潮連高架一系梁、承臺(tái)施工方案

1、廣中江高速公路第廣中江高速公路第 TJ11TJ11 合同段合同段 高架橋和互通匝道橋高架橋和互通匝道橋 系梁、承臺(tái)施工方案系梁、承臺(tái)施工方案 廣東長(zhǎng)大二公司廣中江廣東長(zhǎng)大二公司廣中江TJ11TJ11標(biāo)項(xiàng)目部標(biāo)項(xiàng)目部 編制時(shí)間：二編制時(shí)間：二一三年十一月一三年十一月 廣中江高速公路第廣中江高速公路第 TJ11TJ11 合同段合同段 高架橋和互通匝道橋高架橋和互通匝道橋 系梁、承臺(tái)施工方案系梁、承臺(tái)施工方案 編編 制：制： 復(fù)復(fù) 核：核： 總工總工 審審 核：核： 技術(shù)部審核：技術(shù)部審核： 審審 批：批： 方案說(shuō)明方案說(shuō)明 1 1、方案簡(jiǎn)介、方案簡(jiǎn)介 廣中江高速第 TJ11 合同段起訖里程為 MK

2、3+320.0MK13+000.0，含有斷 鏈，斷鏈位置 MK4+191.703（MK7+429） ，全長(zhǎng)約 6.44km。本合同段共有三座 高架橋及兩個(gè)互通立交，高架橋累計(jì)長(zhǎng)度 4982 延米，互通匝道橋累計(jì)長(zhǎng)度為 2861 延米。 本標(biāo)段高架橋及互通匝道橋總共有 438 個(gè)系梁和 33 個(gè)承臺(tái)，其具體分布情 況如下表所示。 表表 1 1 高架橋及匝道橋系梁或承臺(tái)高架橋及匝道橋系梁或承臺(tái)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 2、施工重點(diǎn)、難點(diǎn)、施工重點(diǎn)、難點(diǎn) 基坑開挖控制。 橋名 系梁（個(gè)） 承臺(tái)（個(gè)） 合計(jì)備注 江海路高架橋 46652 潮連高架橋 1 631376 潮連高架橋 2 28634 潮連互通匝

3、道橋 1132115 古鎮(zhèn)高架橋 1 3636 古鎮(zhèn)高架橋 2 73679 古鎮(zhèn)高架橋 3 3838 古鎮(zhèn)互通匝道橋 4141 合計(jì) 43833471 樁基樁頭處理。 基坑的防滲、排水。 大體積承臺(tái)溫控措施。 3、危險(xiǎn)源控制點(diǎn)、危險(xiǎn)源控制點(diǎn) 深基坑開挖安全控制措施。 起重吊裝作業(yè)安全。 基坑四周圍蔽及安全防護(hù)措施。 項(xiàng)目部復(fù)核意見項(xiàng)目部復(fù)核意見 1、對(duì)于開挖深度大，地質(zhì)松散的邊坡不穩(wěn)定地段，基坑開挖時(shí)應(yīng)輔以堆徹砂包、對(duì)于開挖深度大，地質(zhì)松散的邊坡不穩(wěn)定地段，基坑開挖時(shí)應(yīng)輔以堆徹砂包 或插打木樁等臨時(shí)支護(hù)措施保證基坑邊坡的的穩(wěn)定性。或插打木樁等臨時(shí)支護(hù)措施保證基坑邊坡的的穩(wěn)定性。 回復(fù)：已修改完

4、善。 2 2、增加鋼筋質(zhì)量控制指標(biāo)。、增加鋼筋質(zhì)量控制指標(biāo)。 回復(fù)：已增加。 3 3、如何防止側(cè)模板底部漏漿？如何防止側(cè)模板底部漏漿？ 回復(fù)：為防止側(cè)模與墊層間的接縫漏漿，采用海綿條對(duì)接縫進(jìn)行封堵。 4 4、混凝土養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)不得少于、混凝土養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)不得少于 7 7 天不是天不是 5 5 天。天。 回復(fù)：已修改。 審核人簽名：審核人簽名： 日期：日期：2013 年年 8 月月 11 日日 項(xiàng)目部審核意見項(xiàng)目部審核意見 1、基坑邊坡坡度，基坑排水如何設(shè)置？、基坑邊坡坡度，基坑排水如何設(shè)置？ 回復(fù)：基坑邊坡按 1:1.5 或 1：1（具體根據(jù)實(shí)際情況確定）進(jìn)行放坡，坑底設(shè) 50cm 寬排水溝、10

