煤礦巷道整改安全技術(shù)措施

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào)： 煤礦巷道整改安全技術(shù)措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_煤礦巷道整改安全技術(shù)措施溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過(guò)對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)

2、行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 為了安裝綜掘機(jī)、安裝皮帶的需要, 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況, 需對(duì)老副、2202運(yùn)輸平巷、2205運(yùn)輸上山進(jìn)行巷道整改, 為確保施工時(shí)安全順利進(jìn)行, 特制定以下安全技術(shù)措施:一、整改內(nèi)容1、一號(hào)整改點(diǎn)老副井石硂不夠?qū)? 向左幫刷寬15公分,長(zhǎng)1.5米。2、 2202運(yùn)輸平巷拐彎處左幫兩個(gè)防跑偏拖輪去掉, 拐彎軌道易掉道整改并更換8塊道板。3、 進(jìn)入2202運(yùn)輸巷四號(hào)點(diǎn)處8架鋼棚不夠高去掉, 綜掘機(jī)件運(yùn)輸完后打好8架鋼棚, 右?guī)碗娎|抬高。4、 五號(hào)點(diǎn)處陰陽(yáng)道30米, 需整改更換15塊道板。5、 六號(hào)點(diǎn)左幫拆除兩節(jié)鋼管, 換成軟管, 12米。6、 七號(hào)點(diǎn)處管子擋

3、路, 并且軌道需要向右?guī)瓦^(guò)20米并且拉底 60 米更換道板20塊。7、 八號(hào)點(diǎn)處道岔改造, 小絞車向后移1米并重新安裝, 變坡點(diǎn)向下10米處需臥道整改18米更換道板12塊。8、九號(hào)點(diǎn)右?guī)凸茏訐趼? 需重新整改2節(jié)12米。9、十號(hào)點(diǎn)處電纜抬高20米30公分高。10、十一號(hào)點(diǎn)處電纜抬高20米50公分高, 2202風(fēng)巷向下二道風(fēng)門需拆掉運(yùn)輸完后安裝好, 拉底20公分重新鋪設(shè)軌道更換道板15塊。11、 十二號(hào)點(diǎn)向下軌道陰陽(yáng)60米, 更換20塊道板。12、十三號(hào)點(diǎn)處拆鋼棚, 打錨棚5棚并抬高50公分, 打起吊錨桿20套、錨索10套整軌道拉底更換道板12塊。13、十四號(hào)點(diǎn)處向下起底鋪皮帶長(zhǎng)20米臥深平均5

4、0公分。14、十五號(hào)點(diǎn)風(fēng)門拆除, 運(yùn)輸完后打好2道風(fēng)門。15、過(guò)風(fēng)門后至2205機(jī)巷皮帶機(jī), 臥皮帶機(jī)頭7米平均拉底1.2m。16、臥皮帶機(jī)頭處頂板需要架棚加強(qiáng)支護(hù)。18、2205機(jī)道皮帶下落50公分, 整改20米長(zhǎng)。19、從地面下皮帶機(jī)65個(gè)H架、130個(gè)三節(jié)鞭、65個(gè)平拖輪、鋼絲繩400米、皮帶機(jī)尾1個(gè)、架片12片、漲緊絞車1個(gè)、80N開關(guān)1個(gè)、倒正絲140個(gè)、皮帶320米、電機(jī)1個(gè)、減速箱1個(gè)、滾筒6個(gè)、皮帶機(jī)頭1個(gè)。20、安裝2205機(jī)巷至2202新運(yùn)輸巷皮帶機(jī)160米。21、55KW絞車打地錨、換21.5鋼絲繩。二、技術(shù)要求:1、嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工。2、刷幫時(shí)必須注意頂板情況。3、拉

5、底時(shí)以頂板為準(zhǔn), 確保巷道高度符合要求。4、起底后的煤矸石, 安裝好皮帶后裝皮帶上井。5、安裝皮帶各部件螺絲必須緊固可靠。6、拆除風(fēng)門必須通知通風(fēng)科, 確保通風(fēng)正常。三、施工方法和工藝:(一)、施工順序:1、配合井口把鉤工, 由老副井向2205運(yùn)輸上山依次整改。2、在去掉鋼梁時(shí)必須檢查頂板情況, 去掉后重新支護(hù), 搭設(shè)必須貼緊頂板并背實(shí)。3、用5噸手拉葫蘆或3噸手拉葫蘆或用千斤頂向兩幫過(guò)軌道, 保證軌道平、直, 過(guò)完后不能用的道板重新更換。4、原巷道放頂部分頂板采用錨桿+鋼筋網(wǎng)+錨梁聯(lián)合支護(hù), 支護(hù)完后必須做拉力實(shí)驗(yàn)。5、拉底時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定巷道拉底的深度, 拉底以前首先認(rèn)真檢查巷道頂板

