城市道路設(shè)計(jì)說明

1、道 路 設(shè) 計(jì) 說 明一、工程概況峨眉山路東延段道路排水工程位于宿遷市宿豫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)境內(nèi)，西接已建峨眉山路，東與漓江路相交。道路規(guī)劃紅線寬度28m，車行道寬度14m，全長約0.537km；二、設(shè)計(jì)依據(jù)1、業(yè)主的委托以及相關(guān)要求2、業(yè)主提供的1：1000現(xiàn)狀地形圖3、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-904、道路交通標(biāo)志標(biāo)線GB5768-19995、公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D40-20026、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F30-20037、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTJD30-20048、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJO33-959、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJO34-200010、道路工程

2、制圖標(biāo)準(zhǔn)GB 50162-92三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：城市次干道級(jí)2、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度：40km/h3、路面類型：全段為水泥混凝土路面4、標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100KN四、道路工程設(shè)計(jì)1、道路平面線形根據(jù)規(guī)劃要求，本工程道路中心線為直線段。2、道路縱斷面設(shè)計(jì)根據(jù)居住區(qū)周邊道路數(shù)據(jù)，考慮土方平衡及小區(qū)內(nèi)建筑高程等因素，保證整條道路行駛平滑舒適。本工程道路與周邊道路連接時(shí)，路面標(biāo)高與已建道路接順。3、道路橫斷面布置28m（規(guī)劃紅線寬度）= 7m（綠化帶）+14m（車行道）+7m（綠化帶）道路采用雙面坡，坡度為1.5%。4、路基設(shè)計(jì)a、正常斷面部分根據(jù)h（路面設(shè)計(jì)標(biāo)高與清表后地面線之高差）值不同

3、，采用以下幾種處理方案：(1)當(dāng)h1.01m,將清表后的原地面下挖至路床標(biāo)高，進(jìn)行原槽翻松摻加水泥石灰進(jìn)行原槽處理，以達(dá)到壓實(shí)度（壓實(shí)度90%）要求。(2)當(dāng)h1.01m，將清表后的原地面直接進(jìn)行原槽翻松參加水泥石灰進(jìn)行原槽處理。達(dá)到壓實(shí)度要求后，其上填筑6%石灰土至路床標(biāo)高。b、溝塘斷面部分將淤泥完全清除后，用5:10:85的水泥石灰土封底后，其上采用6%石灰土回填至道路結(jié)構(gòu)層底。如地下水位過高，施工難度大，可考慮用建筑渣土和6%石灰土（3%水泥土）混合填筑50cm，后其上采用6%石灰土回填至道路結(jié)構(gòu)底層。5、路面結(jié)構(gòu) 道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)自上而下依次為：20cm C30水泥混凝土面層20cm

4、5%水泥穩(wěn)定碎石20cm 12%石灰土20cm 10%石灰土20cm 4%水泥土+8%石灰土五、路面板塊設(shè)計(jì) 1、路面接縫設(shè)計(jì)a、橫向縮縫采用假縫形式，道路自由端部的三條橫向縮縫設(shè)置傳力桿。設(shè)在橫向縮縫處的橫向施工縫采用設(shè)傳力桿的平縫形式。b、縱向施工縫采用平縫，縱向縮縫采用假縫形式，縱縫在板厚中央處設(shè)置拉桿。c、在道路與其它道路相交處設(shè)置脹縫，脹縫寬20mm，縫內(nèi)設(shè)置填縫板和可滑動(dòng)的傳力桿。2、路面面板加筋設(shè)計(jì)a、混凝土路面面板下有圓形管狀構(gòu)筑物橫向穿越且構(gòu)筑物頂面距水泥混凝土面板底面小于1200mm時(shí)，在距水泥混凝土面板頂面50mm板厚處布設(shè)單層鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)縱向布置范圍：構(gòu)筑物兩側(cè)各（H

5、1）m 且不小于4.0m的范圍（H為圓形管狀構(gòu)筑物底面距水泥混凝土面板底面距離）。b、雨水口和檢查井周圍1.0m范圍在距混凝土面板頂面和底面50mm處布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，鋼筋采用HPB235級(jí)鋼筋，直徑12mm，間距100mm。3、水泥混凝土路面面板分塊設(shè)計(jì)a、縱縫間距按3.5m確定, 橫縫間距按5.0m確定。b、縱縫平行于路中線，橫縫垂直于縱縫。六、路面施工1、路面基層施工前路基質(zhì)量檢查基層鋪筑前，應(yīng)對路基進(jìn)行全面檢查，表面平整堅(jiān)實(shí)，無軟彈和翻漿現(xiàn)象，路拱符合設(shè)計(jì)要求，排水良好，壓實(shí)度、強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。為滿足壓實(shí)度要求，路基碾壓應(yīng)在凸地最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，如土的含水量過大應(yīng)考慮翻曬、挖邊溝、

