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1、2020生產(chǎn)部實習報告4篇本文結束目錄2020生產(chǎn)部實習報告公司生產(chǎn)部實習報告司生產(chǎn)部技術支持實習報告生產(chǎn)部車間工作實習報告大學生生產(chǎn)部實習報告本周之內我在生產(chǎn)部的三個組進行了實習。前一天半是接上周未實習完的,繼續(xù)在包裝組實習,接下來的三天在總裝組實習,最后一天在插件組實習。下面我實習的先后順序報告一下我這周的實習內容、心得體會以及下周的實習計劃。前一天半,我在包裝組實習。首先,回顧一下包裝組的主要流程,刮膠清潔品檢疊彩盒裝彩盒裝箱封箱清尾入倉。因為上周的一天半我已經(jīng)把每個工序流程都熟悉了,也知道了每個工序操作時的注意事項,所以這一天半我給自己的任務是去了解一些與以后的銷售工作密切相關的細節(jié)。

2、通過這一天半實習,第一,我了解了我們公司常見的幾種包裝方式有彩盒、白盒、吸塑或彩盒+吸塑。第二,彩盒的紙質種類有125g、250g(單坑)、350g(灰芯)、400g這幾類,常見的是單坑和灰芯的;彩盒的顏色有4c、專色、4c+專色、單色的;彩盒的表面處理有過油磨光、過膜和過uv的。第三,包裝紙箱分為中箱和外箱,中外箱的紙質有b=c(雙坑)、單坑和w=c這三種,在給客戶推薦包裝方式的時候,我們可以推薦有中箱的包裝,這樣能更好的保護產(chǎn)品,而且中箱裝的數(shù)量比外箱少,這樣也有利于提高批發(fā)商和零售商的銷售量。第四,我了解到客戶對于燈殼移印一般有以下幾個要求,移印的顏色,有印黑色的也有要求印其他顏色的,移

3、印的面數(shù)有一面或兩面的。移印的方向有燈管向上和向下的,而且移印分油墨打印和激光打印,通常情況下是油墨打印。移印一定要清晰,有的客戶在移印測試時會用專用膠帶進行粘貼。第四,客戶對產(chǎn)品投訴與包裝組有關的通常是清潔不到位,彩盒的整體外觀不夠整齊,如燈朝外部分,上面扣位部分等。只有注意到包裝的每一個細小的環(huán)節(jié)我們的產(chǎn)品才能給客戶一個良好的第一印象。接下來的三天,我在總裝組實習。我總結出來總裝組的流程按這款燈是否加燈罩可分為兩種。不加燈罩的流程:焊燈頭/壓燈頭上面蓋燈頭沖壓焊燈絲焊電源線合底蓋品檢老化清尾轉包裝組。加燈罩的流程:焊燈頭/壓燈頭上面蓋燈頭沖壓焊電源線繞燈絲合底蓋品檢老化清尾轉備料組加罩轉包

4、裝組。在總裝組的實習過程中,第一,我認識了幾種常見的燈頭,如e14、e27、b22、gu10、mr16。知道了燈頭分為傳統(tǒng)的焊燈頭和新型的免焊燈頭,燈頭的材質有鐵鍍鎳、鋁鍍鎳、銅鍍鎳的。其中免焊燈頭的顏色可以是多樣的,有白色,藍色,黃色可供選擇。第二,燈頭的顏色要與客戶的要求保持一致,沖壓要整齊,有的客戶要求沖壓燈頭通過扭力測試。第三,在合蓋過程中需要注意的是,要將底殼里面的雜物、膠清理掉,以免搖晃時合蓋里有響動;檢查pcb板的元器件腳有無碰到一起,以免因碰在一起發(fā)生短路現(xiàn)象;電解電容要拉直。第四,我認為總裝組的亮點之一在老化線,老化分為七個區(qū),低壓區(qū)、常壓區(qū)、高壓區(qū)、高溫區(qū),中壓區(qū),沖擊區(qū),

