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文檔簡(jiǎn)介
1、生鮮系統(tǒng)產(chǎn)品運(yùn)輸管理制度第一章總則第一條 為保證運(yùn)輸過(guò)程中的產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、 安全性,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸 車輛及運(yùn)輸途中產(chǎn)品的冷鏈管理,特制訂本制度。第二條 本制度適用于生鮮系統(tǒng)各子(分)公司鮮、凍產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸?shù)?管理。第二章車輛運(yùn)輸溫度控制流程及相關(guān)部門(mén)職責(zé)第三條車輛運(yùn)輸過(guò)程控制流程:第四條各子(分)公司質(zhì)量小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)車輛運(yùn)輸過(guò)程質(zhì)量管理和溫 度控制工作,生鮮品管部負(fù)責(zé)車輛運(yùn)輸過(guò)程質(zhì)量和溫度的考核監(jiān)督工作。第五條 各子(分)公司品管科負(fù)責(zé)車輛檢查工作;各子(分)公司物財(cái)務(wù)科負(fù)流科負(fù)責(zé)制車況及運(yùn)輸過(guò)程中的制冷執(zhí)行情況的監(jiān)控與考核工作; 責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用的扣款與審核工作,報(bào)銷以品管簽字的發(fā)票為準(zhǔn)。第三章
2、運(yùn)輸車輛要求第六條 鮮品運(yùn)輸車輛要求:(一)鮮品發(fā)貨應(yīng)使用制冷效果達(dá)標(biāo)的冷藏車, 確保運(yùn)輸途中溫度控制 在OC4C。(二)冷藏車的制冷性能與制冷機(jī)組須達(dá)到能夠滿足鮮品運(yùn)輸途中溫度 控制需要。各子(分)公司物流科(包括第三方物流)要確保運(yùn)輸途中產(chǎn)品 質(zhì)量安全,車輛到達(dá)目的地后,預(yù)冷產(chǎn)品中心溫度必須控制在OC 4C。(三)在不同季節(jié)和不同區(qū)域,當(dāng)外界環(huán)境溫度w7C時(shí),各子(分)公司使用保溫車運(yùn)輸鮮品時(shí), 需得到品管科批準(zhǔn)。 品管科負(fù)責(zé)人須檢查所用 車輛的保溫性能,確保車輛保溫性能能達(dá)到運(yùn)載冷鮮產(chǎn)品的溫度控制要求, 方可批準(zhǔn)放行,必要時(shí)采取加冰降溫的防護(hù)措施。(四)熱鮮產(chǎn)品運(yùn)輸要選擇符合熱鮮產(chǎn)品特性
3、的車輛運(yùn)輸,要求必須用制冷效果好的冷藏車運(yùn)輸, 同時(shí)必須吊掛發(fā)貨, 如客戶有特殊要求的按客戶 確認(rèn)的要求操作。 熱鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)要求、 運(yùn)輸要求、 溫度要求及品管科的控 制方案等相關(guān)資料須提交到集團(tuán)生鮮品管部備案。(五)在東北區(qū)域,當(dāng)外界環(huán)境溫度w -10 C時(shí),各子(分)公司在鮮 品運(yùn)輸時(shí)必須使用性能良好的保溫車發(fā)貨, 品管科負(fù)責(zé)人要檢查所用車輛的 保溫性能, 確保車輛保溫性能能符合運(yùn)載冷鮮產(chǎn)品的溫度控制要求, 方可批 準(zhǔn)放行,必要時(shí)可采取加保溫層(板)保溫的防護(hù)措施。第七條 凍品運(yùn)輸車輛要求:(一)汽車要求:1、當(dāng)外界環(huán)境溫度達(dá)到20C以上時(shí),包括到達(dá)目的地的環(huán)境溫度達(dá)到 20C以上,須使用
4、制冷性能好的冷藏車并打冷發(fā)貨, 禁止用敞篷車或棉被車 發(fā)貨。2、當(dāng)外界環(huán)境溫度w 15C,包括到達(dá)目的地的環(huán)境溫度w 15C,可用 保溫性能好的保溫車運(yùn)輸,禁止用敞篷車或棉被車發(fā)貨。3、當(dāng)外界環(huán)境溫度w 10C包括到達(dá)目的地的環(huán)境溫度w 10C,可用保溫性能一般及零擔(dān)保溫車運(yùn)輸,禁止用敞篷車或棉被車發(fā)貨。4、在不同季節(jié)和不同區(qū)域?qū)τ趦銎返亩掏荆?6小時(shí)以內(nèi)或 300 公里以 內(nèi)能到達(dá)目的地的)運(yùn)輸,各子(分)公司可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)輸車輛, 需要得到品管科批準(zhǔn), 同時(shí)必須確保產(chǎn)品質(zhì)量。 凍品在到達(dá)目的地后中心溫 度必須控制在-12 C以下,且不得有解凍現(xiàn)象。(二)火車要求:1: 用火車皮發(fā)貨時(shí)