5、0cm 寬操作空間。 2 2、增加樁頭處理措施。、增加樁頭處理措施。 回復(fù)：已增加 3 3、對(duì)于深度較大的承臺(tái)，不利于開挖基坑，應(yīng)考慮采用插打鋼板樁。、對(duì)于深度較大的承臺(tái)，不利于開挖基坑，應(yīng)考慮采用插打鋼板樁。 回復(fù)：已修改完善。 4 4、增加系梁、增加系梁/ /承臺(tái)質(zhì)量控制指標(biāo)。承臺(tái)質(zhì)量控制指標(biāo)。 回復(fù)：已增加。 審核人簽名：審核人簽名： 日期：日期：2013 年年 8 月月 13 日日 目目 錄錄 一、編制依據(jù)-5 二、工程簡(jiǎn)介-2 2.1、工程概況-2 2.2、施工介紹-3 三、系梁、承臺(tái)施工工藝-4 3.1、系梁、承臺(tái)施工工藝流程圖-4 3.2、施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣-4 3.3、基坑開挖

6、-5 3.4、樁頭處理-5 3.5、鋼筋施工-6 3.6、模板施工-7 3.7、砼澆筑-8 3.8、系梁拆模及養(yǎng)生-9 3.9、工程關(guān)鍵點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)施工技術(shù)保證措施-9 四、施工機(jī)械設(shè)備、人員的投入-10 4.1、現(xiàn)場(chǎng)施工管理組織機(jī)構(gòu)-10 4.2、主要作業(yè)工班勞動(dòng)力投入-10 4.3、主要機(jī)械設(shè)備投入-11 五、施工進(jìn)度計(jì)劃-12 六、質(zhì)量保證措施-13 6.1、項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn)-13 6.2、針對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)的保證措施-13 七、安全保證措施-15 7.1 項(xiàng)目主要危險(xiǎn)源-15 7.2 針對(duì)危險(xiǎn)源的安全保證措施-15 八、環(huán)保措施及文明施工-16 8.1 噪音控制-16 8.2 水污染控制-1

7、6 8.3 固體廢棄物排放-16 九、模板計(jì)算書-17 9.1、工程簡(jiǎn)介-17 9.2 計(jì)算思路-17 9.3 計(jì)算過(guò)程-17 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1、 江門至廣州番禺高速公路及江珠高速公路北沿線江門四村至順德均安 段 第 TJ11 合同段 兩階段施工圖設(shè)計(jì) 2、 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B01-2003） 3、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTGF80/1-2004） 4、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011） 5、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （JTJ076-95） 6、 建筑工程模版施工手冊(cè) （JTGF80/1-2004） 7、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)法律、法規(guī)及地方規(guī)定 8、

8、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 二、工程簡(jiǎn)介二、工程簡(jiǎn)介 2.12.1、工程概況工程概況 廣中江高速第 TJ11 合同段起訖里程為 MK3+320.0MK13+000.0，含有斷 鏈，斷鏈位置 MK4+191.703（MK7+429） ，全長(zhǎng)約 6.44km。本合同段共有三座 高架橋及兩個(gè)互通立交，高架橋累計(jì)長(zhǎng)度 4982 延米，互通匝道橋累計(jì)長(zhǎng)度為 2861 延米。 本標(biāo)段高架橋及互通匝道橋總共有 438 個(gè)系梁和 33 個(gè)承臺(tái)，其具體分布情 況如下表所示。 表表 1 1 高架橋及匝道橋系梁或承臺(tái)高架橋及匝道橋系梁或承臺(tái)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 2.22.2、施工介紹、施工介紹 采用放坡開挖基坑的方法進(jìn)行施工，基

