7車輛電工第七章車輛電氣裝置

1、一、單選（共176題）1. 在列車單獨(dú)式供電系統(tǒng)中，蓄電池組與軸驅(qū)式發(fā)電機(jī)（）使用。 A.并聯(lián) B.串聯(lián) C.混聯(lián) D.都可以正確答案：A2. 在列車單獨(dú)式供電系統(tǒng)中，蓄電池作為旅客列車（）車上用電器的電源。 A.停站或低速運(yùn)行 B.中速運(yùn)行 C.快速運(yùn)行 D.高速運(yùn)行正確答案：A3. 在列車集中供電系統(tǒng)中，蓄電池作為柴油機(jī)的啟動電源和（）。 A.空調(diào)機(jī)組制冷 B.電熱器工作 C.客車應(yīng)急電源 D.室內(nèi)空氣循環(huán)正確答案：C4. 客車用蓄電池一般可分為酸性電池和（）。 A.堿性電池 B.中性電池 C.干電池 D.鋰電池正確答案：A5. 我國鐵路上使用酸性電池為TG型中“T”的含義 A.表示鐵路專

2、用 B.鐵路標(biāo)準(zhǔn) C.特種 D.特殊正確答案：A6. 我國鐵路上使用酸性電池為TG型中“G”的含義 A.采用管式正極板 B.采用鋼板式正極板 C.采用弓板式正極板 D.采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正確答案：A7. TG型鉛蓄電池采用的電解液是（）。 A.濃硫酸 B.稀硫酸 C.鹽酸 D.硝酸正確答案：B8. 為了增大電池容量，獲得較大的放電電流，蓄電池的極板均以多片組成，稱為（）。 A.極板 B.極板群 C.正極板群 D.負(fù)極板群正確答案：B9. 鉛蓄電池的正極板群，它是由（）正極板組成。 A.3片 B.5片 C.7片 D.10片正確答案：D10. 鉛蓄電池的負(fù)極板群，它是由（）正極板組成。 A.3片 B.5

3、片 C.7片 D.11片正確答案：D11. 新造正、負(fù)極板不能直接使用，必須經(jīng)過（）才能使用。 A.氧化過程 B.電化過程 C.空氣中放置過程 D.磷化過程正確答案：B12. （）用來隔離正、負(fù)極板，防止它們相互短接。 A.隔離板 B.防波板 C.極板 D.電池槽正確答案：A13. （）是盛裝極板板群和電解液的容器。 A.隔離板 B.防波板 C.極板 D.電池槽正確答案：D14. 電池槽底部做有支持極板的墊腳，用以防止作用物脫落造成極板底部（）。 A.連通 B.短連 C.連接 D.防止極板震動正確答案：B15. （）是指示電解液液面高度的裝置。 A.浮標(biāo)套 B.浮標(biāo) C.浮標(biāo)孔蓋 D.浮標(biāo)孔正

4、確答案：B16. 浮標(biāo)中間藍(lán)色指示線與浮標(biāo)蓋頂面在同一水平面時，表示液面高度（）。 A.最低限 B.最高限 C.合適 D.不合適正確答案：C17. 浮標(biāo)上端紅色指示線與浮標(biāo)蓋頂面在同一水平面時，表示液面高度（）。 A.最低限 B.最高限 C.合適 D.不合適正確答案：B18. 浮標(biāo)下端紅色指示線與浮標(biāo)蓋頂面在同一水平面時，表示液面高度（）。 A.最低限 B.最高限 C.合適 D.不合適正確答案：A19. 浮標(biāo)用玻璃制成，它的上部有三條指示線，中間一條是（），其它兩條為紅色。 A.黃色 B.綠色 C.藍(lán)色 D.紫色正確答案：C20. 蓄電池放電結(jié)果使負(fù)極板上的作用物質(zhì)由海綿狀鉛變?yōu)榱蛩徙U，極板顏

5、色（）。 A.由灰色變淡灰色 B.暗褐色變褐色 C.由灰色變褐色 D.暗褐色變淡灰色正確答案：A21. 蓄電池放電結(jié)果使正極板上的物質(zhì)由二氧化鉛鉛變?yōu)榱蛩徙U，極板顏色（）。 A.由灰色變淡灰色 B.暗褐色變褐色 C.由灰色變褐色 D.暗褐色變淡灰色正確答案：B22. 隨著蓄電池的放電的進(jìn)行，電解液中的硫酸逐漸減少而水增多，電解液的比重（）。 A.升高 B.不變 C.降低 D.無法確定正確答案：C23. 鉛蓄電池的電解液是用（）和存水按一定比例調(diào)制而成的稀硫酸。 A.濃硫酸 B.稀硫酸 C.鹽酸 D.硝酸正確答案：A24. 蓄電池的日常維護(hù)和檢修中，要經(jīng)常測量電解液的（）和溫度。 A.濃度 B.

