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文檔簡介
1、第七章 物流配送中心的基本作業(yè)管理,本章核心要點,進貨,儲存,揀貨,發(fā)貨,配送,訂單處理,盤點,補貨,向供應商采購,下游客戶,庫存低于標準開始采購,搬運,搬運,搬運,搬運,搬運,圖7-1 配送中心的基本作業(yè)流程,第一節(jié) 進貨作業(yè),進貨作業(yè)是指根據(jù)采購信息,進行卸貨、拆箱驗收、標示編碼、理貨與登記入庫等一系列作業(yè)構成的工作過程,圖7-2 進貨作業(yè)流程,進貨前的準備分析,1.進貨計劃分析,進貨系統(tǒng)設計原則 利用送貨車輛駕駛員完成卸貨; 力求在一個工作站完成多品種卸貨作業(yè); 盡可能平衡停泊車位的配車; 將卸貨月臺到儲存區(qū)的路線盡量設計成直線流動; 依據(jù)相關性安排進貨作業(yè),使搬運距離最短; 合理安排人
2、力; 盡量使用相同的容器; 詳細記錄進貨資料; 在進貨作業(yè)中,盡量省略不必要的搬運與儲存,進貨前的準備分析,進貨時考慮的因素,進貨日期; 進貨單號碼; 供貨廠商信息; 商品的種類及數(shù)量; 進貨車種及進貨車輛數(shù); 每輛車的進貨和卸貨時間; 進貨時間中的車輛數(shù); 商品的形狀和特性; 進貨所需人員數(shù),配合儲存作業(yè)的處理方式,為了配合入庫儲存,必須核對入庫物品的裝載形式是否與庫存單元一致,進貨與儲存的貨物裝載形式的轉換。貨物儲存有托盤、箱子、小包裝三種形式,2.卸貨,卸貨是指將貨品由車輛卸下并搬運至進貨平臺的工作,并送交送貨憑證、發(fā)票、抽樣商品。 卸貨方式:有人工卸貨,輸送機卸貨、叉車卸貨。 在卸貨時
3、,注意車輛與月臺間的間距、后車廂與平臺的高度,常用的四種卸貨設施為:可移動鍥塊,升降平臺、火車升降尾板、吊鉤進行卸貨,3.驗收檢查,驗收檢查是根據(jù)合同標準的要求(采購合同;訂購單中所規(guī)定的條件;采購談判時的合格樣品;采購合同中的規(guī)格或圖解;產品的國家質量標準),對入庫商品進行數(shù)量、質量包裝等進行檢查驗收的總稱。 凡商品進入倉庫儲存,必須經過檢查驗收;只有驗收后的商品才可入庫保管,商品驗收的方式,先點收數(shù)量,通知檢驗單位進行檢驗,驗收合格,由檢驗部門檢驗貨物的質量,辦理收貨手續(xù),商品入庫驗收的基本流程,驗收準備,核對證件,確定驗收比例,檢驗實物,做出驗收報告,圖7-3 商品入庫驗收的詳細流程,驗
4、收準備,人員準備 資料的準備 器具準備 貨位準備 設備準備,核對業(yè)務主管部門或貨主提供的入庫通知單、訂貨合同副本、協(xié)議書等,這是倉庫接收貨物的憑證; 核對供貨單位提供的質量證明書或合格證、裝箱單、發(fā)貨明細、說明書、保修卡等; 核對承運單位提供的運單、提貨通知單和貨物殘損情況的記錄(貨運部門提供的貨運記錄或普通記錄等)。 總之:要做到“單單相符,單貨相符,核對的憑證,抽檢比例首先以合同規(guī)定為準,合同沒有規(guī)定的,在確定抽檢比利時,應考慮以下因素: 貨物的性質和特點:一般貨物性質不穩(wěn)定或容易發(fā)生變化的,檢驗的比例大;性質穩(wěn)定的貨物檢驗的比例小些。 貨物的價值; 貨物的生產技術條件 供貨單位的信譽 包
