珠海新材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告范文參考

1、泓域咨詢 /珠海新材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告珠海新材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢/規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析報(bào)告說(shuō)明表面活性劑是指具有固定的親水親油基團(tuán)，在溶液的表面能定向排列，并能使表面張力顯著下降的物質(zhì)，其具有潤(rùn)濕或抗粘、乳化或破乳、起泡或消泡以及增溶、分散、洗滌、防腐、抗靜電等一系列物理化學(xué)作用。表面活性劑的應(yīng)用領(lǐng)域從日用工業(yè)發(fā)展到石油、食品、農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生、環(huán)境、新型材料等眾多行業(yè)，幾乎覆蓋所有的精細(xì)化工領(lǐng)域，享有“工業(yè)味精”的美稱。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資6184.39萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資5390.09萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的87.16%；建設(shè)期利息

2、68.60萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.11%；流動(dòng)資金725.70萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的11.73%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入13200.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用10673.12萬(wàn)元，凈利潤(rùn)1537.01萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.29%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值3055.71萬(wàn)元，全部投資回收期4.88年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立35年來(lái)，我市始終秉持科學(xué)發(fā)展

3、理念，沒(méi)有走上過(guò)度消耗資源和損害環(huán)境的道路，較早運(yùn)用新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的設(shè)立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國(guó)際都會(huì)區(qū)的建設(shè)，珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實(shí)施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機(jī)遇。同時(shí)，我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢(shì)為保持經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！笆濉逼陂g，區(qū)位優(yōu)勢(shì)、開(kāi)放優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)將得到重構(gòu)，珠海的國(guó)家戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升。報(bào)告的主要任務(wù)是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行論證，是投資決策前的活動(dòng)，它是在事件沒(méi)有發(fā)生之前的研究，是對(duì)事物未來(lái)發(fā)展

4、的情況、可能遇到的問(wèn)題和結(jié)果的估計(jì)，具有預(yù)測(cè)性。因此，必須進(jìn)行深入地調(diào)查研究，充分地占有資料，運(yùn)用切合實(shí)際的預(yù)測(cè)方法，科學(xué)地預(yù)測(cè)未來(lái)前景；做到運(yùn)用系統(tǒng)的分析方法，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析，既要作宏觀的分析，又要作微觀的分析。本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 項(xiàng)目緒論第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性第三章 市場(chǎng)需求分析第四章 產(chǎn)品方案第五章 選址可行性分析第六章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明第七章 原輔材料供應(yīng)及

5、成品管理第八章 工藝技術(shù)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型方案第九章 環(huán)境保護(hù)方案第十章 安全生產(chǎn)分析第十一章 節(jié)能可行性分析第十二章 組織架構(gòu)分析第十三章 進(jìn)度計(jì)劃第十四章 投資估算第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)分析第十七章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第十八章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)第十九章 附表 附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2：建設(shè)投資估算一覽表附表3：建設(shè)期利息估算表附表4：流動(dòng)資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項(xiàng)目總投資計(jì)劃與資金籌措一覽表附表7：營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費(fèi)用估算表附表9：利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表附表10：項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款還本付息計(jì)劃表第一章 項(xiàng)目緒論一、項(xiàng)目

6、名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：珠海新材料項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx有限公司二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約17.85畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、可行性研究范圍及分工根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，報(bào)告的研究范圍主要包括：1、項(xiàng)目單位及項(xiàng)目概況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。通過(guò)對(duì)以上內(nèi)容的研究，力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù)，對(duì)該項(xiàng)目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。四、編制依據(jù)

7、和技術(shù)原則1、國(guó)家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定；2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)；3、投資項(xiàng)目可行性研究指南；4、項(xiàng)目建設(shè)地國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃；5、其他相關(guān)資料。五、建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景我國(guó)生物柴油目前尚未進(jìn)入國(guó)有成品油體系，在車用交通燃料油領(lǐng)域基本未有使用，只有部分用于民用砂船、挖掘機(jī)動(dòng)力等，與化石柴油等調(diào)合使用。相比于世界生物柴油主產(chǎn)區(qū)以可食用油脂為原料，我國(guó)奉行“不與糧爭(zhēng)地，不與人爭(zhēng)糧”的國(guó)家安全政策，2012年工信部和農(nóng)業(yè)部還為此專門下發(fā)了糧食加工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20112020年），文件中明確中國(guó)將嚴(yán)格控制以糧食為原料的生物質(zhì)能源加工業(yè)發(fā)展。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)

8、展機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立35年來(lái)，我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念，沒(méi)有走上過(guò)度消耗資源和損害環(huán)境的道路，較早運(yùn)用新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的設(shè)立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國(guó)際都會(huì)區(qū)的建設(shè)，珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實(shí)施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機(jī)遇。同時(shí)，我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢(shì)為保持經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！笆濉逼陂g，區(qū)位優(yōu)勢(shì)、開(kāi)放優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)將得到重構(gòu)，珠海的國(guó)家戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積11899.99（

9、折合約17.85畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積14517.99。其中：生產(chǎn)工程8943.08，倉(cāng)儲(chǔ)工程1742.16，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施958.19，公共工程2874.56。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：新材料00000噸/年。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資6184.39萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資5390.0

10、9萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的87.16%；建設(shè)期利息68.60萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.11%；流動(dòng)資金725.70萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的11.73%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資5390.09萬(wàn)元，包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程建設(shè)費(fèi)用4704.97萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用553.01萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)132.11萬(wàn)元。八、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入13200.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用10673.12萬(wàn)元，稅金及附加477.54萬(wàn)元，凈利潤(rùn)1537.01萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.29%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值3055.71萬(wàn)元，全部投資回收

11、期4.88年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積11899.99約17.85畝1.1總建筑面積14517.99容積率1.221.2基底面積6901.99建筑系數(shù)58.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝288.871.4基底面積6901.992總投資萬(wàn)元6184.392.1建設(shè)投資萬(wàn)元5390.092.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元4704.972.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元553.012.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元132.112.2建設(shè)期利息萬(wàn)元68.602.3流動(dòng)資金725.703資金籌措萬(wàn)元6184.393.1自籌資金萬(wàn)元3384.393.2銀行貸款萬(wàn)元2800.004營(yíng)業(yè)收入

12、萬(wàn)元13200.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元10673.126利潤(rùn)總額萬(wàn)元2049.347凈利潤(rùn)萬(wàn)元1537.018所得稅萬(wàn)元512.349增值稅萬(wàn)元493.4410稅金及附加萬(wàn)元477.5411納稅總額萬(wàn)元1483.3212工業(yè)增加值萬(wàn)元3805.7013盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元2461.10產(chǎn)值14回收期年4.88含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.29%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元3055.71所得稅后九、主要結(jié)論及建議該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)政策，建設(shè)有著較好的社會(huì)效益，建設(shè)單位為此做了大量工作，建議各有關(guān)部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（一）

