DK371+190(1-2m)涵洞冬季施工方案

1、新建鐵路沈陽南站工程新建鐵路沈陽南站工程 DK371+190（1-2m）涵洞冬季施工方案）涵洞冬季施工方案 單位工程名稱：單位工程名稱：DK371+190（1-2m）涵洞工程 建建 設(shè)設(shè) 單單 位：位：沈陽鐵路局沈陽南站工程建設(shè)指揮部 設(shè)設(shè) 計計 單單 位：位：鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司 監(jiān)監(jiān) 理理 單單 位：位：中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司沈陽南站工程 站房監(jiān)理站 施施 工工 單單 位：位： 中鐵九局集團有限公司新建沈陽南站 SYNS-3 標段工程項目經(jīng)理部 主編人主編人： 年 月 日 審核人審核人： 年 月 日 審批人審批人： 年 月 日 目目 錄錄 一、一、編編制依據(jù)制依據(jù).1 二、二、編編

2、制原制原則則.1 三、冬季施工內(nèi)容三、冬季施工內(nèi)容.2 1、冬季施工一般、冬季施工一般規(guī)規(guī)定定.2 2、工期、工期計計劃安排劃安排.2 3、主要工程、主要工程項項目及數(shù)量目及數(shù)量.3 四、冬季施工四、冬季施工總總體體組織組織及及規(guī)規(guī)劃劃.3 1、管理目、管理目標標.3 2、 、組織組織機構(gòu)機構(gòu).3 3、 、總總體思路體思路.4 五、五、攪攪拌站冬季施工措施拌站冬季施工措施.4 1、 、攪攪拌站冬季施工措施拌站冬季施工措施.4 2、 、熱熱工工計計算算.6 3、溫度、溫度監(jiān)監(jiān)控控.9 六、涵洞主體冬季施工方案六、涵洞主體冬季施工方案.10 七、冬季施工主要物七、冬季施工主要物資資及人及人員員培培

3、訓(xùn)訓(xùn).12 1、主要物、主要物資資.12 2、人、人員員培培訓(xùn)訓(xùn).12 八、八、質(zhì)質(zhì)量保量保證證措施措施.13 九、安全保九、安全保證證措施措施.14 十、冬季施工注意事十、冬季施工注意事項項.16 DK371+190（ （1-2.0m）涵洞冬季施工方案）涵洞冬季施工方案 一、一、編編制依據(jù)制依據(jù) 1、 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)【2010】241 號）; 2、 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)【2010】241 號）； 3、 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準（TB104242010）； 4、 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10752-2010）； 5、新建鐵路沈陽南站工程

4、DK371+190 涵洞相關(guān)施工圖紙； 6、沈陽地區(qū)氣溫、氣象資料； 7、我單位以往類似工程冬季施工經(jīng)驗。 二、二、編編制原制原則則 1、在滿足工程總體工期要求的情況下，不適宜在冬季施工的項目盡量 避開不利季節(jié)，因工程需要必須進行冬季施工的項目應(yīng)采取必要的防凍措 施，確保工程質(zhì)量。2014 年 10 月哈大客專施工便線將轉(zhuǎn)回原哈大客專正線， 為了不影響 DK371+190 處原哈大路基恢復(fù)的土方填筑施工，我單位將在 2013 年冬休期前完成 DK371+190 涵洞哈大正線以下 6 節(jié)共計 34m 的主體 施工。 2、積極與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣候變化情況，及時對已 施工的工程采取防

5、護措施，做好防凍物資的備料工作。 3、冬季施工要注意結(jié)構(gòu)混凝土的養(yǎng)護，采取必要的保溫措施，保證施 工生產(chǎn)的正常進行。 4、冬期施工期間，混凝土強度達到設(shè)計強度的 40%之前，不得受凍。 5、混凝土在低溫條件下強度能繼續(xù)發(fā)展，并能滿足施工工期的要求以 及設(shè)計強度的要求。 6、在杜絕混凝土早期受凍的前提下，在最短的施工期限內(nèi)，以最低的 冬季施工費用，獲得優(yōu)良的施工質(zhì)量。 7、吸取我單位類似冬季施工方案和成功經(jīng)驗，結(jié)合工程實際情況，確 保萬無一失。 三、冬季施工內(nèi)容三、冬季施工內(nèi)容 1、冬季施工一般、冬季施工一般規(guī)規(guī)定定 根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南規(guī)定，當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高 和最低氣溫的平均