5、裝情況 運輸方式和運輸工具 氣候條件 儲存時間,確定驗收比例,數(shù)量檢驗:在質量驗收之前,由倉庫保管職能機構組織進行。 按照貨物的性質和包裝情況,數(shù)量檢驗可以分為計件法、檢尺求積法、檢斤驗收法。 質量檢驗:包括外觀質量檢驗、尺寸精度檢驗、物理機械性能檢驗和化學成分含量檢驗四種形式。 一般倉庫只做外觀質量檢驗、尺寸精度檢驗,后兩種檢驗如有必要,則由倉庫技術管理職能機構取樣,委托專門檢驗機構檢驗,實物驗收檢查,證件不齊或證件未到 質量不符合要求 數(shù)量、型號、規(guī)格不符規(guī)定 入庫通知單或其他證件已到,但商品未按時到貨 價格不符 收到無存貨單位的無主貨物 商品入庫前已發(fā)生殘損、潮濕、短缺,驗收中發(fā)現(xiàn)問題的
6、處理,表7-1 貨物異常報告,序號 日期,送貨人: 檢驗,保管員根據(jù)貨物入庫單所列內容對實物進行檢驗后,對貨物的型號、規(guī)格是否相符、數(shù)量是否準確、配套是否齊全、證件資料是否齊備、質量是否符合等都要做好詳細的記錄,并作出書面報告,及時向有關部門及貨主反映,以便查詢處理,做出驗收報告,倉庫保管員應按驗收的實際情況填制“貨物入庫驗收單”。貨物入庫驗收單一般包括驗收時間、存放倉庫、貨物編號、名稱、規(guī)格、型號、包裝細數(shù)、單位、單價、應收數(shù)量及金額、實收數(shù)量及金額、驗收人等內容,表7-2 貨物入 庫 驗 收 單 發(fā)貨單位:發(fā)貨單號數(shù): 合同編號: 年月日存放倉庫,會計 記帳 驗收 制單,編號,表7-3 商
7、品檢驗記錄表,表7-4 貨物 溢 余 短 缺 報 告 單 倉庫:年 月 日,表7-5 貨 物 殘 損 變 質 報 告 單 倉庫:年 月 日,4.容器標示,托盤的標簽內容應包括以下內容: 托盤識別碼; 托盤每一層堆積的個數(shù)、層數(shù) 、總個數(shù); 儲存位置 制造商編號 箱子的標簽內容應該包括: 揀選位置、商品碼、商品名、店碼、送貨日期、銷售價格、分揀用的條碼,5.理貨,理貨是指進貨與儲存的貨物裝載形式的轉換。 碼垛的要求如下: 規(guī)范操作,保證貨物安全; 標示面向外面; 不能超過規(guī)定高度; 每垛件數(shù)、箱數(shù)必須標明; 上端應捆扎牢固,第二節(jié) 儲存保管作業(yè),1.儲存保管的原則與方法,儲存保管的原則 靠近出口
8、原則 剛到的貨物儲存在距離出口最近的儲位上??膳c定位儲存、分類儲存、分類隨機儲存、共同貨位儲存相配合 高周轉優(yōu)先原則 按照物品在倉庫的周轉率(銷售量/存貨量)來排定貨位。首先將周轉率從大到小排序,再將此排序分為若干段,一般分為35段。同屬于一段中的貨品列為一級。 高周轉率的貨物盡量儲存在接近出貨區(qū)或倉庫較低的區(qū)域;周轉率低的貨物盡量遠離進貨、發(fā)貨區(qū)域或儲存在倉庫較高的區(qū)域,當進貨口與出貨口不相鄰時,可依進出倉的次數(shù)來作為存貨空間的調整,表7-6 8種貨物的進出庫情況,B,H,D,F,E,G,A,C,進貨口,出貨口,主要通道,圖7-4 進出口分離的貨位分配,相關原則 經常被同時訂購的商品應盡可能
9、放在相鄰的位置上,以減少揀貨行走距離。 同一性原則 指將同一貨品放在同一保管位置的原則。(固定儲位方式) 類似原則 將類似物品存放于相鄰位置。 互補原則 互補性高的物品放于臨近位置,先入先出原則 面對通道原則 將物品面對通路來保管,將可識別的標號、名稱讓作業(yè)人員容易簡單的辨識。 產品尺寸原則 根據(jù)物品形狀的大小與物品數(shù)量的多少確定保管區(qū)域或貨位。一般體積較大的貨品放于進出較方便的位置。 相容性原則:相容性低的貨物不能儲存在一起,重量特性原則 按照物品重量的不同決定儲放物品位置的高低。 物品特性原則 物品特性不僅涉及物體本身危險及易腐性質,同時也可能影響其他物品,因此,倉庫布局設計時必須考慮。
