材料力學(xué)論文[借鑒分享]

1、材料力學(xué)在生活中的應(yīng)用 學(xué)院：專業(yè)：班級：姓名：學(xué)號：授課老師：摘要： 在如今現(xiàn)代化的社會中，隨著高新技術(shù)的研發(fā)，建筑行業(yè)的大力發(fā)展，機械材料的廣泛使用，大到機械中的各種機器，建筑中的各個結(jié)構(gòu)，小到生活中的塑料食品包裝，很小的日用品，各種物件都要符合它的強度、剛度、穩(wěn)定性要求才能夠安全、正常工作，所以材料力學(xué)就顯得尤為重要，材料力學(xué)知識在生活中得到廣泛的。關(guān)鍵字：材料力學(xué)、生活應(yīng)用、材料知識正文： 材料力學(xué)是研究材料在各種外力作用下產(chǎn)生的應(yīng)變、應(yīng)力、強度、剛度、穩(wěn)定和導(dǎo)致各種材料破壞的極限。主要研究桿件的應(yīng)力、變形以及材料的宏觀力學(xué)性能的學(xué)科。材料力學(xué)是固體力學(xué)的一個基礎(chǔ)分支。它是研究結(jié)構(gòu)構(gòu)件

2、和機械零件承載能力的基礎(chǔ)學(xué)科。其基本任務(wù)是：將工程結(jié)構(gòu)和機械中的簡單構(gòu)件簡化為一維桿件，計算桿中的應(yīng)力、變形并研究桿的穩(wěn)定性，以保證結(jié)構(gòu)能承受預(yù)定的載荷；選擇適當(dāng)?shù)牟牧?、截面形狀和尺寸，以便設(shè)計出既安全又經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件和機械零件。在生活中隨處可見的橋梁，橋是一種用來跨越障礙的大型構(gòu)造物。確切的說是用來將交通路線 (如道路、鐵路、水道等)或者其他設(shè)施 (如管道、電纜等)跨越天然障礙 (如河流、海峽、峽谷等)或人工障礙 (高速公路、鐵路線)的構(gòu)造物。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。橋可以打橫搭著谷河或者海峽兩邊，又或者起在地上升高，檻過下面的河或者路，讓下面交通暢通無阻。如果在安全的前

3、提下，將原來的四個橋墩和三個拱形拉索變?yōu)槿齻€橋墩和兩個拱形拉索。不僅可以節(jié)約大量的材料，降低成本，而且有美觀。生活中我們平常吃到的面條，有的口感筋道，有的口感松散。材料力學(xué)在外力作用下，雖然產(chǎn)生較顯著變形而不被破壞的材料，稱為塑性材料。在外力作用下，發(fā)生微小變形即被破壞的材料，稱為脆性材料。用質(zhì)構(gòu)儀評價面條質(zhì)地品質(zhì)的研究一文指出：用不同的材料：試樣A :100 %的面包粉；試樣B：面包粉和餅干粉的質(zhì)量比為3/ 1； 試樣C :面包粉和餅干粉的質(zhì)量比為1/ 1；試樣D :面包粉和餅干粉的質(zhì)量比為1/ 3；試樣E :餅干粉的含量為100%。用質(zhì)構(gòu)儀對其進(jìn)行了TPA 實驗、剪切實驗和拉伸實驗， 得到

4、：指標(biāo) A B C D E;最大拉伸應(yīng)力 3. 546 3. 245 2. 790 2. 571 2. 211;拉伸應(yīng)變 1. 357 1. 336 1. 315 1. 052 0. 821。筋道感得分 1. 773 0. 935 - 0. 407 - 1. 380 - 1. 972。硬度得分1. 778 0. 815 0. 064 - 1. 270 - 2. 175 在材料力學(xué)中，我們把拉伸試驗共分四個階段：1彈性階段2屈服階段3強化階段4頸縮階段。而抗壓強度或強度極限是材料的重要指標(biāo)。工程上常將延伸率5%的材料稱為塑性材料,而將延伸率占5%的材料稱為脆性材料。我們這里把工程的比例引用，進(jìn)行

5、如下計算：拉伸應(yīng)變:L = L2/ L1（L1為拉伸前的面條長度; L2 :拉斷瞬間面條長度的增加量） 拉應(yīng)力P=F/A（P為正拉力，A為截面面積La=1.357 Pa =3.546 Lb=1.336 Pb= 3.245 Lc=1.315 Pc = 2.790 Ld=1.052 Pd = 2.571 Le=0.821 Pe = 2.118 由塑性材料拉伸La-P圖可知，材料在頸縮階段迅速收縮，直到被拉斷；由實驗可知面條拉斷時受到的拉應(yīng)力越大，則越有彈性；從而推出面條為塑性材料，面條的的彈性（勁道感）與最大拉伸應(yīng)力拉應(yīng)力的大小和拉伸應(yīng)變成正比。常見吊車吊桿件，那么捆綁的兩根繩 應(yīng)在什么位置才能保