6、體積 C.比重 D.質(zhì)量正確答案：C25. 客車用鉛蓄電池電解液的相對密度以（）時數(shù)值作為標(biāo)準(zhǔn)。 A.15 B.25 C.30 D.35正確答案：C26. 在人工配置電解液時濃硫酸（）倒入盛有水的容器中并不斷攪拌，不能將水倒入硫酸中，以免燙傷。 A.急速 B.快速 C.緩緩 D.都可以正確答案：C27. 運(yùn)用中的TG型鉛蓄電池補(bǔ)充水時，也應(yīng)補(bǔ)充（）。 A.自來水 B.凈化水 C.天然水 D.弱堿水正確答案：B28. 電池在外電路開路時測得的端電壓稱為（）。 A.蓄電池的開路電壓 B.蓄電池的端電壓 C.蓄電池的容量 D.蓄電池的內(nèi)阻正確答案：A29. （）是指它在閉路時兩極間的電壓。 A.蓄電

7、池的開路電壓 B.蓄電池的端電壓 C.蓄電池的容量 D.蓄電池的內(nèi)阻正確答案：B30. 蓄電池由充電充足狀態(tài)，放電至規(guī)定的終止電壓時所放出的總電量稱為（）。 A.蓄電池的開路電壓 B.蓄電池的端電壓 C.蓄電池的容量 D.蓄電池的內(nèi)阻正確答案：C31. （）主要為作用物質(zhì)的電阻和電解液的電阻。 A.蓄電池的開路電壓 B.蓄電池的端電壓 C.蓄電池的容量 D.蓄電池的內(nèi)阻正確答案：D32. 蓄電池放電到終了電壓的快慢叫（）。 A.蓄電池的開路電壓 B.蓄電池的端電壓 C.蓄電池的容量 D.放電率正確答案：D33. 蓄電池在外電路開路時其容量的無益消耗稱為（）。 A.蓄電池的開路電壓 B.蓄電池的

8、端電壓 C.自放電 D.放電率正確答案：C34. 表示蓄電池電量或能量利用程度的百分?jǐn)?shù)稱為（）。 A.蓄電池的開路電壓 B.蓄電池的效率 C.蓄電池的容量 D.蓄電池的內(nèi)阻正確答案：B35. 客車用蓄電池在客車做（）時，將它從車上卸回車間進(jìn)行定期檢修和充放電工作。 A.定檢 B.月維修 C.周維修 D.日維修正確答案：A36. 客車電池定檢中的充電采用（）。 A.定電流充電法 B.定電壓充電法 C.分級定電流充電法 D.分級電壓充電法正確答案：C37. （）是指新造電池第一次充電 A.初充電 B.普通充電 C.補(bǔ)充電 D.過充電正確答案：A38. （）是指運(yùn)用電池，因放電或經(jīng)過檢修后為恢復(fù)容量

9、而進(jìn)行的充電。 A.初充電 B.普通充電 C.補(bǔ)充電 D.過充電正確答案：B39. 在列車上運(yùn)用的電池，當(dāng)遇到某些特殊情況，如列車中途以外停車或母車不足等，造成電流容量過虧，可在庫內(nèi)進(jìn)行（）。 A.初充電 B.普通充電 C.補(bǔ)充電 D.過充電正確答案：C40. 通常把放電試驗(yàn)前的充電叫做（）。 A.第一充電 B.第二充電 C.第三充電 D.第四充電正確答案：A41. 放電試驗(yàn)后的充電叫做（）。 A.第一充電 B.第二充電 C.第三充電 D.第四充電正確答案：B42. 鎘鎳蓄電池為（）。 A.酸性電池 B.堿性電池 C.干電池 D.鋰電池正確答案：B43. 鐵路客車使用的GN300-3型電池中“

10、G”的含義（）。 A.負(fù)極鎘代號 B.正極鎘代號 C.正極鎳代號 D.負(fù)極鎳代號正確答案：A44. 鐵路客車使用的GN300-3型電池中“N”的含義（）。 A.負(fù)極鎘代號 B.正極鎘代號 C.正極鎳代號 D.負(fù)極鎳代號正確答案：C45. 鐵路客車使用的GN300-3型電池中“300”的含義（）。 A.電壓300V B.電流300A C.電阻300 D.容量300A*h正確答案：D46. 蓄電池每充、放電一次叫（）。 A.一次循環(huán) B.一次充電 C.一次放電 D.一次工作正確答案：A47. 蓄電池在保持輸出一定容量的情況下，所能進(jìn)行的循環(huán)次數(shù)叫（）。 A.循環(huán)次數(shù) B.壽命 C.極限 D.工作循

11、環(huán)正確答案：B48. 堿性電池的電解液采用（）。 A.濃硫酸 B.稀硫酸 C.苛性鉀 D.氯化鈉正確答案：C49. 配制堿性電解液應(yīng)備有3的（），以備電解液濺到皮膚上沖洗用。 A.稀硫酸 B.氫氧化鈉 C.硼酸水 D.過氧化鈉正確答案：C50. 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時齒和槽依次掠過定子齒面，由于齒和槽的交替變化引起氣隙磁導(dǎo)的變化，而在定子工作繞組中產(chǎn)生（），故人們把轉(zhuǎn)子稱為感應(yīng)子。 A.感應(yīng)電動勢 B.自感電動勢 C.互感電動勢 D.電動勢正確答案：A51. J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的定子鐵芯上嵌有一種是通入直流電流產(chǎn)生發(fā)電機(jī)工作主磁通的（）。 A.激磁繞組 B.勵磁繞組 C.電樞繞組 D.電阻正確答案：A52

12、. J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的定子鐵芯上嵌有一種是利用以產(chǎn)生感應(yīng)電勢向外輸出電能的（）。 A.激磁繞組 B.勵磁繞組 C.電樞繞組 D.電阻正確答案：C53. J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯采用（）的D30型硅鋼片疊壓而成。 A.0.5mm B.1.0mm C.1.5mm D.2mm正確答案：A54. J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯由硅鋼片疊壓而成,每一沖片（）涂絕緣漆。 A.雙面 B.單面 C.四周方向 D.外面正確答案：B55. J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)電樞繞組由（）個線圈組成。 A.4個 B.6個 C.8個 D.12個正確答案：D56. J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)電樞繞組中（）個線圈接成一相。 A.4個 B.6個