6、及兩幫的支護(hù)情況, 頂板及兩肩窩必須重新把金屬網(wǎng)聯(lián)結(jié)好并蹬緊壓實(shí), 若發(fā)現(xiàn)不合格的支護(hù)必須進(jìn)行重新補(bǔ)打支護(hù),確認(rèn)安全后方可進(jìn)行拉底。6、皮帶運(yùn)輸時(shí)先運(yùn)送皮帶機(jī)頭, 由機(jī)頭向后運(yùn)輸, 以便于安裝。7、錨梁安裝步驟:檢查錨索的規(guī)格尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求, 錨索是否合格;錨固劑有無(wú)過(guò)期結(jié)塊變質(zhì), 若影響正常使用, 必須立即更換。檢查錨索眼的眼位、角度、深度是否符合設(shè)計(jì)要求, 若不合格必須重新打眼。具體安裝步驟:1)、施工前, 要備齊錨索、錨固劑、托板等支護(hù)材料和錨桿鉆機(jī)、釬套、錨索、鋼梁、專用推進(jìn)器、張拉油缸等專用機(jī)具以及常用工具。3)、準(zhǔn)備好水, 做好錨桿鉆機(jī)的檢查工作, 并按照設(shè)計(jì)位置確定眼位,

7、打設(shè)錨索眼。4)、確定眼深符合要求后, 將樹脂藥卷用錨索送到孔底, 藥卷裝夠后, 把鋼梁中間眼穿入錨索, 由4人左右托起鋼梁, 把錨索末端套上專用驅(qū)動(dòng)頭, 將專用驅(qū)動(dòng)頭尾部六方插入錨桿機(jī)上。5)、用錨桿鉆機(jī)進(jìn)行攪拌, 一人扶住機(jī)身, 一人操作錨桿機(jī), 邊推進(jìn)邊攪拌, 前半程慢速推進(jìn), 后半程快速推進(jìn), 旋轉(zhuǎn)約40秒。6)、停止攪拌, 繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約1分鐘后, 縮下錨桿機(jī), 依次將鋼梁左右眼打入錨索。7)、樹脂錨固劑凝固1小時(shí)后進(jìn)行張拉和頂緊上托盤工作。四、回柱絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施1.一般規(guī)定1)絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且考試合格后持證上崗操作。2)絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的聲光信號(hào),

8、聲光信號(hào)符合五小電器要求, “五小”電器應(yīng)安裝在信號(hào)牌板上, 電纜懸掛整齊并符合“規(guī)程”規(guī)定, 杜絕電氣失爆。4)絞車必須設(shè)專人管理、檢修、包機(jī)到人。5)必須設(shè)有絞車檢查記錄, 每班由司機(jī)認(rèn)真檢查絞車有關(guān)安全設(shè)施、設(shè)備、固定裝置和連接裝置等。6)絞車必須完好, 固定牢固, 周圍巷道支護(hù)必須牢固可靠, 通風(fēng)良好。2.回柱絞車的安裝。1)采用地錨固定, 地錨采用直徑20mm, 長(zhǎng)度1.6m的圓鋼制作, 安裝時(shí)地錨垂直底板上, 端頭用兩節(jié)樹脂藥卷攪拌固定, 其余部分用水泥藥卷充填滿固定。3.絞車運(yùn)行中安全技術(shù)措施1)絞車司機(jī)著裝要整齊, 必須扎緊袖口, 系好紐扣。2)使用絞車前必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查,

9、 確認(rèn)無(wú)銹蝕、無(wú)斷絲、無(wú)磨損超限, 無(wú)打折等, 繩徑為21.5mm, 否則不得使用。3)操作時(shí), 絞車司機(jī)必須做到精力集中, 嚴(yán)禁同時(shí)開啟離合閘和制動(dòng)閘。4)絞車鋼絲繩鉤頭與礦車及礦車之間的聯(lián)接要用專門的插銷和聯(lián)接鏈環(huán)。絞車每鉤允許最多掛車數(shù)量為一輛。5)絞車信號(hào)規(guī)定如下:(1)停車 一聲長(zhǎng)鈴。(2)提車(纏繩) 連續(xù)二聲鈴。(3)放車(松繩) 連續(xù)三聲鈴。6)絞車運(yùn)行必須做到“三好三有二落實(shí)”。“三好”:絞車設(shè)備完好, 巷道支護(hù)好, 軌道質(zhì)量好。“三有”:有安全門、有躲避洞, 有聲光信號(hào)?！岸鋵?shí)” :即崗位責(zé)任制落實(shí), 檢查維修制度落實(shí)。7)絞車司機(jī)做到“六不開”:(1)絞車不完好不開。(