6、值）連續(xù) 3d 低于 5或最低氣溫低于3時，混凝土工 程應(yīng)按冬季施工規(guī)定進行施工?；炷潦┕じ鶕?jù)沈陽市的氣象條件采用蓄 熱法、綜合蓄熱法進行冬季混凝土施工（綜合蓄熱法：摻化學(xué)外加劑的混凝 土澆筑后，利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量，通過適當保溫，延緩混凝 土冷卻，使混凝土溫度降到 0或設(shè)計規(guī)定溫度前達到預(yù)期要求強度的施工 方法）。搭設(shè)暖棚，采用熱風幕和電暖氣作為涵洞主體蓄熱保溫的主要措施。 2、工期、工期計計劃安排劃安排 序號施工項目施工開始日期施工結(jié)束日期備 注 1施工準備階段2013/12/62013/12/11物資準備、鋼筋預(yù)加工等 2 底板及邊墻鋼筋安裝及 綁扎 2013/12/122

7、013/12/14 3底板模板支護2013/12/152013/12/15 4底板混凝土澆筑2013/12/162013/12/16 5 邊墻及頂板鋼筋安裝及 綁扎 2013/12/182013/12/20 6邊墻及頂板模板支護2013/12/212013/12/21 7邊墻及頂板混凝土澆筑2013/12/222013/12/22 3、主要工程、主要工程項項目及數(shù)量目及數(shù)量 涵身主體 C35H1 抗侵蝕混凝土 90m，涵身主體鋼筋 18.37t。 四、冬季施工四、冬季施工總總體體組織組織及及規(guī)規(guī)劃劃 1、管理目、管理目標標 (1) 安全目標：冬季施工期間無火災(zāi)、觸電、職工傷亡等事故發(fā)生。 (2

8、) 質(zhì)量目標：冬季施工的產(chǎn)品驗收合格率 100%，確保工程質(zhì)量全面 達到國家及鐵道部客運專線工程質(zhì)量驗收標準。 2、 、組織組織機構(gòu)機構(gòu) 為加強冬季施工管理，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全，全面實現(xiàn)預(yù)期 目標，針對冬季施工特點，以精干高效、以崗定人的原則，組建職能完善、體 系健全、精干高效的管理機構(gòu)。 組織結(jié)構(gòu)詳圖如下： 隊長：劉清厚 副隊長：徐彥技術(shù)負責：郭日濤 架子隊長 張永兵 技術(shù)員 金永龍 質(zhì)檢員 呂志欣 材料員 孔璐菲 試驗員 崔紀強 安全員 呂文清 領(lǐng)工員 吳艷軍 職責：（1）劉清厚：負責冬季施工方案的全面落實及督促工作。 （2）徐 彥：制定冬施管理辦法，明確分工，責任到人。 （2）

9、郭日濤：編制總體冬施方案，并監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)方案的落實。 （3）孔璐菲：負責冬施物資采購及供應(yīng)。 （4）金永龍：負責現(xiàn)場測量放樣、養(yǎng)護溫度監(jiān)測等技術(shù)指導(dǎo)工作。 （5）呂文清：負責現(xiàn)場安全管理工作。 （6）呂志欣：負責現(xiàn)場質(zhì)量管理及轉(zhuǎn)序報驗工作。 （7）崔紀強：負責冬施期間原材料、混凝土出機、入模溫度的檢測及冬 施期間鋼筋原材及混凝土試塊的管理。 （8）張永兵：負責落實冬施措施。 （9）吳艷軍：按照冬施方案組織進行施工生產(chǎn)。 3、 、總總體思路體思路 冬施期間隨時有可能遇到大風、大雪、寒流等導(dǎo)致氣溫急劇下降的惡劣 天氣。每次寒流天氣雖短，但氣溫下降幅度大，溫保措施是冬施的關(guān)鍵，出 問題的可能性最