6、證桿件最感安全。通過材料力學(xué)知識的計算可以得到最安全的位置。上海的東方明珠塔高468米，主體結(jié)構(gòu)高350米，夜景塔最有特色的是把11個大小不一、高低錯落的球體串聯(lián)在一起。兩個大的球體直徑分別為下球體50米和上球體45米。連接它們的是三根直徑為9米的擎天立柱。高處球體直徑是14米。整體看來，地面三根大立柱共同承受這個建筑物的自重，考慮到風(fēng)對電視塔的影響，故三根立柱受力絕不會相等。生活中鉚釘、鍵、銷釘、螺栓等的變形屬于剪切變形，在設(shè)計時應(yīng)主要考慮其剪切應(yīng)力。汽車的傳動軸、轉(zhuǎn)向軸、水輪機的主軸等發(fā)生的變形屬于扭轉(zhuǎn)變形?；疖囕S、起重機大梁的變形均屬于彎曲變形。建筑用的鋼筋與起重的鏈條，但冷作硬化使材料

7、變硬、變脆，是加工發(fā)生困難，且易產(chǎn)生裂紋。利用材料力學(xué)中卸載與在加載規(guī)律得出冷作硬化現(xiàn)象，這時應(yīng)采用退火處理，部分或全部地材料的冷作硬化效應(yīng)。在生活中我們用的很多包裝袋上都會剪出一個小口，其原理就用到了材料力學(xué)的應(yīng)力集中，使里面的食品便于撕開。但是工程設(shè)計中要特別注意減少構(gòu)件的應(yīng)力集中。溫度的變化以及制造誤差也會在靜不定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生應(yīng)力，這些應(yīng)力稱為熱應(yīng)力與預(yù)應(yīng)力。為了避免出現(xiàn)過高的熱應(yīng)力，蒸汽管道中有時設(shè)置伸縮節(jié)，鋼軌在兩段接頭之間預(yù)留一定量的縫隙等等，以削弱熱膨脹所受的限制，降低溫度應(yīng)力。將輪圈套裝在輪轂上，或提高某些構(gòu)件承載能力，例如預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。螺旋彈簧是工程中常用的機械零件，多用于

8、緩沖裝置、控制機構(gòu)及儀表中，如車輛上的緩沖彈簧，發(fā)動機進(jìn)排氣閥與高壓容器安全閥中的控制彈簧，彈簧稱中的測力彈簧等。行車大量在起吊重物時，若其彎曲變形過大，則小車行駛時就要發(fā)生振動；若傳動軸的彎曲變形過大，不僅會使齒輪很好地嚙合，還會使軸頸與軸承產(chǎn)生不均勻的磨損；輸送管道的彎曲變形過大，會影響管道內(nèi)物料的正常輸送，還會出現(xiàn)積液、沉淀和法蘭結(jié)合不密等現(xiàn)象；造紙機的軋輥，若彎曲變形過大，會生產(chǎn)出來的紙張薄厚不均勻，稱為廢品。車輛鋼板彈簧，變形大可減緩車輛所受到的沖擊；又如繼電器中的簧片，為了有效地接通和斷開電源，在電磁力作用下必須保證觸電處有足夠大的位移。因此，材料力學(xué)是一門很有用的學(xué)科，能夠處理各種各樣復(fù)雜的問題。只要注意觀察，生活中處處有材料力學(xué)的蹤影。它與我們的生活密切相關(guān)。而我們需要一雙發(fā)現(xiàn)的眼睛，處處留心皆學(xué)問，我們需要熟練掌握材料力學(xué)的知識才能明白其中的奧秘。利用材料力學(xué)的知識對我們身邊的事物進(jìn)行分析并加以改進(jìn)，對我們的生活和社會的發(fā)展能起到積極的促進(jìn)作用。，材料力學(xué)讓我明白了很多以前生活不能明白的問題。我受益匪淺，而它也是學(xué)習(xí)機械方面的基礎(chǔ)，是最關(guān)鍵的一門學(xué)科，以后學(xué)習(xí)工作的一種工具。參考文獻(xiàn)： 1. 材料力學(xué)第五版 劉鴻文2. 姚大年,李保云,梁榮奇,等. 小麥品種面粉粘度性狀及其在面條品