螺紋聯(lián)接作業(yè)

1、.螺紋連接作業(yè)姓名 學(xué)號(hào) 一 選擇題1. 在常用螺紋中，效率最低、自鎖性最好的是 ，效率較高，牙根強(qiáng)度較大、制造方便的是 ；螺紋連接常用 ，傳動(dòng)螺紋常用 。 A. 矩形螺紋 B. 梯形螺紋 C. 三角螺紋 2. 當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用 來(lái)軸向定位，所能承受的軸向力較大。 A. 圓螺母 B. 緊定螺釘 C. 彈性擋圈 3. 一箱體與箱蓋用螺紋連接，箱體被連接處厚度較大，且材料較軟，強(qiáng)度較低，需要經(jīng)常裝拆箱蓋進(jìn)行修理，則一般宜采用 連接。 A. 雙頭螺柱連接 B. 螺栓連接 C. 螺釘連接 4. 在鉸制孔用螺栓連接中，螺栓桿與孔的配合為 。 A. 間隙配合 B. 過(guò)渡配合 C. 過(guò)盈

2、配合 5. 緊螺栓連接受軸向外載荷，假定螺栓的剛度與被連接件的剛度相等，連接的預(yù)緊力為，要求受載后結(jié)合面不分離，當(dāng)外載荷等于預(yù)緊力時(shí)，則 。 A. 被連接件分離，連接失效 B. 被連接件即將分離，連接不可靠 C. 連接可靠，但不能繼續(xù)再加載 D. 連接可靠，只要螺栓強(qiáng)度足夠，還可以繼續(xù)加大外載荷F6. 圖5-1所示鋼板用普通螺栓連接。已知橫向工作載荷為結(jié)合面之間的摩擦因數(shù)，為使連接可靠，取防滑系數(shù)，則每個(gè)螺栓需要的預(yù)緊力為 。 A. 0.5 B. C. 2 D. 4圖5-17. 某螺栓的材料性能等級(jí)為6.8級(jí)，其數(shù)字6.8代表 。 A. 對(duì)螺栓材料的強(qiáng)度要求 B. 對(duì)螺栓的制造精度要求 C.

3、對(duì)螺栓材料的剛度要求 D. 對(duì)螺栓材料的耐蝕性要求8. 對(duì)于外載荷是軸向變載荷的重要連接，螺栓所受總拉力在與之間變化。則螺栓的應(yīng)力變化規(guī)律為 。 A. =常數(shù) B. =常數(shù) C. =常數(shù) 9. 在承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩的普通緊螺栓組連接中，螺栓桿 作用。 A. 受切應(yīng)力 B. 受拉應(yīng)力 C. 受扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力和拉應(yīng)力 D. 既可能只受切應(yīng)力，也可能只受拉應(yīng)力 10. 普通螺栓連接所受的預(yù)緊力為，在受軸向工作載荷時(shí)，殘余預(yù)緊力為 ，則螺栓所受的總拉力為 。 A. B. C. D. 11. 承受預(yù)緊力和軸向變載荷的緊螺栓連接，當(dāng)其螺栓的總拉力的最大值和被連接件的剛度不變時(shí)，螺栓的剛度越小，則 。 A.

4、 螺栓中總拉力的變化幅度越大 B. 螺栓中總拉力的變化幅度越小 C. 螺栓中總拉力的變化幅度不變 D. 螺栓的疲勞強(qiáng)度降低 12. 相同公稱尺寸的三角形細(xì)牙螺紋和粗牙螺紋相比，因細(xì)牙螺紋的螺距小，小徑大，故細(xì)牙螺紋的 。(強(qiáng)度指螺紋桿的承載能力) A. 自鎖性好，釘桿受拉強(qiáng)度低 B. 自鎖性好，釘桿受拉強(qiáng)度高 C. 自鎖性差，釘桿受拉強(qiáng)度高 D. 自鎖性差，釘桿受拉強(qiáng)度低13. 在防止螺紋連接松脫的各種措施中，當(dāng)承受沖擊或振動(dòng)載荷時(shí)， 是無(wú)效的。 A. 采用具有增大摩擦力作用的防松裝置，如螺母與被連接件之間安裝彈簧墊圈 B. 采用以機(jī)械方法來(lái)阻止回松的裝置，如用六角槽形螺母與開(kāi)口銷 C. 采用