10、大，必須做好一切應(yīng)對措施。對施工部位未能達到抵抗凍害 的成品，必須加強施工保溫措施，預(yù)防可能發(fā)生的質(zhì)量事故。 五、五、攪攪拌站冬季施工措施拌站冬季施工措施 1、 、攪攪拌站冬季施工措施拌站冬季施工措施 混凝土生產(chǎn)嚴格按冬季施工規(guī)程組織施工，確?；炷脸鰴C溫度不小 于+10，入模溫度不小于+5，并控制好以下主要工序： （1）施工用水：攪拌站生產(chǎn)用水采用蓄水池內(nèi)蒸氣加熱，加熱溫度在 60以上，水池用保溫材料砌筑、覆蓋，避免熱量散失。施工中注意及時補 水，以確保攪拌用水量滿足施工需要。 （2）粗細骨料：砂子、碎石儲料倉三面封閉，進出料側(cè)掛帆布簾遮擋保溫， 并在儲料倉內(nèi)部布設(shè)暖氣管道進行加熱，另外用棉

11、被進行覆蓋保溫，加熱溫 度在 5以上；混凝土攪拌完畢后，立即按規(guī)定數(shù)量補充砂石等地材，以保 證砂石料有足夠的溫度回升時間。 （3）水泥：水泥存放于水泥罐中，將水泥罐外圍包裹一層保溫材料，保證 水泥溫度在 0以上。 （4）外加劑：將存有水劑的容器放入熱水中進行加熱，加熱后外加劑的 溫度在 3040之間。 （5）拌合樓投料前，先用熱水沖洗攪拌機，拌合樓溫度要保持在+10以 上。投料順序為：先投放砂、石和用水量的 3/4 攪拌，再加水泥、外加劑攪拌， 最后加剩余的水攪拌。攪拌時間較常溫拌合時間略長，一般可延長 50，并 嚴格控制砼的坍落度。 （6）主機房保溫：主機房每層放電暖器對主機、過渡艙、計量稱

12、進行保溫。 另門窗掛棉門簾封閉嚴實，確保主機房溫度 0以上，保證拌料系統(tǒng)正常運 轉(zhuǎn)。 （7）主機接料口三面用彩板進行密封，進出車道加工棉窗簾，內(nèi)生火爐 2 個，保證混凝土從主機放料到輸送車時減小熱量損失，確?；炷临|(zhì)量。 （8）攪拌上水管道及外加劑管道購買巖棉管進行保溫。外加劑房子內(nèi)放 電暖器一臺進行保溫，門窗加棉門簾進行密封，溫度保證 5度以上。 （9）機械及輸送車冬施保溫措施：更換冬季燃油及潤滑油，冷卻系統(tǒng)用 防凍液，制動系統(tǒng)加入酒精，加工棉保溫套等措施確保車輛冬季正常運轉(zhuǎn)。 （10）嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，不合格材料禁止進場。 （11）從鍋爐至攪拌機的供熱管路采取保溫措施防止熱量損失過大。 （

13、12）定時進行砼出機溫度、拌合水溫度及骨料溫度的檢測監(jiān)控，并作好 記錄以便及時調(diào)整。 （13）砼運輸采用攪拌車運輸，在攪拌車的筒體外側(cè)增加保溫的棉罩或 其它保溫罩，減少砼在運輸過程中的熱量損失。泵車管道加工棉保溫套進行 包裹保溫，混凝土澆注過程中加快灌注施工速度，減少混凝土施工過程中的 熱量散失，下料時逐車檢測砼溫度，低于 5的砼堅決不予采用。 2、 、熱熱工工計計算算 本涵洞主體采用 C35H1 型抗侵蝕混凝土 C35H1 型抗侵型抗侵蝕蝕混凝土配合比混凝土配合比 材料名稱水泥砂子碎石摻合料水外加劑 數(shù)量（kg）28076310991201484.4 （ （1）混凝土拌合的理）混凝土拌合的理