9、坑開挖時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況輔以堆砌砂 橋名 系梁（個(gè)） 承臺(tái)（個(gè)） 合計(jì)備注 江海路高架橋 46652 潮連高架橋 1 631376 潮連高架橋 2 28634 潮連互通匝道橋 1132115 古鎮(zhèn)高架橋 1 3636 古鎮(zhèn)高架橋 2 73679 古鎮(zhèn)高架橋 3 3838 古鎮(zhèn)互通匝道橋 4141 合計(jì) 43833471 包、打設(shè)木樁或工字鋼等臨時(shí)支護(hù)措施保證基坑邊坡的穩(wěn)定性。 采用挖掘機(jī)放坡開挖基坑的方法進(jìn)行施工，基坑底每邊比系梁、承臺(tái)尺寸 大約 0.5m，四邊設(shè)置寬 20cm，深 20cm 排水溝，在基坑兩邊設(shè)置兩個(gè)集水坑， 及時(shí)將基坑內(nèi)的積水排出?；娱_挖至相應(yīng)標(biāo)高后，立即清鑿樁頭，并進(jìn)行基

10、底處理。然后進(jìn)行鋼筋綁扎、模版安裝、砼澆筑以及砼養(yǎng)護(hù)。模版拆除后盡快 系梁、承臺(tái)四周的土回填。 三、系梁、承臺(tái)施工工藝三、系梁、承臺(tái)施工工藝 3.13.1、工藝流程圖、工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 立柱施工 拆模 隱秘工程檢查 檢測(cè)樁基質(zhì)量 澆筑系梁、承臺(tái)砼 安裝模版 綁扎鋼筋 做好墊層 鑿除樁頭 樁頂基坑開挖 檢查 砼試件制作 養(yǎng)護(hù) 系梁、承臺(tái)施工工藝流程框圖系梁、承臺(tái)施工工藝流程框圖 3.23.2、施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣、施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣 包括測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)、各種原材料的選定、砼配合比試配完成并經(jīng)監(jiān)理 工程師驗(yàn)證及批準(zhǔn)、工料機(jī)資源配置、施工技術(shù)交底等等。 系梁、承臺(tái)基坑開挖前，先精確放出

11、系梁、承臺(tái)中心樁位、基礎(chǔ)軸線，并 將其引至基坑范圍以外。放出基坑邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行開挖。 3.33.3、基坑開挖、基坑開挖 基坑采用人工配合挖掘機(jī)開挖，在機(jī)械開挖土質(zhì)基底預(yù)留 20cm，石質(zhì)預(yù)留 5cm，以待人工進(jìn)行修整。機(jī)械開挖時(shí)，派專人負(fù)責(zé)標(biāo)高控制工作，嚴(yán)禁開挖 深度超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)高而擾動(dòng)地基。對(duì)較大面積基坑采用分塊、分條開挖，較深基 坑如有地下水出露采用集水坑匯水、潛水泵排水措施。雨季進(jìn)行基坑施工時(shí)， 應(yīng)做好地表及基坑內(nèi)排水溝，備足排水設(shè)備，以防止基坑被雨水浸泡?；踊?底寬度比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬 0.5m，開挖過(guò)程中用水準(zhǔn)儀控制基坑深度。挖 掘到位后及時(shí)澆注 10cm 厚墊

12、層混凝土。 基坑邊坡按 1:1.5 或 1：1（具體根據(jù)實(shí)際情況確定）進(jìn)行放坡，坑底設(shè) 50cm 寬排水溝、100cm 寬操作空間。此外須根據(jù)各墩位基坑開挖時(shí)具體地質(zhì)及 水文情況對(duì)基坑采取堆徹砂包、插打木樁等臨時(shí)支護(hù)措施保證基坑邊坡的的穩(wěn) 定性?；娱_挖到位后及時(shí)挖好排水溝、積水井，抽取滲水，以免滲水泡軟地 基。 3.43.4、樁頭處理、樁頭處理 （1）先由測(cè)量組準(zhǔn)確測(cè)放出樁頂標(biāo)高，并做上標(biāo)記。 （2）將樁基聲測(cè)管伸出樁頂部分切除 （3）采用環(huán)切法鑿除樁頭多余的混凝土至接近樁頭設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁頂標(biāo)高誤 差控制在30mm；0，碎碴可均勻攤鋪在基底。 （4）樁頭要求無(wú)水泥沙漿或松散層，樁頭必須沖洗干凈

