2019小升初數(shù)學(xué)沖刺:應(yīng)用題綜合訓(xùn)練2_第1頁
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1、2019 小升初數(shù)學(xué)沖刺:應(yīng)用題綜合訓(xùn)練(2)編者小語: 2019 年小升初復(fù)習(xí)備考已經(jīng)開始,在備考復(fù)習(xí)中,同學(xué)們要務(wù)必保證各類基礎(chǔ)題型逢做必對,為了達(dá)到這個目標(biāo),數(shù)學(xué)網(wǎng)為大家準(zhǔn)備了2019 小升初數(shù)學(xué)沖刺:應(yīng)用題綜合訓(xùn)練 (2) ,希望同學(xué)們多做練習(xí),并祝各位同學(xué)在2019 小升初數(shù)學(xué)考試中取得優(yōu)異成績進(jìn)入重點中學(xué)!11. 師徒二人共同加工 170 個零件,師傅加工零件個數(shù)的 1/3比徒弟加工零件個數(shù)的1/4 還多 10 個,那么徒弟一共加工了幾個零件 ?給徒弟加工的零件數(shù)加上10*4=40 個以后,師傅加工零件個數(shù)的 1/3 就正好等于徒弟加工零件個數(shù)的1/4 。這樣,零件總數(shù)就是3+4=

2、7 份,師傅加工了3 份,徒弟加工了4 份。12. 一輛大轎車與一輛小轎車都從甲地駛往乙地. 大轎車的速度是小轎車速度的80%.已知大轎車比小轎車早出發(fā)17 分鐘,但在兩地中點停了5 分鐘,才繼續(xù)駛往乙地; 而小轎車出發(fā)后中途沒有停,直接駛往乙地,最后小轎車比大轎車早4 分鐘到達(dá)乙地 . 又知大轎車是上午10 時從甲地出發(fā)的. 那么小轎車是在上午什么時候追上大轎車的.這個題目和第8 題比較近似。但比第8 題復(fù)雜些 !大轎車行完全程比小轎車多17-5+4=16 分鐘所以大轎車行完全程需要的時間是 16(1-80%)=80 分鐘小轎車行完全程需要 8080%=64分鐘第 1頁由于大轎車在中點休息了

3、,所以我們要討論在中點是否能追上。大轎車出發(fā)后802=40 分鐘到達(dá)中點,出發(fā)后40+5=45 分鐘離開小轎車在大轎車出發(fā)17 分鐘后,才出發(fā),行到中點,大轎車已經(jīng)行了17+642=49 分鐘了。說明小轎車到達(dá)中點的時候,大轎車已經(jīng)又出發(fā)了。那么就是在后面一半的路追上的。既然后來兩人都沒有休息,小轎車又比大轎車早到4 分鐘。那么追上的時間是小轎車到達(dá)之前4(1-80%)80%=16 分鐘所以,是在大轎車出發(fā)后17+64-16=65 分鐘追上。所以此時的時刻是11 時 05 分。13. 一部書稿,甲單獨打字要 14 小時完成,乙單獨打字要20 小時完成 . 如果甲先打1 小時,然后由乙接替甲打1

4、 小時,再由甲接替乙打1 小時 .兩人如此交替工作. 那么打完這部書稿時,甲乙兩人共用多少小時?甲每小時完成1/14 ,乙每小時完成1/20 ,兩人的工效和為:1/14+1/20=17/140;因為 1/(17/140)=8(小時 ).1/35,即兩人各打8 小時之后,還剩下1/35 ,這部分工作由甲來完成,還需要:(1/35)/(1/14)=2/5小時 =0.4 小時。所以,打完這部書稿時,兩人共用:8*2+0.4=16.4小時。第 2頁14.黃氣球 2 元 3 個,花氣球3 元 2 個,學(xué)校共買了32 個氣球,其中花氣球比黃氣球少4 個,學(xué)校買哪種氣球用的錢多 ?黃氣球數(shù)量: (32+4)

5、/2=18個,花氣球數(shù)量:(32-4)/2=14個 ;黃氣球總價: (18/3)*2=12元,花氣球總價:(14/2)*3=21元。15. 一只帆船的速度是 60 米 / 分,船在水流速度為 20 米 / 分的河中,從上游的一個港口到下游的某一地, 再返回到原地,共用 3 小時 30 分,這條船從上游港口到下游某地共走了多少米 ?船的順?biāo)俣龋?0+20=80 米 / 分,船的逆水速度:60-20=40米 / 分。因為船的順?biāo)俣扰c逆水速度的比為2:1,所以順流與逆流的時間比為1: 2。這條船從上游港口到下游某地的時間為:3 小時 30 分*1/(1+2)=1小時 10 分=7/6 小時。 (