13、C.8個 D.12個正確答案：A57. 感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的特性實(shí)驗(yàn)分三種（）、外特性和調(diào)節(jié)特性。 A.空載特性 B.負(fù)載特性 C.空負(fù)載特性 D.滿載特性正確答案：C58. 測量運(yùn)用中的發(fā)電機(jī)的絕緣電阻值，必須注意先將發(fā)電機(jī)的全部引出線與（）的配線分離，以防兆歐表測量時將半導(dǎo)體元件過壓擊穿。 A.電池箱 B.控制箱 C.整流箱 D.接線盒正確答案：B59. 皮帶輪須無裂損，輪緣磨耗至使新皮帶底面與槽底面間隙小于（）是更換。 A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm正確答案：B60. 皮帶輪組裝時其鍵與槽需配合，緊固后其后轂靠近軸領(lǐng)須有（）以上間隙。 A.1mm B.2mm C.3mm D.4

14、mm正確答案：B61. KP-2A型控制箱與（）發(fā)電機(jī)配套使用較多的一種自動控制裝置。 A.J3型 B.J4型 C.J5型 D.J6型正確答案：C62. KP-2A型控制箱中“K”的含義是（）。 A.快速 B.客車 C.空調(diào) D.控制正確答案：B63. KP-2A型控制箱中“P”的含義是（）。 A.配電箱 B.配套裝置 C.配電柜 D.配備儀器正確答案：A64. J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)發(fā)出的是（）。 A.三相交流電 B.直流電 C.交-直流電 D.直-交流電正確答案：A65. J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)發(fā)出電流經(jīng)主整流器整流后變成（）。 A.三相交流電 B.直流電 C.交-直流電 D.直-交流電正確答案：

15、B66. KP-2A型控制箱采用了分裝箱式結(jié)構(gòu)，分車下部分和（）。 A.車上部分 B.車中部分 C.車頂部分 D.底架部分正確答案：A67. KP-2A型控制箱中主整流器裝于整流箱內(nèi)，箱體吊裝于（）。 A.車上 B.車中 C.車頂 D.車下正確答案：D68. KP-2A型控制箱安裝于（）以便于觀察、調(diào)節(jié)及維護(hù)。 A.客室內(nèi) B.乘務(wù)員室 C.鍋爐室 D.茶爐師正確答案：B69. 客車電開水爐是一種（）沸騰式水加熱器。 A.全自動 B.半自動 C.手動 D.機(jī)械正確答案：A70. 惟思得WSD-98電熱水器在燒水箱和貯水箱都裝有（）。 A.水位傳感器 B.溫度傳感器 C.壓力傳感器 D.速度傳感

16、器正確答案：A71. 惟思得WSD-98電熱水器每個傳感器上有（）電極組成兩對水位信號。 A.2根 B.3根 C.4根 D.5根正確答案：B72. 惟思得WSD-98電熱水器傳感器任意一根長的電極是公共端，它與另一根長的電極組成一對（）。 A.上水位信號 B.中間水位信號 C.下水位信號 D.水位信號正確答案：C73. 惟思得WSD-98電熱水器傳感器公共電極它與另一根短的電極組成一對（）。 A.上水位信號 B.中間水位信號 C.下水位信號 D.水位信號正確答案：A74. 客車電扇根據(jù)安裝場所不同分為吊扇、壁扇及（）三種。 A.立式電扇 B.坐式電扇 C.頂式電扇 D.臺式電扇正確答案：C75

17、. 頂式電扇所用的電機(jī)為小型（）電機(jī)。 A.直流串激電動機(jī) B.交流串激電動機(jī) C.直-交流串激電動機(jī) D.交-直流串激電動機(jī)正確答案：A76. 電扇電機(jī)的轉(zhuǎn)動方向與電源的極性（），因此電機(jī)的引出線不分正負(fù)。 A.無關(guān) B.有關(guān) C.不確定 D.無法判斷正確答案：A77. 要改變電扇旋轉(zhuǎn)方向，只要將（）對調(diào)。 A.電源線對調(diào) B.兩個碳刷盒內(nèi)接線 C.電機(jī)引線對調(diào) D.都可以正確答案：B78. 電風(fēng)扇溫升試驗(yàn)：在額定電壓下電扇連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1h后，用電阻法測量電樞繞組及激磁繞組的溫升不得超過（）。 A.20 B.30 C.50 D.60正確答案：B79. 電風(fēng)扇風(fēng)速試驗(yàn):先將電風(fēng)扇固定并保持電源電壓

18、不變，然后將風(fēng)速表放置在葉片半徑中心相對處，保持（）距離，連續(xù)3min內(nèi)測量其平均風(fēng)速應(yīng)在3.5m/s以上。 A.1m B.2m C.3m D.4m正確答案：A80. 電風(fēng)扇絕緣試驗(yàn):電機(jī)繞組在溫升后測量，其阻值應(yīng)在（）以上。 A.0.5 B.1 C.2 D.3正確答案：B81. 現(xiàn)代客車照明廣泛使用（）。 A.日光燈 B.熒光燈 C.節(jié)能燈 D.白熾電燈正確答案：B82. （）是人眼所能感覺到的可見光的明暗程度。 A.強(qiáng)度 B.濃度 C.照度 D.溫度正確答案：C83. 熒光燈由燈管、（）和啟動電容組成。 A.整流器 B.電感器 C.鎮(zhèn)流器 D.互感器正確答案：C84. 照度的測量工具是（）

