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1、社會(huì)-PPP模式下的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資存在的問題與對(duì)策 科學(xué)論文 PPP模式下的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資存在的問題與對(duì)策 410006 李偉舵 湖南長沙中共湖南省委黨校 人民群眾對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求越來越高,尤其是十二五規(guī)劃突出 摘要民生的重要地位,然而單靠政府財(cái)政已經(jīng)不能滿足日益增加的基礎(chǔ)設(shè)施投資需模式基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資直接推動(dòng)著模式的運(yùn)行方式,PPP要,從而產(chǎn)生了PPP模式的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資存在的問題加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。本文討論了PPP 以及相應(yīng)的對(duì)策,做了詳細(xì)的分析和闡述,以供大家參考。 PPP關(guān)鍵詞 模式;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);融資;問題;對(duì)策 引言近幾年政府財(cái)政和國有企業(yè)經(jīng)營普遍存在著效率低、虧
2、損的現(xiàn)象,社會(huì)和 經(jīng)濟(jì)的從一般公共財(cái)政意義來說有著雙重的經(jīng)濟(jì)效益?;A(chǔ)設(shè)施所提供的產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)格需要政府來控制,其主要依據(jù)是公眾的承受能力和社會(huì)發(fā)展的需要,這樣就導(dǎo)致了工程融資的要求不能在基礎(chǔ)設(shè)施工程自身經(jīng)營中得到滿足。融資模式是在這種需求和現(xiàn)狀下產(chǎn)生的“公私營合作”的模式。私營工程PPP公司的是為了獲得投資回報(bào)的工程,最終實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益,而政府是主要是通模式就是將兩者結(jié)合起來,能達(dá)到一PPP過投資以實(shí)現(xiàn)最大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。模式成功的關(guān)鍵是政府能夠通過扶持措施,使其能夠提升PPP個(gè)雙贏的局面, 工程效益,也是一般工程無法實(shí)現(xiàn)的一個(gè)主要的區(qū)別。 PPP一、模式的定義 的簡(jiǎn)稱及“公私合伙制”,是
3、一種公共部PartnershipsPrivate 英語 PPP模式是包含多種模式,比如:門和私人企業(yè)合作生產(chǎn)產(chǎn)品或者服務(wù)方法。PPP-移交)、(轉(zhuǎn)讓投資(設(shè)計(jì)DBFO-承建-運(yùn)營)、TOT-經(jīng)營-BOT(建設(shè)-經(jīng)營模式移交)等。PPPPPP遵循工程衡工量值原則,實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制。政府在融資平臺(tái)公司中能夠參與到工程中,與私人公司通過合作機(jī)制共同分擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)和獲取工程的收益。經(jīng)營工程特許由私人公司投資或者參股,建立相應(yīng)的監(jiān)管制度,使其政府與私企雙方都能夠發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),整個(gè)工程中節(jié)約經(jīng)營模式在一些準(zhǔn)公共物品性質(zhì)PPP和建設(shè)的成本,還能保證公共服務(wù)質(zhì)量。采用 的城市領(lǐng)域能達(dá)到更好的效果。 PPP
4、二、我國模式的應(yīng)用現(xiàn)狀和存在的主要問題 (一)目前PPP模式存在的狀況模式在我國已經(jīng)被引入到工程建設(shè)中,但是在現(xiàn)有的制度還不夠完 PPP模式在我國還沒有廣泛的應(yīng)用起善,存在著大量的問題沒有解決。因此,PPP 來。 (二)PPP模式的存在的狀況模式有可能與規(guī)劃及環(huán)境的要求 PPP模式中均存在一些問題,比如:BOT模式更新的實(shí)施不包括在契約中,這對(duì)于新添加設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)相沖突。TOT營帶來很大的困難;變更契約可能增加施工的成本和費(fèi)用;政府缺乏明確的契 約管理程序制度。 (三)我國PPP模式問題分析 1、實(shí)際工作中與理論基礎(chǔ)大相徑庭模式在實(shí)際實(shí)施中并沒有按照理論上的模式去實(shí)施,還沒PPP 當(dāng)前,我國
