路基防護(hù)施工方案

1、銀銀百高速（百高速（G69）甜永段）甜永段 TYSY3 合同段合同段 路基防路基防護(hù)護(hù)工程施工方案工程施工方案 路港集團(tuán)有限公司 銀百高速（G69）甜永段 TYSY3 項目經(jīng)理部 二 0 一七年七月 目錄 一、一、編編制制說說明明.1 1.編制依據(jù) .1 2.編制原則 .1 3.編制范圍 .2 二、工程概況二、工程概況.2 1.工程簡介 .2 2.地形、地貌、地質(zhì)、氣候水文 .2 三、工程量三、工程量.3 四、施工四、施工總總體部署體部署.3 1.組織機(jī)構(gòu) .3 2.主要管理人員 .4 3.施工人員配置 .5 4.機(jī)械設(shè)備 .5 5.施工總體目標(biāo) .5 五、施工方案五、施工方案.6 1.施工準(zhǔn)

2、備 .6 2.拱形骨架施工 .6 3.路肩墻施工 .8 4.矮護(hù)墻施工 .10 5.質(zhì)量控制與檢查 .11 六、六、質(zhì)質(zhì)量保量保證證措施措施.13 七、安全、七、安全、環(huán)環(huán)保保.13 1.安全措施 .13 2.環(huán)境保護(hù)措施 .14 路基防路基防護(hù)護(hù)工程施工方案工程施工方案 一、一、編編制制說說明明 1.編編制依據(jù)制依據(jù) 1.1 中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司設(shè)計銀川-百色高速公路（G69）甜永段 TYSY3 合同段 兩階段施工圖設(shè)計。 1.2 銀百高速（G69)甜永段 TYSY3 合同段施工執(zhí)行的施工及驗收規(guī)范： （1）公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006) （2）公路路基路面現(xiàn)場測試

3、規(guī)程（JTJ059-2005） （3）公路土工合成材料試驗規(guī)程（JTG E50-2006） （4）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004） （5）公路土工試驗規(guī)程（JTJ 051-93） （6）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95) （7）施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實驗細(xì)則路基篇 1.3 我公司簽定的銀川-百色高速公路（G69）甜永段 TYSY3 合同段施工合同。 1.4 我公司簽定的銀川-百色高速公路（G69）甜永段 TYSY3 合同段施工招標(biāo)書。 1.5 我公司對銀川-百色高速公路（G69）甜永段 TYSY3 合同段工程施工現(xiàn)場的考察及以往 工程的施工經(jīng)驗。 1.6 我公司人員

4、、機(jī)械設(shè)備的配備以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)實力情況。 1.7 施工現(xiàn)場的實際情況。 2.編編制原制原則則 嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的各項規(guī)定及設(shè)計意圖，重點考慮本工程項目的特點，將本項目優(yōu)質(zhì)、 高效的完成。具體在編制中體現(xiàn)以下幾個方面的原則： 2.1 遵循設(shè)計文件的原則。認(rèn)真閱讀核對所獲得的設(shè)計文件資料，了解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場 情況，嚴(yán)格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制方案，滿足設(shè)計要求。 2.2 執(zhí)行交通部現(xiàn)行工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。 2.3 加強(qiáng)施工組織的協(xié)調(diào)性，確保各施工隊、各專業(yè)、各工種的配合，均衡協(xié)調(diào)施工，實現(xiàn) 預(yù)期的工期目標(biāo)。 2.4 根據(jù)有關(guān)規(guī)定要求，制定文明施工措施，確保文明施工。 2.5 循“