5、漫游區(qū)。老化線主要是在模擬高溫,低壓,高壓的環(huán)境下,測試燈的工作情況,一個燈的老化時間接近一個小時,通過老化后仍然可以正常工作的燈的質量是有保障的。亮點之二在總裝組的總裝和品檢是同步的,因為在總裝過程中很容易出現(xiàn)燈頭、面蓋、燈管混裝的現(xiàn)象,這樣同步檢測可以即時檢測出是否出現(xiàn)以上錯誤,如果出現(xiàn)可以即使糾正,將錯誤制止在剛開始發(fā)生的階段,不僅可以提高工作效率,也不至于出現(xiàn)因返工而浪費原材料。接下來,我在插件組實習了一天。我主要熟悉了插件組的工作流程:插件前的準備插件壓件浸錫剪腳第二次浸錫補焊(測板返修)測板轉總裝組。在插件的過程中,第一,我認識了機板上元器件的名稱以及知道了部分元器件的功能。如電解

6、電容決定了燈的壽命,我們可以根據(jù)它的顏色辨認出來,藍色的電解電容一般是資江的,壽命達8000小時。綠色的是6000小時。熱敏電阻是 用ptc表示,它主要是起預熱保護燈管的作用,例如俄羅斯那里的氣溫比較低,通常我們像這個國家的客戶推薦產(chǎn)品時,最好推薦節(jié)能燈里裝有熱敏電阻的,這樣能更好的保護燈管。同時,熱敏電阻決定了燈啟動的快慢,加有熱敏電阻的燈會啟動得慢一些。第二,插件組的亮點在于我們公司使用了一些自動化設備,例如除人工插件之外,我們可以同時使用機械插件,可以用切腳機切腳。在第二次浸錫的時候使用的是波峰焊這種自動化設備。使用機械操作,大大地提高了工作效率,增加了生產(chǎn)量。經(jīng)過了這一周的實習,我不僅

7、快速的適應了在公司的工作和生活,和同事們相處得很愉快,實現(xiàn)了從校園生活到社會工作角色的轉變,而且懂得了要如何主動的去學習哪些內容,懂得了抓重點,方向性也明確了。上一周剛開始實習的時候,剛進生產(chǎn)部實習,面對產(chǎn)品,自己的盲點太多了,不知道從何下手,有點無所適從的感覺。通過上周六的實習報告會以及這周的學習,我慢慢的學會了抓重點,明確了實習的目地并不是要我每一個工序都弄懂,也不要我掌握有關節(jié)能燈的全部知識,我們銷售部的實習是為以后銷售工作鋪墊的,所以只要重點了解與學習以后在銷售工作中常用的產(chǎn)品知識,這樣我就有了更加明確的學習目標。出來工作之后還能和這么多剛畢業(yè)的同齡人一起工作與學習,能夠得到主管和領導

8、們的耐心指導,真的感覺很幸運,所以我會更加珍惜在這里的學習機會。下一周,我將繼續(xù)在插件組實習三天,在這三天里,我會把pcb電路板上的各元器件的的名稱和它們的功能都弄清楚,還有關注客戶常投訴的問題哪些是與插件組有關的,要如何去避免這些問題的發(fā)生。之后會去備料組實習,備料組要學習的產(chǎn)品知識有很多,例如燈頭的型號、面蓋的型號、套管的材質、以及燈管的型號、燈管的管勁,外高圈數(shù)等。這些知識都是我在下周需要重點掌握的。我會以飽滿的熱情和積極的態(tài)度去迎接下一周的實習。公司生產(chǎn)部實習報告2020生產(chǎn)部實習報告(2) 一、走近你,讓我充滿向往我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,

9、福晶公司,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。短短的三個月的培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是福晶的好員工。那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。 從僅幾名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。是的,就是這樣,僅僅三個月的培訓,就讓我對你充滿了向往,福晶,你是好樣的! 二、走

10、進你,讓我斗志昂揚 6月23日,我來到公司開始實習,實習部門是生產(chǎn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了生產(chǎn)部的工作區(qū)域。a一步一步走向前-專業(yè)技能的學習作為一個即將畢業(yè)的的中專生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。6月23日,實習的第一天,我就在實習中渡過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。 總之,在這次的實習中,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的內容,我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,認真、努力地學習了生產(chǎn)操作