19、。 A.溫度計(jì) B.照度計(jì) C.強(qiáng)度計(jì) D.壓力計(jì)正確答案：B85. 運(yùn)用中的25G、25K型客車均采用（）。 A.單獨(dú)供電系統(tǒng) B.軸驅(qū)式供電系統(tǒng) C.集中供電系統(tǒng) D.獨(dú)立供電系統(tǒng)正確答案：C86. 發(fā)電車柴油機(jī)組通過（）干線供電。 A.一路 B.兩路 C.三路 D.四路正確答案：B87. 發(fā)電車柴油機(jī)組通過干線供電，供電壓為交流（），頻率50Hz。 A.380V B.48V C.380V/220V D.110V正確答案：C88. 發(fā)電車集中供電在每車還備有（）應(yīng)急供電系統(tǒng)。 A.AC110V B.DC110V C.AC48V D.DC48V正確答案：D89. 客車每節(jié)車輛軸溫傳感器共有（

20、）。 A.2個 B.4個 C.6個 D.8個正確答案：D90. 客車每節(jié)車輛還有（）外溫傳感器。 A.1個 B.2個 C.3個 D.4個正確答案：A91. 照明系統(tǒng)、播音系統(tǒng)的主干線和分支線屬于（）。 A.車底電氣裝置 B.車內(nèi)電氣裝置 C.車端電氣裝置 D.車內(nèi)電氣控制系統(tǒng)正確答案：B92. （）主要作用是對來自發(fā)電車的一路和二路供電選擇，并向空調(diào)機(jī)組控制柜、照明控制箱、電開水控制箱等電氣設(shè)備提供電源。 A.客車電源控制柜 B.照明控制箱 C.KP2A控制箱 D.整流箱正確答案：A93. 照明開關(guān)打至（）位，車廂內(nèi)全部照明燈亮,本位適用于夜間正常照明使用。 A.半燈1位 B.半燈2位 C.全

21、燈位 D.斷開位正確答案：C94. 當(dāng)照明電源有故障間斷供電，且非白天運(yùn)行時，（）自動點(diǎn)亮，以保持客室最低照明。 A.半燈1位 B.半燈2位 C.全燈位 D.應(yīng)急照明燈正確答案：D95. 軸溫報警器、應(yīng)急照明燈、信號燈、廣播和防滑器均使用（）。 A.直流48V B.直流110V C.交流48V D.交流110V正確答案：A96. 客車應(yīng)急電源就是給（）用電器提供電能的設(shè)備。 A.直流 B.交流 C.直-交流 D.交-直流正確答案：A97. 列車上柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出三相交流電，經(jīng)客車應(yīng)急電源主整流器整流后，輸出一路4050V的直流電供給車上的（）。 A.交流設(shè)備 B.直流設(shè)備 C.直-交流設(shè)備 D.

22、交-直流設(shè)備正確答案：B98. 列車上柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出三相交流電，經(jīng)客車應(yīng)急電源主整流器整流后，輸出另一路5559V的直流電供給（）。 A.交流設(shè)備 B.直流設(shè)備 C.蓄電池充電 D.交-直流設(shè)備正確答案：C99. （）主要對蓄電池起保護(hù)作用，防止蓄電池過放電。 A.應(yīng)急控制電路 B.電池過放電保護(hù)回路 C.電池過充電保護(hù)回路 D.觸發(fā)回路正確答案：B100. （）主要是防止蓄電池過充電。 A.應(yīng)急控制電路 B.電池過放電保護(hù)回路 C.電池過充電保護(hù)回路 D.觸發(fā)回路正確答案：C101. 應(yīng)急電池箱有立式和（）。 A.分體式 B.頂式 C.臥式 D.坐式正確答案：C102. 應(yīng)急電源控制箱整流器

23、面板“指示燈”顯示（）。 A.指示電源接通 B.指示電源斷開 C.應(yīng)急供電狀態(tài)指示 D.正常供電狀態(tài)指示正確答案：A103. 應(yīng)急電源控制箱整流器面板“交流開關(guān)”作用是（）。 A.控制直流輸入，監(jiān)控充電機(jī)交流輸出 B.控制直流輸出，監(jiān)控充電機(jī)交流輸出 C.控制交流輸入，監(jiān)控充電機(jī)交流輸入 D.控制交流輸入，監(jiān)控充電機(jī)交流輸出正確答案：C104. 應(yīng)急電源控制箱充電機(jī)面板“電壓表”顯示（）。 A.指示電源電壓 B.指示電池電壓 C.指示充電電壓 D.指示放電電壓正確答案：B105. 應(yīng)急電源控制箱充電機(jī)面板“電流表”顯示（）。 A.指示電源電流 B.指示電池電流 C.指示充電電流 D.指示放電電

24、流正確答案：C106. 應(yīng)急電源控制箱充電機(jī)面板“交流熔斷器”指（）。 A.充電機(jī)的交流側(cè)保護(hù) B.發(fā)電機(jī)的交流側(cè)保護(hù) C.發(fā)電機(jī)的直流側(cè)保護(hù) D.充電機(jī)的直流側(cè)保護(hù)正確答案：A107. 應(yīng)急電源控制箱充電機(jī)面板“充電熔斷器”指（）。 A.電池接反或充電機(jī)故障時保護(hù) B.電池接對或充電機(jī)故障時保護(hù) C.電池接對或發(fā)電機(jī)故障時保護(hù) D.電池接對或充電機(jī)故障時保護(hù)正確答案：A108. 應(yīng)急電源控制箱充電機(jī)面板“交流指示燈”顯示（）。 A.指示直流電源 B.指示交流電源 C.指示發(fā)電車電源 D.指示空調(diào)機(jī)電源正確答案：B109. 應(yīng)急電源控制箱充電機(jī)面板“充電最大值開關(guān)”指（）。 A.控制放電限壓值