5、安全第一、預(yù)防為主”的原則。嚴(yán)格按照工程施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方 案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān) 督檢查，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程辦事。 3.編編制范制范圍圍 銀百高速（G69）甜永段 TYSY3 合同段一工區(qū)路基防護(hù)工程（K190+450K199+602）。 二、工程概況二、工程概況 1.工程工程簡簡介介 填方路基： 1）.路堤高度 H 大于 4m 時采用 C25 混凝土預(yù)制塊拱形骨架防護(hù)，骨架內(nèi)植草，每 56m 設(shè) 置一道踏步，踏步寬 1m。 2）.路基邊坡高度 H4m 的路段，采用撒草籽防護(hù)。 3）.擋土墻:設(shè)置仰斜式路肩擋土

6、墻共一處，擋土墻采用 C20 片石混凝土澆筑，墻頂設(shè)置 C30 混凝土護(hù)欄。路肩擋土墻位于 K199+067K199+082 左側(cè)，由于左側(cè)邊坡落入沖溝中，為 收坡而設(shè)置。由于基底黃土無濕陷性，采用換填 1m 厚 3:7 灰土處理，其壓實系數(shù)不應(yīng)小于 0.95。 挖方路基： 1）.對挖方邊坡高度 H4m 路段，不設(shè)置防護(hù)。 2）.對挖方邊坡高度 H4m 路段，在第一級邊坡外側(cè)設(shè)置 2m 高、坡率 1:0.5 的 C20 片石混 凝土護(hù)面矮墻，矮墻頂寬 0.5m，面坡、背坡坡率均為 1:0.5，基礎(chǔ)埋深 1m。其余各級邊坡均 不防護(hù)。 3）.全邊坡每隔 100m 設(shè)置一道踏步，踏步采用現(xiàn)澆 C2

7、5 混凝土，設(shè)置踏步處邊坡坡率開挖 成 1:0.75 2.地形、地貌、地地形、地貌、地質(zhì)質(zhì)、氣候水文、氣候水文 2.1 工程地形、地貌及地質(zhì) 本項目位于隴東黃土高原亞區(qū)，整體地勢西北高、東南低。本標(biāo)段范圍內(nèi)塬面狹窄，邊緣 切割嚴(yán)重，川臺狹小，梁茆較發(fā)育，溝壑縱橫。本地區(qū)地貌類型為黃土殘塬溝壑區(qū)和流水侵蝕 的河谷階地區(qū)。 項目所在的地區(qū)屬鄂爾多斯臺、祁連褶系與西秦嶺褶系的交接地段，祁呂賀山字型構(gòu)造東 側(cè)馬蹄性盾地與新華夏系第三沉降復(fù)合部位。中、新生代陷落為隴南中內(nèi)陸盆地。 項目區(qū)屬于北東向西南微傾的單斜構(gòu)造，主要出露白堊系地層，區(qū)內(nèi)巖傾角小于 1 度近于 水平，區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造不甚發(fā)育，區(qū)域穩(wěn)定性較

8、好。 2.2 氣候、水文 項目區(qū)在全國公路自然區(qū)劃中，屬黃土高原干濕過渡區(qū)一陜北典型黃土高原中凍區(qū)2 區(qū)， 屬暖溫帶大陸性高原氣候。項目區(qū)位于中緯度地帶，距海遙遠(yuǎn)，受季風(fēng)影響明顯。四季分明，冬 冷且漫長，夏熱而短促，大陸性溫帶氣候特征明顯。春節(jié)雨雪少，經(jīng)常出現(xiàn)干旱；夏季較短，盛 行南風(fēng)，雨季集中，有大雨、暴雨、冰雹等災(zāi)害性天氣出現(xiàn)；秋季多雨，空氣濕潤；冬季長，風(fēng)多 雨雪少，氣候寒冷。最主要的災(zāi)害性天氣是干旱，其次是霜凍及局部的冰雹、暴雨。 三、工程量三、工程量 路基防護(hù)工程量見附表 1、2、3。 四、施工四、施工總總體部署體部署 1.組織組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) 項目經(jīng)理 生產(chǎn)經(jīng)理總 工 計 劃 財 務(wù)