11、的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。 b一點一滴的溫暖在心田-實習指導人的關照 幾個月,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關心和關照。首先是陳師傅。她工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。其次是其他幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。她們倆教會了我不少東西??傊?,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。 三、福晶,我能為你做些什么實習期間,除了淺層次地學習了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是福晶人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走

12、進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”! 短期的實習,讓我學到了不少東西,在和福晶結緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡的努力,盡的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優(yōu)秀,直至出色的福晶人而努力! 四、謝辭 首先,感謝福晶公司給我這樣的機會,讓我為

13、她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝生產(chǎn)部的各位師傅。 心得體會這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有幾個月的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。首先,來實習的短短幾個月時間里,使我在思想上有了很大的轉變。以前,在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強烈的求知欲,大多是逼著去學的。然而到這里實習,確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求

14、知的欲望。 其次,第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在生產(chǎn)設備的應用,電子技術在機械制造工業(yè)的應用,精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎. 第三,在實習中,我深深體會到團隊合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里,我為人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉化了做事的方法,原來是學完了再干,現(xiàn)在是邊干邊學。 第四,了解生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,

15、產(chǎn)品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下,見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外,社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,第五,在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉變?yōu)橹鲃忧髮W,從死記硬背的模式中脫離出來,轉變?yōu)樵趯嵺`中學習,增強了領悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法,使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身

16、受益的。我認為這次的是實習機會是難得的,讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。通過工廠的實習,了解了目前行業(yè)的基本情況,只是由于行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺臺機床的生產(chǎn)加工過程,懂了很多。我這三個多月的實習,有輔導老師,工廠師縛的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環(huán)境。一進入工廠,我意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩,對我們自己更有好處。這三個多月是我用金錢都買不到的機會,無論從

17、工作、學習、做人上,我都有很大的收獲。這三個多月我沒有白費,也為以后的工作打個基礎??傊?,現(xiàn)在的實習時期是給予我轉折性的機會。司生產(chǎn)部技術支持實習報告2020生產(chǎn)部實習報告(3) 實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,XX年年3月中旬我來到我的實習單位煙臺來福士有限公司.以下是我的實習情況.剛進入這個公司的時候,看到嚴肅的門崗和人員進出制度,就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。第一天進行了公司的制度培訓,通過這些我了解到此公司的確是一個制度非常.培訓我此公司在現(xiàn)場操作的工作還是很危險的,而且很多危險竟然還是致命的,

18、這從近期出現(xiàn)的事故,就能看出來。第三天是部門的培訓,從今天的培訓中我我看到了這個工作的專業(yè)性。煙臺來福士海洋工程有限公司(原煙臺萊佛士船業(yè))擁有目前國內最大的30萬噸級干船塢,亞洲起重能力最大的XX噸全回轉岸吊,已建成的XX0噸巨型吊機將用于大型鉆井平臺的吊裝,今年3月已成功試吊,此項目的竣工將會對傳統(tǒng)的海上石油鉆井平臺建造產(chǎn)生深遠影響,同時大大縮短整個建造周期。發(fā)展歷程及發(fā)展前景:自1986年開發(fā)建造全回轉拖輪以來,產(chǎn)品遍及國內各大港口,同時出口美國,英國,挪威、日本,新加坡,沙特,巴西等國家和地區(qū)。合資以來,公司瞄準國際先進水平加大科技投入的力度及時調整產(chǎn)品結構,引進先進的管理模式和管理經(jīng)

19、驗,先后投資建成了30萬噸級大型干船塢(400m*120m*14m)、起重能力為XX噸吊機、水下等離子切割機、自動化鋼材預處理線、自動化倉庫等大型設備。購置了600多臺微機,廣泛應用于船舶設計、生產(chǎn)經(jīng)營、采購供應、人力資源、財務成本等方面,實現(xiàn)了計算機輔助設計和輔助生產(chǎn)微機化。引進了具有世界先進水平的設計軟件,采用微機套料和數(shù)控切割,鋼材利用率達到90以上。使公司在設計、加工、起重、切割、檢測、防腐等方面的能力有了很大提高方案范-文庫_為您搜集整理。為了讓公司走向世界,讓世界了解公司,公司專門成立了it部,并投資1000多萬元建立起信息網(wǎng)絡系統(tǒng),現(xiàn)在只要通過網(wǎng)絡攝像機就可以在世界各地了解我公司