10、位置明示原則 疊高原則,儲存方法,定位儲存 定位儲存是每一項存儲貨品都有固定儲位,因此規(guī)劃每一項貨品的儲位容量不得小于其最大在庫量。 在定位儲存管理方式下,各貨架內裝載物品長期一致,這樣從事物品備貨比較容易,同時信息管理系統(tǒng)的建立也比較方便。 但是,此存儲方式下,庫存的利用率不高,隨機儲存 它與固定貨位相反,每個貨位可以存放任何一種物品,只要貨位空閑,入庫的各種物品都可存入,叫做“見縫插針”。 隨機儲存能使貨架空間得到最有效的利用,但不利于貨物的揀選。因此隨機貨位適用于儲存空間有限,儲存物品種類少或體積大的貨物。 在實際中,固定貨位與隨機貨位都有一定的局限性,一般是將兩種方式結合運用,分類儲存
11、 將所有的儲存貨物按照一定的特性進行分類,每一類物品都有固定儲存的位置,而屬于同一類的不同物品又按一定的原則來指派貨位。 分類隨機儲存 每一類物品都有固定的儲區(qū),但在各類儲區(qū)內,每個貨位的指派是隨機的。 共同儲存 在確定知道個物品的進出倉庫的時刻,不同物品可共享相同的貨位的方式成為共同儲存,2.儲存保管形式,地板堆積 貨架儲存 儲物柜儲存 自動化立體倉庫儲存,3.儲存合理化,儲存量合理; 儲存結構合理; 儲存時間合理; 儲存條件合理,4.儲存保管指標,儲存區(qū)面積率 儲存區(qū)面積率=儲區(qū)面積/配送中心建筑面積 該指標判斷儲存區(qū)的面積利用率是否合理。 一般來說,儲區(qū)面積應占配送中心建筑面積的50%7
12、0%。 保管面積率 保管面積率=可保管面積/儲區(qū)面積 該指標主要用于判斷儲區(qū)通道規(guī)劃是否合理,配送中心面積主要包括儲存區(qū)和理貨區(qū),儲位容積使用率和單位面積保管量 儲位容積使用率=存貨總體積/儲位總體積 單位面積保管量=平均庫存量/可保管面積 主要用于判斷儲位指派是否合理,儲位空間的有效利用情況。 平均每品種所占儲位數(shù) 平均每品種所占儲位數(shù)=貨架儲位數(shù)/總品種數(shù) 該指標主要用于計算每儲位保管品種的多少,判斷儲位管理是否適當,庫存周轉率 庫存周轉率=發(fā)貨量/平均庫存量 庫存周轉率=營業(yè)額/平均庫存金額 該指標主要用于判斷配送中心的運營業(yè)績,衡量現(xiàn)貨是否得當。 庫存掌握程度 庫存掌握程度=實際庫存量
13、/標準庫存量 可結合庫存周轉率進行判斷庫存掌握程度。 呆廢料率 呆廢料率=呆廢料件數(shù)/平均庫存量 呆廢料率=呆廢料金額/平均庫存金額 用于評判物料或資金積壓情況,一般若物料停滯倉庫的時間超過其周轉期,就可視為呆料處理,第三節(jié) 盤點作業(yè),1.盤點的目的,確定現(xiàn)有庫存量 確認企業(yè)損益 核實物品管理實效 2.盤點的內容 檢查數(shù)量; 檢查質量 檢查保管條件 檢查安全,3.盤點的周期和方法,盤點周期根據(jù)實際情況確定; 最直接的方法就是賬面盤點與現(xiàn)貨盤點相結合,又稱永續(xù)盤點是指每天計算出庫存量及庫存金額,4.盤點程序,確定盤點時間,確定盤點方法,對于呆廢品和不良品視為盤虧;價格增減的處理等,圖7-5 傳統(tǒng)