5、 有脫離財(cái)政支出的現(xiàn)狀,資金方面不到位,導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施無法及時(shí)配備。 2、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)沒有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)模式在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中難免會(huì)在這種特殊的經(jīng)濟(jì)屬性和特征情況下,PPP 存在一些競(jìng)爭(zhēng)、財(cái)務(wù)、需求和營運(yùn)等方面的風(fēng)險(xiǎn)。在我國缺乏專門負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)管 PPP模式中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)受到很大的限制。理的結(jié)構(gòu),致使 、法律法規(guī)制度不健全 3模式的優(yōu)勢(shì)要想正常的運(yùn)作,必須要有一個(gè)健全的法律法規(guī)制度來保 PPP模式的法律法規(guī)制度還不夠完善,嚴(yán)重影響其正常運(yùn)PPP障。當(dāng)前,我國在作,比如:特許經(jīng)營權(quán)的授予方式與中國現(xiàn)行土地使用權(quán)的出讓制度就存在著矛盾。依照法律,土地使用權(quán)要經(jīng)過拍賣、招標(biāo)、掛牌等方式獲得,然而政府依照土地使用權(quán)出
6、讓的制度,就不能確保中標(biāo)者獲得土地使用權(quán)的一定是特許 經(jīng)營人。 4、模式中政策支持體系不完善PPP模式中,承擔(dān)著參與者、監(jiān)督管理者和引導(dǎo)者的身份。此外,PPP 政府在政府還承擔(dān)著政策完善的身份。在管理過程中很多不可預(yù)見的事情隨時(shí)會(huì)發(fā) 生,這就需要政府不斷的去完善體系,利用多重身份來發(fā)現(xiàn)問題并予以解決。 三、多元線性判定模型的研究首先將多元線性判別法引入財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)警研究領(lǐng)域。匯總 1968年Altman產(chǎn)生的總判斷值運(yùn)用多重財(cái)務(wù)指標(biāo)來預(yù)測(cè)財(cái)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)可以通過建年代愛德立一個(gè)多元性函數(shù)模型來反映。這種多元性函數(shù)模型是20世紀(jì)60華阿爾曼提出來的,是一個(gè)根據(jù)大量企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表的經(jīng)驗(yàn)?zāi)P停?/p>
7、時(shí)用統(tǒng)計(jì) 5Z方法。計(jì)算其加權(quán)平均值值,是一定權(quán)數(shù)的個(gè)財(cái)務(wù)比率。其公式如下: Z=0.012X1+0.014X2+0.033X3+0.006X4+0.999X5 其中: X1=營運(yùn)資金資產(chǎn)總額100 X2=留存收益資產(chǎn)總額100 X3=息稅前利潤資產(chǎn)總額100 X4=股份市值負(fù)債賬面價(jià)值總額100 產(chǎn)銷售收入資產(chǎn)總額 X5=以及(X2,X3)X4)(X1 這個(gè)模式結(jié)合企業(yè)償債能力的指標(biāo),、獲利能力指標(biāo)個(gè)變量,預(yù)測(cè)企業(yè)的綜合分析風(fēng)險(xiǎn),使之成為更為科學(xué)的單營運(yùn)能力指標(biāo)(x5)5變量預(yù)警模型。例如:國內(nèi)首條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮交通線路 月投入試運(yùn)行。12湖南長沙磁浮工程預(yù)計(jì)今年湖南長沙跨入“
8、磁浮時(shí)代”,也步入政府資本和民間資本合營基礎(chǔ)設(shè)施建 時(shí)代”。地方政府債臺(tái)高筑,“土地財(cái)政”飽受批評(píng),而加快推進(jìn)設(shè)的“PPP工程城鎮(zhèn)化又需要更多資金,而企業(yè)的加入可以融入資金。政府部門對(duì)于PPP中后期建設(shè)管理參與時(shí)間會(huì)很長,企業(yè)對(duì)于工程的前期立項(xiàng)、科研參與的時(shí)間更長。兩者都是工程中全程的參與者,需要雙方的全程參與合作,是理想的新型“混合所有”。磁浮定價(jià)太高,市民可能會(huì)選擇其他方式;定得太低,可能資金回籠周期變得極為漫長,風(fēng)險(xiǎn)也更大。這種多元性判定模型使得政府方和 私企方計(jì)算出在工程中存在的風(fēng)險(xiǎn),將政府和企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。 PPP模式在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融投資中解決問題的對(duì)策四、 (一)政府職能和
9、觀念的轉(zhuǎn)變 、政府部門通過自身定位的改變。一個(gè)是要徹底的轉(zhuǎn)變單一傳統(tǒng)的財(cái)政資 1金投資觀念。另一個(gè)是政府不可以使自身退出市場(chǎng)機(jī)制運(yùn)作的投資建設(shè)領(lǐng)域。政府部門要轉(zhuǎn)變?cè)诨A(chǔ)設(shè)施投融資中主導(dǎo)地位向指導(dǎo)、監(jiān)督企業(yè)的角色轉(zhuǎn)變。中自身既是一個(gè)參與者也是一個(gè)督導(dǎo)者,指導(dǎo)企業(yè)與政府能更好的合要在PPP 作。 、有效的監(jiān)管構(gòu)架的形成 2工程中要有一個(gè)良好的監(jiān)管框架,監(jiān)管框架的結(jié)構(gòu)是否完善直接關(guān)系 PPP到整個(gè)工程的運(yùn)營順暢及能否順利完成。政府部門設(shè)立一個(gè)監(jiān)管的承諾結(jié)構(gòu),來確保企業(yè)資金安全,同時(shí)給企業(yè)制定相應(yīng)的激勵(lì)制度。價(jià)格規(guī)制方面還要相形式中,通常有定價(jià)權(quán)利,私營部門在負(fù)責(zé)的公應(yīng)的去完善,私營部門在PPP共工程
