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1、安全事故總結(jié)及反思一、當(dāng)前安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不清,貫徹上級(jí)精神不堅(jiān)決1 、對(duì)當(dāng)前活動(dòng)的展開認(rèn)識(shí)不清, 甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析: 由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動(dòng)一個(gè)接著一個(gè), 甚至多個(gè)活動(dòng)同步進(jìn)行, 自己覺 得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺(tái)帳上, 對(duì)活動(dòng)產(chǎn)生抵觸情緒。 而沒有從真正意義上認(rèn)識(shí)到, 每一個(gè)活動(dòng)都有目的、 意義和深刻內(nèi)涵。 也沒有認(rèn)識(shí)到,上級(jí)看到的問題是一線,活動(dòng)是處于大局觀,而自己 所看到的只是點(diǎn), 并且看問題非常狹隘, 所以在思想上存在這樣或那 樣的問題。整改措施:加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng),努力改造自己的 世界觀,提高自己的理論水平和理解上級(jí)政策的能力, 牢固樹立大局 觀念和憂患意識(shí),正確

2、認(rèn)識(shí)活動(dòng)與安全生產(chǎn)的關(guān)系。2 、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析:自己錯(cuò)誤地認(rèn)為, 出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓,并對(duì)事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理, 而沒有正確地認(rèn)識(shí)到, 要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長(zhǎng), 安全管理、 安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應(yīng)該做在事故發(fā)生前,才有 可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,常言道: “愚者以血的代價(jià)去吸取事 故教訓(xùn),智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”,產(chǎn)生這樣的思維,都是 盲目樂觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實(shí)吸取其他單位的事 故教訓(xùn),結(jié)合本單位的實(shí)際,認(rèn)真加以分析和剖析,加強(qiáng)職工的安全 教育,提高職工的自我防范能力, 把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài) 之中,確

3、保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長(zhǎng)。二、基礎(chǔ)管理方面1 、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析:在平 時(shí)的日常檢查和夜查中, 發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題, 采取批評(píng)教 育為主,按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、 二千元,部分職工家屬?zèng)]有工作單位并且還有病、子女上學(xué),一家三 口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧后。沒有 從真正意義上去理解, “違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛 護(hù)職工,在工作上體現(xiàn)一個(gè) “嚴(yán)”字,在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè) “幫” 字,在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛字。整改措施:加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育, 提高職工的法紀(jì)意識(shí), 幫助職工樹立遵章守紀(jì)的

4、理念, 做到管理規(guī)范 化、制度化、常態(tài)化。2 、管理粗放。原因分析:在作業(yè)過程中,職工的違章違紀(jì)行為, 不進(jìn)行調(diào)查研究,也不進(jìn)行分析,首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評(píng),甚至信 口開河,遇問題時(shí),總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己 身上查找原因,正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕,要 求嚴(yán)格了就不違章了, 甚至出了問題可以應(yīng)對(duì), 而不知道違章的違章 可怕”,要求嚴(yán)格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應(yīng)對(duì),如 果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章, 難道與自己沒有責(zé)任嗎 ?整改措施: 加強(qiáng)自我約束,凡是都要多問自己幾個(gè)是什么 ?為什么,怎么辦,克 服簡(jiǎn)單粗放的管理模式。三、現(xiàn)場(chǎng)卡控方面1 、施工或

5、維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卡控不嚴(yán)格。原因分析:自己總認(rèn)為, 有值班員在操作, 也不可能發(fā)生事故, 而按照個(gè)別值班員的說法, “你 們到現(xiàn)場(chǎng)卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來不自然”,所以,造成 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施:嚴(yán)格 執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控, 認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。2 、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)卡控有些走形式。原因分析:自 己也是從車站值班員走過來的, 如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè), 一天下來會(huì)感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序 辦理接發(fā)列車, 就能夠保證安全生產(chǎn), 如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來 就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時(shí), 總

6、批評(píng)了事沒有指出危害性。 整改措施: 正確認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵, 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好 聽,也不是好看,而是作業(yè)的準(zhǔn)則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接 發(fā)列車作業(yè)程序不漏項(xiàng),進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。3 、防洪安全方面。今年防洪以來,站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn), 沒有較長(zhǎng)較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析: 日常對(duì)防洪相關(guān)處所檢查較少, 月度防洪會(huì)對(duì)問題分析不深刻、 質(zhì)量 不高。整改措施:加強(qiáng)日常的安全巡視,做到心中有數(shù),隨時(shí)做好防 洪搶險(xiǎn)工作。4 、勞動(dòng)安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè),因此在勞動(dòng)安 全方面主要針對(duì)助理值班員接發(fā)列車時(shí)的檢查較多, 忽略了日常職工 工作、班前間休、 單崗上道、上下班職工使用乘

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