5、人為方法(如膠或焊)將螺紋副變?yōu)椴荒苻D(zhuǎn)動(dòng) D. 設(shè)計(jì)時(shí)使螺紋連接具有自鎖性(即使螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角) 14. 被連接件受橫向外力作用時(shí)，如采用普通螺栓連接，則螺栓可能的失效形式為 。 A. 剪切或擠壓破壞 B. 拉斷 C. 拉、扭聯(lián)合作用下斷裂 D. 拉、扭聯(lián)合作用下塑性變形 15. 設(shè)計(jì)緊連接螺栓時(shí)，其直徑愈小，則許用安全系數(shù)應(yīng)取得愈大，即許用應(yīng)力取得愈小。這是由于直徑愈小， 。 A. 螺紋部分的應(yīng)力集中愈嚴(yán)重 B. 加工螺紋時(shí)愈容易產(chǎn)生缺陷 C. 擰緊時(shí)愈容易擰斷 D. 材料的機(jī)械性能愈不易保證 16. 如圖5-3所示，將油缸端蓋的螺栓組連接由圖(a) 改為圖(b)的目的是 。 A.

6、提高抗疲勞強(qiáng)度 B. 節(jié)省螺栓數(shù)量 C. 安裝方便 D. 便于拆卸圖5-317. 受翻轉(zhuǎn)(傾覆)力矩的螺栓組連接，如圖5-4所示，螺栓的布置宜選擇 。圖5-4 D. 以上3個(gè)方案都不可用18. 當(dāng)兩個(gè)被連接件不太厚時(shí)，宜采用 。 A. 雙頭螺柱連接 B. 螺栓連接 C. 螺釘連接 D. 緊定螺釘連接19. 螺紋連接防松的根本問(wèn)題在于 。A. 增加螺紋連接的軸向力 B. 增加螺紋連接的橫向力C. 防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) D. 增加螺紋連接的剛度20. 確定緊連接螺栓中拉伸和扭轉(zhuǎn)復(fù)合載荷作用下的當(dāng)量應(yīng)力時(shí)，通常是按 來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。 A. 第一強(qiáng)度理論 B. 第二強(qiáng)度理論 C. 第三強(qiáng)度理論 D. 第

7、四強(qiáng)度理論21. 在受預(yù)緊力的緊螺栓連接中，螺栓危險(xiǎn)截面的應(yīng)力狀態(tài)為 。 A. 純扭剪 B. 簡(jiǎn)單拉伸 C. 彎扭組合 D. 拉扭組合22. 被連接件受橫向外力作用，若采用一組普通螺栓連接時(shí)，則靠 來(lái)傳遞外力。 A. 被連接件接合面間的摩擦力 B. 螺栓的拉伸和擠壓 C. 螺栓的剪切和擠壓 D. 螺栓的剪切和被連接件的擠壓23. 在螺栓連接設(shè)計(jì)中，若被連接件為鑄件，則有時(shí)在螺栓孔處制作沉頭座孔或凸臺(tái)，其目的是 。 A. 避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用 B. 便于安裝 C. 為安置防松裝置 D. 為避免螺栓受拉力過(guò)大24. 當(dāng)螺紋公稱直徑、牙型角、螺紋線數(shù)相同時(shí)，細(xì)牙螺紋的自鎖性能比粗牙螺紋的自鎖性