14、的盤點流程圖,圖7-6 電腦輔助條形碼的盤點流程圖,5.盤點結果分析,盤點需要解決的問題如下: 實際庫存量與賬面庫存量相差多少;這些差異主要集中在哪些品種;這些差異對公司造成的損益有多大影響;平均每個品種發(fā)生誤差的次數(shù)情況如何。 通過上述問題的分析,找出管理流程、管理方式、作業(yè)程序、人員素質等方面需要改進的地方,進而改善管理現(xiàn)狀,降低損耗、提高經營管理水平,盤點評價指標如下,盤點數(shù)量誤差=實際庫存數(shù)-賬面庫存數(shù) 盤點數(shù)量誤差率=盤點數(shù)量誤差/實際庫存數(shù) 盤點品種誤差率=盤點誤差品種數(shù)/實際品種數(shù) 平均每件盤差金額=盤點誤差金額/盤點誤差量 盤點次數(shù)比率=盤點誤差次數(shù)/盤點執(zhí)行次數(shù) 平均每品種盤
15、差次數(shù)率=盤差次數(shù)/盤差品種數(shù),第四節(jié) 訂單處理作業(yè),訂單處理作業(yè)是指從接到客戶訂貨開始到準備揀貨為止之間的作業(yè)。包括訂單資料確認、存貨查詢、單據(jù)處理等內容。 訂單處理的方法主要為人工處理和計算機處理,1.訂單處理的內容和步驟,確認客戶資料及訂單資料,確認交易方式,儲存查詢,確定揀貨方式,輸出揀貨單,客戶的信譽;貨品的名稱、數(shù)量和日期;交易價格;加工包裝方式,一般交易、現(xiàn)銷式交易、 間接交易、合約式交易,訂單別揀貨、批量揀貨,表7-7 揀貨單,第五節(jié) 揀貨作業(yè),揀貨作業(yè)是配送中心依照客戶訂單的要求或配送計劃,迅速、準確地將貨物從其儲位揀取出來,并按一定的方式進行分類、集中,為發(fā)貨做好前期準備的
16、作業(yè)過程,1.揀貨流程,圖7-7 揀貨作業(yè)的基本流程,訂單信息,2.揀貨單位的確定,揀貨單位是指揀貨作業(yè)中揀取貨物的包裝單位。 揀貨單位通常包括單件、箱、托盤、特殊物品,單件(B):揀貨的最小單位,單件可由箱中取出,可以用人手單手揀取。 箱(C) :由單品所組成,可由托盤上取出,必須用雙手揀取。 托盤(P) :由箱疊棧而成,無法用人手直接搬運必須利用堆高機等機械設備揀取。 特殊物品:體積大形狀特殊,無法按托盤、箱歸類,或必須在特殊條件下作業(yè),揀貨單位的確定:避免分揀或出貨作業(yè)過程中對貨物進行拆裝、重組。 關鍵是將訂單單位合理化,圖7-8 揀貨單位分析,表7-8 揀貨單位,通常儲存單位必須大于或
17、等于揀貨單位,圖7-9 配送中心物流結構圖,3.揀貨信息的傳遞,揀貨信息是揀貨工作的指令。揀貨作業(yè)的依據(jù)是客戶的訂單或其他送貨指令,因此,揀貨信息最終來源于客戶的訂單。揀貨信息既可以通過手工單據(jù)來傳遞,也可以通過其他電子設備和自動揀貨系統(tǒng)傳輸,表7-9 揀貨信息傳遞的描述分析,4.揀貨方式,揀貨作業(yè)按最簡單的劃分方式,可將其分為訂單別揀取、批量揀取、復合揀取、整合按單揀取等方法,訂單別揀選(摘果式,定義:是指按訂單進行分揀,針對每一份訂單,分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量,將商品從儲存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來,然后集中在一起的揀貨方式,批量揀選(播種式,定義:是指將多張訂單加以合并,一次進行分揀,