9、部 合 約 部 安 全 環(huán) 保 部 技 術(shù) 質(zhì) 量 部 生 產(chǎn) 管 理 部 綜 合 管 理 部 物 資 設(shè) 備 部 路基工區(qū) 工 地 實 驗 室 技術(shù)質(zhì)量部：工程技術(shù)交底工作，施工現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量的管理工作。 工地試驗室：負(fù)責(zé)拌合站、鋼筋加工場，原材料的檢驗與審報，混凝土生產(chǎn)配合比的調(diào)試， 混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制，施工現(xiàn)場壓實度承載力等檢測。 安全環(huán)保部：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場各類的安全及文明工作。 物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)機(jī)械采購進(jìn)場。 生產(chǎn)管理部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理。 混凝土拌合站：負(fù)責(zé)混凝土拌制、運送。 路基施工隊：負(fù)責(zé)全線所有路基的土方填筑及挖方、路基排水及防護(hù)、棄土場。選擇與公司 有過良好合作，且技術(shù)過硬，操

10、作人員技術(shù)好，綜合素質(zhì)高，能夠打硬仗的協(xié)力隊伍作為路基 施工的勞務(wù)隊伍。 2.主要管理人主要管理人員員 序號姓名 職務(wù)備注 1田松柏 項目經(jīng)理 2 殷國鋒副經(jīng)理 3 莫建軍總工 4代秦元 副總工兼技術(shù)質(zhì)量部長 5李永立 生產(chǎn)管理部長施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 6 鄭化仕安全環(huán)保部副部長 7 朱蘭霞工地試驗室主任 8 龔祖平試驗員 9 魏小軍物資設(shè)備負(fù)責(zé)人 10白玉波 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 11卞廣生 現(xiàn)場施工員 12劉倩男 測量組長 13 其他管理員3 名 3.施工人施工人員員配置配置 4.機(jī)機(jī) 械械設(shè)設(shè) 備備 序號工種配備人數(shù)（名）備注 1 機(jī)手/司機(jī)13 人 2 管理人員 4 人 3 普工20 人 合計 37

11、序號機(jī)械數(shù)量 備注 1挖掘機(jī)2 5.施施 工工 總總 體體 目目標(biāo)標(biāo) 5.1 工期目標(biāo) 為加快施工進(jìn)度，根據(jù)總體安排，路基防護(hù)工程施工計劃于 2017 年 07 月 20 日開工，2018 年 08 月 31 日完工。 5.2 質(zhì)量目標(biāo) 驗收優(yōu)良率 90%、合格率 100%。 5.3 安全目標(biāo) 實現(xiàn)“四無”：即無重大人身傷亡事故、無交通行車事故、無重大火災(zāi)爆炸事故、無壓力容器 爆炸事故，確保施工安全。 5.4 環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo) 實現(xiàn)“三無”：即無施工污染，無當(dāng)?shù)卮迕裢对V，無當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門警告。 5.5 職業(yè)健康安全目標(biāo) 定期對從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，員工職業(yè)病發(fā)生率小于 0.5。無重

12、大設(shè)備和人 身傷亡責(zé)任事故。爭創(chuàng)市地級以上安全文明工地。 五、施工方案五、施工方案 1 施工準(zhǔn)施工準(zhǔn)備備 1.1 技技術(shù)術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備備 1.1.1.施工前，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，領(lǐng)會施工圖紙設(shè)計意圖。學(xué)習(xí)相關(guān) 施工技術(shù)指南和驗收標(biāo)準(zhǔn)。 2 裝載機(jī) 2 3 汽車吊 2 4 預(yù)制件運輸車 2 5 混凝土罐車 5 1.1.2.對施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。 1.1.3.按設(shè)計要求，確定出混凝土配合比。 1.2 現(xiàn)場現(xiàn)場準(zhǔn)準(zhǔn)備備 1.2.1.根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況，施工前按照設(shè)計圖紙核實拱形骨架、擋土墻、矮護(hù)墻的結(jié)構(gòu) 尺寸和基礎(chǔ)高程等，平整施工現(xiàn)場，提供較好的施工場地條件。 1.3 材料材料準(zhǔn)