14、論論溫度溫度 混凝土拌合物的熱量系各種材料提供的熱量，按材料的重量、比熱及溫 度的乘積相加求得，混凝土拌合物的溫度按下式計算： To=0.92(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1(wsamsaTsa + wgmgTg)c2(wsamsa+wgmg)4.2mw+0.92(mce+msa+mg) 式中: To混凝土拌合物溫度（）; mw、mce、msa、mg 水、水泥、砂、碎石的用量（kg）; Tw、Tce、Tsa、Tg 水、水泥、砂、碎石的溫度（）; wsa、wg 砂、碎石的含水率（% ）; c1、c2水的比熱容KJ/ (kgK)及溶解熱(K

15、J/ kg )。當骨料溫度0時, c1=4.2，c2=0；當骨料溫度0時, c1=2.1，c2=335。 mw、mce、msa、mg 取值分別為：148kg、280kg、763kg、1099kg； Tw、Tce、Tsa、Tg取值分別為：60、-5、5、5； wsa、wg 取值分別為：3.5%、1%。 代入上式得：T0=13.53 （ （2）混凝土拌合物的出機溫度）混凝土拌合物的出機溫度 混凝土拌合物的出機溫度按下式計算： T1= T00.16（T0Ti） 式中： T1混凝土拌合物的出機溫度 Ti攪拌機棚內(nèi)溫度，取 0。 代入公式得：T1=11.37，滿足出機溫度大于 10要求。 （ （3）混凝

16、土運）混凝土運輸輸溫度溫度 混凝土經(jīng)運輸?shù)綕沧r的溫度按下式計算 T2= T1（tt+0.032n）（T1 Ta） 式中：T2混凝土拌合物經(jīng)運輸?shù)綕沧r的溫度（）; tt混凝土拌合物經(jīng)運輸?shù)綕沧r的時間（h）; n混凝土拌合物運轉(zhuǎn)次數(shù); Ta混凝土拌合物運輸時的環(huán)境溫度（）; 溫度折損系數(shù)（h-1）; T1、tt、 n 、Ta、 取值分別為：11.37、0.8h、1、-5、0.25； 將上式代入公式得：T2=7.57，滿足入模溫度大于 5要求。 （ （4）混凝土）混凝土澆澆筑溫度筑溫度 混凝土拌合物出機后，經(jīng)運輸、振搗過程后的溫度為澆筑溫度。 混凝土溫度與外界氣溫有關(guān)，當外界氣溫高于拌合溫度時

17、，澆筑溫度比 拌合物溫度高；反之亦然。這種冷量或熱量的損失，隨混凝土運輸工具的類 型、轉(zhuǎn)運次數(shù)及振搗的時間而變化，根據(jù)實測資料，澆筑溫度可按下式計算： )()(n3210q0jAAAATTTT 式中 Tj混凝土澆筑溫度（）； T0混凝土拌合物溫度（）； Tq外界氣溫（）； A1、A2、A3An、溫度損失系數(shù)。 混凝土裝、卸和轉(zhuǎn)運，每次 A=0.032； 混凝土運輸時 A=， 為運輸時間（以 min 計）； 澆筑過程中 A=0.003 ， 為澆搗時間（以 min 計）。 冬季混凝土澆筑溫度按下式計算： )()032 . 0 (q0r0jTTnatTT 式中 混凝土自運輸至澆筑成型完成的時間（h）

18、； t n混凝土的轉(zhuǎn)運次數(shù)； a溫度損失系數(shù)（h-1）。 當用混凝土攪拌輸送車時，a=0.25； 當用開敞式大型自卸汽車時，a=0.20； 當用開敞式小型自卸汽車時，a=0.30； 當用封閉式自卸汽車時，a=0.10； 當用手推車時，a=0.50； 外界氣溫與混凝土拌合物溫度相差越大，對澆筑溫度的影響就越大，在 混凝土澆筑前對模板鋼筋進行預(yù)熱。施工中要加快澆注速度，縮短澆筑時間， 來降低混凝土的澆筑溫差,保證混凝土的施工質(zhì)量。 3、溫度、溫度監(jiān)監(jiān)控控 （1）建立溫度監(jiān)測體系，對施工環(huán)境溫度、原材料溫度、混凝土拌合料 溫度、混凝土養(yǎng)護溫度等進行監(jiān)測，針對溫度變化情況，適時調(diào)整防寒保溫 措施。 （