18、即按照商品品種類別對數(shù)張訂單加總后再進行揀貨,然后再依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式,批量揀選的訂單分批原則: 合計量分批原則:將訂單按貨物品項合計總量,按一定總量進行分批揀取。 時窗分批原則:如果訂單到達至出貨時間非常緊迫,可開啟短暫時窗分批作業(yè)。 低訂量分批原則:當累計訂單數(shù)達到設定的固定量,再開始進行揀貨作業(yè)。 智能型的分批原則:訂單匯總后,由計算機按預先設定的程序,將揀貨路線相近的訂單集中處理,求得最佳的訂單分批,按商品揀貨,按顧客分貨,復合揀取,為克服訂單別揀取和批量揀取方式的缺點,配送中心也可以采取將訂單別揀取和批量揀取組合起來的復合揀取方式。 整合按單揀取 主要應用在一天中
19、每一訂單只有一種品項的場合,為了提高輸配效率,將某一地區(qū)的訂單整合成一張分揀單,做一次分揀后,集中捆包出庫,屬于按單分揀的一種變形,分區(qū)或不分區(qū)揀選: 分區(qū)揀選是指將揀選作業(yè)場地做區(qū)域劃分,每個作業(yè)人員負責固定區(qū)域內的揀選作業(yè)。 接力揀選: 訂單分割揀選:將訂單分割成幾個子訂單,有不同的揀選人員同時進行揀選。 分類式揀選:是指一次處理多張訂單,在揀選各商品時就按客戶進行分類,表7-10 揀選策略與儲存策略相配的情形,5.揀貨區(qū)作業(yè)形式(布局)的設計,由于揀貨作業(yè)是整個配送作業(yè)的核心部分,所以揀選作業(yè)的布局對揀選作業(yè)的效率影響非常重要,以下是連鎖超市配送中心的主要布局模式,表7-11 揀貨區(qū)規(guī)劃
20、的主要模式,儲存和揀貨區(qū)共用托盤貨架的揀貨模式,適合體積大、發(fā)貨量也大的物品。一般是托盤貨架第一層為揀貨區(qū),第二、三層為庫存區(qū),當揀貨區(qū)物品不足時再由庫存區(qū)向揀貨區(qū)補貨。如圖7-5所示,儲存和揀貨區(qū)共用托盤貨架的揀貨方式,圖7-10 儲存和揀貨區(qū)共用托盤貨架的揀貨方式,儲存和揀貨區(qū)共用的零星揀貨方式,流利貨架揀貨方式(雙面開放式流利貨架) 適用于進出量與體積不大或外形不規(guī)則貨品的揀貨。單向物流動線,可配合入出庫的輸送機作業(yè)和加貼條碼標簽、分類、拆箱和集貨作業(yè)。 揀取單位:箱揀貨和單品揀貨。 優(yōu)點:僅在通道行走便可揀貨,出入庫輸送機可同時作業(yè),提高效率。如圖7-6所示,圖7-11 兩面開放式貨架
21、揀貨模式,一般貨架的揀貨方式(單面開放式貨架,單面開放式揀貨,入庫和出庫是在同一側。共用一條輸送機來進行補貨和揀貨作業(yè)。雖然節(jié)省空間,但是入庫和出庫時間必須錯開。 如圖7-7所示,圖7-7 單面開放式貨架的揀貨方式,積層式貨架揀貨方式,適用于利用有限空間進行大量揀貨作業(yè)。 下層為大型重貨架,箱揀取;上層為小型輕物品,單品揀取??沙浞掷脗}儲空間,揀取位置不宜超過1.8m,存儲與揀貨區(qū)分開的揀貨方式,這種方式適合于進出貨量中、進出貨量差異大或出入庫單位不同的貨物的揀貨。如圖7-8所示,圖7-8 存儲與揀貨區(qū)分開的揀貨方式,分段揀貨的少量揀貨方式,當揀貨區(qū)揀貨品項過多時,使得流動貨架的揀貨路線很長