13、準(zhǔn)備備 1.3.1 現(xiàn)澆混凝土及水泥砂漿所用材料、品種、技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計及驗標(biāo)要求，進(jìn)場檢驗 應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 1.3.2 現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，其施工和檢驗應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 1.3.3.片石混凝土所用片石其尺寸強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求，其施工和檢驗應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 2.拱形骨架施工拱形骨架施工 2.1 測測量放量放樣樣 測量隊根據(jù)路基橫斷面圖，施放路基邊線，放樣點設(shè)置帶釘木樁，在施工場地附近布置控 制樁。在放樣木樁上坡頂設(shè)計高程處按設(shè)計坡度拉線至坡腳木樁上，放出設(shè)計邊坡標(biāo)準(zhǔn)線。 2.2 路基刷坡路基刷坡 按照設(shè)計邊坡標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行刷坡，路基邊坡主要采用挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡，刷坡時預(yù)留 20cm

14、 采 用人工進(jìn)行。邊坡修整時用坡度尺拉線修整，修整后的邊坡坡度不得大于設(shè)計值，同時將坡腳 地面整平。刷坡時防止出現(xiàn)較大超欠挖，超挖部分要夯填密實，欠挖部分清挖至設(shè)計斷面。修 整后的邊坡經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。 2.3 護(hù)護(hù)腳腳施工施工 拱形骨架下部設(shè)置護(hù)腳，腳墻基礎(chǔ)高 1.0m，底面寬 0.51m，頂面寬 0.4m，采用 C20 混凝土 澆筑。拱形骨架斷縫位置要根據(jù)急流槽、踏步、等位置整體考慮，在位置確定后才能根據(jù)里程 位置精確放線。 2.3.1 基坑開挖及修整 邊坡修整合格后，護(hù)角由測量隊放樣，并用白灰線灑出開挖輪廓線，采用小型挖掘機(jī)進(jìn)行 開挖，基底預(yù)留 20cm 左右，采用

15、人工按基礎(chǔ)設(shè)計尺寸拉線進(jìn)行開挖并修整，基底浮土全 部清理干凈，同時保證原土不受擾動。 2.3.2 模板安裝 模板采用定型小鋼模板，基坑經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行安裝，模板安裝采用短 鋼管支撐在基坑壁上。 2.3.3 混凝土施工 澆筑前對基坑內(nèi)的雜物安排專人進(jìn)行清理。按照程序向監(jiān)理工程師報檢，檢驗合格 后對基坑灑水濕潤后方可進(jìn)行混凝土澆筑。 2.3.3.1 混凝土在拌和站集中拌合，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，若高度低于 2m 直接傾瀉 高于 2m 則采用溜槽，利用插入式振動棒進(jìn)行振搗。 2.3.3.2 混凝土運至現(xiàn)場后先對混凝土的工作性能進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行混凝土 澆筑。澆筑時 2 臺振動

16、棒，交替向前振搗作業(yè)。振搗棒插入時快插慢拔，并邊提邊振，以免在混 凝土中留有空洞；振動棒振動時移動間距，不應(yīng)超過振動器作用半徑的 1.5 倍，與側(cè)模應(yīng)保持 510 cm 的距離；混凝土澆筑后，應(yīng)隨即進(jìn)行振搗，振搗時間要合適，一般控制在 2030s 為宜， 以混凝土表面不再下沉、無氣泡、表面泛漿為宜，避免漏振、過振。振搗過程中，應(yīng)防止對模板 的撞擊，并指派專人負(fù)責(zé)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，出現(xiàn)情況及時處理。 2.3.3.3 混凝土澆筑完成并收面平整后，混凝土終凝后用浸濕的土工布覆蓋，并定時灑水進(jìn) 行保濕養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)根據(jù)天氣情況定。養(yǎng)護(hù)時間一般不少于 7 天。 2.3.4.護(hù)腳基坑回