13、行業(yè)相關(guān)政策1、國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案的通知推動(dòng)餐廚廢棄物、建筑垃圾、園林廢棄物、城市污泥和廢舊紡織品等城市典型廢棄物集中處理和資源化利用，到2020年，餐廚廢棄物資源化率達(dá)到30%。2、“十三五”生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃完善原料供應(yīng)體系，有序開(kāi)發(fā)利用廢棄油脂資源和非食用油料資源發(fā)展生物柴油。3、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃加快建設(shè)城市餐廚廢棄物、建筑垃圾和廢舊紡織品等資源化、無(wú)害化處理系統(tǒng)；完善原料供應(yīng)體系，有序發(fā)展生物柴油。4、國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要發(fā)展安全清潔高效的現(xiàn)代能源技術(shù)。加快生物質(zhì)能等清潔能源和新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)；發(fā)展資源高效利用和生態(tài)環(huán)保技術(shù)，采用系統(tǒng)化的技

14、術(shù)方案和產(chǎn)業(yè)化路徑，發(fā)展污染治理和資源循環(huán)利用的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)。發(fā)展綠色再制造和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)、再生資源回收利用、等技術(shù)體系。5、“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃重點(diǎn)推進(jìn)大宗固廢原料減量與循環(huán)利用、生物質(zhì)廢棄物高效利用、新興城市礦產(chǎn)精細(xì)化高值利用等關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā)，加強(qiáng)固廢循環(huán)利用管理與決策技術(shù)研究6、石化和化學(xué)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）推進(jìn)生物基增塑劑替代鄰苯類增塑劑。加快發(fā)展生物基聚合物如聚羥基脂肪酸酯（PHA）、聚碳酸亞丙酯（PPC）、生物基二元酸二元醇共聚酯、生物基多元醇及聚氨酯、生物基尼龍等。低成本纖維素乙醇及其下游生物基乙烯等重大品種取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)對(duì)石油原料的部分替代。7

15、、生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃加快生物柴油在交通領(lǐng)域應(yīng)用。對(duì)生物柴油項(xiàng)目進(jìn)行升級(jí)改造，提升產(chǎn)品質(zhì)量，滿足交通燃料品質(zhì)需要。建立健全生物柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系。開(kāi)展市場(chǎng)封閉推廣示范，推進(jìn)生物柴油在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。8、能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014-2020年）積極發(fā)展交通燃油替代，加強(qiáng)先進(jìn)生物質(zhì)能技術(shù)攻關(guān)和示范，重點(diǎn)發(fā)展新一代非糧燃料乙醇和生物柴油（二）影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素（1）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策鼓勵(lì)資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展利用回收廢油脂生產(chǎn)生物柴油等相關(guān)產(chǎn)品屬于國(guó)家大力扶持、鼓勵(lì)發(fā)展的新能源、生物質(zhì)能、資源綜合利用及循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，行業(yè)的發(fā)展對(duì)于降低對(duì)能源的依賴、改善環(huán)境及實(shí)現(xiàn)可持續(xù)

16、發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)具有重大意義。（2）國(guó)內(nèi)石油資源短缺為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇我國(guó)是人均占有石油能源相對(duì)貧乏的國(guó)家，人均占有量目前僅為世界平均水平的十分之一。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國(guó)的能源消費(fèi)總量逐年上升，雖然我國(guó)化石柴油產(chǎn)量不斷提高，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消費(fèi)需求，巨大的市場(chǎng)空間為生物柴油產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。（3）開(kāi)展廢油脂綜合利用有助于環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約餐飲場(chǎng)所和油脂加工企業(yè)會(huì)產(chǎn)生大量的廢油脂，目前這些廢油脂的處理比較無(wú)序，存在較大的環(huán)境危害和安全隱患。這些廢油脂如果作為廢棄物直接排放，容易引起城市下水道堵塞，導(dǎo)致土壤和水體污染。由于廢油脂中含有大量對(duì)人體有害的物質(zhì)，如果被收集后經(jīng)簡(jiǎn)單加工作為食用油

17、非法回流餐桌或者加工成動(dòng)物飼料，都將存在極大的安全隱患。因此，將廢油脂回收后生產(chǎn)成生物柴油，實(shí)現(xiàn)廢油脂資源化處置，不僅可以減少?gòu)U油脂環(huán)境污染和非法利用等問(wèn)題，而且能夠節(jié)約我國(guó)有限的石油資源。（4）政府打擊“地溝油”非法用途的措施增加原料供給2010年以來(lái)，國(guó)家有關(guān)部門先后頒布了關(guān)于加強(qiáng)地溝油整治和餐廚廢棄物管理的意見(jiàn)、關(guān)于組織開(kāi)展城市餐廚廢棄物資源化利用和無(wú)害化處理試點(diǎn)工作的通知、關(guān)于依法嚴(yán)懲“地溝油”犯罪活動(dòng)的通知、關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)“地溝油”治理工作的意見(jiàn)等一系列政策意見(jiàn)，從源頭上治理用“地溝油”加工食用油的非法行為，并引導(dǎo)廢油脂流向生物柴油等資源化利用方向。政府大力打擊“地溝油”非法用途措施

18、的實(shí)施將有利于增加原料供給，最終將促進(jìn)生物柴油行業(yè)的健康快速發(fā)展。2、不利因素（1）國(guó)內(nèi)原料供應(yīng)市場(chǎng)相對(duì)不規(guī)范我國(guó)生物柴油多以廢油脂為原料，該類廢油脂通常由熟悉當(dāng)?shù)厍樾蔚母鲄^(qū)域個(gè)體供應(yīng)商收運(yùn)后銷售給生物柴油生產(chǎn)企業(yè)，市場(chǎng)集中度低、地域分散，各供應(yīng)商廢油脂供應(yīng)有限，如果生物柴油企業(yè)采購(gòu)規(guī)模太小，通常不易于形成穩(wěn)定的供應(yīng)商資源。此外，早年不法商販為牟取高額利潤(rùn)，將廢油脂加工回流餐桌，與生物柴油企業(yè)爭(zhēng)奪油源，從而壓縮了生物柴油行業(yè)盈利空間。中小型生物柴油企業(yè)很難承受成本上升壓力，故而直接導(dǎo)致其虧損甚至倒閉。（2）我國(guó)生物柴油大規(guī)模進(jìn)入燃料領(lǐng)域仍需時(shí)日生物柴油是一種重要的可再生能源，是化石柴油的優(yōu)良替

19、代品，在國(guó)外被廣泛應(yīng)用于動(dòng)力燃料領(lǐng)域，而國(guó)內(nèi)由于仍處于行業(yè)發(fā)展初期，目前只能出口、進(jìn)入國(guó)內(nèi)民營(yíng)油品企業(yè)或作為工業(yè)燃料和化工原料使用。近年來(lái)，國(guó)家先后頒布了關(guān)于“十二五”期間石油流通行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)、能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014-2020年）、生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生物柴油調(diào)合燃料（B5）（GB/T25199-2017）及其后附的BD100生物柴油標(biāo)準(zhǔn)，為生物柴油進(jìn)入動(dòng)力燃料領(lǐng)域起到了一定的推動(dòng)作用。但生物柴油進(jìn)入動(dòng)力燃料領(lǐng)域是一個(gè)系統(tǒng)工程，不僅需要建立儲(chǔ)存、調(diào)合等一系列完善的管理體系，而且還要根據(jù)生物柴油產(chǎn)量、市場(chǎng)銷售情況、汽車業(yè)需求狀況等綜合因素制定