6、7/6小時 =70分 )從上游港口到下游某地的路程為:80*7/6=280/3千米。 (8070=5600)16. 甲糧倉裝 43 噸面粉,乙糧倉裝 37 噸面粉,如果把乙糧倉的面粉裝入甲糧倉,那么甲糧倉裝滿后,乙糧倉里剩下的第 3頁面粉占乙糧倉容量的1/2; 如果把甲糧倉的面粉裝入乙糧倉,那么乙糧倉裝滿后,甲糧倉里剩下的面粉占甲糧倉容量的1/3 ,每個糧倉各可以裝面粉多少噸?由于兩個糧倉容量之和是相同的,總共的面粉43+37=80 噸也沒有發(fā)生變化。所以,乙糧倉差1-1/2=1/2 沒有裝滿,甲糧倉差1-1/3=2/3沒有裝滿。說明乙糧倉的1/2 和甲糧倉的 2/3 的容量是相同的。所以,乙

7、倉庫的容量是甲倉庫的2/31/2=4/3所以,甲倉庫的容量是 80(1+4/32)=48 噸乙倉庫的容量是484/3=64 噸17. 甲數(shù)除以乙數(shù),乙數(shù)除以丙數(shù),商相等,余數(shù)都是2,甲、乙兩數(shù)之和是 478. 那么甲、乙丙三數(shù)之和是幾?根據(jù)題意得:甲數(shù) =乙數(shù)商 +2; 乙數(shù) =丙數(shù)商 +2甲、乙、丙三個數(shù)都是整數(shù),還有丙數(shù)大于2。商是大于0 的整數(shù),如果商是0,那么甲數(shù)和乙數(shù)都是2,就不符合要求。所以,必然存在,甲數(shù)乙數(shù)丙數(shù),由于丙數(shù)2,所以乙數(shù)大于商的 2 倍。因為甲數(shù) +乙數(shù) =乙數(shù) ( 商 +1)+2=478因為 476=1476=2238=4119=768=1434=1728,所以商

8、 +117第 4頁當(dāng)商 =1 時,甲數(shù)是240,乙數(shù)是 238,丙數(shù)是 236,和就是714當(dāng)商 =3 時,甲數(shù)是359,乙數(shù)是 119,丙數(shù)是 39,和就是 517當(dāng)商 =6 時,甲數(shù)是410,乙數(shù)是 68,丙數(shù)是 11,和就是 489當(dāng)商 =13 時,甲數(shù)是444,乙數(shù)是 34,丙數(shù)是 32/11 ,不符合要求當(dāng)商 =16 時,甲數(shù)是450,乙數(shù)是 28,丙數(shù)是 26/16 ,不符合要求所以,符合要求的結(jié)果是。714、 517、 489 三組。18. 一輛車從甲地開往乙地 . 如果把車速減少 10%,那么要比原定時間遲1 小時到達(dá),如果以原速行駛180 千米,再把車速提高 20%,那么可比

9、原定時間早1 小時到達(dá) . 甲、乙兩地之間的距離是多少千米?這個問題很難理解,仔細(xì)看看哦。原定時間是110%(1-10%)=9 小時如果速度提高 20%行完全程,時間就會提前 9-9(1+20%)=3/2 因為只比原定時間早 1 小時,所以,提高速度的路程是13/2=2/3所以甲乙兩第之間的距離是180(1-2/3)=540千米山岫老師的解答如下:第 18 題我是這樣想的:原速度:減速度=10:9,所以減時間:原時間=10:9,第 5頁所以減時間為:1/(1-9/10)=10小時 ; 原時間為 9 小時 ;原速度:加速度 =5: 6,原時間:加時間 =6:5,行駛完 180 千米后,原時間 =

10、1/(1/6)=6 小時,所以形式180 千米的時間為9-6=3 小時,原速度為180/3=60千米 / 時,所以兩地之間的距離為60*9=540 千米19. 某校參加軍訓(xùn)隊列表演比賽,組織一個方陣隊伍. 如果每班 60 人,這個方陣至少要有4 個班的同學(xué)參加,如果每班 70 人,這個方陣至少要有 3 個班的同學(xué)參加 . 那么組成這個方陣的人數(shù)應(yīng)為幾人 ?利用平方數(shù)解答題目:根據(jù)題意,方陣人數(shù)要滿足60 方陣人數(shù) 604,并且滿足70方陣人數(shù)703說明總?cè)藬?shù)在603=180 和 703=210 之間這之間的平方數(shù)只有1414=196 人。所以組成這個方陣的人數(shù)應(yīng)為196 人。20. 甲、乙、丙三臺車床加工方形和圓形的兩種零件,已知甲車床每加工 3 個零件中有 2 個是圓形的 ; 乙車床每加工 4個零件中有3 個是圓形的 ; 丙車床每加工5 個零件中有4 個是圓形的 . 這天三臺車床共加工了58 個圓形零件,而加工的方形零件個數(shù)的比為4: 3: 3,那么這天三臺車床共加工零件幾個 ?第 6頁我用份數(shù)來解答:甲車床加工方形零件4 份,圓形零件42=8 份乙車床加工方形零件3 份,圓形零件33=9 份丙車床加工方形零件3 份,圓形零件

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