6、降水、摻加石灰水泥等材料改良處理等方案進(jìn)行處理土的含水量。施工方法可以根據(jù)現(xiàn)場施工條件、施工工期要求進(jìn)行確定。2、石灰土底基層施工 石灰土采用路拌法施工，分層碾壓，碾壓時(shí)按路面基層施工技術(shù)規(guī)范的碾壓方法進(jìn)行碾壓。3、水泥穩(wěn)定碎石基層施工對于水泥穩(wěn)定碎石基層，采用廠拌發(fā)施工根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJO34-2000）要求，城市次干道路面基層水泥穩(wěn)定碎石混合料級(jí)配采用2號(hào)級(jí)配范圍，如下表所示：表1 水泥穩(wěn)定碎石的級(jí)配范圍篩孔尺寸（mm）37.531.5199.54.752.360.60.075通過百分率（%）10090-10067-9045-6829-5018-388-220-7*注：*

7、集料中0.5mm以下細(xì)粒土有塑性指數(shù)時(shí)，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過5%，細(xì)粒土無塑性指數(shù)時(shí)，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過7%。水泥穩(wěn)定碎石中水泥劑量為5%水泥穩(wěn)定碎石中碎石的壓碎值應(yīng)不大于35%水泥穩(wěn)定碎石基層7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)3Mpa。為提高抗沖刷性能和預(yù)防或減輕水泥穩(wěn)定碎石基層的收縮裂縫，建議措施如下：1）嚴(yán)格控制施工碾壓時(shí)的含水量。碾壓時(shí)混合料含水量宜較最佳含水量大0.5%-1%，以滿足水泥水化的需要，同時(shí)彌補(bǔ)碾壓過程中含水量的損失，但不宜較最佳含水量大1%以上。 2）從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間對強(qiáng)度和干密度有明顯影響，延遲時(shí)間越長，水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度和密度的損失

8、越大。因此建議延遲時(shí)間控制在2h左右。 3）水泥穩(wěn)定碎石基層施工結(jié)束后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，可采用塑料膜養(yǎng)護(hù)或其它保濕養(yǎng)護(hù)措施。 4）做下封層之前，檢查水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度，保證表面干燥、無塵土。 5）在避免污染的前提下，水泥穩(wěn)定基層養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，立即鋪筑水泥混凝土面層，保護(hù)基層混合料不使其過分變干和產(chǎn)生干縮裂縫。6）施工現(xiàn)場必須進(jìn)行配合比的檢驗(yàn)和數(shù)據(jù)的采集，使配合比符合設(shè)計(jì)要求。七、路面材料要求1、水泥路面采用普通硅酸鹽水泥，水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB175-1999的規(guī)定。2、細(xì)集料細(xì)集料宜采用天然砂、機(jī)制砂或混合砂。其質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、潔凈，并具有良好級(jí)配，細(xì)度模數(shù)

9、在2.5以上。硅質(zhì)砂或石英砂的含量不應(yīng)低于25。3、粗集料粗集料可采用碎石、碎卵石和卵石，其質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、潔凈，并具有良好級(jí)配。4、石灰應(yīng)采用III級(jí)以上石灰，并注意存放時(shí)間不宜過長，生石灰的CaO+MgO含量宜大于60%，消石灰的CaO+MgO含量宜大于50%，如果消石灰的CaO+MgO含量小于30%時(shí)不得進(jìn)場使用。5、土、水土，塑性指數(shù)7-17為最好，土中不得含有樹根、雜草等雜物；水，采用一般飲用水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的干凈水均可。八、施工注意事項(xiàng)1、路基施工前，應(yīng)進(jìn)行有關(guān)管道的預(yù)埋。路基壓實(shí)時(shí)，在管道周圍注意配以小型壓實(shí)機(jī)具碾壓。2、基層檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行面層水泥混凝土施工。3、抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、灑水泥粉。表面抹平后采用拉槽器、滾動(dòng)壓紋器等合適工具，在混凝土表面沿橫向制作紋理。刻紋深度為3mm。4、縱縫間距應(yīng)按設(shè)