25、 B.控制充電限壓值 C.控制電源限壓值 D.控制照明限壓值正確答案：B110. 應(yīng)急電源控制箱應(yīng)急控制面板“電池熔斷器”指（）。 A.電池充電時過壓保護(hù) B.電池充電時過流保護(hù) C.電池供電時過流保護(hù) D.電池供電時過壓保護(hù)正確答案：C111. 應(yīng)急電源控制箱應(yīng)急控制面板“整流熔斷器”指（）。 A.整流器供電時過流保護(hù) B.電源保護(hù) C.電池供電時過流保護(hù) D.整流器放電時過流保護(hù)正確答案：A112. 應(yīng)急電源控制箱應(yīng)急控制面板“應(yīng)急指示燈”顯示（）。 A.指示電源接通 B.指示電源斷開 C.應(yīng)急供電狀態(tài)指示 D.正常供電狀態(tài)指示正確答案：C113. 應(yīng)急電源控制箱應(yīng)急控制面板“正常指示燈”

26、顯示（）。 A.指示電源接通 B.指示電源斷開 C.應(yīng)急供電狀態(tài)指示 D.正常供電狀態(tài)指示正確答案：D114. 應(yīng)急電源控制箱應(yīng)急控制面板“電池接反指示燈”顯示（）。 A.電池接反時指示 B.電池接正確指示 C.電源接反時指示 D.電源接正確指示正確答案：A115. 應(yīng)急電源控制箱應(yīng)急控制面板“應(yīng)急通按鍵”指（）。 A.自動合閘按鍵 B.手動斷閘按鍵 C.手動合閘按鍵 D.機(jī)械合閘按鍵正確答案：C116. 應(yīng)急電源控制箱應(yīng)急控制面板“應(yīng)急斷按鍵”指（）。 A.自動合閘按鍵 B.手動斷閘按鍵 C.手動合閘按鍵 D.機(jī)械合閘按鍵正確答案：B117. 應(yīng)急電池存放超過35個月應(yīng)充電（）。 A.一次

27、B.二次 C.三次 D.四次正確答案：A118. 新型高速客車上車門系統(tǒng)采用（）。 A.普通鋼制車門 B.擺門 C.拉門 D.外擺塞拉門正確答案：D119. 新型高速客車每輛車裝（）電控氣動塞拉門。 A.一扇 B.二扇 C.三扇 D.四扇正確答案：D120. 電控氣動塞拉門中（）作用主要是用來控制門的開、關(guān)。 A.驅(qū)動裝置 B.鎖閉機(jī)構(gòu) C.導(dǎo)向裝置 D.密封附框正確答案：A121. 電控氣動塞拉門中（）的作用主要用來引導(dǎo)車門開關(guān)時沿一定的軌道運(yùn)行。 A.驅(qū)動裝置 B.鎖閉機(jī)構(gòu) C.導(dǎo)向裝置 D.密封附框正確答案：C122. 電控氣動塞拉門具有防擠壓功能，即當(dāng)本門關(guān)閉過程中遇到障礙物，車門控制

28、系統(tǒng)會做出反應(yīng)，使車門反轉(zhuǎn)，（）后重新關(guān)門。 A.5s B.10s C.15s D.20s正確答案：B123. 電控氣動塞拉門在車速（）時，車門自動關(guān)閉，無防擠壓功能。 A.5km/h B.10km/h C.5km/h D.5km/h正確答案：A124. 電控氣動塞拉門鎖閉機(jī)構(gòu)為（）鎖閉機(jī)構(gòu)。 A.單重 B.雙重 C.三重 D.四重正確答案：B125. 電控氣動塞拉門（）根據(jù)列車控制信號和局部門控制指令來控制塞拉門。 A.驅(qū)動裝置 B.鎖閉機(jī)構(gòu) C.導(dǎo)向裝置 D.電控氣動裝置正確答案：D126. 塞拉門除設(shè)有氣動閉鎖裝置外，為增加車門的密封性和安全可靠性，減少車輛運(yùn)行阻力，車門一側(cè)（）另設(shè)獨(dú)立

29、保險鎖。 A.上部 B.中部 C.下部 D.四周正確答案：B127. 塞拉門開門時壓力空氣一路經(jīng)開鎖風(fēng)缸使閉鎖機(jī)構(gòu)動作，將（）打開。 A.鎖 B.塞拉門 C.腳蹬 D.機(jī)械保險鎖正確答案：A128. 塞拉門開門時壓力空氣一路經(jīng)單相節(jié)流閥，推動無桿氣缸向右移動，使（）打開。 A.鎖 B.塞拉門 C.腳蹬 D.機(jī)械保險鎖正確答案：B129. 塞拉門開門時壓力空氣一路經(jīng)單相節(jié)流閥，推動腳蹬氣缸活塞向右運(yùn)動，使（）放下。 A.鎖 B.塞拉門 C.腳蹬 D.機(jī)械保險鎖正確答案：C130. 塞拉門關(guān)門由風(fēng)缸送過來壓力空氣一路經(jīng)關(guān)門排氣閥推動無桿氣缸活塞左移動，將（）關(guān)閉。 A.鎖 B.塞拉門 C.腳蹬 D

30、.機(jī)械保險鎖正確答案：B131. 塞拉門關(guān)門另一路壓力空氣使腳蹬氣缸活塞向右運(yùn)動將（）收起。 A.鎖 B.塞拉門 C.腳蹬 D.機(jī)械保險鎖正確答案：C132. 塞拉門門關(guān)閉的同時氣體推動閉鎖缸活塞運(yùn)動，使鎖閉機(jī)構(gòu)動作將（）鎖住。 A.鎖 B.塞拉門 C.腳蹬 D.機(jī)械保險鎖正確答案：A133. 塞拉門集中控制時，全列車（）的門同時打開和關(guān)閉。 A.同一側(cè) B.兩側(cè) C.手動控制 D.隨意控制正確答案：A134. 操作緊急出口裝置，可通過弧形纜線手動開門裝置，由（）復(fù)位。 A.電源開關(guān) B.復(fù)位開關(guān) C.三角鑰匙 D.都可以正確答案：C135. 為了緊急情況時開門，提供有內(nèi)部緊急出口裝置，不管列