10、中提供服務(wù)價(jià)格,價(jià)格的高低不但影響企業(yè)自身的利益,還直接關(guān)系到基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)中是很重要社會(huì)公眾的福利。因此,制定有效的監(jiān)管機(jī)構(gòu)在PPP 的。 3、政府部門對(duì)法律制度完善的對(duì)策工程涉及面非常廣,政府、企業(yè)各個(gè)部門都有參與、法律關(guān)系也涉及 PPP很多部門,是一項(xiàng)龐大的復(fù)雜工程。這就需要政府部門制定相關(guān)的法律制度來進(jìn)行制約和規(guī)范,建立一個(gè)完善的法律法規(guī)。只有在法律法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行下才能保證政府和企業(yè)按照簽到的合同去實(shí)施,才能防止政府利用權(quán)力改變公共工程建設(shè)或者干預(yù)民營企業(yè)的經(jīng)營,使企業(yè)投資者、社會(huì)、國家的利益受損,不能 使PPP基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)達(dá)到最初的目的。 (二)PPP模式中要加強(qiáng)人才培養(yǎng)模式需要綜合型的
11、人才要懂得法律、合同管理、經(jīng)濟(jì)、專業(yè)技術(shù)以及 PPP模式中操作PPP財(cái)務(wù)等各個(gè)方面的知識(shí),只有這種綜合型的人才才能在復(fù)雜的模式缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。所以,就需要培養(yǎng)大量的開拓型、PPP自如。我國的復(fù)合型的人才,使政府與企業(yè)能順利合作,高效的完成立項(xiàng)、簽約實(shí)施的任 務(wù)。 (三)政府和企業(yè)體制和建設(shè)經(jīng)營理念差異的對(duì)策 政府和企業(yè)的體制和建設(shè)經(jīng)營理念存在著很大的差異,這就會(huì)導(dǎo)致在合作 建設(shè)設(shè)施中施工和進(jìn)度。以此,政府和企業(yè)PPP中必然出現(xiàn)分歧,以至于影響工程先進(jìn)的經(jīng)PPP雙方依靠專門機(jī)構(gòu)力量,探索出雙方之間的差異,借助國外工程的方法,以達(dá)到縮小政府和企業(yè)之PPP驗(yàn),制定出適合我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) PPP間的
12、差異的目的,使模式得以順利開展。 (四)加大集資的渠道,并以此降低集資的成本上市融籌資和商業(yè)銀行貸款是我國基礎(chǔ)設(shè)施工程融資的主要渠道,這兩種 工程PPPPPP融資的成本高,渠道狹仄,對(duì)模式工程是十分不利的。為確保能正常的運(yùn)作,一定要尋找融資的渠道,來盡量的降低其成本。首先,解除限制外國政府貸款和國家政策性銀行貸款。其次,允許大型基金投資基礎(chǔ)設(shè)施如 工程上,使證券市場(chǎng)傾斜于基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)上。住房基金、保險(xiǎn)基金等等在PPP 結(jié)語城市基礎(chǔ)設(shè)施在現(xiàn)代化城市中的地位越來越重要,人們的生活越來越依賴 城市基礎(chǔ)的設(shè)施。為了滿足人們的需求必須要加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以實(shí)現(xiàn)城市居民生活水平的提高、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。在此背景下,政府融資平臺(tái)模式就成為了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要承擔(dān)者,融資方式轉(zhuǎn)變至關(guān)重要,PPP的應(yīng)用加快我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,繼續(xù)推進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。建設(shè)的模式推動(dòng)我們基礎(chǔ)設(shè)施通PPP領(lǐng)域越來越多,有效的解決了基礎(chǔ)設(shè)施的問題, 融資建設(shè)的發(fā)展起到了很好的推動(dòng)作用。 參考文獻(xiàn) 中央財(cái)我國城市基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制改革的難點(diǎn)分析 1石亞東,李傳永.J.,2010(7):62-65. 經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)研問題財(cái)效長機(jī)制J.經(jīng)目理府國崔 2軍.我地方政債務(wù)治:近期標(biāo)與,2011(7):14-18. 究J.關(guān)于公共物品性質(zhì)城市基礎(chǔ)設(shè)施融資模式
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