17、填 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa 以上，其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模?；炷敛鹉?后及時采用原土進(jìn)行回填，回填過程中采用小型打夯機(jī)進(jìn)行分層夯實。 2.4 拱形骨架拱形骨架施工施工 2.4.1 基槽開挖 根據(jù)護(hù)腳伸縮縫位置布設(shè)骨架位置，拱形骨架沿著邊坡從上到下布設(shè)。排出骨架位置后， 白灰線灑出開挖輪廓線，與相鄰骨架對比檢查確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行基槽開挖。 骨架溝槽全部采用人工開挖，從上往下順序進(jìn)行開挖，嚴(yán)格控制好開挖的寬度和深度，不 得超挖和欠挖，不得有松土留在溝槽中，并用人工拍打密實。一般根據(jù)施工能力及天氣情況確 定開挖長度，不得將開挖好的溝槽長時間晾置。 2.4.2.骨架鋪砌 2.4

18、.2.1.鋪砌采用從坡腳處逐層向路基頂面推進(jìn)的方式，鋪砌下層拱圈再鋪上層拱圈，當(dāng)拱 圈鋪砌完成后進(jìn)行主骨架的鋪砌。 2.4.2.2.鋪砌用砂漿為 M10 水泥砂漿，拌合站集中拌合罐車運輸至現(xiàn)場，采用吊車與人工 配合送至拱形骨架施工面。 2.4.2.3.鋪砌前對溝槽基底進(jìn)行適當(dāng)?shù)臅袼疂櫇瘛?2.4.2.4.預(yù)制件在預(yù)制場集中預(yù)制，預(yù)制構(gòu)件的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 85%后方可進(jìn)行運輸， 預(yù)制件通過運輸車輛運抵現(xiàn)場。對號塊應(yīng)進(jìn)行編號，不同號塊分別堆放以防止不必要的返工。 2.4.2.5.鋪砌時先用砂漿鋪底后進(jìn)行預(yù)制件安放，預(yù)制件與預(yù)制件采用 M10 水泥砂漿砌縫 縫寬 1cm。 2.4.2.6.當(dāng)拱形

19、骨架鋪砌完成后進(jìn)行進(jìn)行護(hù)面澆筑，澆筑方法與護(hù)腳相同。 2.5 伸伸縮縫縮縫 沿線路方向每 14.1m 設(shè)一道伸縮縫，縫寬 2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮全斷面填塞。 2.6 踏步踏步 坡面防護(hù)每 56m 設(shè)寬 1 米的 C20 混凝土踏步，踏步尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，踏步兩側(cè)各設(shè) 1 道伸縮縫 2.7 植草植草 骨架做好后應(yīng)及時種草，所用物種宜選用根系發(fā)達(dá)、莖矮葉茂的耐旱草種，植草前應(yīng)將坡 面刨松、整平、潤濕。 3.路肩路肩墻墻施工施工 3.1 測測量放量放樣樣 基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程師，并對基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有的地面標(biāo)高進(jìn)行測量。 3.2 基坑開挖基坑開挖 3.2.1.開挖前必須復(fù)核基坑中心線、方向和高

20、程，根據(jù)圖紙及現(xiàn)場情況，決定開挖坡度和支 護(hù)方案，做好地面防、排水工作。 3.2.2.開挖采用機(jī)械開挖配合人工清底，機(jī)械開挖不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，宜在設(shè)計高程以 上保留不小于 20cm 厚的余量，由人工根據(jù)擋土墻橫坡進(jìn)行開挖平整夯實，壓實度不小于 93%。 3.2.3.開挖出來的土方用自卸汽車運走。經(jīng)過試驗?zāi)軌蜃鳛槁坊盍系耐练絼t運到填方段 填路基，否則運到棄土場。 3.3 基底基底處處理理 3.3.1.對一般路基采用 3：7 灰土填筑，填筑厚度 1m，填筑時根據(jù)擋墻基底設(shè)置橫坡，灰土 填筑層其壓實系數(shù)不小于 0.95。 3.3.2.對于特殊路基采用灰土機(jī)密樁進(jìn)行處理上部填筑 40cm 后灰土