13、。 3.53.5、鋼筋施工、鋼筋施工 進(jìn)場(chǎng)的原材料按不同的型號(hào)、鋼種分類堆放，并做好標(biāo)識(shí)牌，并標(biāo)明檢驗(yàn) 狀態(tài)，到場(chǎng)的鋼筋必須進(jìn)行檢驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后方可使用。 到場(chǎng)的鋼筋必須進(jìn)行檢驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后方可使用。 鋼筋在加工廠按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加工成型后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋采用搭 接焊連接，宜采用雙面焊縫，雙面焊困難時(shí)，采用單面焊，雙面焊縫長(zhǎng)度不小 于 5d，單面焊縫長(zhǎng)度不小于 10d。鋼筋表面潔凈，如有油污銹蝕等應(yīng)清除。完 成樁頭鑿除后，樁頭鋼筋修整成設(shè)計(jì)的形狀，先按設(shè)計(jì)要求安裝立柱鋼筋骨架， 然后綁扎鋼筋。 綁扎鋼筋前，先清理墊層，彈出控制線，按施工圖要求將鋼筋排列標(biāo)

14、記作 好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。鋼筋綁扎后對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、 標(biāo)高、搭接產(chǎn)度、保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，確保符合規(guī)范要求。鋼筋保護(hù)層墊塊 采用預(yù)制墊塊。 系梁鋼筋位置允許偏差系梁鋼筋位置允許偏差 鋼筋綁扎完畢，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄。自檢合格后經(jīng)現(xiàn) 場(chǎng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行下一道工序。 3.63.6、模、模板板施工施工 為了保證系梁質(zhì)量，模板采用定型鋼模。面板采用 5mm 厚鋼板，橫豎背 肋采用 75*6mm 厚鋼板，間距 30 cm。模板法蘭板采用寬 7.5cm 角鋼。標(biāo)準(zhǔn)模 板尺寸為 150cmx 200cm；兩端各采用 2 塊半圓弧模板拼裝，共 5 種

15、，分別為 150cm，160cm，180cm，200cm，220cm 的圓弧形模版；三樁、四 樁系梁在中間也有圓弧段模板，另外，根據(jù)各墩系梁長(zhǎng)度，制作部分異形模版。 模板由專業(yè)廠家加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行整體預(yù)拼裝，保證模板接縫順 暢，并用油漆編號(hào)。預(yù)拼完畢進(jìn)行表面打磨除銹，涂刷光油防銹蝕。模板正式 投入使用前，用鋼絲輪清除表面光油，在表面涂刷脫模劑，脫模劑采用新機(jī)油。 除此之外，還要進(jìn)行系梁混凝土試驗(yàn)段試澆筑，觀察接縫質(zhì)量、平整度、表面 光潔度及外觀色澤。 系梁側(cè)模按墊層上的控制線進(jìn)行，為防止側(cè)模與墊層間的接縫漏漿，采用 海綿條對(duì)接縫進(jìn)行封堵。系梁的側(cè)模采用鋼管支撐與加固在基坑四壁，支撐點(diǎn)

16、必須經(jīng)處理牢固可靠。 模板安裝后應(yīng)通過(guò)測(cè)量對(duì)模板頂面的平面位置和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，出現(xiàn)偏位 時(shí)應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行調(diào)整，直到滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求為止。 模板安裝完畢后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行 砼的澆注。檢驗(yàn)主要內(nèi)容包括平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及穩(wěn)定性檢查。 3.3.7 7、砼澆筑砼澆筑 系梁砼強(qiáng)度等級(jí) C30，初凝時(shí)間控制在 6h 左右，混凝土采用砼運(yùn)輸車運(yùn) 送，采用吊斗吊送或通過(guò)溜槽直接傳送至墩位。澆注砼時(shí)先在系梁底澆一層 30cm 左右厚混凝土，然后水平分層澆筑，用插入式振搗器振搗。 砼的振搗使用插入式振動(dòng)器，每層澆注厚度為 30cm，其移動(dòng)間距不宜超過(guò) 振動(dòng)器作業(yè)半徑的

17、1.5 倍與側(cè)模最少保持 510cm 的距離，插入下層的深度為 510cm。對(duì)每一振搗部位的振搗時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，振到該部位的砼停止 下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，拔出振動(dòng)器不留孔洞。對(duì)模板的邊 角要適當(dāng)加振，以保證砼的振搗質(zhì)量。 澆注砼注意事項(xiàng)： （1）澆注砼期間應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼管腳手架的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、 變形和位移時(shí)，要及時(shí)處理。 （2）在澆注過(guò)程中，還應(yīng)隨時(shí)注意防止振動(dòng)棒與模板、鋼筋碰撞所引起的 松動(dòng)、變形和位移。 （3）澆筑砼的間斷時(shí)間超過(guò)規(guī)定的時(shí)間或前段砼澆筑已凝結(jié)，除按施工縫 處理外，一般待前層砼達(dá) 2.5Mpa 強(qiáng)度后方可澆筑次層砼。 3.3.8 8、系梁拆模