10、2)鋼絲繩松動(dòng)、打結(jié)、斷絲磨損超限不開。(3)安全設(shè)施及信號(hào)不齊全不開。(4)超掛車輛不開。(5)信號(hào)聽不清不開。(6)巷道有行人和障礙物不開。8)掛鉤工必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作, 做到“五不掛”車。(1)安全設(shè)施不齊全不掛。(2)信號(hào)聯(lián)系不清不掛。(3)重車裝載超高超寬、捆綁不牢不掛。(4)所掛車輛數(shù)超規(guī)定不掛。(5)巷道內(nèi)有行人和障礙物不掛。10)嚴(yán)格遵守“行車不行人, 行人不行車”的規(guī)定。11)掛鉤工在發(fā)信號(hào)前必須對(duì)鉤頭、插銷、保險(xiǎn)繩進(jìn)行全面檢查確認(rèn)連接正常絞車無(wú)余繩后方可發(fā)信號(hào)。12)絞車運(yùn)行時(shí)非操作人員不準(zhǔn)在絞車附近作業(yè)或休息。13)每次提升前, 當(dāng)班絞車司機(jī)和班長(zhǎng)必須對(duì)絞車固定, 滑

11、輪固定、鋼絲繩、“一坡三擋”、連接裝置、以及信號(hào)等進(jìn)行全面檢查, 并做好記錄, 確認(rèn)正常后方可提升或下放。14絞車鋼絲繩和保險(xiǎn)繩斷絲不得超過(guò)10%如有斷股或直徑磨損超過(guò)10%時(shí), 必須立即停止使用進(jìn)行更換。五、頂板管理:1、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”, 空頂情況下嚴(yán)禁作業(yè)。2、施工人員應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)常性的敲幫問頂 制度, 特別是在2202新運(yùn)輸巷開門點(diǎn)必須找掉危巖懸矸、排除隱患。3、找頂時(shí)必須遵守下列規(guī)定:(1)、找頂工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任, 一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn), 觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面, 并保證退路暢通。(2)、找頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開始, 由外向里、先

12、頂部后兩幫依次進(jìn)行, 找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。(3)、找頂工作人員應(yīng)戴手套, 用長(zhǎng)把工具(把長(zhǎng)不小于1.5米)找頂時(shí), 應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。(4)、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時(shí), 應(yīng)首先設(shè)置臨時(shí)支護(hù), 保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下, 不得硬刨?gòu)?qiáng)挖。、若按本措施要求進(jìn)行支護(hù), 不能保證安全時(shí),立即停止作業(yè),另行措施。六、處理掉道1、復(fù)軌前, 班、組長(zhǎng)必須到現(xiàn)場(chǎng), 統(tǒng)一指揮, 車輛下方不得有人, 不得機(jī)械復(fù)軌。備齊標(biāo)準(zhǔn)、合格墊木(厚120、60)5噸手拉葫蘆和32噸千斤頂, 掉道時(shí)不得摘鉤處理掉道。2、當(dāng)車輛掉道時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人要到車輛掉道點(diǎn), 檢查巷道支護(hù)情況, 發(fā)現(xiàn)沒有

13、安全隱患, 方可進(jìn)入車輛掉道地點(diǎn), 進(jìn)行復(fù)軌。3、車體(物料)高度超過(guò)1.5m時(shí), 上方如有電纜, 必須由電工切斷電纜電源, 驗(yàn)電確認(rèn)無(wú)電后掛好停電牌和專用接地線, 并由專人看管, 不經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意不得送電。小件(兩人可搬動(dòng)的部件)物料必須卸車后方可復(fù)軌。4、復(fù)軌時(shí)人員不得站在車的兩側(cè),如確需在兩側(cè)復(fù)軌,則必須在車輛兩側(cè)打好防倒靠柱:靠柱一頭支住巷幫, 一頭支住底板, 支點(diǎn)必須可靠, 嚴(yán)防滑落, 復(fù)軌人員必須在靠柱下進(jìn)行施工, 嚴(yán)防車輛歪倒傷人, 掉道后不可硬頂, 用道木把車頭打十字頂住放松鋼絲繩, 以免彈起傷人。5、復(fù)軌時(shí), 千斤頂必須與車體接觸穩(wěn)固。同時(shí)要設(shè)專人監(jiān)視, 發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)立即采取相應(yīng)措施。施工地點(diǎn)兩端各60m處設(shè)專人警戒(或紅色醒目標(biāo)記示警), 嚴(yán)防機(jī)車通過(guò)。復(fù)軌完畢, 清理現(xiàn)場(chǎng)。六、交接班及班前會(huì)制度1.必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。2.交班人員必須將當(dāng)班情況、安全隱患及存在問題等向接班人員現(xiàn)場(chǎng)交代清楚, 并由接班人員通知本班人員處理完畢后, 方可進(jìn)行正常工作。3.每班在上班前1.0小時(shí), 由隊(duì)長(zhǎng)召開班前會(huì), 總結(jié)前一天及上一個(gè)班的安全狀況、工程量完成情