5、優(yōu)先選擇有制冷能力的車皮, 發(fā)貨地、到達(dá)地或途 經(jīng) 地的環(huán)境溫度在20C以上必須選擇有制冷能力的車皮。發(fā)貨前車輛必須先制 冷,車廂溫度達(dá)到W 18C以下方可裝貨,在運(yùn)載行駛過(guò)程中車廂溫度必須保 持在-15 C以下,且只能用于凍品的發(fā)貨。2:非制冷車皮發(fā)貨前必須提前90分鐘裝冰,當(dāng)車廂內(nèi)溫度降到W 18 C 以下時(shí)方可發(fā)貨,在運(yùn)載行駛過(guò)程中車廂溫度必須保持在W -10 C以下,長(zhǎng) 途運(yùn)輸?shù)捻氃谶\(yùn)輸合同上注明中途加冰的要求及質(zhì)量保證要求。但必第八條 客戶自提產(chǎn)品的車輛運(yùn)輸由銷售部門(mén)與客戶協(xié)商后確定, 須說(shuō)明利害關(guān)系,并要求客戶簽字確認(rèn),交品管科存檔備查。第四章 車輛裝車前檢查要求第九條 衛(wèi)生和消毒
6、要求: (一)鮮品運(yùn)輸車輛在裝車前須用清水涮洗車廂和紅、 白條掛鉤、 掛架, 確保車廂及掛鉤、掛架衛(wèi)生干凈無(wú)異味。(二)凍品運(yùn)輸車輛在裝車前須清掃車廂內(nèi)衛(wèi)生, 確保車廂內(nèi)衛(wèi)生干凈 無(wú)異味。的過(guò)氧乙酸或其它消毒劑(三)清洗、清掃后的車廂,須用 0.2-0.5% 對(duì)車廂和車體進(jìn)行徹底消毒。如車廂破損等) 和清洗、 準(zhǔn)予裝運(yùn)產(chǎn)品, 對(duì)不符合第十條 車輛裝貨前的相關(guān)要求: (一)發(fā)貨前由品管人員對(duì)運(yùn)輸車輛防護(hù)性能 清掃后的車廂衛(wèi)生進(jìn)行驗(yàn)收, 對(duì)符合要求的車輛, 要求的車輛,品管人員有權(quán)要求不予使用該車輛裝運(yùn)產(chǎn)品。(二)發(fā)貨時(shí)如因等貨等現(xiàn)象需暫停發(fā)貨超過(guò)半小時(shí)的, 須關(guān)閉車門(mén)并 進(jìn)行制冷。鮮品從裝貨到發(fā)
7、貨總時(shí)間應(yīng)控制在 2 小時(shí)以內(nèi), 凍品視具體情況可適當(dāng)延長(zhǎng)。 紅白條發(fā)貨必須有吊掛鉤。 用周轉(zhuǎn)箱發(fā)貨的產(chǎn)品須用大方底袋 罩住周轉(zhuǎn)筐上,防止雜質(zhì)落入。(三)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)碼放整齊, 運(yùn)輸途中每次卸貨后, 對(duì)剩下的 貨要重新碼放,防止在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)品倒垛而損壞或污染產(chǎn)品等現(xiàn)象發(fā)生。(四)發(fā)貨車輛須有車輛考核表以記錄車輛到各辦的溫度測(cè)量(未 卸貨前溫度測(cè)量數(shù)據(jù))數(shù)據(jù),由辦事處人員填寫(xiě)。(五)對(duì)于車輛到達(dá)辦事處或客戶處時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量不符合要求的, 辦事處 或客戶有權(quán)拒收,責(zé)任由子(分)公司承擔(dān)。(六)火車裝運(yùn)產(chǎn)品時(shí),必須在車廂內(nèi)加上墊板確保產(chǎn)品離廂底擺放, 墊板高度須15cm以上。(七)在車廂頂部及兩
8、側(cè)應(yīng)使用厚塑料布封蓋防止冷凝水落到產(chǎn)品上。(八)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛不允許同車裝載有毒有害化學(xué)物; 串味產(chǎn)品、 微生 物指標(biāo)要求不一致的產(chǎn)品在同一輛車內(nèi)不得混放。(九)因特殊情況達(dá)不到規(guī)定要求的, 須向品管部門(mén)提出書(shū)面申請(qǐng), 且 申請(qǐng)協(xié)議必須經(jīng)發(fā)貨方總經(jīng)理和接受方主管確認(rèn)后,方可發(fā)貨。(十)如因未按制度執(zhí)行而造成的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及其他退貨等情況, 由 生鮮品管部和子(分)公司品管科按此制度要求進(jìn)行責(zé)任落實(shí)及索賠。第十一條 進(jìn)行定期檢查, 使用。第十二條第五章 車輛運(yùn)輸過(guò)程中的制冷及監(jiān)控子(分)公司物流科組織人員對(duì)公司運(yùn)輸車輛的制冷機(jī)效果對(duì)有異常情況的及時(shí)修理, 在沒(méi)有修復(fù)前不得作為發(fā)貨車輛 在??堪l(fā)貨臺(tái)