19、2）在澆筑地點對施工環(huán)境溫度進行監(jiān)測。每天測量 6 時、14 時、21 時 的室外氣溫，求平均值計算環(huán)境晝夜平均氣溫。 （3）測量原材料使用前的溫度，根據(jù)測溫情況采取適當措施。水泥、粉 煤灰，粗細骨料、外加劑溫度于混凝土開盤前 4 小時測量，水的溫度于混凝 土開盤前 1 小時測量，根據(jù)熱工計算和實際試拌確定的溫度參數(shù)，采取加熱 措施，保證原材料使用前的初始溫度符合要求。 （4）混凝土生產(chǎn)過程中，對水泥、摻合料、粗細骨料、外加劑、水等原材 料以及混凝土拌合料的出機溫度進行監(jiān)測。原材料的溫度監(jiān)測每工作班不 少于 3 次，拌合料出機溫度監(jiān)測每 2 小時測溫 1 次。 （5）混凝土運至澆注現(xiàn)場，對其出

20、罐溫度進行監(jiān)測。每 2 小時測溫 1 次， 并與其出機溫度測量相對應(yīng)，以便計算在運輸途中的溫度降低值。 （6）混凝土灌注過程中，對工地環(huán)境氣溫、工作面的氣溫和混凝土入模 溫度進行監(jiān)測。工地環(huán)境氣溫、工作面的氣溫監(jiān)測每工作班不少于 3 次，混 凝土入模溫度監(jiān)測每 2 小時測溫 1 次，并與其出罐溫度測量相對應(yīng)，以便計 算在澆注過程中的溫度降低值。 （7）在混凝土養(yǎng)護期間，分別對熱源、結(jié)構(gòu)物溫度進行監(jiān)測。 （8）所有測溫活動均應(yīng)詳細記錄，并按順序、時間、部位整理成冊。 六、涵洞主體冬季施工方案六、涵洞主體冬季施工方案 1、 、鋼鋼筋施工筋施工 鋼筋加工在鋼筋棚內(nèi)進行，棚內(nèi)設(shè)有熱風幕及電暖氣，保證鋼

21、筋從原材 料存放、加工、綁扎、骨架吊裝的全過程不得粘有雨雪。冬季鋼筋的焊接前， 必須根據(jù)施工條件進行試焊，經(jīng)試驗合格后，方可正式施焊。焊接后的鋼筋 墊高放置，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，未冷卻的接頭避免接觸冰雪和凍土。 當部分焊接必須在室外進行時，必須采取防雪擋風措施，減小焊件溫度 差，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。為防止接頭熱影響區(qū)的溫度梯度突然 增大，進行幫條電弧焊或搭接電弧焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩 端運?。涣⒑笗r，先從中間向上方運弧，再從下端向中間運??；使接頭端部的 鋼筋達到預(yù)熱效果。各層焊縫焊接采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋 之間用四點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定。

22、鋼筋的焊接、冷拉要根據(jù)實際使用的環(huán)境溫度選用，并在使用時和環(huán)境 溫度條件下進行配套檢驗，以滿足規(guī)范要求的使用標準。 2、涵身混凝土施工措施、涵身混凝土施工措施 涵身模板安裝完成后，在作業(yè)腳手架外側(cè)用棉被和帆布進行整體密封 包裹，頂部加蓋篷布。涵身混凝土塌落度不宜過大，混凝土澆注選擇在白天 進行，最低氣溫時段和氣溫急劇變化時段的夜間禁止?jié)沧?，新澆混凝土與鄰 接的己硬化混凝土或其他介質(zhì)間的溫差大于 15時禁止?jié)仓?。在澆注混?土之前在涵身內(nèi)部采用熱風幕及電暖氣對模板及鋼筋預(yù)熱，一邊澆注，一邊 加熱。 3、混凝土、混凝土攪攪拌、運拌、運輸輸 混凝土攪拌及運輸在攪拌站冬季施工措施中已說明，此處不再重復(fù)