18、及養(yǎng)生系梁拆模及養(yǎng)生 在砼澆注完成后 12 小時(shí)，砼強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa 以上時(shí)可以拆除模板。注 意砼的養(yǎng)生，砼全部澆筑完畢后，待其表面初凝后，在砼頂面蓋土工布，養(yǎng)生 時(shí)間為不少于 7 天。 3.3.9 9、工程關(guān)鍵點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)施工技術(shù)保證措施工程關(guān)鍵點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)施工技術(shù)保證措施 施工過(guò)程中水中基坑開挖是關(guān)鍵點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)。對(duì)邊坡不穩(wěn)定的基坑需進(jìn) 行打設(shè)木樁和邊坡沙包圍護(hù)。在基坑開挖施工過(guò)程中，如滲水過(guò)大，可從坑底 由下而上堆砌沙包，再進(jìn)行抽水。 3.103.10、承臺(tái)、承臺(tái)/ /系梁質(zhì)量控制指標(biāo)系梁質(zhì)量控制指標(biāo) 承臺(tái)承臺(tái)/ /系梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目系梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方

19、法和頻率 1 混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄 D 檢查 2 尺寸(mm) 30 尺量：長(zhǎng)、寬、高檢查各 2 點(diǎn) 3 頂面高程(mm) 20 水準(zhǔn)儀：檢查 5 處 4 軸線偏位(mm) 15 全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量 2 點(diǎn) 四四、施工機(jī)械設(shè)備、人員的投入施工機(jī)械設(shè)備、人員的投入 4 4. .1 1、現(xiàn)場(chǎng)施工管理組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目書記項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工，生 產(chǎn)副經(jīng)理 綜 合 部 人 力 資 源 部 質(zhì) 檢 部 安 全 部 物 資 部 實(shí) 驗(yàn) 室 測(cè) 量 組 工 程 部 木工班鋼筋班砼班機(jī)修班拌合樓 4 4. .2 2、主要作業(yè)工班勞動(dòng)力投入主要作業(yè)工班勞動(dòng)

20、力投入 序號(hào)工種人數(shù)備注 1 施工員 5 梁桐、朱漢偉 2 測(cè)量員 8 3 試驗(yàn)人員 5 4 機(jī)修工 8 5 機(jī)械工 5 含拌合站、輸送泵 6 電工 3 7 鋼筋班 20 8 木工班 20 9 混凝土班 15 4.34.3、主要機(jī)械設(shè)備投入、主要機(jī)械設(shè)備投入 序號(hào)設(shè)備數(shù)量備注 1 挖機(jī) 3 2 平板車 3 3 25t 吊車 3 4 裝載車 3 5 混凝土運(yùn)輸車 3 6 電焊機(jī) 10 五五、施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃 本標(biāo)段承臺(tái)數(shù)量 33 個(gè)，系梁數(shù)量 438。按照總體施工安排要求樁基控制工 期在 180 日，平均每天完成 2.6 個(gè)。采取流水作業(yè)施工，生產(chǎn)周期平均按照 5 天/個(gè)，模板、機(jī)械設(shè)備

21、投入情況根據(jù)工期而定。 施工開始時(shí)間完成時(shí)間工期 2013 年 12 月 20 日2014 年 6 月 18 日180 天 六六、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 6 6. .1 1、項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn)項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn) 項(xiàng)目的質(zhì)量控制點(diǎn)是原材料質(zhì)量、鋼筋綁扎質(zhì)量、模板安裝質(zhì)量、砼澆注 質(zhì)量。 6 6. .2 2、針對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)的保證措施針對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)的保證措施 6.2.16.2.1 嚴(yán)把材料關(guān)嚴(yán)把材料關(guān) 工程用原材料、半成品等到貨后，物資部應(yīng)對(duì)物資的名稱、規(guī)格、型號(hào)、 數(shù)量及外觀等進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收（應(yīng)有出廠檢驗(yàn)報(bào)告） ，并按cd20 產(chǎn)品監(jiān)視和測(cè) 量管理程序的要求填寫進(jìn)場(chǎng)材料審批報(bào)表 ，送交給質(zhì)檢部。質(zhì)檢部根據(jù)