22、,則可考慮接力棒式的分段揀貨方式。如果訂單品項分布都落在同一分區(qū)中,則可跳過其他分區(qū),縮短揀貨行走距離、避免繞行整個揀貨區(qū)。如圖7-11所示為分段揀貨補貨方式,圖7-11 分段揀貨方式,U型多品種少批量揀貨補貨方式,為減少揀貨人員或要兼顧輸送機兩側貨架的揀取作業(yè)時,可采用U型揀貨路徑和輸送機方式。如圖7-12所示為多品種少批量揀貨補貨方式,圖7-12 U型多品種少批量揀貨補貨方式,6.補貨時機,批次補貨:是指在揀貨前,一次性補足一天或一批次的揀貨量。 定時補貨:是指將一個工作日分成若干個時間段,在一個時間段內,補足所揀貨物。適合揀貨時間固定,追加訂貨時間也基本固定的情況。 隨機補貨:這是一種指
23、定專人從事補貨作業(yè)的作業(yè)方式。適合每批揀取量不大,緊急訂單比較多,一日內作業(yè)量變動較大的情況,第六節(jié) 發(fā)貨作業(yè),1.發(fā)貨流程,發(fā)貨(出貨)作業(yè)是指完成揀貨后的商品按訂單或配貨路線進行分類,再進行出貨檢查,裝入適當?shù)娜萜骰蜻M行捆包,做好標識和貼印標簽的工作,根據(jù)客戶和行車路線等指標將物品運至出貨準備區(qū)/集貨區(qū),最后裝車配送。這一過程成為發(fā)貨作業(yè)流程,出庫前的準備,通常情況下,倉庫調度在貨物出庫的前一天,接到送來的提貨單后,應按去向,貨主、船名、報關單等分理和復核提貨單,編制有關的班組的出庫任務書,配車噸位、機械設備等,分別送給機械班和保管員或收、發(fā)、理貨員,做好出庫準備,貨物出庫前要做到“三不、
24、三核、五檢查” “三不”即未接單據(jù)不翻賬,未經審單不備貨,未經復核不出庫。 “三核”核實憑證、核對賬卡、核對實物,確保單貨相符。 “五檢查”即對單據(jù)和實物要進行品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、質量檢查,審核出庫憑證,檢查領料單簽字是否齊全; 檢查出門證與貨物符合情況; 檢查出庫手續(xù)是否齊全,經辦人、負責人是否簽字; 檢查內部移庫手續(xù)是否齊全; 凡單證不符,印簽不齊全,數(shù)量有涂改,手續(xù)不符合要求的均不能發(fā)貨出庫,復核貨物,按照出庫憑證上所列物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量和客戶,核對發(fā)貨實物是否一致,檢查外觀質量是否完好,技術證件是否齊全(合格證、質量檢驗證書、使用說明書)。 交點和清理 物品經過
25、復核后,交給送貨人員,并組織發(fā)貨裝車,然后清理現(xiàn)場和賬目,提貨,由客戶憑出庫憑證,自備運輸工具刀配送中心取貨的一種方式。 提貨的單證依據(jù)為提貨單,有兩種核對方法:即“三核對”和“全核對”。三核對是核對商品條碼(物流條碼),核對件數(shù),核對包裝上的品名、規(guī)格、細數(shù)。全核對是以單對貨,核對所有項目,即品名、規(guī)格、顏色、等級等等確保單證貨相符,2.出庫方式及單證,送貨,由配送中心根據(jù)訂單需求,組織運力將客戶所需貨物在約定的時間送到客戶所需地點。送貨的單證依據(jù)為送貨單。 移庫 是指由于業(yè)務的需要,有些貨物需要變更儲存場所,將商品從配送中心內的一個倉庫轉移到另一個倉庫。這種入庫交接的特點是:無購銷業(yè)務發(fā)生,單貨同行,隨到隨收。 移庫的單證依據(jù)為移庫單,過戶,是指通過購銷業(yè)務,商品的所有權已經
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