23、。 4、混凝土養(yǎng)、混凝土養(yǎng)護護 涵身混凝土澆筑完成并抹面后，立即用塑料薄膜覆蓋頂面封閉保濕，采 用棉被等覆蓋保溫，保持混凝土表層與環(huán)境溫差不超過 15；拆模時，邊拆 模邊用無紡布和塑料薄膜包裹涵身保溫養(yǎng)護。涵身內(nèi)部放置熱風幕及電暖 氣不斷加熱，兩端封閉。 A.在砼澆注完畢，表面收漿后立即進行覆蓋，覆蓋時注意搭接長度，確 保密封。 B.混凝土養(yǎng)護期間在涵身內(nèi)外側(cè)懸掛溫度計，同時設(shè)專人對溫度進行 監(jiān)測，根據(jù)測溫結(jié)果，采取相應(yīng)措施進行保溫。 C.養(yǎng)護期間每隔 2 小時對溫度及濕度進行測量，并根據(jù)測量結(jié)果及時 調(diào)整溫度及濕度。 D.待混凝土溫度慢慢冷卻到與外界氣溫相差不大于 15，且強度不小 于 20

24、MPa 時，可拆除模板。 E拆模后仍用無紡布和塑料薄膜包裹涵身保溫養(yǎng)護，涵身兩端封閉。 七、冬季施工主要物七、冬季施工主要物資資及人及人員員培培訓(xùn)訓(xùn) 1、 、主要物主要物資資 冬季施工主要以保溫物資為主進行準備。主體工程的材料用量如鋼材、 地材等不在下表列出，主體工程的材料用量以年度施工任務(wù)計劃用量為準 備進行進貨、儲備。 冬季施工主要物資計劃 序號材料設(shè)備名稱單位數(shù)量用途備注 1覆蓋用薄膜m2500涵身 2覆蓋用棉被m2300涵身 3覆蓋用無紡布m2400涵身 4篷布m2400涵身、鋼筋加工場 5砼罐車保溫被套5混凝土運輸車 6鋼管腳手架噸2涵身 7熱風幕臺5 涵身、鋼筋加工場 主體工程 材

25、料按照 冬季施工 用量事先 予以儲備。 8電暖氣24 涵身、鋼筋加工場 2、 、人人員員培培訓(xùn)訓(xùn) 根據(jù) DK371+190 涵洞冬季施工內(nèi)容，由安質(zhì)部負責，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋冬 季施工的人員安全，機械操作安全，防滑防護措施，用電安全，消防物資儲 備，主體工程保溫措施。通過對參加冬季施工人員的全面培訓(xùn)，確保施工安 全、保證施工質(zhì)量，完成任務(wù)。 八、八、質(zhì)質(zhì)量保量保證證措施措施 1、在冬季施工開始前，技術(shù)人員必須進行專門的技術(shù)交底，使大家明 白冬季施工的技術(shù)措施，作業(yè)要點，確保產(chǎn)品質(zhì)量。 2、設(shè)專人測溫，詳細做好測溫記錄工作，整理歸檔，測溫人員同時負責 檢查覆蓋保溫情況，熟悉掌握結(jié)構(gòu)各部位的混凝土澆筑時