22、 進(jìn)場(chǎng)材料審批報(bào)表和試驗(yàn)規(guī)程的要求確定檢驗(yàn)/驗(yàn)證項(xiàng)目，并通知試驗(yàn)室進(jìn) 行取樣和試驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用，對(duì)不合格的原材料、半成品等嚴(yán)禁使 用于工程中。 所有原材料、半成品或成品都必須按“四標(biāo)一體化管理手冊(cè)”規(guī)定有醒目 的標(biāo)識(shí)，注明材料的種類、規(guī)格、來(lái)源、編號(hào)、使用部位及檢測(cè)狀態(tài)，且必須 分類堆放整齊，并作必要的支墊和覆蓋防護(hù)。鋼筋使用前必須做好除銹工作， 銹蝕嚴(yán)重的鋼筋應(yīng)作降級(jí)使用或作廢處理。 6.2.26.2.2 嚴(yán)格控制鋼筋質(zhì)量嚴(yán)格控制鋼筋質(zhì)量 在開工前，進(jìn)行焊接工藝試驗(yàn)，優(yōu)化焊接工藝，保證焊接的可靠性；焊 工需持證上崗，對(duì)持證上崗的焊工進(jìn)行考試評(píng)定，不合格的堅(jiān)決淘汰。 嚴(yán)禁在成捆的鋼筋

23、堆中用電焊或風(fēng)割等直接開料。 主筋接長(zhǎng)按圖紙要求采用機(jī)械連接，箍筋等采用電弧焊接頭，接頭質(zhì)量 應(yīng)滿足規(guī)范要求，每一節(jié)段的鋼筋籠拉長(zhǎng)都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格。 6.2.36.2.3 嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量 嚴(yán)格按配合比施工，嚴(yán)禁隨意調(diào)整配合比的水灰比及各參數(shù)，所有配合 比的使用及變更，均應(yīng)征得公司總工程師及監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后方可使用。 混凝土施工時(shí)必須掛設(shè)試砼配合比施工牌，內(nèi)容須有工程部位、材料規(guī) 格品種、設(shè)計(jì)配合比、砂石含水量、施工配合比等。 混凝土質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收，應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。每樁試件組數(shù)一般為 24 組。 加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證砼澆注的連續(xù)性； 夏天砼施工時(shí)應(yīng)對(duì)輸送

24、泵管進(jìn)行濕麻袋覆蓋，防止砼塌落度損失較大， 影響砼澆筑質(zhì)量。 在雨季施工中應(yīng)提前準(zhǔn)備好各種防雨設(shè)備和材料。 6.2.46.2.4 嚴(yán)格控制構(gòu)造物結(jié)構(gòu)尺寸及外觀質(zhì)量嚴(yán)格控制構(gòu)造物結(jié)構(gòu)尺寸及外觀質(zhì)量 澆筑系梁、承臺(tái)砼應(yīng)充分振搗，不得出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。 砼表面平整，棱角平直，無(wú)明顯施工接縫；蜂窩、麻面面積不得超過(guò)總 面積的 0.5%。 砼表面不得出現(xiàn)非受力裂縫，受力裂縫的寬度不得超過(guò) 0.15mm，否則必 須進(jìn)行處理。 系梁、承臺(tái)施工主要質(zhì)量控制參數(shù)如下表： 編號(hào)控制項(xiàng)目規(guī)定或允許偏差 1 砼強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2 尺寸（mm） 30 3 頂面高程（mm） 20 4 軸線偏位（mm） 15 七七