21、墊層，灰土填筑層其 壓實系數(shù)不小于 0.95。 3.3.3.基底處理完成達(dá)到設(shè)計高程并進(jìn)行基地承載力檢驗合格后報檢監(jiān)理工程師驗坑合格 后，進(jìn)入下部工序，若不能達(dá)到設(shè)計基坑承載力要求，則應(yīng)報請監(jiān)理工程師和設(shè)計院確定處理 方案，經(jīng)檢測基底承載力滿足設(shè)計要求后方可繼續(xù)下一道工序的施工。 3.4 模版安裝及模版安裝及澆澆筑筑 3.4.1.擋土墻采用 C20 片石混凝土澆筑，對水泥、砂石等原材料在進(jìn)入施工場地前進(jìn)行嚴(yán) 格測試，嚴(yán)把材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)。石料規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定要求，最小厚度不小于 15cm，寬度 及長度不小于厚度的 1.5 倍，強(qiáng)度不小于 30MPa。石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實、堅固與耐久，質(zhì)地適當(dāng)細(xì)

22、致，色澤均勻，無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。使用前對石料進(jìn)行沖洗不得含有防礙砂漿的正 常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其他物質(zhì)。 3.4.2.擋土墻尺寸要求安裝模板，模板采用組合鋼模拼裝，扣管配以蝴蝶扣作為背方， 10cm10cm 的木方作為支撐，側(cè)模用 12 的螺栓對拉定位，螺栓間距為 150cm，螺栓穿孔可采 用 PVC 管進(jìn)行，拆模時，將螺栓拔出，再用水泥砂漿堵塞螺栓孔。 3.4.3.澆筑分為 2 次澆筑，第一次澆筑基礎(chǔ)，第二次澆筑墻身，吊車配合澆筑。 3.4.4.在澆筑時應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，施工時應(yīng)先用砼將基底滿鋪一 層（30cm）振動密實后再加入片石，拋入片石后

23、用人工進(jìn)行擺放片石片石埋入混凝土一半左右， 片石與片石之間間距不小于 15cm，同時片石不得與模板相接觸至少間距 15cm，片石拋入量不 大于砼總工程量的 20%，砌筑前對即將施工的擋墻段落的砼方量進(jìn)行計算，石料按該段計算總 量的 20%備料，嚴(yán)禁超加片石，保證砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求。 3.4.5.采用插入式振動棒振搗，振搗時振動棒應(yīng)快插慢拔，嚴(yán)格控制插入振搗的間距為不應(yīng) 大于作用半徑 1.5 倍，成“梅花形”進(jìn)行。砼澆筑時嚴(yán)格按預(yù)先測好的高程進(jìn)行砼頂面控制。不 要使其所澆筑的砼高于控制標(biāo)高。 3.4.6.當(dāng)基礎(chǔ)澆筑完成并混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模要求后拆除模板，進(jìn)行基坑回填。 3.4.7.擋土墻混凝

24、土的澆筑使用吊車配合進(jìn)行澆筑，若高度低于 2m 直接傾瀉高于 2m 則采 用溜槽，利用插入式振動棒進(jìn)行振搗。 ，基礎(chǔ)澆筑完后墻身模板安裝前對基礎(chǔ)頂面進(jìn)行鑿毛處理， 墻身在墻頂搭設(shè)施工平臺并配置串桶進(jìn)行澆筑。 3.4.8.墻身超出原地面以上，安裝泄水孔。泄水孔采用直徑 100mmPvc 泄水管，交錯布置間 距 23m，進(jìn)水口周圍用反濾土工布包裹。 3.5 養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù) 混凝土澆筑完成并收面平整后，混凝土終凝后用浸濕的土工布覆蓋，并定時灑水進(jìn)行保濕 養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)根據(jù)天氣情況定。混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取模板澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在達(dá)到拆 模要求后立即拆模對混凝土面用土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于 7