20、多種混合比例標(biāo)準(zhǔn)（如B2、B5、B10、B20）。雖然國(guó)家有關(guān)部門已經(jīng)在積極研究相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，加快推進(jìn)力度，但制度推行到運(yùn)用于實(shí)踐需要一個(gè)過(guò)程，因此生物柴油真正大規(guī)模進(jìn)入國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)還需要一段較長(zhǎng)的時(shí)期。（3）消費(fèi)者的認(rèn)知程度較低生物柴油在我國(guó)的推廣時(shí)間較短，消費(fèi)者認(rèn)知程度較發(fā)達(dá)國(guó)家相對(duì)較低。目前消費(fèi)者對(duì)生物柴油需求需要通過(guò)生產(chǎn)企業(yè)及下游行業(yè)發(fā)揮營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)推動(dòng)，提高對(duì)生物柴油的認(rèn)知程度，激活消費(fèi)者對(duì)生物柴油的潛在需求，因而生物柴油在國(guó)內(nèi)的推廣應(yīng)用需要一定的時(shí)間和成本。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體有利于我市釋放發(fā)展?jié)摿?。和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒(méi)有變，世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，以

21、信息技術(shù)革命為先導(dǎo)，生物技術(shù)、新能源和新材料技術(shù)、空間利用和海洋開(kāi)發(fā)技術(shù)等不斷取得重大突破，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展深度融合。國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生深刻變化，亞太自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)全面鋪開(kāi)，全球高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)逐漸形成，全球治理體系和規(guī)則面臨重大調(diào)整。從國(guó)內(nèi)看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變，經(jīng)濟(jì)韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒(méi)有變，經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒(méi)有變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢(shì)沒(méi)有變。我國(guó)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整，經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力從

22、傳統(tǒng)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向新的增長(zhǎng)點(diǎn)，這對(duì)于一直堅(jiān)持內(nèi)涵式發(fā)展的珠海來(lái)講，布局高端裝備、新興產(chǎn)業(yè)，搶占發(fā)展先機(jī)、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)有了新支撐。國(guó)家積極參與全球經(jīng)濟(jì)治理、構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國(guó)際關(guān)系、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，這對(duì)于一直堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展的珠海來(lái)講，融入國(guó)際市場(chǎng)、匯聚高端人才、提升內(nèi)外開(kāi)放聯(lián)動(dòng)有了新空間。國(guó)家更加重視生態(tài)建設(shè)，人民群眾對(duì)清新空氣、干凈飲水、安全食品、優(yōu)美環(huán)境的要求越來(lái)越強(qiáng)烈，珠海生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、土地開(kāi)發(fā)適度、社會(huì)和諧穩(wěn)定，宜居宜業(yè)環(huán)境奠定了更顯著的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立35年來(lái)，我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念，沒(méi)有走上過(guò)度消耗資源和損害環(huán)境的道路，較早運(yùn)用

23、新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的設(shè)立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國(guó)際都會(huì)區(qū)的建設(shè)，珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實(shí)施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機(jī)遇。同時(shí)，我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢(shì)為保持經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！笆濉逼陂g，區(qū)位優(yōu)勢(shì)、開(kāi)放優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)將得到重構(gòu)，珠海的國(guó)家戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升。同時(shí)也要看到，全球經(jīng)濟(jì)可能維持一段時(shí)間的平庸增長(zhǎng)，發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)利用低成本優(yōu)勢(shì)加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，將削減高開(kāi)放度的珠海經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力。國(guó)內(nèi)處于轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的攻堅(jiān)期，面

24、臨“三期疊加”持續(xù)影響，新舊增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換需要過(guò)程。我市經(jīng)濟(jì)規(guī)模與珠江西岸核心城市的要求仍有差距；內(nèi)外部交通連接瓶頸依然存在；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活力沒(méi)有充分激發(fā)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理，工業(yè)增量不足，產(chǎn)業(yè)集聚程度不高，骨干企業(yè)較少；外經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化壓力較大；東西部和城鄉(xiāng)差距仍然較大，基本公共服務(wù)配置不夠均衡、質(zhì)量不夠高；資源環(huán)境約束趨緊，城市管理精細(xì)化水平有待提升；領(lǐng)導(dǎo)干部用創(chuàng)新思維、改革手段和法治理念推動(dòng)發(fā)展的能力有待提高，體制機(jī)制創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)弱化。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

25、趨勢(shì)的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會(huì)責(zé)任，依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享，致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ)，從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手，建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國(guó)際看，世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加，中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，

26、出口增長(zhǎng)放緩。從國(guó)內(nèi)看，發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母咚僭鲩L(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新挑戰(zhàn)，企業(yè)遇到的困難和問(wèn)題尤為突出。面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境，公司依然面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力，資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí)，也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”、中國(guó)制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施，企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國(guó)內(nèi)外

27、發(fā)展形勢(shì)，利用好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，抓住發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。四、行業(yè)背景分析1、原材料采購(gòu)渠道壁壘國(guó)內(nèi)生物柴油行業(yè)的原材料主要為廢油脂。廢油脂采購(gòu)能力是影響企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵因素之一。目前，我國(guó)廢油脂回收體系尚不完善，行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)

28、者眾多，經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，市場(chǎng)集中度較低，同時(shí)廢油脂的質(zhì)量無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各地區(qū)市場(chǎng)情況不一致，規(guī)范程度較低。生物柴油廠商要以適當(dāng)價(jià)格取得穩(wěn)定的廢油脂供應(yīng)需要與大量的供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的互信關(guān)系。因此，生物柴油行業(yè)的新進(jìn)入者經(jīng)常面臨不能以適當(dāng)價(jià)格采購(gòu)到所需的符合要求的廢油脂原材料的困境。由于廢油脂質(zhì)量差異較大，難以檢測(cè)，雖然買賣雙方通常會(huì)在采購(gòu)中對(duì)廢油脂含水雜率、酸值等指標(biāo)進(jìn)行約定，但由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)手段，容易產(chǎn)生糾紛，原材料的采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)較大，因此獲取持續(xù)穩(wěn)定的廢油脂不但需要有熟悉廢油脂市場(chǎng)特點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的采購(gòu)人員，成熟、健全的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)優(yōu)化的供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫(kù)的支持，還需要有科學(xué)、完整、操作性強(qiáng)、供應(yīng)商認(rèn)