9、前, 車輛必須關(guān)嚴(yán)車門(mén)進(jìn)行打冷; 裝貨前品管 質(zhì)控員對(duì)車廂溫度進(jìn)行檢查, 符合裝車溫度要求的才可以裝貨。 鮮品運(yùn)輸車 輛車廂溫度達(dá)到W 12C時(shí)才可裝貨;凍品運(yùn)輸車輛車廂溫度達(dá)到W 18C時(shí)才 可裝貨,車輛在裝貨過(guò)程中始終保持打冷狀態(tài),同時(shí)作好記錄歸檔。第十三條 鮮品運(yùn)輸車輛在離臺(tái) 60分鐘內(nèi)車廂內(nèi)溫度必須降到 0 4C,須使用溫度記錄儀記錄車輛行駛過(guò)程中的車廂內(nèi)實(shí)際溫度;到達(dá)超市 必須達(dá)到04C。第十四條 車輛到達(dá)辦事處后, 辦事處人員再次檢查車廂溫度, 并在行車單上填寫(xiě)實(shí)際溫度, 在運(yùn)載途中每一次卸貨結(jié)束后辦事處人員填寫(xiě)溫度及 時(shí)間。第十五條 在運(yùn)載途中每一次卸貨過(guò)程中必須保持車輛處于制冷
10、狀態(tài), 從而減小溫差對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響; 對(duì)于特殊地方 (如居民小區(qū)、高級(jí)辦公處) 應(yīng)按辦事處人員現(xiàn)場(chǎng)要求卸貨。第十六條 如出現(xiàn)產(chǎn)品退貨的, 在退回公司路途過(guò)程中車廂溫度須保證 在7C。第十七條 車輛到達(dá)公司后, 由出車司機(jī)或押貨員將溫度記錄儀拿到品 管科,品管科檢查車輛運(yùn)輸過(guò)程中的溫度, 不允許在未使用溫度自動(dòng)記錄儀 的車輛運(yùn)費(fèi)發(fā)票上簽字。第十八條 物流科按行車單與保衛(wèi)科車輛出廠溫度登記表及辦事處人 員的途中溫度記錄表進(jìn)行核對(duì), 然后根據(jù)溫度記錄儀中記錄的溫度來(lái)判定車 輛途中制冷情況。第六章 考核辦法次,次,次。第十九條 運(yùn)輸車輛不符合要求發(fā)貨的對(duì),對(duì)相關(guān)責(zé)任人處罰 造成重大損失的將對(duì)相關(guān)責(zé)任
11、人進(jìn)行索賠。第二十條 出現(xiàn)車輛制冷機(jī)損壞強(qiáng)行裝貨的,對(duì)物流科長(zhǎng)處理 造成損失全額索賠;制冷不達(dá)標(biāo)而裝貨的,處理倉(cāng)儲(chǔ)科負(fù)責(zé)人100 元 /200 元 /50 元/第二十一條 車輛在裝卸貨過(guò)程中辦事處人員要求制冷而沒(méi)有制冷的, 對(duì)司機(jī)處罰 20 元/ 次。第二十二條 運(yùn)輸車輛未使用溫度自動(dòng)記錄儀的, 運(yùn)費(fèi)發(fā)票不允許簽字 報(bào)銷,造成損失的全額索賠。第二十三條 運(yùn)輸過(guò)程中使用溫度記錄儀但不符合要求的處罰 500 元/ 次,運(yùn)費(fèi)發(fā)票給予簽字報(bào)銷;造成損失的全額索賠。第二十四條 如出現(xiàn)司機(jī)不提供溫度記錄的,品管人員不得簽字確認(rèn), 運(yùn)輸中產(chǎn)生的費(fèi)用,財(cái)務(wù)不得報(bào)銷。第二十五條 凡因運(yùn)輸溫度不合格造成的經(jīng)濟(jì)損失扣款, 財(cái)務(wù)必須在當(dāng) 次的報(bào)銷費(fèi)用中扣除。 物流科、 品管科抽樣人員未按要求執(zhí)行的, 處罰責(zé)任 人 100 元 / 次。財(cái)務(wù)人員未按照車輛運(yùn)輸過(guò)程溫度控制流程中有關(guān)規(guī)定扣款 的,對(duì)財(cái)務(wù)總監(jiān)進(jìn)行全額索賠。第二十六條 辦事處人員對(duì)車輛溫度不進(jìn)行檢查或弄虛作假的, 對(duì)于后 期因產(chǎn)品溫度問(wèn)題而出現(xiàn)的投訴或造成產(chǎn)品變質(zhì)所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失均由辦 事處人員自行承擔(dān)。第二十七條 車輛司機(jī)將溫度記錄儀擺放于冰水中等弄虛作假的行為, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按溫度不合格對(duì)司機(jī)進(jìn)行處理,造成損失的將全額索賠。第二十
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