26、間，遇大風降溫天 氣要加強檢查已澆筑混凝土的覆蓋情況，發(fā)現(xiàn)異常及時向技術(shù)負責人匯報， 以便及時采取措施。 3、嚴格控制混凝土拆除保溫和拆模時間，必須經(jīng)過嚴格的試塊試壓， 達到拆模強度，方可進行拆模，模板及混凝土的保溫覆蓋要及時有效。 4、設(shè)專人測溫，做好測溫記錄工作，整理歸檔，測溫人員同時負責檢查 覆蓋保溫情況?；炷琉B(yǎng)護溫度的測量，在強度未達到以前每小時測量一次， 每次不少于 3 分鐘。 5、準備充足的防寒保溫物資設(shè)備，所有防寒保溫物資要有一定的備用 量，供暖用設(shè)備要有足夠大的功率，要有備用的能源和電源。 6、經(jīng)常檢查暖棚的密封情況，檢查供暖設(shè)備的完好情況，檢查施工設(shè) 備的防寒保溫情況，發(fā)現(xiàn)

27、問題及時處理。 7、加強混凝土養(yǎng)護期間環(huán)境濕度的監(jiān)測控制，采取灑水的措施，保證 混凝土養(yǎng)護環(huán)境足夠的濕度，保持混凝土表面濕潤，防止混凝土失水過快引 起混凝土表面裂紋。 8、嚴格控制混凝土水膠比，加強振搗，提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性，控制 養(yǎng)護過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差，防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。 9、控制外加劑的摻量，外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻，加強 混凝土養(yǎng)護措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。 10、施工過程控制是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，主要內(nèi)容包括：完善工序質(zhì) 量控制，把影響施工質(zhì)量的因素納入管理范圍，即檢查審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資 料和質(zhì)量控制圖表，抓住關(guān)鍵問題進行處理和解決。 九

28、、安全保九、安全保證證措施措施 冬季氣候寒冷，施工場地內(nèi)的冰雪多，用電量大，冬季施工除遵守常溫 下安全生產(chǎn)的一般規(guī)定外，還應(yīng)嚴格執(zhí)行以下安全保證措施。 1、對參加冬季施工的全體員工進行冬季施工安全知識培訓(xùn)，做好安全 技術(shù)交底，施工期，堅持定期安全學(xué)習，工前安全講話，工中安全巡視，工后 安全總結(jié)和教育。 2、制定詳細的冬季施工安全制度，明確各崗位安全職責，并配齊冬季 施工安全防護用品以及防寒防凍防滑等勞動保護用品。 3、施工中涉及用水的工作，要做好排水系統(tǒng)的規(guī)化和建設(shè)，防止施工 廢水漫流結(jié)冰，形成安全隱患。 4、霜雪天后，及時清除施工場地和道路上的冰雪，上下人員的爬梯、工 作平臺要保持干燥，設(shè)置

29、必要的防滑設(shè)施，防止溜滑發(fā)生安全事故。 5、下班后，容器、管道內(nèi)的余水全部放干，機械設(shè)備要使用與氣溫相適 應(yīng)的防凍劑，防止凍脹事故。 6、安排專人負責熱源的管理，供暖設(shè)備使用中不得離人，暖棚內(nèi)、工棚 內(nèi)、火災(zāi)危險地區(qū)配備足夠數(shù)量的消防滅火器材。 7、加強各種壓力容器的管理，壓力計等儀器儀表工作狀態(tài)良好，禁止 對乙炔瓶、氧氣等壓力容器加熱，并遠離熱源，嚴防爆炸事故發(fā)生。 8、拌合站鍋爐房主管人員應(yīng)熟悉鍋爐安全知識，每天必須對鍋爐進行 一次檢查，并在鍋爐運行記錄上簽字。 9、拌合站鍋爐安裝使用前，必須取得鍋爐檢驗機構(gòu)的檢驗合格證，質(zhì) 量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的鍋爐使用登記證，司爐工必須持有同級別的有效操 作證。 10、拌合站鍋爐運行時，司爐工應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時做好運 行記錄和交接班記錄。鍋爐遇到緊急情況時，司爐工有權(quán)緊急停爐。 11、加強用電管理，供用電系統(tǒng)由專業(yè)人員安裝和管理，禁止非專業(yè)人 員隨意拆改。經(jīng)常檢查維護供電線路和電力設(shè)備，根據(jù)最大用電量檢查供電 線路和設(shè)備是否有足夠的