29、可的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)管理體系。另外，廢油脂供應(yīng)商在采集、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、出售等環(huán)節(jié)都需要充足的資金支持。廢油脂供應(yīng)商多以個(gè)體經(jīng)營(yíng)，其資金周轉(zhuǎn)速度和效率決定了一年盈利水平，多傾向于與貨款支付及時(shí)且穩(wěn)定的客戶保持長(zhǎng)期合作。生物柴油生產(chǎn)企業(yè)需具有較強(qiáng)盈利能力、保持穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)水平，維持充?，F(xiàn)金流，及時(shí)支付廢油脂采購(gòu)貨款，在持續(xù)運(yùn)營(yíng)中逐步樹(shù)立信譽(yù)，才能與供應(yīng)商保持長(zhǎng)久合作關(guān)系。綜上，新進(jìn)入者在質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)、采購(gòu)體系建設(shè)等方面都會(huì)面臨很大的挑戰(zhàn)。2、生產(chǎn)壁壘在新進(jìn)生物柴油生產(chǎn)企業(yè)尚未建立起有效的供應(yīng)商管理體系前，原材料供給的連續(xù)性及采購(gòu)成本將直接影響企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性和產(chǎn)品成本。若生產(chǎn)連續(xù)性無(wú)法保證，產(chǎn)品成本無(wú)

30、法得到有效控制，將直接影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性，使得供需兩端的商業(yè)關(guān)系無(wú)法維系，企業(yè)進(jìn)一步陷入經(jīng)營(yíng)困境。3、技術(shù)壁壘生物柴油是油脂化工中生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜的產(chǎn)品之一，存在較高的技術(shù)壁壘。酯化反應(yīng)工藝雖然相對(duì)成熟，但利用廢油脂生產(chǎn)生物柴油工藝流程較為復(fù)雜，需要同時(shí)考慮脂肪酸與三甘油酯的酯化技術(shù)條件、防止逆反應(yīng)、過(guò)程雜質(zhì)分離、催化劑壽命、設(shè)備腐蝕等因素，關(guān)鍵技術(shù)很多。例如，獨(dú)特合理的純化工藝能夠有效減少原料損耗和能源消耗，酯化技術(shù)制約著從廢油脂到生物柴油的轉(zhuǎn)化率和轉(zhuǎn)化時(shí)間。新進(jìn)企業(yè)無(wú)行業(yè)技術(shù)積累，更難以掌握。因此，生物柴油生產(chǎn)的技術(shù)特點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)在技術(shù)積累和技術(shù)創(chuàng)新等方面提出了很高的要求。4、

31、人才壁壘生物柴油行業(yè)在國(guó)內(nèi)屬于新興產(chǎn)業(yè)，行業(yè)從業(yè)人員少，目前未形成社會(huì)、教育人才培養(yǎng)系統(tǒng)。企業(yè)要具備較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，必須通過(guò)自己培育大批專業(yè)技術(shù)人才、管理人才和營(yíng)銷人才，以吸收消化國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)并自主創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率、持續(xù)降低運(yùn)營(yíng)成本。第三章 市場(chǎng)需求分析一、行業(yè)基本情況1、原材料供應(yīng)的影響生物柴油的主要原材料為地溝油、酸化油等廢油脂，其收集主要從餐飲或食品加工等企業(yè)的下水道或隔油池進(jìn)行，工作環(huán)境惡劣、工作時(shí)間特殊、勞動(dòng)強(qiáng)度大、人力成本高等，且收集的廢油脂還需運(yùn)至處理場(chǎng)所進(jìn)行過(guò)濾、加熱、沉淀、分離等后才能出售，因而一直以來(lái)以個(gè)體經(jīng)營(yíng)為主，行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者眾多、市場(chǎng)集中度較低。以個(gè)體戶

32、為主體的廢油脂收集行業(yè)，其廢油脂的質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性對(duì)下游的生物柴油經(jīng)營(yíng)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。生物柴油企業(yè)是否建立完善的廢油脂采購(gòu)質(zhì)量控制體系，如采購(gòu)流程管理制度、質(zhì)量檢測(cè)制度、對(duì)供應(yīng)商的服務(wù)于技術(shù)指導(dǎo)管理制度，以及及時(shí)付款制度等，從而保證廢油脂的保質(zhì)穩(wěn)定供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)成本的有效控制，是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定進(jìn)而影響盈利的重要因素之一。2、政府稅收政策的影響國(guó)內(nèi)的生物柴油以廢油脂為原料，由于廢油脂收集行業(yè)以個(gè)體經(jīng)營(yíng)為主的特點(diǎn)，使得生物柴油企業(yè)購(gòu)進(jìn)廢油脂時(shí)，較難取得增值稅發(fā)票，因此在計(jì)算應(yīng)交增值稅時(shí)，承擔(dān)了本應(yīng)由上一環(huán)節(jié)應(yīng)負(fù)擔(dān)的增值稅稅額，從而加重了生物柴油生產(chǎn)企業(yè)的稅務(wù)負(fù)擔(dān)。國(guó)家為了保護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的公平性和維護(hù)生物柴油行

33、業(yè)的有序發(fā)展，相繼出臺(tái)了多項(xiàng)稅收政策，通過(guò)增值稅即征即退的方式將生物柴油企業(yè)額外承擔(dān)的稅負(fù)返還給企業(yè)，使企業(yè)的增值稅稅負(fù)處于一個(gè)合理的水平。而生物柴油企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表上亦會(huì)體現(xiàn)企業(yè)從政府獲得較大金額的稅收返還，構(gòu)成了盈利的重要來(lái)源，因此政府的退稅政策變動(dòng)將對(duì)企業(yè)盈利產(chǎn)生較大影響。3、原油價(jià)格波動(dòng)對(duì)產(chǎn)品售價(jià)的影響原油價(jià)格作為各項(xiàng)大宗商品的價(jià)格標(biāo)桿，其波動(dòng)會(huì)對(duì)生物柴油企業(yè)的產(chǎn)品售價(jià)產(chǎn)生影響。例如國(guó)內(nèi)生物柴油用量較大的環(huán)保型增塑劑市場(chǎng)，其與傳統(tǒng)化工類增塑劑DOP存在一定的替代競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，因此產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)受原油價(jià)格波動(dòng)的影響。在燃料領(lǐng)域，在沒(méi)有強(qiáng)制添加的行政要求下，生物柴油與化石柴油摻混使用，在原油價(jià)格較