25、、安全保證措施安全保證措施 7.17.1 項(xiàng)目主要危險(xiǎn)源項(xiàng)目主要危險(xiǎn)源 主要的危險(xiǎn)源包括施工用電、起重操作、基坑坍塌、以及砼澆注過(guò)程高空 墜物等。 7.27.2 針對(duì)危險(xiǎn)源的安全保證措施針對(duì)危險(xiǎn)源的安全保證措施 現(xiàn)場(chǎng)成立由施工負(fù)責(zé)人、專職安全員、工段長(zhǎng)、施工員、專業(yè)班組負(fù)責(zé) 人以及其安全員組成的多級(jí)系梁施工安全保證體系，對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行崗前 培訓(xùn)和安全教育。 基坑開挖必須遵循挖掘機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程進(jìn)行施工。在開挖過(guò)程中如 基坑邊坡出現(xiàn)裂痕等易坍塌跡象，應(yīng)暫停開挖，根據(jù)地質(zhì)情況輔以堆砌砂包、 打設(shè)木樁或工字鋼進(jìn)行加固處理后再繼續(xù)開挖?；娱_挖過(guò)程應(yīng)全程有人監(jiān)控， 好對(duì)實(shí)際狀況能做出準(zhǔn)確判斷，防

26、止邊坡不穩(wěn)定發(fā)生坍塌。 嚴(yán)格用電管理，禁止亂接亂拉電線，經(jīng)常性檢查電器漏電保護(hù)性能。雷 暴雨天氣，應(yīng)暫停作業(yè)；電氣線路絕緣應(yīng)良好，并有防雨遮蓋，防漏電保護(hù)裝 置應(yīng)靈敏可靠，做好防雷、防觸電的保護(hù)工作。 嚴(yán)格遵守吊機(jī)、輸送泵、拌和機(jī)等安全操作規(guī)程。起重吊裝時(shí)，必須綁 扎牢固，在專人指揮下進(jìn)行操作。禁止起吊時(shí)歪拉斜拽；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的 上空通過(guò)，吊臂下不得有人。 進(jìn)入鋼筋操作時(shí)，應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái)，必要時(shí)作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶。 輸送泵管接頭應(yīng)聯(lián)接牢固，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格 的管件，不得在管道上加壓或懸掛重物；拆泵管前，需待卸壓力后才可拆管， 防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。 八八、環(huán)保

27、措施及文明施工環(huán)保措施及文明施工 8.18.1 噪音控制噪音控制 遵守建筑施工場(chǎng)界噪聲限值(GB12523)中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污 染防治法 ， 工業(yè)企業(yè)噪音衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。 避免夜間進(jìn)行鋼筋、模板等的制作、加工、打磨工作，盡量減少施工對(duì) 周圍居民生活的影響，減小噪聲的強(qiáng)度和敏感點(diǎn)受噪聲干擾的時(shí)間。 8.28.2 水污染控制水污染控制 施工期間的水污染來(lái)源主要是車輛及拌和設(shè)施沖洗水。廢水必須經(jīng)處理后 方可排入自然水體，懸浮物執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 150mg/l。 8.38.3 固體廢棄物排放固體廢棄物排放 固體廢棄物的主要來(lái)源是建筑廢料及生活區(qū)垃圾。 余料具、包裝

28、應(yīng)及時(shí)回收、清退。對(duì)可再利用的廢棄物盡量回收利用。 砼運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓蠎?yīng)及時(shí)清運(yùn)，砼倒運(yùn)時(shí)應(yīng)采取防撒落措施， 廢棄砼應(yīng)在指定位置傾倒。 施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生 活環(huán)境的整潔。 嚴(yán)禁垃圾亂倒、亂卸或用于回填。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)垃圾站，各類生活垃圾按 規(guī)定集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門及時(shí)清理、清運(yùn)。 九九、模板計(jì)算書模板計(jì)算書 9 9. .1 1、工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介 潮連高架一系梁、承臺(tái)采用組合鋼模板，系梁截面有多種 1.2mx1m，1.4mx1.2m，1.5mx1.2m，1.7mx1.4m，1.9mx1.6m；承臺(tái)截面由兩種， 長(zhǎng) 6.3m，寬 2.5m，高 1.8m

29、 和長(zhǎng) 7.3m，寬 2.8m，高 2m。模板面板為 5mm 厚 鋼板，橫豎肋均采用 75*6 mm 普通熱軋扁鋼，間距為 30cm。拉桿采用20 圓 鋼，間距 80cm；所有材料材質(zhì)均為 Q235 鋼。采用吊斗吊送或通過(guò)溜槽直接傳 送至墩位，澆筑混凝土上升速度 V=0.8m/h,混凝土入模溫度 T=25。 9.29.2 計(jì)算思路計(jì)算思路 1）荷載組合計(jì)算 2）面板結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 3）橫豎肋驗(yàn)算 4) 豎向加勁梁驗(yàn)算 5）拉桿驗(yàn)算 9.39.3 計(jì)算過(guò)程計(jì)算過(guò)程 9.3.1 荷載組合計(jì)算荷載組合計(jì)算 根據(jù)建筑工程模板設(shè)計(jì)手冊(cè) ，當(dāng)計(jì)算墻厚大于 100mm 的側(cè)面模板時(shí)， 強(qiáng)度驗(yàn)算僅考慮新澆混凝土側(cè)壓