8、能 。 A. 好 B. 差 C. 相同 25. 若螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺母時(shí)的效率取決于螺紋的 。 A. 螺矩和牙型角 B. 升角和頭數(shù) C. 導(dǎo)程和牙型斜角 D. 螺距和升角 26. 采用普通螺栓連接的凸緣連軸器，在傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)， 。 A. 螺栓的橫截面受剪切 B. 螺栓與螺栓孔配合面受擠壓 C. 螺栓同時(shí)受剪切與擠壓 D. 螺栓受拉伸與扭轉(zhuǎn)作用 27. 在同一螺栓組中，螺栓的材料、直徑和長(zhǎng)度均應(yīng)相同，這是為了 。 A. 受力均勻 B. 便于裝配 C. 外形美觀 D. 降低成本28. 不控制預(yù)緊力時(shí)，螺栓的安全系數(shù)選擇與其直徑有關(guān)，是因?yàn)?。 A. 直徑小，易過(guò)載 B. 直

9、徑小，不易控制預(yù)緊力C. 直徑大，材料缺陷多29. 緊螺栓連接在按拉伸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)應(yīng)將拉伸載荷增加到原來(lái)的倍，這是考慮 的影響。A. 螺紋的應(yīng)力集中 B. 扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力作用 C. 安全因素 D. 載荷變化與沖擊30. 在受軸向變載荷作用的緊螺栓連接中，為提高螺栓的疲勞強(qiáng)度，可采取的措施是 。 A. 增大螺栓剛度，減小被連接件剛度 B. 減小，增大 C. 增大和 D. 減小和 二 填空題1. 普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的 ，計(jì)算螺紋的摩擦力矩時(shí)使用的是螺紋的 ，計(jì)算螺紋危險(xiǎn)截面時(shí)使用的是螺紋的 。 2. 標(biāo)記為螺栓GB5782M1680的六角頭螺栓的螺紋是 形，牙型角等于 度，線數(shù)等于 ，16代表

10、 ，80代表 。 3. 受預(yù)緊力和工作拉力的緊螺栓連接，如螺栓和被連接件剛度相等，預(yù)緊力，在保證結(jié)合面不產(chǎn)生縫隙的條件下，允許的最大工作拉力 N。 4. 在一定的變載荷作用下，承受軸向工作載荷的螺栓連接的疲勞強(qiáng)度是隨著螺栓剛度的增加而 ；且隨著被連接件剛度的增加而 。 5. 雙頭螺栓連接的兩被連接件之一是 孔，另一個(gè)是 孔。6. 普通螺栓連接承受橫向外載荷時(shí)，依靠 承載，螺栓本身受 作用，該螺栓連接可能的失效形式為 。鉸制孔用螺栓連接承受橫向外載荷時(shí)，依靠 承載，螺栓本身受 和 力作用，螺栓可能的失效形式為 和 。 7. 圖5-6中板用4個(gè)鉸制孔用螺栓固定在板上，受力為，其中2、3、兩個(gè)螺栓受

11、力最大。圖5-68. 如圖5-7所示為兩根鋼梁由兩塊鋼蓋板用8個(gè)鉸制孔用螺栓連接，鋼梁受拉力，在進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，螺栓的總剪切面數(shù)應(yīng)取 8 。圖5-7 9. 常用螺紋的類型主要有 螺栓連接 、 螺釘連接、 雙頭螺柱連接 和緊定螺釘連接。10. 螺旋副的自鎖條件是 螺紋升角小于當(dāng)量摩擦角。三 簡(jiǎn)答題 (1) 為什么螺紋連接常需要防松?防松的實(shí)質(zhì)是什么?有哪幾類防松措施? 答：螺紋連接常需要防松，其原因是在沖擊、振動(dòng)或變載作用下，或當(dāng)溫度變化較大時(shí)，螺紋副間和支承面間的摩擦力會(huì)下降，或由于螺紋連接件和被連接件的材料發(fā)生蠕變和應(yīng)力松弛等現(xiàn)象，會(huì)使連接中的預(yù)緊力和摩擦力逐漸減小，導(dǎo)致連接松動(dòng)甚至松開(kāi)，容