34、高時(shí)，生物柴油可起到平抑油價(jià)的作用，需求較為旺盛，產(chǎn)品售價(jià)亦會(huì)上漲，而在原油價(jià)格較低時(shí)，生物柴油的需求相對(duì)減弱，價(jià)格將隨之下降。而在歐洲有強(qiáng)制添加要求的市場(chǎng)環(huán)境下，國(guó)內(nèi)出口至歐洲的生物柴油價(jià)格主要參照歐盟生物柴油價(jià)格，需求保持穩(wěn)中有升。4、技術(shù)水平與研發(fā)能力以廢油脂生產(chǎn)生物柴油是油脂化工中工藝較為復(fù)雜的產(chǎn)品之一，關(guān)鍵技術(shù)很多，每一個(gè)細(xì)節(jié)都影響產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品成本，因而對(duì)業(yè)內(nèi)企業(yè)也提出了較高技術(shù)研發(fā)能力要求。廢油脂主要由脂肪酸和三甘酯組成，其與甲醇反應(yīng)生成生物柴油過(guò)程為可逆反應(yīng)，即反應(yīng)過(guò)程不完全向同方向進(jìn)行，反應(yīng)條件不同，其轉(zhuǎn)化率也不同，受工藝、設(shè)備、催化劑等反應(yīng)條件影響較大，轉(zhuǎn)化率是影響企業(yè)盈利

35、水平高低的關(guān)鍵技術(shù)要素之一。由于在我國(guó)生物柴油行業(yè)尚處于發(fā)展初期，目前行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)規(guī)模小、技術(shù)水平不高、資金實(shí)力較弱，受原材料供應(yīng)、質(zhì)量把控、產(chǎn)品售價(jià)的穩(wěn)定性等影響，企業(yè)盈利水平較低，企業(yè)規(guī)模普遍較小，因此研發(fā)投入也較少，陷入“盈利低-研發(fā)投入少”的惡性循環(huán)中。而少數(shù)自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率高、具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和副產(chǎn)品深加工能力、產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善的企業(yè)，其抵抗行業(yè)周期性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的能力較強(qiáng)，利潤(rùn)水平相對(duì)較高，進(jìn)而“盈利能力強(qiáng)-研發(fā)投入積極”驅(qū)動(dòng)和反哺的循環(huán)越來(lái)越強(qiáng)。5、植物果實(shí)、海洋藻類為原料的生物柴油產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展對(duì)我國(guó)生物柴油行業(yè)的影響根據(jù)生物柴油的生產(chǎn)原理，其主要是利用油脂的酯化反應(yīng)產(chǎn)出生物

36、柴油，因此理論上，只要是油脂就有成為生物柴油原料的可能性。但若要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，該類原料的獲取成本、產(chǎn)出量大小、供給穩(wěn)定性等因素均會(huì)對(duì)其產(chǎn)業(yè)化前景造成影響。由于我國(guó)奉行“不與人爭(zhēng)糧，不與糧爭(zhēng)地”的糧食安全策略，利用植物果實(shí)、廢油脂、海洋藻類等非糧油脂生產(chǎn)生物柴油即成為我國(guó)生物柴油行業(yè)的發(fā)展方向。二、市場(chǎng)分析1、我國(guó)廢棄油脂回收與綜合利用情況（1）我國(guó)城市垃圾回收利用率還很低，廢油脂作為主要生活垃圾之一，未來(lái)資源化利用的市場(chǎng)空間很大隨著人們生活水平的提升，我國(guó)城市垃圾的產(chǎn)生量也逐年提升。根據(jù)國(guó)家環(huán)保部發(fā)布的全國(guó)大、中城市固體廢物污染環(huán)境防治年報(bào)，全國(guó)214個(gè)大、中城市2016年城市生活垃圾產(chǎn)生量

37、為18,850.5萬(wàn)噸，處置量18,684.4萬(wàn)噸，處置率達(dá)99.1%；另根據(jù)國(guó)家發(fā)改委和住建部發(fā)布的生活垃圾分類制度實(shí)施方案，提出到2020年底在實(shí)施生活垃圾強(qiáng)制分類的城市（46個(gè)城市）生活垃圾回收利用率達(dá)到35%以上?？梢?jiàn)我國(guó)雖然城市垃圾得到了有效處置，但目前回收利用率仍很低，特別是相比發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。廢油脂是主要的城市生活垃圾之一，由食用油和肉類在生產(chǎn)加工和使用消費(fèi)過(guò)程中產(chǎn)生的不可食用的油脂構(gòu)成，是生產(chǎn)生物柴油的主要原料。根據(jù)國(guó)家糧油信息中心公布的中國(guó)食用植物油供需平衡表信息，2018年我國(guó)食用植物油消費(fèi)量為3,190萬(wàn)噸，以廢油脂產(chǎn)生量約占食用油總消費(fèi)量的30%估算，由食用油產(chǎn)生的廢油

38、脂將達(dá)到900萬(wàn)噸/年；此外，國(guó)內(nèi)油脂精加工后以及各類肉及肉制品加工后剩余的下腳料亦可再產(chǎn)生廢油脂100萬(wàn)噸以上，以此粗略計(jì)算我國(guó)每年產(chǎn)生廢油脂1,000萬(wàn)噸。其中不足100萬(wàn)噸廢油脂用于生產(chǎn)生物柴油，利用率低于10%。讓城市垃圾得到妥善處理是政府的職責(zé)之一，因此在城市生活垃圾得到有效收集的情況下，提高生活垃圾的回收利用水平是社會(huì)可持續(xù)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)，而垃圾回收利用最終創(chuàng)造的是一個(gè)資源循環(huán)、永續(xù)利用的社會(huì)。（2）我國(guó)廢油脂的行業(yè)特性使其收回利用難度較大，特別是生產(chǎn)高品質(zhì)的生物柴油，但從經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益來(lái)看，轉(zhuǎn)化為生物柴油目前是其資源化利用的最佳路徑。我國(guó)廢油脂行業(yè)具有產(chǎn)出數(shù)量大、種類多、

39、來(lái)源分散、收集困難等特點(diǎn)，一旦處置失當(dāng)，將會(huì)成為嚴(yán)重污染源，造成土層涵養(yǎng)降低和水體污染，破壞生態(tài)，而萬(wàn)一回流餐桌更將直接危害人民的身體健康。早年不法分子私煉“地溝油”并將其回售給餐飲業(yè)及食品加工業(yè)的新聞更是屢見(jiàn)報(bào)端，給人民群眾的健康生活帶來(lái)極大的困擾和恐慌。對(duì)此國(guó)家逐步加強(qiáng)對(duì)廢油脂的回收利用管理，從各主要環(huán)節(jié)點(diǎn)杜絕“地溝油”回流餐桌、食品加工、飼料領(lǐng)域，或任意排放等，積極推進(jìn)廢油脂的無(wú)害化處理和資源化利用工作。對(duì)于廢油脂的回收，由于主要從餐飲或食品加工等企業(yè)的下水道或隔油池進(jìn)行收集，工作環(huán)境惡劣、工作時(shí)間特殊、勞動(dòng)強(qiáng)度大、人力成本高等，因而目前在我國(guó)從業(yè)者主要以個(gè)人為主，行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者眾多、市場(chǎng)