20、的現(xiàn)場施工情況。公司在XX年引進當時世界上最先進的ifserp管理系統(tǒng),經(jīng)過幾個月以來的實施運作,已經(jīng)于XX年5月24日順利實施。在設計上采用世界領先的catia軟件和enovia文件管理系統(tǒng),同時與著名的法國達索公司合作引進目前最先進的plm管理系統(tǒng)對設計效率和質量都產(chǎn)生了較大的改進。公司主要產(chǎn)品:致力于特殊船舶和海洋工程的建造。例如:半潛式駁船,鉆井平臺,海底勘油船,鋪管船,浮標,海上供應船,海上鋼結構,全回轉拖輪,豪華游艇等。我們的聲音:未來的世界是海洋的世界,目前中國造船業(yè)在世界列第三位。在未來十年,中國將成為世界造船業(yè)的霸主。作為我們萊佛士船業(yè)主要致力于特種船舶和海洋工程的建造,并且

21、我們在海洋工程項目處于領先地位。XX年,我們在全球范圍內取得了半潛式鉆井平臺項目定單約30的分額。我實習所在的部門是生產(chǎn)部技術支持,主要從事船上制冷通風工作。雖然我學的是熱能與動力工程專業(yè)的制冷通風方向,但在實際風管的的設計與安裝方面,我懂得的知識還真不多,所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時,辦公室的同事給了我一些圖紙,讓我先從圖紙學起,只有看懂了,才會用自己的思維去認識,只有認識了才能更好去發(fā)揮和創(chuàng)造。在這期間我了解到了專業(yè)的通風圖紙的準確性和專業(yè)性。圖紙上每個零件都有特定的符號,也只有知道這個符號是什么,是做什么的,才能弄清楚整個管路的來龍去脈。而且這些圖紙都是英文的,并且都是都船舶

22、專業(yè)英語。這時我才真正感覺到英語的用途和自己英語的蒼白。從這之后我一遇到不認識的英語就記在筆記本上,沒事的時候就看看,經(jīng)過一段時間的認識和復習我基本掌握了一些常用的英語,之后經(jīng)理幾次讓我給他整理資料和把漢語翻譯成英文給船東,在這期間,我更加了解了一些專業(yè)知識和專業(yè)英語。在實習期間,我深切地感受到,生產(chǎn)部技術支持是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,辦公室里仍然會聽到笑聲;面對客戶,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個部門和睦相處,就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們

23、身上,我真正體會到了煙臺來福士敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務的真實意義,體會到了技術部服務、奉獻的意義,體會到了創(chuàng)造完美、服務社會的服務理念,體會到了煙臺來福士公司的企業(yè)文化,知道了什么是創(chuàng)新就是生活。特別令我感動的是,每當我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,在這么和諧的氣氛中工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我,給我講授和業(yè)務有關的知識,耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。在這一段時間里,我不僅很好地運用了所學的

24、專業(yè)知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。十分感謝煙臺來福士有限公司,感謝生產(chǎn)部給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術服務部的各位師傅,感謝他們給我的指導,謝謝!我也要對陳經(jīng)理及各位主管說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!生產(chǎn)部車間工作實習報告2020生產(chǎn)部實習報告(4) 一、實習說明(1)實習時間:7月14日至12月16日 (2)實習地點:五羊本田摩托(廣州)有限公司 (3)實習性

25、質:畢業(yè)實習 二、實習環(huán)境 實習期間,我在公司生產(chǎn)部車間工作,生產(chǎn)部主要實習從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。三、實習過程 (1)了解過程起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著,組裝的注意操作流程及有關注意事項等,畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社

26、會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。(2)摸索過程 對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間

27、每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn). (3)實際操作 經(jīng)過一段時間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學習,我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區(qū)認真地

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