25、 天。 3.6 伸伸縮縫縮縫 每隔 1015m 設(shè)置一道伸縮縫，寬度為 2cm，采用瀝青麻絮沿填塞，深度不得小于 15cm。 3.7 墻墻背回填背回填 擋土墻墻背填筑 0.5m 厚天然砂礫，采用小型壓路機(jī)輕壓，嚴(yán)禁使用大、中型壓實機(jī)械。 墻背填筑在擋土墻驗收合格后方可進(jìn)行，回填應(yīng)分層壓實，分層厚度宜為 30cm。 墻背填土，按路基一般填筑要求進(jìn)行，在回填過程中，應(yīng)對稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好 無損，壓路機(jī)達(dá)不到的地方，應(yīng)使用小型機(jī)動夯具壓實。 墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設(shè)臺階。 4.矮矮護(hù)墻護(hù)墻施工施工 4.1 邊邊坡修整坡修整 路塹開挖完成后對邊坡坡面進(jìn)行清理，清

26、除松散土石及危石，檢查有無欠挖部分對欠挖進(jìn) 行處理。 4.2 測測量放量放樣樣 基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程師，并對基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有的地面標(biāo)高進(jìn)行測量。 4.2 基坑開挖基坑開挖 開挖前必須復(fù)核基坑中心線、方向和高程，根據(jù)圖紙及現(xiàn)場情況，決定開挖坡度和支護(hù)方 案，做好地面防、排水工作。 開挖采用機(jī)械開挖配合人工清底，機(jī)械開挖不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，宜在設(shè)計高程以上保 留不小于 20cm 厚的余量，由人工根據(jù)擋土墻橫坡進(jìn)行開挖平整夯實。 4.3 模版安裝及模版安裝及澆澆筑筑 4.3.1.矮護(hù)墻尺寸要求安裝模板，模板采用組合鋼模拚裝，扣管配以蝴蝶扣作為背方， 10cm10cm 的木方作為支撐，側(cè)模為單

27、邊靠邊坡一側(cè)不立模版，側(cè)模采用鋼管配頂托的方式支 撐于邊坡。 4.3.2.澆筑分為 2 次澆筑，第一次澆筑地下基礎(chǔ)，第二次澆筑墻身，吊車配合澆筑。 4.3.3.澆筑方法與擋土墻澆筑方法相同。 4.3.4.當(dāng)基礎(chǔ)澆筑完成并混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模要求后拆除模板進(jìn)行基坑回填。 4.3.5.矮護(hù)墻混凝土的澆筑使用吊車配合進(jìn)行澆筑，基礎(chǔ)直接卸料澆筑，基礎(chǔ)澆筑完后墻身 模板安裝前對基礎(chǔ)頂面進(jìn)行鑿毛處理，在墻頂搭設(shè)施工平臺并配置串桶進(jìn)行澆筑。 4.4 墻頂處墻頂處理理 在墻頂與路基邊坡結(jié)合處使用水泥砂漿座漿填縫。 4.5 養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù) 混凝土澆筑完成并收面平整后，混凝土終凝后用浸濕的土工布覆蓋，并定時灑水進(jìn)行保濕

