小松發(fā)動機技術資料：5-發(fā)動機教材（CRI故障代碼分析）

1、1、E91b發(fā)動機Ne傳感器系統(tǒng)異常,Ne傳感器,阻值為85-210歐姆,2、E91C發(fā)動機G傳感器系統(tǒng)異常,發(fā)動機控制器,發(fā)動機控制器,阻值為1K-2K,3、E920模式選擇系統(tǒng)異常,發(fā)動機控制器,模式選擇接頭,端腳13,14電壓小于1伏 端腳15電壓20-30伏,6-29,4、E922發(fā)動機過速,有無故障代碼,故障處理,操作方法有無造成過速的因素,發(fā)動機轉速能否讀出,改正并修理,同E91b, E91C,控制器故障，更換,有,有,不能,無,無,能,5、E924發(fā)動機機油壓力低,測機油壓力，是否正常,壓力異常，故障處理,低怠速時 E14(5)電壓是否為20-30V,高怠速時 E14(6)電壓是

2、否為20-30V,E14(5)對地電阻為大于1M,控制器故障,否,是,是,是,否,E14(6)對地電阻為大于1M,否,否,E14(5)對地短路,是,低壓開關故障,否,E14(6)對地短路,是,高壓開關故障,發(fā) 動 機 控 制 器,機油壓力低壓開關,機油壓力高壓開關,6-30,6、E931發(fā)動機油門控制旋鈕系統(tǒng)故障,7、E934發(fā)動機水溫(高)傳感系統(tǒng)故障,發(fā) 動 機 控 制 器,油門旋鈕開關,1和3之間電阻為4.0-6.0 K 2和3之間電阻為0.24-7.0 K,發(fā) 動 機 控 制 器,水溫(高) 傳感器,電阻為90-3.5 K,8、E936發(fā)動機機油壓力傳感系統(tǒng)故障,與第5個故障相同方法處

3、理,9、E93C增壓壓力傳感系統(tǒng)故障,發(fā) 動 機 控 制 器,壓力傳感器,1與3之間電壓為4.6-5.4V 2與3之間電壓為0.3-4.7V,6-31,10、E93d燃油油溫傳感系統(tǒng)故障,11、E954發(fā)動機起動開關C回路短路,發(fā) 動 機 控 制 器,燃油油溫傳感器,電阻為9-0.3 K,發(fā) 動 機 控 制 器,12、E955網絡系統(tǒng)故障,N模式故障分析,16、E96A發(fā)動機水溫(低)傳感系統(tǒng)故障,發(fā) 動 機 控 制 器,水溫傳感器(低,電阻為9-0.3 K,6-32,13、E956供電系統(tǒng)故障1,發(fā) 動 機 控 制 器,起 動 開 關,供電繼電器,蓄電池繼電器,回路斷路器,內阻為 200-9

4、00,14、E957供電系統(tǒng)故障2,15、E95A噴油量調節(jié)開關信號系統(tǒng)故障,兩個噴油量調節(jié) 開關都是在F嗎,發(fā)動機控制器異常,噴油量調節(jié)開關調整不當,否,是,17、E970燃油泵 PCV1 中電流過大,內阻為 2.3-5.3,6-33,18、E971燃油泵 PCV2 中電流過大,內阻為 2.3-5.3,19、E974燃油泵 PCV1 回路斷線,20、E975燃油泵 PCV2 回路斷線,內阻為 2.3-5.3,內阻為 2.3-5.3,21、E977燃油槽壓力傳感系統(tǒng)異常,1與3之間電壓為4.6-5.4V 2與3之間電壓為0.3-4.7V,6-34,22、E979燃油槽高壓異常1 E97A燃油槽

5、高壓異常2,有無故障代碼,故障處理,所用燃油是否符合環(huán)境溫度,打手動泵, 是否有油溢出,燃油不適,溢流閥內部是否損壞,起動發(fā)動機，是否有油溢出,否,無,無,是,有,有,松開燃油泵 溢流閥接頭,松開燃油槽 溢流閥接頭,否,做E977 的檢查 有無電器故障,有:油壓傳感系統(tǒng)故障 無:溢流閥損壞,有,溢流管是否堵塞,燃油壓力傳感器機械故障,溢流管堵塞,否,是,6-35,有無故障代碼,故障處理,所用燃油是否符合環(huán)境溫度,燃油各管道處是否漏油,燃油不適,燃油高壓回路漏油,粗濾和濾芯是否堵塞(注1,否,有,無,是,否,有,發(fā)動機停機和低 怠速時目視檢查,發(fā)動機高怠速,是,清理或更換,有:油壓傳感系統(tǒng)故障

6、無:溢流閥損壞,否,燃油低壓回路壓力 是否為1.5-3kg/cm2,回油量是否小于10cc/min,低壓回路裝置故障(注2,是,否,23、E97b燃油泵無負荷供油異常1 E97c燃油泵無負荷供油異常2,拆下溢流管 發(fā)動機起動,溢流閥故障,否,單泵工作時 發(fā)動機是否停機,是,拆下 1 個 PVC,噴嘴回油是否正常(注3,否,是:燃油槽壓力傳感器故障 否:噴油嘴故障,做E970, E971, E974, E975的故障檢查 電器回路是否有故障,是,供油泵故障,否,供油泵 PVC 電路系統(tǒng)故障,是,6-36,注1:如下檢查, 更換, 清洗濾芯與粗濾器 1)濾網分解檢查，如有堵塞則清洗 2)粗濾器在濾

7、網的上游，如果濾網堵塞了，則也要清洗粗濾器 3)如果上述二步沒有解決問題，則更換濾芯 注2:如果低壓回路裝置有故障，檢查下列要點 1)殘存部分燃油 2)供油泵的粘接與磨損 3)低壓油管的漏油與堵塞 4)旁通閥故障，裝錯 5)柴油進入油底盤(缸頭內內漏,注3:檢查回油量的方法 注意:回油溫度較高(超過90)，小心燙傷 1)拆下發(fā)動機后側的回油管接頭 2)連上一條管子，收集回油到一容器 3)起動發(fā)動機，測量在各穩(wěn)定轉速時每分鐘的回油量,6-37,24、E97d燃油槽壓力異常,進行E979, E97A的故障診斷,25、E980發(fā)動機控制器異常,測量接地是否良好,26、E981第 1 噴油嘴回路斷線,電阻為0.4-1.1,27、E982第 2 噴油嘴回路斷線,電阻為0.4-1.1,6-38,28、E983第 3 噴油嘴回路斷線,29、E984第 4 噴油嘴回路斷線,電阻為0.4-1.1,電阻為0.4-1.1,30、E985第 5 噴油嘴回路斷線,電阻為0.4-1.1,6-39,31、E986第