31、車靜止或運(yùn)動，是否存在氣動壓力或電壓，只能用（）操作。 A.電源開關(guān) B.復(fù)位開關(guān) C.三角鑰匙 D.都可以正確答案：C136. 電動內(nèi)端拉門是旅客列車使用的（）。 A.拉門 B.擺門 C.平移門 D.對開擺門正確答案：C137. 電動內(nèi)端拉門處于自動狀態(tài)時，用手觸摸“觸摸開關(guān)”，觸摸開關(guān)上的綠色指示燈閃爍（），此開關(guān)發(fā)出開門信號，門同時打開。 A.1次 B.2次 C.3次 D.4次正確答案：C138. 真空集便裝置污物箱中的操作真空（）。 A.-350kpa B.045kpa C.-35-45kpa D.0-45kpa正確答案：C139. 真空保持式集便裝置污物箱滿（）后，可操作手動排污開關(guān)

32、，排放一部分污物系統(tǒng)能繼續(xù)工作。 A.5 B.7 C.8 D.1正確答案：D140. 25T客車采采用（）逆變器供電方式。 A.35KW B.235KW C.335KW D.435KW正確答案：B141. 由于接觸網(wǎng)電壓的波動，有可能造成輸出欠壓，但這種情況下逆變器可以不停止工作，而是采用（）的方式工作。 A.升頻降壓 B.降頻降壓 C.降頻升壓 D.升頻升壓正確答案：B142. 25T客車對于輸入電源的短時過壓，（）一般進(jìn)行檢測后，自動停止工作。 A.穩(wěn)壓器 B.逆變器 C.防滑器 D.變壓器正確答案：B143. 25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，靠散熱器的自然冷卻有一定難度，因此采用（

33、）冷卻。 A.水循環(huán) B.風(fēng)扇強(qiáng)迫 C.自然 D.油循環(huán)正確答案：B144. 25T客車將DC600V或AC380V變換成（）供給蓄電池和照明等負(fù)載。 A.AC110V B.DC110V C.AC48V D.DC48V正確答案：B145. 25T客車充電器的輸出電流一路向本車（）充電。 A.蓄電池 B.照明、控制 C.列車母線 D.空調(diào)系統(tǒng)正確答案：A146. 25T客車充電器的輸出電流一路供給本車（）等負(fù)載。 A.蓄電池 B.照明、控制 C.列車母線 D.空調(diào)系統(tǒng)正確答案：B147. 25T客車充電器的輸出電流一路通過二極管向（）供電。 A.蓄電池 B.照明、控制 C.列車母線 D.空調(diào)系統(tǒng)

34、正確答案：C148. 當(dāng)鍋離開電磁灶爐面（）爐子停止工作。 A.5s B.10s C.20s D.30s正確答案：B149. 電磁爐使用（）加熱原理使導(dǎo)磁體在磁場內(nèi)產(chǎn)生渦流發(fā)熱而達(dá)到加熱食物的目的。 A.電磁感應(yīng) B.電流熱效應(yīng) C.磁場強(qiáng)度 D.歐姆定律正確答案：A150. 不銹鋼蒸飯器定期（）一次清洗水位探頭，保證水位控制可靠。 A.每天 B.每周 C.半月 D.一個月正確答案：D151. 不銹鋼蒸飯器箱體頂部自動排風(fēng)閥需定期清洗，（）清洗一次，清洗后安裝回原位。 A.每周 B.一個月 C.三個月 D.半年正確答案：B152. DC600V/380V供電制式的空調(diào)客運(yùn)列車，在電氣化區(qū)段運(yùn)行

35、時，采用（）。 A.電力機(jī)車集中供電、客車分散變流供電方式。 B.內(nèi)燃機(jī)車機(jī)車本身帶有輔助發(fā)電機(jī) C.車輛蓄電池 D.車輛直接從電網(wǎng)取電正確答案：A153. DC600V/380V供電制式的空調(diào)客運(yùn)列車，在非電氣化區(qū)段運(yùn)行時，采用（）。 A.電力機(jī)車集中供電、客車分散變流供電方式。 B.內(nèi)燃機(jī)車機(jī)車本身帶有輔助發(fā)電機(jī) C.車輛蓄電池 D.車輛直接從電網(wǎng)取電正確答案：B154. 將交流電變成直流電的過程稱為（）。 A.整流 B.逆變 C.降壓 D.升壓正確答案：A155. 將直流電變成交流電的過程稱為（）。 A.整流 B.逆變 C.降壓 D.升壓正確答案：B156. 青藏高原車膜式制氧系統(tǒng)的制氧

36、過程是一個（），無任何化學(xué)反應(yīng)，無污染，無添加劑。 A.化學(xué)過程 B.物理過程 C.氧氣產(chǎn)品 D.氧氣瓶正確答案：B157. 當(dāng)海拔超過（）后，海拔高度儀上的繼電器接通，使制氧機(jī)能夠啟動。 A.1000m B.2000m C.3000m D.5000m正確答案：C158. 制氧系統(tǒng)的廢氣排放消音器安裝于車輛（）底架下。 A.一位端左側(cè) B.一位端右側(cè) C.二位端左側(cè) D.二位端右側(cè)正確答案：A159. （）作用是將供電裝置、用電器和控制保護(hù)裝置連接成一個完善的電氣回路，把電能安全可靠地輸送到用電設(shè)備去。 A.車體配線 B.受流裝置 C.車輛內(nèi)部裝置 D.車輛電氣裝置正確答案：A160. 車體配

