交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設實施方案

1、 標準范文 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設實施方案（完整 正式 規(guī)范）編 制：_審 核：_日 期：_交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設實施方案說明：該文件是指對某項工作或活動，從目標要求、工作內(nèi)容、方式方法及工作步驟等做出全面、具體而又明確安排的計劃類文書。本文檔可根據(jù)實際情況進行修改和使用。一、指導思想和工作目標(一) 指導思想。以_為統(tǒng)領, 堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針, 牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念, 全面貫徹國發(fā)20_23號和安委20_4號文件精神, 以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線, 以強化安全生產(chǎn)雙基 (基層、基礎) 為重點

2、, 通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設, 全面提升交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平, 為構建便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)提供可靠的安全保障。(二) 工作目標。1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設, 體制機制不斷完善, 主體責任進一步落實, 員工素質(zhì)穩(wěn)步提高, 科技裝備水平和管理能力明顯提升, 突出問題有效解決, 企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降, 到20_ 年, 營運車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3% ；運輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；城市客運百萬車公里死亡事

3、故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%；公路水運工程建設百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。3.推進企業(yè)全面達標。交通運輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標準化建設工作, 實現(xiàn)企業(yè)安全管理標準化、作業(yè)現(xiàn)場標準化和操作過程標準化。力爭從事客運、危險化學品和煙花 爆竹等重點運輸企業(yè)在20_年底前達標, 其他交通運輸企業(yè)在20_年前達標。二、實施范圍具有獨立法人資格, 具體從事公路水路運輸、城市客運 和公路水運工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設活動的交通運輸企業(yè)。三、管理分工企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標分一級、二級、三級, 其中一 級最高, 三級最低。交通運輸部負責一級企業(yè)的達標評審管 理, 省級交通運輸主管部門和長江航

4、務管理局負責二級、三級企業(yè)的達標評審管理。四、主要內(nèi)容(一) 制訂工作方案各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求, 結合本地 區(qū)、本單位實際情況, 制定實施方案, 明確目標、任務、責 任, 確定標準化示范企業(yè)名單, 確保標準化建設有計劃、有步驟順利開展。(二) 建立相關制度和標準。根據(jù)國家和交通運輸安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)、標準和規(guī) 范, 制定交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標管理辦法、評級 程序和達標標準, 明確工作流程, 細化安全生產(chǎn)達標標準。(三) 確定評審單位和評審人員。一級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由交通運輸部確 定；二級、三級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由省級交通 運輸主管部門、長江航務

5、管理局確定, 并報交通運輸部備案, 確定的評審單位應向社會公布。評審一級企業(yè)的評審人員資 質(zhì)由交通運輸部認可, 評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì) 由省級交通運輸主管部門、長江航務管理局確定, 并報交通運輸部備案。(四) 示范推廣。部確定在港口、航運、道路運輸、城市客運、公路水運 工程建設企業(yè)各選擇1至2家作為示范, 以總結經(jīng)驗、深入推廣。省級交通運輸管理部門和長江航務管理也應結合實際, 做好示范推廣工作五、工作要求(一) 加強組織領導。部安全委員會負責全國交通運輸 企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的組織領導, 部安全委員會辦 公室具體負責日常工作。各部門、各單位要結合實際, 明確相應的組織領導機構,

6、 認真制定工作方案, 合理確定階段目 標, 分階段、分步驟實施。20_年重點抓好政策法規(guī)、評級和評級標準的制訂及宣傳推廣等工作；20_年開始全面開展安全生產(chǎn)標準化建設工作, 成熟一批、評審一批, 確保20_年底以前實現(xiàn)既定目標。(二) 加強工作指導。各部門、各單位要按照方案要求, 指導和督促企業(yè)、評審單位積極開展安全生產(chǎn)標準化建設和 評審工作, 按期完成工作任務, 確保工作質(zhì)量。要實行分類指導, 加強對評審單位和評審人員的專題培訓, 研究解決安 全生產(chǎn)標準化建設工作中的新問題；要開展示范推廣, 發(fā)揮 榜樣作用, 創(chuàng)新體制機制, 加強經(jīng)驗交流, 以點帶面、推動企業(yè)全面達標, 為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化

7、建設提供有效的指導 服務。(三) 加強跟蹤管理。各部門、各單位要加強跟蹤和監(jiān)督檢查, 不斷鞏固建設成果, 堅持與時俱進、突出建設重點、 解決突出問題, 做到持續(xù)改進和升級, 切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設水平。要將安全達標與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機結合起來, 凡不符合安全生產(chǎn)條件的, 一律不得 批準從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設活動；凡在規(guī)定的時間內(nèi)仍 不能達標的企業(yè), 一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營許可證, 并在媒體公開曝光。要加強相關立法工作, 以法律手 段督促達標；完善考核制度, 落實工作責任, 以行政手段推 進達標；建立有效激勵機制, 激發(fā)企業(yè)自覺性, 以經(jīng)濟手段引導達標。要建立安全生產(chǎn)標準化建設工作信息化管理平 臺, 加強對工作進展的實時管理, 及時掌握動態(tài)信息, 提高 工作效率和服務水平。(四) 加大宣傳力度。各部門、各單位要采取多種形式 大力開展安全生產(chǎn)標準化建設宣傳教育活動, 充分利用各種媒體, 及時廣泛宣傳工作進展和好的經(jīng)驗做法, 為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建