12、易發(fā)生嚴(yán)重事故。 防松的實(shí)質(zhì)在于防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。按照工作原理的不同，防松有摩擦防松、機(jī)械防松以及破壞螺旋副的運(yùn)動(dòng)關(guān)系三種方法。 (2) 螺紋連接中擰緊目的是什么?舉出幾種控制擰緊力的方法。答：擰緊的目的在于增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性，以防止受載后被連接件間出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對(duì)滑移。擰緊力的大小可借助測(cè)力矩扳手或定力矩扳手，通過(guò)控制擰緊力矩的方法來(lái)控制。 (3) 降低螺栓剛度及增大被連接件剛度的具體措施有哪些?答：降低螺栓剛度的措施有：采用空心螺桿；適當(dāng)增加螺栓的長(zhǎng)度。增大被連接件剛度的措施有：采用“”型密封圈代替軟墊片；采用剛度大的墊片。 (4) 試指出普通螺栓連接、雙頭螺柱連接和螺釘連接的

13、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，各用在什么場(chǎng)合?答：普通螺栓連接：用于被連接件不太厚的場(chǎng)合。 雙頭螺柱連接：用于被連接件之一太厚、不宜制成通孔且需要經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。 螺釘連接：適用于被連接件一薄一厚、不需要經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。 (5) 螺栓的主要失效形式有哪些?答：受拉螺栓的主要失效形式是螺栓桿螺紋部分發(fā)生斷裂，受剪螺栓的失效形式是螺栓桿和孔壁的貼合面上出現(xiàn)壓潰或螺栓桿被剪斷。 (6) 連接中，螺紋牙間載荷分布為什么會(huì)出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象?舉例說(shuō)明可使螺紋牙間載荷分布趨于均勻的一種結(jié)構(gòu)形式。答：這是由于螺栓所受的總拉力是通過(guò)螺栓和螺母的螺紋面相接觸來(lái)傳遞的。由于螺栓和螺母的剛度及變形性質(zhì)不同，即使制造和裝配都很精確，螺紋牙間

14、的載荷分布也會(huì)出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象。 采用懸置螺母可以改善螺紋牙上的載荷分布不均勻現(xiàn)象。因?yàn)樵嚷菽甘軌海輻U受拉兩者的變形不協(xié)調(diào)，而采用懸置螺母后，兩者都變?yōu)槭芾?，變形比較協(xié)調(diào)，因此載荷分布就比較均勻了。 (7) 螺栓組連接受力分析的目的是什么?在進(jìn)行受力分析時(shí)，通常要做哪些假設(shè)條件?答：螺栓組連接受力分析的目的是：根據(jù)連接的結(jié)構(gòu)形式和受載情況，求出受力最大的螺栓及其所受的力，以進(jìn)行單個(gè)螺栓連接的強(qiáng)度計(jì)算。在進(jìn)行受力分析時(shí)，通常要做以下假設(shè)：所有螺栓的材料、直徑、長(zhǎng)度和預(yù)緊力均相同；螺栓組的對(duì)稱中心與連接接合面的形心重合；受載后連接接合面仍保持為平面。 (8) 已知螺栓材料力學(xué)性能等級(jí)的標(biāo)識(shí)為4.

15、6，請(qǐng)說(shuō)明該螺栓材料的抗拉強(qiáng)度極限和屈服極限各為多少?答：螺栓材料力學(xué)性能等級(jí)的標(biāo)記為，說(shuō)明該螺栓材料的抗拉強(qiáng)度極限為，屈服比為，屈服極限為。 (9) 提高螺栓連接強(qiáng)度的措施有哪些? 答：提高螺栓連接強(qiáng)度的措施有：降低影響螺栓疲勞強(qiáng)度的應(yīng)力幅；改善螺紋牙上載荷分布不均勻的現(xiàn)象；減小應(yīng)力集中的影響；采用合理的制造工藝方法。(10) 對(duì)于受軸向變載荷作用的螺栓，可以采取哪些措施來(lái)減小螺栓的應(yīng)力?答：對(duì)于受軸向變載荷作用的螺栓，可以減小螺栓剛度(如采用空心螺桿或適當(dāng)增加螺栓的長(zhǎng)度)、增大被連接件的剛度(如采用剛度大的墊片或不用墊片)并適當(dāng)提高預(yù)緊力的辦法，來(lái)減少螺栓的應(yīng)力幅。(11) 常用螺紋按牙型