37、線按（）可分為集中式供電和分散式單獨(dú)供電兩種車體配線。 A.電流強(qiáng)度 B.在車輛所在部位 C.用途 D.供電裝置正確答案：D161. 車體配線按（）可分為電力配線和廣播配線。 A.電流強(qiáng)度 B.在車輛所在部位 C.用途 D.供電裝置正確答案：C162. 車上配線即裝在客車（）的供電線路。 A.地板以上 B.地板以下 C.車體外墻 D.車體外頂棚正確答案：A163. 車下配線即裝在客車（）的供電線路。 A.地板以上 B.地板以下 C.車體外墻 D.車體外頂棚正確答案：B164. 車上配線將電能通過配電盤分送到各（）。 A.用電器 B.車輛間 C.電網(wǎng) D.接觸網(wǎng)正確答案：A165. 車下配線通過

38、分線盒和電氣連接器來溝通（）的電力系統(tǒng)。 A.用電器 B.車輛間 C.電網(wǎng) D.接觸網(wǎng)正確答案：B166. 車上配線敷設(shè)在（）內(nèi)。 A.車體外墻 B.車體外頂棚 C.車內(nèi)側(cè)壁或車頂棚的間壁 D.車底鐵管正確答案：C167. 車下配線敷設(shè)在貫穿車底架的（）內(nèi)。 A.車體外墻 B.車體外頂棚 C.車內(nèi)側(cè)壁或車頂棚的間壁 D.車底鐵管正確答案：D168. YZ25B型客車車下配線裝置設(shè)在車底電線管內(nèi)，車底電線管分設(shè)在車底架（）。 A.一側(cè) B.兩側(cè) C.中部 D.都有正確答案：B169. YZ25B型客車車下配線裝置發(fā)電機(jī)一側(cè)是（）。 A.正線配管 B.負(fù)線配管 C.軸報線配管 D.傳感器線配管正確

39、答案：A170. YZ25B型客車電氣連接器插座上凸起距離近的兩個銅柱用銅片連接為（）。 A.車上正主線 B.車上負(fù)主線 C.車下正主線 D.車下負(fù)主線正確答案：C171. YZ25K型空調(diào)客車按照負(fù)載的性質(zhì)及用途，車上配線包括動力配線、（）、播音配線、電話配線及遙測控制線。 A.軸報配線 B.照明配線 C.溫度傳感器配線 D.速度傳感器配線正確答案：B172. 車體配線進(jìn)行絕緣電阻試驗(yàn)，24/48V配線應(yīng)選用（）。 A.500V級兆歐表 B.1000V級兆歐表 C.2500V級兆歐表 D.5000V級兆歐表正確答案：A173. 車體配線進(jìn)行絕緣電阻試驗(yàn)，380V配線應(yīng)選用（）。 A.500V

40、級兆歐表 B.1000V級兆歐表 C.2500V級兆歐表 D.5000V級兆歐表正確答案：B174. JYA-交流在線絕緣檢測裝置用于在線檢測（）用電負(fù)載及線路的絕緣狀態(tài)。 A.AC380V B.AC220V C.DC600V D.DC48V正確答案：A175. JYA-交流在線絕緣檢測裝置當(dāng)用電負(fù)載漏電電流（）時報警。 A.大于150mA B.等于150mA C.小于150mA D.大于100mA正確答案：A176. JYA-交流在線絕緣檢測裝置應(yīng)至少（）測試一次，保證能夠正常工作。 A.一周 B.半月 C.一個月 D.三個月正確答案：C二、多選（共23題）1. TG型鉛蓄電池是由頂蓋、硬瀝

41、青封口、（）、浮標(biāo)、浮標(biāo)套、注液孔蓋、極柱卡和防波板等組成。 A.正極板群 B.負(fù)極板群 C.隔離板 D.膠槽正確答案：ABCD2. 電解液相對密度的選擇應(yīng)考慮以下幾個方面（）。 A.電池槽的容積和蓄電池的容量。 B.蓄電池放電后相對密度應(yīng)利用恢復(fù)充電。 C.結(jié)冰點(diǎn)應(yīng)低。 D.電阻率要小。正確答案：ABCD3. 蓄電池的充、放電方法有（）。 A.定電流充電法 B.定電壓充電法 C.分級定電流充電法 D.分級電壓充電法正確答案：ABC4. 充電過程中，如發(fā)現(xiàn)電池溫度過高，采用降溫措施有（）。 A.強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻 B.將電池事先放入水槽中用循環(huán)水溫 C.適當(dāng)減少電流 D.可短時停止充電正確答案：AB

42、CD5. 蓄電池常見的故障有（）。 A.極板硫化 B.短路 C.自放電嚴(yán)重 D.作用物質(zhì)過量脫落正確答案：ABCD6. 鎘鎳蓄電池的優(yōu)點(diǎn)（）等等。 A.腐蝕性小 B.對環(huán)境污染小 C.壽命長 D.維修簡單正確答案：ABCD7. 鎘鎳蓄電池主要由（）和電解液組成。 A.正極板 B.負(fù)極板 C.隔離物 D.殼體正確答案：ABCD8. 配制堿性電解液使用的容器（）。 A.耐堿、耐溫的搪瓷槽 B.鐵桶 C.不銹鋼 D.橡膠正確答案：AC9. 發(fā)電機(jī)定期檢修應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)有（）。 A.空載高低速試驗(yàn) B.三相電壓不平衡度的檢查 C.空載和負(fù)載特性試驗(yàn) D.運(yùn)用試驗(yàn)正確答案：ABCD10. KP-2A型控制