40、集中度低，政府進(jìn)行有效管理的難度較大。對(duì)于廢油脂安全有效的處置和利用，需要處置單位具備一定技術(shù)實(shí)力和運(yùn)營(yíng)規(guī)模。如將廢油脂轉(zhuǎn)化為生物柴油，由于廢油脂構(gòu)成復(fù)雜、雜質(zhì)含量高、色澤深，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，而且若要生產(chǎn)滿足高端市場(chǎng)要求的生物柴油，例如歐盟市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)高端的綠色生物基化學(xué)原料市場(chǎng)，處置的技術(shù)難度更大，目前國(guó)內(nèi)僅有個(gè)別企業(yè)具備上述技術(shù)能力。鑒于廢油脂回收處置鏈條的現(xiàn)狀，國(guó)家通過(guò)加強(qiáng)對(duì)處置環(huán)節(jié)企業(yè)管理，嚴(yán)格實(shí)行準(zhǔn)入制度，同時(shí)對(duì)該環(huán)節(jié)企業(yè)進(jìn)行鼓勵(lì)和扶持，以提升處置環(huán)節(jié)企業(yè)的規(guī)范化和產(chǎn)業(yè)化水平，來(lái)促進(jìn)回收環(huán)節(jié)企業(yè)的規(guī)范化，逐步引導(dǎo)社會(huì)廢油脂回收的規(guī)范化和利用水平。（3）生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅是為消費(fèi)者提供

41、一種綠色可再生資源，更是實(shí)現(xiàn)了地溝油的無(wú)害化和資源化利用，確保食品安全與生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，具有深刻的社會(huì)意義和環(huán)保意義，因而在我國(guó)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，屬于朝?yáng)產(chǎn)業(yè)。油脂制取生物柴油的原理是酯化反應(yīng)，該反應(yīng)原理被廣泛應(yīng)用于有機(jī)合成等領(lǐng)域，技術(shù)成熟。在世界石油危機(jī)及世界氣候變暖的大背景下，20世紀(jì)90年代利用油脂制取生物柴油逐步實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，而且隨著植物油脂供應(yīng)量的提升以及各國(guó)政府對(duì)生物柴油的重視程度逐漸提升，生物柴油的產(chǎn)銷量逐步提升。21世紀(jì)初，我國(guó)生物柴油行業(yè)才開(kāi)始興起，受我國(guó)糧食戰(zhàn)略的限制，我國(guó)的生物柴油行業(yè)僅能以地溝油、酸化油等廢油脂為原料。由于廢油脂分布廣泛，來(lái)源零散的特點(diǎn)，這極大的限制了

42、我國(guó)生物柴油行業(yè)的規(guī)模，行業(yè)的規(guī)模提升緩慢。一直到近年來(lái)隨著地溝油等廢油脂的產(chǎn)量越來(lái)越大，回流餐桌的情況愈來(lái)愈嚴(yán)重，對(duì)人民的身體健康開(kāi)始造成較大威脅，政府部門開(kāi)始逐步重視地溝油的無(wú)害化處置及資源化利用，并推出了一系列的規(guī)范文件和優(yōu)惠政策鼓勵(lì)生物柴油行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的生物柴油行業(yè)開(kāi)始了新一輪的增長(zhǎng)。與國(guó)外生物柴油已大量用于能源領(lǐng)域不同，我國(guó)生物柴油行業(yè)尚未大批量進(jìn)入動(dòng)力燃料領(lǐng)域，未來(lái)在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下以及消費(fèi)者在環(huán)保意識(shí)的感召下愿意為綠色買單，能源行業(yè)開(kāi)始逐步吸收消化生物柴油，而能源行業(yè)龐大的市場(chǎng)需求量將給生物柴油行業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展。我國(guó)生物柴油行業(yè)的發(fā)展，不僅僅是為消費(fèi)者提供了一種綠色可再生資

43、源，更重要的是解決了地溝油等廢油脂的無(wú)害化處置和資源化利用的食品安全與環(huán)保問(wèn)題，具有更深刻的社會(huì)意義和環(huán)保意義。因此，生物柴油在我國(guó)仍然是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，具有蓬勃的生命力和巨大的發(fā)展?jié)摿?。?）廢油脂等主要原材料供應(yīng)規(guī)模對(duì)持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力的影響，由于我國(guó)實(shí)行“不與人爭(zhēng)糧”的糧食安全戰(zhàn)略以及面對(duì)我國(guó)植物油還需大量進(jìn)口的國(guó)情現(xiàn)實(shí)，我國(guó)生物柴油主要以廢油脂為原料。根據(jù)國(guó)家糧油信息中心公布的中國(guó)食用植物油供需平衡表信息，2018年我國(guó)食用植物油消費(fèi)量為3,190萬(wàn)噸，以廢油脂產(chǎn)生量約占食用油總消費(fèi)量的30%估算，由食用油產(chǎn)生的廢油脂將達(dá)到900萬(wàn)噸/年；此外，國(guó)內(nèi)油脂精加工后以及各類肉及肉制品加工后剩余的下

44、腳料亦可再產(chǎn)生廢油脂100萬(wàn)噸以上，以此粗略計(jì)算我國(guó)每年產(chǎn)生廢油脂1,000萬(wàn)噸，原材料供應(yīng)較為充足。2、生物柴油的生產(chǎn)情況生物柴油在制備上是利用動(dòng)植物油脂通過(guò)酯化或酯交換反應(yīng)，從而產(chǎn)出生物柴油。根據(jù)原料的不同，可分為以大豆油、菜籽油、棕櫚油、牛油等動(dòng)植物油為原料和以廢油脂為原料的兩類生物柴油生產(chǎn)路徑。世界上主要的生物柴油生產(chǎn)國(guó)根據(jù)各自區(qū)域的自然資源，選擇了適合自身發(fā)展生物柴油制備技術(shù)路線，如歐洲生物柴油的原材料以菜籽油為主，美國(guó)、巴西、阿根廷以大豆油為主，馬來(lái)西亞和印尼以棕櫚油為主。相比于世界生物柴油主產(chǎn)區(qū)以可食用油脂為原料，我國(guó)奉行“不與糧爭(zhēng)地，不與人爭(zhēng)糧”的國(guó)家安全政策，2012年工信部

45、和農(nóng)業(yè)部還為此專門下發(fā)了糧食加工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20112020年），文件中明確中國(guó)將嚴(yán)格控制以糧食為原料的生物質(zhì)能源加工業(yè)發(fā)展。從生產(chǎn)地區(qū)分布來(lái)看，歐洲是生物柴油生產(chǎn)最為集中的地區(qū)。從國(guó)家個(gè)體來(lái)看，美國(guó)是生物柴油產(chǎn)量最大的國(guó)家，占全球總產(chǎn)量13.94%，其后巴西占比9.92%，德國(guó)占比8.05%，阿根廷占比7.59%，印尼占比5.77%。2017年中國(guó)的生物柴油產(chǎn)量約為88萬(wàn)噸，占全球總產(chǎn)量的3.31%。我國(guó)的生物柴油產(chǎn)量與其他國(guó)家相比具有較大差距，這與我國(guó)能源消費(fèi)和制造業(yè)大國(guó)的地位不相符；此外，我國(guó)生物柴油行業(yè)除了具有可再生和綠色的特點(diǎn)外，還肩負(fù)著對(duì)廢油脂進(jìn)行無(wú)害化處置和資源化利用的重?fù)?dān)。根據(jù)

