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文檔簡介

1、實用標準文檔 文案大全 第2課時 電路 閉合電路的歐姆定律 基本技能練 1飛行器在太空飛行,主要靠太陽能電池提供能量若一太陽能電池板,測得它的開路電壓為800 mV,短路電流為40 mA。若將該電池板與一阻值為20 的電阻器連成一閉合電路,則它的路端電壓是 ( ) A0.10 V B0.20 V C0.30 V D0.40 V 解析 電源沒有接入外電路時,路端電壓值等于電源電動勢,所以電動勢E800 mV。 由閉合電路歐姆定律得短路電流I短Er,所以電源內(nèi)阻rEI 短8001034010 3 20 ,該電源與20 的電阻連成閉合電路時,電路中電流IER r80020 20 mA20 mA,所以

2、路端電壓UIR400 mV0.4 V,D項正確。 答案 D 2在如圖1所示的電路中,電源的電動勢為E,內(nèi)電阻為r,L1、L2是兩個小燈泡,閉合S后,兩燈均能發(fā)光,當滑動變阻器的滑片向右滑動時,會出現(xiàn) ( ) 圖1 AL1變暗,L2變暗 BL1變亮,L2變暗 CL1變亮,L2變亮 DL1變暗,L2變亮 實用標準文檔 文案大全 解析 當滑動變阻器的滑片向右滑動時,滑動變阻器連入電路的電阻增大,所以電路總電阻增大,根據(jù)閉合電路歐姆定律可得電路總電流減小,外電路電壓增大,故通過L1的電流減小,即L1變暗,選項B、C錯誤;L1兩端的電壓減小,而路端電壓是增大的,故并聯(lián)電路兩端電壓增大,所以L2兩端電壓增

3、大,L2變亮,選項D正確。 答案 D 3.如圖2所示電路中,由于某處出現(xiàn)了故障,導致電路中的A、B兩燈變亮,C、D兩燈變暗,故障的原因可能是 ( ) 圖2 AR1短路 BR2斷路 CR2短路 DR3短路 解析 A燈在干路上,A燈變亮,說明電路中總電流變大,由閉合電路歐姆定律可知電路的外電阻減小,這就說明電路中只會出現(xiàn)短路而不會出現(xiàn)斷路,選項B被排除;因為短路部分的電阻變小,分壓作用減小,與其并聯(lián)的用電器上的電壓降低,C、D兩燈變暗,A、B兩燈變亮,這說明發(fā)生短路的電阻與C、D兩燈是并聯(lián)的,而與A、B兩燈是串聯(lián)的觀察電路中電阻的連接形式,只有R3短路符合條件。故應選D。 答案 D 4. (多選)

4、在如圖3所示的電路中,E為電源的電動勢,r為電源的內(nèi)阻,R1、R2為可變電阻。在下列操作中,可以使燈泡L變暗的是 ( ) 實用標準文檔 文案大全 圖3 A僅使R1的阻值增大 B僅使R1的阻值減小 C僅使R2的阻值增大 D僅使R2的阻值減小 解析 若僅使R1的阻值增大,可得總電阻增大,干路電流減小,路端電壓增大,R2分流增大,則燈泡L分流減小,燈泡L變暗,A正確;若僅使R1的阻值減小,可得總電阻減小,干路電流增大,路端電壓減小,R2分流減小,則燈泡L分流增大,燈泡L變亮,B錯誤;若僅使R2的阻值增大,可得總電阻增大,干路電流減小,路端電壓增大,則燈泡L分流增大,燈泡L變亮,C錯誤;若僅使R2的阻

5、值減小,可得總電阻減小,干路電流增大,路端電壓減小,則燈泡L分流減小,燈泡L變暗,D正確。 答案 AD 5如圖4所示,電源的電動勢為E、內(nèi)阻為r,定值電阻R的阻值也為r,滑動變阻器的最大阻值是2r。當滑動變阻器的滑片P由a端向b端滑動過程中,下列說法中正確的是 ( ) 圖4 A電壓表的示數(shù)變大 B電流表的示數(shù)變小 實用標準文檔 文案大全 C滑動變阻器消耗的功率變小 D定值電阻R消耗的功率先變大后變小 解析 滑片從a端滑向b端,其接入阻值RPb減小,由“串反并同”原則有,電壓表示數(shù)減小,電流表示數(shù)增大,電阻R消耗的功率增大,A、B、D錯誤;把電阻R當作電源內(nèi)電阻(等效電源),則R內(nèi)2r,RPb減

