梁面標(biāo)高的調(diào)整措施及調(diào)整記錄。5.1.4 預(yù)制箱梁架設(shè)5.1.4.1架橋機的安裝、調(diào)試-13-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則各種類型架橋機的安裝、調(diào)試和架梁作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格按照該架橋機的操作規(guī)程和使用說明書進(jìn)行，并應(yīng)編制相應(yīng)的施工工藝和安全質(zhì)量保證措施。此外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程（鐵建設(shè) 2006181 號）和客運專線鐵路運架設(shè)備研制技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。5.1.4.2運梁確認(rèn)運梁車所通過的線路和結(jié)構(gòu)允許承受運梁車的荷載。在新建的路基上運行時，輪胎式運梁車的接地比壓不得超過路基的允許承載能力。運梁車不得對路基造成永久性損害。運梁車對線路的要求：運梁線路

27、填筑要達(dá)到路基質(zhì)量要求，其縱向坡度不大于 30，橫向坡度（人字坡）不大于 4%，最小曲率半徑不小于運梁車允許半徑；清除走行界限內(nèi)障礙物，在平交道口處設(shè)置專人防護(hù)。運梁車走行：運梁車裝箱梁啟動起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車。重載運行速度控制在 5km/h 以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在 3km/h 以內(nèi)，當(dāng)運梁車接近架橋機時應(yīng)一度停車，在得到指令后才能喂梁。5.1.4.3架橋機架設(shè)所采用的架橋機及運梁車必須符合客運專線鐵路運梁設(shè)備研制技術(shù)條件的各項規(guī)定。架橋機應(yīng)嚴(yán)格按照通過技術(shù)監(jiān)督部門審查認(rèn)證的產(chǎn)品使用說明書和操作手冊進(jìn)行安裝、架梁和移機操作。架梁前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計、施工工藝和安全操

28、作細(xì)則，認(rèn)真組織實施，并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度，定期對重要部件（如輪、軌、吊鉤等）進(jìn)行探傷檢查。嚴(yán)格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過運梁設(shè)備設(shè)計及對其他結(jié)構(gòu)物設(shè)計檢算的允許值。-14-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細(xì)則5.1.4.4架梁作業(yè)的主要工藝流程導(dǎo)梁式架橋機：拼架橋機和導(dǎo)梁- 運架橋機和導(dǎo)梁就位 - 運梁車喂梁就位 - 起吊箱梁 - 前移下導(dǎo)梁 - 安支座，落梁就位 -架橋機前移一跨。步履式架橋機：拼架橋機 - 運梁車馱運架橋機就位 - 放下前支腿和中支腿，抬起后支腿，退運梁車 - 放下后支腿，收起中支腿，起重小車運行到主梁后部指定位置 - 架橋機縱移到位 - 利用支腿倒換運梁車喂梁就位- 支立前后支腿收起中間支腿，起重小車吊起箱梁前移到位 - 安裝支座，落梁就位。運梁一體式架橋機：拼架橋機 - 下導(dǎo)梁就位 - 安裝支座 - 梁場取梁 - 運梁 -