43、箱中（）構(gòu)成了控制箱的輔助回路。 A.限流回路 B.起激回路 C.過壓保護(hù)回路 D.充電回路正確答案：ABC11. KP-2A型控制箱的檢查與試驗(yàn)的項(xiàng)目有外觀檢查、（）、調(diào)整過壓保護(hù)。 A.起激電流調(diào)整 B.低速自激發(fā)電 C.調(diào)壓精度試驗(yàn) D.調(diào)整充電電流正確答案：ABCD12. 25G型客車屬于車端電氣裝置有（）。 A.集控連接器 B.電力連接器 C.播音連接器 D.車端尾燈插座正確答案：ABCD13. 25G型客車屬于車內(nèi)電氣控制系統(tǒng)的有（）和空調(diào)控制單元。 A.照明 B.軸報控制單元 C.電源控制單元 D.應(yīng)急電源正確答案：ABCD14. YZ25G型客車屬于車底電氣裝置的有（）。 A.

44、車底兩路供電干線及金屬線管 B.車下接線盒 C.軸報傳感器線及線管 D.速度傳感器及線管正確答案：ABCD15. 電池出現(xiàn)下列情況適應(yīng)更換（）。 A.電壓異常 B.物理性損傷，如殼、蓋有裂紋或變形 C.電解液泄露 D.溫度異常正確答案：ABCD16. 不銹鋼蒸飯器按下“電源開關(guān)”，數(shù)碼管和指示燈都無顯示，原因（）。 A.供電電源不正常 B.熔斷器燒斷 C.電源變壓器損壞 D.主控模塊損壞正確答案：ABCD17. 25T綜合控制柜從原理上可分幾大功能單元有（）、本車網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視和全列車網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視。 A.電源轉(zhuǎn)換與控制 B.空調(diào)控制 C.照明控制 D.蓄電池欠壓保護(hù)功能正確答案：ABCD18. 25T綜

45、合控制柜可對（）進(jìn)行監(jiān)視和顯示。 A.軸報 B.防滑器 C.煙火報警器 D.車門的狀態(tài)正確答案：ABCD19. 25T空調(diào)機(jī)組控制功能有（）等控制。 A.自動 B.停止 C.試驗(yàn)暖 D.試驗(yàn)冷正確答案：ABCD20. 客車車體配線基本上可分為三部分是（）。 A.車下配線 B.車上配線和配電盤 C.電氣連接線及接線端子 D.用電器正確答案：ABC21. YZ25B型客車電氣裝置是由（）和軸溫報警器等部分組成。 A.電源 B.照明 C.電扇 D.廣播通信正確答案：ABCD22. YZ25B型客車車下配線可分為（）。 A.發(fā)電機(jī)線 B.車下正負(fù)主線 C.蓄電池線 D.連接器線部分正確答案：ABCD2

46、3. YZ25K型空調(diào)客車的車體配線，它包括（）三大部分。 A.車下配線 B.車上配線 C.配電柜和連接器 D.用電器正確答案：ABC三、判斷（共46題）1. 客車用蓄電池是一種化學(xué)電源，可多次進(jìn)行充電與放電。（） A.對 B.錯正確答案：A2. 在檢查液面高度時先用手按浮標(biāo)頂端看是否上下起落靈活，然后再確認(rèn)液面高度。（） A.對 B.錯正確答案：A3. 蓄電池全部安裝好以后，不需要用瀝青將槽口封固。（） A.對 B.錯正確答案：B4. 蓄電池放電時應(yīng)使其放至規(guī)定的終止電壓而停止，不宜過度放電。（） A.對 B.錯正確答案：A5. 同一種電解液在溫度不同時測得的相對密度不同，電阻率也不同。（）

47、 A.對 B.錯正確答案：A6. 測量蓄電池電解液最常用的方法是使用膠囊式比重計(jì)。（） A.對 B.錯正確答案：A7. 經(jīng)過普通充電的電池不須要進(jìn)行放電試驗(yàn)。（） A.對 B.錯正確答案：B8. 目前鐵路客車使用較多的為GN300-3型電池。（） A.對 B.錯正確答案：A9. 袋式鎘鎳電池的殼體有鐵質(zhì)外殼和橡膠外殼兩種。（） A.對 B.錯正確答案：B10. 次數(shù)越多，表明壽命越長，電池質(zhì)量越好。（） A.對 B.錯正確答案：A11. 配制堿性電解液前，操作人員必須穿戴好防護(hù)品。（） A.對 B.錯正確答案：A12. 在客車車軸式交流發(fā)電機(jī)供電裝置，采用感應(yīng)子發(fā)電機(jī)。（） A.對 B.錯正確答案：A13. J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)由機(jī)座、定子鐵芯、轉(zhuǎn)子鐵芯、激磁繞組和電樞繞組、端蓋、軸承及軸承蓋組成。（） A.對 B.錯正確答案：A14. 發(fā)電機(jī)工作時影響端電壓變化的因素有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流、發(fā)電機(jī)的激磁電流。（） A.對 B.錯正確答案：A15. KP-2A型控制箱的穩(wěn)壓電路就是一個閉環(huán)手動控制系統(tǒng)。（） A.對 B.錯正確答案：B16. KP-2A型控制箱中激磁回路、測量回路及觸發(fā)回路構(gòu)成了控制箱的穩(wěn)壓電路。（） A.對 B.錯正確答案：A17. DR50-16CT2型電開水爐具有抗振、缺水保護(hù)功能，缺水時自動切斷電源，防止