6、小,且RPb2r,等效電源的輸出功率減小,即滑動變阻器的功率減小,C正確。 答案 C 6(多選)一輛電動觀光車蓄電池的電動勢為E,內(nèi)阻不計,當空載的電動觀光車以大小為v的速度勻速行駛時,流過電動機的電流為I,電動車的質(zhì)量為m,電動車受到的阻力是車重的k倍,忽略電動觀光車內(nèi)部的摩擦,則 ( ) A電動機的內(nèi)阻為REI B電動機的內(nèi)阻為REIkmgvI 2 C電動車的工作效率kmgv EI D電動機的發(fā)熱效率EIkmgv EI 解析 根據(jù)能量守恒定律,EII2Rkmgv,所以電動機的內(nèi)阻為REIkmgvI 2,選項A錯誤、B正確;電動車的工作效率等于輸出功率與總功率之比,即kmgv EI,所以C正

7、確;電動機的發(fā)熱效率EIkmgv EI,D正確。 答案 BCD 7(多選)如圖5所示,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,不計電壓表和電流表內(nèi)阻對電路的影響,當電鍵閉合后,兩小燈泡均能發(fā)光。在將滑動變阻器的滑片逐漸向右滑動的過程中,下列說法正確的是 ( ) 實用標準文檔 文案大全 圖5 A小燈泡L1、L2均變暗 B小燈泡L1變亮,小燈泡L2變暗 C電流表A的讀數(shù)變小,電壓表V的讀數(shù)變大 D電流表A的讀數(shù)變大,電壓表V的讀數(shù)變小 解析 滑動變阻器滑片向右滑動的過程中,滑動變阻器接入電路部分的阻值變大,電路中的總電阻變大,總電流變小,路端電壓變大,故電流表A的讀數(shù)變小,小燈泡L2變暗,電壓表V的讀數(shù)變大,進

8、而可知小燈泡L1兩端電壓UL1U路UL2增大,小燈泡L1變亮。 答案 BC 8.如圖6所示,電源電動勢E12 V,內(nèi)阻r1 ,電阻R15 ,R250 ,則 ( ) 圖6 A開關(guān)S斷開時,A、B兩端電壓等于零 B開關(guān)S閉合,電容器C充電后,電容器兩極板間的電壓等于10 V C開關(guān)S閉合,電容器C充電后,電容器兩極板間的電壓等于12 V D開關(guān)S閉合,電容器C充電后,電容器兩極板間的電壓與電容大小有關(guān) 解析 開關(guān)S斷開時,電阻R1相當于一段導線,A、B兩端電壓等于電源電動勢,選項A錯誤;開關(guān)S閉合,電容器C充電后,電阻R2相當于一段導線,此時電容器兩極板間電壓為電阻R1兩端電壓,根據(jù)閉合電路歐姆定

9、律可知,電阻R1實用標準文檔 文案大全 兩端電壓UER1R1 r10 V,與電容器電容的大小無關(guān),選項B正確,C、D錯誤。 答案 B 9.電源和一個水平放置的平行板電容器、三個電阻組成如圖7所示的電路。當開關(guān)S閉合后,電容器中有一個帶電液滴恰好處于靜止狀態(tài)?,F(xiàn)將開關(guān)S斷開,則以下判斷正確的是 ( ) 圖7 A液滴仍保持靜止狀態(tài) B液滴將向下運動 C電容器上的帶電荷量將減為零 D電容器將有一個瞬間的充電過程 解析 當開關(guān)S閉合時,電容器所在支路為斷路,所以電阻R0相當于導線,電容器兩端電壓為R1兩端電壓,當開關(guān)S斷開后電路中沒有電流通過,電容器兩端電壓變?yōu)殡娫措妱觿荩噪娙萜鲀啥穗妷涸龃?,電?/p>