28、養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)根據(jù)天氣情況定?；炷翈ｐB(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取模板澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在達(dá)到拆 模要求后立即拆模對混凝土面用土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于 7 天。 4.6 伸伸縮縫縮縫 每 10m 長設(shè)置一道 2cm 寬的伸縮縫，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。 4.7 踏步踏步 坡面防護(hù)每 100m 設(shè)寬 1 米的 C20 混凝土踏步，踏步坡率 1:0.75，踏步尺寸應(yīng)符合設(shè)計要 求，兩側(cè)各設(shè)一道伸縮縫。 5.質(zhì)質(zhì)量控制與量控制與檢查檢查 5.1 混凝土混凝土質(zhì)質(zhì)量控制量控制 5.1.1 混凝土原材料 對每批進(jìn)場的水泥、砂石骨料、摻合料、外加劑等原材料，應(yīng)嚴(yán)格檢查標(biāo)號、出廠日期和出 廠試驗報告等材質(zhì)證明文件

29、并抽樣檢查，嚴(yán)禁使用不合格的材料。由試驗人員對混凝土原材料 按照下列要求進(jìn)行取樣檢驗，并報驗試驗監(jiān)理。 5.1.1.1 水泥 水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥的品質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。混凝土配合比設(shè)計階段應(yīng) 進(jìn)行水泥選料復(fù)檢，復(fù)檢合格后進(jìn)行配比。 5.1.1.2 骨料 a.細(xì)骨料采用級配良好的中砂，細(xì)骨料的品質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 b.粗集料宜優(yōu)先選用卵石，如采用碎石宜適當(dāng)增加混凝土配合比的含砂率。 C.對片石的尺寸強(qiáng)度進(jìn)行檢驗使其符合要求，使用前對片石進(jìn)行清洗。 5.1.1.3 摻和料 粉煤灰等礦物摻合物應(yīng)保證其產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，來料均勻。施工需要摻用摻合料時，使用前 應(yīng)通過試配檢驗，確定其摻量

30、。摻合料應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范有關(guān)的施工要求，并符合國家現(xiàn)行有 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。嚴(yán)禁使用已結(jié)硬、結(jié)團(tuán)的或失效的摻合料用于混凝土工程中。 5.1.1.4 外加劑 外加劑的品種應(yīng)根據(jù)設(shè)計和施工要求選擇，應(yīng)采用減水率高、坍落度損失小、能明顯改善 混凝土性能的質(zhì)量穩(wěn)定產(chǎn)品。工程使用的外加劑與水泥、礦物摻合料之間應(yīng)有良好的相容性。 所采用的外加劑，應(yīng)對人員、環(huán)境無毒作用。外加劑應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范有關(guān)的施工要求，并符合 國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 5.1.1.5 拌和用水 拌和用水采用飲用水或地下水，水的品質(zhì)經(jīng)檢驗應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 5.1.1.6 混凝土配合比 根據(jù)設(shè)計圖紙所給出的混凝土標(biāo)號進(jìn)行混凝土的配合比配

31、制。在混凝土拌制前，根據(jù)理論 混凝土配合比以及現(xiàn)場測定的砂、石的含水率，對混凝土配合比進(jìn)行調(diào)整，提供施工混凝土配 合比，并正確計算每盤用量。砂、石含水率測定，要求每工作班測試不得少于一次。要嚴(yán)格控制 砂、石的超徑含量和混凝土原材料的稱量誤差，水、水泥、粉煤灰、礦渣粉和外加劑的加料誤差 不得超過 1%，粗、細(xì)集料料的加料誤差不得超過 2%，每工作班抽查不得少于一次，并由質(zhì)量 檢查員填寫記錄。 5.1.1.7 混凝土拌和物性能 混凝土拌制完畢后在拌合站、澆筑地點進(jìn)行混凝土拌和物的坍落度實驗，要求每工作班或 每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次，測定結(jié)果符合規(guī)范要求。 六、六、質(zhì)質(zhì)量保量保證證措施措施 1.建立質(zhì)量保證體系，設(shè)立各級質(zhì)量管理網(wǎng)。 2.工程質(zhì)量教育制度。在施工過程中，積極開展全面質(zhì)量管理教育，使參戰(zhàn)員工更深刻認(rèn) 識人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素對工程質(zhì)