46、行業(yè)生產(chǎn)工藝的理論數(shù)據(jù)，每生產(chǎn)1噸的生物柴油需消耗0.97噸的廢油脂，即意味著若想消耗970萬(wàn)噸的廢油脂，需要匹配1,000萬(wàn)噸的生物柴油產(chǎn)能，因此國(guó)內(nèi)生物柴油行業(yè)具有較大的發(fā)展空間。3、生物柴油的市場(chǎng)情況我國(guó)生物柴油的應(yīng)用與國(guó)外較大差別，在國(guó)外生物柴油主要作為動(dòng)力燃料用于交通及工業(yè)領(lǐng)域，而我國(guó)則主要作為綠色化學(xué)品用于化工領(lǐng)域。因此下面分析產(chǎn)品需求時(shí)，生物柴油作為燃料用途將著力于分析全球市場(chǎng)的需求分析，作為綠色化學(xué)品用途將著力于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求分析。（1）生物柴油作為燃料用途十六烷值是評(píng)定柴油自燃性好壞的指標(biāo)，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的粗暴性及啟動(dòng)性有密切關(guān)系。一般認(rèn)為柴油適宜的CN值為4560，生物柴油的C

47、N值比化石柴油略高，通常在5060之間。熱值是燃料能量含量的一個(gè)尺度。脂肪酸甲酯燃燒所放出的熱量接近于與其碳?xì)浔阮愃频幕裼?。黏度是燃料流?dòng)性的尺度，表示燃料內(nèi)部摩擦力的物理特性，它影響柴油的霧化質(zhì)量。生物柴油的碳鏈長(zhǎng)度一般為1222個(gè)碳原子，而化石柴油為810個(gè)碳原子，因此生物柴油的黏度要比化石柴油稍高一些，其低溫流動(dòng)性能略差。碘值的高低反應(yīng)油脂的不飽和度，碘值越高則不飽和程度越大。然而，不飽和度低的生物柴油，碘值低，CN值高，低溫性能差；不飽和度高的生物柴油，碘值高，CN值低，低溫性能優(yōu)異。碘值、CN值和低溫性能相互矛盾?；裼筒淮嬖谠擃愔笜?biāo)。氧化是油品的重要性質(zhì)之一。生物柴油的使用和

48、貯運(yùn)過(guò)程中不可避免地會(huì)與氧氣接觸，在一定的條件下，油品與氧會(huì)發(fā)生反應(yīng)生產(chǎn)新的氧化產(chǎn)物，從而影響油品的性質(zhì)。因此，生物柴油與化石柴油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程均需添加抗氧化劑以提高其氧化安定性。閃點(diǎn)高于化石柴油，不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品燃料，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等方面安全性高。生物柴油分子含有氧元素，與化石柴油摻混后，在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)更為徹底，燃燒效果更好，可降低PM2.5等顆粒物排放。基于上述的特點(diǎn)，作為動(dòng)力燃料是生物柴油最主要的應(yīng)用。在燃料領(lǐng)域，人們一般將生物柴油摻混入化石柴油中制成混合柴油?；旌喜裼团c化石柴油相比，在燃燒過(guò)程中降低對(duì)環(huán)境有害氣體的排放，同時(shí)由于在燃料性質(zhì)方面相近，因此無(wú)需對(duì)原用的柴油引擎、加油設(shè)

49、備、儲(chǔ)存設(shè)備和保養(yǎng)設(shè)備進(jìn)行改動(dòng)，降低了生物柴油的推廣門檻。在摻混比例上，世界上率先推廣使用生物柴油的國(guó)家根據(jù)自身的環(huán)保要求及生物柴油制備水平，規(guī)定了不同的摻混比例。歐美地區(qū)生物柴油與化石柴油摻混調(diào)合用于車用燃料油是其主要用途之一，產(chǎn)品質(zhì)量要求較高，特別是歐洲。歐洲是生物柴油生產(chǎn)和應(yīng)用最早的地區(qū)，也是生物柴油研究和推廣的主要地區(qū)，具有多年的使用生物柴油的歷史，是生物柴油應(yīng)用的成熟市場(chǎng)，在生物柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面要求較為完善，歐盟2003年頒布的車用生物柴油標(biāo)準(zhǔn)EN14214是當(dāng)時(shí)乃至目前世界上要求最嚴(yán)格的生物柴油標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)生物柴油目前尚未進(jìn)入國(guó)有成品油體系，在車用交通燃料油領(lǐng)域基本未有使用，只有部分

50、用于民用砂船、挖掘機(jī)動(dòng)力等，與化石柴油等調(diào)合使用。生物柴油除了用于上述的燃料領(lǐng)域外，還可直接作為工業(yè)鍋爐燃料，為企業(yè)生產(chǎn)提供能源，可替代煤炭等能源進(jìn)行使用。生物柴油的主要成分是碳水化合物，硫、氮等有害雜質(zhì)很少，且更易充分燃燒，同時(shí)不新增溫室氣體排放量，環(huán)保效益顯著。（2）生物柴油作為燃料的市場(chǎng)需求情況根據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)司（UNDA）的統(tǒng)計(jì)，生物柴油應(yīng)用領(lǐng)域中作為燃料用途占比98.53%，其他領(lǐng)域僅占1.47%。生物柴油的消費(fèi)存在明顯的地域性。主要集中在歐洲，美國(guó)，南美的巴西、阿根廷以及東南亞的印度尼西亞和泰國(guó)，其他地區(qū)有零星分布。歐洲地區(qū)生物柴油消費(fèi)量占比全球總消費(fèi)量的47%，中南美地區(qū)（包括巴西

51、、阿根廷、哥倫比亞、秘魯?shù)龋┖蛠喼藜按笱笾薜貐^(qū)（印度尼西亞、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和澳大利亞等）均占比18%，北美地區(qū)（美國(guó)、加拿大）占比16%。其中，歐洲生物柴油2017年產(chǎn)量約為1,035萬(wàn)噸，而消費(fèi)量約為1,280萬(wàn)噸，供需缺口245萬(wàn)噸，因此歐洲又是全球最大的生物柴油進(jìn)口區(qū)域。歐洲作為世界最大的生物柴油消費(fèi)和進(jìn)口國(guó)，主要得益于區(qū)域內(nèi)的國(guó)家組織及各主要國(guó)家實(shí)施了鼓勵(lì)消費(fèi)生物柴油的政策，具體如下：按照京都議定書規(guī)定，歐盟20082012年間要減少CO2排放量8%。生物柴油的CO2排放量比礦物柴油大約少50%。為此，歐盟把生物燃料作為主要替代能源，分別于2003年5月通過(guò)了在交通領(lǐng)域促進(jìn)使用生物燃料