10、器充電,同時液滴所受的電場力增大,液滴向上運動,選項D對。 答案 D 10.在如圖8所示電路中,電源電動勢為12 V,電源內(nèi)阻為1.0 ,電路中電阻R0為1.5 ,小型直流電動機M的內(nèi)阻為0.5 。閉合開關(guān)S后,電動機轉(zhuǎn)動,電流表的示數(shù)為2.0 A。則以下判斷中正確的是 ( ) 圖8 實用標準文檔 文案大全 A電動機的輸出功率為14 W B電動機兩端的電壓為7.0 V C電動機的發(fā)熱功率為4.0 W D電源輸出的電功率為24 W 解析 由部分電路歐姆定律知電阻R0兩端電壓為UR0IR03.0 V,電源內(nèi)電壓為U內(nèi)Ir2.0 V,所以電動機兩端電壓為U機EUR0U內(nèi)7.0 V,B對;電動機的發(fā)熱

11、功率和總功率分別為P熱I2r12 W、P總U機I14 W,C錯;電動機的輸出功率為P出P總P熱12 W,A錯;電源的輸出功率為PU端I(UR0U機)I20 W,D錯。 答案 B 11.如圖9所示,已知電源內(nèi)電阻r為2 ,定值電阻R0為3 ,滑動變阻器阻值范圍為010 。當使滑動變阻器R阻值為R1時,在R1上獲得最大功率,則R1的阻值應為 ( ) 圖9 A2 B3 C4 D5 解析 R0為定值電阻,把它等效為電源內(nèi)阻,當R1R0r5 時,R1上獲得最大功率,故選項D正確。 答案 D 能力提高練 12.如圖10所示,電源E的電動勢為3.2 V,電阻R的阻值為30 ,小燈泡L的額定電壓為3.0 V,

12、額定功率為4.5 W,當開關(guān)S接位置1時,電壓表的讀數(shù)為3 V,那么當開關(guān)S接到位置2時,小燈泡L的發(fā)光情況是 ( ) 實用標準文檔 文案大全 圖10 A很暗,甚至不亮 B正常發(fā)光 C比正常發(fā)光略亮 D有可能被燒壞 解析 當開關(guān)S接位置1時,IUR3 30 A0.1 A,由EUIr得rEU I3.23 0.1 2 ,當開關(guān)S接到位置2時,小燈泡L的電阻RLU2LP L32 4.5 2 ,因rRL,所以ULE23.2 2 V1.6 V,即小燈泡很暗,甚至不亮,選項A正確。 答案 A 13.在電噴汽車的進氣管道中,廣泛地使用著一種叫“電熱絲式空氣流量傳感器”的部件,其核心部分是一種用特殊的合金材料

13、制作的電熱絲。如圖11所示,當進氣管道中的冷空氣流速越大時,電阻R兩端的電壓U0就變得越高,反之,電壓U0就越低。這樣,管道內(nèi)空氣的流量就轉(zhuǎn)變成了可以測量的電壓信號,便于汽車內(nèi)的電腦系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制,如果將這種電熱絲從汽車的進氣管道中取出,放在實驗室中測量這種電熱絲的伏安特性曲線,得到結(jié)果正確的是 ( ) 圖11 實用標準文檔 文案大全 解析 電阻R兩端的電壓U0越高,電流I就越大,由閉合電路歐姆定律得IERrR 電熱,則電熱絲的電阻越小,符合這個規(guī)律的圖是C。 答案 C 14. (多選)如圖12,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,滑動變阻器總電阻為R,開關(guān)閉合。兩平行板間有勻強磁場,一帶電粒子正好以速度v勻速穿過兩板間。以下說法正確的是(忽略帶電粒子的重力) ( ) 圖12 A保持開關(guān)閉合,將滑片P向上滑動一點,粒子將可能從下極板邊緣射出 B保持開關(guān)閉合,將滑片P向下滑動一點,粒子將可能從下極板邊緣射出 C保持開關(guān)閉合,將a極板向下移動一點,粒子將繼續(xù)沿直線穿出 D如果將開關(guān)斷開,粒子將繼續(xù)沿直線穿出 解析 帶電粒子勻速穿過兩板間,說明帶電粒子所受的洛倫茲力和電場力平衡,保持開關(guān)閉合,將滑片P向上滑動一點,則電容器兩極板間的電壓降低,帶電粒子所受的電場力

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