30、力與傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載 1 q 2 q 最不利工況： 即 H=2m。 1）新澆注混凝土側(cè)壓力計(jì)算 1 q HP 1 2/1 2102 t22 . 0 VKKP 其中 新澆砼的初凝時(shí)間；??； 0 th6t0 外加劑影響修正系數(shù)；??； 1 K2 . 1K1 砼坍落度影響修正系數(shù)；?。?2 K15 . 1 K2 V砼澆筑速度，取 V=0.8m/h。 2 1 m/48224KNHP ，混凝土澆筑荷載取上面 22/1 2 m/10.398 . 015 . 1 2 . 162422 . 0 KNP 兩者較小值，P2P1，P2=q1=39.10KN/m2。 m63 . 1 24/ 1 . 39/h

31、max P 2）傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載 2 q 傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的水平荷載取: 2.0kN/ m2 2 q 3）荷載組合 2 21 m/72.4924 . 1 1 . 392 . 1q4 . 1q2 . 1qKN 9.3.29.3.2 面板驗(yàn)算面板驗(yàn)算 面板為 5mm 厚 Q235 鋼板。面板按照被縱橫肋分成的 30cm30cm 方格計(jì) 算，如圖 位位位cm 計(jì)算荷載選取最不利荷載：q=49.72KN/m2 選面板區(qū)格中三面固結(jié)、一面簡(jiǎn)支的最不利受力情況計(jì)算: 根據(jù)建筑施工計(jì)算手冊(cè)附錄二附表 2-19，得 /30/301.0 yx ll ，。 0 0.0600 x M K 0 0.0550 y

32、 M K 0.0227 x M K0.0168 y M K0.0016 f K 1）強(qiáng)度驗(yàn)算 取 1mm 寬的板條作為計(jì)算單元，荷載為： m0.04972N/mm/72.491011072.49q 3-3 N 求支座彎距： mm68.488N2-30004972 . 0 0600 . 0 -lqM 220 0 X M X K mmN114 . 6 42-30004972 . 0 0550 . 0 -lqM 220 y 0 y M K 面板的截面抵抗矩 322 mm167 . 4 51 6 1 bh 6 1 W 應(yīng)力為： a215a43.64167 . 4 /488.268/ maxmax MP

33、MPWM 滿足要求。 求跨中彎距： mmN58.10130004972 . 0 0227 . 0 lqM 22 X M X K mmN18.7530004972 . 0 0168 . 0 lqM 22 y y M K 鋼板的泊松比，故需換算： 0.3 mmN134.12418.753 . 058.101vM yx v MM X ）（ mmN654.10558.1013 . 018.75vM xy v y MM ）（ 應(yīng)力為： a215a79.29167 . 4 /134.124/ maxmax MPMPWM 滿足要求。 2)撓度驗(yàn)算 mm10 5 . 23 3 . 0-112 51006 .

34、2 v-112 h 5 2 35 2 3 0 N E B ）（）（ mm6 . 0 500 300 500 l mm274 . 0 10 5 . 23 30004972 . 0 0016 . 0 lq f 5 4 0 4 f B K 滿足要求。 9.3.39.3.3 橫肋驗(yàn)算橫肋驗(yàn)算 1）受力分析 背肋采用截面為 75mm6mm 的鋼帶焊在面板上，橫肋支承于豎向加勁梁 上，豎向加勁梁間距為 80cm，故橫肋可簡(jiǎn)化為三跨連續(xù)梁計(jì)算。計(jì)算荷載寬度 取 30cm，荷載取最不利荷載 q=49.72 KN/m2，則橫肋所受荷載為：q=49.72 KN/m2 0.3m = 14.92KN/m 。 截面特性如下： 3342 x cm63 . 5 mm10563 . 0 075 . 0 006 . 0 6 1