16、分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?各適用于什么場(chǎng)合?(12) 擰緊螺母與松退螺母時(shí)的螺紋副效率如何計(jì)算?哪些螺紋參數(shù)影響螺紋副的效率?(13) 圖5-10為螺旋拉緊裝置，若按圖上箭頭方向旋轉(zhuǎn)中間零件，能使兩端螺桿A、B向中央移動(dòng)，從而將兩零件拉緊。試判斷該裝置中A、B螺桿上的螺紋旋向。圖5-10(14) 螺紋連接有哪些基本類型?各有何特點(diǎn)?各適用于什么場(chǎng)合?(15) 為什么螺紋連接常需要防松?按防松原理，螺紋連接的防松方法可分為哪幾類?試舉例說(shuō)明之。(16) 螺栓組連接受力分析的目的是什么?在進(jìn)行受力分析時(shí)，通常要做哪些假設(shè)條件?(17) 圖5-11為受軸向工作載荷的緊螺栓連接工作時(shí)力與變形的關(guān)系圖。圖

17、中為螺栓預(yù)緊力，為軸向工作載荷，為剩余預(yù)緊力，為螺栓總拉力，為螺栓剛度，為被連接件剛度,=。試分析：圖5-111) 在和不變的情況下如何提高螺栓的疲勞強(qiáng)度?2) 若，當(dāng)時(shí)，=？當(dāng)時(shí)，=?(18) 有一剛性凸緣聯(lián)軸器用材料為Q235的普通螺栓連接以傳遞轉(zhuǎn)矩T現(xiàn)欲提高其傳遞的轉(zhuǎn)矩，但限于結(jié)構(gòu)，不能增加螺栓的直徑和數(shù)目，試提出三種能提高該聯(lián)軸器傳遞的轉(zhuǎn)矩的方法。(19) 提高螺栓連接強(qiáng)度的措施有哪些?這些措施中哪些主要是針對(duì)靜強(qiáng)度?哪些主要是針對(duì)疲勞強(qiáng)度?(20) 為了防止螺旋千斤頂發(fā)生失效，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)螺桿和螺母進(jìn)行哪些驗(yàn)算?(21) 為什么對(duì)于重要的螺栓連接要控制螺栓的預(yù)緊力控制預(yù)緊力的方法有哪幾

18、種?(22) 試?yán)L制承受軸向變載荷的螺栓連接的受力-變形圖，并指出螺栓中工作拉力的總拉力變化情況。(見(jiàn)答圖1)答圖1單個(gè)緊螺栓連接受力-變形圖(23) 為什么螺母的螺紋圈數(shù)不宜大于圈?答：各圈載荷分布不均勻，其中第一旋合圈約占總載荷的1/3，而第8圈以后幾乎不承受載荷，故大于10圈的加高螺母并不能提高連接的強(qiáng)度。(24) 為什么對(duì)于重要的螺栓連接應(yīng)盡可能不采用直徑小于M12M16的螺栓?若必須使用直徑較小的螺栓時(shí)應(yīng)采取什么措施?答：為防止在預(yù)緊時(shí)過(guò)載擰斷，盡可能取大于M12M16的螺栓；必須采用時(shí)，應(yīng)用測(cè)力矩扳手或定力矩扳手來(lái)控制預(yù)緊力，以避免過(guò)載擰裂。四 計(jì)算1. 有一受預(yù)緊力和軸向工作載荷作用的緊螺栓連接，已知預(yù)緊力，螺栓的剛度與連接件的剛度相等，軸向工作載荷，試計(jì)算該螺栓所受的總拉力=?剩余預(yù)緊力?在預(yù)緊力不變的條件下，若保證被連接件間不出現(xiàn)縫隙，該螺栓的最大軸向工作載荷 為多少? 2. 如圖為一支架與機(jī)座用4個(gè)普通螺栓連接，