52、油或其他可再生燃料油的條例、于2006年2月制定了歐盟生物燃料戰(zhàn)略，規(guī)劃生物燃料占全部燃料的比重將從2005年的2%增長(zhǎng)到2010年的5.75%；到2030年，生物燃料在交通運(yùn)輸業(yè)燃料中占的比重將達(dá)到25%。2009年4月，歐盟實(shí)施可再生能源指令，制定了生物燃料使用的強(qiáng)制目標(biāo)：每個(gè)成員國(guó)必須保證到2020年歐盟溫室氣體排放量比1990年減少20%；可再生能源占能源總比例達(dá)到20%，運(yùn)輸部門中生物燃料占總?cè)剂舷M(fèi)的比例不低于10%。如果生物燃料的原料來(lái)源為廢棄物、非食物纖維或木質(zhì)纖維等，在計(jì)算運(yùn)輸部門生物燃料消費(fèi)比例時(shí)，相比常規(guī)生物燃料其使用量遵循雙倍減排計(jì)數(shù)原則（即使用量若為1升，計(jì)算完成量時(shí)

53、為2升）。2014年，歐盟委員會(huì)提出了2020-2030年的可預(yù)見(jiàn)的能源和氣候目標(biāo)框架，該框架強(qiáng)調(diào)各種可替代的可再生燃料將有助于解決2030年的交通運(yùn)輸部門應(yīng)對(duì)碳減排的挑戰(zhàn)，今后將重點(diǎn)更多地放到電動(dòng)汽車和立足于非糧作物的生物柴油。2015年12月，歐盟公布了生物柴油調(diào)合燃料的B20/B30標(biāo)準(zhǔn)，允許在化石柴油中添加20%或30%的生物柴油，相比之前歐盟車用柴油標(biāo)準(zhǔn)，生物柴油與化石柴油的摻混比例進(jìn)一步提高。2018年12月，經(jīng)修訂的可再生能源指令生效，作為所有歐洲一攬子計(jì)劃的可再生能源的一部分，旨在使歐盟成為可再生能源的全球領(lǐng)導(dǎo)者，更廣泛地幫助歐盟履行巴黎協(xié)定規(guī)定的減排承諾，新的指令為歐盟制定了

54、一個(gè)新的可再生能源目標(biāo)，其占比在2030年達(dá)到至少32%。根據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)司的數(shù)據(jù)，2014年歐盟地區(qū)交通領(lǐng)域的柴油消費(fèi)量達(dá)到2.20億噸，而當(dāng)前歐盟地區(qū)的生物柴油消費(fèi)量才1,200多萬(wàn)噸，添加比例僅為5.45%，這意味著歐盟區(qū)域內(nèi)全面執(zhí)行10%的生物柴油添加標(biāo)準(zhǔn)，生物柴油的產(chǎn)量和進(jìn)口量需要進(jìn)一步提升。此外，廢油脂制取的生物柴油由于在歐洲擁有雙倍減排計(jì)數(shù)的政策優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有加強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因此歐盟對(duì)于生物柴油的需求，特別是對(duì)由廢油脂制取的生物柴油的需求，仍將保持增長(zhǎng)。（3）生物柴油作為燃料在我國(guó)的推廣情況在我國(guó)國(guó)內(nèi)，雖然當(dāng)前國(guó)家尚未強(qiáng)制要求在柴油中強(qiáng)制添加生物柴油，但是有部分省、市已開(kāi)始

55、在轄區(qū)內(nèi)的油站進(jìn)行生物柴油的市場(chǎng)推廣，例如上海市從2013年即開(kāi)始在公交車、環(huán)衛(wèi)車輛上使用B5生物柴油，2018年開(kāi)始向社會(huì)車輛銷售B5生物柴油，目前油品供應(yīng)已覆蓋了市區(qū)百多個(gè)加油站。另根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2016年我國(guó)用于交通領(lǐng)域的柴油消費(fèi)量為11,068萬(wàn)噸，因此若國(guó)家從B5添加標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始推廣生物柴油，那么生物柴油的需求量將達(dá)到550萬(wàn)噸，與當(dāng)前國(guó)內(nèi)不足100萬(wàn)噸的產(chǎn)能之間存在巨大的供需缺口。而未來(lái)隨著添加標(biāo)準(zhǔn)提升，生物柴油的需求量將水漲船高。我國(guó)生物柴油調(diào)合燃料（B5）的具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)生物柴油調(diào)合燃料（B5）（GB/T25199-2017）規(guī)定的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，生物柴油調(diào)合燃料（B5）是由1%5

56、%（體積分?jǐn)?shù)）生物柴油（BD100）和95%99%（體積分?jǐn)?shù)）石油柴油的調(diào)合燃料，分為B5普通柴油、B5車用柴油（）和B5車用柴油（）。A、B5普通柴油B5普通柴油用于GB252所適用的拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、內(nèi)河船舶和發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。我國(guó)生物柴油調(diào)合燃料的銷售及使用情況BD100生物柴油雖然可以直接用作車輛燃料，由于供給量和社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益等方面，均不如利用其與化石柴油進(jìn)行調(diào)合后效果好，因此全球各主要生物柴油消費(fèi)國(guó)家和地區(qū)在交通燃料領(lǐng)域推廣使用的均是生物柴油調(diào)合燃料。歐洲作為全球最大的生物柴油消費(fèi)市場(chǎng)，歐盟各國(guó)的生物柴油在化石柴油中的強(qiáng)制添加比例也是從25%起步，到目前的510

57、%，遠(yuǎn)期則制定了20%的添加率。我國(guó)目前雖尚未強(qiáng)制要求在柴油中強(qiáng)制添加生物柴油，但仍從自身的產(chǎn)業(yè)實(shí)際出發(fā)，制定并頒布了生物柴油調(diào)合燃料（B5）（GB/T25199-2017）標(biāo)準(zhǔn)，明確B5生物柴油可直接作為車用燃料。B5生物柴油調(diào)合燃料是由生物柴油（BD100）與化石柴油調(diào)配而成，其中化石柴油由中國(guó)石化、中國(guó)石油等企業(yè)生產(chǎn)，生物柴油（BD100）則由上海中器、東江能源、唐山金利海等一批民營(yíng)生物柴油企業(yè)生產(chǎn)，其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)只要符合生物柴油調(diào)合燃料（B5）（GB/T25199-2017）后附的BD100生物柴油標(biāo)準(zhǔn)就可與化石柴油進(jìn)行調(diào)配。按我國(guó)的成品油市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理體系，調(diào)配B5生物柴油調(diào)合燃料的企業(yè)是中國(guó)石化、中國(guó)石油等成品油經(jīng)營(yíng)批發(fā)企業(yè)，并經(jīng)由中國(guó)石化、中國(guó)石油等成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立加油站對(duì)外銷售。目前我國(guó)已有部分省、市已開(kāi)始在轄區(qū)內(nèi)的油站進(jìn)